虽然被称为"大后超"的丰田锐志一直以来都是经久不衰的车型，锐志这个车型确实很有改装底子，但最近的热度似乎有所下降，不过还是不乏一些精品案例的诞生，今天为大家带来的便是一个锐志姿态案例。
今天的案例出自佛山三水车友高佬之手，因为在此之前高佬一直都想尝试玩6缸车型，对比了其他车型后，觉得还是锐志是最省心以及最便宜的V6车型，于是在20年购入了这台丰田锐志。
因为在此之前有过玩改装的经验，很快高佬就着手对这台车进行改装。
车子刚到手，高佬就定了一套BC BR绞牙避震来降低车身，套件方面选用了一套GS的包围，MMX M1609多辐轮毂的搭配也让整体显得运动感十足。
因为绞牙的局限性加上之前玩气动的经历，最终高佬还是选择了一套Magic Air气动来降低车身。
车身降低之后，轮毂数据明显不够饱满，高佬更换了一套SSR SP3抛边轮毂，搭配GOMZ倾角拉杆做到了前5°后7°的素雅姿态，整体观赏性极佳。
因为现在改GS包围的锐志实在太多，走在大街上总有"撞脸"的尴尬，高佬直接把原厂包围换了回去，与其随波逐流还不如做回原汁原味。
车身方面高佬选用了祖母石绿的改色膜，在暗处显露出的是黑色色泽，而在光线下有呈现出高雅大方的暗绿色，勾勒出刚劲有型的车身外观，诠释出浑然大气的低调魅力。
这样原汁原味的改装计划，现在来看依旧是非常的经典和难得，同时也很佩服车主的想象力和对改装蓝图的还原度，完美的给我们诠释了什么是素雅风，车身总体大气又不失优雅。
