捷达va3油耗？为什么捷达va3只能踩到100码 ♂
捷达va3油耗？为什么捷达va3只能踩到100码- 捷达va3油耗
- 为什么捷达va3只能踩到100码
- 捷达VA3介绍，德系家轿怎么样
- 捷达va3裸车价83000，最后加购置税和全保保险，一共多少钱
- 乐山买车，捷达VA3办下来多少钱
- 捷达va3低配落地六万能拿下吗
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- 来了来了，我的爱车捷达VA3来了，谈谈自己的用车感受
- 为什么捷达VA3适合做90后人生的第一辆车呢
- 大众品质，贵在传承，捷达VA3一切用实力说话
手动挡车型百公里油耗6.3升，自动挡车型百公里油耗6.5升。
捷达va3其实和大众捷达是姊妹车型。捷达va3轴距2604mm，长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm。捷达va3全部采用1.5升自然吸气发动机。这台发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为145nm。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为4000转/分。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。6at变速箱换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。6at变速箱的使用可以提高汽车的乘坐舒适性和燃油经济性。
捷达va3前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这个价位的紧凑型车后悬架使用扭力梁很正常，因为扭力梁悬架的成本比较低。
考虑是您车子出问题了。
正常情况下捷达是不可能踩到一百码就上不去了，av3最高能达到185Km/h呢。有一种可能是离合器片出了问题。
捷达VA3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在捷达VA3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S，在5-8万紧凑型车车型中排在45位。动力表现来看，捷达VA3符合同级别标准，搭载一台型号为DLF的1.5L自然吸气发动机。最大功率为82kW（112Ps），峰值扭矩为145N?m，最高时速185Km/h。其中手动挡车型百公里加速时间为12秒，自动挡百公里加速时间为12.5秒。综合来看，捷达VA3有着较高的燃油经济性和稳定的动力输出，是一款性价比较高的紧凑型家用轿车。
综上所述，考虑是你车子可能有问题，建议检修一下。
捷达这个经典车型想必大多数人都有所了解，那么今天就向大家展示一下捷达这个品牌独立后推出的捷达VA3车型信息。
外观：
在外观上，捷达VA3的进气格栅采用了全新的造型，内部为星芒纹路设计，而且更具棱角的头灯与进气格栅的轮廓进行了很好的衔接。另外，新车的雾灯处以黑色塑料材质包围，更加动感十足。
内饰：
在内饰方面，熟悉的方向盘、圆形空调出风口和以实用性为主的双圆盘仪表盘都是继承自一汽-大众捷达的设计。
动力：
在动力方面，捷达VA3为前置前驱的驱动布局，配备了大众1.5升自然吸气发动机，最大功率为82千瓦，最大扭矩为145牛米。匹配MQ200?5速手动变速器或爱信6速手自一体变速器。
以上是今天带给大家的有关捷达VA3的所有相关信息，该车的整体性能非常好，有兴趣的朋友可以关注一下。
你好，新车裸车价83000的话，按照新车购买全险种，三者险100万来计的话，包括三者险、车损险、盗抢险、不计免赔责任险、划痕险、玻璃险、涉水险、自燃险等，购置税加全险大概落地价13000+83000=96000元，希望能帮到您！
捷达VA3落地价在7万左右，作为家庭用车这款捷达的性价比还是挺高的。捷达VA3定位是地处三四线城市家庭的代步车。落地价在7万左右的捷达VA3销量还是不错的，这款车属于大众车型，只是没有挂大众车标而已，它的每一处都是按照大众车型质量来生产的，在质量这一关跟大众车没有什么区别。
有人说捷达这款车型其实就是换标车，但是我们从设计风格和配置的丰富上可以看出并不是这么回事，就连消费者最嫌弃的鼓刹设计都得到了改变就可以看出大众对捷达车型的重视。可以说在质量和配置方面，这款车对得起这个价格。
能。
售价方面，指导价为6.58万元，但目前全国有1万左右的现金优惠，因此底价已经跌破6万大关，性价比相当突出。
大众有两款车型卖的非常的不错，而且价格也很便宜，这两款车型分别为大众的桑塔纳和捷达。今天给大家介绍一款捷达品牌旗下的紧凑型家用轿车，这款车型的入门价只有6.58万元，这款车型就是捷达的VA3轿车，它的排放是国六版本的。其实这款VA3车型就是捷达的换标车，我们起来看一下是不是如此低的价格，还是有相当的性价比呢？
这款VA3车型的排量为1.5L的自然吸气发动机，最大功率112千瓦，最大扭矩145N?m，与这款发动机相匹配的是两款变速箱，分别为五档手动档和六档的自动档，虽说这款车型价格便宜，但是它的发动机还是相当不错的，这款发动机型号就是EA211的发动机，在朗逸和速腾上面都有使用，这套动力总成是值得信赖和可靠的，为什么桑塔纳、捷达能红火这么多年，除了这两款车型优秀的品质以外，它们的油耗口碑也是相当好的，这款车型的百公里油耗只有5.6左右，非常的省油。
车身尺寸方面，这款车型的长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距是2607mm，坐过捷达的朋友应该都知道它的空间是十分舒适宽敞的。
全新的捷达已经采用了新标设计，中网采用了熏黑点阵式的设计，并且与大灯相衔接，整个车型的识别度相当高，再搭配上八字造型的LED日间行车灯，这款车型还是比较时尚的。
侧面部分，这款车型设计以简洁为主，没有太多强有力的线条，看起来还是很耐看的，VA3整体看来比较适合家用。
车尾部分也是一大亮点，车尾的层次感营造的效果还是相当的不错，搭配上熏黑的尾灯，保险杠下边一圈镀铬饰条的装饰，整个车型的档次感已经不像是只有落地6万多价格的车型了，非常的耐看。
车内部分，采用了大面积的硬塑料材质，但是整体来说还是比较工整的，大米个人觉得相较于老款全新捷达VA3提升不少，它的方向盘采用了钢琴烤漆的材质进行装饰，而且它的副座位置采用了银色的镀铬饰条进行方式，看上去效果还是很不错的。
至于配置上面并没有太多值得说的点，全系配备了胎压监测，前后安全气囊，遥控钥匙，发动机启停，上坡辅助，唯一的高科技应该算得上全系标配的夜间行车灯了。
总的来说VA3，这是一款家用为主的紧凑型轿车，当然它的口碑在中国市场也是比较不错的，低油耗且品质也不错，而且二手车还挺保值，再加上VA3低至6.58万元的官方指导价格，还有着一定的优惠幅度这样算下来，这款VA3车型的性价比还是十分不错的，唯一的弊端就是很多朋友可能并不认识捷达的新车标，不知道这是一款大众车型，但是可能也是很多车主希望的。
疫情过后我们都慢慢开始返校，复工，生活都慢慢步入正轨，这是一个就极好的现象。本来觉得一切都慢慢过去了，就乘车出去完了一圈，不料才回来工作两三天就有人说哪里哪里又出现了被感染的人，要求自查有没有乘坐那一列车，当时我就慌了，虽然没有做那一趟车，但是还是感觉不安全，于是就像物色一辆自己的车，这样子去哪里也会放便很多，也会更加安全，有空的时候就在网上了解各种车，后来决定选择轿车比较好，最好选择经济实惠耐用的那种，没办法这个特殊时期只能这样了，看了很多款轿车，都不是很满意，后面我看了一下捷达这个品牌的VA3,?刚好前几天在在刷视频的时候，看到12-14号广安这边有车展，于是就打算到时候去看看，可是天不遂人愿，公司这两天临时有个活动，我就没有时间参加车展了，感觉是一种遗憾，这不捷达的销售员给我打电话，叫我中午休息的时候去看，可是中午太热了，后来他们说可以把试驾车来接我去展厅看车，于是我觉得这样子还是真的可以的，就发了定位给他们，中午的时候他们就把车开到了我的公司楼下，然后把我接到展厅去看车，毕竟展厅的车要齐全一些。来到捷达展厅感觉展厅很清爽。
别说这款车的外观的还是很不错的，家族式的中网设计，看起来整个车比较稳重大气
纯黑色的内饰，经典不易过时，
这款车的轴距是，乘坐空间宽敞，座椅采用的是包裹式的座椅，护腰，久坐不腰痛，真的很实用
尾箱的空间也是比较大的，平时家用肯定是没有问题的，偶尔出去自驾游放一些行李这些也没有什么问题
这个配置还有天窗，侧气帘等等，配置还是很丰富的
然后我又在在网上搜索了一下捷达这个品牌以及对比了一下参数之后觉得这款车还是可以选择的，为了试一下这款车的操控性，我决定还是亲自试驾一下这款车，销售员给我签了试驾协议，我们就开始试驾了，下面看一看试驾车，这辆试驾车是高配的，不过配置这些都是其次，主要看三大件是吧，销售员将车开到一个很久空旷的位置，在车上边开车，便给我讲了待会儿要怎么操作，我听得津津有味的，毕竟他们说选车就像选媳妇一样。?一上车，我就一直挂着一档跑，后面慢慢那换成二挡?三挡，觉得这款车是真的好开，后面胆子就要大一些啦，拍了一张照片
不过在紧张之余，感觉我的背心都打湿了，找到一个地方停了下来休息一会儿，别说在太阳底下这款试驾车看起来还真的很好看，红色的
感觉各方面都还好，回到展厅销售员就给我算了价格，我觉得价格也合适，也就毫不犹豫的订车了，现在只等车到了就去4S店提车了
我们这样的年轻人对于买车这件事来看，无非看中的就是一款车的颜值与操控性，在选车的过程中，偶然间看到了捷达VA3，这款车颜值设计前卫，吸引到我的注意，后来经过认真研究，感觉自己像挖到宝藏一样，当即决定买车就是它了。
捷达VA3年轻的外观
新款捷达VA3与上一代的捷达有着翻天覆地的变化，采用了捷达最新的家族式设计风格，它的前脸采用的是家族化进气格栅，六边形格栅内部的点阵式镀铬装饰很有特点，年轻且时尚。捷达VA3的大灯采用了多边形结构，大灯外侧的镀铬装饰条和中网连接在一起整体感很强。
近光灯使用了卤素光源，内部还有个Y字型结构来提升效果，前包围的两侧是日间行车灯，并且全系标配LED光源，非常符合年轻人的审美标准。
捷达VA3的定位是紧凑型轿车，它的长宽高分别为4501*1704*1469mm。车身侧面非常修长，尾部方面层次分明，造型简洁，年轻富有活力，尾灯棱角分明，内部的Y字型示宽灯辨识度很高，并且尾灯进行了熏黑的处理，体现出不错的年轻化特征。尾部的排气孔是不外露，或许是想给消费者留下自己的发挥空间。
捷达VA3全新的内饰
内饰造型设计上，捷达VA3采用全黑色配色外还有黑红配色供选择，营造出很强的运动氛围，很讨好年轻的消费者。三幅平底方向盘，握感良好，此外捷达VA3座椅支持上下、前后调节，可以更好的迎合驾驶员的身材。传统机械仪表盘配合红色行车电脑显示屏，显示非常清晰，而且可以显示包丰富的信息，简单实用。8寸的中控大屏采用嵌入式设计，并且支持Wekalink、CarPlay和CarLinf三种手机互联方式。
捷达VA3安全的配置
捷达VA3显著提高了安全指数，比如，日间行车灯、前后排气囊，除此之外，还有胎压监测、刹车辅助，牵引力控制、身稳定控制等。另外，定速巡航系统、上坡辅助、电动天窗等老款没有的东西，捷达VA3统均有配备。
捷达VA3平顺的动力
在大家所关心的动上，捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机，配有5挡手动和6挡自动变速箱，动力输出平稳，前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架，让车身底片非常稳定，通过性较好。
总体来看，新款捷达VA3全新换代，在保证原有品质的基础上，整体透露出运动感气息非常强烈，尤其是由内而外做实做到的过目不忘，令人印象深刻，可以说是合资10万级别轿车的门面担当。我个人觉得VA3这款车比很高，很适合作为人生的第一台车。
今天，小编来为大家介绍一款来自大众平台的“?捷达VA3”，最近还在为选车烦恼的小伙伴们可以看过来了，这款车绝对可以让您开得安心，开得放心。接下来，就和小编一起来看一下这款“捷达VA3”的实力吧！
捷达VA3从侧面看，捷达VA3与大众捷达相同，延续了老款捷达的整体设计，但重新设计了前后灯组和格栅，更符合时代特征。尺寸方面，捷达VA3的长宽高分别为4501×1704×1469mm和2604mm。
捷达VA3的外观设计：
从捷达VA3的外观来看，全面的捷达VA3整体造型依然可以看到经典车型捷达的身影。不过，全新的捷达VA3采用了捷达产品的家族式设计，其前脸造型更加精致时尚。全新的捷达VA3前后灯组的造型辨识度很高。与捷达相比，新车的整体品质更年轻，更能吸引年轻消费者。
?捷达VA3的尾部设计：
从车尾看，捷达VA3的尾灯采用Y形造型，使识别更加出色，捷达的标志也反映了与大众车型的差异。小鸭尾设计延续了大众捷达的风格，保险杠下方还有镀铬装饰条，捷达VA3的精致已经能从车型的整体外观显露无疑。
捷达VA3的内饰设计：
在捷达VA3的车内，捷达VA3延续了全新捷达的内饰设计风格，其内饰以硬塑料为主。不过，从全新款车型的红黑内饰搭配来看，依然充满了时尚与活力。中控台配备了8英寸中控屏，集成了蓝牙、语音识别、Carplay、carlife等功能。同时，新车还配备了前排座椅加热、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达、自动空调等功能配置。
好啦，上述内容就是小编为大家介绍的来自大众旗下的捷达品牌——捷达VA3，追求性价比高、品质好、售后服务优、价位亲民的朋友们，捷达VA3就是个不错的选择，好开实用大空间，就是捷达VA3！小编介绍了这么多，想必大家都对捷达这个品牌有了一定的了解了，如果您对上述的内容感兴趣，并且还想继续了解更多关于捷达的车型介绍，请关注我们~
捷达VA3的前世今生 性价比出乎想像 ♂
捷达VA3的前世今生 性价比出乎想像
- 捷达VA3的前世今生 性价比出乎想像
- 为什么捷达VA3适合做90后人生的第一辆车呢
作为捷达老车主（已置换其他新车），看到朋友新提的?捷达VA3，忍不住品鉴下，捷达VA3与老捷达相比，无论外观与性能，个人认为差不多80%相同，但是又有区别：
一、价格比老捷达低不少，性价比高，配置丰富。在价格更低的前提之下，捷达VA3甚至还是全系标配盘式后制动器，顶配车型上还带有侧气囊、头部气囊、发动机启停、上坡辅助、座椅加热、多媒体系统、自动大灯、感应雨刮、自动空调等。
二、捷达与大众虽然分了家，但我们也不会觉得捷达就是一个非常独立的品牌，买捷达品牌实际上和买大众品牌没什么区别。也促成了捷达销量的提升。
三、后排拥有儿童座椅接口及儿童安全锁（这点对于有小孩来说确实方便）。?四、采用大众发动机，大家掀开它的引擎盖，看到的显然还是有着VW标的标志，而它也更像是一款换了外套的大众，在本身技术没有变革的情况下，它对于大家来说，可靠性自然没得说。捷达VA3发动机带发动机启停技术，相信大家都了解过，这个功能的主要作用就是可以节省车辆的油耗，降低用车成本，原理是通过我们在市区等红绿灯的时候，可以关闭发动机，等绿灯了，我们换挡或者踩下去离合就会自动打火起步，停车的时间就避免了发动机空转造成的多余浪费，如果经常走市区，也会给我们省下来不少钱。
五、?内饰上一贯的塑料感，还好配的大屏幕触屏并且支持手机互联，触控屏的加入以及内饰设计的优化，内饰档次感显得有所提升，也对的起捷达这个价位了，意外的是后备箱竟然还能看到大铁皮，我不吐槽了。
我们这样的年轻人对于买车这件事来看，无非看中的就是一款车的颜值与操控性，在选车的过程中，偶然间看到了捷达VA3，这款车颜值设计前卫，吸引到我的注意，后来经过认真研究，感觉自己像挖到宝藏一样，当即决定买车就是它了。
捷达VA3年轻的外观
新款捷达VA3与上一代的捷达有着翻天覆地的变化，采用了捷达最新的家族式设计风格，它的前脸采用的是家族化进气格栅，六边形格栅内部的点阵式镀铬装饰很有特点，年轻且时尚。捷达VA3的大灯采用了多边形结构，大灯外侧的镀铬装饰条和中网连接在一起整体感很强。
近光灯使用了卤素光源，内部还有个Y字型结构来提升效果，前包围的两侧是日间行车灯，并且全系标配LED光源，非常符合年轻人的审美标准。
捷达VA3的定位是紧凑型轿车，它的长宽高分别为4501*1704*1469mm。车身侧面非常修长，尾部方面层次分明，造型简洁，年轻富有活力，尾灯棱角分明，内部的Y字型示宽灯辨识度很高，并且尾灯进行了熏黑的处理，体现出不错的年轻化特征。尾部的排气孔是不外露，或许是想给消费者留下自己的发挥空间。
捷达VA3全新的内饰
内饰造型设计上，捷达VA3采用全黑色配色外还有黑红配色供选择，营造出很强的运动氛围，很讨好年轻的消费者。三幅平底方向盘，握感良好，此外捷达VA3座椅支持上下、前后调节，可以更好的迎合驾驶员的身材。传统机械仪表盘配合红色行车电脑显示屏，显示非常清晰，而且可以显示包丰富的信息，简单实用。8寸的中控大屏采用嵌入式设计，并且支持Wekalink、CarPlay和CarLinf三种手机互联方式。
捷达VA3安全的配置
捷达VA3显著提高了安全指数，比如，日间行车灯、前后排气囊，除此之外，还有胎压监测、刹车辅助，牵引力控制、身稳定控制等。另外，定速巡航系统、上坡辅助、电动天窗等老款没有的东西，捷达VA3统均有配备。
捷达VA3平顺的动力
在大家所关心的动上，捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机，配有5挡手动和6挡自动变速箱，动力输出平稳，前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架，让车身底片非常稳定，通过性较好。
总体来看，新款捷达VA3全新换代，在保证原有品质的基础上，整体透露出运动感气息非常强烈，尤其是由内而外做实做到的过目不忘，令人印象深刻，可以说是合资10万级别轿车的门面担当。我个人觉得VA3这款车比很高，很适合作为人生的第一台车。
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捷达VA3空调按钮图解，捷达VA3空调除雾和暖风开启方法 ♂
捷达VA3空调按钮图解，捷达VA3空调除雾和暖风开启方法
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??????2021款捷达VA3中控空调按钮图解(图片编号对应下文序号)
1、前挡风玻璃除雾
??????用于除去前挡风玻璃以及侧窗的雾气，按下按钮之后，A/C会点亮制冷，风量会开到最大，风向会开启吹挡风玻璃。
2、后车窗除雾器和外后视镜除雾器开关
??????后挡风玻璃和外后视镜的除雾原理是利用热量将水汽蒸干，在玻璃上有电热丝。但是该功能不会一直持续，15分钟之后会自动关闭。
3、温度控制
??????顺时针转/按向上升高温度，逆时针转按向下降低温度。
??????左侧旋钮用于调节驾驶位温度，右侧旋钮用于调节副驾驶位温度。
4、风量调节
??????风量增大或减小。
5、A/C开关
??????可以制冷和除湿，同时也会加大发动机的负荷。
??????内循环指车内空气封闭循环，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。内循环时间最好不要超过1小时，防止车内空气含氧量过低。
??????
7、出风模式
??????可以选择吹头、吹脚、吹玻璃，每按一次就切换一次。
??????将出风口的叶片往不同角度调整，可以改变风的流向。
??????大众捷达中控按钮图解及车内按键说明
??????
(一)中控按键
1、sync
??????双温区空调开关，有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。
2、车身电子稳定系统(ESP)
??????有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。
3、危险警报灯(俗称双闪灯)
??????作用为警示周围的其它车辆，以防追尾。
4、音量调节按键
??????调节多媒体的音量，也可用来切歌。
??????
(二)车门按键
??????驾驶员车门处：
??????1后车窗锁止按键
??????2四门车窗一键升降控制开关
??????3外后视镜调节开关(加热功能)
??????4后备箱盖开关位于车门的拉手的下方
??????
(三)车顶按键
??????1迎宾灯
??????2主驾驶阅读灯
??????3副驾驶阅读灯
??????4车内灯光开关
??????5天窗开关
??????
??????大众新捷达车收音机按钮图解如下，打开收音机时，找到车载收音机的开启开关，在屏幕的左上角一般是收音机开关(如图所示)，然后用手按一下，这样收音机的屏幕就开启啦。如果想关闭收音机的话，就找到之前的收音机开关按钮，然后用手按一下这个按钮就可以开。
??????点击右面的“设置”选项按钮，我们可以看到收音机上的一些设置选项，包括接收的频道，存储的一些常用频道，或者删除一些不喜欢的频道，大家自己看一下设置一下就好啦。
??????我们可以看到很多的电台清单，大家可以选择自己喜欢的电台，然后保存好，在存储里面我们可以发现自己选择好的电台，而我们在收听的时候就可以针对性的选择，还是蛮方便的。
??????
??????大众新捷达中控台按钮图解如下，行驶时最常用、厂家最希望你用到的，肯定能在方向盘附近找到；灯光一般在中控台左边，空调和多媒体在中控台正中，和性能、行驶相关的一般放在档把附近；车窗车门反光镜相关的都在门上；座椅控制通常在座椅侧面。
??????
??????新捷达中控台上的按键也是目前大部分车型常用的， CD、广播、电话、菜单等都非常容易理解。车内空调也只有自动和手动两种。其中，自动空调是设定好温度后，只要车辆点火就会自动启动，非常方便；而手动空调就不能自动开启，需要我们手动调节了。
??????
A：座椅区域示意图
1：主驾驶
2：主驾驶区域
3：主驾驶区域
4：主驾驶区域
5：主驾驶区域
6：主驾驶区域
B：方向盘示意图
1：方向盘左侧
2：方向盘右侧
3：方向盘调节
C：仪表盘示意图
1：仪表盘
2：仪表盘
D：中控示意图
1：中控
2：中控
3：中控下区域
E：钥匙
??????2021款捷达VA3中控按钮图解及车内按键说明
(一)挡位区域按钮
??????1自动启停：红绿灯路口短暂将发动机熄火。驾驶员脚部放开刹车，发动机重新着火。
??????2座椅加热：利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。
??????3停车挡：选择这个挡位，变速箱不能再传递动力，需要在车辆停稳后才能挂入。
??????4倒车挡：倒车入库等情况使用，注意车辆需要先停稳才能挂入。
??????5空挡：引擎动力输出中断，此时发动机处于怠速状态。
??????6前进挡：车辆前进时使用，车主只需控制油门与刹车。
??????7运动档：动力输出比D挡更强烈，该模式下车辆动力最为充足，不过油耗将有所增加。
(二)主驾驶车门按键
??????
??????1车窗一键升降控制开关
??????2车窗锁止按钮
??????3中控锁按键
(三)车顶按键
??????
??????1天窗开关
??????2主驾驶阅读灯
??????3副驾驶阅读灯
??????4车内灯光
??????5随车门关闭灯光
1、红色三角按钮是双闪，全车通用的标志，打开红色三角按钮可以让前照灯双闪。
2、AC标志按钮是控制空调换气，可以使车内空调开启换气模式，清新车内空气。
3、旋转的肩头半个圈形式的按钮是内循环和外循环的标志——就是你开空调后内循环就是车内空气，温度，外循环是把车外的空气吸进来制造冷风一类。
扩展资料：
捷达内部设置：
1、司机侧座椅高度可调节全新升级的人性化设计司机侧座椅，可根据不同需求调节高度，让座椅与身型完美贴合，缓解疲劳，享受旅程。
2、行李箱照明全新升级的行李箱照明，开启时自动点亮，一扫黑暗中取物品的困扰。
3、副司机侧遮阳板化妆镜全新升级的副司机侧遮阳板化妆镜，贴心设计让注重仪表的您，时刻靓丽如初。
4、单碟CD及全新升级的单碟CD机，让您的旅途充满动感，自由沉浸在音乐的世界里。
5、电动调节外后视镜带加热功能全新升级的外后视镜，电动调节精准便利，加热功能可消除严寒中结冰、挂霜等困扰、保持视野清晰，畅享一路安全。
参考资料：百度百科-一汽大众-捷达
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导语：10.7万提了辆捷达VA3，车主：时尚大气，空间是个惊喜！车型：一汽大众捷达VA3售价为6.58~9.28万元之间，其中车主购买大众捷达VA3 2019款 1.5L 自动荣耀版裸车价花去9.18万元，落地价为10.7万元。当时为什么花10.7万选择这辆一汽大众捷达VA3？车主：我是2019年11月提的车，当时我只钟情于大众，因为比较喜欢德系车吧，而且我的预算只在十万左右，其余品牌的车都没怎么看，国产车不考虑。然后一不小心我就看上了这款捷达VA3，各方面都比较均衡，而且捷达的口碑还是很不错的，价格也不高，在我预算之内，我就毫不犹豫地提了。外观方面，我特别喜欢这款车的外观，车头饱满，车身线条流畅，连贯，尾部微微向里面收，从侧面看起来有轿跑的感觉！当初决定购买这款车的时候，有很大一部分原因就是因为看中了这款车的外观！内饰的设计确实没得说，无论是座椅还是操控键还是其他各个方面，都非常满意，而且手可触的地方都是软质材料，摸起来很舒服，最关键是它的做工也很细致，然后显得整个车的档次都很高；中控大屏除开最低配，全部配备8英寸的触摸液晶屏，支持CarPlay和CarLife互联，还是挺方便的；新车异味还比较大，但是现在完全没有了，建议多通风，总的来说还是很满意的。动力上搭载EA2111 1.5L的自然吸气发动机，112匹马力，145牛/米的最大扭矩，只能说这个动力够用，不过搭配6AT变速箱，提速跟加速超车都挺快的，但可能因为我买的自动挡的缘故，深踩油门急加速的时候总是会反应个半秒左右才有动力爆发出来，深踩下去那一瞬间发动机倒是嘶吼的挺厉害，除了急加速反射弧有点长以外，其他时候不管低速还是高速动力都挺不错。空间真的是够够的了，是一个惊喜！2604mm的轴距，对于一辆紧凑型轿车还是挺惊喜的，这个空间我真的挺服气的，后排空间宽敞，而且后备箱也大，能达到546L的容积，装下5个行李箱一点问题没有；我1.78米坐在后排，头与车的距离都还有一拳距离 ，腿部还有两拳，本人可是大长腿，所以大家不要怀疑我的腿长！所以你老婆开车捷达的话，上车之前一定要检查一下后备箱， 万一有个男人呢？总之，对捷达最满意的是油耗低，目前百公里油耗才6个左右，不过我跑郊区比较多，我们这三四线城市，也不会这么堵车，所以能有这个油耗已经很满意的了；空间也够大，开起来很舒适，还有捷达这么多年来好口碑的三大件，性能优秀开着放心，而外观也不是大众千篇一律的套娃， 换了新的外观，新的标志，新颖时尚了很多，颜值蹭蹭的往上走！那么对于这辆一汽大众捷达VA3，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来捷达VA3向上人生版的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，选车君从官方了解到，捷达VA3新增车型捷达VA3向上人生版已经正式上市，新车的上市指导价为7.68万。作为一款高性价比的入门版自动挡轿车，VA3向上人生版的上市为消费者带来了全新的选择。
外观方面，捷达VA3向上人生版依旧延续了现款车型的设计风格，前脸使用多边形进气格栅，与两侧的大灯紧密相连，点阵式中网采用熏黑处理，营造出极强的运动氛围。车身侧面使用了俯冲式的腰线造型，营造出一种蓄势待发的感觉。尾部则使用特有的“Y”字造型，衬托出很强的力量感。
内饰方面，新车同样使用与现款车型相同的内饰布局。整个内饰设计十分简洁，并未配备液晶仪表盘和中控液晶屏。三辐式方向盘使用了钢琴烤漆的饰板进行装点，搭配上炮筒式空调出风口，营造出极强的内饰运动感，也很符合当下年轻人的运动审美。动力配置上，新车搭载1.5L自然吸气发动机，匹配爱信6速自动变速箱，最大马力112Ps，峰值扭矩145N·m。
选车君观点：作为捷达品牌独立之后推出的首款轿车，捷达VA3对整个捷达品牌来说都具有独特的意义，此次上市的新车虽然在配置方面丝毫不占优势，但是将大众最为出色的行驶品质带给了消费者，不到8万的售价也几乎让所有人都能轻松接受。
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在12月15日，河南地区某经销商处了解到，?捷达VA3已经出现了比较大的优惠幅度，2020款?1.5L?自动向上人生版让利0.6万元，价格从之前的7.68万降到了目前的7.08万。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下捷达VA3的基本情况。外观方面，前脸的视觉效果比较宽大，中网采用了点阵式设计，大灯又采用了开眼角式设计，从而让前脸显得更加宽大，气势感更强了。车身的侧面比较整洁，视觉效果比较清爽，线条非常沉稳大气，比较有家用车的小清新感。车尾设计层次感比较强，尾灯造型比较有凌厉感，整体样式时尚大气比较有现代感。
内饰方面，内饰采用家族式设计，中控面板线条并不是太多，看起来比较饱满，方向盘采用了三幅式设计，样式比较有运动感，仪表盘为机械式，虽然显示内容多，但非常有序，简单明了，实用性非常高，整体内饰朴实无华，保留着让人熟悉的那种大众化的感觉。
动力方面，捷达VA3搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145牛米，传动系统匹配的是6挡自动变速箱。
目前捷达VA3的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。
你好，新车裸车价83000的话，按照新车购买全险种，三者险100万来计的话，包括三者险、车损险、盗抢险、不计免赔责任险、划痕险、玻璃险、涉水险、自燃险等，购置税加全险大概落地价13000+83000=96000元，希望能帮到您！
捷达作为大众的全新子品牌，产品定位为家用市场，并推出了旗下的首款家用紧凑型轿车捷达VA3，官方售价为6.58-9.28万元，下面一起来看看吧。
外观来看，捷达VA3采用家族式设计，腰线贯穿前后门把手，尾灯内部采用Y字形造型，保险杠下方采用镀铬饰条装饰。长宽高为4501x1704x1479mm，最低配高度1469mm，轴距为2604mm。最低配车型采用175宽度轮胎和14英寸钢质轮毂。
内饰方面，捷达VA3采用红黑搭配的内饰配色，配备一台8英寸彩色触控中控屏。中控部分的出风口全部布置在副驾驶一侧，空调操作区域采用旋钮式设计。
动力方面，捷达VA3搭载型号为DLF的1.5L自然吸气发动机。最大功率为82kW（112Ps），峰值扭矩为145N·m，手动挡百公里油耗为5.7L，自动挡百公里油耗为5.6L。符合国六b排放标准。传动匹配5挡手动或6挡自动变速箱。
综合来看，捷达VA3的各方面表现比较出色，是一款综合性价比较高的车型。
捷达这个名字我想大部分人都不陌生，这辆大众的经典车型陪伴了很多80、90后的青春，但今天要说的这辆车，并不是捷达的正统传人，而是表亲般存在的全新品牌，亦是此品牌旗下目前唯一的轿车，捷达VA3。
去年9月份上市的捷达VA3，是一汽-大众旗下全新子品牌捷达的第二款车型。新车其实还是沿用了一汽-大众新捷达的整体设计，不过配置也确实有不少的升级。
VA3的官方售价为6.58-9.28万元，分别有两款手动和自动挡车型。整体售价比老款捷达更便宜一些，那么究竟VA3哪款更值得买呢？
首先让我们快速的了解一下这款车，捷达VA3与目前在售的大众新捷达保持了基本一致的设计，主要将车头和尾灯进行了重新设计，但整体看上去还是具有十足的“大众”味道。中网采用更加时尚的镀铬装饰，同时还更换了捷达品牌的全新标识。另外，保险杠两侧的日行灯也升级为全系标配。
大灯全系都使用了卤素光源，这个还是建议大家买回去后还是升级一下较好，不然夜间行车真的不太够用。功能方面，全系只有顶配车型具备自动大灯和延时功能，所以灯光的升级确实很有必要。
车身长度、宽度和轴距也都与大众捷达保持一致，分别为4501/1704和2604mm，但高度方面，最低配车型为1469mm，其余车型则为1479mm。定位紧凑型轿车，但这个轴距还真不算长。
轮胎方面，最低配车型为14英寸，其余车型则都是15英寸，搭配主打静音舒适的玲珑轮胎。轮毂造型采用多辐式风车设计，更加时尚动感。前刹车全系都是盘式刹车，但最低配车型还是使用了后轮鼓刹，备胎则全系都为非全尺寸。
VA3的尾部设计与大众捷达也十分相似，但是尾灯经过了重新设计，造型更加犀利。下保险杠也增加了横向的镀铬饰条，相比之下更加精致，但是镀铬饰条并不明显，因此效果也不是特别明显。
后雷达除最低配车型外全部标配，但是倒车影像就别奢求了。
内饰方面也毫无意外的使用了大众捷达的设计，甚至仪表盘都几乎没有丝毫改动，除最低配版外，也都配备了8英寸触摸显示屏，并且支持蓝牙、CarPlay和CarLife功能。比大众捷达全系没有中控显示屏已经厚道不少，另外配置方面也有不少升级。
前排座椅部分，VA3的表现也比较常规，功能也就只有常规的前后、高低和靠背调节，电动调节之类与它就无缘了，只有顶配车型的座椅加热还值得一提。而且座椅的包裹性也非常一般，填充的也不是特别厚实，不过对于这个价位的合资车来说，表现也算是中规中矩。
不过VA3除了最低配版外，倒是都配备有可开启式的电动天窗。
2604mm的轴距，VA3的空间并不是特别宽裕，像大家比较关心的后排，腿部空间略微有些狭窄，长时间乘坐的舒适性难以保障。
后背箱内部比较规整，开口也不算小，但是深度表现一般，而且后排座椅全系都不支持放倒，想要装下一些较长的物件比较困难，实用性差了一些。
动力方面，VA3使用的也还是大家熟悉的那台1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，峰值扭矩145牛·米，匹配5速手动或6速AT变速箱，满足城市代步基本够用。底盘结构为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，大家期待的后独立悬架并没有如愿以偿。
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总体来看，捷达VA3的配置对于它的价格来说，在合资车中已经算是很丰富了，而且它的三大件均来自大众品牌，是它最重要的核心竞争力。那么当我们选择它时，究竟应该买哪一款呢？接下来不妨一起看看各配置车型之间都有哪些差距。
六万多的价格，在合资车阵营里，捷达VA3的配置已经不止局限于够用而已，像LED日行灯、后视镜加热和后风挡电加热功能，在很多同级车中并不常见。但是因为它是手动车型，所以受众还是相对较小。
7千元的涨幅并不算高，相比一些舒适和辅助性配置来讲，我个人更看重的是气囊的增加，而且一下就增加了前排侧气囊+前后排头部气帘，被动安全性提升很大。如果你打算买手动车型的话，这七千元真不值得省。
这两款车型的区别只有变速箱，其它方面则完全一致。因为考虑到现在购买自动挡车型的朋友还是占了绝大多数，所以最为推荐的也就是这款车型了。
来到顶配车型，7千元主要用在了自动化功能方面，对于这个价位的消费者来说基本都是可有可无，其中增加的配置中也就前排座椅加热还比较实用。但是顶配车型的价格已经达到了9.28万，落地价超过10万，性价比其实真的就不高了。
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所以，捷达VA3最为推荐的还是自动悦享版，功能全面，舒适度也够，而且性价比更高，非常符合捷达的品牌定位。那么你会不会花10万左右去买一台有着大众底子的捷达VA3呢？
对于一个富有历史底蕴的汽车品牌来说，最初的定位便奠定了该品牌未来的发展方向。比如豪车系列BBA，比如“平民化”一些的日系“两田一日产”。当这些本来定位大众车型的品牌一旦走起高端路线来，对销量而言十分冒险，比如丰田的高端品牌讴歌，然而一旦豪华品牌自降身价打造出了20万左右便能到手的入门车型，消费者便又趋之若鹜了。似乎可以看出，只要一个好品牌愿意降低门槛，那么这张牌就不算出得差，甚至还会带来很好的效果。
大众算是熟知国人心理的一个德系品牌，其销量也是不言而喻。但是对于一些囊中羞涩的人来说，买一款十几二十来万的大众车依旧有些吃力，于是大众的子品牌捷达来了，在作为一个新品牌独立之前，捷达作为大众的一款车型，已经有数十年历史了，品质不在话下，如今捷达也算是大众车型的入门级消费车型，以捷达VA3为例，我们一起来看看这款起售价6.58万元的家轿的具体表现。
虽然车标已经换成了“J”，足以表明这是一个独立于大众的新品牌，但是设计语言之间还是依稀可见大众的影子。车身设计整体依旧具有明显的轮廓感，前脸采用的是六边形进气格栅连接不规则大灯，点阵式装饰“悬浮”与中网之间，分外吸人眼球；两侧的日间行车灯采用了竖条状造型，在三角形的出风口中显得尤为个性。
捷达VA3的侧面并没有特别之处，却胜在稳当。保守的侧面设计让整体造型无功无过，捷达VA3的长宽高分别为4501*1704*1469mm，轴距为2604mm，属于标准的紧凑型轿车的车身尺寸。
空间方面，身高180的成年男性乘坐前排，头顶约余四指，乘坐后排是依旧有着几乎无差的头部空间，腿部空间十分宽敞，美中不足的是，后座中间地面的凸起，一定程度上影响乘坐舒适度；载物方面的空间完全满足日常，后备箱容积有546L。
尾部较为有设计感的细节在于包围处的银色镀铬饰条，隐藏式的排气管也显示出了该款车型的时尚风格。
内饰风格更与大众有着相近之处，中控台采用的是大众惯用的对称式设计，塑料材质的采用显得不够发起，好在布局简洁大方，操作方便；除最低配车型外，其余车型搭载了一台8英寸的触控液晶屏；同样，天窗也出现在了除低配车型外的所有车型上，这一配置的加入，无疑为这款紧凑级轿车提供了更舒适的驾乘体验；辅助配置方面，前后驻车雷达、发动启停、上皮辅助为全系标配，定速巡航仅低配车型不具备。但是全系为卤素光源的灯光配置有些败好感，后座没有空调出风口也让乘坐感受大打折扣，无奈这是一款6万多起售的合资车，能做到如此低价本身便不是件易事。
动力方面，捷达VA3搭载了一台1.5L发动机，匹配5速手动/6速自动变速箱，最大马力112Ps，最大扭矩145N·m，百公里油耗约为5.6L。前麦弗逊式后扭力梁式的底盘调校，换挡平顺。售价方面指导价为6.58万元，但是目前全国范围内都有6万左右的现金优惠，所以底价已跌破6万大关，性价比相当突出。
日前，捷达官方宣布，旗下的VA3新增自动向上人生版，新车的定位是自动挡车型的入门版本，官方指导价为7.68万元，相比自动悦享版便宜了7000元。
由于是新增的车型，所以新车在外形和内饰方面都没有变动，依然和在售车型保持一致，只是对配置方面进行了调整。
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