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浪迪怎么样(浪迪车怎么样)(浪迪改装案例(浪迪四驱能改分时四驱吗))

[本站 浪迪怎么样(浪迪车怎么样)♂浪迪怎么样(浪迪车怎么样)《昌河铃木浪迪怎么样?请详细点,谢谢!》呵呵你好我正好之前就做过铃木汽车4S店的虽然我们店做的是长安铃木好进口铃木!对SUZUKI还是比较了解的————浪迪车还是不错的内饰什么就不说了主要看发动机K14B的发动机是铃木在小排量中技术较高的一款!最大特点省油耐用也是s…

浪迪怎么样(浪迪车怎么样)

浪迪怎么样(浪迪车怎么样)

《昌河铃木浪迪怎么样?请详细点,谢谢!》

呵呵你好我正好之前就做过铃木汽车4S店的虽然我们店做的是长安铃木好进口铃木!对SUZUKI还是比较了解的————

浪迪车还是不错的内饰什么就不说了主要看发动机K14B的发动机是铃木在小排量中技术较高的一款!最大特点省油耐用也是suziki主流发动机之一国外一些车也用铃木在小排量中的造诣肯定是没话说的···各面比国产面包强!!挺不错,很有现代日本小箱式货车的感觉,看着挺顺眼(尤其是AT的换挡杆和中控台)。LANDY浪迪具有以下7个卖点。

(1) 舒适装备

设定有女性也能轻松驾驶的(4AT)、智能电动助力转向(车速感应型电动助力转向)、电动窗(PW)、电动后视镜(RM)等和经济型轿车同等的舒适配置。

(2)丰富的座椅变化

浪迪LANDY设定有在各种生活场合下使用便利的10种座椅变化功能(多功能)。不仅可用于上班、上学、购物,还可让全家外出到山地、大海、河川去休闲,给予消费者全新的生活形式。

(3)行驶性能

? K14B发动机

通过具有“大功率”、“低油耗”、“轻量化”、“紧凑性”和“低噪音”特点的K14B发动机装载于LANDY浪迪上,可以实现稳定的高速行驶和敏捷的市区行驶。特别是以最大功率达到70Kw,而且,手动档(5MT)的油耗为4.7L/100km(50km/h等速)、自动档(4AT)的 油耗为5.8L/100km(50km/h等速),使该发动机成为既有动力,又省油的发动机。

? 新开发的悬架系统

在前悬架上,采用了最近以轿车为主要使用的L型臂+悬架梁的新构造,和以往的I臂+横向稳定杆式相比,悬架的定位更加精确,同时,可以充分地发挥横向稳定杆地性能,从而实现优良的操控稳定性、高速行驶稳定性。

(4)良好的环保性能

装载的发动机是一款符合国Ⅲ(带OBD)法规要求,也可应对国Ⅳ法规要求的发动机。

(5)全时四驱(生活四驱)配置

LANDY浪迪是中国国内生产的排气量2.0L以下的MPV中唯一采用全时四驱的小型MPV车。全时四驱不仅仅使用于积雪地区,在高速行驶时、坡道、易滑路面等每天的生活场景中都可发挥其性能的生活四驱。而且,LANDY浪迪采用的AXC-Ⅲ(轴向栓塞泵式偶合联合Ⅲ)全时四驱,比VCU更加节油,实现了4.9L/100Km(50Km/h等速)的低油耗。

(6)优良的安全性

第一:作为“被动安全性能”,LANDY浪迪以保护乘员为目的,采用引入日本铃木公司的安全理念的高强度座舱结构、碰撞吸能的可变形结构、分散碰撞力的骨架构造;同时考虑到保护行人的性能, 在引擎盖和翼子板上,采用了与行人接触时能减低对行人头部冲击的碰撞吸能构造。

第二:作为“主动安全性能”,可选装ABS,且采用了向后轮分配最佳制动力的EBD的ABS安全系统。

(7)高防锈性

在底盘部分大量采用GA(镀锌钢板),达到了高防锈性能。不怎样。

要不你买五菱的面包,便宜很多。

要不买一般的家用轿车,价格一样,舒适很多。

还有了,买车最主要的是看销量,小的,路上没有什么的不要考虑了。不能用优秀来形容他,最为微面来说,浪迪的配置与做工是不错的,一改往日的微面做工粗糙的问题,但他的使用性就比五菱差的很远了,而且他的价格也接近家用轿车,话一辆轿车的钱买一辆微面,很多人是不会理解你的。所以,单纯看车,还不错,但整体看过去,浪迪的性价比就不行了。

《铃木浪迪这车怎么样啊?5.1想买辆~》

LANDY浪迪具有以下7个卖点。

(1) 舒适装备

设定有女性也能轻松驾驶的自动档(4AT)、智能电动助力转向(车速感应型电动助力转向)、电动窗(PW)、电动后视镜(RM)等和经济型轿车同等的舒适配置。

(2)丰富的座椅变化

浪迪LANDY设定有在各种生活场合下使用便利的10种座椅变化功能(多功能)。不仅可用于上班、上学、购物,还可让全家外出到山地、海边、郊外去休闲,给予消费者全新的生活形式。

(3)行驶性能

—— K14B发动机

通过具有“大功率”、“低油耗”、“轻量化”、“紧凑性”和“低噪音”特点的K14B发动机装载于LANDY浪迪上,可以实现稳定的高速行驶和敏捷的市区行驶。特别是以最大功率达到70Kw,而且,手动档(5MT)的油耗为4.7L/100km(50km/h等速)、自动档(4AT)的 油耗为5.8L/100km(50km/h等速),使该发动机成为既有动力,又省油的发动机。

该K14B发动机是引进日本铃木公司最新技术的小型发动机,已经在05年搭载在昌河铃木生产的“北斗星”轿车上。且北斗星通过国家质量检测中心检测结果实现了5MT 4.0L/100Km(50Km/h 等速)的低油耗,并在2006年11月国家发改委公布的34家制造商、409种车型中,在0.9L以上的汽油车中,被选为最省油的车型。

对这种已经具有实际成效的最新型发动机,再经过不断改良,增加新技术后装载于昌河铃木LANDY浪迪上,使之实现了车内静音性和车外低噪音的同时,在额定乘员8人乘坐时也能发挥流畅的加速性能,不管在市区还是在郊外均是一款称心如意的发动机。

—— 新开发的悬架系统

在前悬架上,采用了最近以轿车为主要使用的L型臂+悬架梁的新构造,和以往的I臂+横向稳定杆式相比,悬架的定位更加精确,同时,可以充分地发挥横向稳定杆地性能,从而实现优良的操控稳定性、高速行驶稳定性。

在后悬架上采用了螺旋弹簧式ITL悬架系统,提高了乘坐舒适性,实现了可以与轿车的独立式悬架系统相媲美的乘坐舒适性

LANDY浪迪通过装载K14B发动机和新开发的悬架系统,发挥出与“新一代小型MPV”相适应的“大功率”、“低油耗”、“室内静音性”、“低噪音”、“优良的操控稳定性”、“高速行驶稳定性”。

(4)良好的环保性能

装载的发动机是一款符合国Ⅲ(带OBD)法规要求,也可应对国Ⅳ法规要求的发动机。

(5)全时四驱(生活四驱)配置

LANDY浪迪是中国国内生产的排气量2.0L以下的MPV中唯一采用全时四驱的小型MPV车。

全时四驱(4WD)车的优点就是:①不需要像部分时段4驱车一样进行驱动切换操作,正常行使时,四轮都有驱动力,但2个前轮的驱动力小(目的是为了省油),在需要的时候自动转换为均衡分配驱动力的四轮驱动。②在易滑的路面(雨、雪、沙路等)后轮出现空转时,迅速向前轮分配最恰当的驱动力以实现稳定的行驶。③即使是高速行驶中,也能够适当地控制驱动力以实现行驶稳定性。④上坡启动时根据需要可以四轮驱动,确保顺畅的启动。⑤即使在急下坡时,根据需要充分发挥所有四轮的发动机制动效果。

可以说全时四驱不仅仅使用于积雪地区,在高速行驶时、坡道、易滑路面等每天的生活场景中都可发挥其性能的生活四驱。而且,LANDY浪迪采用的AXC-Ⅲ(轴向栓塞泵式偶合联合Ⅲ)全时四驱,比VCU更加节油,实现了4.9L/100Km(50Km/h等速)的低油耗。

浪迪改装案例(浪迪四驱能改分时四驱吗)

浪迪改装案例(浪迪四驱能改分时四驱吗)
  • 浪迪四驱能改分时四驱吗
  • 请问浪迪改装14寸轮毂,装185 60 14轮胎,用14*5.5J轮圈合适,还是用14*6亅的
  • 我的爱车浪迪找车友群,寻一套4驱件!

?最好别改动,不能乱改。从理论上来说,是可以改的。但是更换的东西特别的多,它不只是更换一个变速器差速器,安装传动轴这么简单,包括车轮的位置也要改装。

四驱汽车,指汽车既可以后轮为驱动轮,又可以前轮为驱动轮,但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮,驱动系统可以自动进行转换,比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮,这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。

改装完需要到车管所进行备案。两驱改装四驱花费高,如果想要改成四驱越野,要改地盘承载结构,悬挂,改整体结构,加装传动轴。两驱和四驱的区别还在于车辆的维修上,如果喜欢越野,由于选择四驱车型,差速器,分动箱,转动轴之类的价格不菲。

全时四驱就是任何时间,车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置:

全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是,全时四驱的差速器可以是粘结耦合式,也可以是多离合式,但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。?

车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分,可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。

改装轮毂主要是看你想要的效果,和后续的改装打算如果只是仅仅的换个轮胎,也没有后续的改装想法,就是越窄越好,毕竟轮胎每增加一英寸宽度重量也会答复增加,对动力和油耗的影响比较明显5.5英寸理论最大可安装185宽度的轮胎,实际195也可以使用如果没有后续的打算,也没打算实现抛边的效果,就没必要选择更宽的轮毂了

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