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续航403km,百公里加速8.3s,详解威马EX5

[本站 续航403km,百公里加速8.3s,详解威马EX5对于普通消费者来说,家用代步车在20万元以内是比较好接受的价格范围,而主流的纯电新能源车大多都在20万、30万以上,都在主打高端品牌。今天给大家介绍一款售价为14.98万元的纯电动紧凑型SUV:威马EX5(图片|配置|询价)2022款EX5-ZNex探索版,一起来看一下这款车配置怎么样。威马E…

续航403km,百公里加速8.3s,详解威马EX5

对于普通消费者来说,家用代步车在20万元以内是比较好接受的价格范围,而主流的纯电新能源车大多都在20万、30万以上,都在主打高端品牌。今天给大家介绍一款售价为14.98万元的纯电动紧凑型SUV:威马EX5(图片|配置|询价) 2022款 EX5-Z Nex探索版,一起来看一下这款车配置怎么样。

威马EX5的外观设计非常简洁,采用较多的直线轮廓,显得非常大气。先看前脸,这款车的前脸以封闭式饰板代替了网状进气格栅,一条黑色装饰条将车标和大灯连接在一起,三角形的大灯轮廓看起来非常犀利。下方扰流孔设计的也非常板正,整体向中间聚拢,大大降低了风阻。远近光灯均采用了LED光源,并标配了自动开关、高度调节、延时关闭等使用功能。

续航403km,百公里加速8.3s,详解威马EX5插图

从侧面看,车顶设置了黑色行李架,以及可开启的全景天窗,外出旅游非常实用。门把手采用了隐藏式设计,科技感十足。尺寸为225/55 R18的轮胎以及镂空五幅式轮毂使整车充满了运动气息。尾部的设计比较中规中矩,线条多为横向布置,贯穿式的尾灯非常有辨识度。

内饰方面,威马EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版的中控台分了四层,将传统的按键较多的集成在智能车机系统上,少量常用按键分布在旋钮式档柄周边,触摸板的操作方式大大提升了科技感。中控屏的尺寸为12.8英寸,看起来非常大,标配了导航系统、道路救援服务、车联网、面部识别、语音识别控制系统等功能,OTA版本为Living Engine 2.2.0,支持后续升级,在智能化方面,这款车做得还是比较优秀的。

续航403km,百公里加速8.3s,详解威马EX5插图1

座椅采用了仿皮材质包裹,摸起来手感比较细腻,内部填充物软硬适中,坐上去非常舒适。座椅调节方面,这款车主副驾驶位均支持多种电动调节功能。第二排座椅还支持靠背角度调节。

续航403km,百公里加速8.3s,详解威马EX5插图2

空间方面,威马EX5车身长宽高为4585x1835x1672mm,轴距为2703mm,数据上在同级别车型中算是中等水平,我们找了一位身高为175cm的体验者进入驾驶位测试,头顶大概剩余一拳空间,对于普通家庭来说还是比较够用的。行李舱容积为488-1500L,后排座椅支持40:60的比例放倒,非常实用。

续航403km,百公里加速8.3s,详解威马EX5插图3

动力方面,威马EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版搭载了218马力的永磁/同步前置电动机,最大扭矩为225N·m,实际测试动力还是非常好的,0-100km/h加速时间只需8.3秒。威马EX5续航为403km,使用快充将电量从零充到80%只需0.5小时,非常方面,而且还可以选装电池加热功能,保障北方冬季使用。

续航403km,百公里加速8.3s,详解威马EX5插图4

对于这个价位的电动车,威马EX5在动力、智能化等方面表现的还是比较好的,足以满足普通家庭各种生活场景,大家觉得怎么样呢?欢迎在评论区留言讨论。

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