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一汽丰田威驰 一汽丰田威驰fs

[本站 一汽丰田威驰一汽丰田威驰fs日前,网通社从国家工信部获得丰田威驰专属20周年纪念标识。从此次发布的标识来看,该车有望推出20周年纪念款车型,新车外观预计基于现款车型基础上进行设计。(下图整车为现款车型)外观方面参考现款车型来看,以丰田LOGO为中心向两侧延伸的飞翼式进气格栅更显锐利且与下格栅相呼应…

一汽丰田威驰 一汽丰田威驰fs

日前,网通社从国家工信部获得丰田威驰专属20周年纪念标识。从此次发布的标识来看,该车有望推出20周年纪念款车型,新车外观预计基于现款车型基础上进行设计。(下图整车为现款车型)

外观方面参考现款车型来看,以丰田LOGO为中心向两侧延伸的飞翼式进气格栅更显锐利且与下格栅相呼应,整体显得霸气十足。同时,两侧不规则造型头灯组与格栅相连,具有辨识度。

内饰部分,威驰整体采用简约设计风格。空调出风口设计在9英寸中控屏幕下方,且整车保留大量物理按键。动力方面,20周年纪念款车型预计搭载最大功率82kW的1.5L自然吸气发动机。

(图/文网通社尹建伟)

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06年丰田威驰自动10万公里5.6万值不值-:一口价5万元还差不多,毕竟跑了6年的车型,相同价位你可以看看飞度.

丰田威驰2006款的车怎么样自动-:操控:听论坛上的人说悬挂有点硬,自己开也觉得有点,不过还能接受.油耗:基本维持在5.5,我的是1.5L自动,反而比朋友的1.3L还省油舒适:座椅在这个级别的车里都差不多,主驾高低调节不错,噪音确实有点大.

06款丰田威驰怎么样:经济型不错,安全性1般

06款一汽丰田威驰自动挡咋样?-:行,威驰技术很成熟的,很稳定,我坐过老威驰,很安静,就是小了一点点

04-06年的丰田威驰还值得买吗?价钱大概怎样-:04-06年的丰田威驰个人觉得不是很值得购买,毕竟车龄太长了,车子保养的再好,车况也未必能好到哪去.

2006年1汽丰田威驰TOYOTA-VIOS质量如何:才开7年…2手车不建议买了新威驰也没几万块

请真正懂06款丰田威驰车的朋友帮忙解答..-:威驰车有三种发动机分别是:8A5Avvti!!6.5万很有可能是8A或5A!!vvtisk可能是7.8万

06买的威驰(AT)如果什么问题6万元值得买吗?-:无故障,无事故的话值得买

请问丰田威驰06款这个车一些问题?请看照片?请指教-:10年19万公里的丰田威驰06款的手动挡,只要车子的车况良好,手续齐全是可以正常使用,不过该车子应该是国三排放,在一些大城市有可能会限行,还有就是异地外迁的话有可能受限.

威驰与中国的关系不言而喻,也是丰田在中国生产的第一款轿车,内部代号为“T-1”(Toyota1号),可见丰田在中国市场布下第一个棋子的重要性。事不宜迟马上带大家了解威驰的发展历程。

第一代威驰(2002-2007)

特点:丰田在中国生产的第一款三厢车

早在2002年10月,第一代丰田威驰正式诞生,英文名为VIOS,源于拉丁语,意为“向前冲”、“出发”。由天津丰田生产销售,采用改进版的丰田Platz,与夏利200使用同样的平台。

第一代威驰配备1.3L8A-FE和1.5L5A-FE两款发动机,其中1.3L发动机最大功率64kW,1.5L发动机最大功率68kW。

直到2005年进行了中期改款,在外观上更加秀气,内饰上强调灰色高级织物座椅和银金属色装饰。DLX、GL、GLX和GLXi四个版本推向市场,第一代威驰总销量20万台,还算是比较成功的。

第二代威驰(2007-2013)

特点:运用丰田VVT-i技术

2007年11月18日,第二代威驰在广州车展首次亮相,2月28日,在珠海正式发布,提供1.3GL和1.6GL车型供消费者选择。

第二代威驰外型设计更加流程,前脸造型呈V型,与“VIOS”不谋而合,大灯设计也更带动感,侧面腰线也消失了,反而显得更加饱满和简洁大方,车尾厚实的尾灯,让整车看起来更加协调。

动力上,搭载全新开发的1.6L双VVT-i发动机和1.3LVVT-i发动机,其中1.3L发动机最大功率63kW/6000rpm,扭矩峰值121Nm/4400rpm;1.6L车型最大功率87kW/6000rpm,扭矩峰值150Nm/4400rpm,性能参数上明显比上一代提升不少,而且丰田VVT-i技术还更加省油。

第三代威驰(2013-2016)

特点:尺寸加大、内饰升级

第三代威驰在2013年正式上市,尺寸方面比上一代大了一圈,造型方面也没有历史遗留迹象,整体设计更加硬朗和时尚,同时显得更加饱满圆润。

内饰上,变化也是颠覆性的,表台的“缝线设计”起到了很好的烘托车内豪华感的作用,但是面料大多采用硬塑料,塑料感太强,毕竟考虑到成本问题也在所难免。

第四代威驰(2016-至今)

特点:全新KeenLook设计语言、换装8速S-CVT变速箱

2016年9月,第四代威驰正式来袭,采用丰田最新的“KeenLook”设计语言,整体更加年轻话,同时抛去4AT变速箱,换装上8速S-CVT智能无级变速箱。此外威驰还标配TOYOTASMARTSTOP智能节油启停系统,让燃油经济性更上一层楼。

在传统三厢版本的第四代威驰上市半年后,一汽丰田还为大家带来了两厢版本的威驰FS,同样继承威驰一贯品质,更加贴合年轻人,也显示出一汽丰田对未来汽车市场的期待。

丰田威驰车子的燃油经济性,质量可靠性还有保值性方面都是很不错的,不过该车型的钣金薄,车子刚性差一些。

还行08年的威驰还没修过,油耗还行,现在价钱实惠,抵制日货现在卖不掉

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