车辆划痕险是什么意思？汽车保险划痕险多少钱 ♂
车辆划痕险是什么意思？汽车保险划痕险多少钱- 车辆划痕险是什么意思
- 汽车保险划痕险多少钱
- 汽车划痕险包括哪些内容
- 汽车全险包括划痕险吗
- 车身划痕险如何理赔
- 车划痕险一般多少钱
划痕险是车损险的附加险，即投保了机动车损失保险的，可投保划痕险。
划痕险全称车身划痕损失险，家庭自用车辆、非营业车辆可投保，是指在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。划痕险是车辆损失险的附加险，即需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保，不可单独投保。
法律依据：《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》
第一条 保险责任 保险期间内，投保了本附加险的机动车在被保险人或其允许的驾驶人使用过程中，发生无明显碰撞痕迹的车身划痕损失，保险人按照保险合同约定负责赔偿。 第二条 责任免除 (一)被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失; (二)因投保人、被保险人与他人的民事、经济纠纷导致的任何损失; (三)车身表面自然老化、损坏，腐蚀造成的任何损失; (四)本附加险每次赔偿实行15%的绝对免赔率，不适用主险中的各项免赔率、免赔额约定。 第三条 保险金额 保险金额为2000元、5000元、10000元或20000元，由投保人和保险人在投保时协商确定。
划痕险全名的车身划痕损失险，一般在3百元左右。车身有划痕，但没有明显的碰撞痕迹，不能报车损险，这个时候就要用到划痕保险了，划痕险赔付额度最高可达到2000元。
一、划痕险
划痕险即车辆划痕险，它属于附加险中的一项，主要是作为车损险的补充，能够为意外原因造成的车身划痕提供有效的保障。划痕险是车损险的附加险，即投保了机动车损失保险的，可投保划痕险，不可单独投保。划痕险全称车身划痕损失险，家庭自用车辆、非营业车辆可投保，是指在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。划痕险针对的是车身漆面的划痕，若碰撞痕迹明显，划了个口子，还有个大凹坑，这个就不属于划痕，属于车损险的理赔范围。
划痕险的保险金额一般为两千元、五千元、一万元和两万元四种，具体的投保由车主和保险公司商定。划痕险在赔偿时是按照实际的维修费用进行赔偿，每次赔偿时有百分之十五的免赔率，当保险期间累计赔偿金额达到保险金额时，本合同自动终止。
划痕险的保险责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”，如果是被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失就属于免责范围了。
二、划痕险多少钱
划痕险全名的车身划痕损失险，一般在3百元左右。车身有划痕，但没有明显的碰撞痕迹，不能报车损险，这个时候就要用到划痕保险了，划痕险赔付额度最高可达到2000元；由于划痕险的赔付率在200到300之间，基本上处于亏损经营状态，大多数保险公司都只对新车或两三年内的新车进行承保。划伤保险是累计赔偿，也就是说，如果划痕险金额的保险范围是2000元，出险不限次数，但累计赔偿金额不能超过2000元，超过2000元的保险合同就自动终止；除此之外，许多保险公司已经设定了划痕险的免赔额，免赔付率从15到20不等。
汽车划痕险主要包含的内容就是在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。划痕险是车辆损失险的附加险，不可单独投保。
【法律依据】
《保险法》第十三条投保人提出保险要求，经保险人同意承保，保险合同成立。保险人应当及时向投保人签发保险单或者其他保险凭证。保险单或者其他保险凭证应当载明当事人双方约定的合同内容。当事人也可以约定采用其他书面形式载明合同内容。依法成立的保险合同，自成立时生效。投保人和保险人可以对合同的效力约定附条件或者附期限。
汽车全险包括划痕险。
1、划痕险：划痕险是车损险的附加险，即投保了机动车损失保险的，可投保划痕险。
2、划痕险保费：划痕险的保费并不高，一般在几百元左右。
3、保障内容：车辆划痕险的保障责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”。划痕险的保险范围是家庭自用车辆、非营业车辆。
处理方法：
车身的老化、伤痕的检查保养窍门
不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤？怎样才能修补？都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕，聪明的方法是倒不如不要去管它。
划痕险的赔偿方式：在保险事故发生后四十八小时内向划痕险承保公司报案，配合保险公司进行勘验、定损等工作，然后再协商理赔的相关事宜，达成协商后，保险公司按照约定支付理赔款。
【法律依据】
《中华人民共和国保险法》第五十五条
投保人和保险人约定保险标的的保险价值并在合同中载明的，保险标的发生损失时，以约定的保险价值为赔偿计算标准。
投保人和保险人未约定保险标的的保险价值的，保险标的发生损失时，以保险事故发生时保险标的的实际价值为赔偿计算标准。
保险金额不得超过保险价值。超过保险价值的，超过部分无效，保险人应当退还相应的保险费。
保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿保险金的责任。
汽车划痕险的保险金额一般为两千元、五千元、一万元和两万元四种，具体的投保由车主和保险公司商定。这个保险在赔偿时是按照实际的维修费用进行赔偿，每次赔偿时有百分之十五的免赔率，当保险期间累计赔偿金额达到保险金额时，合同自动终止。并且划痕险是累计赔付的，也就是说如果投保的划痕险保额是5000元的，出险不限次数，但赔偿累计金额不能超过5000元，超过5000元保险合同就会自动终止。此外，不少保险公司都对划痕险设置了免赔额，免赔率在15%到20%不等。法律依据：《机动车辆保险附加险条款》保险金额由保险人与被保险人在投保车辆的实际价值内协商确定。实际价值按投保时同种类型车辆市场新车购置价（含车辆购置附加费）减去该车已使用年限折旧后确定。折旧率按国家有关规定执行（每满一年扣除一年折旧）。当投保车辆的实际价值高于购车发票金额时，以购车发票金额确定保险金额。
车辆到期未年检，过期年检会罚款吗 ♂
车辆到期未年检，过期年检会罚款吗
去年没有年度审查的车辆将不会被罚款,车辆年检期限过了几天要罚款吗汽车的年度检查已过期,去年对车辆的年度检查将再次被罚款,年度审查已被罚款一年,除了按时间表上未发生的年度审查车辆尚未发生的交通交通事故外,公共安全器官的交通管理部门可能会拘留机动车,公共安全器官的交通管理部门可能会拘留机动车,在年度审查中到期的车辆不能在路上驾驶。
是的，如果没有年度检查，将扣除罚款。该车辆前所未有的年度检查是没有放置检查资格标志。公共安全器官的交通管理部门可能会拘留机动车，警告或罚款小于20元或小于20元人民车，驾驶执照的罚款为3分。去年对车辆的年度检查将再次被罚款，并且通常会罚款一天的检查。发生交通事故，保险公司不要求其索赔。如果未对三年检查或尚未获得年度检查标志，则该车辆将被迫废除，处理违规和拖动检查，并支付良好。该车辆逾期逾期，事故不支付索赔。根据“机动车的第三方责任保险证书”，当交通事故未能通过年度或不合格的年度审查时，保险车或保险车没有根据规定的年度审查或年度审查的有效驾驶文件。在这种情况下，保险公司不应赔偿赔偿。也就是说，保险合同规定只有资格和合法工具是有效的。除了按时间表上未发生的年度审查车辆尚未发生的交通交通事故外，他们还拒绝支付车辆损失的费用。该车辆将被扣除和罚款，并未参加未参加年度审查的车辆。警察可以给驾驶员200元的罚款，并按照“道路交通安全法”给出3分。
汽车的年度检查已过期。可以弥补审查。年度审查已被罚款一年。去年没有年度审查的车辆将不会被罚款。年度审查按正常标准收取。
但是，在年度审查中到期的车辆不能在路上驾驶。如果年度审查仍在上路，则将被交通警察抓住，罚款200元，扣除3点，您必须在规定的时间内迅速仔细审查该车辆的年度检查程序。
如果逾期三年，该汽车将被取消并强行取消，驾驶员的废弃车辆将因扣除驾驶执照而受到12分的惩罚。
法律分析：是的，罚款将在没有年度到期的情况下被捕，并且可以扣除汽车。该车辆前所未有的年度检查是没有放置检查资格标志。公共安全器官的交通管理部门可能会拘留机动车，警告或罚款小于20元或小于20元人民车，驾驶执照的罚款为3分。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第24条，除了根据法律规定累积行政处罚外，公共安全器官交通管理部门第24条还应进行行政处罚。得分系统是根据机动车辆驾驶员和法规定律强加的。公共安全器官的交通管理部门，具有累积分数的机动车的驾驶员达到规定的价值，拘留了汽车驾驶执照，并进行道路交通安全法律和道路交通安全法规法规。通过考试的人应签发机动车驾驶执照。对于道路交通安全法规，一年内没有累积评分的汽车驾驶员可以延长机动车驾驶执照的检查期。州议会领导下的公共安全部门。
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车辆制动是什么意思？紧急制动，驻车制动两个制动有什么区别 ♂
车辆制动是什么意思？紧急制动，驻车制动两个制动有什么区别- 车辆制动是什么意思
- 紧急制动，驻车制动两个制动有什么区别
- 驻车制动是什么意思
- 行车制动是什么，驻车制动是什么
- 驾照中的制动是什么意思指的是什么功能
- 机动车三种制动方式
- 请问驻车制动就是手刹，驻车制动是什么意思在什么情况下用这个驻车制动
- 行车制动和驻车制动有什么区别
- 什么是行车制动什么是驻车制动
- 汽车都有哪些制动方式
车辆制动是指在行车过程中，采用行车制动，也就是脚刹。便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车减慢速度或保持不动。车辆制动作用是使行驶中的汽车按驾驶员的需求减速及至停车，按照需要使汽车减速或在最短距离内停车，使车辆在下坡时保持稳定的车速。
一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的，故又称手制动装置。
扩展资料
行车制动装置的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。而停车制动装置的功用是使已经停在各种路面上的汽车保持不动。
但是，有时在紧急情况下，两种制动装置可同时使用而增加汽车制动的效果。有些特殊用途的汽车和经常在山区行驶的汽车，长期而又频繁地制动将导致行车制动装置过热，因此在这些汽车上往往增设各种不同型式的辅助制动装置，以便在下坡时稳定车速。
参考资料来源：百度百科-汽车制动系统
一、目的不同
紧急制动：紧急制动的目的是在紧急情况下，使车子在最短的距离内停下来。
驻车制动：驻车制动目的是在车子已经静止的情况下，给车子阻力是其在坡路上不溜车、保持静止状态。
二、操作不同?
紧急制动：紧急制动一般是使用脚刹即制动踏板，使车里减速直至停车。
驻车制动：驻车制动通常是使用驻车制动器即手刹，使车辆停稳后保持稳定，常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置。
三、产生的阻力不同
紧急制动：紧急制动产生的阻力较大，因为车子需要在阻力的作用下 从运动状态变为静止状态。
驻车制动：驻车制动产生的阻力比紧急制动小，因为阻力只需要保持车子静止不溜车即可。
扩展资料
驻车制动的驻车制动器类型：
1、手动式驻车制动器（传统手刹）
手动式驻车制动器主要由制动杆、拉索、制动机构和回位弹簧组成，在向上拉手柄的过程中，棘轮和棘爪互相锁死，来达到驻车制动效果，解除的时候按住手柄顶端按钮，再把驻车制动杆放到最低位置即可。
2、脚踏式驻车制动器
脚踏式驻车制动器相对于手动式来说，其原理构造所差无几，最大的区别就是一个是摆放位置和制动方式不一样。
3、电子驻车制动器
电子驻车制动器的原理是通过按键来控制集成在制动卡钳上面的电机，推动活塞运动，从而压紧制动盘，达到驻车效果。
参考资料来源：百度百科-驻车制动
百度百科-紧急制动
你好，驻车制动就是俗称的“手刹”。车辆停车之后，让车子乖乖待在原地不移动，靠的就是手刹。
而制动踏板，就是刹车踏板的专业名字。就是日常开车的时候踩的刹车踏板。
驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜。
行车制动也是我们平常所说的刹车，主要作用是减速和停车。行驶过程中所用的刹车称为行车制动。
驾照中的制动是使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，指的就是刹车功能。
制动的原理是产生制动力，即通过在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。
常见的制动方式有：油压制动（轿车脚刹）；机械制动（手刹）；气压及真空助力气压制动（货车脚刹）；弹簧储能制动（大型货车脚刹手刹）；排气辅助制动（大型柴油机车）；发动机怠速辅助制动（操作）；电磁涡轮缓速器制动（大型客车）。
扩展资料
汽车制动系统的基本结构
广泛使用的制动系统大致由以下几部分组成：包括制动主缸、助力器、液压管路和阀等。
1、制动主缸
制动主缸安装在发动机室的隔板上，是一个由驾驶员通过踏板操作的液压泵。当踏板被踩下，主缸迫使有压力的制动液通过液压管路到四个车轮的每个制动器。主缸利用的液体不可压缩原理和液压原理。将机械力变为液压力再转变成机械力。
2、助力器
随着汽车自质量的增加，助力装置对机械制动器来说已显得十分必要。助力器安装在踏板和制动主缸之间，主要作用是为了减轻驾驶员用于制动的力。
3、液压管路和阀
用在制动系统内的液压管路是涂有防锈涂层的双壁焊接钢管，用来在主缸和每个车轮制动器之间传送有压力的制动液。制动系统内的阀包括计量阀、载荷传感比例阀和组合阀等。
参考资料来源：百度百科-制动
参考资料来源：人民网-汽车的制动性Vehicle Braking Performance
机动车三种制动方式：行车制动、驻车制动和发动机制动。
1、行车制动，俗称“脚刹”。它是汽车在正常行驶时的制动方式，主要通过将刹车踏板的机械力转换为液压力，然后液压力传到制动器并作用到车子的四个轮胎，从而起到制动的效果。
2、驻车制动，又俗称“手刹”。它是停车状态下使用的制动方式，可以避免停车时，车子滑动的现象。主要工作原理是将钢丝拉线连接到制动蹄上来制动，一般制动力作用于车子的后轮。
3、相比较于行车制动和驻车制动，发动机制动较为特殊一点。它主要利用的是发动机工作时产生的压缩阻力、进排气阻力和内摩擦力来对驱动轮进行制动。一般在特殊环境下才会使用，如泥泞道路和冰雪环境。
不同制动的注意事项
发动机制动的制动力是会随着车子档位的更换而改变的。一般档位越低，制动的效果就越明显，所以车友在使用发动机制动的时候，需要根据路况和车辆负荷等情况来选择合适的档位。
要是在下长坡时使用发动机制动，还可以灵活地运用驻车制动，尽量减少使用脚刹的使用。因为在这种情况下使用脚刹会使制动器使用过度，导致摩擦片温度过高，使车子的制动力下降。
驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。 驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。
一般我们在需要停车的时候就需要用到驻车制动，等红绿灯的时候，也可以把档位挂到空档，使用驻车制动器，即手刹。驻车制动器分电子制动器和手刹制动器两种。
扩展资料：
电子制动器是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
参考资料来源：百度百科——驻车制动
一、用途不同
行车制动：行车制动是用于行车过程中，使汽车停止和减速。
驻车制动：驻车制动是车辆停稳后，给传动系统一定的阻力用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面或者停车时产生不必要的滑行而造成安全事故。
二、阻力大小不同
因为驻车制动控制车辆静止不进行滑行，所以驻车制动比行车制动过程中需要的阻力小。
三、操作不同
行车制动：行车制动需要使用脚刹，使得在前进的过程中减速。
驻车制动：驻车制动需要使用手刹或者自动档中的停车档，来锁住传动轴或者后轮。
制动分类
油门控制制动：需要减速时，保持3档状态，将油门完全松开，此时发动机趋于怠速，因此它对传动系统产生一个阻力，作用于车轮而达到减速的目的。
排气制动：大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，在挂挡状态下，操作电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。目前重卡、大客普遍采用。
液涡轮缓速器：在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热。目前ZF变速箱在高档客车上有使用。
电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装了个“发电机”，不通电时，无接触无磨损，需要制动时接通电路，传动轴便受到电磁场的阻力，达到制动目的。无磨损但结构庞大。目前重卡、大客可选装。
发动机制动结构：制动信号使排气阀微开不关闭，活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力。无损紧凑，目前国内尚无。
以上内容参考：百度百科-行车制动
以上内容参考：百度百科-驻车制动
驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜。
行车制动也是我们平常所说的刹车，主要作用是减速和停车。行驶过程中所用的刹车称为行车制动。
汽车制动方式如下：
1、行车制动，这种方式是用在行驶中的车辆，通过制动踏板，控制刹车分泵，使驱动轮从运动到停止的方式；
2、驻车制动，这种方式一般用在停止中的车辆，通过手拉拉杆锁死后轮，来防止汽车后溜的制动方式；
3、发动机制动，这种方式一般是用在高速行驶中的车辆，通过降档利用发动机的牵引力使汽车速度缓慢减下来的一种方式。
简介
标签：制动 车辆 保险 汽车