切诺基srt8（大切诺基碳罐在哪）(切诺基wj改装案例（我想切诺基2500改装 要求有个加高，加宽，涉水中等档次，需要多少钱啊）)

大切诺基碳罐在汽车的右下方。

拓展：

Jeep大切诺基SRT8针对的是卡宴Turbo、宝马X5 M和X6 M、奔驰ML63 AMG等传统的德系高性能SUV，它们是官方0-100km/h加速时间小于5秒的怪兽。然而，大切诺基SRT8是唯一一款配备自然吸气发动机的车型，也是唯一一款美国产品。因此，它的出现不仅意味着车与车之间的竞争，也是对主流意识形态的挑战。

说到表现，美国人通常用蛮力取胜，但这次不一样。相比德国对手的双涡轮增压发动机，每转500马力以上，Jeep的美系自然吸气发动机明显处于劣势。如果要用468马力去对抗555马力的宝马X5 M，这是目前这个档次中功率参数最高的，恐怕就要靠本事了。

我们先来研究一下电力系统。它是一台名为“392 HEMI”的V8自然吸气发动机，最早出现在2021年，排气量为392立方英寸，约等于6.4升。“HEMI”一词代表了克莱斯勒的半球形燃烧室顶盖设计，据说可以使气缸的表面积更小，燃烧更充分，减少热量损失。采用侧置凸轮轴布局，每缸两个气门，可变进气歧管功能，最大功率344 kW /6100rpm，最大扭矩624 Nm /4100rpm。此外，MDS智能闭缸节油技术可以在巡航时悄悄关闭四个气缸，节省燃油，提高经济性。

大切诺基2020款内饰不错的配置：1、SRT指的应该是SRT8SRT8就是属于进口大切诺基SRT8区别于其他进口大切诺基的是排量和配置。SRT8是进口大切诺基里配置最高排量最大的排量达到6.4L；2、大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件加之超级跑车常用的Brembo制动器使大切诺基SRT8更显运动性能；3、在内饰方面则在普通版的基础上采用了大量运动材料45项丰富配置让驾乘者拥有最贴心的服务需求。大切诺基SRT8搭载的是一台6.4LHEMIV8发动机强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。

你好，srt8是好车，6.4HEMI引擎，百公里加速4.9秒，但是就是排量巨大，太费油。和它同级别的有宝马X5，奔驰ML400，奥迪Q7，路虎发现四，保时捷卡宴。

大切诺基srt8 119.99万元。 克莱斯勒官方宣布，Jeep大切诺基SRT8车型正式上市，售价为119.99万元。上市新车采用6.4升HEMI V8发动机，官方百公里加速时间为4.9秒。 SRT（Street Racing Technology）是克莱斯勒的赛车运动部门，与宝马M、奔驰AMG、大众R概念相同。作为新大切诺基的性能版，SRT8车型最大的特点是采用了6.4升HEMI V8发动机，最大功率输出为461马力，峰值扭矩624N·m。大排量自然吸气的快感，以及凭借百公里加速4.9秒的成绩跻身“5秒超级SUV俱乐部”，Jeep大切诺基SRT8无疑十分让人着迷。 此外，这款6.4升HEMI V8发动机还具备MDS（可变排量技术）节油技术，可在4缸和8缸间进行切换，由此提升了13%的燃油经济性。 作为一款性能车，大切诺基SRT8具备多种电控系统，具备Selec-Track赛道模式自选系统、ADS自适应阻尼调节四轮独立悬挂技术以及Quadra-Trac SRT赛道全时四驱系统，同时匹配来自Brembo的6活塞大尺寸卡钳，官方表示96km/h-0的制动距离仅为35米。出色的安全配置以及电控系统让这款车如虎添翼。 作为一款百万元级的豪华SUV，大切诺基SRT8在内饰上在体现车身价值的同时，也突出了运动性。例如Nappa真皮、碳纤维面板、带加热的多功能方向盘、换挡拨片、来自Harman-Kardon的19喇叭车载音响系统等等。 资料来源中奢网： http://drive.chinaluxus.com/Car/20120105/111256.html

近日,大切诺基STR8又有新消息。继新车在广州车展亮相后，为进一步扩充大切诺的在华产品阵容线，有媒体报道，大切诺基STR8有望在年中正式上市，新车预计售价大约在130万左右。

新车相比普通版的大切诺基，SRT8的造型明显更加运动(注重公路性能的运动)，整车包围和尾部的扩散器似乎都和越野扯不上关系，倒是发动机罩上的进气口十分有个性。引擎罩增加了负压冷却口，头灯下方加入了条状的时尚LED灯元素，全新风格的保险杠上硕大的网状进气口十分霸气。

动力方面，SRT8搭载了带节油技术的全新6.4升HEMI型V-8发动机，最大功率470马力，最大扭矩630Nm。百公里加速只需4.8秒，最高车速达255km/h。而这款发动机日常驾驶不需要八缸的高输出之时，MDS可将发动机由八缸无缝交替至四缸，燃油经济性提升了13%。

配置方面，大切诺基SRT8配备自适应阻尼系统，全液压转向系统以及五种可选驾乘方式，都让大切诺基SRT8变得与众不同。它还有顶级的主被动安全控制系统、智能影音娱乐系统，也都是非常有吸引力的配置。

2012款?6.4L?大切诺基 SRT自动版购车手册 外观 2012款?大切诺基 SRT外观如何 获取底价 内饰 2012款?大切诺基 SRT内饰怎样 获取底价 动力底盘 2012款?大切诺基 SRT动力强吗 获取底价 内部配置 2012款?大切诺基 SRT配置情况 获取底价 空间 2012款?大切诺基 SRT空间大小 获取底价 细节 2012款?大切诺基 SRT细节做工 获取底价 参配数据 2012款?大切诺基 SRT排量多少 获取底价 外部配置 2012款?大切诺基 SRT配置高吗 获取底价 大家都知道，汽车的“三大件”是发动机、变速箱和底盘，这三样东西是保证汽车运行的最基本的配件，不管是什么价位的车，在最初设计时就得先把操控性做好，这之后再去完善其他方面。如果你正打算购买一款中大型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆 大切诺基 SRT （ 查成交价 | 车型详解 ）。
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大切诺基 SRT车头呈现出精细的设计风格，看起来相当诱人。
大切诺基 SRT车尾显得颇具端庄的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。

大切诺基 SRT内饰呈现出精细的设计风格，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

大切诺基 SRT配备了6.4L V8发动机，发动机最大功率468马力，峰值扭矩624牛·米，工信部综合油耗15.2L/100km。
这款车匹配5挡自动变速箱。

这款车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

最后来做个总结，大切诺基 SRT的车侧展现出了修长的视觉效果，线条布局流畅，看起来很有美感。再看下配置，大切诺基 SRT搭载了零胎压继续行驶、胎压报警、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。
大切诺基 2012款 6.4L SRT8?大切诺基 SRT底盘怎么样，让我们来看看广大车主对大切诺基 2012款 6.4L SRT8针对动力底盘的看法吧：网友 @逍遥塔 说道：“动力很充沛，开起来总觉得有一股使不完的劲。”

网友 @逍遥塔 说道：“操控灵敏，指哪打哪，转向精准，也没有出现虚位的情况。”

网友 @caizhongjun 说道：“事实证明确实是不错动力还是不错的，给油就没有问题”

（图/文/摄： 问答叫兽）
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目前店内2012款大切诺基现车有售，颜色以玉石白，白金色，晶黑，珊瑚红为主，现在Jeep大切诺基SRT8店内晶黑，珊瑚红有现货，欢迎到店赏车试驾。

• 130多万吧！140万不到！但是油耗太高，买之前考虑下！呵呵

  大切目前的售价是最高是83万，办完手续在100万上下。SRT8的售价是120万，办完手续在140万这样

你问“新出的大切诺基SRT8多少钱”说的是第四代全新Jeep?大切诺基SRT8吧，该车公路性能和越野能力到达了全新的高度，号称颠覆传统的全境界豪华SUV。
你想详细了解大切诺基SRT8多少钱，可以去Jeep的官方网站上看一下，上面应该有详细的价格和介绍等；有很多车型，价格记得应该好像是在60万上下吧，这款车号称0到百公里/小时加速仅需4.9秒，跻身“5秒SUV俱乐部”可媲美超跑的赛道速度；呵呵～

年前和固特异、太平洋汽车网合作测试了固特异牧马人新款静音轮胎，太平洋汽车网的摄影小哥野答应帮我拍摄一组爱切写真。在这里没有打广告的意思哈，最近关在家太闲了，把照片发出来玩～?（拍摄地点：都江堰蒲虹公路）

在固特异换“鞋子”

ION的轮毂超帅，提前一天找朋友借的轮毂

进行拍摄前，先洗“黑黑”

妥妥的黑武士，准备暑假也去把我的原厂轮毂喷黑

先来三张下水照

静态下水照

动态下水照

溅起来的水花

河滩摆拍

拍完下水照后，拐进小道，钻进芦苇丛

“下道”

被遗弃的小松挖掘机

切诺基wj改装案例（我想切诺基2500改装 要求有个加高，加宽，涉水中等档次，需要多少钱啊） ♂

• 我想切诺基2500改装 要求有个加高，加宽，涉水中等档次，需要多少钱啊
• 切诺基2500如何改装成柴油机
• 大切诺基wj差速器跟牧马人的一样吗
• 切诺基可以改巴吉吗
• 2500切诺基两驱改装四驱要什么配件 改装车还需要哪些配件呢
• 吉普切诺基2700可以改3uz发动机吗
• 2014款大切诺基18寸轮毂可否改装成20寸的

升高3000，负值2000，涉水器便宜200-300，要是做全车电源线路的涉水改装就贵了，大概3000，而且并不持久，需要每次涉水之前都处理一下。所有的改装都会增加油耗，三思而后行。

改五十铃4JB1 目前这个发动机最好找的！价格便宜，维修方便，油耗低！就是动力差了点！想要好点的 有4D56,4M40等一个4JB4 看什么地方来定 我们这里要7000左右！该装费3000左右！

牧马人应该更专业
大切诺基和牧马人下面都有多款车型,不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样,为了比较客观地对比这两款车,我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。
大切诺基拥有Quadra-Drive II智能全时四驱系统,大切诺基并配备ELSD电子后轴防滑差速器带锁止功能,同时还加持中央差速锁+后轴差速锁的“双锁系统”,使其拥有更强大的四驱能力。
牧马人是前后一体桥，非承载式车身，前后差速锁，轮边锁止器，短轴版的具有超强的越野能力，强劲的扭力输出。

切诺基不可以改巴吉。诺基的外形充满阳刚之美，在改装时就要扬其所长。体现吉普车的阳刚之美，关键要让车子显得高大、威猛。加高底盘，行之有效。

1、更换四驱的变速箱和换挡机构，传动轴 ，驱动桥，差速器，两根半轴。

2、驱本质上和两驱没有本质区别。除了废油没有太明显的作用，如果是硬性越野车配备了低速四驱，和差速锁，就有本质不同了。只要原车有四驱配置，就可以原装位升级，但是以后年检验车会比较麻烦

吉普切诺基2700可以改3uz发动机。3UZ发动机非常可靠、耐用，并且算是一部性价比比较高的发动机。主要安装在高端轿车上，主要是雷克萨斯品牌。3UZFE发动机原厂最大动力输出304HP马力，如果加装机械增压最高可达400HP马力。

3uz发动机的功能

加装一个涡轮增压动力输出最高可达450HP马力，加装两个涡轮增压动力输出最高可达1000HP马力，所以3UZ发动机拥有着非常强大的可塑性。3UZ是搭载在雷克萨斯LS430上的发动机。4.3L排量，最大马力282匹，最大扭矩417牛米。

切诺基与JEEP有什么区别 ♂

• 切诺基与JEEP有什么区别
• 什么样的车叫切诺基是不是就是吉普
• 切诺基的含义是什么
• 请问切诺基的来历
• 切诺基是不是就是JEEP这个牌子的另外一种叫法

1. 切诺基与JEEP的区别：

   （1） JEEP是美国进口车型

   （2）,切诺基是合资车型。

2. 切诺基是：

   （1）1974年美国汽车公司(AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购)发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基“。

   （2）1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基“。这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车。1991年，大切诺基问世。1997年，第二代切诺基问世。1999年，第二代大切诺基问世。1984年，北京吉普汽车公司引进“切诺基“。

3. Jeep是：

   （1）一个品牌，而不是一种车型，更是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。

   （2）至今已具有74年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。

切诺基是JEEP的一个分支，就像保时捷，卡宴，卡宴是保时捷的分支，它就是JEEP切诺基，其实你说的也对，就是JEEP(吉普) JEEP还有其他的车，列如木马人，爱国者，指南者等

我熟悉的北京吉普厂生产的切诺基，一直以来我以为切诺基只是一个奇怪的单词没有什么特殊含义，看了这本书我才知道这个词来源于一个印第安部落名。

　　1984年新切诺基问世了。它是唯一的装有四门的紧密性运动型多功能车。
　　问世之后 便迅速风靡全球，此后其外形和内部鲜有改变，这种状况一直持续到切诺基 1997型面市之前。
　　1997型内饰焕然一新，外部也做出了相应的改进，并配备了双安全气囊，在两轮驱动车型上采用了新的V8发动机。一直到1997年年底，吉普车1997一共生产了200万辆，成为那一年的“年度四轮驱动车”。这些都是后话。
　　1987年8月5日,克莱斯勒公司兼并了美国汽车公司（AMC），这为吉普车历史的新纪元开创了一个新舞台。
　　1992年，大切诺基问世，它成为一种能够在运动型多用途车领域里独树一帜的汽车，并获得了巨大的成功。
　　1996年，全新“牧马人”投产。新“牧马人”的目标和大切诺基的目标相同——在汽车工业中树立又一个新的楷模。
　　1998年11月17日，克莱斯勒与戴姆勒·奔驰合并成戴姆勒-克莱斯勒公司，从那以后，戴姆勒-克莱斯勒公司就成了传奇吉普车的卫士。
　　随着全新的 1999吉普车大切诺基的登场，吉普车公司的工程师和设计师把他们对高端SUV市场的理解再次提升到一个新的高度。业内人士评价它是一款’有史以来最无所不能的SUV’，它配备了吉普车技术最先进的四轮驱动系统并赢得了无数的奖项，其中包括’年度北美卡车奖’。之后切诺基一直在不断的改进升级之中，一直到今年推出了05款的大切诺基。
　　大切诺基虽与切诺基取名相似，但实际上比切诺基车型在装备、性能、档次等方面都有着天壤之别，其在外形尺寸和内部空间上都比切诺基大许多。大切诺基的档次可与丰田陆地巡洋舰，三菱帕杰罗，英国陆虎和德国奔驰等媲美。美国《四轮越野》杂志是这样描绘的，“大切诺基是顶级的峡谷开拓者”。
　　外观
　　大切诺基车身造型趋向追求弧形曲线美， 以适应城市交通和空气动力学要求;大倾角的前风挡玻璃，盾形前散热器护栅，宝石般的前大灯，与车身融为一体的雾灯，较好地溶入了轿车设计要领，简洁，雄浑，尊贵，其外观尺寸的长，宽，高分别为 4610x1826x1763(mm)。举升门上还带有可开启式后尾门玻璃窗。
　　内饰
　　大切诺基作为吉普家族的顶级产品，其豪华程度完全可与高级轿车媲美，其装备处处体现出高科技，进入车内，首先映入眼帘的是其典雅，质地细致的仪表板和中央控制台，其高光的木纹装饰，显示出高档的品位和尊贵的地位。
　　澎湃强劲的动力性
　　从前面的介绍可以看出大切诺基完全具备了高级轿车的舒适性，而大切诺基在动力性，可操纵性等方面甚至超过了同类高级轿车，他所具有的卓越的越野性能是许多高级轿车所望尘莫及的，而这一切都是由于大切诺基的设计者将以下的高科技技术溶入了大切诺基之中。
　　大切诺基装备有4.7升POWER TECH V8发动机，该发动机能够提供最高175千瓦的功率和400牛。米的扭矩， 加上新型的具有世界等级的齿轮精度的多段式五速自动变速器的精巧配合，给驾驶者提供了强劲的起步力，敏捷的加速性及燃油经济性。 另外，二档速比的平滑减档特性能使在拖车时保持较高的车速。在合适的装备下，装备4.7升POWER TECH V8大切诺基能牵引6500磅的重物。 美国权威杂志《汽车世界》在试车评论中写道，大切诺基4.7升V8发动机的动力之所以领先群雄，称霸于其它同级车，关键是它在越野车发动机的爆发力和高级轿车发动机的稳定性之间巧妙地达到了完美的统一。
　　根据有关试验测试显示，大切诺基最高时速为200公里，转弯半径5.9米，0至80公里加速为5.9秒，0至100公里加速为8.6秒。百公里平均油耗为15.6升。据吉普爱好者试驾评论，大切诺基在爬30多度斜坡河堤时，十分轻松;而在机场高速上开150公里/小时并没有感觉到快，且加速非常有力，很轻松就可达到190公里/小时的高速，而且高速时车内噪音也比较小，坐在车内感觉很平稳，转弯和并线都很到位。
　　高科技术的充分体现
　　带微型电脑的顶置控制台可将你的意识得以充分地体现。汽车信息中心在选定模式下，通过司机位置，可控制车库门、屋门及家庭安全系统。另外，共有13种电控优先选择(如车外温度显示，自动门锁开关情况，目前油耗，油箱剩余汽油可续性里程，低燃油报警，前大灯延时，U.S 或公制显示，语言选择，声控喇叭带锁等)可由用户按需要进行设定。即使在车内，程序可用来测量你行驶了多远，同时也可告诉你如何到达。大切诺基宽敞，优雅的环境使每一次的旅行都回味无穷， 大切诺基也能提供给世界上的人们所渴望的-自由自在。
　　大切诺基在其同类级别的车型中是唯一装备有红外线双重区域恒温控制系统的汽车。红外线传感器不断地感应监控前排司机及副座乘员周围不同表面的温度，然后自动调节到选定的舒适水平。因此无论是在炎热的地方或是严寒的地方驾车旅行，大切诺基均可保持驾驶室两侧的最佳舒适程度，为驾乘者营造出最理想的车内环境温度。
　　10自由度电动前座椅，带电动调角，司机容易下车功能，带选装的司机及前副座椅可加热功能并带座椅高、矮设定功能。
　　高级真皮装饰。通过两种可编程记忆设定，可利用触摸式按钮调节最佳驾驶位置。所有主要装置的控制对于司机都很容易做到，比如速度控制按钮就是安装在真皮缠绕的方向盘前端可触到的部位。在其下侧是方便控制六个扬声器的INFINITY声响系统及180W功率的功放系统。
　　此外，大切诺基还装备了动力转向，电动门窗，电动门锁，电动天窗(2002型)，带记忆功能的防雾式电动后视镜，自动调节白天与夜晚使用的光感式车内后视镜，后窗除雾器，用于开启住房和车库大门的电子遥控器等。
　　性能优良的QUADRA-COIL 悬挂系统
　　卓越的QUADRA-COIL 悬挂系统使大切诺基在坏路上也可舒适行驶。越野时，整体式前后桥提供了22-23厘米的充分离地间隙，三连杆式后悬挂系统，给横拉杆以足够的活动空间，前后悬挂均装有螺旋弹簧，加上17英寸车轮，为驾乘者提供了舒适的道路驾驶。优化的转向几何学结构及准确的转向操纵系统，可将车轮所接触的不同路面情况准确地返馈给司机，即使身处恶劣路面，也能保持舒适驾驶，并保证转弯时平稳安全。
　　世界一流的安全性能
　　大切诺基装备有新一代前座双安全气囊及侧部安全气囊，一次成型的整体式车身结构，四轮盘式防抱死刹车系统，高强度钢制成的侧防撞杆，可调式三点式安全带以及后门儿童安全保护锁等，最大限度地保护到司机和乘员的安全，同时本车还配备了安全钥匙防盗监视系统，以及最先进有效的发动机锁死系统，当将钥匙从点火开关上拔调后，如果不用有效的钥匙，发动机将无法运转，防止汽车被盗。
　　卓越的四轮驱动技术
　　QUADRA-TRAC II 分动器：使用新二代智能性全时自动QUADRA-TRAC II分动器， 无需驾驶员操作即可进行高范围的工作。正常情况下，它将发动机扭矩直接全部分配给后桥和车轮。当遇到粗糙和光滑路面时，分动箱中的转子耦合器自动将扭矩分配到前桥以帮助司机控制。
　　QUADRA-DRIVE 控制系统：综合包括了QUADRA-TRAC II 分动箱和前后VARI-LOK 差速器桥，三个转子耦合器，一个装在分动器中，另二个分别装在两个差速器桥中，通过转子泵，活塞和离合器元件传递扭矩，这种完全的机械传递系统充分保证了大切诺基在任何情况下都有足够的牵引力。QUADRA-DRIVE 控制系统在通常情况下，通过分动箱将发动机扭矩传送给后桥和车轮。当遇路滑情况时，QUADRA-DRIVE 系统可以多种方式来应对牵引力的损失。比如，后桥转子耦合器能将扭矩传递给另一各后车轮。如果没有牵引力，分动箱转子耦合器能够将扭矩传递到前桥，这时转子耦合器能将扭矩从一侧传到另一侧，如果需要的话，将发动机产生的扭矩几乎100%的传递到仅某一个轮子上，以保持牵引力。无论哪一个轮子缺少了牵引力，QUADRA-DRIVE 可连续监测和保持这一扭矩的传递作用-以保持平稳的驾驶。这一最先进的技术竟然能够在仅有一个轮子有牵引力时也能轻松地爬上山坡！
　　宽大的储物空间
　　大切诺基的后排座椅可60/40折叠，而且后座当一侧坐人时，另一侧可折叠放倒以存放物品。另外，大切诺基的备胎很巧妙地藏置在后地板下，上面加盖后，完全不占后备箱的空间；后备箱还配有行李舱遮盖及物品护网，使得车内即使存放许多物品也比较整齐、美观。
　　在人类现代文明高速发达的今天，汽车已不单单是代步工具，它现在更多地是代表着一种时尚，集代步、载物、运动和休闲等SUV多用途为一体，这种汽车发展的新潮流也正在逐步渗透到中国的汽车市场，而BJC所引进的大切诺基正是SUV中的佼佼者，相信会给中国汽车市场带来更多的繁荣。

有JEEP才有切诺基,
Jeep——富有传奇色彩的名字。小时候听到“吉普”这个词，自然而然的就认为是所有越野车的统称。后来才知道“Jeep”是克莱斯勒公司的注册商标。毫不夸张的说，就是这4个字母，足以代表越野车的一切。
不是所有的经历 都叫传奇
不是所有的颠覆 都叫开创
不是所有的放怀 都叫自由
不是所有的吉普 都叫JEEP

切诺基与JEEP有什么区别？切诺基213六缸油耗 ♂

• 切诺基与JEEP有什么区别
• 切诺基213六缸油耗
• Jeep大切诺基为什么不国产 上海车展上我们找到了答案
• jeep自由光二手车多少钱
• 30岁应该开什么车
• 2022款大切诺基L国内上市时间
• 经典与现代结合 Jeep切诺基XJ设计图曝光
• 2021款Jeep大切诺基L下线 已抵达经销商/海外起售价23.9万元
• 诶～你们谁知道 切诺基 是什么车
• 大切诺基算Jeep的第二图腾，纯进口52.99万起，一分不降

1. 切诺基与JEEP的区别：

   （1） JEEP是美国进口车型

   （2）,切诺基是合资车型。

   切诺基是：

   （1）1974年美国汽车公司(AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购)发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基“。

   （2）1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基“。这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车。1991年，大切诺基问世。1997年，第二代切诺基问世。1999年，第二代大切诺基问世。1984年，北京吉普汽车公司引进“切诺基“。

   Jeep是：

   （1）一个品牌，而不是一种车型，更是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。

   （2）至今已具有74年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。

摘要切诺基213六缸油耗:10.4-14.0升/百公里。

咨询记录 · 回答于2021-11-17

切诺基213六缸油耗

切诺基213六缸油耗:10.4-14.0升/百公里。

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易车原创 Jeep在国内一直属于比较有特点的品牌，一系列的SUV车型从小型到中型，而且都几乎进行了国产，其中两款没有国产的车型就是大切诺基和牧马人，可能是为了树立进口的品牌形象，这两辆车型一直以进口的形式在售卖，同时也有不错的口碑，本届上海车展大切诺基一如既往的展出，相信很对朋友对它都非常了解了，今天我们就来看看这辆车的魅力何在。

车辆的外观采用了Jepp的家族式设计，七孔格栅极具辨识度，这也是Jeep标志性的设计。配置上有LED大灯、前雷达。

车身侧面我们能看到大切诺基的英文名，比较有特色的是作为专业SUV世家对轮眉设计的见解，宝盖头样式的轮眉设计并且加入了塑料包边，这样的好处就是能提升烂路的通过性，同时对两侧也起到了很好的保护。车身尺寸上，大切诺基的长宽高分别为4828/1943/1792mm，轴距为2915mm。

这一台Summit车型的轮圈规格为265/50 R20，Trailhawk则为265/60 R18。虽然前者尺寸大但并不适合非铺装路面行驶。

车尾方面的差异则并不是太多，除了铭牌不同外，Summit采用了四边形排气尾嘴，Trailhawk则为圆形，后者显得更运动些。

大切诺基内饰采用了全真皮包裹，在日常用车时驾乘者所能碰触到地方都包裹了真皮，但是中控区域的设计相比这几年的新车型还是显得有点老旧，屏幕和空调控制按键呈上下分布，以现在的眼光来看会缺少了精致感。

现款车型增加高性能四驱版专属外观套件、底盘护甲以及全地形轮胎，座椅更换为专属Nappa材质打孔座椅。

空间经过实际体验，前排头部空间还有两指剩余，后排腿部空间两拳多，头部空间四指剩余。这类五座中大型SUV向来都有不错的乘坐及装载空间，整体表现令人满意。

大切诺基的四驱系统为Quadra-Trac全时四驱，并有7种驾驶模式，分别为运动、经济、雪地、沙地、自动、泥地和岩石，而且全系车型则配备了可以调节高度的空气悬架，使得车身拥有95mm高度调节范围，最高离地间隙为270mm。

动力方面，搭载3.0L V6自然吸气发动机，最大功率173千瓦，最大扭矩285牛米，匹配8速自动变速箱。另外大切的越野配置依旧强悍，全时四驱、低速扭矩放大、中央差速锁、多种驾驶模式等等都没有缺席。

总结：目前，Jeep车型在国内的销量表现实属一般，相信喜欢Jeep品牌的朋友一定都有有着渴望远方的心，不过相比起其他合资品牌SUV车型，Jeep的综合产品力的确还有待提升。好在牧马人和大切诺基的实力还是相当强硬的，强悍的越野能力和明确的车型定位，坚定Jeep暂时还不去国产的底气，不过在SUV愈渐成为主流消费市场之后，各家都在全力打造，之后会给Jeep带来的将会是更加严峻的市场挑战。

jeep自由光二手车价位多在15-20万之间居多，具体需要看你说的jeep自由光二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

1、宝马X5

平行进口报价：65.00-128.88万

宝马X5 16款 3.0T M运动

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宝马X5 16款 3.0T M运动

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宝马操控一如既往的好，这也是宝马车的强项，开起来非常有感觉，而且X5的运动感很强，开着它你永远都会激情饱满的应对每一天。

2、保时捷卡宴

平行进口报价：76.50-155.00万

卡宴 17款 3.6 汽油 铂金

卡宴 17款 3.6 汽油 铂金

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卡宴 17款 3.6 汽油 铂金

卡宴 17款 3.6 汽油 铂金

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卡宴有多款车型的，性能也不同，最普通的版本最大马力333，最大扭矩440，百公里加速需要7秒。动力最强的turbo s 版本最大马力405 ，最大扭矩750，百公里加速4.5秒，卡宴的操控性在SUV中属于上乘。

3、保时捷帕拉梅拉

平行进口报价：140.00-215.00万

Panamera 17款 2.9T 4S 行政加长

Panamera 17款 2.9T 4S 行政加长

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Panamera 17款 2.9T 4S 行政加长

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帕拉梅拉强劲的动力，舒适的操控感，开车出门充满了驾驶的乐趣，方向盘指向非常精准，回头率爆棚。

4、JEEP大切诺基

平行进口报价：43.50-79.00万

大切诺基 17款 3.6 汽油 四驱 限量

3.6L的自吸发动机动力充沛，能理解美规大排量都是油老虎，长途10个内。市区在13/15个左右，据说买它的人，JEEP情节占10%，这是真的？

5、玛莎拉蒂总裁

平行进口报价：106.00-168.00万

总裁 17款 3.0T S Q4

总裁 17款 3.0T S Q4

总裁 17款 3.0T S Q4

总裁 17款 3.0T S Q4

总裁 17款 3.0T S Q4

总裁 17款 3.0T S Q4

总裁 17款 3.0T S Q4

喜欢玛莎拉蒂总裁的人，一般都是比较有眼光，很有内涵的人。1、动力：这车虽然是V8 4.7的，但是业内人士说动力和加速比奥迪S8的V10 5.2 更猛。

6、途乐Y62

平行进口报价：51.00-90.00万

途乐Y62 18款 4.0 XE

途乐Y62采用非承载式车身，越野性能出色，性价比较高， 就外观很有越野的霸气；而且内饰豪华，比较适合公务用车。

7、宝马5系

平行进口报价：38.00-46.00万

宝马528i 16款 后驱

宝马528i 16款 后驱

宝马528i 16款 后驱

宝马528i 16款 后驱

做生意的话，个人感觉5系比A6好太多了，A6现在低配版35W就能拿下。很多开A6的除了国企，政府机关什么的，基本都是给人一种装领导的感觉。

摘要最近正式宣布了2022款大切诺基的到

来。这款新车将于本月29日在中国上市，并

将于明年推向国内市场，

咨询记录 · 回答于2021-12-22

2022款大切诺基L国内上市时间

最近正式宣布了2022款大切诺基的到

来。这款新车将于本月29日在中国上市，并

将于明年推向国内市场，

说到Jeep旗下SUV，每一辆车都能给你一种熟悉的感觉，从车头的设计到整车的轮廓都是以硬朗造型为主，这也就让消费者不用花费太多脑力劳动就选择出一款适合自己的爱车。

近期Jeep曝光了一组切诺基XJ的设计图，样式走着现代与经典相结合的风格。前脸典型的Jeep前中网，看上去有种80年代Jeep切诺基的味道，不知道后续的实车会不会也是这样的造型。

易车讯 日前，2021款Jeep Grand Cherokee L已从底特律Mack工厂下线抵达经销商。新车在美国市场起售价36995美元，约合人民币23.9万元。

新车是Jeep大切诺基上首款三排座车型，双排座车型以及4xe插电式混合动力车型将在晚些时候亮相。目前，新车提供包括两驱、四驱、V6发动机、V8发动机共14个车款，起售价36995美元，约合人民币23.9万元；顶配车型售价65290美元，约合人民币42.2万元。

Mack工厂经过投资改造后，是底特律市近30年来第一家新的装配厂，为底特律创造了3850个新的工作岗位。目前，该工厂拥有员工4900多人，正在进行三班倒的全力生产。易车预测，全新Jeep Grand Cherokee L将大概率引入国内进行销售。

切诺基是JEEP?公司生产的越野车

切诺基又分为?普通切诺基和大切诺基

小切诺基就是以前那种方方正正的那种

大切诺基如图（图片展示的是2011款最新切诺基）

在百度找图片的时候???只要打上切诺基就可以看见了

相信很多人都很喜欢大切诺基车，主要也是因为汽车的设计比较霸气威猛，尤其是对于男人来说，一款好的大切诺基车也代表了品位。

而大切诺基也分很多的等级，其中比较大气的汽车也有很多种，就在最近的时候大切诺基又推出了一款新型的汽车，这款车就是大切诺基，对于很多人来说这款车也是一款拥有高颜值的霸气车型，并且也是多数人向往的那款车。

先看这款车的外观，前脸的设计主要是大格栅的设计感，所占的面积比较大，中间采用了镀铬进行装饰，两侧的大灯组的设计，看起来也提升了汽车的气质。方形头的前脸也展现出了专属于大切诺基的精致感，侧身的曲线自然也是比较凌厉有型的，毕竟这样的汽车在设计的时候重点在于霸气，即便是这款车的价格比较高，但是也并不影响大家对这款车的喜爱，只看这个外观就足以吸引很多人了。

然后再看这款车的内饰设计，这款车毕竟是全新的高端车型，汽车内饰的中控屏幕是8.4英寸的，并且搭配了很多的经典配置，其中就包括了蓝牙还有，娱乐系统等等，这些配置也是非常实用的。同样还有安全的方面，新车标配了很多安全的配置，这些也是都这款车的必备，主要是因为汽车的质量比较高，但是这个价格也值得这样的配置。汽车内部的空间大小也是不错的，这款车的空间比较大，不论怎么看都是比较实用的，毕竟是大型车，而且大切诺基的设计也和一般的汽车不一样，只要坐进去就十分的高大上了，是家庭出行首选。

最后看这款车的动力系统，采用的是3.0L还有3.6L的发动机，并且满足了现在的国六的排放标准，这款车的动力自然也不用担心了，匹配的8速手自一体的变速箱。其实看了汽车的动力就知道这款车有多强势，动力系统也是非常完美的存在，作为一款大切诺基车，只有价格过于高了。不过从汽车的配置上看，这五十多万的价格真的是很符合设计了。而对于很多男人来说拥有大切诺基就是拥有了一切。只不过价格上并不是每个人都能够承受的了的，起售价格就在52.99万了，最高的能够达到71.49万，这个价格相对来说是一般人负担不起的。

可以这么说吧，这款车的价格在几十万左右，对于多数喜欢这种大切诺基的人估计不会购买，但是对于土豪来说，这款大切诺基也真的很完美，能够买得起这款车的人也都是热衷于大切诺基车的人。而且每一款的汽车都拥有不一样的优势，在选购的时候选择最适合自己的就可以了，希望大家都能够拥有这样的一款大切诺基的。

切诺基两后轮气减不起（切诺基更换后减震气包怎么充气） ♂

• 切诺基更换后减震气包怎么充气
• 大吉普大切诺基轮胎补好，气压没有感应是什么原因
• 奔驰宝马S300L更换后减震（气减）前面起后面不起是怎么回事需要匹配么怎么匹配在线等
• 大切诺基报空气悬架压力传感器故障
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• 大切诺基前气减怎么拿下来
• 奔驰商务车唯雅诺右后气减起不来怎么回事
• 2014款大切诺基两后轮不耒刹车油啥原因

气囊减震充气需要专业充气机器充气的，去维修店让技师充气吧，加气方法如下：
1、首先把气罐内的气体排出，把减震本体和管路充满油，一定不能残留气体，然后就是从气门嘴充气了；
2、充氮气当然最好，没条件的话空气也行，因为空气中也有七成的氮气。一般打到五个大气压左右就行了；
3、注意：真正的气囊减震里面氮气，但目前市面上绝大部分这种减震器都是假的，罐内装的只是普通空气甚至没有气，只是起到装饰作用。
这个只能去维修店充气
很高兴为你解答希望可以帮到您的话

你好！对于这种情况来说，很有可能是在拆卸轮胎的时候损坏了胎压传感器，这个肯定是需要再检查一下胎压传感器的，如果损坏需要及时更换。

需要电脑调两边的高度。

奔驰宝马S300L更换后减震（气减）前面起后面不起需要电脑调整，减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命。

如果用电脑调整后仍然无法正常升降，就需要4S店的维修人员进行检修了，这个配件是有使用寿命的，因此需要每隔一段时间进行检修，避免车辆故障。

扩展资料：

为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性(舒适性)，减震器在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。减振器失效除了影响行车的舒适性之外，对汽车的操稳性也是有很大影响的。

另外还会影响悬架中其他部件的正常工作，甚至会损害其寿命。用力压动后，如果减震心回到一定的标准值属于正常，如果没有费力或费力气压动后，没有回到标准值或都没有动则证明减震损坏。

除此之外减振器漏油后，还是可以正常驾驶的，但是减震器没有阻尼后的直接影响就是舒适性的降低。如果车速很快即使是很平稳的公路一样会引起上下的起伏，从而严重的降低了车辆的稳定性。

可能是因为气动泵建压不足
1.如果气动泵建压不足或无法工作，压力传感器会报此故障。此时可以读数据流观看压力数值，如压力低，检查官路或压力泵，如没有压力应检查线路及保险与继电器。2.如压力正常，应检查是否存在漏气（气减及管路）。

会自动降低。空悬可以理解成一个装满空气的气球，根据用户的需要充气变硬或者放气变软，大切诺基空气悬挂会自动降低，停车升降。吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现。

大切诺基前气减拿下来方法：
1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。
2、使用举升机将汽车抬起。
3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。
4、将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺。
5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离。

你好，根据你描述的这种情况，右后气动减震不工作可能是因为减震泄压或者相关的传感器失效导致的，建议你去修理厂用电脑读取一下悬挂系统的故障码，根据故障码具体分析故障点！希望可以帮到你！祝你驾驶愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2014款大切诺基两后轮不耒刹车油是刹车系统缺乏保养了。刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气，根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。