五菱荣光用的哪个型号发动机 ♂
五菱荣光用的哪个型号发动机
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- 13年五菱荣光加长版1.2发动机怎么样
五菱荣光搭载了一款国内先进的新型小排量大功率b系列发动机,比同排量发动机节油10%以上
麻烦采纳,谢谢!
搭载的1.2LP-TECDVVT发动机,最大功率63kw、最大扭矩108N·m,优点很多。
亮点一DVVT双向连续可变气门正时控制系统根据发动机的不同工作状态,自动调整进排气门开闭时机,从而提高发动机的动力性能,提高燃油经济性。(VVT的发动机只能对进气门进行调节)。
核心部件来自通用汽车国际供应商,绝对可靠,DVVT进、排气凸轮轴链轮供应商来自海力达国际集团,和通用、大众、福特、宝马、奥迪、奔驰、法拉利、克莱斯勒、布加迪、等公司一样。
亮点三加速更有力,更省油,更适合任何路况与节能表现。在中低转速下有更大的扭矩输出;市区行驶起步和提速更有力。在高转速时输出更大的功率;高速行驶和超车动力更充沛。燃烧更加充分,有害气体排放更少,更节能,更环保。
荣光匹配全“心”1.5双VVT发动机--B15全新上市,带您进入大动力、低油耗时代。
《br》
《br》B15发动机优势:
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《br》ETC电子节气门技术
《br》VGIS可变长度进气歧管技术
《br》铸铝油底壳降噪技术
《br》双VVT进气、排气可变气门正时技术
《br》B15 VS C14差别:
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《br》B15是双可变凸轮相位带DVCP,而C14是非可变凸轮相位
《br》B15缸径74.7mm,C14缸径73.8mm
《br》B15最大功率是79kw/5400rpm,C14最大功率是75kw/(6000rpm)
《br》B15最大扭矩是145N.m/3600-4000rpm,C14最大扭矩为131N.m/4200rpm
好。
1、13年五菱宏光加长版1.2发动机采用的是B12发动机。B12发动机是五菱生产的一款发动机,发动机需要的油耗低。
2、故障率低,双凸轮轴。用的是免维护的正时链,4缸16气门,两进两排。
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五菱荣光电瓶充电步骤视频 ♂
五菱荣光电瓶充电步骤视频
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摘要
第一步:拉动仪表板左下侧的开关,打开充电口门:
咨询记录 · 回答于2021-11-07
五菱荣光电瓶充电步骤视频
第一步:拉动仪表板左下侧的开关,打开充电口门:
所需工具:液压升降机、改锥。 1、首先使用液压升降机将车辆升起来。 2、升起车辆后,在车辆底盘油箱前部可以找到一个螺栓。 3、找到螺栓后,使用改锥顺时针转动底部的螺栓。 4、将螺栓拧下来后,就可以将车辆的机油放出来了。
第二步:在副驾驶一侧打开充电口门,拔出盖子(上口交流电,下口直流电):
第三步:把充电枪插入充电口开始充电(交流电、直流电充电枪不一样,不用担心插错):
充电器正常显示是什么样
充电器上面绿灯在亮,下面有个工具图标也在亮正常吗
你好,是的
仪表盘没看见亮灯
谢谢
前轮保险杠哪里有个挡泥板把他拉开用快速扳手伸进去几就可以拆掉灯用拆保险杠
2017-03-30有
网上就有卖五菱荣光小卡单排龙门架的的,就是那中驾驶室车厢防护栏杆,我上个月刚买的,河北仓于汽车零部件制造厂,就是这个店,安装简单,无需焊接,8个螺丝固定,挺结实
请采纳我的答案
1。你本人有没有什么不良的驾驶习惯,比如说离合器的半联动,因为山路需要频繁的换挡,有可能离合器有磨损,会造成行车无力。
2。仪表上的黄的故障灯有亮么,亮了,可能是车辆的电子装置故障,影响车辆动力输出了,就需要去服务站做电脑检测了。
五菱荣光加3升机油,每次换机油我都剩不少,另外说明书上有写的!:)
望采纳谢谢
换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下:
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。
提示:平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。
一般情况下,选择机油要注意以下四要素:
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。
提示:多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加,最好委托汽车养护中心放掉。
对付发动机冷却液调换是需要进行排气的,打开前门机盖,在千斤顶附件有一根黑色的排气管,把它拔下进行排气即可。之后,进行发动机劳动直至发动机水温正常再次观察冷却液液位,不然进行添加即可。另外,从维修案例角度来讲,建议在第二天早上首次启动时,再次观察冷却液储水罐液位是否正常。
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五菱荣光的优缺点真如个别网友所说的那样么 ♂
五菱荣光的优缺点真如个别网友所说的那样么
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1、油耗不高,因为排量大。
2、动力很足。
3、加油的时候有汽油味。至少我开过的是有。
4、水箱不漏。
优点是,整体质量还是过关 的,外形空间动力都表现不错。
缺点就是所有微型都有的通病,车门子,噪音等。
建议你买宏光,升级版的,相当好,底盘是悬挂的。
那车总体性能不错,但车底盘教底,走山路容易坐底,尤其是机油滤芯,最容易受伤,最高车速130.感觉还不错,如果想买五菱之光,东风小康新款值得一试。。
缺点:减震较为生硬,影响乘坐舒适度; 驾驶侧倾较大,底盘帖服不够,影响操控信心; 动力较平淡,满载时影响信心; 两座版中排座椅不能放倒拓展尾厢空间; 较低配置型号的安全配置不足。
优点:
1、空间大。五菱荣光V之所以一度成为大家口中的神车,最大因素估计就是它的内部空间又大又实用,对于很多老板来说,这样一台面包车价格不高,空间却很大,实在是性价比很高。
2、价格便宜。目前五菱荣光V的指导价在3.78-4.28万之间,再加上各地都有一定的优惠,最后到手之后估计也就三万多一点。这样的价格买到一台空间如此大的运货车,还是非常划算的。
3、油耗低。这样一台尺寸比较大的车型,油耗应该是很多人关心的问题,但让人意外的是五菱荣光V的油耗并不是很高。
缺点:
1、配置较少。虽然它的整体空间实用性不错,但从内饰部分来看确实很一般,整体做工塑料感严重,坐进去有一种回到十年前的感觉。加上定价比较低,给到的配置自然不会好到哪里去,1.2L版本的车型在安全方面只有气囊,驾驶辅助方面只有前后雷达,看上去可以说是简陋了。
2、档次感低。受限于售价和定位,荣光V在内饰和用料做工方面自然也不高,座椅是织物的,中控台是塑料的,大灯是卤素的。总之就是一台标准的交叉型乘用车车型,显然选择它更适合创业拉货,满足家用不太实际的了。
扩展资料:
五菱汽车质量比较好,关于五菱宏光其实口碑方面多年来并不是很差,反而口碑一直还不错,如果按投诉量算的话,五菱宏光算是国产当中投诉量最少的一个。对于这样的口碑是其他汽车赶不上的对其质量差这个问题我们还需要去深度的思考一下。
五菱汽车出现在小城市,农村上的比较多,而且多以两种款式经常出现,其中一款就是面包车款,很多人可以看到在家乡的镇上会有很多人去用该车进行运货,说到这个点上应该很多人都回忆起来,看到这样一个相似的画面。
关于该品牌的面包车,相信很多人都不陌生,对于该车都有这样的感受,来回搬货,运货很结实耐用,油耗不仅低,动力还比较强劲,无论是维修还是其它都比较便宜,价格比较低,算下来性价比也比较不错,这些也一直都是该类车的优点以及骄傲。
参考资料:百度百科——五菱
优点:车架结实。B系列发动机60.5千瓦。百公里差不多8个油。外观内饰比昌河,小康都要好。轮胎是175的软边胎。
缺点:拉多一点货胎就扁了。不适合拉货。前后轮距过长。本来底盘不是很高。拉货后底盘更低。不适合颠簸路面。
总体来说是微型货车里面做的最好的。
扩展资料:
五菱荣光长度达到4米,宽度达到1620mm,高度达到1915mm,与传统微客(3.8米以内)相比,长、宽、高都全面加大,大尺寸带来大空间,五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。 2012年五菱荣光全面升级,其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm,宽度和高度分别为1615mm、1900mm,由原来的7座升级为9座,空间更大。
参考文献:百度百科_五菱荣光
第一,发动机噪音大,应该说是灰常大,十分影响舒适性对此表示十分不满。一两千转就已经可以清晰的听到,超过三千转整个车内就完全充斥着发动机噪音了。如果想听歌那只能音量调的很高很高了。对于时速120转速4500转的荣光来说还是尽量不要跑高速了,震耳欲聋啊。 1;电子油门的迟钝,反应痴呆严重。 2;4个轮子的挡泥板的尺寸过小,刚洗完车,带水的轮子就能把泥巴甩到车上。 3;一档难挂,倒档有时也难挂。 4;低速扭矩太小,升档后低转速容易拖档 一百码以后车漂 最不满意的一点嘛,要非要挑瑕疵的话就是中门里面的锁销了,竟然只有一个螺丝固定着,一拉还会晃动,节约成本连一个螺丝都不放过么???之前我还不知道,偶然的看见了,真不敢相信啊! 动力,不过现在够用。用几年老了 就不够了。 方向不配电力助力就算了,连液压助力也没有。ABS也没,坑 实事求是的说,毕竟是1.2的汽油机!低扭摆在那在!不像柴油机那样低扭强劲!不过真的不是最满意!只能说得到评分最低的部位就是动力!但是动力对于我的需求还算到位!没有不合格的表现!车子的实用性很强,但是同时也忽略了部分舒适性。 做工有待提高,还有就是基本型简化了很多,后面座椅不带头枕,长安这反面比较厚道,全系标配 最不满意的就是舒适性配置很少,车子设计的实用性很强,但是同时也忽略了部分舒适性,导致在乘坐的时候舒适度大打折扣。 做工有待提高,还有就是基本型简化了很多,后面座椅不带头枕,长安这反面比较厚道,全系标配 @2019
提起五菱这个牌子,大部分人第一反应就是皮实耐操,特别好用。而对于刚开始创业的人来说,口袋里还没有多余的购车预算,但又需要一台各方面性价比较高的车型日常使用,这时候五菱荣光V就成为了上佳选择。这台车在很早之前就被人们称为神车,不仅空间大、承载高、价格还很便宜,简直是为刚开始创业的老板量身定做的车型。但随着消费升级,它身上的不足也逐渐暴露出来,今天就一起来看一下这台车的优缺点。
优点:1、空间大。五菱荣光V之所以一度成为大家口中的神车,最大因素估计就是它的内部空间又大又实用,对于很多老板来说,这样一台面包车价格不高,空间却很大,实在是性价比很高。整台车的长宽高尺寸为4415mm*1685mm*1850mm,轴距则为2720mm。可以看到车子的高度和车身长度都不错,内部应该可以装下不少大件物品,对于平常搬运货物来说十分靠谱。这台车的内部最大宽度为1490mm,进深为2110mm,不管是成年人坐进去还是装载物品,都十分具有优势。可以看到这台车的座椅灵活度也很强,第三排可以整体向前翻倒,届时可以给后排留出更大的空间。李先生是一个送货老板,买这台车的时候就是看中了它的空间大、价格低。用四万不到的价格拿下之后,就开启了自己的运货之路。这台车最多可以装下50包纯净水,在实用性上还是非常靠谱的。
2、价格便宜。目前五菱荣光V的指导价在3.78-4.28万之间,再加上各地都有一定的优惠,最后到手之后估计也就三万多一点。这样的价格买到一台空间如此大的运货车,还是非常划算的。不少做得好的老板一年之内就能赚回车钱,之后就可以专心靠它赚更多钱,就算拿给手底下的工人们使用也不心疼。
3、油耗低。这样一台尺寸比较大的车型,油耗应该是很多人关心的问题,但让人意外的是五菱荣光V的油耗并不是很高。拿入门款的1.2L发动机来举例子,这个发动机最大马力可以达到88ps,最大扭矩可以达到116nm。搭配上成熟的5挡手动变速箱之后,整体的平顺性居然十分出色,踩油门的时候给到的反馈也很积极,不需要踩到很深的地方也可以有很大的反馈。方向盘的操控感相对稳定,转弯半径明显比较小,对于小白来说还是很合适的。作为一台送货车来看,它的操控感以及油门反馈都挺合格的。而针对油耗来看,这台车的综合油耗大概在8.5L/百公里,在较为拥挤的市区里显示油耗为11.1L,而上到高速之后显示的油耗则为7.1L。这样的数据还是比较惊艳的。
缺点:1、配置较少。虽然它的整体空间实用性不错,但从内饰部分来看确实很一般,整体做工塑料感严重,坐进去有一种回到十年前的感觉。加上定价比较低,给到的配置自然不会好到哪里去,1.2L版本的车型在安全方面只有气囊,驾驶辅助方面只有前后雷达,看上去可以说是简陋了。
2、档次感低。受限于售价和定位,荣光V在内饰和用料做工方面自然也不高,座椅是织物的,中控台是塑料的,大灯是卤素的。总之就是一台标准的交叉型乘用车车型,显然选择它更适合创业拉货,满足家用不太实际的了。
品车识味:
总体来看,这台五菱荣光V是一台空间较大,油耗较低的车型,在送货方面还是很出色的,但要寻求更多的东西,估计要让人失望了。五年保值率在55%左右,创业选择它还是比较合适的。
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