奥迪a4l价格涨得厉害（改款上市涨价1.9万被人“嫌”，奥迪A4L如今一月卖1.47万辆） ♂
奥迪a4l价格涨得厉害（改款上市涨价1.9万被人“嫌”，奥迪A4L如今一月卖1.47万辆）- 改款上市涨价1.9万被人“嫌”，奥迪A4L如今一月卖1.47万辆
- 全新奥迪A4l上市，新款不降反涨，这是哪来的勇气
- 2020款奥迪A4L到店，价格“大跳水”，仅25.4万起！
- 加量又加价，新款奥迪A4L市场前景分析
- 最高涨幅3.4万元！ 奥迪A4L还是买老款更值！
- 中期改款奥迪A4L上市，定价上涨2万元！
- 新款奥迪A4L价格贵了，但却更值了
- 新款奥迪A4L“不厚道“起售价上涨1.9万，看完配置表后发现很合理！
改款?奥迪A4L可谓是奥迪的年度力作，至少关注度不低，其重要的原因就是改款涨价，熟悉的操作，这都是雷克萨斯ES惹的祸，自从ES开始涨价，不少车型跟风涨价。2020款奥迪A4L相对于2019款除了颜值改变，动力总成和车身尺寸并没有大的变化。入门版和19款一样采用2.0T/150马力，配七档双离合，轴距一样都为2908mm,整备质量上，新款奥迪A4L从1585kg变为1610kg，发动机型号也从原来的DKU变成了DTA。其他方面的改变（入门版）主要体现在座椅材质从织物变成真皮，增加了腿托调节、定速巡航、全晶仪表盘，这或许是加价的主要原因。
4月份奥迪A4L改款上市，不少人认为奥迪飘了。但是没有什么是降价解决不了的问题，虽然新款奥迪A4L价格上涨为30.58万，而实际成交价已经跌到26万左右，这就是奥迪的成功！要知道2019款的入门版终端成交价在23万左右。改款提升价格，然后再降价，这中间套路看着一样，但是涨价为降幅提升了空间，增大了单车利润，而26万的终端成交价，依然有很多人买单。根据9月销量数据显示，奥迪A4L的销量达到14771辆，这已经是往年单月销量的较高水平了。
宝马3系在结束的9月份销量是多少呢，15903辆。差别是两个竞争对手虽然销量还是保持了基本的微小差距，但是终端售价却非常接近。这不得不说是奥迪打的一手好牌，外观改变，操控提升，价格上涨，销量再次达到高点，新款奥迪A4L无疑是成功的。
虽然奥迪是目前BBA里争议最大的，毕竟“伪豪车”的标签时不时就会被贴脸上一波，但是奥迪车型的价格优势在过去几年的确是主力奥迪处在了一线豪华车的阵营（基本是以销量定乾坤）。而维持地位的同时，奥迪也拿出来不少的车型进入国内增加关注度，奥迪Q8就是其中之一，而RS系列也有不小的受众群体。至于说奥迪是伪豪车，没必要作解释，因为在这些人眼里，雷克萨斯也是，路虎也是甚至还有人说保时捷Macan也是伪豪车因为和Q5同平台。
车企所用的抬高新款起售价的套路我们日常生活中司空见惯，这种“温水煮青蛙”的模式也并非会让受众极度反感。随着消费水平增长，加之同级竞争对手也在调高价格，那么对于自身而言，抬高其售价也就没那么好担心的了，奥迪A4L就是典型的例子。
你知道，为什么奥迪要把这次中期改款车型称为全新A4L吗？作为2019年豪华品牌中级车的销量王者，奥迪A4车型在全球拥有累计超过800万的用户。很显然，这个数字对于一些豪华品牌的细分车型来说并不简单，不断突破，超越自我，是他每代车型的必修课。1972年，奥迪A4车型的前身奥迪80车型诞生了，它在当时的成功，为后续车型打下了坚实的基础。1995年，他正式更名为我们熟悉的奥迪A4L。时至今日，这款历经九代演变，汇集了奥迪精髓的全新A4L，依然肩负着奥迪的销量重任。但一般来说，我们不会把一款中期的改款车型称为全新，可能是因为去年的六月份，他的两位重要竞争对手都进行了迭代，所以让奥迪在这个本就是寒冬的汽车销量市场感到了更大的压力。那到底这次中期改款车型，奥迪拿出了多大的诚意呢？两分钟时间，跟随欣车鉴一起来看看。
首先，我们要明白奥迪A4L为什么卖得好？有人说因为她长得像A6。那为什么A6他也卖得好？因为他长得像A8呀。那为什么A8他卖的不好了？因为她长得像A6！你品，你细品。外观方面，焕然一新的设计，更加的运动和激进化，全面向RS系列靠拢了。奥迪的大灯一向玩得比较溜，当年率先开启了LED日行灯，而这一次不但标配LED大灯，而且还开启了分段式设计的日行灯和尾灯。前脸更加的低，进气口更大，车舱盖的横线是致敬Quattro，侧面三段式腰线，视觉效果重心更低。提供19寸的全新轮毂和红色刹车卡钳，的确是有RS般的运动战斗气息。而且尾部最值得提的，就是这个多边形的排气管，是真的骚气。还有就是他后边的这个一丢丢的小尾翼，整体的感觉就像过去的s4或者rs4那样的一个感觉。
其次，内饰搭配了全新的MMI，10.1英寸的可触控大屏，也是首款安卓平台的奥迪车。也就是说你可以像使用平板一样去使用这块大屏。当然，12.3英寸的虚拟座舱肯定也不能缺席的，毕竟奥迪引以为豪的MMI完整形态就是这三块屏，这三块屏是虚拟座舱的精髓。与此同时，全系标配双皮混搭座椅，Sline套件版采用轮廓更加鲜明的真皮/Alc/antara面料运动座椅，并配有腿部支撑，在细节之处激发用户的驾驶乐趣。配备同级别采光、换气面积最佳的全景天窗，让每一次出行都轻松惬意。
第三个也是我认为最香的一点，就是Quattro系统下放，现在40TFSI版本既有四驱了。加上其舍弃了老款车型的1.4T配置，改为了入门就配2.0T发动机，分为3种不同的调校，35TFSI/40TFSI/45TFSI等，最大马力分别为150/190/252匹，270/320/370牛米的最大扭矩，匹配7挡双离合变速箱，换挡只需要0.2秒，百公里加速仅需6.6秒。
可能有人会问了，全新奥迪A4l刚上市，售价305800到396800，新款不降反涨，这是梁静茹给了他勇气吗？欣车鉴给大家分析一波全新奥迪A4L的定价逻辑！就是入门版的配置，35TFSI的动感型老款286800，新款305800，这相当于是把A4L的入门门槛拉高了两万块，即使新款的配置增加，很多人还是不能接受，他们认为奥迪A4L其实拉高起售价是一招臭棋，因为这个配置可以不卖，但是必须存在，而且定价一定要低，其实它存在的意义在于告诉消费者，我们奥迪其实定价很接地气。不卖的原因是什么？是因为只要你再加一万块钱就可以在配置不变的情况下动力从150匹升级到190匹。其次，让让奥迪成名的Quattro是带托森差速器的全时四驱，更注重的是越野脱困的能力，而A4L而上面用的是Quattro ultra这个适时四驱，更偏向于驾驶的稳定性和燃油的经济性。
所以，笔者认为后期跑量的车型肯定是40TFSI的低配和次低配318800和343800两个版本，加上优惠后落地的价格在30万以内，这还算是奥迪A4l符合大众心理的预期的，大家觉得呢？
每天两分钟，欣车鉴只为换车或是正准备买车的你，提供最中肯的车评！
这两年豪华中型车市场的竞争是相当激烈的，更多的豪华汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，?奥迪A4L是奥迪汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场以来的成绩是很不错的，整体的认知度很高。最近笔者在烟台当地探店的时候，拍到了这款车型，而且了解了相关的优惠信息。
2020款奥迪A4L的外观上时尚运动，汽车进气格栅的样式较为精致，周边的线条描述的比较平直，蜂窝状的中网很大方，汽车的前大灯组设计的很耐看，灯组的内部透镜是竖状的样式，点亮之后的辨识度很高，机舱盖上的线条描述的很突出，雾灯区是凹陷式的风格，立体感还是很不错的。汽车的前保险杠略带运动感。
汽车的侧面车身看起来比较修长流畅，平直的腰线描述的很平滑，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂相当的耐看，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，汽车的尾灯组相当的精致，小鸭尾的后备厢盖比较时尚，双边单出的排气管提升了运动感。
汽车的内饰风格简洁大方，中控台的整体线条感很饱满，悬浮式的中控屏比较精致，多功能方向盘相当的饱满，握感很不错，电子换挡杆相当的宽大，细节处的拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高分别为4851(4858)*1847*1411(1439)mm，轴距达到了2908mm，内部空间表现很不错。
2020款奥迪A4L提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为150马力、190马力、252马力，动力输出还是很充沛的。
4月10日，中期改款的全新2020款奥迪A4L正式上市了。新车有35TFSI、40?TFSI、45?TFSI三种动力版本9款车型，外观、内饰以及配置方面都有显著提升，官方指导售价区间为30.58万-39.68万。
都说奥迪懂国人心理，你看A4L刚夺得2019年豪华品牌中级车销冠宝座，马上又趁热打铁推出新款了。这次，奥迪抓准了市场需求，推出了外观更大气、配置更高级、动力配置更强劲的中期改款A4L。虽然，宝马3系在去年完成了换代，奔驰C级也焕新上市，但新款A4L却无惧挑战，甚至把起步价提高了一万多元。
那么问题来了，新奥迪A4L加量也加价，到底是“量”加的多些还是“价”加的多些？新A4L是变得更值得入手还是性价比下降？这还真是一个值得认真分析的问题。
新奥迪A4L到底更强大在哪里？
虽然只是中期改款的车型，但新奥迪A4L的外观变化堪比换代，而且非常成功。最明显的当然是进气格栅。新A4L变成了家族最时髦的六边形大格栅，更大也更变扁平。大家注意下格栅的造型和整条前杠的风格，新A4L的整根前杠都是新的！换句话说，前杠模具是重新做的！
和主打优雅豪华的致雅型横条式进气格栅不一样，动感型A4L采用了RS车型同款的钛黑蜂窝状进气格栅，进气口形状也变成獠牙状的契型，边上还配上哑光铝制装饰框，连刹车卡钳都给喷成象征运动的红色。更夸张的是奥迪一不做二不休，直接给新A4L准备了原厂的哑光灰漆面。
奥迪为了坐实“灯厂”的名头，在新款A4L上也是下了不少功夫。点阵式的LED日行灯气场强大了好几分，灯腔里面还加进去了几根“獠牙“。这套大灯无论是造型还是轮廓，都和老款A4L完全不一样，换句话说，这套灯组是货真价实的全新设计。
内饰方面的改进同样很有针对性。老款A4L那个杵在中控台上的小屏幕一直是被集中火力攻击的地方，新奥迪A4L把它直接掰下去了，换上了一个10.1英寸的触摸屏。不光尺寸大了，而且还是全新一代的MMI操作系统，奥迪中国团队特地做了本地化匹配，还支持第三方运用，微信、高德这些常用软件都能安装！
不过，因为换用了触摸屏，所以曾被视为灵魂象征的MMI控制面板没了，操作台上只留下了那个电源和音量集成的旋钮，控制面板被一个储物格替代了。这样的调整会不会受到消费者的喜欢，就只能等用户反馈了。
除了外观和内饰，新奥迪A4L还来了一招更狠的。奥迪最出名的是什么？那当然是那套Quattro四驱系统啊！以前在A4L上这是?45?TFSI高功率车型的专属配置，但这次奥迪把它下放了。190马力的40TFSI车型现在也有四驱版本可以选了！而且仅仅比同配置车型贵了两万块！
动力方面，新奥迪A4L仍然是老款采用的2.0T涡轮增压发动机，匹配12V轻混系统，变速箱仍然是7速?Stronic智能变速箱。发动机提供低、中、高三种版本，最大功率分别为150马力（35TFSI）、190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI）。虽然有媒体报道新款A4L的试驾体验动力比老款更强，但是官方公布的百公里加速反而还慢了一些。具体怎么样，以后有机会试驾A4L的时候我们再详细报道。
新奥迪A4L也更贵了，值吗？
新奥迪A4L备受关注还有一个原因就是，价格变得更贵了,中低配车型与老款A4L相比上涨了将近两万.众所周知，国内车市并不景气，加量不加价常见，改款涨价确实很少看到。新奥迪A4L的涨价到底值不值呢？我们逐一分析下。
新款A4L?35TFSI只有动感型这一款，官方指导价30.58万。比28.68万2019款35TFSI?车型贵了1.9万。新款比老款在配置增加了前驻车雷达（官方选配3000元，下同）、倒车影像（2300元）、定速巡航（1800元）、可开启全景天窗（5900元）、全液晶仪表盘（5200元）、真皮座椅（10200元）、LED大灯（7500元），中控也升级成10.1寸大触控屏。
简单计算下，这些增加配置如果按照奥迪官方的选装价格至少要3.5万，这大大超过了指导价上涨的1.9万。而且，新款增加的很多配置非常实用，比如倒车影像、定速巡航、全景天窗都能极大地提高车辆的舒适性。
顺便说一句，新款A4L?35?TFSI车型的配置已经比较全面，销量有望实现较大增幅，鸡肋车型的命运有望改变。这款车的性价比其实提升非常大，如果对动力不是太在意的朋友，真的可以考虑入手。
我们还是重点关注下最走量的40?TFSI?车型。先说新款40?TFSI?时尚型31.88万，比老款进取型30.08万的指导价贵了1.8万，配置上增加了倒车影像（2300元）、全液晶仪表盘（5200元）、真皮座椅（10200元），另外轮胎也从17寸升级成了18寸，中控屏也升级成10.1寸。不过特别需要指出的是，该款车型也取消了大灯清洗装置（2000元）、内后视镜也改成手动防炫目（1500元）。
我们再看一下40TFSI?豪华型34.38万，比老款时尚型33.58万仅贵了8000元，但是配置上增加了全车无钥匙进入系统、前排座椅加热（2300元）、环境氛围灯（1400元），中控屏也升级成101寸，不过大灯清洗装置（2000元）也被取消。
总的来说，新款40TFSI增加的配置与价格基本相当，比较合理。
40?TFSI?quattro豪华型是新增车型，36.38万的指导价仅仅比两驱豪华型贵了2万。从这个角度看，这款车型还是很值得推荐的车型。但是有一点还是让我有些不解，新款40?TFSI?quattro车型竟然老款?45?TFSI?quattro个人运动版还贵了1000块。看来，畅享奥迪quattro魅力的门槛并没有降低。
最后我们看看顶配的45?TFSI?Quattro臻选车型的变化情况。新款39.68万比老款（2019款45?TFSI?Quattro运动型）40.18万还便宜了5000，不过配置却增加了不少，轮胎从18寸升级成更有气势的超高扁平比19寸胎（245/35），座椅材质也从皮质升级为皮/Alcantara混搭（5000元），大灯也变成矩阵式大灯（7200元），还增加了转向头灯。虽说新款也取消了后排侧气囊（1600元），360度倒车影像也改为倒车影像（3700元）、后排遮阳帘也改成选配，但是总体来说，45?TFSI?Quattro臻选车型的性价比其实还得以提升不少。
Nice车观：加量大于加价，物有所值
说了那么多，我们也需要做个简单的参考性结论吧。从车型的配置变化情况看，新款奥迪A4L的价格上涨还是物有所值的，加量大于加价，尤其是入门车型和顶配车型性价比提升更是明显。
最后简单说下我们的新车导购意见。从新旧车型对比的角度，我们最推荐35?TFSI时尚型、40?TFSI?时尚型、40?TFSI?Quattro豪华型三款车型。如果只考虑新款车型的功能配置与价格，我们更推荐?40?TFSI?时尚型和40?TFSI?Quattro豪华型两款车。
奥迪A4L作为中国老百姓耳熟能详的一款豪华轿车，无论是从颜值/配置/动力几个方面都是非常出色的。而随着全新A4L上市，新款车型的价格有一定幅度的上涨（较高配车型最多涨幅为3.4万元），而还在售的现款车型有着比较大的终端优惠。摆在我们消费者面前很现实的问题就是趁热打铁买新款还是抄底买老款车型，今天的《不服来战》就为大家好好比较比较。
新款奥迪A4L全系共推出9款车型，官方售价区间为30.58-39.68万元。而现款奥迪A4L全系共推出6款国VI版本车型，官方售价区间为28.68-40.18万元。现阶段以北京地区为例，现款奥迪A4L存在有5-7万元左右不等的优惠幅度。另外，网上车市从一汽奥迪北京地区经销商了解到，目前奥迪现款A4L尚未完全清库，将会和新款A4L出现一段时间的同堂销售局面。
对于选取对比的车型，我们将选各自车型销量较大且配置水平和价位都相对接近的版本，经过仔细查看网上车市后台数据和询问经销商后发现，现款奥迪A4L主销车型为官方指导价位为33.58万元的2019款?40?TFSI?时尚型?国VI，与这个价位和配置水平接近的新款奥迪A4L，为官方指导价位为34.38万元的2020款?40?TFSI?豪华动感型和2020款?40?TFSI?豪华致雅型这两款车型，而这两款的差异想必消费者都清楚，就在于运动外观套件和运动风格座椅等配置。所以话不多说，我们直接选取2020款?40?TFSI?豪华动感型进行对比。
车身尺寸上，新款奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847?mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比现款A4L车型，在长度增加14mm/21mm，宽度增加4mm。但此次升级是车型的中期改款，所以不涉及车型架构的变化，完全一致的轴距数据，代表着两车的内部空间也是完全一致的。
为了满足消费者的个性化选车需求，越来越多的车型开始采用双外观设计，现如今奥迪A4L也加入到了这一阵营中，分别推出致雅型与动感型的“双脸”造型。在这其中不得不说，动感型凭借着S?line套件的加持，也会让很多热血车迷联想到奥迪RS系列车型。不过，一件事都有它的两面性，部分消费者会认为这种极具侵略性的外观似乎有些激进，充斥着一定的改装风格。所以，相比而言，还是现款A4L的造型设计显得更为自然妥当，在运动与豪华之中做到了很好的平衡，让人感到“舒服”“不浮夸”。
更大的尺寸让显示效果更为直观清晰，操作控制时也更为便利，确实为这款10.1英寸中控屏增色不少。而且新款A4L所搭载的奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统，让其成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型。但现款A4L所搭载的8.3英寸中控大屏抛开尺寸这一问题外，无论是在功能性和科技性上也都毫不逊色，包括MMI信息娱乐系统、车联网、导航、蓝牙等功能都有配备，配合三辐式平底多功能方向盘后方所搭配的12.3英寸全液晶仪表，同样能够为车内乘客带了出色的科技体验感受。除此之外，在其他配饰方面，两款车型基本上是并无太大差异，都能符合消费者的日常用车需求。
至于内饰设计上，一体式内饰布局、贯穿式的出风口设计以及从中控饰板中央的3D饰条等元素，都很好的烘托了新款A4L车内的时尚氛围，不过这些在现款A4L的内饰中就已配备，所以这种设计风格谈不上有多新颖。
动力总成上，新款A4L搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，分为低、中、高三种调校版本，匹配7速双离合变速箱，并在中高配车型中配备quattro四驱系统。在账面参数上，新款A4L三种动力调校版本与现款A4L保持一致，最大功率分别为110kW/140kW/185kW，峰值扭矩分别为270N·m/320N·m/370N·m。与此同时，新款A4L的所有动力版本车型都配备有12V轻混动力系统。但总体来说，两车平台架构完全一致，机械素质也基本相同，轻混合动力系统只是在起步时有些许的作用，并不会给实际的驾驶感受带来太大的变化。
综上所述，新款A4L给人的感觉是一种大胆的尝试，但过于激进的运动化风格，并不是每一个消费者都能接受的。而现款A4L凭借实用的配置/完全一致的机械素质，更像是一个稳妥周全之选，并且现阶段现款A4L还有着很可观的优惠幅度，这些都让现款A4L的性价比进一步提升。因此，稳妥实惠的选择肯定会更值得推荐。
价格区间：30.58万-39.68万元
月销量预测：11000-14000辆
可买指数：70%
4月10日，定性为中期改款的全新奥迪A4L上市，和预售价接近——果然门槛抬升不小，入门车型价格上涨近2万元至30.58万元。
涨价原因和车型配置结构变化关系最大，但也并不单纯是因为新款车型取消了原1.4T发动机车型。梳理新、老车型最低价格配置车型即可发现，2019款奥迪A4L最低配车其实有两款，标称同为35TFSI进取型，但动力总成却分别搭载1.4T和2.0T低功率发动机两种，指导价则都是28.68万元。所以老款车型时就已经出现了砍掉1.4T的预兆，毕竟在同价格、配置相近的情况下，大多数消费者还是愿意选择“更有面子”的2.0T车型。
2020款奥迪A4L搭载2.0T低功率发动机的车型仅有一款，即全新奥迪A4L?35?TFSI?时尚动感型，尽管指导价变为30.58万元，但配置上的确比2019款的35TFSI进取型有一定提升，包括电动天窗升级为全景天窗，从标配后雷达变为标配前、后雷达，并新增12.3寸液晶仪表、倒车影像、运动真皮坐椅、后排杯架、LED大灯，以及新车型车机升级为10.25寸的提升。
以30万左右的豪华车配置定价看，这些配置的增厚差不多就是2万元左右的水平，所以这次涨价更多应该理解为“增配涨价”——主要为提高车型价值区间，重新拉回奥迪A4L车型品牌力，而不是坐地涨价，毕竟中期改款车型，一般也难有坐地起价的资本。
尽管如此，新款奥迪A4L的进化幅度在我看来算是做到了中期改款的力所能及。包括全新设计的前脸，尤其是动感型即S-LINE运用了之前奥迪RS车型才会使用的蜂窝状格栅和运动氛围更加浓厚的包围；侧面取消了老款看久了会略显突兀的“大绫子”尖锐腰线，那是大众及奥迪前些年为炫耀冲压工艺的时代印记；以及全新设计的LED头灯和尾灯。这三项外观方面的革新效果非常明显，让奥迪A4L的外观档次感大为增进。
车内的提升和优化则有一定争议。新的车机采用了触控操作的安卓系统，屏幕尺寸扩大到10.25寸，这意味着车机系统将向国内消费者熟悉的带有语音控制能力的互联网车机靠拢，新系统本身必然是要受到欢迎的。但争议之处在于交互方式，在取消了原来的MMI操作板后，新的中控屏还是放在老位置，这必然是受限于中期改款很难对内饰布局进行大的调整，而结果是屏幕在那个位置上大小比例有点不协调，另外倾斜角度和离驾驶者的距离也不像“原生触控屏中控车机”那样合理。
整体来看，中期改款车型在外观方面革新上花力气最多，效果也最显著，包括腰线在内的很多面的钣金件都有大的调整，这是普通品牌车型在中期改款时一般不会出现的。而目的显然是为了提升车型年轻值，以打动更多年轻消费者，我相信这对奥迪A4L的品相提升和价值感提升是立竿见影的。
至于准消费者最关心的价格走势预判，以目前宝马3系坚挺的价格和奥迪自身面临的生产调整，我预计6个月内中低配车型难以出现9折以下的价格。而老款在退市前的折扣大概在8.0-8.5折，部分配置可以低至8折，对于务实的消费者而言我认为还是可以出手捞一捞“尾货”的。
至于预算充足的消费者，我建议从新款40TFSI车型开始选购，其中31.88万元的40TFSI时尚型配置已经比较扎实，除了后排缺少独立出风口外基本没有什么大的缺失（加4000元可选装后排独立空调及出风口）。
40TFSI豪华型则多出车内氛围灯、座椅加热、后排独立空调和GPS等，指导价34.38万元，我的看法是价格溢出的幅度有点不划算。
至于裸车预算在36万以上的消费者，我建议直接选购奥迪A6L，近期帮朋友询价较多，指导价433800元的45TFSI动感型各地报价在36.5万元左右。
文｜密斯特?
图｜网络
Hello！小伙伴们大家好！
全新奥迪A4L上市，价格为30.58万-39.68万。换代近4年之后，奥迪A4L这次迎来了一次较大规模的中期改款，足以让我们重新认识一下这款车。
单单在外观上，新A4L的气质，就已经和老款判若两车，以至于网上有很多人表示，之前一直对A4L无感，但看到新款时竟有点怦然心动。不管你的心头好是奔驰、宝马还是其他豪华品牌，刚刚上市的新A4L，都有足够理由引起你的关注。
就在不久前，咱们的小卷同学已经第一时间试驾体验了新A4L的45?TFSI?quattro版，新车在外观、内饰上的改变。
简单回顾一下，2020款A4L的主要改变，是采用了类似奥迪RS系列车型的前脸、神似A6L的车尾，以及更加运动化的内饰风格。
操作方面最大的改变，是取消了之前经典的MMI操作旋钮，转而配上了更大尺寸的中控屏，并终于具备了触摸控制的功能。
而根据小卷的试驾体验，我们看到了新A4L对于运动化的追求，并不仅仅局限在外观和内饰的观感层面，而是在动力响应和底盘质感等方面，甚至是方向盘的转向手感，都明显做了运动化的调校。
所以，之前觉得A4L的外观太平淡，或者觉得驾驶感受比较无聊的小伙伴，这次可以给新A4L一个机会，到店里去体验一下。
而奥迪A4L的老粉丝可能会说，“我喜欢的就是奥迪中庸、稳妥的气质，新A4L变得过于张扬，反而不喜欢了”。
不用急，奥迪还是很会照顾自己老粉丝的，新A4L推出了动感型和致雅型两套外观，近期网上的试驾文章和视频，都是动感型，如今致雅型的前脸也公布了，它长这样：
大灯和动感型一致，但中网和雾灯轮廓的造型，都内敛、沉稳了许多。和老款A4L相比，新A4L致雅型的风格也变得锐利了一些，但又没有过于张扬。怎么样，偏爱沉稳风格的小伙伴，这个造型，能切中你的审美吗？
老款A4L的指导价区间，是28.68-40.18万，而2020款的售价区间变成了30.58万-39.68万，起售价提高了1.9万元。在如今这个行情下，新车改款价格不降反增，还是有点不寻常的。那么就让我们仔细分析一下，新A4L的价格，是不是真的变贵了。
首先，我们可以把2.0T?150马力的“超低功率”版35?TFSI暂且排除，因为它虽然门槛最低，但相信选购的车主比例非常少。
A4L真正主销的版本，应该是从40?TFSI时尚型（2.0T?190马力）开始的，也就是指导价31.88万的版本，对应老款车型，也就是30.08万的40?TFSI进取型。
第一眼看上去，新款比老款贵了1.8万元。那我们就拿这两个版本对比一下，看看它们的配置水平，有什么区别。
相比老款40TFSI进取型，2020款40TFSI时尚型在动力系统上增加了12V轻混，参数上没有变化。而在配置上则多出了：倒车影像（老款选装价2300元）、12.3英寸全液晶仪表（选装价5200元）、真皮座椅（选装价10200元）和后排杯架。
多出来的这些配置，按照奥迪的选装价格，总计价值17500元。
除此之外，2020款A4L?40TFSI时尚型采用了245/40?R18规格的轮胎，而老款进取型为225/50?R17，这四条新轮胎的价格，也比老款更值钱，差价至少在1千元以上。和上面增加的配置算在一起，妥妥的超过了1.8万元。
这样看下来，新A4L的售价区间虽然相比老款提高了，但并非单纯地加价，而是相应的增配了，还是比较合理的。
接下来我们来具体看看新A4L各个版本的配置和功能，有哪些亮点和遗憾。
先说亮点：
1、?除了拉低门槛的35?TFSI版本，新A4L的40TFSI全系配备了245/40?R18规格的轮胎，在同级车型中还是非常出彩的。而45TFSI版本，则配备了245/35?R19的超高扁平比运动胎，视觉效果炸裂。
对比同级对手，宝马3系全系只有225/45?R18规格的轮胎，奔驰C级的主销版更是只有225/50?R17的轮胎。所以在追求运动性这方面，新A4L是确实下了功夫的。
2、?全系标配可开启全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、换挡拨片；
3、?全系标配12.3英寸全液晶仪表。说实话，在各个品牌的液晶仪表中，个人最喜欢的还是奥迪，这次在新A4L上实现了标配，也让很多人多了一个选择它的理由。
由此我们也再次看出，新A4L虽然指导价提升了，但全系都没有低配车，是实实在在的入门即豪华。如果后期优惠幅度到位，这款车的综合性价比是不容置疑的。
不过，作为以科技著称的奥迪，新A4L在主动安全和智能驾驶辅助领域没能领先对手，可能会让一些粉丝有些遗憾。
例如它的主动刹车功能只在顶配车型上有所配备，对比主要竞争车型，宝马3系从次低配开始就配备了主动刹车，C级更是实现了全系标配。
当然，像并线辅助、车道保持、自适应巡航这些配置，在这个级别车型中都是需要选装的。
很多奥迪粉丝会告诉你：配备quattro四驱系统的奥迪，才是真正的奥迪。
目前奥迪在A4L上配备的“quattro”叫做quattro?ultra智能四驱系统，和以往配备托森式差速器的全时四驱不同，这套四驱可以通过检测车辆行驶时的150个信号，每秒自检100次，从而自动在四驱和两驱之间的切换，提供四驱带来的驾控稳定性的同时，也能有更好的燃油经济性。
（这里插一句，关于奥迪把全时四驱换成了智能四驱，到底是提升还是“减配”，感兴趣的小伙伴可以评论里留言，咱们可以单开一个话题。）
在老款A4L上，四驱系统仅局限在45?TFSI动力（2.0T?252马力）的版本上。2020款A4L则对这套系统进行了“下放”，把它配备在了40?TFSI版本上（2.0T?190马力）。
不过，这并不代表quattro系统的价格门槛变低了，新A4L从40?TFSI的豪华动感型/致雅型开始配备quattro，指导价为36.38万元，相比老款的价格门槛，反而高了1000元。
而对于那些想同时拥有45TFSI高功率发动机和quattro四驱的小伙伴，价格门槛就更高了，因为新A4L的45TFSI版本，指导价为39.68万元。
果然最精华的性能，还是留给最忠实的粉丝。
曾经，在整个豪华品牌B级轿车市场中，最缺乏运动气质的，可能就是A4L了。但如今，这个情况可能要改变了。
从座椅配色就看出A4L强调运动感
其实新A4L开始明显向运动化转变，还是受到了一些质疑，毕竟它多年来展现的，一直都是沉稳的气质和科技感的内饰。而这样的形象，让很多人忽视了一点：A4L的动力底子，一直都不输对手。
在动力参数和0-100km/h加速表现方面，BBA的三款车型是基本持平的，而奥迪本身的RS性能车系列，在全球也都有着举足轻重的地位。
也就是说，奥迪在运动领域是绝对有底子、有实力的，就看它是否愿意在A4L这样的主销车型上，进行较明显的运动化调校。如今新A4L从起售版就配备了245mm的18英寸宽轮胎，第一次展现出了在运动性方面的野心。
同时，在我们试驾这台车之后，都能明显感受到它在转向、底盘等等方面，都有了更偏向运动化的调校。虽然我们还没有去测试它的极限，但论上手以后给人直观的“好开”程度，是和新3系不相上下的。
当然，非quattro版的前驱车型，对于操控粉来说会让乐趣有所打折，但A4L毕竟是基于MLB纵置平台的车型，在操控方面的底子，本质上还是会优于横置前驱车的。
2019年，奥迪A4L一共卖了16.8万台，力压奔驰C级（15.5万台）和宝马3系（10.9万台），拿下了豪华品牌B级轿车领域的冠军。即便是把凯美瑞、雅阁、帕萨特这些主流品牌B级车算进去，A4L也能排进前五。
所以，A4L改款之后，销量表现是不用担心的，但是我们需要明白，去年A4L的销量成绩，是以比较大的优惠幅度实现的。而改款之后A4L的终端价格会在什么水平，也是小伙伴们最关心的点之一。
老款A4L最畅销的版本，是40TFSI进取型（30.08万）和时尚型（33.58万），它们最近的终端价格，最低已经下探到了23万和26万元左右，优惠幅度最大达到了7万元左右。
也就是说，A4L实际上已经和凯美瑞双擎、雅阁锐混动这些价格坚挺的主流B级车，产生了不小的交集。
而对比A4L的老对手，奔驰C级的优惠幅度也有5万元左右，终端主销的价格区间，在27-30万元左右。宝马3系换代最晚，所以优惠幅度相对也比较少，目前基本还处于3-4万元左右，主销价格区间，在28-32万元。
至于新款A4L还会不会有较大优惠？个人认为很有可能。
咱们前面分析过了，它使用了加量也加价的指导价策略，所以我认为厂家很可能也做好了继续推出较大优惠幅度的准备。所以，看中这款车的小伙伴，可以时刻关注着4S店行情的变化。
说在最后
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奥迪A4L操控舒适，精美的外观和宽敞实用的空间受到了众多消费者的好评，内饰做工精细，丰富的配置；动力输出强劲平稳，起步稳，提速很快，品牌经典。是一款性价比不错的名车。
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A4L?? 1.8T自动舒适型29.1万 （行话2936） 目前行情 优惠价27.06万
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以上价格和地区有关系，有差别，有的要转籍。资料由金海汽车会所提供。买车最好的时候是出新车的时候，不要过年的时候买。
【奥迪Q5】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_爱卡汽车
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买这个真不如买别克君威，买A3你要接受干式DSG高故障不说还有烧机油以及高昂的保养费。
您好，目前在售的奥迪 Q7 2019款车型一共有5款，2.0T车型有2款，售价分别为69.98万和73.58万元，3.0T车型共3款，分别为79.98万、85.88万和98.48万元，可根据个人需求选择不同排量及配置的车型，希望回答对您有帮助，祝您生活愉快！
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一个是商家报价，一个是厂家指导价，厂家规定卖那么多钱，商家可以打折出售，不过优惠太多的有可能只是吸引客人，但是你实际到店之后，那么优惠的价格是买不到的，
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奥迪a4l优惠价格多少（到底怎么了2020款奥迪A4L最高优惠6.6万，卖出“白菜价”！） ♂
奥迪a4l优惠价格多少（到底怎么了2020款奥迪A4L最高优惠6.6万，卖出“白菜价”！）- 到底怎么了2020款奥迪A4L最高优惠6.6万，卖出“白菜价”！
- 不知道2020款奥迪A4L优惠力度得得低多少
- 我想买奥迪A4L，可以优惠多少钱
最近，小编在广西探馆的时候，发现当地的很多车型，目前的优惠力度都不小。尤其是豪华品牌，那优惠力度是真大。当天最让我感兴趣的还是奥迪4S店，像?奥迪A4L这款车目前也是有很多车型都在降价大促销，最高已经优惠到了6.6万。像2020款?35?TFSI?时尚动感型目前的优惠力度也是达到了5.60万，最低只需要24.98万的裸车价就能入手。当天正好有一位车主提了辆2020款?45?TFSI?quattro?臻选动感型，这款车目前的优惠力度是6.40万，裸车价只需要33.28万。小编也拍摄了一组照片，今天咱们就围绕着这款车来简单分析下。
外观方面，采用最新的家族式设计语言，超大尺寸的多边形蜂窝状前格栅也是非常的经典霸气。双边的LED大灯组也是非常的犀利，整个前脸的视觉效果还是很有战斗力的。车身侧面，一些线条的设计也是把该车凸显的很有运动感，尤其是窗边的镀铬装饰，也是加深了该车的商务沉稳气息。尾部方面，镶嵌式的超大尾灯也是很有辨识度，与前脸也是相呼应，除此之外，翘起的尾翼设计也是进一步加深了该车的运动气息。
主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等。辅助操控配置方面，搭载前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等。外部/防盗配置方面，搭载全景天窗、运动外观套件、感应后备箱、无钥匙启动系统等。内部配置方面，搭载真皮方向盘材质、多功能方向盘、方向盘换挡、彩色电脑显示屏幕、全液晶仪表盘等。多媒体配置方面，搭载10.1英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统、车联网等。
动力方面，2020款?45?TFSI?quattro?臻选动感型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为185KW，最大马力为252Ps，最大扭矩为370N.m。传动方面，采用7挡双离合变速箱。这样的动力系统表现还是很出色的，虽然起步时响应不是很及时，但是转速上来后动力还是很足的。目前来说这款车很多的车型也是有着不小的优惠，如果你们感兴趣的话可以去当地的4S店试驾感受一下！
2020款奥迪A4优惠力度在7万-8万，因为奥迪有区域价格保护，所以区域之间是有价格差异的。2020款奥迪A4，推荐购买40时尚，这个配置对于家用用车从配置和价格上都是比较不错的，优惠万之后的价格应该在25万多，整体下来的话，办齐在29万多，这个价格在豪华B级车型里面，很不错了
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