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油压bai不够,油泵工作不良。油滤或油嘴有du堵塞现象。

3K转时应该速度zhi在一百左右上下dao了,加速不走无力,也有可能是离合部分故障(打油或是磨损)。冷车可能好点,但随着温度的升高(行驶),频繁出现的机率较大,甚至“停止”行驶(片子已经彻底烧毁的时候)。

节气门体部门,卡滞或步进电机故障(您洗过)。

排气部分或是接触催化有堵塞不畅现象的可能(您也洗过)。也值得怀疑。(用材,方式,有的车还得匹配)。

电器线路断路或是短路、导通不良。(如点火线圈,火花塞、线路等)。

未见实车,不排除还有其他的可能。建议去售后检修,您好还只跑23000公里,仍在保修范围内。

扩展资料:

油门,又称“风门”,“节气门”。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。

1、油门,内燃机上控制燃料供量的装置,汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。

2、油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。

3、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。

油门异响原因:

1)节气门积碳造成发卡,清洗节气门;

2)油门踏板支承销磨损,加黄油可解决问题,不行的话更换;

3)油门拉索安装不良,如果是电子油门的的话,请检查油门踏板机构和油门踏板传感器

参考资料:百度百科-油门

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哥们我来告诉你吧,我的是美日1.3的,我每次加油都计算油耗,和你分享下.前提是我的车保养的很好,我也不喜欢很费油的开的.所以应该比较准确.一次我去怀柔,来回都是70-90开的匀速,也没有开空调,车感觉很平稳,很有力量,回来算了下5.5个油.这应该是这个车的极限了.平时城市里一般6.5-7个油之间,前两天很热,开空调了,做的人还很多,空调开到了3挡还是不凉,而且还堵车,感觉车也不怎么有劲了,回来加油一看,8.5个油,呵呵,这也是记录了.我一般加油一加就加满,一般150元,有时候开350-500公里

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标签:踏板   控制   发动机   节气

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