北汽福田迷迪 北汽福田迷迪车为什么停产了
形象比一般工作车要好,适用一些讲求体面的工作场合。车身做工水准较高。车厢功能设计非常细心。储物空间多。车厢后部空间宽大,非面包车可比。座椅组合多变,操作比较容易。底盘舒适性、稳定性和轿车相近,比一般工具车好很多。虽为轿车底盘,但载重能力不错。动力匹配完善,低扭充沛,日常和载重都很好开。转向、挡位等轻松容易上手。视野开阔,带来很好的驾驶心情。还算大的车厢内可以坐下7人。车厢中排要坐下三个成年人有些勉强、。走颠簸路时底盘和车身感觉仍比较硬。外形:在外观设计上,MPV流线型设计与充满力量感的车身造型创新组合,成就了迷迪刚强有力亦不失时尚动感的完美外观。迷迪拥有长短两种车身,最大车长4.3米,前脸延续了方正硬朗风格,从倾斜度超大的挡风玻璃开始,迷迪的身段开始呈现出截然不同的观感,标准的宜家版尾部更像我们熟识的两厢车造型,外形方正却不乏时尚色彩。
后视镜:迷迪的后视镜真的很大,后方的实现一览无余,它有一个亮点,就是镜面内还带转向灯泡,这个感觉还真新鲜。体积小行走方便:车身小了,行车也就变的非常灵活,非常适合都市内的行走,无论是停车还是穿梭于城市内的车水马龙,都实实在在的感觉到非常方便,让我再也不用为停车而费心。
北京福田迷迪汽车
作为中国第一款CDV车型,Midi迷迪有宜商版、宜家版两个系列9个型号,价格从62800到85800元不等,分别配备1.3L与1.6L动力,配有眩光银、珍珠白、枫叶黄、波尔多红、芒果黄、地中海蓝与梦幻绿等7种车身颜色可供选择。迷迪是根据欧洲最新CDV商.家车型为原型车开发设计出来的第四代CDV车型,它以基于轿车平台的超大空间厢式车为设计原点。CDV为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),突显了“商.家车”这一概念,体现出“宜家宜商”这一个性。迷迪融合了福田汽车欧洲各合作伙伴等最先进技术打造而成,拥有纯正的欧洲血统,它突破了传统的轿车、MPV、微面、轻客、以及SUV的概念,引入了载人搭物双重功能,实现了工作、生活中全方位的多功能。有专家认为,迷迪把SUV与MPV的多功能的标准又提升到一个“全能”的高度,同时也开辟了国内车市的独特市场空间,标志着CDV商.家车这一国外主流第四车型在继轿车、SUV、MPV之后正式进入中国。
北汽福田有关负责人介绍了一款纯电动车,其售价单车在6万至7万元,而配套的电池则要9万元,整车的价格达到了14万至16万元。同时,持续行驶里程可达150公里,但是充一次电要6小时才能充满,2小时能够充电80%.
2009年底300辆迷迪电动车已经在北京市延庆区试运行!
具体的资料您可以随时关注福田官方信息!或者到北京延庆区亲自坐上迷迪体验一下!!!
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你好!福田新款车拓路者马上上线了,你可以考虑买这款双排的皮卡,这款车外形很酷,也很实用,但是如果在市区跑就放弃皮卡吧。至于迷迪的话 这款车外形一般,每次拉一吨的话,不知道这种一体的车身减震是否扛得住长时间颠簸,毕竟拉货和拉人不一样。不过福田的车多半是以抗造出名,售后也还可以。希望对你有所帮助,望采纳。
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