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宝马X3乞丐版怎么样值得买么(宝马x3买后后悔了(使用宝马X3的两个月用车有感在此浅谈))

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宝马X3乞丐版怎么样值得买么

宝马X3乞丐版怎么样值得买么

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入门级车型的配置已经很丰富了,动力表现也不错。入门版的性价比应该说是最高的,高配车型拥有的配置90%都可以通过选装方式获得。因此入门级车型还是值得购买的。


这款车在城市SUV中还是非常值得购买的,以40万左右的价格可以买一个宝马级别的中型SUV,还是非常不错的,另外搭载2.0T的发动机也是动力强劲,在预算充足的情况下这个车非常值得购买。

值得。

把车辆的首次动态试驾安排在赛道——这与宝马往常的活动没有什么不同。得益于新平台的应用,在没有更新下一代产品之前,可以说第三代宝马X3是世界上最好开的一代宝马X3,强劲、灵活、拥有出色的人车沟通能力,且精致度颇高。

简介

B系列发动机本身就相比于N系列更高效,同时也更加可靠和强劲,我们本次所试驾的国产宝马X3 XDrive 30i车型配备了一台高功率版B48 2.0T发动机,它的最大功率252马力,最大扭矩350牛·米,官方公布的百公里加速成绩6.8秒。

与此同时,新平台基础打造的宝马X3仅白车身就减重了55公斤,外加好评如潮的8挡自动变速箱拥有非常高的传动效率,这些都是保证加速能力的关键。

档宝马X3的两个竞争对手奔驰GLC和奥迪Q5都开始加长轴距的时候,宝马X3依旧保持与世界接轨,为保证操控的灵活并没有将X3肆意加长。在我看来,这个豪华中型SUV级别的车子,空间都不会太差,无论家用还是出游都足够。我认为这个级别的SUV要在保持综合实力平衡的基础上,再突出自身品牌的特色即可,而宝马X3就是兼顾舒适、空间、豪华、动力,但是操控很拔尖这样的车型。从宝马X3自上市来的销量就足以说明一切,目前销量基本跟奔驰GLC L持平,所以说宝马X3是非常值得拥有的一款车。
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从宝马X3,奥迪Q5L和奔驰GLC的三者销量可以看出,自宝马X3国产上市以来,销量一直是稳步上升的趋势,目前销量稳居豪华中型SUV前三名,最近的五月销量已经超过的奔驰GLC,当然这也与宝马X3最近的优惠有关。奥迪Q5L的销量下跌个人认为最重要的原因是奥迪品牌之前闹得沸沸扬扬的白血病门事件,具体的结果我们不做评价,但是从实际车主的反馈结果来看,宝马的内饰味道是最小的,也是散的最快的。
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外观上,宝马X3是bba三者中运动感最强的,除了车身长度上的精干灵活之外,更重要的是它的前脸在三款车中最年轻。奔驰GLC的前脸过于油腻,奥迪Q5L的前脸过于沉闷,没有活力,宝马X3的前脸相比奥迪Q5L不够大气,但是我相信改款X3肯定会进一步加大进气格栅,进一步提升前脸的气势。内饰方面,虽然宝马X3的内饰比不上奔驰GLC的豪华感,但是比奥迪Q5L的灰黑内饰配色加横平竖直线条显得更运动,同时塑料感也没那么强,在内饰方面处于中游水平。
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在动力和操控方面,宝马X3继承了宝马品牌的运动DNA,在保证舒适性的同时,精准操控性丝毫不减,即使X3是一个离地间隙21厘米的SUV车型。X3在现在的城市道路中开起来如鱼得水,非常的灵活,而且得益于向前倾斜的发动机舱盖,X3的视野盲区很小。动力方面虽然加速不及奥迪Q5L那么快,但是平顺性相比于奥迪的双离合变速箱还是有很大优势。宝马X3搭载的是采埃孚的8AT变速箱,此款变速箱同时应用在奥迪的高端车型如奥迪A8和奥迪Q7上,以及大众的途锐上,我想假如奥迪Q5L上使用8AT变速箱说不定还没有宝马X3的加速快。
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当然除了上面所提的一些优缺点之外,车主吐槽最多的还有宝马的座椅舒适性,以及低速1-2挡的时候顿挫,以及后排空间不够大之类的。不过这些都是平衡了各项指标的一个综合结果,如果喜欢空间大则可以选择奥迪的Q5L,而且价格更加便宜。如果喜欢豪华感,以及比较认同奔驰的品牌,那我觉得GLC更适合你.但是我想说买宝马X3不后悔,它是优点明显,缺点不明显这么一个车。
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宝马x3买后后悔了(使用宝马X3的两个月用车有感在此浅谈)

宝马x3买后后悔了(使用宝马X3的两个月用车有感在此浅谈)
  • 使用宝马X3的两个月用车有感在此浅谈
  • 宝马X3车主开理想ONE走过了400多公里,车主直言:我后悔了
  • 买了宝马x3很多人说不好
  • 买了宝马x3养不起怎么办

也许因为年纪大了,越来越不喜欢发帖,顶多看看贴,把自己知道的告诉车友,偶然看到自己曾经提帕萨特的帖子,又想发个帖给想买车的朋友一点帮助。?之前开的大众帕萨特30周年版,帕萨特最近确实比较火,我觉得车这玩意一分钱一分货,现在的帕萨特优惠那么大,不减配难以保证企业利润。我的是14款帕萨特30周年版,使用了五年跑了12万公里,总的还是可以,外形适合我这种中年大叔,内饰见仁见智,但是真的省油,高速一箱油轻松1000公里,唯一比较担心的就是干式变速箱,快出保前想办法更换了新变速箱,其实也没特别大问题,就是刚起步和倒车微微抖,唯一维修都是上万,这是我换车的最大的原因。关于烧机油和滲油,我的还行,一般跑到6000公里我会加点大概0.1L左右,可以坚持到1万公里保养,我都是用全合成机油;?滲油也有,在油底壳底部,有点了滲油,但是不严重。其他的都没啥大毛病,十万公里换轮胎,十二万换的前刹,后刹直到卖也没有换。

纪念下,还是不错的车。到了十万公里过坎嘎吱嘎吱叫。

卖的也比较匆忙,一直只是想没有去评估车,偶然在汽车之家填了评估车的信息,就各个平台带电话来看车,开始并没有报多大希望卖高价,我想反正也不花钱。二手车平台个人觉得瓜子看车比较仔细,还让我开去看了底盘,其他都是看外观和发动机。最后天天拍车给了个不错的价格,我这样匆匆的把陪伴了五年的小帕卖了,真心不舍得,但是留着这变速箱真的担心。?卖了车,心里还没有想好买啥车,之前看过宝马5系,3GT,X3,GLC,Q5L和汉兰达,这个价位的都看了下,容我慢慢道来。?3GT,完全是因为个性,但是明年停产,我估计停产后的二手车价格和维修肯定会受影响,咱普通老板姓需要考虑这些,毕竟换车不容易。加上老婆也不喜欢,说还不如帕萨特,哈哈哈哈。不过我建议喜欢的可以停产后去入手,或许会有惊喜。?汉兰达,唯一考虑过的7座车,日本车的内饰一直不是我喜欢的,特别汉兰达的前脸,我真的不喜欢,虽然说日本车可靠省油,但是驾驶感没有,等我真的把车当作一种工具后再考虑吧,虽然屌丝一枚,但是现在对车还是有点想法,偶尔来个急加速,偶尔浪一把也是有需要的。?奔驰GLC,品牌确实好,开过E,觉得真的比较稳,但是开的人就一般了,车头太重了。而且维修应该是蛮贵的,我怕以后坏了修不起,只能作罢。我也带家人去看了,家人都不太喜欢GLC,我自己也开了,GLC260如果低速过弯拖拽感很强,但是GLC300就比较不错,不过GLC应该过两年后改款,因为各种原因,就不考虑了,当时上海的GLC价格比X3价格还优惠一点儿。奔驰现在没有强制装潢啥的,还是不错的。?5系525,本来考虑这个的,我们也试驾了好几次,偶然间去展厅坐了下X3,就被迷住了。没长时间开过SUV,宝马的座椅包裹性和视野都吸引了我,我也赶紧带我老婆和老爸去看了看,他们也觉得不错。所以决定买宝马就X3,525不要了。?Q5l,驾驶感太熟悉,双离合,就这一条,pass,尽管它很便宜,性价比超高。?最后我拉着我朋友和老婆去莲花南路短时间内试驾了GLC?X3?Q5L,他们给我最后的建议就是X3,和我意向一样,那剩下就谈价格。?十月底上海的X3?28i都要报到45万左右,偶然间有个宝马X3群车友说43万多落地,我了解后也联系了销售便杀过去了,半天搞定。?谈好了一切,拖来了马上就要属于我的车

现车,带腰托和香氛,遗憾的是没有舒适套件的现车,可惜可惜。?缺点,确实后座比较小,没有帕萨特后座大,但够用,毕竟为了50:50的比例,加长了的话就要牺牲它原有的特性操控感。其他缺点还没有发现,关于网上说的低速拖拽,我觉得那是车的牵引力,以前大众就有,我倒可以接受。

洗干净带回家

特意晚上开出去,很喜欢的日间行车灯。

尾灯也蛮好看的

勺子灯特写

光毯,还是蛮帅的。

宝马就是宝马,就是比大众好开太多,一路回来120,无线Carplay,哈曼,液晶仪表,都太香了。?当然我也鄙视宝马,你强制装潢和上牌费,套路太多,虽然车价比奔驰低,但是算算落地就贵了。?不是第一次买新车,没有那么兴奋,唯一添置的就是炭包和钥匙壳,如图,

看来看去,现在钥匙壳那么贵吗?这个性价比可以就买了,其他都没买。

不过开回来没几天,就受伤了。

还有好几处,这个还只是一点点,都是被隔壁车开门撞了,哎。

新车总归想保护下,一直看大家问车衣,我一直很排斥,但是不想每次看到这个划痕心疼,纠结了很久选了个别人推荐的品牌罗利普斯,我只要了最低档的80,一万多想想狠不下心。?还好商家安排在家附近贴,我让插队帮我贴的,我不想再有伤了,多一天多一天风险。?我不是处女座,但一直对车爱护,所以全程在现场。

我老婆说我给车穿了件衣服,确实比较滑稽,哎,但是又确实觉得车衣就是抓住了我们这群人的心理。算了,少去打几次麻将,把钱省回来。?X3,选择不后悔,高速游刃有余,过了2000公里,我就运动模式,提速操控都很宝马,别人都说SUV谈什么操控?我只能说如果你不能接受这么说,那我就说这是我开过最好开的SUV(汉兰达,GLC,Q5L,X3中,毕竟上面还有X5,保时捷等),上去就想盘它,还能激起我们即将老去的油腻大叔开车的欲望。?就到这里了,希望以车会友,结识更多志同道合的车友,X3的缺点优点一起来分享,我不会排斥别人说X3的不好而生气,人无完人,何况是车。写的不好,请见谅,谢谢。

我和朋友同时提的车,他是宝马X3?xDrive25i?M运动套装,是宝马X3的标配车型,我是?理想ONE增程6座版。因为理想ONE只有两款车型,一款是增程6座版,一款是增程7座版,配置上都是一样的,价格也一样,都是32.80万元,没有高低配之分。朋友的宝马X3的价格是38.98万元,他买车时优惠了3.8万元,实际裸车价格是35.18万元。理想ONE是新能源汽车,免购置税,实际上落地价格要比朋友的宝马X3低了很多,毕竟宝马X3落地后要接近40万了,而我的理想ONE就是买个保险的事儿就落地了。

买车这件事儿是要根据自己的用车需求出发的,有的人选择了实用性,有的人选择了“面子”,有的人选择了价格,其实理想ONE的价格完全可以买辆豪华品牌的SUV了,但是却买不到豪华品牌的中大型SUV,而且还是一辆新能源中大型SUV,从这个角度考虑的话,我选择理想ONE就是选择了实用性。

前一段时间,朋友的宝马X3发生了车祸,前脸被撞得变了形,车要维修很长时间,他正好要回老家,从济南到潍坊来回得400多公里,就借我的理想ONE开,我这段时间正好闲来无事,就把车借给了他。因为理想ONE是增程式汽车,没有最大续航里程的限制,电池没电了还可以用智能发电机把燃油转化成电能,很适合跑长途,它不像纯电动汽车一样受到最大续航里程的制约,因此,借给朋友我是一点也不担心,尽管一个来回要400多公里,如果加满一箱油的话,是可以行驶800公里的。

朋友回来还车的时候,告诉我理想ONE改变了他对新能源汽车的看法,最直观的感受就是这辆车行驶起来十分安静,而且底盘悬架还能按照自己的需求软硬调节,很有高级感,动力输出也比他的宝马X3?25i好一些,宝马X3?25i是8.9秒破百,而理想ONE是6.5秒,驾驶起来的感受就是提速更快,超车更从容。内饰也是很有科技感,副驾驶还能看电影,他媳妇对理想ONE更是赞不绝口,甚至还埋怨他为什么不买这辆车。

最后朋友说,他后悔了,如果再换车的话,就会考虑新能源SUV,开过了理想ONE后就不想再开燃油汽车了。其实现在的国产高端SUV已经发展得很不错了,如果你能放下心里的成见,去静下心来细细品味的话,一定会有意外惊喜的。那么,对于理想ONE你又是如何看待的呢?可以留言区告诉我答案。

车和人一样,并不是十全十美的。这款车的动力很给力的,十分充足,给人很充实的感觉,特别是发动机咆哮起来的声浪也很大,操控感很爽很棒的,很有驾驶的乐趣和驾驭感

卖掉。

在买车的时候,建议是要量力而为,如果买宝马X3差不多要掏空你的积蓄,就不要买了,如果买宝马X3对你来说不痛不痒,喜欢就买咯。

宝马x3二手估价(二手车估价2008款宝马x3二手车多少钱)

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  • 二手车估价2008款宝马x3二手车多少钱
  • 2012 宝马X3 2,5 豪华版 开了2W多公里,税交过了现在转手值多少钱~
  • 二手宝马X320价格多少

2008款宝马x3二手车,在 搜搜买车 上面显示在17到24万上下,不同车况价格有所差异,车况好保养好价格会高些,车况差要是有大修过的就会低,泡过水的或发动机有异响的就会差很远的了。

x3没有2.5L排量的 只有2.0L和3.0L的 3.0L排量的2012 宝马X3 2,5 豪华版 开了2W多公里现在估价大概为52w左右,具体的可以参考下

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