全新三菱帕杰罗·劲畅实车现身！或年后正式上市 配8AT+四驱系统！ ♂
全新三菱帕杰罗·劲畅实车现身！或年后正式上市 配8AT+四驱系统！
全新三菱帕杰罗·劲畅预计将在年后正式上市，随着上市时间的日益临近，目前已经有新车陆续现身了。
全新2020款三菱帕杰罗·劲畅的外观上有了较大的升级改款，倒梯形的进气格栅比较宽大，周边的线条描述得很扎实，整个进气格栅都装饰了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组线条描述的较为犀利，呈现出一定的攻击性，整个灯组和进气格栅相连接，整体性还是很不错的，引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感以及层次感，凹陷式的雾灯区是竖状的样式，并且还提供了一定的立体感，多边形的进气口相当的宽大而且还配备了黑色的中网，新车的前保险杠相当的扎实。
新车的侧面车身看起来相当的饱满扎实，比较突出的双腰线带有一定角度的倾斜并且还保持平行，其中上腰线是间断的样式，营造出了一定的层次感，轮毂周边的线条勾勒的相当的清晰，多幅式的银色轮毂比较大方，新车的悬浮式尾翼较为宽大并且还带有一定的运动感，尾灯组是竖状的样式而且相当的饱满，新车的尾部整体层次感很不错，尾部保险杠上配备了厚实的护板，新车比丰田普拉多大方。
新车的内饰风格相当的沉稳，中控台的整体线条感还是很不错的，嵌入式的中控屏带有一定角度的倾斜，新车的换挡杆比较厚实，周边还配备了一定的物理按键以及旋转按钮，多功能方向盘相当的饱满，车内的多处细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车尺寸上的数据还没有公布，不过预计和现款车型相差不大。
全新2020款三菱帕杰罗·劲畅的动力上提供的是6B31型3.0升V6自然吸气汽油发动机，符合国六排放标准，最大输出功率为252马力，最大扭矩达到了310牛/米，传动上匹配的是8速手自一体变速箱，新车还配备了第二代超选四驱系统，动力上的输出还是很不错的。
总结：这次全新三菱帕杰罗·劲畅的升级是相当不错的，整体的竞争力得到了较大的提升。
三菱帕杰罗V73使用年限能跑四十万公里。
帕杰罗v73的介绍
帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73，完全秉承了帕杰罗的传统特色，无论在流线型外型设计、机智的内饰感觉，还是卓越机动性能与环保性能相结合的动力系统，以及超卓的安全性能，在行业内都堪称一流，SOHCV6引擎，配备的电控多点燃油喷射系统使发动机运转平稳。
在平稳的路面表现燃油比较经济，加上ATC牵引力系统等一系列技术，对于喜欢出外郊游的人来说是真正意义的休闲与享受双重体会。
帕杰罗SPORT具有非常优越而复杂的安全系统，来保障乘员的人身安全，主动安全系统，帮助驾驶员避免交通事故，如采用四轮ABS系统带电子制动力分配系统EBD，被动安全性，加装了司机和副司机侧的双安全气囊系统，吸能式转向管柱和侧防撞杆，减少乘员在发生事故时的伤害。
售价9.98—13.98万 新劲炫公布四大派生车型
作为广汽三菱旗下的首款明星车型，自上市以来，劲炫凭借优异性能以及安全可靠的品质在中国市场占得一席之地，成为了消费者最喜爱的车型之一。此次，焕新升级的新劲炫在广州车展正式亮相上市，一登场便获得众多关注。
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全新三菱帕杰罗·劲畅实车现身，外观时尚霸气，搭载8AT+四驱 ♂
全新三菱帕杰罗·劲畅实车现身，外观时尚霸气，搭载8AT+四驱
随着SUV车型的崛起以及发展的迅速，越野SUV也随之受到更多人的关注，帕杰罗·劲畅作为三菱旗下的一款SUV车型还是比较不错的，目前全新一代三菱帕杰罗·劲畅也即将上市来竞争市场，目前已经有实车陆续现身了。
外观方面，新车作为改款车型，这次的调整还是较大的，整体外观设计非常时尚大气，前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，宽大的镀铬饰条修饰前脸，看上去非常霸气，两侧的大灯造型方正且锐利，并与格栅相连接，看上去更具整体性，下方的雾灯区周边采用了L形的镀铬装饰，呈现出一定的攻击性，前杠勾勒的相对扎实，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，整个前脸看上去还是非常犀利的。
车身侧面，新车的线条平直且流畅，车窗周边采用了镀铬进行包围，进一步提升了该车的质感，微微上扬的下车窗线条，让该车看上去有种向前俯冲的运动姿态，腰线勾勒出车身的层次感，多辐式的轮毂设计尽显运动感和时尚感。
车尾部分，新车的尾部造型也非常大气，悬浮式的尾翼设计非常时尚，两侧的大灯造型很是犀利，点亮后的视觉效果非常不错，真个尾部的造型饱满而敦实，一条粗壮的镀铬装饰尾部，让其看上去更具力量感，隐藏式的排气系统让其更具沉稳感。
内饰部分，新车的内饰表现相对中规中矩，嵌入式的中控屏两侧采用了空调出风口装饰，中控台的尺寸较为宽大，设计相对简洁干练，档杆勾勒的相对扎实，整个内饰的空间表现也相对不错，包裹性的座椅设计增加了一定的舒适感。
最后在动力方面，新车搭载了6B31型3.0升V6自然吸气汽油发动机，符合国六排放标准，最大输出功率为252马力，最大扭矩达到了310牛/米，传动上匹配的是8速手自一体变速箱，新车还配备了第二代超选四驱系统。
Outlander2.4舒适版24.10万-26.80万
其实东南汽车产的蓝濏和戈蓝也是三菱的只是现在都挂东南的车标，还有长丰产的帕杰罗，都是三菱车，三菱的车国内都产的很凌乱
三菱汽车全新一代欧蓝德，新车的表现如何呢？
众所周知，智能化渗透到了生活的方方面面。 汽车，作为人们最主要的交通工具自然要跟上潮流，春节假期，很多车企推出了2021年的重磅车，其中三菱推出了新一代的欧蓝德。
虽然和奇骏是同一个平台，但是看起来很酷！ 三菱蓝德有什么亮点？
春节假期的最后一天2月17日，三菱在线发布新一代欧蓝德(以下简称新欧蓝德)，新车和前几天发布的新奇骏是基于雷诺日产三菱联盟的CMF同平台构建的。 那么新车是什么亮点？ 又不值得大家期待吗？ 接下来咖啡哥要和大家好好谈谈。
新欧蓝德有什么亮点？
个性前卫是现在汽车设计的主旋律，独特的风格也令人印象深刻。 此次发布的新款欧蓝德是第四代车，现金和销售车将发生翻天覆地的变化。 正面脸采用了现在流行的分体式灯光套装设计，与销售帕杰罗劲畅等车有一定的相似之处，比新骏造型更酷。
从细节上看，前格栅经过熏制处理，所以运动感很强，确实比旧车型宣传得好。
车身侧面熏黑的AB柱营造出上浮车顶的视觉效果，比较平坦的立体线条给人一种硬朗的越野车的感觉，搭载20英寸轮毂也是一种时尚的运动设计。
尺寸方面，长宽分别为4680/1860/1747mm，轴距为2705mm? (现金轴距为2670mm? )，尺寸全面提高。
相比之下，咖啡哥认为车尾的形状容易被接受。 用许多平直的线延长视觉宽度，尾灯和前灯很好地呼应，排气的形式在双边分为两部分，外部被镀铬覆盖。 在外观上，硬件设计加上了好的尺寸，与追求流行设计的SUV行驶形成了巨大的反差，咖啡哥觉得很受男性消费者的欢迎。
内饰也是全新的设计，横向布局简洁，视觉上也相当清晰，空调出风口采用了流行的贯通式设计，多边形的漂浮式屏幕也比较有设计感。
配备全液晶面板，大幅提升车内科技感，提供12.3英寸全液晶面板和7英寸以上信息显示的传统面板两种面板模式。虽然和奇骏是同一个平台，但是看起来很酷！ 三菱蓝德有什么亮点？
从内部装饰的详细情况来看，新车也采用了新的电子手柄钥匙、微波炉，四驱系统也支持多种模式选择。
可以说，新欧蓝德在装修方面表现出比现金车略油腻的装修。 符合目前汽车内饰的设计趋势。 在安全配置上，还搭载了自适应巡航控制和车道维持支援等MI-PILOT? Assist驾驶支援系统。
另外，提供2、3、2七种布局，通过加宽车身改善车内乘车空间，第二排座位可以按比例放倒，内部空间利用率明显优于现金。
但是，第三排只能作为特殊情况下的应急措施，仍然不适合长距离乘坐。 放倒第2、3排座位后，行李空间的长度也增加了。
在动力方面，新车搭载了三菱新开发的2.5L自然吸气发动机，但官方并未明确其参数，传动系统搭载了能够模拟8档的CVT变速器，部分车型搭载了三菱S-AWC四驱动系统
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