新能源汽车如何选购？想买一辆新能源汽车，该如何挑选需要注意什么 ♂
新能源汽车如何选购？想买一辆新能源汽车，该如何挑选需要注意什么- 新能源汽车如何选购
- 想买一辆新能源汽车，该如何挑选需要注意什么
- 想买汽车应该如何选择从哪几方面去看
- 在选购新车时，都有哪些选购误区要避开
- 在选购人生中第一辆汽车时，有哪些需要注意的事项
序言：现在汽车市场上新能源的汽车种类也是非常多的，很多的家庭都会选择购买新能源汽车，新能源汽车的品牌非常的杂乱，而且价格也是有着很大落差的。有一部分的新能源汽车，在质量上会稍微逊色一些，所以在购买新能源汽车的时候，一定要了解新能源汽车的口碑以及服务品质。在购买之前一定要亲自驾驶，这样才能够感受到汽车的启动，加速，刹车以及定速和平衡性等功能。汽车的品牌是非常重要的，只有正规的大品牌生产出来的新能源汽车才会经过监督部门的严格审查，而且在技术方面也会更加的成熟一些。
在购买汽车之前，一定要了解开发设计以及零部件的配置，生产过程和售后服务等方面也需要进行了解，如果这个品牌有着成熟标准的管理体系，那么在质量上也会更加的稳定可靠一些，售后如果有保证的话，这样在驾驶的过程中也会更加的放心一些，选择信誉度高的品牌会更好一些。
在购买新能源汽车的时候，一定要注意配置的选择，因为如果想要汽车更加的耐用并且安全经济的话，汽车的构成部件是有着很大关系的。所以消费者在购买之前一定要精心的进行选择，同时也要注意蓄电池的生产商是否有这个实力，如果产品质量非常过硬的话，在驾驶的过程中也会更加的放心一些。同时也要注意蓄电池的使用寿命，这样才能够避免购买到劣质汽车。
现在大部分的企业都非常的看重新能源汽车行业，也吸引了很多资金比较雄厚的企业，虽然这些企业都会转行去做新能源汽车，但是在技术方面可能会存在着一定的差异，如果技术不成熟的话，制作出来的汽车是会有很多安全隐患的，所以在挑选的过程中一定要提前了解清楚。
应该根据自身需求、经济预算和车辆性能与配置等多个方法去挑选，需要注意汽车动力、补贴数量、周边充电桩的配置。
在购买新能源汽车的时候，应该根据自己的需求去挑选，根据个人的喜好来确定汽车的品牌和外观以及内饰等多个方面，还要根据自己的经济预算来确定新能源汽车的档次和价格。在挑选的时候可以多做对比并亲自试驾，看看哪个新能源汽车的驾驶体验最好。
一、根据经济预算去挑选
购买新能源汽车的时候，一定要根据自己的经济预算去挑选，如果自己打算用10万块钱买车，就要根据这个价位去选择合适的车型，价格太低的车辆，没有看到价值而价格太高的车辆自己看中以后却没有能力去购买，只会让自己心里不舒服，所以在挑选新能源汽车的时候，要先确定他的大概价格，然后再做出正确选择。
二、根据车辆性能和配置去挑选
挑选新能源汽车的时候，一定要根据车辆的性能和配置去挑选，现在新能源汽车也分高配低配和标准配置同样的车型，高配的价格要更高一些，但它的驾驶舒适度更好，另外不同品牌不同型号的新能源汽车，性能和行驶距离是各不相同的，在挑选的时候一定要认真对比，选择出性价比最高，最适合自己的车型。
三、购买新能源汽车需要注意什么
购买新能源汽车的时候不但要注意车型价格和配置，还要注意汽车的动力，也就是电池的质量，看看它的电池储电量是多少，保质期是多长时间？是否终身免费更换电池。另外现在的新能源汽车在销售的时候有一定的补贴，在购买这种汽车的时候要注意这方面的问题，在确定车型的时候，要先确定自己选购的车型能拿到多少补贴。
买车应该从自身的需求和经济条件等方面去考虑如何选择：
1、需求。买车是你个人代步还是家人共用，只在城市开还是经常跑高速，喜欢操控还是追求舒适，喜欢亮骚的外形还是喜欢低调中庸的外观，有没有商务需求，有没有自驾游的需求，有没有越野的需求，需不需要充门面，家里第几辆车，有没有孩子，等等。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低。家人共用，就可以考虑买辆中型轿车、SUV或者旅行车，有越野需求的可以选择硬派越野，做生意、有商务需求或者需要充门面的可以考虑豪华品牌。
3、预算。有了预算你才能考虑品牌，比如你有20多万的预算，你对配置的要求高，那你就不能考虑豪华品牌的入门车型，只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型。如果你对配置没什么高要求，只求面子或者只求驾驶感受，就可以选择豪华品牌的入门车型。
扩展资料：
从以下几个方面去选购合适车型：
1、购车用途
首先自己要明确购车的用途，是用来代步还是从事营业性客运或货物运输，或是两者兼顾等；城市家庭用车一般以代步为主，以方便舒适为主要考虑要素，所以轿车是首选目标。如果是从事营业性运输，如出租、客运、货运，就考虑价格低廉的汽车为首选目标。
2、经济实力
购车前自己一定要先做一个预算，也就是打算买多少钱的车，最多不能超过多少钱，能买得起哪个等级的车。一般来说，汽车等级与汽车售价成正比，等级越高售价也会相应增高。不顾自身经济实力，盲目追求高等级汽车，或者只考虑汽车价格便宜，忽视汽车的可靠性、使用性能、维护费用等，都是不可取的。
3、动力性
汽车的动力性通常是用汽车最高行驶速度、加速时间和汽车的爬坡能力来衡量，它是汽车最重要的性能之一。对长期行驶在山区、矿山道路的汽车，要考虑爬坡能力高一些的汽车，如果这一指标性能低，会给安全行驶带来隐患。
4、经济性
汽车的经济性是指汽车燃油和维护成本，燃油和维护成本的高低，不但反映了汽车整体设计水平，同时也影响到用户的使用费用，汽车的燃油消耗费用占汽车总使用费用的1/4左右。
5、售后服务
汽车售出后是否有质量保证期？是否实行“三包”、上门服务？维修配件是否供应充足？这些都是购车用户需要考虑的问题。一旦汽车出了故障得不到及时维修，或因缺少汽车配件使汽车停驶，都会给用户带来诸多不便。
参考资料：人民网-总结消费者买车十大误区：只买对的，不买贵的
与过去相比，人们的经济水平和生活水平有很大的改善。尽管如此，汽车对普通人来说仍然非常有价值。买车时，消费者经常收集大量信息，听到很多意见，努力找到“正确”的答案。但是，您已经想到了它，也许是因为您所提到的数据和意见，以不断滋扰，影响您选择正确的汽车。
如果你想买你喜欢的汽车，你必须小心这些汽车误会。
但是，只要您完全避免它们，正确的选择就没有远。
享受长距离的长度
从汽车市场来看，中国消费者追求体型，它要大。毫无疑问，较大的身体看起来更加天然气，但普遍的消费者不在这里，但在更大的亲密空间。事实上，大多数消费者将指的是身体的轴距。从数据中，身体的轴线可以间接地对汽车中的空间反应，即轴距越大，汽车中的空间越大。 “大多数情况都是真的，但它并不意味着所有的，一些型号有一个长的轴距，但空间性能不像数据显示。
为什么某些模型和均衡模型？事实上，原因是设置前轮位置，并且空间是发动机舱中的空间的一部分，因此留给车辆的空间是不同的。这种现象通常在高端汽车上。为了获得更好的控制和稳定性，发动机的重心设定为前轴，这极大地优化了弱转向。但这对于只想要汽车中的空间的消费者来说，这是无用的。
意外地町
追求KAN不是规模，更疯狂。为了满足消费者的偏好，汽车制造商为发动机进行一系列调整后的学校，这是增加马力，使书籍数据更好。马力，更好的力量，更强的加速，这一系列逻辑似乎没有问题，但不是这种情况。
随着技术的发展，2.0T发动机可以制作300匹配，400次击中。然而，存在一定的条件限制，例如高革命。一般小型位移大马口，当低速低时，涡轮增压不会打开，并且动机只是涡轮膜上的情况下是一个弱鸡。面对日常驾驶道路，什么时候可以获得高速？交通堵塞已通过，节气门将踩到，电源将会到来，前面是另一个红街灯。此时，您必须收获，革命的数量将落下，车辆返回弱鸡。如果你想买你喜欢的汽车，你必须小心这些汽车误会。
此外，良好的功率经验不会从发动机马力停止，并且匹配的齿轮箱也是影响动态性能的重要因素。
丰富的鸡肋配置
我相信，当您购买4秒时，销售将在耳中灌输自己的汽车，越来越多。让消费者创造一朵相同数量的钱，得到更多的东西，形成一个廉价的幻觉。但事实上，你有没有认为这些配置对你真是个有用的？你真的使用这些配置吗？
例如：遥控汽车，自动停车，车灯清洁和导航系统等，当您不购买时，通过销售端口我想要一系列实际场景，这种配置很酷，易于使用，也是如此高，我可以在朋友面前买这辆车，我买了这辆车！但事实上，在购买它之后，您会发现这些“鲜花哨”在日常使用中高度配置。许多消费者正在做决定，没有必要扰乱这些“鲜花哨”的真正思路。
朋友的意见
如果你是一个男性同胞，你应该觉得一样，每次你坐在一群“猪朋友”时，讨论的话题绝对不是一个女人是一辆车。当你想说你有一辆车时，一群“猪朋友”将立即成为一辆专业的汽车，然后给你很多自己的看法和意见。对于你最喜欢的汽车，他们没有“dist vis”，然后继续在他们的思想中引导你“好车”。
在他们的建议和介绍下，每个模型都有他们的优势，每个都有诱惑自己的点，此时，我相信您选择的困难是犯下的，我真的想要它在我的心里，真正的需求也被遗忘。看着你的情况，无论是在你身边发生这种情况。所以，面对朋友的推荐，你只需要倾听它，不在乎太多，毕竟每个人的使用场景和偏好都不同。
父母的最终解释
对于许多年轻人来说，只是进入社会想要购买第一个Sechychy工具的生活，但它仅限于自己，没有太多的存款，无助只能寻求父母的帮助。在大多数情况下，在面对这样的要求，父母将延长他们的帮助。但是，由于父母要支付，他们怎能不会给指针作为“金主教”，并发表自己的意见？
如果你想买你喜欢的汽车，你必须小心这些汽车误会。毕竟，有一代差异，审美标准，而且考虑的方向肯定会在同一条线上与你一起散步。也许你的父母是实用的，或者可能是具有成本效益的，并且可以舒适。无论如何，它绝对不是运动，像大多数年轻人这样的趋势风格。所以，在这种情况下，如果你的父母很好，他们会说出来。相反，如果你的父母顽固，那么老式，那就不幸的是，你基本上有一辆你喜欢的汽车，谁被称为“金主教”？
总结一下
市场上有五朵花，事实上，各种汽车都是满足不同消费者的不同需求。消费者真的想找一个适合自己的汽车，从数据中都不知道，以及其他人的口。相反，通过自己的经验，结合自己的使用场景，实际情况实际上是考虑的。
在选购人生中第一辆汽车时，有哪些需要注意的事项？
购买汽车的第一件事是控制预算，并在预算范围内选择正确的型号。这个非常重要。许多人会在购买汽车时咨询朋友和亲戚，要求帮助，听取4S店销售推荐，这是对所有型号进行详细了解和比较的优势。缺点是它自己的眼睛越来越高，最终选择的模型水平越来越高，这大大超过了初始预算，因此在购买汽车时，您必须选择最适合预算中最适合您的汽车。
这是第一次买一辆新车吗？买车时，4S店销售顾问还有一些话，你可以问你周围的旧司机。在乐观的模型之后，您可以在Internet上查看此模型的声誉。全面地，旧用户正在评估汽车作为汽车的参考。因为购买汽车的用户大多是新的。此时，即使他们提供测试驱动器车辆，它们也不必测试驱动器。毕竟，新手不知道如何评估汽车的性能和优势。对于在测试期间使用的Santana，大多数模型的模型都非常好，而这个真正的差异新手司机很难。
当我们选择模型时，不要熄灭存款，您必须参考其他4S商店推出的优惠策略。如有必要，请咨询其他地区4S商店的新车销售价格。在正常情况下，4S商店的销售将不会提供电话报价，但只要您掌握技能，或通过私人电话咨询的销售顾问，总销售顾问将为您提供一般销售顾问。参考价格。
在提供存款之前，某些和销售顾问必须确定一些相关的购买车辆规则。例如，保险不单独购买。如果车辆的证书也是抵押贷款，则具体化，维护服务，这些规则明确撰写在汽车购买合同中。并首先做，支付，然后付钱。
在购买一辆新车时，我想找到旧驾驶员来帮助自己，检查车辆的附件是否完整，是否划伤了身体，诸如油的电子元件是否变黑，仪器灯是正常，车辆的公里位于正常值外，车辆是否是一辆事故车，是否存在痕迹维护，等等。如果您发现任何小疵，那么，您可以与销售顾问讨价还价。简而言之，别担心，别担心，这是所有消费者在首次购买汽车的普遍心态，并在买车时买车，这样你就可以买到一辆你可以买车的车不要离开罗。
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新能源汽车维修通常是指电动汽车或插电式混合动力汽车的维护。新能源维修主要研究汽车结构和电气电子技术和电动汽车以及汽车新能源与节能技术和汽车电子控制技术还有汽车检测与故障诊断等服务。
目前国内新能源汽车在全世界的销量都很高，但是汽车维修方面的人才方面却有点落后，暂时没有得到足够的相应的重视，新能源汽车维修专业顺应了汽车行业和社会以及学校发展的需求，发展的前景广阔。
对于新能源汽车维修来说，目前有没有前景，要看这个市场空间有多大。按照车辆的数量和发展来看，新能源汽车维修的前景还是比较可观的。
随着新能源汽车的推广力度越来做的越大，每个家庭使用新能源汽车将是大势所趋的形式，所以新能源汽车的维修行业会发展的越来越好。
你好，学新能源汽车专业，建议到专业做汽车培训的学校去学习，专业的学校是三分理论+七分实践的教学模式，你可以到学校去参观后再确定。
下面给几个分辨好技校的方法，你可以看看：
1、建议选择发达地区的公办学校，办学时间长，办学时间长的学校靠谱一点。首先点击学校官网观察学校校园情况 ，查看办学时间，是否是集团化学校。
2、看学校的硬件设备，首先要有良好的设施，才能要学生学到更多的东西，有条件的话，最好现场参观学校比较好。
3、看学校的管理教学水平，这是决定你能不能学到技术的根本，教学水平包括专业设置、师资力量、教学配套设施、项目实训等。
4、看学校规模，一个良好的学校一般在一千到三千人左右，较多的职业学校专业较多人也多，但并不一定好。
5、就业保障，学校是不是安排工作，是不是有就业指导中心，有多少家用人单位与他们合作过等等。
注意事项：
最好选好学校之后，到学校参观一下，不要匆忙选择，毕竟是一个人生的转折点、不要轻易相信那些说的多好多好的，要看到听到，才是真的
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全国新能源科学与工程开设的大学有（因不知你所属省份、大致举例）:
南京大学、华中科技大学、西安交通大学、哈尔滨工业大学、东南大学、山东大学、中南大学、厦门大学、北京科技大学、重庆大学、东北大学、中国石油大学(北京)、北京工业大学、河海大学、中国石油大学(华东)、中国矿业大学(北京)、深圳大学、江苏大学、扬州大学、华北电力大学、合肥工业大学、南京工业大学、福建师范大学、上海理工大学、青岛大学、广东工业大学、南京林业大学、河北工业大学、东北农业大学、福建农林大学等。。。
有新能源专业的大专学校有：江苏工程职业技术学院、江西新能源科技职业技术学院、新余学院、江西工程学院等，平均录取分数在：文史170~380，理工190~460。
江苏工程职业技术学院（Jiangsu College of Engineering and Technology，JCET），坐落于江苏省南通市，学校是江苏省人民政府举办的一所普通高等学校。
学校相关：
据2020年9月学校官网显示，学校占地面积573232平方米，建筑面积283632平方米；设有二级学院7个，开办高职专业（方向）42个。
有全日制在校生1万多人，专任教师403人；馆藏纸质文献近70余万册。
以上内容参考 百度百科-江苏工程职业技术学院
很多同学想知道开设新能源汽车技术专业大学有哪些，下面是小编整理的相关内容，希望对大家有所帮助！
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1开设新能源汽车技术专业大学有哪些
开设新能源汽车技术专业大学有：朝阳师范高等专科学校、陕西工业职业技术学院、兰州石化职业技术学院、三门峡职业技术学院、湖南工业职业技术学院、三门峡职业技术学院、江西科技学院、无锡职业技术学院、北京信息职业技术学院、福建船政交通职业学院、北京工业职业技术学院、北京电子科技职业学院、广西机电职业技术学院、河北工业职业技术学院、长江职业学院、唐山学院、黄冈职业技术学院、淮北职业技术学院等等。
2新能源汽车技术专业简介
新能源汽车技术专业是材料与能源大类学科下的一个高职专科专业。该专业主要培养汽车新能源技术应用方面的高素质技能型人才。培养具备良好的职业道德素质，掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识，能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技术技能人才。
3新能源汽车技术专业就业方向
新能源科学与工程专业毕业生可在国家新能源科学与工程相关各类大、中型企业，从事与风能、太阳能、生物质能、新能源开发、环境保护等领域的设备制造、检修与维护、集控运行、生产管理等方面的工作，也可在学校、科研院所等单位进行相关方面的教学、工程设计等工作。
1.华北电力大学（北京），可再生能源学院包括水电，风电，太阳能，生物质能，潮汐能，地热能，波浪能，海水盐差与海水温差能，海流能等多种形式的新能源，主要专业为新能源科学与工程。核科学与工程学院，主要研究核能，当然核能只在我国算新能源，国际上不是。
2.东北大学，985，其新能源专业涉及方面也较广
3.西安交大，浙江大学，河海大学，还有一部分工业大学都有新能源专业，具体去学校官网看看，了解更多。
未来十年，新能源将会得到极大的发展，相关专业也将成为未来几年的热门专业。那么，新能源相关的专业都有哪些呢？
1.新能源装备运行与维护
本专业属于机电设备类。主要面向生物质发电，风力发电，沼气利用及垃圾发电，光伏电站建设和运营企业等职业群，培养具备从事风力发电，生物质发电，沼气利用及垃圾发电，光伏电站设备运行和维护能力，以及环保部门从事废水处理，环境检测等方面工作的创新性、发展性的复合型技术技能人才。
2.新能源汽车制造与检测
本专业属于汽车制造类。主要面向新能源汽车整车制造及其售后服务、关键零部件制造、大型充电站运维企业，培养能胜任新能源汽车及关键零部件的装配调试、使用维护、检测维修，以及大型充电站运维等工作的高素质技能型人才。
3.新能源汽车运用与维修
本专业属于道路运输类。主要培养面向新能源汽车售后技术服务和管理企事业单位，在生产、服务一线能从事汽车维修、检测、管理；车辆鉴定、评估、理赔；车辆事故查勘等工作的应用型高技能专门人才。
新能源技术专业最好的学校如下：
1、浙江大学。浙江大学是一所历史悠久、声誉卓著的高等学府，学校。拥有一级学科国家重点学科14个，二级学科国家重点学科21个。据ESI公布的数据，学校18个学科进入世界学术机构前1%，居全国高校第二；7个学科进入世界前100位，4个学科进入世界前50位，居全国高校第一。
2、上海交通大学。上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的高等学府之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过120年的不懈努力，上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学。
3、河海大学。河海大学是一所有百年办学历史，以水利为特色，工科为主，多学科协调发展的教育部直属全国重点大学，是国家首批授权授予学士、硕士和博士学位，实施国家“211工程”重点建设、国家优势学科创新平台建设以及设立研究生院的高校，拥有水文水资源与水利工程科学国家重点实验室和水资源高效利用与工程安全国家工程研究中心。
以上内容参考?百度百科——浙江大学
以上内容参考?百度百科——上海交通大学
以上内容参考?百度百科——河海大学
1.江苏工程职业技术学院 江苏工程职业技术学院,坐落在被誉为“中国近代第一城”的江苏省南通市,是一所省属公办全日制普通高等学校,是全国100所国家示范性高等职业院校之一。
2.江西新能源科技职业技术学院 江西新能源科技职业学院位于“国家森林城市”、“中国新能源之都”、美丽的“仙女湖”畔的江西省新余市,目前学校占地面积1200亩,在校生5000余人。
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想要缓解新能源车主的安全焦虑那么汽车厂商首先就要解决新能源电动车电池安全问题，只有大力发展安全电池，同时要提升新能源汽车动力锂电池安全的特点，只有这样才能够最大程度地缓解车主焦虑。毕竟这些年来新能源汽车不断地推广，导致有很多新能源汽车自燃事故，对于现在的消费者而言我们着重考虑的就是新能源电动车的安全，如果一辆汽车安全都保障不了，那么消费者是不会为新能源电动车而买单的。
一、大力发展安全电池
近几年，随着电动车的普及，世界各地发生的召回事故越来越多，其中包括现代、通用、大众、特斯拉、威马、北汽、LG新能源、三星SDI等国内外主要的主机厂商和电池厂商。尤其是韩国的LG新能源，因为电池的安全性问题，陷入了严重的召回风波，并且为此付出了巨额的赔偿，LG新能源汽车的相继召回也给整个电池产业敲响了警钟，提高电池安全性能已成为当务之急。
二、提高动力锂电池安全性的新特性
新的安全技术包括本征安全、被动安全、主动安全三个方面。一是内在的安全性，即从电芯的热失控机制入手，提高电芯材料的热稳定性，从工艺上确保电芯的可靠性。比如 OPPO开发的“夹心式安全电池”，采用了一种新型的集流体结构，采用了一种新型的集流体结构，使其不容易发生断裂，从而有效地解决了三元材料的安全性问题。
三、总结
总的来说，新能源电动车的电池安全对于每个车主朋友来说至关重要，而当前的所有新能源汽车商要着重研发电池安全技术，这样才能够缓解新能源车主的安全焦虑。
LG GR-B2074FNA 属于双开门冰箱，采用的线性变频压缩机，属于专利技术，其中只有一个摩擦代替了传统压缩机的四个摩擦，好处就是节能省电和使用寿命长，而且十年保修。说句实在的，一个是用着放心，出了问题有人管（当然不出问题更好,但是没有什么东西不出问题的），修的时候少花或者不花钱；而是放在家里看着也大气，充充门面。
西门子的三门，那就属于小冰箱了，跟LG的双开是不对等的，就相当于低档车和中档车做对比，但是西门子的制作工艺还是不错。所以还是建议您首先看自己可以承受的预算和自己的倾向性。
希望可以帮到你！
质量问题~
电视开机时应该是有两个电容在起作用，第一个是接通后电视有反应指示灯亮几下，但随后就没有信号开不起机，是第二个电容坏了供电供不上，应该是电容坏了，找人收拾吧。换一个就好了，几十块钱不贵！
财经网汽车讯????现代汽车因?Kona电动汽车起火事故，面临消费者集体诉讼。
11月18日，据路透社报道，现代汽车因电动汽车起火事故而被消费者起诉。
一名现代Kona电动汽车的金姓车主发起请愿活动，起诉这家韩国汽车制造商，要求就汽车损毁及其他损失获得赔偿。目前已经约有200人参加了这项集体诉讼。
一名律师表示，参加诉讼的原告最初要求每人赔偿800万韩元。但随着审判的进行，赔偿金额可能会进一步增加。
此外，原告还希望现代汽车更换Kona的整个电池包，而非仅仅是对电池管理软件进行更新。
2020年10月，因存在起火风险，现代汽车决定在全球范围内召回2017年9月至2020年3月生产的Kona电动汽车，共计77000辆。截至目前，这款汽车已经至少发生了14起起火事故。
韩国当局仍在调查Kona电动汽车起火的原因，但初步结论显示，电芯生产工艺缺陷可能是造成事故的“元凶”。不过，LG化学CEO辛学喆对路透社表示，电池系统非常复杂，除电池外，其他供应商生产的部件也可能造成火灾。
现代汽车目前致力于通过修复电池管理系统来预防火灾，而非更换电池。分析人士认为，如果现代和LG化学要全部更换所有“问题”电池，将面临高达5.4亿美元的损失。
无独有偶，通用汽车近日宣布，因存在起火隐患，在全球范围召回6.9万辆雪佛兰Bolt电动汽车。这些汽车于2017-2019年生产，同样搭载了LG化学生产的电池，目前已知在全球至少发生了5起火灾事故。
通用汽车称，召回车辆的电池在充满或接近充满时，有引发火灾的危险，公司将对电池管理软件进行更新，将最大充电量限制为90%。LG化学对此表示，事故原因尚不明确，将全力配合通用汽车进行调查。
据央视财经报道，LG化学的电池是目前全球已销电动汽车中使用最多的电池。今年1-9月，LG化学在全球动力电池市场的占有率为24.6%，位居全球第一。公司客户包括现代、大众、沃尔沃等13家全球知名车企。
然而，连续有两家企业大规模召回电动汽车，使得业界对电池供应商LG化学的质量问题产生怀疑。同时，现代与LG化学的合作关系也变得“岌岌可危”。
据韩媒报道，尽管LG化学极力否认汽车起火是因电池故障造成的，但现代汽车已经开始降低对这家供应商的依赖，转而从SK?Innovation处采购电池。双方在印尼建立合资公司的计划也疑似搁置。
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召回主要是因为现代的电动汽车出现起火的现象，所以为了避免对客户造成更大范围的伤害，才选择进行召回。媒体报道，日前因为电动汽车频频出现起火事件，现代汽车公司不得不对全球市场内的8万辆汽车进行召回，并且打算更换新的电池系统。但在起火原因上，现代汽车表示，是LG公司的电池有问题，而LG公司却表示是现代汽车使用不当导致的，双方至今还在互相推卸责任。据媒体报道，这次召回事件，预计耗费汽车公司1万亿韩元。
有媒体披露，从去年开始，现代汽车就进行了第一次的召回事件，之后现代汽车对部分已经销售的汽车进行召回，并且更换其电池系统，但最终发现该做法并未解决汽车起火的问题。而到今年1月份，现代旗下的KONA新能源汽车再次发生燃烧事件，这迫使韩国交通部门开始了对该车辆的调查，调查结果显示，起火原因是电池组出现短路。所以最终现代不得不召回已经销售出的8万辆汽车，据悉，这也是现代汽车公司有史以来最大规模的汽车召回事件。
而对于着火的原因，两家公司依旧在互相推卸责任，汽车公司表示是电池内部的隔膜有问题，而电池公司表示，是汽车系统出现故障，误用了电池的充电逻辑才导致的起火事件。目前现代汽车也将电池厂商改为了宁德时代和SK公司。
参考资料：
据知情人士透露，现代汽车和LG化学正在就如何分摊电池更换成本进行谈判，但迄今尚未达成协议，具体情况将在下周做出决定。
韩国动力电池企业LG化学分拆出来的电池业务LG能源解决方案(LG Energy Solution)在一份声明中表示，现代汽车在电池管理系统中误用了LG的快速充电逻辑建议，并称电池不应被视为火灾风险的直接原因。
此外，韩国交通部在一份声明中表示，在LG能源解决方案的中国工厂生产的一些电池中发现了一些缺陷。
据悉，这不是Kona第一次被召回。去年10月份，在一系列起火事故发生后，Kona因需要进行软件升级而首次被召回。当时，现代汽车表示，它将召回2017年9月至2020年3月间生产的25564辆Kona电动汽车。
召回原因是，车辆所使用的高压电池芯因生产工艺存在缺陷可能出现短路现象，进而引发火灾。
近日，?现代KONA动汽车频频出现起火事件。根据现代汽车统计，截至目前，各地已报告13起涉及电池的火灾事故。
10月12日，来自韩国国土、基础设施和交通部的调查表明，现代KONA电动汽车起火可能是“电池缺陷导致电池内部短路”造成的。
为避免产生新的自燃事故，现代汽车公司宣布大规模召回。路透社报道称，韩国交通运输部和现代汽车已在该国召回了2017年9月至2020年3月之间制造的25564辆现代KONA电动汽车，从10月16日开始，将对有问题的汽车进行检查并更新其软件和更换电池组。之后，又在欧洲、北美、中国和其他市场继续召回约5.1万辆相关车型，累计召回数字已升至7.7万辆。
KONA的电池组由HLGreenPower制造，这是一家由现代莫比斯和LG化学合资的企业，LG化学负责提供电芯，而电池组的组装则是由合资公司完成。
对于KONA的自燃事件，LG化学在上周表示，确切的自燃原因还没有最终确定，但其近日曾与现代摩比斯做过自燃相关的复盘试验，结果并没有发生火灾，因为不能断定此前的一系列自燃都与电池质量有关。除此之外，LG化学拒绝发表任何评论，但该公司在一份补充声明中表示，他们后续会积极配合现代汽车查明起火原因。
无独有偶，同样使用LG化学电池的雪佛兰Bolt?电动汽车最近也发生了多起自燃事件。自燃事件发生后，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对雪佛兰Bolt?电动汽车进行调查，起火原因并未明确，但该机构指出，火灾造成的损害似乎集中在存放汽车电池组的隔间里。
据报道，雪佛兰Bolt?2017款、2018款和2019款的车型都发生过火灾，这三款电动汽车的后座或后座周围都留下了类似的燃烧痕迹。NHTSA发布了一份公告，解释了火源似乎是从Bolt的电池隔间开始并蔓延到驾驶舱的，并不是在乘客舱里起火的。
此外，在今年上半年NHTSA就曾表示，通用汽车曾发布消息召回2019年和2020年的雪佛兰Bolt电动汽车，原因是其后门存在安全问题，最终有897辆车受到影响。NHTSA的解释为，Bolt后门把手的电缆可能太长，这意味着窗户可能会接触到电缆。窗户可能会对电缆本身造成损害，从而导致门自己打开，而如果电缆损坏，后门把手可能无法打开车门，乘客可能被困在车内。
虽然召回原因并未提及电池问题，但值得注意的是，Bolt的电池组由LG?化学供应，是最新一代NMC（镍锰钴）电池，这令消费者对Bolt召回的真正原因产生了其他猜测。
雪上加霜的是，LG化学还在10月丢失了全球动力电池的冠军宝座。日前，根据工信部合格证产量数据，9月动力电池供应商装机量排行榜中，宁德时代排名第一，LG化学的排名则滑落至第四位。无疑，电池质量危机以及召回事件等原因对LG化学产生了一定的消极影响。
随着电动化的普及，全球电动汽车电池业内的竞争也已进入白热化阶段。例如松下、LG化学和宁德时代等都是比较出名的电池厂商。但最近“频频自燃”事件，把电池供应商LG的化学推上了舆论的风口浪尖。
韩国LG化学可以说是目前全球最大的电动汽车电池制造商，在全国电动汽车电池市场份额占了24.6%。公司客户包括沃尔沃、大众、通用等13家全球知名车企，今年初还与特斯拉达成了供应合作，预计国产特斯拉也将搭载LG化学生产的电池。
可上周五，通用汽车表示，?Bolt电动车在充满电或其电量在接近100%时，存在起火风险。到目前为止，已经发生了5起电池起火事故。为了避免更多火灾事件发生，即日从全球召回近6.9万辆雪佛兰Bolt?EV纯电动汽车。而这些车均搭载的韩国LG化学生产的电池。
不仅如此，上个月现代汽车也召回了近7.7万辆KONA电动汽车，现代汽车表示，在车辆停放时，已发生了13起不明原因的电池起火事故，显然电池有存自燃的隐患，而电池的供应商同样是来自韩国LG化学生产的电池。
就目前频频发生的自燃事件，虽然并未确定是由于LG化学配装的动力电池缺陷而导致起火，并且LG化学也表示，正在积极配合通用汽车的调查，但不得不说LG化学的产品信誉和市场地位以及开始动摇了。
由于新能源汽车的普及，电池安全性问题自然也是消费者最为关心的点，前不久特斯拉、蔚来、威马也相继报道出自燃事件，看来无论是高端电动车还是低端电动车，似乎都逃不过“自燃”的命运。
其主要根源还是在于电池。说白了就是电池出毛病了，电池产生热的速度远高于散热速度，而热量大量累积而未及时散发出去所引起的，导致热失控，从而爆发自燃现象。
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