五羊本田190暴风眼怎样挂档 ♂
五羊本田190暴风眼怎样挂档
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在起步时，向下踩挂入一档，起步后，从一档向上正常抬一个档位，即可直接越过空档挂入二档了，然后再正常向上抬，依次切换到三、四、五档。要减档时再由五档向下踩。
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五羊-本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。
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摩托车研发、制造，公司拥有骑式车、踏板车、弯梁车等34款车型。
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成立于1992年。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。
本田标有鹰翼图形和HONDA文字两种形式。
用在不同的车型上，五羊本田和新大洲本田都有这种独立本田标的型号，又都有联合标的型号五羊本田的联合标是WUYANG-HONDA，新大洲本田的联合标是HONDA-新大洲本田的汉字，另外五羊本田还有一个自己的圆形图形标志，但这些实际上并没有什么本质的不同，五羊本田和新大洲本田标志一样的车，大多是同一系列的，质量性能都差不多。
五羊本田的暴锋眼CB190R（暴“风”眼的风是误写）是全电起动的电喷摩托车，它采用机械钥匙，与绝大多数普通摩托车的钥匙和起动点火方式是一样的。
先把钥匙插入点火开关（即电门锁）并向右拧打开接通电源，稍等一下让系统自检完毕后，按下右手把开关上的电起动开关，就可以点火起动发动机了。要熄火时，把钥匙往左拧关闭电源，就可以使发动机熄火了。
五羊本田暴锋眼CB190R摩托车，裸车价格按16000元算，不算上牌照等的费用，每个月存钱按500-600元算，一年是6000-7200元，这样计算大约要两年半左右能存够买这辆摩托车的钱。
五羊本田暴风眼190最高时速是：190公里/小时。
{风险提示，因人而异，注意交通安全。}
【暴锋眼】：
1，暴锋眼CB190R，是Honda2015年度全球重要的战略车型之一，是专门针对中国的市场研发、由五羊-本田生产向全世界出口的高端车型。传承Honda纯正赛车基因的暴锋眼CB190R的GP版，出自五羊-本田。
2，暴锋眼CB190R重量集中化设计，将重心向发动机集中形成紧凑型的外观，同时上翘的尾部，头部小型化，缩短尾部与隐藏式排气管的造型。这些细节处理都使得车身前后荷重达到完美的50比50，让乘骑者人车合一，这种设计目前只运用在motoGP赛车和高端摩托车上。
3，动力上搭载Honda全新Core3发动机，加上采用“PGM-FI智能电喷系统”，让这款车拥有堪比250排量的加速性能和小于150排量的油耗，也被称为黄金排量，达到动力与油耗的完美平衡。
4，190CC的摩托车，一档只用来起步或爬极陡的坡，一档起步后要立即挂入二档，二档车速达到20公里/小时左右时就可以挂入三档了，三档车速一般在20－40公里/小时之间，四档车速在30－50公里/小时之间，一般40以上的车速都可以而且应该使用五档。四档也可以用于在五档加速动力不足时使用，各档对应的速度也不是绝对的，还要看当时的路况、负荷情况、处于哪种行驶状态等而定。总之在行驶中感觉动力充沛有富余就应及时增档，感觉动力不足就应及时减档。上坡时可以视坡度和负荷情况提前加速冲坡，或是提前、及时降档爬坡，动力不足时不能用高速档强行加大油门硬轰。
不是同一排量系列无法比较。
本田暴风雨190排量小车重轻适合日常城市通勤。灰石300排量大适合冲短途驾驶。具体根据个人需要进行选择。
五羊本田190暴锋眼摩托车，2016年11月出厂的，应该还有国三排放的，该车虽然都是电喷的，但不都是国四车，摩托车的国四排放标准是2019年7月才开始实施的，在那以后生产的就都是国四排放的了。
轮胎半轴锁母反松。建议换一条五羊本田190暴风眼相同的螺丝并加装弹簧垫拧紧，如还松在拧一个螺丝帽，就是一条螺丝2个帽，轮毂既不晃动。
五羊本田暴风眼190最新版有ABS和档显。在安全性上国四190增加了前轮单通道ABS，前刹车卡钳也更换成为日信的，但是个人觉着再加个后轮ABS其实也增加不了多少成本，单前轮的ABS多少看着还是有点寒酸。
特点：
动力方面依然是那一台单缸184cc的风冷发动机，最大马力16.7匹左右，除了排气管改为侧至以外，其他方面并没有做太大的改动。但是以190的动力表现来说在同级别中已经是属于前排选手了。
两本的190一直在150cc这个级别中属于“王者”一般的存在，它的出现甚至还影响到了很多250cc级别的选手，而这次国四的升级主要对于配置上有一个提高，虽然价格也上涨了，但是这个售价它依然是2万元以下非常有竞争力的车型之一。
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五羊本田190（本田猛挚190摩托车怎么样） ♂
五羊本田190（本田猛挚190摩托车怎么样）
所以这两款车型最大的差异就在发动机上,暴风眼190在性能表现上会略好于DR160,但在整体做工和细节处理上DR160丝毫不会比暴风眼190差,如果以主要代步为需求的话,这两款车型除了发动机稳定性上的差异以外,这两款车型在基础配置上也会有比较明显的差异,骑士分享个人认为DR160综合表现会更出色一些,但如果注重产品品质的话还是应该选择暴风眼190,我是 骑士分享 欢迎您的关注!五羊暴风眼190和豪爵DR160之间的比较一直就没有停止过,而因为这两款车型各自的优势都比较明显,虽然说国四版暴风眼也会装配一些比较高大上的配置,所以在稳定性上暴风眼190要有一定的优势。
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五羊本田国四版猛鸷190如图，标准版价格是16980，比国三版本的价格略有上浮。
与国三版本相比，除了排放升级之外，配置上也做了升级。例如增加了前轮（单通道）ABS。
增加了档位显示，对于新手更友好。
摩旅版本的边箱由塑胶材质改为铝合金材质，档次更高强度更大，并且增设尾箱。
发动机依然是那颗单缸风冷两气门机器，排量为184CC，最大功率为11.7KW/8000转，最大扭矩为15NM/7000转，动力表现尚可，油耗也表现不错，皮实抗造，抗热衰能力不错，很适合这款车的定位。
配置上除了上面提到的三点以外，还保留了USB充电接口，前后轮挡泥，手把护照，发动机底护板等等配置，双闪，大容量油箱，摩旅的话这些东西是用得着的。
做工及装配质量还是保持在了一个较高的水平，这一直是合资车型的优势，如果你是摩旅新手入门或者预算有限，这款车还是值得考虑。
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五羊暴风眼190和豪爵DR160之间的比较一直就没有停止过,而因为这两款车型各自的优势都比较明显，所以也没有争出个所以然来，只能说是主要需求不同，选择会不同。
车友们之所以反复的将两款车型进行比较，从本质上来说豪爵DR160还是有一定实力的,不然作为一款自主品牌车型,怎么可能能和合资车型进行直接对标呢？所以从这一点出发豪爵DR160还是不错的。
豪爵DR160的主要优势集中在外型紧凑时尚,做工细致,配置丰富,性能稳定,而它所欠缺的就是发动机的稳定性，发动机的稳定性是由装配能力，零件品质，应用技术作为重要依托的。
豪爵DR160所搭载的这款发动机,其实和本田暴风眼所使用的那款发动机有一定的血缘关系,说好听一点叫逆向研发,如果不留情面那就叫拿来主义,所以从技术的角度来说这两款发动机技术水平属于同一档次，只不过因为总装能力，零件品质有那么一点细微的差异，所以在稳定性上暴风眼190要有一定的优势。
这两款车型除了发动机稳定性上的差异以外，性能表现上因为排量，供油系统的原因也会有一些差异，其中最主要的差异就是油耗表现，虽然暴风眼190排量要大于DR160,但实际的油耗水平它却要低于DR160，所以这两款车型最大的差异就在发动机上。
除此以外，这两款车型在基础配置上也会有比较明显的差异，结合车型售价DR160的性价比会更高一些，虽然说国四版暴风眼也会装配一些比较高大上的配置，但按照它的价格它的性价比就无从谈起了。
通过以上的简要介绍可以看出，暴风眼190在性能表现上会略好于DR160,但在整体做工和细节处理上DR160丝毫不会比暴风眼190差,如果以主要代步为需求的话，骑士分享个人认为DR160综合表现会更出色一些,但如果注重产品品质的话还是应该选择暴风眼190。车友们，你们会如何选择呢？
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