宝马740型号2.8排量报价多少. ♂
宝马740型号2.8排量报价多少.
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- 新款宝马7系到店实拍，5.2S破百，颜值爆棚，要火！
- 历经五代更迭的宝马7系实力如何
- BMW 733i
你好，老款的7系排量差不多就是标称的那样。老款的分别3.0，4.0，5.0，6.0的四款发动机，全部为自然吸气。你看到的现在的是新款的第五代7系。09年开始陆续上市的新款7系只有三款排量的发动机分别是3.0，3.0T， 4.4T和6.0T的（T代表涡轮增压）。730用的是3.0自然吸气的。740的是3.0T涡轮增压。750是4.4T涡轮增压。760是6.0T涡轮增压。虽然730和740标称都是3.0的排量但由于740的是3.0涡轮增压，所以在发动机缸径设计上有所改变，所以实际排量并不能刚好3000cc，一般都稍小一点。760的是5972cc。谢谢
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我们都知道以前的豪华车在马路上很难见到，如今人们的生活越来越好，在国内的豪华车越来越好多，BBA在国内作为豪华车的标杆，它们在多年的市场里已经占据了不少的份额，我们知道宝马作为豪华车的一个知名品牌，它以操控著名，是很多年轻一代非常喜欢的一个品牌，每次推出一款车型，人们对它的关注从不减少，像近日宝马推出的新款7系插混版车型745e，它出现在海外的经销商车展中，据悉，新车有望今年出现在国内市场，新款宝马745e在细节各方面彰显宝马造车的理念，细节和做工非常用心，外观比普通版本更时尚大气，我们一起来了解这款车型。
从外观上看，宝马745e非常惊艳，?采用的宝马家族一样的设计语言，大嘴的前进气格栅使用镀铬饰条，粗壮又美观，彰显宝马风格，两侧LED大灯扁平又细长，非常有气势，在晚上开启时，非常艳丽，底下的全黑色三段式通风口有着不错的即视感，整个车头呈现出宝马的豪华又时尚的风格。
而车身侧面，一条性感腰线贯穿到底，非常有特色，与现款宝马车型有相似之处，识别度非常高，新车采用M系的铝合金轮毂非常特别，在行驶的时候能够看到它动感十足。
而它的车后与现款有同工异曲之作，车后的车灯非常有特色，细看会发现它的后包围和745e的字母标志，注入新的元素。
走进车内，宝马745e呈现出一种浓浓的豪华感和科技感，与现款7系有着很多相同之处，用处和做工仍然很用心，车内的制造的温馨氛围让人有家的感觉，车内的科技也有人机交互体验，给司机带来不少的方便。
而它的动力组成方面，宝马745e采用3.0T涡轮增压发动机，V6气缸，另外加上电机组成的混合动力，最大394匹马力，峰值600牛米，匹配8速变速箱，5.2秒破百，动力上表现非常强劲，在马路上可以说能秒杀大部分车型。
小结，宝马7系作为宝马汽车的高端品牌，是很多成功人士的首选车型，它不仅体现舒适的乘车体验，在动力上也游刃有余，家用和商用完全胜任，如今745e又加上电机系统，在低速时减少排放，对于混合动力车型来说，745e如果在国内上市，相信一定会有不错的表现。
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宝马车系是我们很多车友在选车的时候要考虑的，不管是在外观还是动力配置上我们对于宝马汽车还是很放心的，宝马7系比5系好在哪里？这是我们在选车的时候常问的问题，今天总结一些相关的资料，我们可以通过资料详细的了解一下这两款车子。
两款车之间的对比：海外的7系标轴版车长5098mm，轴距3070mm。新一代5系长轴版车长5087mm，轴距3108mm。新5系Li与海外版标轴7系的车长差距仅有11mm，但是轴距足足多出了38mm。第一眼看上去，全新款宝马5系前大灯开了眼角，看上去像是小了一个尺寸的宝马7系。车身前脸进气格栅外围增加了镀铬的面积，使得前脸看起来更加锐气犀利。和现款宝马5系一样，全新款宝马5系国内版也有长轴距版和标准轴距版供国内的消费者选择。
新一代7系将使用全新的车身结构，通过钢铁、铝以及碳纤维材质共同打造。据报道，新一代7系740i车型的车身质量将比现款的1900kg有大幅下降，甚至将有可能比5系入门级车型（1670kg）还要轻。车身尺寸上，新一代7系预计长5010mm，宽1815mm，高1425mm，提供两个轴距版本进行选择。动力方面，新一代7系将配备L6、V8和V12多种动力系统，同时新车还会推出插电混动版本。为了和奔驰新S63 AMG竞争，宝马还考虑在新一代7系上推出一款760xDrive M Performance车型，搭载4.4T发动机。传动系统上，来自ZF的9速自动变速箱将成为标配。
宝马7系的驾乘感受：入座新7系的后排，首先让人印象深刻的是头枕。新7系完整复制了两年前新S级的后排头枕设计——添加一个软枕在传统的头枕上。这种成本并不高的设计可以给后排乘坐舒适性带来巨大提升，在新S级上就收到了广泛的好评，如今7系也使用了这样的设计，虽然有一丝借鉴之嫌，不过实际体验的效果还是非常令人满意的。
新7系给后排乘客提供了一个可拆卸的平板电脑，这个长得像ipad的玩意儿可以查看和控制全车状况，提供给后排乘客不亚于司机的控制权利，并且这个平板的操作流畅度和显示清晰度都不输给苹果的产品，使得新7系在后排的科技感受方面相对于S级有了一定优势，也对得起7系比S级晚两年发布的时间差。
由于摆渡车是短轴距的7系，其后排腿部空间大概只相当于国内长轴3系的水平，所以乘坐空间就没法比较了。由于车展上奔驰同时也提供S级的摆渡车，经过横向对比，新7系的后排乘坐舒适度和S级相比没有区别，或者形象一点说，因为连后排头枕的感觉都几乎一样，如果闭着眼睛去同时体验7系和S级，一般人是完全没法区分这两台车的。
楼主， 你还真能搞，那车一般人还真不知道，那个是宝马50年代的车型“BMW502”，早就停产了，估计也就博物馆和私人收藏者那有了，是一代经典，宝马后来的7系就是在这个车的基础上建立的。宝马7系的原型车是BMW 502，1954年上市，搭载铝合金缸体V8发动机，因为流线车身所以被称为“巴洛克天使”。在1963年停产前，BMW502的总产量几近20万辆。 20世纪70年代初基于BMW 502所设计生产的第一代7系（代号E23-1977–1986）豪华行政轿车问世，最先进的汽油喷射系统被创新地应用于顶级车型733i，两年内，这一革命性的燃油提供给理念便被标配于所有BMW7系车型。
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宝马740多少价格 ♂
宝马740多少价格
因为新车的价格和库存的价格汽车不同,因此实际的汽车价格为788,800元,旧汽车电瓶回收价格大约150左右,但是特定的价格取决于电池品牌,这款宝马 740LI着陆价格约为874,800元,2.表面编码日期电池外壳上的数字编码和生产日期标记可以通过真实性来判断,宝马740多少价格4新宝马740LI领先的豪华套装的官方指导价格约为9.38亿元,普通的汽车电池包装相对较好。
4新宝马740LI领先的豪华套装的官方指导价格约为9.38亿元。有些地方有折扣，因此实际的汽车价格为788,800元。最后，这款宝马 740LI着陆价格约为874,800元。
大约150左右，由于硫酸盐，大多数汽车电池的寿命仅大约两年，而且替换的旧电池通常被回收。翻新后，它以一定的价格再次出售，有些提取了用于重新制造的有用材料根据当前的市场价格，旧电池的价值在30-150元之间，但是特定的价格取决于电池品牌，容量和状态。
区分：
1.外观
通常，普通的汽车电池包装相对较好，表面整洁，完整的保修卡和产品手册，伪造电池的外观颜色明显具有颜色差异。
2.表面编码日期
电池外壳上的数字编码和生产日期标记可以通过真实性来判断。新的电池编码清楚地打印出来，并且日期是最新的。
3.
可以通过电池上的布线端口来判断它。翻新的电池有磨损的痕迹，新电池没有。
面包车分为波纹和五颜六色的钢，而且是复合板，价格不同，4100也分为多种类型，好运约52,000，第二代康龙约为56,000，约有60,000（您约为60,000）（您可以添加方向盘以提供帮助，您可以帮助方向盘help2000），否则您确定想要那种汽车，不能给出特定的价格，只能引用它，因为新车的价格和库存的价格汽车不同
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宝马740多少钱(宝马740多少钱？——品鉴德系豪华) ♂
宝马740多少钱(宝马740多少钱？——品鉴德系豪华)宝马740多少钱？——品鉴德系豪华
提起豪华车品牌，宝马绝对是大家不得不提的一个名字。而宝马740系列则更是宝马品牌中的一枝独秀。那么，宝马740系列究竟多少钱呢？针对这个问题，我们将为您展开详细的解读。
作为宝马品牌的标志性产品之一，宝马740系列从上市伊始就以其高贵大气的外观、豪华舒适的内部配置、出色的驾驶感受和极具性能的乘坐体验赢得了广泛的赞誉。而从价格方面来看，目前宝马740系列在国内价格区间大致在90万至200万元之间。
具体来说，宝马740系列在国内市场主要有两款车型：一款是宝马740Li豪华版，另一款则是宝马740Li领先型。其中，宝马740Li豪华版的售价大致在90-100万元之间，而宝马740Li领先型则略高，价格在120-200万元之间。
不得不说，宝马740系列的价格水平相对较高。而这也引发了很多消费者对于其价格的质疑。但从另一个角度而言，宝马740系列也确实以非常高的性能和配置水平得到了这个价格。
首先，从外观设计来看，宝马740系列的车身造型时尚、霸气十足，无论是在长度、高度还是宽度上都达到了相当高的标准。车内则采用了非常舒适的座椅，音响配置也极为出色。此外，宝马740系列也拥有着更为优异的性能表现。车辆装备了悬挂系统、制动系统、发动机输出以及动力传输系统等一系列先进配置，轻松满足了消费者对于驾驶体验的高品质需求。
当然，除了价格、外观和配置上的优等性能以外，宝马740系列其他方面也极为出色。例如，车内的舒适性配置更是达到了豪华品牌的极致，消费者可根据自身需求选择多样化的座椅调节模式；空调、音响等方面的配置更是一流。这一系列配合下，宝马740系列用极致的豪华程度满足着消费者的各种需求。
作为豪华品牌的代表，宝马740系列的价格并不亚于其他各角品牌的车型。但除了贵之外，它也的确以出色的性能和舒适度展现出其众多过硬的优势。相信只有真正了解宝马品牌及其豪华车型的消费者，才会更好地掌握购买这一豪华车型的关键点。
宝马740多长 ♂
宝马740多长
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- 宝马740的详细参数
宝马740车身尺寸的长宽高分别为5273mm、1902mm、1498mm，轴距为3210mm。
宝马740li还是黑色好看，黑色比较霸气侧漏，选其他颜色没有那种酷的感觉，这种车一般都是当老板的才开，会有一种豪华感。
迈巴赫的车身长度是6165mm，轴距是3827mm。
宝马740的车身长度是5223mm，轴距是3210mm。
迈巴赫比宝马740车身长了942mm，接近1米；轴距长了617mm
740Li：全系进口、长：5223、宽：1902、高：1498、
轴距：3108。
采用了BMW
N55发动机3.0T、320马力、0-100提速时间：5.7秒。同级最快车型。
不好意思，华晨宝马是代表合资的国产宝马，最长的华晨宝马是5系，，在5100mm左右，
宝马740是德国造的，目前在卖的会在5228mm左右
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宝马7系??底盘代码 F02? -10年款至今
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净车宽? 1902mm?（不含后视镜）
外廓宽? 2142mm （含后视镜）
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2011年1月，冬天的寒风依然凌冽，然而当我带着对宝马多年钟爱的心走进宝马4S店，融化我的寒冷的不是店内空调春天般的温度而是服务人员那夏日火一般
的热情，店里的服务是上帝般的感受和家人的温馨，介绍、选车、提车每一个细节都让人无可挑剔。当时的感觉是我买到的不仅是一辆宝马740，长久的保障和优
质的服务是更重要的。然而我们看到了故事的开始，却没有想到故事的发展……
提车一个月后，还没有来得及沉浸在新车的喜悦，发现轮胎有“吃胎”情况，
接着开始了我和4S店的奔波，每次去检测完的结果就是无结果，店内人员的态度从夏日的热情也变成了北极冰山，也不是家人了而成了路人甲，貌似是我事情多麻
烦多！从购车至今车行11万公里已更换轮胎3次，费用三万六千元。费用的多少只是一个数字，从家至4S店虽然路途300多公里，往来也需要一天的时间，多
次往来于4S店耗费的更多的是我的时间和精力，这是用数字和金钱无法衡量的价值。
2013年8月，车内CD机出现异响，车内噪声非常大，甚
至已经影响到我的正常驾驶，多次反复于4S店检测维修，给出的答复是解决方法一、CD机断电，结果会导致整个操控台无法工作，因为他们共用一个线路，解决
方法二，更换一台新的CD机，价格1万1千多元。当我对价格稍有不满，店内人员那眼神就是您都开这么贵的车了还在乎这点钱吗？！真是……在这两个结果面前
我有选择的机会吗？我不知道CD机和操控台使用一个线路是不是属于设计上的不合理，我只知道因为这个设计我就要在CD机坏了的时候必须承受更换的费用哪怕
在车的使用过程我不再需要这个CD机！还有请注意你们的态度，我开好车我就活该被宰吗？请注意：这个问题的解决我也去了4S店里多次才给我了解决方案，吃
胎问题我去了那么多次，最终没有给我合理的解释和答复，更没有给我一个解决方案。在车辆行驶11万多公里时，变速箱出现了漏油，一百多万的车怎么会出现变
速箱两根油管漏油，又造成了散热器损坏呢?什么4S店呢？什么消费者客服休息室，这都是骗钱的圈套，是为了让消费者多从兜里掏钱，养着没用的废物，挣着消
费者的黑心钱。
自从买车以来，没有体会到多少车带给我的喜悦，貌似买了一个问题回来，我要耗费巨大的时间和精力来解决这个车带给我的困扰。
4S店在这些问题出现的过程中，非但没有像当初承诺的那样带给我五星级的服务，甚至连问题解决都不给我解决！4S店的不作为，不负责，以及购车前后的态度
的转变，你怎么不去川剧变脸！难道因为钱已经到了你们的口袋，车随便怎么样与你们无关吗？我高昂的费用之后换来的就是你们的如此不堪的服务吗？如果你们不
能给我解决问题我找你们干什么呢！带着隐患上路！我开着这样的车连最起码的安全保障都没有了！你们挣着黑心钱，就不怕在路上出什么意外吗?就不怕你们的家
人没有平安吗？
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宝马740实际耗油多少大家帮帮忙回答，捷豹XJL3.0耗油多少帮我选择一下那款省油 ♂
宝马740实际耗油多少大家帮帮忙回答，捷豹XJL3.0耗油多少帮我选择一下那款省油
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- 宝马740实际耗油
不是一个级别吧 捷豹也不是省油的灯 捷豹XF3.0平均百公里油耗：15.86L
宝马740平均百公里油耗：16.8L
740的3.0自然吸气和3.0T的油耗工信部给出的是10.L/100km
网友测评的平均油耗是12L/100km
根据个人驾驶习惯 油耗在13个上下 应该都是属于正常范围
想省油 尽量少拉重物 少激烈驾驶 少急加速少急刹车 平稳驾驶最省油
希望采纳 谢谢
宝马740Li厂家公布数据：市区油耗(L/100km)：14.0郊区油耗(L/100km)：7.7综合油耗(L/100km)：10.0
摘要
宝马740这款车的话，这个它是一个3.0的涡轮增压发动机的，它这个不是双涡轮增压的，它这个是一个这个直列6缸的发动机，它只有一个这个涡轮增压器。但是他这个油耗不高的，他这个百公里的油耗大概就是这个9个左右。如果在低速行驶或者是打开空调的话，大概也就是10~11个。
咨询记录 · 回答于2021-12-21
宝马740是双涡轮增压吗?油耗怎么样？
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
宝马740这款车的话，这个它是一个3.0的涡轮增压发动机的，它这个不是双涡轮增压的，它这个是一个这个直列6缸的发动机，它只有一个这个涡轮增压器。但是他这个油耗不高的，他这个百公里的油耗大概就是这个9个左右。如果在低速行驶或者是打开空调的话，大概也就是10~11个。
100公里油耗8.5元就是每公里0.85元
8.5÷100=0.85元
980公里需要油钱
980×0.85=83.3元
这个计算方法我预算的是私家车，排量在1.2--2.0之间。如果是载重货车，四驱车，就排除
宝马740每公里平均油耗为0.12L，以现在的油价平均每公里为1.09元，但同时油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种原因：
【机滤和汽滤更换】
很多车主会忽视机滤和汽滤的定期更换，机滤很多车主还可以保证在更换机油的时候更换机滤，但是汽滤是很多车主忽略的，当汽滤脏污时，它会给控制单元提供错误信号，从而导致油耗增加，建议定期进行两滤更换。
【氧传感器别忽视】
作为内部的控制单元，如果氧传感器发生损坏，那么油气混合比同样也会收到影响，从而增加油耗，同时在行驶过程中，尾气的颜色加深。此故障不易自行控制，建议到4S更换即可。
【及时清理车内杂物】
有些车主喜欢在车内放置很多东西，这样势必增加了车辆自重，经过试验和统计分析。车内每增加10千克，行驶1000公里增加油耗400ml。所以车内不要放置长期不用的物品，有助于节油。
【合理规划路线】
出行前合理规划路线，避开拥堵路段，不仅可以节约时间还可以节约燃油。
【适度热车】
不要长时间原地热车，而要采用动静结合，冬季气温低时，手动挡建议1分钟左右，自动挡建议2分钟左右，水温到达正常前，建议车速控制在50公里每小时以下。
宝马740V8平均油耗11.20L/百公里。
影响油耗的因素：
车辆自身的质量、汽车的造型和发动机的热效率是与油耗相关的三项汽车关键技术。不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加；道路条件好坏决定汽车耗油量；良好的车况是节油的根本。
希望对你有帮助，望采纳。
宝马740实际耗油如下：
市区油耗:
16.30
L/百公里
郊区油耗:
8.20
L/百公里
平均油耗:
11.20
L/百公里
宝马（BMW）740Li
是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。新的740Li配备了4.0升V8发动机，是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外，还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构，使耗油量和排放显著降低。发动机最大功率为225千瓦，最大扭矩达390牛米，从静止加速到100公里/时仅需4.6秒新的i-drive系统也进行了升级，操作更加快捷、方便，不过这仍然是宝马所有车型中最复杂的系统。
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