荣威erx5油电混合车有插电解锁功能吗 ♂
荣威erx5油电混合车有插电解锁功能吗
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有。荣威erx5油电混合车的功能齐全，可以加油，也可以充电，只有插电不断提供电量，才能解锁充电功能，是有的。荣威erx5油电混合车是插电混动车型，是全新超混动荣威品牌。
不完全是。荣威i6是传统燃油车，不是混动车。荣威i6搭载1.0T和1.5T发动机，其中1.0T三缸发动机最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米。1.5T四缸发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米。传动方面，提供6速手动变速箱或7速双离合变速箱。荣威i6能看作是Vision-R概念车的量产版车型之一，这款概念车由邵景峰团队打造，其外观预示着荣威品牌此后的设计语言走向，荣威官方为i6构思的宣传语是“宽适豪华互联网轿车”，荣威i6的竞争车型包含日产轩逸、大众朗逸、现代领动等主流热销合资车。
荣威油电混合动力汽车有：荣威ei6、荣威e550、荣威eRX5。
荣威ei6是荣威品牌继荣威eRX5之后推出的第二款全新家族外观插电式混合动力车型，两者相同的不仅是外观，两款车型在设计之初就融合了燃油、插混、纯电三种不同版本车型架构。
通过调整动力布局、针对车型风格更换不同悬架方案，来调整个车之间的差距，在一定程度上均摊车辆研发成本。其中受EDU智能电驱动变速器与动力电池电池价格因素，是导致逐步价格上升的主要原因之一。
荣威ei6的动力部分是由代号SGE16T的1.0T缸内直喷涡轮增压发动机+EDU智能电驱变速器组合而成，综合最大功率为228Ps，综合最大扭矩为622Nm，官方0-100km/h的加速时间为7.9秒。
参考资料：百度百科-威e550
参考资料：百度百科-荣威ei6
参考资料：百度百科-荣威eRX5
参考资料：百度百科-混合动力汽车
下面是关于“荣威汽车油电混合车有哪些？”的相关介绍：
荣威汽车油电混合车有荣威i6新能源、荣威rx5、荣威rx5max、荣威e950和荣威ei6max。以荣威RX5的2021款PLUS330TGI手动国潮智享版为例：其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载6挡手动变速箱，最高车速达到每小时190千米。荣威RX5的2021款PLUS330TGI手动国潮智享版的长宽高分别为4571mm、1855mm、1719mm，轴距为2708mm，使用1.5T直列四缸发动机，发动机最大扭矩为285牛米，最大功率为133千瓦，油箱容积为55L。
【太平洋汽车网】荣威rx5是混电的，荣威油电混合切换方式是：由车载电脑自动地去切换和控制，只要达到一定的速度，便会自动地切换，也可以使用手动按钮来切换模式。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
荣威550汽车油电混合显示E和N和M的意思为：E为荣威汽车驾驶模式中的经济模式，N为汽车的充电模式，M为汽车驾驶模式中的山地模式。
荣威550汽车为发动机和电动机同时存在的混动版轿车，驾驶模式一共具备了三种模式。每一种模式对应不同的特点，汽车的经济模式能够提升汽车的油耗经济性，更加的省油。
普通模式即汽车正常路况下行驶使用的驾驶模式，荣威汽车的普通驾驶模式为汽车提供行车的动力和给电动机补充电量，保持电机充足的电量。汽车的山地模式为应对汽车处于复杂路况之下的模式，能够为行车提供发动机的最大动力。
荣威550汽车的动力配置如下：
全新荣威550重新对其1.8TTorrento涡轮增压发动机做了升级调校，实现了低速劲敏扭矩和高速强功率的平衡，最大扭矩介入点从原来的2500rpm提前到2000rpm，燃油经济性良好，同时在较重的整备质量状态。
全新荣威550采用两款变速器，其一为5速SH78Z高效手动变速器，这款由上海汽车联合英国RICARDO、ROMAX等公司精心设计的5档前置横式手动变速器。
P1AA7。荣威ei6在使用中出现变速箱油压上升过慢的故障概率比较高，故障代码P1AA7。这是荣威ei6变速箱最普遍的油电混合故障的典型表现。上汽荣威正式公布旗下荣威ei63款车型，补贴后价格将不足20万元，于2017年4月19日开幕的上海车展正式上市。
【太平洋汽车网】荣威油和电两种模式是由车载电脑自动的去切换和控制，只要达到一定的速度，便会自动的切换。也可以使用手动按钮来切换模式。
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
谈到节能环保的汽车新能源的发展，在中国还往往停留在电动汽车的探索上。的确，全球汽车界在电动车上没有少下工夫，但是到头来都是走进死胡同。在新世纪，汽车发展的技术路线趋于理智而统一：近期从油电混合动力下手大幅度降低油耗和排放；长远靠资源极为丰富，且完全没有污染的氢动力燃料电池重新定义汽车。
在全球汽车市场，丰田堪称是混合动力的鼻祖。2003年丰田的纯利润101亿美元，远远高过美国三大汽车公司的利润总和。丰田成功的因素很多，其中之一就是混合动力技术的开发和应用。混合动力技术是丰田的核心技术。丰田的混合动力系统是全混合系统。它拥有一台汽油发动机和一个电机。这种系统能够实现电机的单独驱动。在汽油发动机效率较低，比如低速的时候，汽油发动机被停止，车辆仅靠电机驱动行驶，这样可以提高燃油经济性，减少二氧化碳的排放。目前丰田的油电混合动力技术已经发展到第二代。（图/文/摄：太平洋汽车网杨玮琳）
荣威550 PLUG-IN是一款重度混合动力车型，有1.5L汽油发动机，还有大容量电池和电动机。售价因为配置不同，分别为24.88万和25.98万元。
买荣威550 PLUG-IN送上海私车车牌，现在上海私车车牌的平均中标价是7万多元。也就是说，对消费者而言，荣威550 PLUG-IN车价相当于10万-11万元。已经比普通版550便宜了，而且还能得到很多12万元普通版550没有的配置。
荣威550油电混合车型动力
荣威550 PLUG-IN的动力系统由1.5L VTI汽油发动机、启动发电一体机和牵引电机三个部分组成。官方给出的扭矩数据是573Nm，官方给出的0-100km/h加速成绩为9.5秒，总体而言性能参数表现很不错，完全可以很好满足城市代步及高速需求。
再说说电池及充电情况。荣威550 PLUG-IN的E-modular磷酸铁锂动力电池组容量为11.8kwh，可循环充电2000次以上，并且享受5年或十万公里质保。
1、?唐新能源
级别：中型SUV
加速最快、最强豪华感SUV这些描述对于新一代的比亚迪唐新能源而言完全符合，对于新一代的唐新能源来说，整车静谧性、转向轻重都是次要的，只要坐上车，充好电，它纯粹就是一台粗暴的加速利器，只在乎速度感就足矣。
2、?途观L新能源
级别：中型SUV
对于途观L新能源的车主来说，打动他们选择途观L的理由不仅是绿牌，本质上是搭配了一整套插混系统之后，机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升，单是驾驶方面的改观换做是我，也可以撼动我再多掏两万来选择途观L，更何况还能带来6.0L/100km的油耗。
3、?荣威RX5新能源
级别：紧凑型SUV
荣威RX5新能源汽车在外观上和内饰方面采用极具动感的设计方式，虽然改造后与上一代车型区别不大，但放眼到如今年代依然感觉不到旧，再就是搭配的金属拉丝材料，有着十分硬朗的气质。配置方面使用12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，该车辆不管是动力还是配置方面都高于同类车型当中的主流水平，但是稍高的入手价使得这款车在售价方面偏高。
4、?探岳GTE
级别：中型SUV
探岳GTE是基于探岳打造而来，外观整体都延续了汽油版车型的设计，依然定位中型SUV，而既然都带上“GTE”，动力可得好好看一看了，探岳GTE搭载了EA211 1.4T发动机和85kW的永磁同步电机，GTE模式下百公里加速需要8.4s；至于说性能表现、或者是电池安全等问题，答案都能在迈腾GTE上可以找到。
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荣威erx5油电混合车电机几千瓦的
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88KW。
也就是120PS。马力（PS）是功率（KW）的单位，1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。
全球首款互联网插电式混动SUV荣威eRX5于2016年11月18日在广州车展上市。该车以荣威RX5为基础，搭载上汽“蓝芯”、“绿芯”技术和阿里智能互联系统，最大综合续航里程可达650km。
我一直非常喜欢上汽荣威的车子，因为我知道荣威的新能源技术在国内乃至国际都是非常有水平的，最重要的荣威是我们中国自己的牌子，是真正意义上的中国制造， 所以我对荣威的印象特别好，想着等到我有钱了我一定买一辆自己开开，现在我终于成家立业了，而且也有点积蓄，准备买一辆合适的车子作为家用车来使用，我的第一反应就是去看看荣威。
来到4S店我第一眼看中的就是上汽荣威ERX5这款车子，大红色的车身，大气的前头，还有荣威家族式的进气格栅，整个车子看起来显得庄重有气质。
荣威ERX5是一款新能源纯电动的SUV，说到纯电动就一定会想到续航里程，但是荣威ERX5的续航可以达到320km，作为SUV来说肯定是够用了。
车尾也是非常大气，这样的车子就算是平时上下班开开也有面子，周末的时候还能带上我爱人去四处旅游，感受下夏日的风光，真的也不错。
说到夏日旅游就一定要提一下上汽荣威ERX5的后备箱了，ERX5的后备箱据销售介绍将近600l，绝对非常沟通，以后出去郊游放个帐篷也不是问题。
前排舒适后排宽敞，前排一直都是我的驾驶位置，所以我还是比较看重这一块的，试驾完以后发现ERX5的座椅真的很软，长时间驾驶也没有问题、
后排座椅坐上3个成年人完全没有问题，因为ERX5的车宽有1.9左右，我家还有两个老人，以后有了ERX5肯定能容纳我们一家4口人。
销售还说现在的ERX5还有高效pm2.5空气过滤器，还有疫情地图，两个功能一个负责用车外部的疫情监控，一个负责用车内部的空气质量，绝对能保证我们一家的卫生安全。
现在只要花费55元就能兑换一个驾驶5.5万元的礼包，真的非常实惠，有这么多理由让我买荣威ERX5，我就应该赶紧行动！
荣威erx5混动版纯电续航320公里，主要性能如下：
1、产品外观，外观方面，荣威eRX5采用了与RX5相同的“律动”设计理念，为了突出其新能源动力，前脸部分的进气格栅面积略大于RX5，下方保险杠造型也有小幅调整；由于eRX5为插电混合式动力，所以车身右侧增加了一个充电插口；eRX5尾部不同之处仅在于排气管变为隐藏式；
2、产品内饰，内饰方面与荣威RX5相比最大的不同在于eRX5中控台区域覆盖的皮革材质为特有的棕色，并且配备了车内氛围灯； 多媒体 屏幕尺寸为10.4英寸，为了便于操作显示屏偏向驾驶员侧5度，下方保留了5个传统按键；新车仪表盘为12.3英寸全液晶虚拟显示屏，可与多媒体屏幕实时互联；
3、动力系统，荣威eRX5搭载了一套由1.5T发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混动系统，其中发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米。综合下来，整套动力系统的峰值扭矩可以达到704牛·米。据悉，该车百公里综合油耗为1.6L，其在 纯电动 模式下的续航里程为60km，综合最大续航里程为650km。
??????荣威新能源汽车分为混合动力和纯电两个版本。其中混合动力版本荣威eRX5搭载一套由 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配的是CVT无级箱和20kW-h电池组构成的插电混动系统，其纯电模式下续航可达60km，充满电需要3小时。
??????纯电动荣威ERX5搭载一台最大功率为85kW(116Ps)的永磁同步电机，最大扭矩为255Nm。综合路况下续航里程可达320km，荣威eRX5支持快充技术，直流快充40分钟即可充满80%的电量，慢充则需要7小时才能充满。
??????快充是直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。慢充是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，在输入电池，完成充电。
??????快充和慢充同样都很重要。尽管慢充时间很慢，但基本上都是在家里的停车位上使用，一般是晚上下班回家充电，充一个晚上就可以把电池充满，不会影响用户使用。
??????择快充还是慢充，是根据自己的实际行程或突发事宜安排，毕竟两者之间还是有差别的。一般而言，没有紧急事务需要充电的情况下，建议使用慢充方式，紧急情况可以使用快充模式，但建议少用。
??????因为快充是将直流电直接储存到电池内，所以想想也能理解，这样的充电对于电池的要求会非常高，直流电的功率很大，充电中是让电子加速从正极向负极流动，所以长时间或者频繁快充，会导致电池组温度升高，电池衰减也会快一些。
相关tag:上汽荣威erx5纯电版参数
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