摩托车ECU系统是什么系统(摩托车f750（宝马F750GS和杜卡迪MT950怎么选有250经验）)

摩托车ECU系统是什么系统 ♂

摩托车ECU系统是什么系统

• 摩托车ECU系统是什么系统
• 摩托车上的控制方式：化油器.ECU是什么意思
• 行车电脑是什么行车电脑有什么作用
• 摩托车有没有行车电脑转向灯，点火这些都是什么控制的
• 本田摩托车经常坏ECU
• 摩托车行车电脑坏了什么表现
• 摩托车点火方式ecu是什么意思

ecu（electronic
control
unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等，一般是电喷摩托车上用的，它是控制点火程序的，不过也有一些化油器车也有一定程度上的“ecu”。

化油器是传统的供油方式，由机械方式将空气艳油按一定比例混合，再利用压力差送入气缸燃烧。ECU是电喷的控制系统，它用行车电脑、油泵喷嘴及一系列传感器系统取代了化油器，更有利于节油环保和发挥高性能，冷车起动性能也更好。随着摩托车国四标准的实施，化油器将被电喷彻底取代。

行车电脑是什么？什么是行车电脑？行车电脑有什么作用？我先来讲讲行车电脑的来源吧。
OBD行车电脑显示器与汽车的起源：
自从汽车动力系统的行车电脑ECU“电子控制单元”（Electronic Control Unit），能被OBD “车载诊断系统”（On-Board Diagnostic System）联接以来，OBD就能及时的反映出汽车ECU检测分析出来的故障，并用各种技术方式提醒驾驶员动力系统的失效或是故障。
而驾驶员现在只能通过故障灯看到极少的故障提示外就不能直观知道其他失效和故障了，OBD行车电脑就是4S店专用诊断仪的便携式版，能通过OBD行车电脑直观的查看到汽车动力系统ECU的信息了，而且当汽车ECU系统检测和分析出故障时，OBD行车电脑就能通过OBD装置的监测功能及时显示到行车电脑显示屏上，并通过语言提示驾驶员。
驾驶员看到的不再是4S店诊断仪上显示的故障码，而是准确的故障部位和性质，这样驾驶员就能自己判断故障的性质，从而作出处理办法。
行车电脑是怎么工作的呢？从它的工作原理就能知道行车电脑的作用了：汽车上有很多电子系统，而各电子系统都有传感器，汽车各电子系统工作时，ECU就会采集各传感器信号，ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能，当出现ECU分析出的某项数据超出它的正常值的时候，ECU就判断它为有故障，当ECU记录故障信息和相关代码时，OBD系统就会监测到，有些故障码就会被转换为信号亮起故障灯，但是有些故障却只能通过OBD接口，用行车电脑显示器显示出来。
如还有疑问请加我百度Hi

• 没有。全是开关电路控制的，开或关。

• ECU（Electronic Control Unit）电控制单元称行车电脑、车载电脑等般电喷摩托车用控制点火程序些化油器车定程度ECU
  车太紧密几师傅都没办转向灯点火线接我想知道接些线弊端防盗功能影响呢

平时应注意保养。
ECU坏了有以下症状：
故障灯亮起，车辆不可以起动；燃油泵工作正常但不喷油，燃油泵继电器正常吸合；有火，但不喷油，这是ECU内部程序故障问题。
摩托车ECU的含义：
摩托车ECU是电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等，一般多用于电喷摩托车，是控制点火程序。ECU的电压工作范围一般在6.5至16V（内部关键处有稳压装置）、工作电流在0.015至0.1A、工作温度在-40℃至80℃。能承受1000Hz以下的振动，因此ECU损坏的概率非常小。
在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。
摩托车ECU保养方法：
摩托车电瓶没电时记得断开电瓶线路充电以免充电器电压高损坏ECU。

表盘错乱显示或颜色灰暗。
行车电脑屏黑屏，有电不仪表不显示或不能打火，车门打不开。行车电脑通常是用来计算瞬时消耗，行驶里程，温度，平均速度，平均消耗或设置提醒保养，提醒驾驶员休息的功能。行车电脑坏了的原因是水浸过的车辆，电脑板会出现腐蚀，造成元件引脚断路，粘连或元件损坏车充电时充电机电压调整过高，极性接反，充电同时开钥匙，电池接头松脱造成发电机直接给电脑板供电造成烧坏。

ECU是电子控制单元的意思。

它和普通的电脑一样,由微处理器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是车的大脑”

扩展资料：

在对点火器测量鉴别时，对于12V电瓶要特别小心使用！通常是将电瓶的+极接到点火器的电源输入端，在外观上看是交流点火器的充电输入端。千万不可接反了！否则有可能烧毁直流点火器，或是烧毁交流点火器里的反向整流管。如果是倍压交流点火器，有那只倍压电容在，就根本不在乎电源输入端怎么接电瓶。

确定好点火器是使用高压交流电还是低压直流电后，再接上触发线给个触发信号。如果在点火器输出端有高压脉冲输出，可以使氖泡闪亮、必须配套CDI高压包才能正常打火的，是CDI点火器。如果点火器输出的电压脉冲低于12V电压，氖泡不能闪亮，必须配套电感高压包才能打火的，那就是电感点火器。

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摩托车f750（宝马F750GS和杜卡迪MT950怎么选有250经验） ♂

摩托车f750（宝马F750GS和杜卡迪MT950怎么选有250经验）

• 宝马F750GS和杜卡迪MT950怎么选有250经验
• 自己有辆摩托车可以做快递行业吗
• 本人一米六五，预算价格在二十万人民币左右摩托车，有什么车型推荐
• 宝马F750摩托车标准版和高配版有什么不同
• 有没有像，飞致250、GW250、DL250一样可靠，骑行又舒服的，排量大点的摩托车
• 请问我50岁了，想全国摩旅，买哪种车好预算10w

您好，摩托网小编民工车手来回答您的问题

宝马F750GS和杜卡迪MT950怎么选？有250经验？

下面我们就来分析下这两款车

宝马F750GS

杜卡迪MTS950

价格上MTS950 14,3起，宝马F750GS 11.19起，相差3万的一点,F750GS优，但楼主对比的两款车其实不在同档次线上MTS950的对标车型应该是售价14万宝马F850GS。

动力上MTS950 83KM,96NM，宝马F750GS 57KW,86NM，排量大的MTS950占优。

配置上两车皆是前19后17的轮圈，MTS为倒置前叉，两车皆有动力模式，ABS，牵引力控制系统，滑动离合器，杜卡迪多了弯道ABS和短暂驻车控制，MTS950 配20升油箱，F750GS 15L油箱，MTS占优。

总结价位差距3万，其实两款车直接对比，就是在拼楼主的预算了，如果两种车都有眼缘，那就看预算了。

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这个还得看你摩托车的具体型号和排量，因为不同型号和排量的摩托车之间的油耗差距会比较大。这也是在你跑快递的过程中，具体需要参考的一个重要经济指标。别太小看这些微弱的动力差别，有时候能给你每个月多赚几百块钱甚至上千块钱的工资。在摩托车里，我认为现在最省油的车型是属于弯梁摩托。排量越小越省油。但是随之动力也会越弱。因此正常合理的送外卖摩托，我认为应该在125~150排量之间。这样既能最大程度的保证动力的充足，及时送达，也能保证摩托每个月的油耗最低节省自己的油耗开支。

望采纳。

这个不难，刚刚好有一个最好的选择。

那就是3合1车型KTM1290GTADV车型。售价21万

有他在什么宝马，本田，雅马哈，铃木都得靠边站。

有句话说:KTM来了，宝马就赶紧装死。

KTM比宝马还好，这是摩托界一个不争的事实。

为什么要选他呢？什么叫做3合1呢？

三合一就是KTM1290这台车，集街车，摩旅车，越野车于一体，买了他既可以在街道行驶玩耍，又可以摩旅，还可以去越野。你说还有不选他的理由吗？

KTM无论在越野赛还是拉力赛都能把其他品牌甩几条街。

如果你喜欢他的外观基本就是他了，除非你不喜欢他的样子，不然你没有理由拒绝他。

谢邀！

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宝马F750GS如下图所示。

这款车是不久前刚刚发布的，分为F750GS和F850GS，是宝马F700GS和F800GS的换代产品，注意是换代，既不是升级也不是改款，而是垂直换代，因此这两款车在发动机，车架，行走机构和电子配置上都有了很大改变。

最大的改变当然是发动机，虽然是名字是F750GS和F850GS，但是发动机实际排量为853CC，很多人很不解，为什么名字是F750GS而发动机排量却与之不符？其实这个没什么好解释的，宝马就是这么的任性，上代的宝马F700GS和F800GS的发动机实际排量也是798CC，都是同一颗发动机，只不过在动力调校上有不同。这次宝马继续这样的分类，算是延续了这种全新的分类方法，F750GS和F850GS也是使用同一颗发动机，只不过动力调校不同而已，没必要惊诧，因为汽车界里面德系车型早就这么干了很多年了。F750GS这台水冷四气门并列双缸发动机排量为853cc，采用90度夹角曲轴，270度点火时间,据说这样设计的目的是能获得近似四缸机的声浪，呵呵！骠骑府还没听过声浪如何，有机会听听。最大功率为57kW/7500rpm，最大扭矩为83Nm/6000rpm，滑动式离合器为标配。

高配版的F750GS配置了换挡辅助，如图。

另外还多了胎压监测和全数字液晶仪表等等配置，当然价格也多了5300元。标准版价格是129900，高配版为135290元。

再看看宝马F850GS吧！

外观上就能很明显的看出区别，F850GS配置的是前21寸后19寸的钢丝辐条轮毂，搭配的是真空全地形轮胎，而F750GS配置的是前19寸后17寸的铸铝合金轮毂，搭配公路轮胎，另外悬挂系统也不同，还有其他一些区别，这里不再详述。这个取向就很明显了——F750GS主打城市道路或者国道巡航，以走铺装公路为主。而F850GS则以越野能力见长，有很强的恶劣地形征服能力。这个与上代的宝马F700GS与F800GS的定位差别是一样的，用同一颗发动机经过不同的调校，再通过更换不同的行走机构和电子配置来满足两种不同需要的人群，这样做的好处当然是利益得到了最大化，资源能够得到最大程度的利用，有利于节省成本，例如后摇臂，排气管等等很多部件都可以共用，既节约了研发成本又能节省研发时间，可靠性也能得到保证，何乐而不为？

好了，就评论到这里吧！

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题主所提的这几款车型虽然舒适性上不可能达到同样的水平，但它们的发动机稳定性绝对是比较高的，其中最具代表性的车型其实就是DL250。
如果以它为标准寻找一款排量比较大，性能稳定，骑行舒适的摩托车，那么只能在进口车中进行选择了，因为国产车任何一款车的水平暂时还没办法达到这一高度。
但进口车能满足这些要求的车型价格又会比较贵，在这样的前提下这种需求可能就要流产了，因为实在是找不到一款，稳定性能和DL250相媲美的国产车型。
但如果将条件放宽一点那么金鹏502，凯越500X,赛科龙RX3s,RX4,春风巡航650，国宾650黄龙巡航600等车型也是可以去尝试一下的，虽然在整体品质上它们会比DL250略差一些,但在舒适性和动力表现上，它们还是比较不错的。
以上这些车型中综合表现比较靠谱的应该就是这款春风国宾民用版650，它不管是动力表现还是骑行舒适性都会具有一定的优势，所以对国产车有信心,那么这款车也是不错的选择，但最好还是应该是车去感受一下，不过期望值绝对不能太高，不然心理落差就会比较大，并且要用看国产车的眼光去看待它。

其实现阶段的国产车虽然有这样那样的一些小问题,但整体的品质还是比较不错的，如果爱惜有加，合理使用，正常保养，骑个8，9年问题也不大，只不过一些小毛病肯定会有，所以放宽条件选择自己喜欢的一款车，让骑行更快乐也是一种很惬意的生活态度，没必要将条件限制的太死。

全国范围的长途摩旅，首推建设雅马哈大飞致250。

1.公认的长途摩旅神器，整车落地2万出头，按照你10万的预算，买完车剩下的钱足够你跑完全国了。

2.重量轻，整车低于200公斤，倒车一个人能够扶起来，一般人都能驾驭。车身轻是跑长途的一个重要指标，自救能力极大提高。

3.油箱大，油耗低。19升大油箱加上2.5-3升/百公里的低油耗，一箱油续航6/700公里，无论跑新疆还是西藏的无人区，都不用带备用油桶，不用担心半路没有加油站。

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摩托车h3价格是1.68万。

五羊H2 由五羊摩托车制造，这是一款仿赛气质十足的摩托车，外形设计时尚，霸气，基础配置丰富，前双碟刹后单碟刹，铝合金平叉，中央减震器，双边四排气，LED转向灯等都是比较新颖的基础配置。

如此的外观也需要一个强大的心脏来装配，不然如何对得起如此漂亮的外观这款发动机据说是五羊专用，百公里加速6-8秒，百公里油耗3.5-4.5L。

在摩托车界，目前最快的量产摩托车便是川崎H2了，车价昂贵的同时，性能还非常暴力，毕竟用的不是自然吸气发动机，而是机械增压引擎，这类车型在一二线城市也不过几台而已。

最近，川崎H2摩托车又出新款，排量998CC，配机械增压，外观似奥古斯塔。

据悉，该款摩托车是一辆川崎H2车型，是否是新款，暂时还未确定，也许是改装车，也许是换代后的川崎H2，而车身依旧采用2轮单座设计，尾部配侧边双出排气，全车运用大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造。

官方指导价 :?72.00万。

“川崎”是中文译音，其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。作为一款机车川崎H2R可以说是车中之王。

对于摩托车速度有着较高追求的摩托车爱好者来说，川崎可以说是众多摩托车中做得比较出色，它也一直是摩托车高端品牌的代表。

产品介绍

Ninja H2的增压叶片透过5轴CNC切削整块锻造铝材而成，其直径只有69mm。叶轮共有六大六小的叶片，基座上刻意设计的细小沟槽能帮助气流的流通。

在一大气压下，当进气管路的空气流速达到每秒100m时，增压叶片在每秒可输送200升的空气，并经过增压后可达2.4倍的空气压力。

2021款川崎H2的售价在42.4万元，车辆落地价在46万元左右。川崎H2的2019款及以前的车型售价均只有39000元，目前新车价格有所上涨，老款车型的二手行情价也稳定在30-35万元这一区间。

川崎Ninja H2之所以这么贵是因为这款车的性能非常强悍，车内搭载一台998CC的直列四缸发动机，并配备了由Kawasaki自家研发超级增压器，拥有207匹的最大马力，在不限速的情况下1挡就可以跑上180KM/H，极速可以达到360KM/H，动力性能足以秒杀绝大部分超级跑车。

也正是因为川崎H2的性能过于强悍，所以这款车的上手难度比较高，如果你没有开过大排重机，或者目前骑的车排量并没有达到公升级，那么建议不要轻易试驾H2，毕竟对于这样一款“易燃易爆”的性能野兽来说摔车的代价是非常高的。

120000。

Ninja H2的命名来自Kawasaki的两个系列车款，Ninja代表的是Kawasaki集技术之大成的性能跑车，而H2则是来自1971年，以大马力、操控性、外型三大要素，袭卷全球重车市场的750SS Mach IV H2。

Ninja H2的机械增压来自企业集团中的燃气涡轮机械公司以及航天公司等其他公司的协助下，设计出与机车用998cc直四引擎特性相匹配的机械增压。为了将曲轴动力完美传达到机械增压，使用了由川崎航天公司设计的行星齿轮。拥有体积小、低损耗等优点，整个装置的曲轴放大倍率为9.2倍，也就是当引擎到达红线转速14,000rpm时，增压叶片转速会高达130,000rpm。

Ninja H2的增压叶片透过5轴CNC切削整块锻造铝材而成，其直径只有69mm。叶轮共有六大六小的叶片，基座上刻意设计的细小沟槽能帮助气流的流通。在一大气压下，当进气管路的空气流速达到每秒100m时，增压叶片在每秒可输送200升的空气，并经过增压后可达2.4倍的空气压力。

摘要
你好你好，请问一下你要了解是一手的还是二手的？

咨询记录 · 回答于2021-09-23

川崎h3官方售价

你好你好，请问一下你要了解是一手的还是二手的？

每个地区每个地区的价钱又会不一样，大约也就是在15万到25万这个价钱吧。

新的

嗯

相关tag:价格 国产川崎h2价格大概在多少
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摩托车led怎么装(摩托车LED怎么装用) ♂

摩托车led怎么装(摩托车LED怎么装用)

摩托车LED怎么装用

在摩托车改装中，LED灯是非常重要的一项装备。它不仅可以让你的摩托车更加时尚，还可以提高夜间行驶的安全性。下面来介绍一下LED灯的安装方法。

首先，你需要选择合适的LED灯。市面上有许多品牌的LED灯可供选择。考虑到摩托车的功率限制，建议选择低功率、高亮度的LED灯。同时，选择适合你摩托车品牌和车型的灯，以免发生不必要的安装问题。

接着，你需要准备安装LED灯需要的工具。主要包括扳手、螺丝刀、剪线钳、电线等。特别需要注意的是，在安装之前，一定要断开摩托车的电源，防止发生电击事故。

安装LED灯的具体方法因不同的品牌和车型而异，下面我们介绍一下通用的步骤。首先，找到摩托车需要安装LED灯的位置，确定好LED灯的位置和安装方向。接着，使用螺丝刀将LED灯的支架固定在摩托车上。

然后，根据LED灯的接线方式，使用剪线钳将摩托车原来的电线剪断，并将新的LED灯电线接上。这一步需要特别小心，在接线的过程中注意电线的正负极，防止出现短路等安装问题。

最后，一切准备就绪，可以重新连接摩托车的电源，并进行测试。检查LED灯是否正常工作，照亮的范围是否符合自己的需求。

在安装完成LED灯之后，需要进行一些额外的保养工作。比如定期清洁LED灯、检查电线连接是否稳固等等。这些保养工作可以延长LED灯的使用寿命，同时让你的摩托车始终保持良好的外观。

总之，LED灯的安装虽然看似简单，但需要细心和耐心。只有遵照上述步骤，才能确保LED灯的安全使用和良好的效果。希望本篇文章对你装配摩托车LED灯有所帮助。

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