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Model S100-0km/h刹车距离是36.33米,60-0km/h刹车距离是13.73米。Model S车身重量超两吨,制动效果非常不错,在紧急制动时前悬架虽然受到压缩,但是整体车身姿态非常平稳。Model S刹车成绩稳定,经过多次测试在38米上下浮动。
优选解答:
特斯拉驾驶模式是可以手动调节数据的,没有固定的模式,主要包括加速模式、转向模式和能量回收制动(单踏板模式)三种选项。
1.加速主要包括轻松模式和标准模式,轻松模式,百公里加速时间是8.2秒,标准模式的百公里加速时间是4.8秒;
2.转向模式有三种选项,分别是舒适、标准和运动;
3.能量回收自动则有标准和低两种选项。
优选解答:
Model S搭载了17英寸的中控屏,采用竖屏设计,屏幕相应速度和流畅度都没有问题,而且还集成了整车大部分功能,让驾驶更加方便。
Model S中控屏上面是信息导航栏,主要包括音乐、能量信息、上网、摄像头和电话等栏目,下方是控制面板,主要包括空调控制、驾驶控制、天窗等。
优选解答:
1.车漆薄,这点已是Model Y车主主要吐槽问题,车漆薄,有时使用高压水枪洗车,都会洗出痕迹;
2.悬架硬,乘坐体验感差,Model Y采用前双叉臂+后多连杆式悬架结构,悬架调校较硬,在经过坑洼路段时,后排乘客能明显感受到颠簸感;
3.单踏板模式,Model Y在踩下单踏板时会有明显的拖拽感,容易产生不适,而且Model Y的单踏板和传统汽车有差异,很容易操作失误。
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