每位消费者对车型的购买需求均是不同的，有的喜欢豪华，有的喜欢运动，更多的则是选择家用，毕竟一款车型的家用舒适度的高低、耐用程度、驾驶经济性等优秀的话，往往能够吸引更多的消费群体。而日系三巨头旗下的车型，则正是满足了很多条件，耐用、实惠、省油，毕竟日系车型的省油程度可谓是非常受追捧的，就从卡罗拉、轩逸的销量就可以清晰地看到的出来，它们往往能够霸占紧凑型车的销量榜前列。但说到日系品牌，就不得不提一下在国内发展历史悠久的大众品牌，毕竟相较于日系品牌，大众的受众群体则是更广的，更多的消费者也是从大众开始了解汽车的，其品牌影响力很是出色，旗下的车型在德系工艺的加持下，也是很让消费者满意的。
大众旗下的车型，在国内有着非常不错的销量，尤其是大众熟知的帕萨特，在B级车中一度成为老板专用行政车，可想大众在国内的影响力是有多深的。但是相对于20万级别的B级车来说，价格上还是偏高的，并不符合实用经济的范畴。大众速腾作为一款A级车型，在最新款进行改动后，有中“小帕萨特”的意思了，整体的形式基本就是跟着帕萨特走的，所以更多的消费者将目光进行转换，进而去考虑速腾这款车型。而今天咱们就一起来看看2022款大众速腾这款车型。
作为一款开始年轻化的车型，整个外观开始朝向帕萨特的方向行进。可以清楚地看到，机舱盖上多幅式线条勾勒较为美观，带有隆起的感觉，使其更为具有肌肉感。下方的星辉进气格栅较为大气，而内部分段式的设计看起来较为时尚，周围的银色镀铬饰条将其包裹其中，使其更为具有浩瀚星际之美的启迪，未来感的美学展现得更为淋漓尽致。大众logo镶嵌与其正中位置，增强了一定的辨识度。两侧前大灯与进气格栅相连接，而内部灯组排列整齐，在点亮时拥有非常不错的灯语效果，而且视觉冲击力也是很强的。下方的进气格栅采用了亮黑色的涂装，而且周围的扩散器也是很大的，与进气格栅相结合极大地减小了风阻，使其拥有更为出色的驾驶流畅感。
作为一款紧凑型车，整个车身参数达到了4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，其实可以看出来新款速腾在同级别中的表现基本是领先的。看起来车身修长，流线型的设计更为具有美感，车窗周围带有装饰镀铬进行修饰，而且有效地增强NVH系数。BC柱采用了亮黑色的设计，提升了一定的年轻系数。自前方运动套件延伸出的星轨式环绕腰线，将车首尾自然相连，使其车身轮廓更为舒展，拉长了一定的车身视觉感。前后翼子板较为凸起，而下方的星刃造型轮毂看起来十分气派，不仅仅显得很运动，而且还是非常犀利的。尾部的星际几何式车尾比较时尚，以星球运行轨迹勾勒出了层次分明的线条，带来强烈的视觉延伸效果。两侧尾灯组比较时尚，内部的灯组排列整齐，而且在夜间行车时能够给予后车比较清晰的视觉观感。
新款车型在内饰方面的表现也是跟随外观的变化进行变动的，看起来相当具有年轻气息，方向盘饱满，且采用了平底式的设计，而且在针织上也是很出色的，方向盘内部填充物比较饱满，在握感上的舒适度也是很棒的，上方搭载了多功能按键，在行车时更加方便了驾驶员的操作，上方还带有银色的磨砂镀铬饰条，使其显得更为时尚。前方仪表盘较为清晰，各种信息的展现则是相当清楚的，中控屏幕并未采用了对称式设计，反而是偏向驾驶员一侧的，使得驾驶员观看信息更为方便，下方不规则的空调出风口比较整齐，而且下侧还排布有整齐的物理按键，在点击时的触感回弹力度是很好地。座椅支撑性包裹性好，整个空间也是相当的理想。
在内饰的科技感与氛围中，速腾也是设计得非常巧妙的，搭载的十色氛围灯采用了整体环绕的设计理念，而10.3英寸的Active Info Display全液晶数字仪表灯光，也是能随着氛围灯的变化进行变换。而仪表盘上也能将导航、油耗等信息完美地展现在眼前，防止驾驶员因为观看一些导航信息，而导致一些隐藏的危险发生。9.2英寸的中控屏幕支持触摸，搭载的CNS3.0智能车载信息娱乐系统，内部拥有非常多的APP系统，在使用时的精确度高，反应也是相当灵敏的。智慧导航、智联控车、智享娱乐等丰富的功能，能够在驾驶途中掌握更为精致的旅程。而除了智能化，在安全感上也是搭载了各种科技化的操作，像Lane Assist车道保持系统、PLA 3.0自动泊车系统、BSD盲区监测等系统，能够在驾驶路程中，掌握更为安全、舒适的驾驶体验。
新款车型在动力方面采用了三种动力组成，分别是1.2T+5挡手动、1.2T+7DCT、1.4T+7DCT三套动力组成。而在手动挡不多的时代中，速腾也是延续了传统，让消费者在选择中，多了一份选择，这样看去还是比较“人性化”的。速腾这款车型已经是被大众放置了三年之久，而在新款升级后，广受关注，将车型朝向年轻化的方向发展，使其受众群体变得更为广泛，这也可以看出来大众对于国内的市场调研是比较深的。大众在国内的发展历史是非常悠久的，这也使得消费者对于大众这款品牌的认知度比较深，所以大众还是被很多消费者选择的。
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