福特2021四缸上市时间(福特Bronco将于2021年上市 目前订单将近19万台) ♂
福特2021四缸上市时间(福特Bronco将于2021年上市 目前订单将近19万台)- 福特Bronco将于2021年上市 目前订单将近19万台
- 比亚迪“以一打十”,新势力破万常态化;四缸福特福克斯来了
日前,?有海外媒体曝光了一组福特?Bronco的实拍图片,目前新车已经在海外市场正式接受预定,将于2021年正式交付。
外观方面,新车的整体造型十分方正,进气格栅的尺寸很大,并且进行了黑色的处理。两个圆形的头灯与进气格栅融为一体,车头整体看上去反倒是有些呆萌。车身四周都加入了大面积的黑色防刮饰条,搭配上大尺寸越野轮胎,使得整车有着浓浓的“野性”。此外,新车的软顶顶棚可以进行拆卸,这样的设计让整车在功能性上也得到了提升。
动力方面,新车搭载一台2.3T四缸或2.7T六缸涡轮增压发动机,最大功率分别为201kW和231kW,峰值扭矩分别为420N·m和542N·m。传动系统匹配7速手动或10速自动变速箱,全系标配四驱系统。
总结,福特Bronco自公布以来受到了许多越野玩家的关注。据媒体报道,新车目前已经接到了将近19万台的订单,足以显示出消费者对Bronco的强烈兴趣。(作者:GZC)
1.比亚迪继续“以一打十”,新势力破万常态化
2021年刚结束,部分车企就率先公布了2021年全年及12月份的销量数据。新能源汽车销售火爆,许多车企新能源汽车销量同比增长幅度都超过一倍,成为国内车市最大的亮点。其中,比亚迪继续以92,823辆的成绩,上演着“以一打十”的现象级市场表现。新势力阵营的蔚来、小鹏、理想、哪吒再次集体迈过万辆大关。
从绝对值来看,也许1万辆并不多,但如果对比南北大众12月份合计13,787辆ID.电动车的数据,这样的成绩绝对算得上出色。必须要说的是,DM-i让比亚迪的销量力挽狂澜,预计依旧是今年的主要增长点。
2.丰田计划2025年推出汽车软件平台
有消息称,丰田计划在2025年前开发自己的汽车软件平台Arene,覆盖范围从基本功能到自动驾驶等所有功能,与特斯拉、大众等竞争对手为驱动下一代汽车的软件设定标准上展开竞争。
早在2019年,大众汽车就宣布将在2025年前,为旗下所有新车搭载自研的汽车操作系统——VW.OS;戴姆勒则计划在2024年前,为其新车搭载自有的操作系统;而通用汽车此前也宣布将在2025年前投入350亿美元,用于研发新的操作系统。随着汽车功能的愈发丰富、多元化,软件系统在汽车中正扮演愈发重要的角色,“软件定义汽车”时代快速而至。
3.屏幕尺寸更大,宝马新款X5谍照再曝光
宝马中期改款X5的路试照再次曝光,将在今年年内发布,国产长轴版车型预计将在今年4月正式发布。从谍照可以看到,前脸升级了X7同款大尺寸自适应双肾格栅,配备激光大灯。车尾是双边单出的排气布局,尾灯组造型也得到了升级优化。
据外媒透露,车内将继续配备三辐式多功能方向盘,搭载12.3英寸液晶数字仪表和全新的14.9英寸悬浮式液晶中控屏,相比现款大了不少。动力将继续搭载2.0T和3.0T发动机,均适配48V轻混。
4.四缸福特福克斯回来了
作为“福特中国2.0”首款战略车型,长安福特EVOS已在广州车展中完成上市,就此拉开了品牌新的序幕。2022年长安福特会针对现有主销车型进行升级,包括全新一代蒙迪欧、全新福克斯、全新一代探险者以及全新一代锐界。
根据规划,全新福克斯会在二季度上市,最大变化在于取消现有的三缸发动机,换装1.6L或1.6T四缸发动机。尽管目前还不确定全新产品的动力参数,但在排量提升的前提下,动力应该会比现款要强一些。售价预计也会有小幅上涨,或在12-16万元左右。
5.奥迪A4 allroad未来或停产
据海外媒体报道,由于奥迪Q5等SUV车型的热销以及行业的电气化转型,奥迪A4 allroad的市场份额被严重挤压,销售情况一直不容乐观。鉴于目前的市场状况,在未来的一段时间内,奥迪很有可能会停产这一车型。
奥迪allroad系列一直是以进口的方式销售,良好的通过性,受到不少消费者的喜爱。加上旅行车的造型,更是满足了部分用户的个性化需求。但相比国产的SUV奥迪Q5,allroad在价格上并无优势,旅行车在国内市场也一直是叫好不叫座的存在。不过值得庆幸的是,据说全新奥迪A4 Avant不会受到任何影响,仍将继续开发。
6.红旗H6谍照再度曝光,箭羽尾灯是亮点
网上传出一组红旗H6的路试谍照,可以看到尾部将采用贯穿式尾灯设计,LED灯组样式比较独特,类似箭羽形状。此外,还能看出红旗H6将拥有双边共两出的真排气。
这并不是红旗H6谍照的首次流出,结合此前曝光的图片,车头依旧是红旗家族式设计,头灯组造型和H9明显不同,更显年轻、运动。内饰将采用全新的设计风格,配备一块和奔驰C级较为相似的大尺寸中控竖屏,搭配全液晶仪表盘。动力系统还没有更多信息,推测会搭载2.0T发动机。
7.蔚来ET7公布售价,43.666万元起售
蔚来ET7将在3月28日开始交付,从官方发布的最新补贴售价看,补贴后售价区间为43.666-51.34万元。其中,75kWh标准续航电池包补贴价格11340元,整车购买价格为43.666万元;100kWh长续航电池包补贴价格12600元,整车购买价为49.34万元;ET7首发版补贴12600元,整车购买价为51.34万元。
蔚来ET7两种购买方案的价格都出来了,但感觉后生可畏的ET5还是会成为轿车的主力军,毕竟在年轻化和个性化方面,蔚来让ET5更懂年轻人。
8.隐藏式门把手、全景天幕,比亚迪海豹谍照曝光
《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“内容仅代表作者观点,与易车无关】
福特2021新车(长安福特2021款锐界PLUS正式上市 售价区间22.98万—30.98万) ♂
福特2021新车(长安福特2021款锐界PLUS正式上市 售价区间22.98万—30.98万)- 长安福特2021款锐界PLUS正式上市 售价区间22.98万—30.98万
- 2021款福特锐界PLUS正式上市 起售价22.98万元
- 2021款福特锐界到店实拍,外观不“油腻“内饰换奔驰“同款“连屏
- 2021款福特锐界曝光,内饰大变样,2天后上市
- EVOS领衔 2021上海车展福特品牌最值得关注车型盘点
- 2021上海车展探馆:福特全新车型实车曝光/或为蒙迪欧Evos
- 2021款福特锐界到店实拍,内饰换装双联大屏,将12月底上市
- 采用双联屏设计,长安福特2021款锐界PLUS上市,售22.98万元起
- 2021款福特锐界实车到店,外观不“油腻”,换装双联大屏,要火
- 售22.98万元起,长安福特2021款锐界PLUS正式上市
12月22日,行车视线从官方渠道获悉,长安福特2021款?锐界PLUS正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为22.98万—30.98万。相比前款车型,新车在外观及内饰的设计上有所提升。
外观方面,新车采用了最新的设计语言,前脸配备多边形大尺寸进气格栅,并在周围辅以银色镀铬装饰进行点缀,搭配车头两侧造型凌厉的头灯,视觉效果极具冲击力。
车身侧面造型十分大气,搭配流畅的腰线点缀车侧,突显力量感。此外,新车还配备有大尺寸多幅式轮圈,时尚气息得以提升。车身尾部造型十分饱满,层次感丰富。采用一条银色镀铬饰条贯穿车尾与两侧不规则造型的分体式尾灯相连接,视觉上带来不俗的辨识度。值得一提的是,新车采用了双边排气布局,进一步提升运动感。
来到车内,新车内饰设计较前款车型进行了不小的调整。中控区域采用当下流行的双联屏设计,搭配三幅式多功能方向盘以及换挡旋钮,营造出浓郁的科技氛围。用料上采用大量软质材料包裹,搭配木纹饰板以及细节处的镀铬装饰,精致感与豪华气息均得以提升。
动力部分,新车搭载2.0T?EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机和2.7T?EcoBoost双涡轮增压V型六缸发动机。传动方面,全系车型都匹配8速手自一体变速箱,高配车型还配备四驱系统。
近日,我们从相关渠道获悉,2021款?福特锐界车型已正式上市,新车将会命名为福特锐界PLUS,此次新车共推出了6款配置车型,其售价区间为22.98-30.98万元。
在外观方面,新车前脸采用了更大尺寸的进气格栅,格栅内部为亮黑色网状装饰,并且在车头部分还加入了大量的银色镀铬装饰,配合两侧全新的LED灯组,使该车前脸看上去更加年轻化。
车身侧面,新车也换上了更加年轻化的多幅双色轮毂,并且在车门下方也同样加入了镀铬的金属条进行装饰,在车尾部分贯穿式的镀铬条将两尾灯贯穿,并且尾灯也进行了熏黑处理,配合上底部的双边双出的排气布局,使车尾看上去更加年轻运动。
在内饰方面,新车换为了悬浮式双联屏的中控屏幕,并且方向盘的造型也进行了调整,配合上旋钮式的换挡机构,使车内看上去科技感大幅度提升。此外,新车车内还采用了大量的真皮材质包裹,使车内的豪华氛围营造的十分到位。
在动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配8速自动变速箱,最大输出功率为180kW,峰值扭矩为390N·m。
长安福特在2019年上市了中期改款的?锐界,并提供了5座版和7座版车型,同时还有为ST和ST-Line两种不同的风格,在内饰上也换装了12.8英寸大尺寸显示屏,科技感得到了提升,同时也得到了不少消费者的关注。近日,我们获悉2021款福特锐界将于12月22日正式上市,新车对外观和内饰均进行了调整,同时新车还有望更名为“锐界Plus“。
虽然现款福特锐界的产品力不错,但与竞争对手大众途昂、丰田汉兰达等车型相比还是存在一些差距,显得福特也是认识到了这一点,本次新款福特锐界在外观上进行了潮流上的改变。?虽然新车距离上市还有一段时间,但我们已经获悉了新车到店的实拍图,从实拍图中可以看出,新车采用了更加动感、年轻化的设计语言。
新车前脸进气格栅尺寸进一步增大,周边并辅以镀铬装饰条点缀,内部采用了横向装饰条和网状格栅相结合的布局,并与两侧锐利的大灯组相连,相比现款车型更加精致。下方保险杠搭配两侧带有镀铬装饰条的侧进气口进一步突出了新车的运动氛围,同时引擎盖上方多条突出的线条也彰显出了新车的力量感。
车身侧面新车看起来非常扎实,线条流畅,B/C柱并进行了熏黑处理,车顶配备了银色行李架,搭配下方大尺寸多幅式轮毂,营造出了较强的运动氛围。
尾部新车样式显得非常大方,并运用了大量的横向线条,两侧尾灯组棱角分明,并通过一条宽厚的镀铬装饰条相连,下方黑色保险杠搭配双边共双出排气以及银色护板,营造出了较强的运动感和层次感。
内饰上新车采用了全新的布局风格,整体造型也更加简洁,左侧配备了三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控显示屏采用了一体式设计以及下方精致的换挡机构,营造出了较强了科技感。用料上采用了大量的软性材质,真皮包裹以及拉丝银色饰条提升了质感。
新车将持续提供5座版和7座版车型,同时新车还对第二排座椅进行了升级,改善了腿部空间。在配置上L2级驾驶辅助系统和B&O音响将在更多的车型上提供。
动力上新车搭载了2.0T和2.7T发动机,最大功率分别为245马力和322马力,最大扭矩分别为390牛米和500牛米,传动匹配8速自动和8速手自一体变速箱,部分车型还将配备四驱系统。
福特锐界曾经也是月销量过万的SUV车型,随着越来越的中型、中大型SUV进入国内市场,再加上至今尚未更新换代,自然锐界面对竞争对手压力明显更大。新款福特锐利的到来,在外观和内饰上均进行了调整,外观更加时尚动感,内饰科技感十足,明显更加符合用户的需求。
五菱曾亲口说过“人民需要什么,五菱就造什么“,疫情期间,这不仅仅是一句营销口号,因为五菱也确实说到做到了。小到五菱口罩、五菱牌螺蛳粉,大到销量一举超越特斯拉Model?3的宏光MINI?EV,甚至还推出了13.48万元的凯捷头等舱MPV。
真的是应了那句话“真正的五菱,永远是站在人民的立场考虑的“。然而仔细想想,哪个车企不都是在为消费者们考虑呢?比如长安福特。曾经在中型SUV市场红极一时的?福特锐界,又何尝不是呢,随随便便月销1万+不是谁都能做到的。
近日,根据我们从相关渠道的最新了解,全新2021款长安福特锐界曝光,按照计划将会在12月22日正式上市,与此同时,新车将更名为“锐界PLUS“。
根据曝光的新车实车图来看,其外观造型只是细节上有些变化,包括全新蜂窝状前格栅以及全新设计的前保险杠,相比老款看上去精致了许多。
而新车的尾部,除了对尾灯组进行微调之外,还将“EDGE“的字母标识放于福特车标下方。
但是相较于外观,内饰的变化才是重头戏,最为明显的一点就是,新车换装了全新时下非常流行的双联屏中控,视觉效果明显,当然了,与之对应的,还有贯穿式的空调出风口以及旋钮换挡。
究其根本,长安福特锐界的内饰中控设计从2015款的内嵌式,到2019年的竖置大屏,再到全新2021款的双联屏,每次的变化都在跟随时代的潮流,真得是“人们喜欢什么内饰,福特就造什么内饰“,厂商们也是“煞费苦心“了。
另外,在动力配置方面也进行了调整,据可靠消息,全新2021款锐界将会取消掉2.0T两驱七座铂锐车型和2.7T车型,即全系标配2.0T发动机。
写在最后:锐界作为少数能和汉兰达一较高低的车型,此次更新诚意如何还得看价格,而汉兰达在明年将会换代,所以锐界未来的日子不一定会好过。
由于新冠疫情蔓延的影响,去年至今,海外的国际A级车展如法兰克福车展、东京车展、北美国际车展等无一例外被迫取消。因此,如期举办的上海车展,无疑成为2021年全球首场A级车展,更是最受关注的汽车盛会,以“拥抱变化”为主题,吸引了各大车企携重磅车型、最新科技在此尽情展示。今天,我们来看看2021上海车展福特品牌最值得关注车型的盘点。
Evos
从外观来看,新车采用福特最新的家族化设计语言,前脸采用了大量黑色“鱼鳞”状设计,右侧还有三个黄色“鳞片“点缀,十分新颖。而它的内部并不是封闭式,部分“鳞片“还可进行主动闭合。两侧犀利的LED前大灯融为一起,增强了车头横向宽度,辨识度极强。
车身侧面多条腰线设计,看着有型也很硬朗。采用当下流行的溜背式设计,配合黑色涂装的双五辐轮圈,看起来动感十足。
车尾整体设计很有层次感,采用贯穿式LED尾灯融为一体,同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理,增强了车尾的整体感,看起来动感十足。
动力上,目前新车尚未公布,不过参考长安福特家族的动力系统来看,大概率会推出2.0T+8AT组合,不过也不排除会引入新能源动力系统的可能。
Mustang Mach-E
从外观来看,新车延续了海外版本的设计语言,整体设计更偏重运动化。前脸采用了纯电汽车惯用的封闭式格栅,车侧隐藏式门把手的加入,也让这款车的科技感得到很好地提升。另外,全LED大灯造型犀利,有不少Mustang的影子,带来了一定的视觉冲击力。
车侧采用了轿跑SUV的设计风格,呈现出不错的运动感。另外,新车配备20英寸轮胎,红色Brembo卡钳,进一步强调了运动属性。
尾部整体造型层次感极强,尾灯组采用了熏黑设计,搭配家族标识性的三条竖状尾灯,点亮后极具辨识度。另外,小尾翼与亮黑色材质的后保险杠,与年轻消费者十分对味。
动力上,新车提供标准版、长续后驱版、长续四驱版、GT版车型。在续航方面,官方公布CLTC工况下,续航里程将超过600公里。
蒙迪欧
从外观来看,新车的设计与现款没有太大变化,仅在细节处进行了调整,整体造型更加圆润,前脸的下包围进行了熏黑处理,运动感更加出众。
车身侧面也与现款保持一致,贯穿前后车门的腰线,拉伸了车侧在视觉上的长度,搭配侧裙上方的凸出设计,都让车侧看起来战斗感十足。
车尾造型也和现款几乎一样,只不过在左右两个尾灯上多了一个银色的镀铬装饰条,搭配尾门突出的棱线,给人一种贯穿式尾灯的错觉。
车内部分,新车内饰采用“T”字型设计,配备大尺寸纵向中控屏,采用电子旋钮换挡机构,搭配三幅式多功能方向盘,整体的科技感较为强烈。另外,空调出风口还采用横辐条设计,进一步拉伸了中控台的视觉长度,让车内空间看上去更加的宽敞。
动力上,新车将继续搭载了1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为133kW和152kW,最大扭矩分别为243N·m和354N·m,与之匹配依旧是6速手自一体变速箱。
在这场全球瞩目的A级车展上,各大车企也是不遗余力的展示自己的肌肉,爱擎海将会同步为大家带来最新的新车信息,下方留言回复你最想看的车型,我们会第一时间进行报道。
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易车讯?2021上海车展开幕前夕,我们拍摄到了福特全新车型的实车,根据此前曝光的信息来看,新车或将是蒙迪欧Evos。此外,福特官方也在最近放出了新车的预告消息,这款新车将基于FNV智能互联全网架构打造。
在全球汽车市场对SUV车型更加偏爱的当下,未来的全新蒙迪欧Evos将会彻底变身为跨界SUV,这样的转变就是为了更好的满足中国和美国市场的需求。通过最新谍照可以看到,新车最大的亮点就是采用了跨界风格明显的车身造型,整体的观感看起来更像是旅行车和SUV的混合体,预计未来的前脸将会采用福特最新的家族式设计。
内饰部分的照片看起来像是已经进入试装状态,可以看到新车将在很大程度上避免使用物理按键,采用几乎和中控台等宽的全液晶数字信息娱乐屏幕。该设备的尺寸比Mach-E中央的垂直平板式屏幕大得多,意味着可能向前排副驾驶提供某些功能的控制权。
今天聊聊2021款福特锐界。
根据我们了解到的信息来看,新款?福特锐界将会作为2021款锐界Plus车型进行销售,新车将会在12月底上市销售,首批车型已经陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作。
外观方面,2021款福特锐界整车外观设计与现款车型相比并没有太大差异,只是针对细节进行了优化处理,比如,重新设计的前进气格栅和前包围设计让2021款福特锐界的前脸更加时尚大气,内部则采用了网格状装饰,雾灯区造型调整之后整体看上去更加犀利,车身侧面与现款车型保持一致,此外,尾部将镀铬饰条移动至后尾灯之上还加入了“EDCE”的字母LOGO,外观细节上的提升让2021款福特锐界更耐看一些,我相信这样的外观会赢得更多消费者的认可。
车身尺寸上长宽高预计与现款车型尺寸一直,长宽高分别为4878/1925/1734mm轴距达到了2850mm,这样的车身尺寸完全可以满足咱们消费者日常用车需求,它1925mm的车身宽度也表明了车内有着不错的纵向空间,至于悬架方面依旧采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。
关注福特锐界这款车的朋友应该知道底盘的质感也是福特锐界的一大优势,你别看这么大一个车不论是支撑还是滤振都没有“开船”的感觉,这点明显强于“神车”丰田汉兰达,而且它不是一味地硬,舒适度也不错,再加上侧倾支撑不错,它有不错的驾驶感受。
来到内饰方面,现款福特锐界因为内饰设计问题一直以来都被消费者吐槽,而新款福特锐界的内饰则改变这一不足之处,采用了全新的内饰设计值得一提的就是使用了与奔驰GLE等车型相似的双联大屏的设计,为车内烘托出浓厚的科技氛围,贯穿式空调出风口上方还加入了仿木纹装饰件进行点缀,当你看到这样的内饰你觉得咋样呢?香不香?至于配置和用料方面大家不必担忧,因为福特品牌旗下车型用料和配置一直以来都非常厚道。
在动力方面目前官方还未公布其动力组合,不过根据福特的产品力布局来看,新车将会继续采用2.0T涡轮增压发动机和2.7T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大马力为245匹,峰值扭矩达到了390牛米,传动方面为8AT变速箱,而且还会继续提供四驱系统。
聊了这么多你对全新福特锐界这款车型有什么看法呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。
日前,长安福特新款?锐界PLUS正式上市,新车此次共推出六款车型可选,新车的售价为22.98万元-30.98万元。并且提供5座版和7座版可选,丰富了不同消费者们的用车需求。
新车的外观方面,采用家族式最新的设计语言,整体造型更加的运动大气。前脸大尺寸的进气格栅设计,内部采用横幅式的饰条和蜂窝状设计进行填充,并且采用了银色的镀铬饰条进行装饰,看上去十分的精致大气。搭配两侧动感犀利的大灯造型,带来了十足的气场。
车侧造型的设计比较简洁大气,流畅的车身线条带来了十足的力量感,车窗周围采用银色的镀铬饰条进行装饰,搭配大尺寸多辐式轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。
车尾部分,两侧分体式的大灯设计与前脸大灯相呼应,带来了出色的视觉效果和较高的辨识度,两侧尾灯之间采用银色的镀铬饰条链接,看上去更加精致大气,并且有效的拉伸车尾部分的视觉宽度。
新车的内饰方面采用家族式最新的设计语言,整体设计比较简洁大气。配备了三幅式的多功能方向盘,多功能方向盘按键分布清晰,并且采用银色的镀铬材质进行装饰。搭配精致的空调出风口,以及旋钮式的换挡机构,看上去非常的科技时尚。全液晶仪表盘和中控液晶显示屏采用了当下较为流行的双连屏设计,营造了强烈的科技氛围。
新车的动力方面,搭载2.0T?EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛米。匹配8速手自一体变速箱,并且高配车型提供四驱系统。
在合资中型SUV车型市场中,有一款相对“油腻”的车型。
中型SUV车型市场进入高速发展的时期已经是“板上钉钉”的事情,更多的汽车厂商已经在这个级别的车型市场中开始发力了。平心而论,福特汽车是一家很不错的汽车厂商,但是这两年有点没能“读懂”国内消费者的意思,成绩确实不是很出色。目前国内市场中刮起了一股“PLUS”风暴,不少汽车厂商都已经推出“PLUS”版本车型来竞争市场,这样的车型除了空间大之外,整体的汽车品质提升不少,竞争力有所提升。?福特锐界进入国内市场中已经有很长的时间了,现在的认识度很高。
最近有消息指出,福特汽车将上市2021款福特锐界竞争市场,预计会命名为“锐界PLUS”。目前现款的福特锐界竞争力确实不是很高,和大众途昂、丰田汉兰达以及别克昂科旗是存在一定差距的,显然福特汽车是需要调整的,这次新款福特锐界是进行了一下“潮流上”的改款,新车预计将在本月正式上市,目前已经有新车到店了,接下来我们看看这款车型的竞争力几何?
2021款福特锐界的外观上看起来更年轻了,新车的进气格栅较为宽大,周边的线条勾勒的更加的流畅,全新样式的中网呈现出一定的质感,多横幅式处理辨识度很高,中间悬挂了福特的车标。新车的前大灯组设计的很扎实,灯组的内部透镜较为大方,灯组点亮之后的辨识度很高,整个灯组和进气格栅相连接,拉伸了视觉宽度。
机舱盖上隆起的直线强调了较强的力量感,新车的雾灯区设计的更加的宽大,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,并且装饰了银色的饰条提升高级感,进气口是梯形的样式,前保险杠配备了厚实的护板。新车的车身看起来扎实稳重,B/C柱进行了黑色的涂装,车窗周边装饰了镀铬饰条强调质感,单横幅式的腰线勾勒的很流畅。
车门底部的线条和腰线相呼应,后视镜上的转向灯以及车门底部的防撞条强调了细节上的处理,全新样式的多幅式轮毂很时尚。新车的尾部样式显得很大方,尾灯组设计的棱角分明,车标的下方装饰了字母标识,悬浮式的尾翼很宽大,高位刹车灯是有配备的,双边单出的排气管提升了运动属性,尾部的保险杠上装饰了运动感十足的护板。
福特2021款报价及图片(长安福特2021款锐界PLUS正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为22.98万元—30.98万元) ♂
福特2021款报价及图片(长安福特2021款锐界PLUS正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为22.98万元—30.98万元)
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长安福特2021款锐界PLUS正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为22.98万元—30.98万元。
目前,福特Mustang2021款的官方指导价为369800元-401800元,我们以福特Mustang的最低配2021款2.3LEcoBoost为例,其官方指导价为369800元,据了解目前贵阳市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险12662元,购置税32726元,上牌费500元,车船使用税750元,交强险950元,最终的落地价是417388元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
随着新款奔驰CLA和大众CC的到来,让国内更多消费者对猎装车这一小众车型加深了印象,通俗点理解就是一般轿跑车型的旅行车版本;该类车型以往多集中于一些高端豪华车系,例如其中较为经典的奔驰CLS猎装车。随着轿跑车型不断下探级别,以及汽车市场的多元化发展,一些中型和紧凑型猎装车的诞生,某种意义上来说也是大势所趋,同时也满足了一些资金有限的旅行车爱好者需求。
在今年的广州车展上,长安福特对旗下福克斯家族全面更新,与此同时还新增加了一款福克斯猎装版,仅提供列潮型一个配置版本,看起来颇有种试水态度。厂家将福克斯猎装版定义为紧凑型旅行跨界车,虽然三厢/两厢版福克斯都不是纯粹意义上的轿跑,但以历代车型一直都偏向运动化的定位,叫它猎装版也不算太牵强。新车车厂商指导价15.38万元,属于2021款福克斯家族顶配车型,一起来看看表现如何。
外观方面,虽然车身整体轮廓相比现款三厢/两厢福克斯有着很大的改变,但熟悉福特车型的人,一眼便可看出其与福克斯的关系,毕竟细节上依然保持着较多一致的地方,而且不乏福克斯Active上的一些粗犷元素,相信能够满足不少旅行车爱好者的审美需求。车头部分与福克斯Active更相似一些,大嘴式中网变成更加扁平化的造型设计,周围亮黑色边框与大灯内侧衔接,内部为密集的蜂窝网状结构,表面还辅以点阵式镀铬装饰,运动之余不乏精致。车型同样配备了主动闭合式进气格栅功能,有助于发动机快速进入工作状态,以及优化车头风阻。
大灯造型没有变化,样式上与车头整体轮廓搭配协调,灯腔内部的上下分段式结构,以及中间的日间行车灯带,点亮效果格外传神;远近光灯组均为LED光源,支持自动大灯和延时关闭等功能。下格栅与雾灯处,增加了底部银色护板和一圈镀铬边框,看起来更有野性,雾灯同样采用的是LED光源。
车身侧面一改福克斯给国内消费者的传统印象,同时与常见的旅行车也有明显区别,整体给人感觉更像是一辆“大两厢”。车顶弧线向后方略微下倾,但在尾部又没有像CLS和CLA那样形成溜背式造型,依然是常规的两厢车轮廓;倒是车身前后起伏的高腰线,搭配车门下方手法浓重的大块折痕设计,给车辆增添了不少飘逸姿态和动感气息。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节和加热功能;前排车门配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4678/1841/1555mm,轴距2705mm,整备质量1471kg;满载最小离地间隙145mm,空载最小离地间隙165mm,相比普通版福克斯提升了35mm,车辆接近角17度、离去角21度,在通过性方面有所提升,也更符合厂家对其跨界的定义。车型采用的是18英寸铝合金轮毂,银黑色五辐花瓣样式动感时尚,轮胎匹配固特异EFFICIENT?GRIP系列,规格为215/50?R18,车内配有胎压显示系统。
车尾部分和两厢版福克斯的区别也仅体现在一些细节处的调整上,车顶扰流板与后风挡两侧黑色饰板连接,中间集成了高位刹车灯带。尾灯造型和车尾轮廓贴合紧密,灯罩采用略微熏黑处理,内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾底部同样增加了大块黑色包围和银色护板,与车头部分相呼应,带有镀铬装饰的大口径尾喉,仅右侧为真实排气,左侧仅为装饰;车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面,2021款福克斯相比之前主要变化在于换装了12.3英寸中控屏和8英寸液晶仪表盘,同时空调控制按键位置向下移动,除此之外没有太大改动。猎装版则和新款普通版整体一致,无论是造型设计,还是做工用料方面,都没有刻意体现其不同身份。
三辐式多功能方向盘为福特家族样式,造型设计的颇为壮实,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用打孔皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘并非真正意义上的全液晶样式,为两侧电子水温油量表和中间8英寸彩色屏幕组合,且转速表被简化成一段刻度指针,让运动氛围有所降低,好在中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。
中控部分走的是简约化路线,一块12.3英寸的悬浮式触控液晶屏,集成了大部分车辆功能调节,显示效果清晰细腻;内置的新款SYNC+智行信息娱乐系统,拥有全新的界面,系统与百度AI人工智能合作,支持娱乐/智能导航/通讯/温度调节等四大声控功能,同时还配备了齐全的车联网功能,支持与地图结合的相关搜索,以及车载4G?WIFI。车内还配备了Bang&Olufsen品牌音响,全车共提供了10个扬声器单元,带来很好的听觉体验,前排手机无线充电模块也没有缺席。空调出风口下方的控制面板,仅保留了几个常用空调按键,详细调节需在中控屏幕内完成,车内采用了HE微米级高效滤芯,支持熄火后6小时内自动换风和远程净化功能。其它车身配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
动力方面,2021款福克斯猎装版与其它车型一样,搭载的是一台1.5T三缸涡轮增压发动机,虽然是三缸机型,但熟悉它的人应该都知道其融入了诸多高新技术,诸如双重喷射系统、曲轴中心偏置及配重优化、内置平衡轴优化、低惯性混流式涡轮增压器等,能够有效的降低三缸机型带来的抖动问题。发动机最大功率128kW/174Ps,最大扭矩243Nm,匹配福特自家的8挡自动变速箱,采用的是旋钮式换挡机构,看起来更有高级感。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
12月22日,行车视线从官方渠道获悉,长安福特2021款?锐界PLUS正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为22.98万—30.98万。相比前款车型,新车在外观及内饰的设计上有所提升。
外观方面,新车采用了最新的设计语言,前脸配备多边形大尺寸进气格栅,并在周围辅以银色镀铬装饰进行点缀,搭配车头两侧造型凌厉的头灯,视觉效果极具冲击力。
车身侧面造型十分大气,搭配流畅的腰线点缀车侧,突显力量感。此外,新车还配备有大尺寸多幅式轮圈,时尚气息得以提升。车身尾部造型十分饱满,层次感丰富。采用一条银色镀铬饰条贯穿车尾与两侧不规则造型的分体式尾灯相连接,视觉上带来不俗的辨识度。值得一提的是,新车采用了双边排气布局,进一步提升运动感。
来到车内,新车内饰设计较前款车型进行了不小的调整。中控区域采用当下流行的双联屏设计,搭配三幅式多功能方向盘以及换挡旋钮,营造出浓郁的科技氛围。用料上采用大量软质材料包裹,搭配木纹饰板以及细节处的镀铬装饰,精致感与豪华气息均得以提升。
动力部分,新车搭载2.0T?EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机和2.7T?EcoBoost双涡轮增压V型六缸发动机。传动方面,全系车型都匹配8速手自一体变速箱,高配车型还配备四驱系统。
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