tiguan大众进口汽车,大众tiguan
大家好，今天来为大家解答关于tiguan大众进口汽车这个问题的知识，还有对于大众tiguan也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！
1、购车三个月（5000）公里先到为准，为初检费用全免，六个月或10000公里先到为准为首保，同样是免费的；
2、之后就是每一万公里保养一次，如果开得少也不应超过一年保养一次；
3、保养手册上都有详细说明，其实相较于汽油车型特别是涡轮增压车型，双擎的保养周期更长（一般汽油和涡轮增压车型均为5000一6000公里保养），而且电机电池部分免维护，所以保养成本更低
大众途观13款柴油进口百公里燃油消耗量在10个油！大众途观车型是大众公司推出的一款紧凑型的城市，SUV在国内市场上的销售情况还是比较不错的，早期的大众途观车型在发动机与变速箱和整车的匹配上还是存在一定的问题，使用的是比较成熟的1.8升涡轮增压发动机，但是油耗却达到了10升，并不是太让人满意
在国内，大众一直是个无比硬气的金字招牌，而在这块招牌之下，途观又是大众的得意门生。自2010年开售以来，今年年初就就已经突破了100万台，二手车市场也是罕见的高保值。而途观引入国产之前的车型就是大众Tiguan，也就是所谓的进口途观。现在大众为我们带来了第二代全新Tiguan，以进口的身份率先进入国内，同样极具关注度和话题性。
此次全新Tiguan由原来的PQ35平台升级到了我们已经非常熟悉的MQB平台，也是MQB平台下的第一款SUV，使用的也是“老相识”EA211 1.4T发动机和高低功率的第三代EA888 2.0T发动机。我们试驾的是380TSI顶配版本，发动机最大功率220马力，峰值扭矩可以达到350N·m，深踩油门之后随着些许发动机的轰鸣传入车内，推背感十足，推动这台超过1.7吨的Tiguan还是游刃有余的。油门和刹车在标准模式下的灵敏度都中规中矩，是我们熟悉的德系风格，1500rpm的涡轮介入点也不会使我们有什么突兀的感觉。
Tiguan这个名字最初是由“Tiger”和“Iguana”（一种蜥蜴）的名字来命名的，分别代表着力量和灵活，而此次全新Tiguan有加入了“Bee”蜜蜂的理念，通过大众汽车车联网为全新Tiguan加入了智能和互联的元素，意在将全液晶仪表盘、中控仪表盘和手机屏幕三屏互联，就像蜜蜂的复眼一样。
12.3英寸的全液晶仪表盘我们在新迈腾就已经看到过，可以显示导航、车辆信息、娱乐信息、主动安全等功能，上手完全零难度，已经几乎可以完全脱离中控屏幕操作各项功能，可以算是最能提升车内科技感的亮点。另外除了入门款，其他车型也都配备了HUD抬头显示，也是增加实用性和科技感的利器。
至于您说的1.4T的这款车性价比还是非常高的，首先这款车算是进口Tiguan车系里面的中等配置车辆，虽然是1.4T，但是1.4T高功率版，相当于合资车的1.8L动力输出，在国外着重注重安全方面配置的情况下，这款车除配备了基本的被动安全设施（如主副驾驶安全气囊、驾驶员膝部气囊、预碰撞安全系统、车道保持、胎压警示等）外，还配有陡坡缓降、前后雷达等安全设施，所以，这款车相比国产车在安全装备方面，还是有一定优势的。
其次，这款车还有多种驾驶模式可供选择，可以适应多种地形驾驶模式，真正做到多地形的SUV，同时该款车辆也配备了HUD抬头显示，也是增加实用性和科技感的利器 ，使驾驶员视线不离开路线的情况下，尽悉车内状况，动感十足。
个人认为该车相比合资车来说，最大的亮点就是全景天窗，天窗面积不是一般的大，坐在后排也可以尽览旅途的风景，假如家人有晕车的，全景天窗也可以很好的缓解晕车状况，同时坐在后排人员也不会感到压抑。家里有小孩的或许有这样的经历，小孩子在行车过程中，特别是长途行车过程中，由于小孩子好奇心强，坐在后排的小孩子总喜欢站起来透过前档玻璃看外面的东西，其实这种状况是有危险的，而全景天窗则很好的避免了这一点的发生，即使是坐在后排的小孩子，透过全景天窗就可以看到外面的景色，吸引小孩的注意力，这点也是很不错
十大忠告：1、低转速油门响应有点慢，涡轮迟滞比较明显，感觉像憋着一口气，动力输出不顺畅。
2、DSG在低速走走停停或蠕行时，还是存在比较明显的顿挫感。
3、高速过大的颠簸时有明显的抛跳感，快速变线时侧倾也比较明显，感觉悬挂还是支撑不住这么大的车身。
4、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。
5、汽车在使用了一段时间后，发动机舱内一般积满尘土，这时车主们需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热，严重的散热不良会导致密封垫漏油。
6、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。在刚起步时发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。
7、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。
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我承认，把眼前这辆汽车和那花间勤劳的小昆虫联系起来确实很难，但考虑到Tiguan这个单词最初就是由老虎和美洲鬣蜥（Tiger和iguana）的拼写结合而来，所以厂家用蜜蜂（Bee）来形容其最突出的产品特性也可以理解。之前我曾说过所有汽车都应该放到它们各自的售价区间里去考量，不过今天我想为大众全新Tiguan破个例，主要因为这是辆探路先行的原装进口车，没有销售压力来逼它向消费者的喜好妥协。另一方面我们可以借助这辆原汁原味标准轴距的Tiguan来窥探即将上市的加长轴距版国产车型。好了，下面让我们放下斤斤计较的买买买心态，看看这款大众最新的紧凑型SUV能带给我们哪些惊喜。
回想第一次见到大众这种大尺寸横向格栅前脸的时候还是很震惊的，心想德国人的审美真是难以捉摸，不过看多了几款真车之后觉得还是很耐看的，特别是运用在全新Tiguan上，让这款城市SUV具有非常强烈的时尚气质。
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tiguan怎么样 踢馆怎么样Tiguan质量还是不错的。
具体分析如下：
首先是相信德国的工业基础，作为老牌的工业国家，工业技术积累了很长时间了，虽然现在中国工业技术在最近几十年得到了很大的发展，但是相对人家来说还是有一定差距，毕竟人家技术积累的时间在那放着那，再是相信德国的匠心精神，认真精神，关于德国的认真精神，相信大家也看到过很多段子。
其次是制造材料，关于制造材料也和工业基础、工业技术积累、工人技术、原材料等多种因素相关，我看到有资料说Tiguan大量采用强度更高的热成型钢材，使得车身强度更高，抗扭曲变形力更强，也就会说在车发生碰撞后，能更好的保护车内人员的安全，同时该车还配备了多种安全性能的配置，例如ESP、ABS、预碰撞安全系统、车道保持系统等主动安全配置，更好地保护了驾乘人员的安全。
然后是这辆车的外观，外观流线型非常漂亮，我看过这款车，销售顾问好像介绍说这个车型获得过IF国际设计大奖，具体这个奖项的含金量怎样，大家可以去网上搜索一下。
还有就是全景天窗，全系标配全景天窗非常fashion，而且不是一般的大，不像国内的车，低配都没有天窗，因为是全景天窗，即使坐在后排车内光线非常充足，视野也很好，抬头仰望就是天空、风景，在后排也不感到压抑了，在晕车方面也得到了很大的改善了。
触屏液晶屏非常大，主驾材料装饰看着也很高端、大气、上档次。车载娱乐系统能满足基本需求。触屏液晶屏幕在内部功能控制方面非常方便。
最后是内部的三温区空调，内部各区域间空调温度可以单独调节，可以满足不同体质、人群对温度的需求，更好地照顾了家人和朋友。
途观1.4t百公里加速时间为9.01秒，家用而言动力绝对是够用的。和翼虎的加速测试方面，两车都搭载了4缸涡轮增压发动机，途观采用的EA211 1.4TSI发动机最大功率150马力，两者的账面数据颇为接近，与途观发动机搭配的是6速双离合变速箱，而与翼虎发动机搭配的是传统的6AT。大众途观大众的内饰总给人留下做工扎实、选材高档、实用、环保等优良口碑。途观同样继承了这传统，同样保证了出色的品质。品质好，配置也要丰富。途观全系均采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式，作为内饰的主色调，黑色可以有效避免“反光”，而米色则给人一种温暖的感觉。对于喜欢驾驶的消费者而言，大众的方向盘最能令大家兴奋。真皮包裹的方向盘不但手感优异，功能也更加齐全。除此，后排中央扶手、带化妆镜的遮阳板、手套箱冷藏功能及眼镜盒均作为“标配”出现其中。
途观在安全上的配置十分周到全面，除了ABS防抱死制动系统，EBD电子制动力分配，ASR牵引力控制等较为常见的主动安全配置，更是全系配置EBP电子稳定系统，TPR胎压自动监测系统，EDS电子差速锁，EPB电子手刹，EPB电子驻车制动系统等同级车中较为少见的辅助系统，可以看出上海大众在安全性方面极为重视。
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标签：大众 发动机 安全