凯美瑞 隔音(凯美瑞内饰)

凯美瑞 隔音(凯美瑞内饰)

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优选解答：凯美瑞在怠速状态下，噪音是40.6分贝，在60km/h是58.5分贝，80km/h是60.0分贝，120km/h是64.8分贝。凯美瑞隔音降噪表现比较好，在行驶过程中几乎听不到胎噪、路噪和风噪，而且经过多次测试噪音均低于同级车的标准。

优选解答：凯美瑞发动机采用2.0L Dynamic Force发动机，变速箱是Direct Shift-CVT变速箱，最大功率是178马力，峰值扭矩是210牛·米。凯美瑞动力系统在同级车中算是比较出彩的，变速箱则采用齿轮+钢带传动的结构，起步时采用齿轮传动，能够在不同路况轻松行驶。

优选解答：凯美瑞双擎搭载了2.5L四缸自然吸气发动机+120马力永磁同步电机，匹配的是E-CVT无级变速箱，发动机最大马力是178Ps，峰值扭矩221N·m，电机最大马力是120Ps，峰值扭矩是202N·m。凯美瑞双擎油耗是耗6L/100km，百公里加速是8.6秒，动力响应速度非常直接，加速表现相当不错，动力输出顺畅，没有停滞感。

优选解答：凯美瑞内饰的线条更加复杂，也更具层次感。凯美瑞采用大面积的黑色饰板，商务气息非常浓厚，软性材料的使用和手感相当不错，低调奢华的氛围把控相当到位。凯美瑞方向盘采用真皮包裹，握着非常轻巧，内置8英寸车机，功能非常丰富，更具驾驶趣味。凯美瑞只配备了普通6声道音响，视听效果一般。

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优选解答：凯美瑞前悬架是凯美瑞悬架，后悬架是E型多连杆独立悬架，它是基于丰田TNGA打造而成的车型。凯美瑞悬架组合很常见，前悬架结构非常简单，也不占用太多空间，后悬架是多连杆悬架，能提高车轮的抓地力，还可以增强车子的操控性和乘坐舒适性。

优选解答：凯美瑞长宽高是4900*1840*1455mm，轴距是2825mm，整体空间表现相当不错。以身高1米8为例，坐在前排座椅，头部空间约四指，略显局促，前方视野不错。而凯美瑞坐在后排，腿部空间距离两拳，头部空间距离四指，坐下三个人也不会感到局促。  

优选解答：凯美瑞0-100km/h加速时间是10.35秒，0-60km/h加速时间是4.73秒，这个水平在合资车型中只能算是一般水平。凯美瑞起步瞬间，前轮会有轻微且短暂的打滑，加速时会轻微抬头。凯美瑞整个加速过程顺畅，CVT变速箱有着较高的稳定性，加速并不强烈。

优选解答：凯美瑞的车身尺寸是4885*1840*1455mm，轴距是2825mm，数据中规中矩。在行驶过程中打开天窗，可以增加前后排乘客的视野和空间感受。凯美瑞采用了采用了真皮/仿皮混搭座椅，包裹性好，而且还配备了电动调节功能，乘坐体验相当舒适。