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铃木浪迪怎么样(铃木浪迪油耗高吗真实车主是这样说的)(铃木浪迪最早是哪一款哪年生产的)

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铃木浪迪怎么样(铃木浪迪油耗高吗真实车主是这样说的)

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浪迪 官方指导价:暂无,综合评分4.28

铃木 浪迪实际油耗如何?

车主一:不到7个油,对于一辆面包车来说,已经很不错了。

车主二:油耗满意,磨合期能有大概7.5的油耗,还是全程空调。三分之一市内和三分之二郊区的结合。

车主三:行程将近一万公里,跑过几次高速,由于都在市内开,油耗百8升多百公里,也许我开得比较激烈的原因吧。

车主四:新车磨合期还没有过,出去玩都开空调的,240 元 跑了400公里。油耗还不错,我朋友的车4年了不开空调5毛多点1公里,希望 我磨合期过了会好点。起码也要200元跑400公里。

车主五:7个多一点 排量小就是成天地板油 油耗也上不去

车主六:7个,算是正常范围吧

车主七:不到7个油

车主八:7个,铃木的看家底子算省油了

车主九:本人的油耗不低于8个,和动力匹配吧

车主十:油耗比较低,不错,7个油吧。

@2019

1.4的好。
1、铃木浪迪1.2的功率小,1.4的功率大。
2、铃木浪迪1.2的油耗高,1.4的油耗低。
3、铃木浪迪1.2的质量差,1.4的质量好。

浪迪是国内最早出现的面包车之一,而且综合产品力很强,发动机的动力水平、油耗水平、可靠性都是非常优秀的,甚至设计有四驱车型。

长途也是可以的只要年检过关。不过这种车跑长途的话,最好每次跑之前都要去全身检查一次。

2007年的铃木浪迪的优缺点

操控精准,特别是电子助力方向特轻,发动机可以静音坐在车内靠听基本感觉不到发动机启动,空间特宽裕坐在里面没有紧凑的感觉,正是看在这一点上老婆,才让卖这一款老婆晕车做小车和紧凑型的大吐特吐,就是做其他面包车也不行,纳了闷了其实我想买一个SUV车型,这下省钱了。

缺点阳光版异响多,配件国产化后质量比老款相差甚远,外观新颖,当年买这个车主要是看中外观,比较耐看型内饰一般,但整体配合较好,没有面长安面包车内饰的粗糙感,相对长安来说有高不止一个档次的感觉,甚至能达到小车内饰水平,从整体较低价格来说完全能够接受。

空间偏小配置很高动力初段加速不错,但中后段不是很好,可能排量缘故,但高速上还是能跑130,最高140吧再高我也没敢跑了,操控好油耗满意太特么满意了。

没见过这么低的油,舒适座椅面料一般,基本无人体工学概念,开长途身体感觉较累所以,浪迪适合短途驾驶,或者改装座椅,实际应用中改装者较多另外,副驾驶座椅不能前后移动也是一个广为诟病的遗憾。

二手瑞风祥和不值得买。
1、08年铃木浪迪保值率低,使用1年的车保值率不足50%,低于同档次车型保值率65%,所以不值得购买。
2、08年铃木浪迪油耗高,铃木浪迪为小型家用车型,平均油耗为10升百公里,高于同档次小型家用车型平均油耗7.8升百公里,所以不值得购买。

铃木浪迪2009款的好。浪迪现在有1.21.4两种,都是合资铃木发动机,1.2是新款,轮胎是165的比1.4的轮胎要大跟五菱比的话浪迪是不错的选择,我现在开的1.4的,通勤车,提速快,油耗还比较低。

值得购买。浪迪是昌河铃木引入了“灵动多功能生活车”这一全新的设计理念生产的;至于二手价格合适车况不错就可以考虑。

不值。根据查询资料显示铃木浪迪是一台上个时代设计的产物,由铃木公司2007年引入中国,昌河铃木公司负责生产,2022年二手平台售价为2到3万,四万买不值。

浪迪是昌河铃木引入了“灵动多功能生活车”这一全新的设计理念生产的;至于二手价格合适车况不错就可以考虑:1、SmartMPV,但已不同于传统意义上的微型客车、轿车甚至MPV、SUV,它将独特造型、多功能、节油、安全和环保等诸多优秀品质完美地结合到一起,开辟出了原属于小型MPV的一片新天地;2、浪迪从另外一个角度看,是一款真正的“轿车化微客”,集超强动力、灵便操控、轿车技术、出色的空间表现等优点于一身,自动挡、全时四驱等配置确实是目前国内小型MPV所不具备的;3、该车采用世界微车专家——日本铃木技术生产,由于在上市之初价格偏高,导致市场用户接受处于“两难”之地;4、浪迪却还是凭借其卓越性让用户“一旦试用,就想拥有”,让浪迪车主亲切的称为“老婆车”;此后浪迪推出阳光版空间座椅,其价格下探,性价比更高细节外观,让用户对浪迪车“看得中,买得起”。

2007年5月27日、中航二集团、日本铃木株式会社、江西昌河汽车股份有限公司的高层人士以及全国主要新闻媒体嘉宾共同出席了江西昌河铃木汽车有限责任公司在海南举行的昌河铃木LANDY浪迪新车上市发布会。此次上市的昌河铃木LANDY浪迪共九款车型,配备1.4升发动机,售价为:两驱5速手动型售4.59万元,两驱5速手动标准型售4.99万元,两驱5速手动标准型带动力转向售5.24万元,两驱5速手动豪华型售5.49万元,两驱5速手动超豪华型售5.99万元,两驱4速自动豪华型售6.49万元,两驱4速自动超豪华型售6.99万元,四驱5速手动标准型售5.79万元,四驱5速手动标准型带动力转向售6.04万元。
● 商品开发理念
LANDY浪迪,是铃木公司作为日本轻型4轮MPV领先厂家,将其多年来积累的高质量轻型4轮MPV生产经验和最新技术,以及将“富于存在感的造型”、“多功能”、“节油”、“操纵性”、“行驶性”、“安全性”、“环保性”、“舒适的车内空间”等要素进行高度协调融合,而开发出来的新一代小型MPV。
● 外形设计理念
车型的外形设计理念总体分为流线型和方型,昌河铃木LANDY浪迪采用的是方型设计。该设计的最大特点,是符合世界潮流且为最前端的设计。
●商品理念
(1)SMART MPV
昌河铃木将LANDY浪迪以 SMART MPV“灵动多功能生活车”的概念投放到中国市场。
“SMART MPV”指的是“灵动多功能生活车”的意思,是包含以下4方面的内容的总称。
SMART CHOICE 方酷时尚操控方便,即使是妻子也能轻松驾驭
【SMART MPV】 SMART LIFE 动感快乐的生活,随时随地大展身手,尽情享受
灵动多功能生活车 SMART SPACE 灵活多变的空间,让生活变得丰富多彩
SMART CONTROL 灵便动感的操控,可以充分体验驾驶的乐趣
(2)妈妈也能轻松驾驶,且更显时尚;爸爸驾驶也很COOL.
也就是说,浪迪LANDY克服了面包车、大型MPV作为家庭用车却未普及的缺点,我们确信LANDY浪迪作为家庭用车妈妈也能轻松驾驶,且更显时尚;爸爸驾驶也很COOL。一定会成为被众多消费者所喜爱的新一代小型MPV的先驱者。
●商品卖点
LANDY浪迪具有以下7个卖点。
(1) 舒适装备
设定有女性也能轻松驾驶的(4AT)、智能电动助力转向(车速感应型电动助力转向)、电动窗(PW)、电动后视镜(RM)等和经济型轿车同等的舒适配置。
(2)丰富的座椅变化
浪迪LANDY设定有在各种生活场合下使用便利的10种座椅变化功能(多功能)。不仅可用于上班、上学、购物,还可让全家外出到山地、大海、河川去休闲,给予消费者全新的生活形式。
(3)行驶性能
? K14B发动机
通过具有“大功率”、“低油耗”、“轻量化”、“紧凑性”和“低噪音”特点的K14B发动机装载于LANDY浪迪上,可以实现稳定的高速行驶和敏捷的市区行驶。特别是以最大功率达到70Kw,而且,手动档(5MT)的油耗为4.7L/100km(50km/h等速)、自动档(4AT)的 油耗为5.8L/100km(50km/h等速),使该发动机成为既有动力,又省油的发动机。
? 新开发的悬架系统
在前悬架上,采用了最近以轿车为主要使用的L型臂+悬架梁的新构造,和以往的I臂+横向稳定杆式相比,悬架的定位更加精确,同时,可以充分地发挥横向稳定杆地性能,从而实现优良的操控稳定性、高速行驶稳定性。
(4)良好的环保性能
装载的发动机是一款符合国Ⅲ(带OBD)法规要求,也可应对国Ⅳ法规要求的发动机。
(5)全时四驱(生活四驱)配置
LANDY浪迪是中国国内生产的排气量2.0L以下的MPV中唯一采用全时四驱的小型MPV车。全时四驱不仅仅使用于积雪地区,在高速行驶时、坡道、易滑路面等每天的生活场景中都可发挥其性能的生活四驱。而且,LANDY浪迪采用的AXC-Ⅲ(轴向栓塞泵式偶合联合Ⅲ)全时四驱,比VCU更加节油,实现了4.9L/100Km(50Km/h等速)的低油耗。
(6)优良的安全性
第一:作为“被动安全性能”,LANDY浪迪以保护乘员为目的,采用引入日本铃木公司的安全理念的高强度座舱结构、碰撞吸能的可变形结构、分散碰撞力的骨架构造;同时考虑到保护行人的性能, 在引擎盖和翼子板上,采用了与行人接触时能减低对行人头部冲击的碰撞吸能构造。
第二:作为“主动安全性能”,可选装ABS,且采用了向后轮分配最佳制动力的EBD的ABS安全系统。
(7)高防锈性
在底盘部分大量采用GA(镀锌钢板),达到了高防锈性能。
●昌河铃木今后也将积极地投入日本铃木公司的新车型,向中国用户提供永远喜爱的车型的同时,积极扩大以4S标准店为主的销售网络,致力提高能够满足用户的售后服务。
※全 国 销 售 日:2007年5月27日
※预计年销售台数:50,000台

铃木浪迪最早是哪一款哪年生产的

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应该是07年生产的,我的是手豪08,长期泡坛子和群,没听说过有06款浪迪,况且这款车是2007年5月27日在海南三亚召开的新闻发布会上才正式发布的,怎么可能出06款浪迪呢?若回答满意请采纳,谢谢!

阳光版浪迪是昌河铃木为满足更多消费者对浪迪的喜爱,所推出的更适合城乡用户使用的全新车型。阳光版在原有浪迪的基础上对配置进行了优化,部分零配件进行了国产化,性价比更强,很适合普通大众使用。阳光版浪迪秉承了原有浪迪的优点,具有超强动力(搭载先进的日本铃木K14B发动机)、灵便操控(浪迪采用电动助力转向,而其他面包车采用的是液压助力转向,技术含量低且成本低)、宽敞空间(座椅有十种折叠组合方式)、乘坐舒适(采用轿车化底盘技术)等特点,浪迪阳光版均装备空调,非常适合城市休闲、商用,农村长短途运输、走亲访友使用。

当然是浪迪好了,浪迪轿车底盘,油耗相对五菱来说好多了。我07年买的浪迪,现在油耗只有6.5左右。而且马力也大,配备的铃木发动机,我跑了12W就没有出现过任何问题。小问题也比较少

6年车不算久,保养好的话还不用怎么维修。买的时候注意听下机头声音,有没有大事故等,我觉得06年的好,配件好找。09年的配件就比较贵。

09年的浪迪应当是阳光版的,如果一切良好的,没有出过事故的话,应当在2万5左右,如果自己改装的费用也算在内。
另外楼主还没有提到你想买或者想卖的车配置情况,这个也是决定价格的因素!

值得购买。浪迪是昌河铃木引入了“灵动多功能生活车”这一全新的设计理念生产的;至于二手价格合适车况不错就可以考虑。

首先作为一个浪迪车友我觉得从10年8月到现在只换过中右门电动窗升降器总成一个,换过4根轮胎,其它几乎没换过什么配件,目前正值东北的寒冬,市区油耗不超过8.5升,我觉得这车当初价格贵于其它同类型车还是很有道理的,由于我的车是老款豪华手动型,对于后期阳光版浪迪没什么发言权,反正对比身边五菱长安的车主整车性能还有油耗我觉得浪迪优点显著!建议请您移步到汽车之家论坛浪迪版块找众车友进行提问,里面很多车友对此车各项性能、配件、故障分析得很透彻,还有很多工程师级别(比如老藏和小利、波箱盖等)与配件商助阵,我想应该能为您排忧解难。回答若满意请采纳,谢谢!

耐用。
作为汽车的消耗部件,不同于个别易损件,这个不用经常换,只要按使用说明去更换就可以。一般在3到4年。
浪迪是昌河铃木引入了“灵动多功能生活车”这一全新的设计理念生产的。SmartMPV,但已不同于传统意义上的微型客车。


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铃木浪迪最早是哪一款哪年生产的?浅谈我的爱车浪迪的改装过程和魅力外观!

铃木浪迪最早是哪一款哪年生产的?浅谈我的爱车浪迪的改装过程和魅力外观!
  • 铃木浪迪最早是哪一款哪年生产的
  • 浅谈我的爱车浪迪的改装过程和魅力外观!
  • 铃木浪迪的详细参数
  • 长度不足3.4米的铃木房车,内藏2.5米大床和厨房,约合人民币15万
  • 浪迪的浪迪概述
  • 铃木浪迪四驱开关在哪
  • 昌河铃木浪迪与五菱之光谁好
  • 昌河铃木浪迪和五菱哪个好
  • 17年昌河铃木新能源车是什么电池

应该是07年生产的,我的是手豪08,长期泡坛子和群,没听说过有06款浪迪,况且这款车是2007年5月27日在海南三亚召开的新闻发布会上才正式发布的,怎么可能出06款浪迪呢?若回答满意请采纳,谢谢!

上回书说到,千辛万苦磨破嘴皮子终于在原车主那成功夺过来这台09年四驱的小浪蹄子,必须要有一次重生的蜕变!?过户基本上很顺利,辽A过辽A,之前有套678的车牌号,所以随便拍个号就可以了,之后车号平移互换很简单!?过完户接下来就是要贴全车改色车衣了,各种论坛、各种群、各种网站、各种找!最终选择了这个马卡龙绿?蛋糕白,因为全车原漆的缘故,所以没有喷漆,贴车衣就好,过几年不喜欢了再换其他颜色,哈哈!顺便普及一下,车辆到报废年限之前,一共可以合理合法改6次颜色,车身颜色不超过三种就可以了!?车衣历时3天全部贴完,又再某宝买的尾翼,安上超级帅!结果到车管所办理车身改色时被告知与原车不符,必须把尾翼拆掉,我日他大爷,尾翼是粘在车衣上的,拆下来车衣都废了,彷徨之际黄牛闪亮登场,讨价还价后以100块钱成交,顺利外检通过,哪都没动,试问王法在哪儿?哈哈!?改色手续办完后,把原车轮胎轮毂全部更换了,换上了14寸轮毂轮胎,我一直喜欢用横滨的轮胎,横滨A580?这个型号的轮胎找了好久,在上海找到了,功夫不负有心人!?中控台7寸大屏导航,所有功能都包括,几百块很超值,LED透镜要重点介绍一下,绝对值得改一套,真的是俨如白昼一般,又亮照射距离又远,强烈推荐!还有防蚊纱窗,原车开模,严丝合缝的苍蝇蚊子绝对进不来,对于喜欢经常钓鱼玩山钻树林的我来说,太管用了,这下开空调睡觉没问题了,可以开窗户了!不会中毒了!特别提示:窗帘也安了一套,不多介绍,老司机都懂[坏笑][坏笑]?座椅改装可以全部铺平,第二排第三排可以自由前后滑动,在这里不做详细介绍了,下一个帖子我会详细介绍车内部的改装细节,敬请车友们耐心等待!?特别感谢一把火,拉我进了全国浪迪群,让我有机会和全国浪迪车友互相学习互相交流!?话不多说,解馋时间到,上图喽!

生产商:昌河铃木; 车型:浪迪;级别:微面;发动机功率:1.2L 95马力、1.4L 95马力;发动机型号:铃木K14B(用于北斗星);变速箱:5档手动;档位个数:5个;最高车速:每小时140公里;变速箱类型:手动变速箱;驱动方式:中置后驱;前悬架类型:麦弗逊式独立悬挂;后悬架类型:非独立单纵摆臂式;助力类型:标准型无助力、舒适型电动助力;车体结构:承载式;前制动器类型:盘式;后制动器类型:鼓式;前轮胎规格:155 R13LT;后轮胎规格:155 R13LT;外接音源接口:AUX/USB/iPod等;前/后电动车窗:标准型前电动窗、舒适型前后电动窗;空调控制方式:手动;后座出风口:有; 排量(mL):1243、1372; 进气形式:自然吸气;气缸排列形式:L;气缸数(个):4;每缸气门数(个):4;压缩比:10.6;配气机构:DOHC;最大马力(Ps):95;最大功率(kW):70;最大功率转速(rpm):6000;最大扭矩(N·m):107;最大扭矩转速(rpm):5200;燃料形式:汽油;燃油标号:93号(京92号);供油方式:多点电喷;缸盖材料:铝;缸盖材料:铁;环保标准:国IV。理论油耗: 4.7-5.8 升/百公里; 浪迪阳光1.2L 2010年北京车展之后,昌河铃木正式推出全新浪迪1.2L车型,进一步丰富了浪迪的产品阵容,弥补了浪迪品牌体系在小排量市场的空缺,同时调整浪迪1.2L车型以后都叫浪迪阳光。浪迪阳光装载铃木K12B发动机,所以1.2L浪迪能享受国家汽车下乡的补贴政策。对于昌河铃木公司来说,浪迪阳光的推出可以提高销量,扩大市场份额,不失为明智之举。 对比1.4L和1.2L的浪迪,外表和内饰没有什么区别,试驾后,虽然排量减小,但是凭借铃木K12B的出色表现,浪迪阳中控区(10张)光在动力上与1.4L浪迪差别也不大。其他(2张)。 长度:3850mm;宽度:1510mm;高度:1910mm;轴距:2400mm;前轮距:1315mm;后轮距:1310mm;最小离地间隙:160mm;整车质量:1045KG;车身结构:客车;车门数:5;座位数:8;后排车门开启:侧滑门;油箱容积:40L;轮毂:铝合金轮毂;

Hello大家好,这里是房车情报。前段时间为大家报道了不少日本K-car房车,其中尤其以小型厢式车,也就是俗称的小面包车受到不少人的欢迎。主要是因为这种小车国内保有量不低,但是改装成为房车的案例并不多见,大家兴趣浓厚。今天小编继续为大家介绍一款这类底盘的房车,不过和之前的车型有所不同,可以说再一次刷新了小编对K-car房车的认知,赶快一起看看吧。

本车没有采用常见的丰田ACE厢型车底盘,这款房车的底盘来自于铃木旗下的Every?landy,也就是国内曾经引进生产过的铃木浪迪原型车。由于更加偏重舒适性,这款车型也被厂家定义为小型MPV。整车外部长宽高为:3395*1475*1910mm,轴距为:2430mm,严格遵守日本当地对于K-car的尺寸要求,外观小巧灵动。

动力系统部分也根据法规限制而特别搭配。一台0.66L排量的三缸汽油发动机搭配一台4AT自动挡变速箱,百公里油耗仅为3.7L,非常节油。而高端版本的车型还有1.4L直列四缸发动机匹配CVT变速箱的组合,甚至还搭载有四驱系统、自动启停系统、电动升窗防夹功能、电动后视镜调节、定速巡航及360环影导航一体机等丰富配置,刷新了这类车型只能作为工具车的印象。

说到不同之处,车内部分也与普通车型不一样,和简单的座椅拼接床有很大区别。首先对原厂座椅进行更换,除主驾驶外全部采用可折叠的房车专用座椅,让车内布置更加灵活。后部增加5块可拆卸的拓展板,配有布艺软垫,可以拼成长度2500mm,宽度1200mm的双人床,满足两个成年人睡卧休息。

拓展板下方的空间也没有浪费,放置一台带冷藏冷冻功能的车载冰箱正好合适,或者当做鞋柜,将日常更换的拖鞋放在这也比较方便。同时全车窗户都配备了隐私帘,保证起居生活的私密性。

车厢后部的位置,是一整套组合柜。车顶有一台折叠电视,为休息时光提供一些娱乐选择。左侧的吊柜上放置了一台微波炉,可以对饭菜进行加热。下方有大家熟悉的房车设施,依次是点烟器电源、电源指示开关和水位系统。

另外一侧组合柜集成了带镜子的吊柜和洗手池。洗手池配备淋浴花洒龙头,可以抽出后放在后方支架上进行简单的冲洗。柜子侧壁有两个电源插座,为外接厨电提供电源。

原车的后备箱位置也进行了加高,一方面是为了和前方组成一个平面,同时也能增加内部空间。这里隐藏了1500W逆变器、200Ah电池和容量相同的20L净水、灰水箱。另外的位置放置一些可折叠的露营用具,基本够用。

这款铃木小型房车通过精心的设计一改往日的“货车”形象,摇身一变成为了满足2口旅居的精致房车,整车售价折合人民币15万元,大家觉得怎么样呢?

浪迪是日本铃木公司以最新的技术,将“富于存在感的造型”、“多功能”、“节油”、“行驶性”、“安全性”和“环境性”等优秀品质完美地结合,开辟出的具有高品质的新一代小型MPV。独特的“方形”设计配上3850×1510×1910mm的三围尺寸,立刻营造出宽敞的内部空间。而多达10种变化的座椅折叠方式更可满足多种需求。无论是商务、休闲、代步,LANDY浪迪都能应付。浪迪的优越性能和特点很好的诠释了 “SMART MPV”( 灵动多功能生活车)这一全新概念,包括SMART CHOICE、SMART LIFE、SMART SPACE、 SMART SPACE、四个含义。浪迪在操控方面更作出了突破性“怀档”设计——排挡杆设置在中控台上。更有自动挡和全时四驱系统技术配置车型,具有大功率、低油耗、紧凑性特点,在8人乘坐时也能发挥流畅的加速性能,并可保持车内的安静和车外的低噪音。这在国内排气量2.0L以下MPV中是惟一一款具备全时四驱的汽车。浪迪是昌河铃木引入了“灵动多功能生活车”这一全新的设计理念生产的Smart MPV,但已不同于传统意义上的微型客车、轿车甚至MPV、SUV,它将独特造型、多功能、节油、安全和环保等诸多优秀品质完美地结合到一起,开辟出了原属于小型MPV的一片新天地。浪迪从另外一个角度看,是一款真正的“轿车化微客”,集超强动力、灵便操控、轿车技术、出色的空间表现等优点于一身,自动档、全时四驱等配置确实是目前国内小型MPV所不具备的。该车采用世界微车专家——日本铃木技术生产,由于在上市之初价格偏高,导致市场用户接受处于“两难”之地。但是浪迪却还是凭借其卓越性让用户“一旦试用,就想拥有”,让浪迪车主亲切的称为“老婆车”。此后浪迪推出阳光版,其价格下探,性价比更高,让用户对浪迪车“看得中,买得起”。

作为一台面包车它的开关和大多数小汽车在同一个位置。作为一款经典的铃木,家用小型MPv,这款铃木浪迪车型不仅拥有相当个性的外观,而且在车内空间方面也要比同时期的五菱宏光长安之星等小型MPv更加有诚意,该车不仅使用了铃木汽车最新的家族化外观造型设计,而且个性化的前沿以及具有非常辨识度的全新中网造型和全新的大灯造型,都显得相当时尚和大气。车辆内饰方面,铃木浪迪同样也表现出了相当强的时尚与个性信息,最明显的特征就是该车的档位设计在了中控台,在那个年代MPv车型的档位很少有在中控台的设计,而铃木浪迪就是这样个性与新潮,同时该车的内饰采用了十分经典的内饰造型与同时期的铃木北斗星,可以说有着异曲同工之妙。

浪迪要更好一点。原因有以下1:浪迪使用的1.4升铃木发动机,升功率强劲,马力大,96个马力,不过耗油量低。五菱之光的马力不足85,比浪迪要弱,但耗油量要比浪迪大。2:浪迪配置有CD,可调方向盘,五门中控锁,电动门窗。最重要的是有转向助力;不过五菱就没有转向助力了,怪可惜的。不过五菱也有优秀的地方:五菱的销量很好,不过售后服务应该不大好,主要是在维修站的人员素质,售后的素质高了,自然的品牌知名度也就高了。总起来说,浪迪更好点。

标签:油耗   生产   发动机

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