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沃尔沃s60混动(沃尔沃s60的发动机性能怎么样呢)

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  • 新款沃尔沃S60全系搭载48V轻混,能否挑战奥迪A4L
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这款车的混动型号的发动机性能还是十分不错的,堪称同级别最高,下面我们就来一起看看吧。

外观方面,S60仍然保持着沃尔沃标志性的简约设计风格;然而,在简单的车身线条之间,S60仍然可以通过挡泥板上明显的虚线、略微向两端倾斜的尾灯和发黑的套件创造出“高性能车辆”风格的感觉。

当越来越多的同级车型配备1.5T甚至1.4T小排量发动机时,新沃尔沃S60仍然配备2.0T,这不仅是性能的保证,也是十分有诚意的。

沃尔沃全新S60全系列采用2.0T+48V轻型混合动力的动力方案。对于48V混合动力系统,这相当于在起步阶段提供助力,使车辆更快地进入全速冲刺状态。此外,48V混合系统的另一个特点是安静。启动点火开关时,您几乎听不到发动机舱内的噪音。面对拥挤的道路状况,这一优势更加明显。您可以轻松地自动启动和停止,而无需担心持续点火声带来的烦恼。

最值得注意的是高性能T8版本,这是一款配备了插入式混合动力的车型。得益于第三代2.0T发动机卓越的调谐和超增压技术,其综合最大功率为288kw,综合最大扭矩为640n.M、百公里的加速度只需要4.7秒。这些性能可与一些高性能跑车媲美。最重要的是,它每100公里1.9升的油耗是同级别竞争对手无法比拟的。

沃尔沃S60发动机匹配的变速箱。如今,许多同级车型都使用双离合器变速箱,而沃尔沃的新款S60则与8at变速箱相匹配。与双离合器变速箱相比,虽然成本更高,但换档效率更高,可靠性和平顺性大大提高,即使在低速和拥堵的路况下也不会出现顿挫,从而大大提高了驾驶舒适性。



沃尔沃是在新能源领域最激进的豪车品牌之一,不过与大众相比,沃尔沃的“激进”更多地停留在口头上。沃尔沃曾经不止一次表态要停售燃油车,但却一推再推,最近的说法是到2030年转型为豪华纯电品牌。外界普遍认为这个规划实现的可能性仍然不大,不过沃尔沃的确在汽车的动力系统上进行着不停的革新。

?近日,2022款沃尔沃S60正式上市,新车共推出7款车型,包括5款燃油车和两款插电混动车型,指导价为29.69-46.19万元。与2021款车型相比,5款燃油车型最大的变化在于全部加入了48V轻混系统,算是S60车系在电气化方面的大动作。沃尔沃S60一直将奥迪A4L视作直接的竞争对手,那么新款S60与奥迪A4L相比究竟谁更强呢?

外观与尺寸

新款S60在外观方面与老款车型差别不大,它采用了家族化的设计手法,并且提供了豪华与运动两种不同的中网风格,以满足不同消费者的需求。两种车型都采用了雷神之锤前大灯,看上去动感十足。与此同时,S60还有着又宽又扁的车头,有着较强的商务气息,看上去像是一款小号的S90。

奥迪A4L与S60一样,也提供了两种中网风格,致雅版车型采用传统的横向镀铬条,动感版车型则采用更加年轻化的蜂窝状中网。它维持了家族化的设计手法,犀利的大灯看上去炯炯有神。同为中级豪华轿车,它与沃尔沃S60的外观风格其实差别不算大,都具有比较强的商务气息。

沃尔沃S60的车身尺寸为4761mm×1850mm×1437mm,轴距达到了2872mm,属于中型轿车的标准身材,能够提供比较宽敞的内部乘坐空间。但与“大哥”S90相比,它的车身不够舒展,车头与车身的比例也不够协调。如果采用溜背式车身,效果或许会更好。

奥迪A4L的车身尺寸为4851(4858)mm×1847mm×1439(1411)mm,轴距则达到了2908mm,与S60相比占据明显优势,已经接近于中大型轿车的标准,这让它的车身侧面看上去更加修长,也更加优雅,同时还能带来更为宽敞的内部乘坐空间和储物空间。

沃尔沃S60的尾部最吸引人的地方在于它的双C型尾灯,无论是白天还是晚上开灯以后都有着很高的辨识度。与此同时,它的尾部大量采用了横向线条,拉宽了车尾的视觉效果。在设计感上,沃尔沃S60的表现还是很不错的。

奥迪A4L的尾部设计比较大气,它采用了分体式尾灯和熏黑的后包围,整体上有着较强的运动气息。左右大灯通过一根横向的镀铬装饰条进行连接,看上去十分精致。与此同时,黑色的后包围中也镶嵌了一根横向镀铬装饰条,起到了很好的点缀效果。

内饰与空间

沃尔沃S60采用了家族化的内饰设计语言,整体上与S90比较接近,竖直的中控屏和两侧大尺寸的空调出风口是沃尔沃的标志性设计。沃尔沃在内饰设计方面一直以简洁的北欧风格为主,这能吸引不少用户,但这样的风格也被很多人批评,认为缺少了豪华感。

奥迪A4L则采用了悬浮式中控屏,整体布局四平八稳,比较符合奥迪的一贯风格,同时它还有着贯穿式的空调出风口,更加实用,也让整个驾驶舱更加宽敞。除此之外,它还保留了家族化的游艇式档把。但大量的实体按键,仍然显示出它在内饰设计上保守的一面。

?沃尔沃S60主副驾座椅均支持腰部支撑功能,全系车型均支持前排座椅电动调节,功能比较齐全,使用起来也很方便。与此同时,它的高配车型还加入了运动风格座椅和前排座椅加热功能。但它的座椅坐垫比较短,对人体的包裹性也比较一般。

奥迪A4L采用了真皮与皮质Alcantara混搭两种材质,这一点上比沃尔沃S60要厚道,能够带来更优质的乘坐体验。与此同时,全系车型均支持4向腰部支撑,部分车型还支持腿托调节,在功能和实用性方面与沃尔沃S60不相上下。

沃尔沃S60车身较短,因此在后排乘坐空间上也不太理想。与此同时,它的后排地板中间凸起比较高,坐在后排中间的乘客会觉得不够舒适。不过S60拥有自动空调、后座出风口、温度分区控制等功能,部分高配车型还搭载了车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置,在一定程度上提升了舒适度。

奥迪A4L在后排空间方面有明显优势,同时它的座椅坐垫也比较长,能够对腿部起到很好的承托作用。但需要注意的是,后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等高端配置,只在中高配车型上出现,空气净化器、PM2.5过滤装置等更是全系缺席。

动力与安全

沃尔沃S60全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,同时还加入了48V轻混系统,全系车型共分为120kW、145kW、184kW,对应的最大扭矩分别为265N·m、300N·m、350N·m,动力性能方面表现不错。与此同时,S60保持了沃尔沃在安全性能方面的一贯优势,全系车型均搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等一系列驾驶辅助功能。

奥迪A4L全系搭载2.0T发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为110kW、140kW、185kW,最大扭矩则为270N·m、320N·m、370N·m,与S60差别不大,二者处于同一水平。但需要注意的是,奥迪A4L在安全性能方面与S60差距非常大,它仅仅提供了疲劳驾驶提醒一项驾驶辅助功能,并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等配置则全系缺席。

小结:新款S60刚刚上市,因此在价格上稍微高一些,但根据沃尔沃的一贯做法,它将很快迎来较大幅度的下调,最终与A4L处于同一水平。A4L胜在空间表现,S60L则在安全性能方面占据优势。两款车都有着较强的市场竞争力。不过在A4L没有犯错的情况下,沃尔沃S60想通过新增的48V轻混系统去跟A4L抢市场还是不太现实的。

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不可以
全新S60T8采用和S90T8一样的动力总成,由2.0T机械增压__机和电机组成的插电混动系统,匹配爱信8AT变速箱,最大马力360匹,官方宣_0-100km/h加速时间只需4.6秒。此外,全新S60T8配备的11.2kWh电池组,纯电续航为58公里,并支持四驱。新车在E驱混动系统的加持下,百公里综合油耗为1.9L。


整车解锁即可。
首先整车解锁,然后按下充电口盖,充电口盖会自动打开。
沃尔沃S60是新能源插电混动汽车,它综合了纯电动汽车和混合动力汽车的优点,既可实现纯电动、零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。


沃尔沃s60t8at好
沃尔沃s60t8at要比s606a好。沃尔沃全新S60T8E驱车型是目前在产的唯款豪华品牌中型插电混动轿车,分智逸豪华版和智雅运动版,且均为四驱版本。
全新S60诞生自SPA可扩展模块架构,与燃油版S60的前置前驱方式不同,T8插混车型采用的是前置四驱的驱动方式。


沃尔沃s60 混动交税吗:沃尔沃s60 混动、符合新能源车标准、免交购置税。
沃尔沃的这款车型的话、目前都是属于一个插电式混合动力的设计 这一款车辆的话也都是符合目前国内新能源汽车的标准。
这个车型在购买的时候也都是可以享受一个免购置税政策。

沃尔沃S60烧机油的表现及原因,沃尔沃S60烧机油解决方法

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??????引起沃尔沃S60烧机油的主要原因有气门油封、活塞间隙过大、机油油量过高或不足,沃尔沃S60烧机油的表现及解决方法如下。
1气门油封
??????气门主要是起到密封作用,防止机油渗入燃烧室,但是使用时间一长,多多少少都是会出现磨损或老化的情况,造成密封性能下降,机油就会顺着气门渗入气缸,和燃油混合燃烧。
??????解决方法:更换气门油封,以确保气门具有良好的密封性能。
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2活塞间隙过大
??????长时间的使用汽车,活塞环上会附有燃烧不充分的积碳,如果长时间未去处理,活塞间隙就会变大,导致机油流入燃烧室中,引起烧机油现象,甚至还有可能会造成发动机“爆缸”的情况。
??????解决方法:更换活塞环、活塞,有必要时更换缸套,平时也多注意定期给活塞进行清洗,这也算是一种预防烧机油的方法。
??????
3机油油量
??????如果机油油量过多的话,多出的机油很容易就会进入燃烧室内产生胶状积碳。如果置之不理的话,同样会出现烧机油的现象。
??????解决方法:将超出刻度线的机油抽出即可。可以直接到维修店处理,费用也不是很贵。当然自己也能够操作,只需要准备好注射管和打点滴的塑料管就可以了,并用打点滴用的塑料管连接起来。然后抓住机油尺柄拔出,将塑料管插入其中,最后操纵注射管抽出多余油量。
??????
??????发动机烧机油问题还是很严重的,如果汽车出现烧机油的话,不仅机油数量会减少,同时也会导致机油燃烧不充分,长时间未去处理,还会造成氧传感器的损坏,引起三元催化器的堵塞,乃至是直接就报废了。所以说,早发现问题,就要早治疗,以免造成更大的损失。

您好,解决烧机油的办法只有两种:第一,更换稍稠机油,如0w-50或者60的机油,这样可以有效解决一些发动机比较轻微的烧机油现象,第二,就是大修发动机了。如果烧机油的情况比较严重,那么只能考虑大修发动机。

2019款沃尔沃s60l发动机烧机油特别严重2019款 沃尔沃S60L ( 查成交价 | 车型详解 )发动机烧机油特别严重 2019款沃尔沃s60l还会出现烧机油现象,但是没有那么严重了:1、烧机油可由如下原因造成:气缸、活塞、活塞环磨损超限(包括环折断、对口、拉缸);气门与导管磨损,油封损坏;2、空气增压器泄漏。对以上部位进行检修即可得到解决;3、另外,机油加注过多,或机油标号选择不正确,偏稀等,也会造成窜机油、烧机油的现象,这是需要注意的问题。 @2019

看什么情况,如果是高速情况下出现明显烧机油的情况,建议下次换机油时,清洗一下润滑油油道,有可能是活塞环卡在环槽里面了,清洁后,恢复弹性,可以重新密封,问题可以有效解决。如果是冷车情况下有轻微冒蓝烟的情况,那就是气门油封老化了。建议加一瓶发动机止漏剂运行一周左右就可以解决问题。如果是发动机气缸磨损了,那就没有办法,只能修发动机啦。

答:机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油密封不...

首先您先找到烧机油的原因

一个是配件,一个是油路清洁,积碳,活塞环卡滞。建议你先确认好烧机油的原因,这样才能针对性解决。首先去检查一下配件,主要是气门室盖和废气阀,他俩是一体的,检查的时候一起检查就行,再测一下缸压,看看有没有活塞环对口和拉缸,没有问题了,就基本可以排除配件故障,是活塞环卡滞导致的烧机油。

卡滞是从油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

市面目前只有两种方法可以解决,1是大修,2是用修复剂。大修的话车辆贬值很厉害,成本很高,后期磨合也麻烦。之前有车友分享过用第二种方法解决了,你可以参考一下,希望能帮助到你。

标致508烧机油

没错烧机油就是这样的,原因很简单,长期高温导致油环中的机油一点点卡滞,先是卡滞一个缸体,之后其他缸体工作不好,就会再次一个个的卡滞,就从5000一升到1000一升,这个发展速度是非常快的。

烧机油是没有预兆的,说烧就烧了,病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油,一旦开始烧机油了,那就是半年大半年一年就会变的十分严重。我想您也不想经历这样的过程,但是已经发生靠机油续命发动机,变的严重烧机油了,建议先检查好,不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动,无力,油耗高等等可能的现象,这些都是烧机油导致的,不要着急处理小现象,先处理好主线烧机油的问题。

这车的处理办法



如果公里数不大,可以先检查废气阀和缸壁磨损程度,都没有问题就确定是活塞环导致的,因为没有缸壁严重磨损是不需要大修发动机,只要释放活塞环就可以。

活塞环卡滞的原因和顺序



活塞环是这样卡滞的,活塞环卡滞的顺序是这样的,先从油路开始经常不清洁燃烧不好,逐渐的缸内的积碳越来越多,伴随活塞运行,开始逐步沉淀到活塞环,加上燃烧不好出现的高温,机油油膜被破坏,活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞,这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以,从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用,99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能,更不要用PEA这样的东西,也不要去单独清洁缸内的积碳,用有效的释放剂,会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。

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沃尔沃S60的动力弱吗它的油耗怎么样

沃尔沃S60的动力弱吗它的油耗怎么样

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  • 沃尔沃最重的车有几吨重

优点:最满意的地方当然是换平台之后沃尔沃的外形,年轻帅气但是又不过于张扬。全景天窗面积不是太大,但是使用中感觉还可以,可能是因为我的视角是从前排驾驶室的角度出发。内饰也很满意,不是完全的冷淡风格,内饰配色选的棕色,总体感觉很不错。动力感受也十分出色,踩油就来。虽然不是大品牌音响,但是音质听起来也还是可以。

缺点:不满意的地方就是换挡杆有点重。朋友用过一次我的车,用完后反应换挡杆换挡时太重了,他当时一度以为有问题。我一直开,习惯了感觉还好。

外观:外观十分喜欢,年轻,有格调,反正走到哪里都感觉是一个行走的写真。之前和一个S5停在一起,我确实承认S5更加的帅气,但是我看到自己家S60的时候,我也觉得不落下风啊~~~

内饰:沃尔沃的做工感觉很不错,软性材质的包裹非常多,走线很精细,而且中控屏幕的放置刚好合适,符合同级别豪华车型的标准。

空间:毕竟车长没有超过四米八,所以后排空间算是刚好够用吧,但是绝对不会显得拥挤,当然最好的乘坐人数是4人,这样比较舒服。

配置:相对于传统三巨头BBA而言,沃尔沃在价格上具有一定的优势,在二线豪华品牌中,又更加喜欢沃尔沃这个品牌带给人的一种感受,温和儒雅。在相同的价格上收获的配置和体验绝对是要高于BBA的。

动力:190匹马力驱动一个长度不到四米八的车子,感觉动力十分够用。平时市区超车很轻松,动力随叫随到,在高速上也还有源源不断的动力储备。

操控:操控挺不错的,很灵活,用车感受非常可以,但我不会经常激烈驾驶,毕竟选择沃尔沃的车主也不会一直转速表拉红,不停超车。

油耗:可能和驾驶习惯有关,油耗有点偏高,行驶的路段也有点堵车也是其中一个原因吧。不过高速的表现会好很多,能降到7个以下

舒适:整车隔音效果还不错,座椅符合人体工程学,喇叭音效也很可以,加上气闭悬架,感觉还可以。加上自己驾驶习惯比较温和,所以感觉舒适性还可以。

优点:首先沃尔沃的安全性这是无话可说的,其次外观大气沉稳又带着一丝丝的柔情,再就是在S60身上处处的细节。

缺点:现在上下班通勤平均油耗9.6L100km,等待降到9以下。其他目前真的挑不出什么毛病。

外观:沃尔沃整体的感觉就是一种沉稳大气,成熟却又带着一丝俏皮让人能细细的去品味设计者的用心。水晶白的车漆在阳光下低调中透露着一丝奢华,选了T4智远豪华版而没有选运动版有一小部分原因也是因为这个轮毂。

内饰:棕色的内饰整体上看起来不会老气,中控大屏的科技风格有气场,屏幕操作灵敏度也很高,carplay只要插上线就可以直接使用也是非常的方便,但自己平时还是比较喜欢直接连接蓝牙使用。

空间:空间我还是很满意的,后排空间足够中型身材坐。车内储物能力每一处都利用的恰到好处,驾驶室旁边的的储物格真的是非常人性化杂七杂八的东西放进去也不是很凌乱。后备箱的空间也是很不错的,如果外出自驾的话应该能装不少的东西。

配置:性价比这个东西还是要看个人,我觉得我的车各方面都能够满足我的需求就足够。买车时送了6年的保养,但自己平时开车很小心,技术也过关,不会让S60总是回厂的。

动力:我对动力没有什么要求,但是2.0T在市区上下班通勤真的是足矣,起步时能感受到推背感。

操控:这台车上手度是很高高的,方向盘不重。citysafety在试驾的时候有感受过,不得不说真是手动点赞。有一次下班回家的路上,我左转弯离前车距离并不是很近,但前车突然紧急刹车,车子的主动刹车及时干预了,关键时刻沃尔沃真的是让人很安心。而且它在有车道线的时候驾驶速度超60的时候会及时干预随意变道的我,这样也是能帮助改掉一些不良的驾驶习惯。

油耗:现在上下班通勤平均9.6L100km,等待降到9以下。

舒适:沃尔沃的环保材料真的是一大亮点,车内没有异味。去提车的时候一开车门真的闻不到属于新车的那种异味。座椅真的是非常舒适,提车后拉着家里的老人外出游玩,老人在车上一直夸小沃的座椅,在后排落座也不会感觉到很累腰部非常的舒适,空调后排的柱式空调不会直吹着人非常的人性化。

S60作为沃尔沃的中型豪华轿车,配备米其林Pilot Super Sport超高性能轮胎1,拥有跑车般的外形与高档车的宽敞空间,足以保证五人舒适的驾乘。S60的前部比一般轿车的短,而在碰撞安全性能方面却优于后者。不少于13只的扬声器通过?ko-Tex环境认证,丰富了内部空间的娱乐享受;S60的安全带能够感知并调整它自身的激活方式。动力部分,沃尔沃为S60配备了D3 2.0L、D5 2.5L以及T6 3.0L三款发动机。其高端3.0L涡轮增压发动机最大功率304马力,峰值扭矩大于440牛米,百公里加速时间仅为6.5秒。标配的AWD全轮驱动系统加上三段式电子底盘反应设定,达到灵敏精准的驾驶体验。

沃尔沃s60有四缸。这款车全系使用了2.0升四缸涡轮增压发动机。更多相关资料如下:1、沃尔沃S60的车长为4630mm,轴距为2776mm,最小离地间隙为136mm。车头部分是沃尔沃对角线格栅,格栅两侧是雷神之锤LED光带大灯,车身线条流畅,比例协调。2、内饰为“北欧”车型内饰简约时尚的设计风格。3、沃尔沃S60搭载T5/T6/T8插电混动在内的三款汽油动力车型。T5车型搭载的是250匹的2.0T发动机,T6车型搭载的是最大马力316匹的2.0T双增压发动机,T6、T8插电混动的综合最大马力分别为340匹和400匹。

XC90很重的3.2吨左右
我记得是Q7只有1.7吨
记得是Q7的一倍左右
沃尔沃的车一般都很重的
向沃尔沃的S60都达到了1.6吨
沃尔沃的车都很稳重
如此重的车身能够达到一定的动力表现
沃尔沃在这方面做的很好了


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