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15万元的车能够买到一键启动这在2009年之前而言是很少见的,很适合手紧而又向往中级车的人底盘低,部分细节还不够到位,比如防眩后视镜,双曲蓝镜都没有。都说是大叔车,我感觉也是相当的成熟稳重,外形还是比较大气的,看起来很商务的样子,家里人都说外形不错,大家好才是真的好啊!日系车内饰是出了名的精细,这一点无可厚非,包括中控的材质也是不错滴,而且内饰那是相当的家居,感觉还是很好滴。在众多车型里不算最优秀的,但是足够满足我的日常要求,纯家用很好了。平时锁车只需要点一下车把手的按钮即可,很不错。买车时,就想要倒后镜上面带灯的,天籁满足了我的虚荣。油门踏板轻轻的一点动, 即可展示出它的动力的存在, 特别是苔速时的静音表现,更轻120码以下,车各项性能与指标都极佳,120-140码胎噪音还好,车身稳定性良好,160-180码胎噪音、风噪音略大,190码车身有点飘。油耗,估计搞功能比较多,加上现在是全市区高赌,目前最高显示12.7,目前是8.4在日常城市道路行驶时,它可以不动声色地抚平路面的小颠簸,以确保良好的舒适性。质保期内,如果你在其他地方保养,出现问题,4S店会不给你保修的,外面的汽车服务公司还是比较好的,价格却远远小于4S店的

车身结构和底盘基本都是借用日产serena的,所以这个完全可以放心。 动力也是很可靠的。 据我所知这款车的车内空间较大,动力也还行,油耗不算高,价格比较便宜,配置还相当齐全,性价比极高

质量应该还可以吧。大问题没有,小毛病可能有。车身结构和底盘基本都是借用日产serena的,所以这个完全可以放心。动力也是很可靠的。就同类型的车而言,这车算是很不错了详细内容请登陆网上车市查看

车型参数:

在车身尺寸方面,御轩2.0车型与之前2.5车型保持一致,长、宽、高依然为4731mm、1695 mm与1825 mm。5幅铝合金轮毂及205/65R15轮胎,依然出现在御轩2.0车型上。2695mm的轴距为车的转向灵活性提供了良好的条件。

御轩尾门采用了上掀式设计,备胎置于车底后部。此设计有利于得到较大的后行李箱,里面还配有12V车载电源,搭配的是日产2.5L原装进口QR25发动机,也是日产奇骏、新天籁所使用的发动机。

QR25发动机的最大功率为117.7kW/5600rpm,最大扭矩为240.3Nm/4000rpm.,最高车速≥175km/h。

郑州日产公司实行双品牌发展战略,拥有NISSAN&东风两大品牌,涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。

扩展资料

郑州日产2007年9月上市的东风品牌奥丁SUV和御轩MPV取得了不俗的市场业绩,郑州日产从制造、管理到销售加强与日产汽车公司全方位的合作,导入日式先进经营模式。

在全国建立了三十一个办事处,近一百七十家专卖店,发展了二百多家销售代理商,二百七十多家特约维修站,初步形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的行之有效的销售服务网络,得到市场的广泛认可和好评,显示出品牌和质量竞争优势。

参考资料来源:百度百科-日产御轩

参考资料来源:百度百科-郑州日产

这个车还是不错的。下面给你介绍 1.御轩的动力性最好。原装进口的2.0升、2.5升汽油机,采用了连续可变气门正时控制系统(CVTC)技术,2000转时就能发出最大扭矩。在各个级别的国产MPV产品中,御轩2.5升发动机的扭矩大,最大功率仅小于GL8的3.0升发动机,居于第二位。超强动力赋予御轩十分出色的中低速加速能力,带给驾驶者轻快的操纵感,且燃油经济性良好。 2.御轩的操控感和舒适性最好。御轩采用的是全承载式车身,前悬挂系统是麦弗逊独立式的,后悬挂系统则是五连杆螺旋弹簧式的。这一构造与目前市场上的主流中级MPV产品截然不同;辅之以优秀的动力性,它带来的操控感和舒适性都是轿车级的,与非承载式车身、减振筒加钢板弹簧式的后悬挂所带来的生硬感觉具有显著的差异;它使车姿更加平稳,乘坐震荡感更小,车内安静程度更高。 3.御轩的配置水平最高,富有高科技感。御轩与日产的Serena共用模具,除前脸有适应性改变外,其他部位均没有区别。其车身前端为可溃缩区;其它被动安全系统有双前气囊、倒车雷达、CCD倒车监视器和HUD车速仪等;主动安全系统有ABS、BAS和EBD等;再加上其它时尚、豪华的便利性和舒适性设备,置身御轩车内,颇有走进飞机座舱的感觉。丰富的高端配置、高水准的发动机、成熟的轿车平台,是缔造御轩高档属性的三大原因。 4.御轩十分注重驾乘人员的享受,设计、做工最有尊贵感。御轩外形饱满、端庄、典雅,大型晶钻组合头灯、全景式中后车窗和诸多镀铬部件等,十分契合时下大多数公商务客户的审美心理。与现有的竞争车型相比,御轩的内饰风格、装备水平最接近中高级轿车。御轩日产的工艺标准、精细的做工,使车内外洋溢着豪华、尊贵、温馨的氛围。

我以前是在日产工作的,我也是总装这台的的装陪工!这台车的外观不行,以前小毛病很多!就像那位朋友说的 日产根本就没想把这车卖好!他们是为了在开一条线,生产轿车!每辆车刚上市毛病都很多!不过这车是好车!现在这车经过多次改进!已经成熟很多了!也没那么多小毛病了!我觉得买车不要看外观!看性能,机器!这台车的机器是NISSAN皮卡的机器,性能真的很不错,你想日产的皮卡多有名啊!这车是商务车,做上去很舒适!你也试驾了吧!不错吧!日产和郑州日产不是一个厂!他们的知名度很高,你见过他们为皮卡和帕拉丁做过广告吗!对了这车的材料很不错,里面的线速,里面的零件都很不错。御轩有四种配置!排量都不低,有些车排量低,跑一段时间就会很费油,日产的机器不会出现那种情况!我担保,我也是修车的

郑州日产御轩怠速车身抖动得励害故障灯亮怎么办

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一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。
还有一个原因就是:节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳


1、汽车下坡时,由于本身重力的作用, 车速提髙很快,为丫控制车速、确保行车安全,必须频繁地使用制动,同时还要充分利用发动机的 制动作用。
2、由于发动机熄火后,采用气压系统制动辆,因储气筒内气压消耗后得不到补充, 从时使制动性能失效;采用真空增加或气压增压制动系统的车辆,也将由于发动机熄火而使制动性能大大降低,行驶中发生险情.驾驶员将会束手无策。
3、空档滑行也 会因下坡车速太快,连续使用制动器而 导致制动器发热,从而又降低制动性能。
4、因此,机动车下坡时不允许熄火空挡滑行在这个问题上,各地均有血的教训, 道路交通管理条例》已早有明文规定, 敬请驾驶员违章守纪模范执行。


郑州日产御轩鼓风机电阻所属大类为暖风和空调系统,最佳答案电阻(Resistor)是所有电子电路中使用最多的元件。电阻的主要物理特征是变电能为热能,也可说它是一个耗能元件,电流经过它就产生热能。电阻在电路中通常起分压分流的作用,对信号来说,交流与直流信号都可以通过电阻。通常来说,使用万用表可以很容易判断出电阻的好坏:将万用表调节在电阻挡的合适挡位,并将万用表的两个表笔放在电阻的两端,就可以从万用表上读出电阻的阻值。应注意的是,测试电阻时手不能接触到表笔的金属部分。但在实际手机维修中,很少出现电阻损坏,除少数机型的一些电阻外,也很少去关心电阻的阻值。着重注意的是电阻是否虚焊,脱焊。 我们销售的郑州日产御轩鼓风机电阻为原厂正品配件,包括郑州日产御轩所有年款2.0L,2.5L,排量车型发动机罩铰链报价信息,是国内郑州日产御轩鼓风机电阻最有信誉服务最好经销商


发动机怠速抖动的原因是:1、节气门过脏;2、火花塞故障;3、发动机有一个缸不工作;4、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化;5、进气总管卡子松动或胶管破裂;6、进气歧管衬垫漏气;7、进气歧管破损或其他机件将进气歧管磨出孔洞,
处理方法;如果出现了怠速抖动现象,可能是节气门太脏了需要清洗,可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的,机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的,橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了,那发动机在运行时就会出现抖动现象,并且车内的乘客也会感受到一些


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郑州日产御轩故障灯亮了就加不起油门节气门和油门踏板也换了电脑也换了就是不管用,故障码是P1124E

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提示发动机出现电控系统的故障。但故障可分为真故障和假故障,假故障利用诊断仪清楚故障码,故障灯就会熄灭。真故障用诊断仪调取故障码,根据故障码排除实际故障后方可清除,故障灯即可熄灭!


1、汽车下坡时,由于本身重力的作用, 车速提髙很快,为丫控制车速、确保行车安全,必须频繁地使用制动,同时还要充分利用发动机的 制动作用。
2、由于发动机熄火后,采用气压系统制动辆,因储气筒内气压消耗后得不到补充, 从时使制动性能失效;采用真空增加或气压增压制动系统的车辆,也将由于发动机熄火而使制动性能大大降低,行驶中发生险情.驾驶员将会束手无策。
3、空档滑行也 会因下坡车速太快,连续使用制动器而 导致制动器发热,从而又降低制动性能。
4、因此,机动车下坡时不允许熄火空挡滑行在这个问题上,各地均有血的教训, 道路交通管理条例》已早有明文规定, 敬请驾驶员违章守纪模范执行。


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您好,P0446蒸发排放系统通风控制电路。
蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。如果电子控制单元(ECU)检测到蒸发排放系统通风电磁阀控制电路电压超出正常校准范围,则该故障码会出现。出现这种问题碳罐,碳罐电磁阀,都会出现这种问题,希望能帮到您,祝您生活愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】


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在机舱找一下吧【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

日产轩逸冷暖开关即为A/C开关,开启暖风时如果A/C指示灯点亮,请按下“A/C按钮,即关闭制冷,转动温度控制盘到红色条区域,红色条区域为暖风,蓝色条区域为冷风,温度控制盘的温度调节范围是18~32摄氏度,调节自己所需的温度,请勿设置温度低于外界气温,否则会导致不能正确控制温度。旋转风扇档位开关,调节适宜的出风速度。

对于内循坏与外循坏的选择则根据行驶环境而定,空气环境好的地方开外循环,不好的开内循环,外循环可以保证空气较好,而内循环的保暖效果,但长时间使用内循环容易导致车窗起雾。如果车窗起雾,请使用除雾器除雾,而不要在空调关闭下通过加热器除雾。


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郑州日产御轩正时图片、校正点在哪

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点火系统是按发动机气缸的工作顺序进行点火,最佳的点火时刻使发动机获得最大功率和最小的燃料消耗,在发动机气缸内,从开始点火到完全燃烧需要一定的时间 (约千分之几秒),为了使发动机发出最大的功率,点火时刻不应在压缩行程终了,而应适当提前。

混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程,最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。这样效率最高,振动最小,温度升高最低。

扩展资料:

最佳点火提前角主要与发动机转速、负荷、燃料种类(如汽油牌号)以及其他的影响因素有关。

发动机节气门一定时,随着转速的提高,需要增大点火提前角,但当转速达到一定值后,最佳点火提前角增大的幅度减缓,并不是保持同样的增大速度。

发动机转速一定时,随着负荷的增加,节气门开度增大,需要适当减小点火提前角,相反发动机负荷减小时,点火提前角应适当增大。

燃料种类:不同的汽油牌号其辛烷值不同,辛烷值表征汽油的抗暴性能,使用辛烷值较高即抗爆性较好的汽油时,应增大点火提前角。

其他因素:发动机中一些其他的因素会影响混合气的燃烧速度,这些因素都会对点火提前角产生一定的影响,如燃烧室形状、燃烧室内温度、空燃比、大气压力、冷却水温度等。

参考资料来源:百度百科-点火角

参考资料来源:百度百科-点火正时


本人对这款车不是太熟,只可以提点建议,具体的你最好查维修手册来看。对正时主要有两方面:一是装凸轮轴时,应按照标记正确安装;二是正时皮带,也要根据标记安装。这两方面安装正确后,气门正时就对了。


可以选用U盘安装系统。
U盘重装系统步骤:
1、利用大白菜或老毛桃等U盘制作工具,将U盘制作成启动盘,并拷贝镜像文件至U盘;
2、重启计算机,按Del键进入Bios设置,将计算机的第一启动项改为“从USB启动”;
3、第一启动项设置完毕后,按F10保存退出,插上制作好的引导U盘,重新启动计算机,根据开机提示选择“WinPE 系统”按下回车键;
4、在WinPE操作系统中,可以对原来计算机的C盘进行格式化操作,在格式化操作过程中,还应该选择C盘(系统盘符)的文件格式,FAT32格式或NTFS格式两种,在开始格式化C盘之前,请先确保C盘中没有重要数据文件,否则一旦格式化C盘原有数据将全部丢失;
5、点击“开始”菜单,在程序中打开“Ghost ”,启动Ghost程序,接下来的操作步骤就跟平时用Ghost来安装系统一样了,操作顺序为:点击“Local(本地)—点击“Partition(操作分类)”—点击“From Image(来自镜像文件)”;
6、在目录中找到您存储到U盘或指定文件夹的系统镜像文件,如:WINXP.GHO,双击该文件或按下“Open”键,一路按“回车”键或选择“OK”;
7、当弹出对话框,要求选择Yes或No时,选择Yes,询问的意思是:镜像文件将按您的设定恢复到C盘,操作完成后,原来C盘中的数据将被删除,总之选择Yes就OK了;
8、Ghost镜像恢复进程中;
9、等待恢复完成后,Ghost会提示:克隆复制的过程完成,选择继续或重新启动计算机,这里选择“Reset Computer 重启”;
10、返回第10步,进入Bios后将第一启动项设置为从硬盘启动即可,重启计算机后等待系统重装结束,安装好驱动程序和应用软件就OK了。


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郑州日产御轩这款MPV怎么样懂行的帮我解答一下

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  • 郑州日产御轩这款MPV怎么样懂行的帮我解答一下
  • 御轩和帅客哪个好
  • 东风郑州日产御轩2,5排量车,大修完怠速偏高
  • 东风郑州日产御轩这车好不好
  • 日产御轩的车型参数
  • 东风御轩汽车之家车身重量


御轩这车的确是很不错。
御轩有2.0L和2.4L的发动机可选,鉴于御轩这车的体重超过1.6吨,所以还是2.4L的动力比较好。
该车的真皮坐椅很不错,舒适性好,跑长途久坐也不累人。当然也就不容易疲劳驾驶了。高配版本带有10碟DVD,镶嵌式壁灯,7英寸液晶显示屏和独立的音响系统,空调调节系统。
御轩这车的隔音做得相当到位!关上车门,基本就算是与世隔绝了。空间也很大,第3排座椅可不像某些欧系MPV那样的摆设,1.75米的成年人能宽敞舒适地坐下,后备箱的空间完全做够一家旅行使用。
御轩在一些细节部位做得不错,像中排电动门窗,方向盘音量控制器,怀档,自动紧闭中滑门等等。
御轩作为一款MPV,安全性自然是做得很到位的!ABS+EBD+BAS;双安气囊,4门防撞钢梁,儿童安全锁,两根高强度的前防撞钢梁,车顶防滚钢梁,强化A柱等等,安全配置非常齐全!
御轩最大的不足还是品牌认知度的问题,它并没有悬挂日产的标志,用的还是东风的“双燕标”这也是很大程度上影响了御轩的销售和推广。
但不可否认,御轩这车无论是作为家用还是商用的NPV车型都是很合适的。性价比高!


这个两款车都是郑州日产的车,帅客的属于CDV车型,用途比较多相对御轩价格更便宜些。但是御轩属于档次更高些的商务车,更正式。这两款车都还是不错的,主要还是看用途。


御轩车型车况比较特殊,一般情况下会出现保养完5000公里会出现
怠速
偏高,会出现需要清洗
节气门
情况。不要在外面汽修厂做,每个品牌的具体车辆的情况汽修厂的修理工不会及时了解。还是去4S店检查为好。


这个车还是不错的。下面给你介绍
1.御轩的动力性最好。原装进口的2.0升、2.5升汽油机,采用了连续可变气门正时控制系统(CVTC)技术,2000转时就能发出最大扭矩。在各个级别的国产MPV产品中,御轩2.5升发动机的扭矩大,最大功率仅小于GL8的3.0升发动机,居于第二位。超强动力赋予御轩十分出色的中低速加速能力,带给驾驶者轻快的操纵感,且燃油经济性良好。
2.御轩的操控感和舒适性最好。御轩采用的是全承载式车身,前悬挂系统是麦弗逊独立式的,后悬挂系统则是五连杆螺旋弹簧式的。这一构造与目前市场上的主流中级MPV产品截然不同;辅之以优秀的动力性,它带来的操控感和舒适性都是轿车级的,与非承载式车身、减振筒加钢板弹簧式的后悬挂所带来的生硬感觉具有显著的差异;它使车姿更加平稳,乘坐震荡感更小,车内安静程度更高。
3.御轩的配置水平最高,富有高科技感。御轩与日产的Serena共用模具,除前脸有适应性改变外,其他部位均没有区别。其车身前端为可溃缩区;其它被动安全系统有双前气囊、倒车雷达、CCD倒车监视器和HUD车速仪等;主动安全系统有ABS、BAS和EBD等;再加上其它时尚、豪华的便利性和舒适性设备,置身御轩车内,颇有走进飞机座舱的感觉。丰富的高端配置、高水准的发动机、成熟的轿车平台,是缔造御轩高档属性的三大原因。
4.御轩十分注重驾乘人员的享受,设计、做工最有尊贵感。御轩外形饱满、端庄、典雅,大型晶钻组合头灯、全景式中后车窗和诸多镀铬部件等,十分契合时下大多数公商务客户的审美心理。与现有的竞争车型相比,御轩的内饰风格、装备水平最接近中高级轿车。御轩日产的工艺标准、精细的做工,使车内外洋溢着豪华、尊贵、温馨的氛围。

车型参数:

在车身尺寸方面,御轩2.0车型与之前2.5车型保持一致,长、宽、高依然为4731mm、1695 mm与1825 mm。5幅铝合金轮毂及205/65R15轮胎,依然出现在御轩2.0车型上。2695mm的轴距为车的转向灵活性提供了良好的条件。

御轩尾门采用了上掀式设计,备胎置于车底后部。此设计有利于得到较大的后行李箱,里面还配有12V车载电源,搭配的是日产2.5L原装进口QR25发动机,也是日产奇骏、新天籁所使用的发动机。

QR25发动机的最大功率为117.7kW/5600rpm,最大扭矩为240.3Nm/4000rpm.,最高车速≥175km/h。

郑州日产公司实行双品牌发展战略,拥有NISSAN&东风两大品牌,涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。

扩展资料

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在全国建立了三十一个办事处,近一百七十家专卖店,发展了二百多家销售代理商,二百七十多家特约维修站,初步形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的行之有效的销售服务网络,得到市场的广泛认可和好评,显示出品牌和质量竞争优势。

参考资料来源:百度百科-日产御轩

参考资料来源:百度百科-郑州日产

东风御轩汽车之家车身重量1550kg。
郑州日产御轩的原型车是日产畅销MPV车型Serena。郑州日产将这款车型的前脸和尾部略作修改保留了内饰设计风格后,将其命名为御轩。
郑州日产两款新车MPV御轩Yumsun和城市SUV奥丁Ot-ing共同宣布上市,并且都挂上“东风”品牌。自2007年3月进入东风汽车之后,郑州日产同时获得了东风和日产的资源优势,此次两款上市新车正是郑州日产调配两家资源之后的成果。东风日产总经理郭振甫表示,奥丁和御轩车型今年的销量目标都是3000辆,这两款新车代表了郑州日产步入了一个新的发展时期。


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标签:日产   郑州

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