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丰田全新B级车曝光,比雷克萨斯ES更宽,配一体式贯穿大屏(丰田全新Harrier亮相,搭2.5L混动引擎,国内或命名为“锋兰达”)

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丰田全新B级车曝光,比雷克萨斯ES更宽,配一体式贯穿大屏

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  • 为什么新迈腾敢称自己是“史上最强B级车”原因是什么呢
  • B级轿车有什么推荐的呢

目前电动汽车的推进速度出人意料的快,但动力电池的问题并没有一个很好的解决方案,不少厂家都在费尽心思如何提高电池能量密度、降低电池能耗,但受限于材料和成本问题,这些措施都难以根本上解决问题。而新能源汽车的另一个方向是氢燃料电池车。理论上,氢燃料电动车补充氢气的便利性会大大超越纯电动车,同时也能获得相近的续航距离,在周边设施完善的情况下,确实是新能源车发展的一条新道路。

目前,日本市场一直大力推广的就是氢燃料电池车,?丰田Mirai就是其中一个代表,作为全球首款量产的氢燃料电池轿车,丰田Mirai自2014年亮相以来一直备受关注。由于第一代Mirai的尺寸和形状与普锐斯相仿,尽管EPA额定续航高达312英里(约合502公里),但这款车型上市后并未取得巨大成功。

相比之下,即将推出的新一代车型是一款中型轿车,该车基于TNGA架构下的与丰田皇冠和雷克萨斯LS共享的GA-L后轮驱动平台打造。换句话说,新一代丰田Mirai可能会成为特斯拉Model?S的氢燃料电池替代品。目前,全新一代丰田Mirai概念车已于北京车展正式亮相。据海外媒体报道,其量产版本将于12月在日本本土发布,并计划在2021年正式投放到市场中,售价约为800万日元(约为53万人民币)。

这款概念车并没有夸张的造型,相信与之后量产车不会有太大出入。整体造型来看,全新Mirai采用与亚洲龙类似的大嘴式前格栅,内嵌密集式格栅,并在下方增加了一条银色装饰点缀。两侧细长的LED头灯组采用了分体式设计,并在边缘包裹银色镀铬,以进一步提升颜值。

车身侧面,新车采用了低矮的轿跑车身设计,配合多条车身腰线纵横交错和极为流畅的溜背设计,营造出十分优雅且又不失时尚的韵味。20英寸的多幅式轮圈并没有为了所谓的空气阻力去牺牲美观性,与实车搭配在一起显得多了一份优雅,似乎又有着不输豪华车的气场。

车尾造型层次感比较强,一体式的小尾翼为整车又增添几分动感。细长的贯穿式LED尾灯拉伸了整体的视觉宽度,也增加了尾部的豪华感。梯形的轮廓线条也与车头的前格栅造型相呼应。此外,新车尾部还采用了大面积黑色包围,使得尾部看上去更为厚重。

内饰上也很有特点,中控台造型与雷克萨斯呈现出异曲同工之妙。8英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控大屏连在一起非常抓人眼球,也很能彰显科技感。向副驾驶员一侧倾斜的空调出风口平台营造出了很强的立体感,配合上大面积黑色软性皮质包裹以及香槟色镀铬饰条的点缀,彰显高级感和豪华感。同时车内还配有流媒体后视镜、14扬声器的JBL音响系统、无线充电等配置。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4973/1884/1468mm,轴距为2918mm,虽然其车身长度比亚洲龙小了2mm,但宽度、高度以及轴距均超越了亚洲龙(4975×1850×1450mm,轴距2870mm)和雷克萨斯ES(4975×1866×1447mm,轴距2870mm),相信车内的乘坐空间表现也更令人满意。

据悉,Mirai的动力系统部分,主要由燃料电池堆栈、动力电池、高压储氢罐、驱动电机、动力控制单元、燃料电池升压器等几个主要部件组成。其具体动力参数不详,不过官方声称,新车相比老款车型提升了30%的续航里程,预计新车续航里程将达650公里。

与纯电动汽车相比,氢能源汽车更像是新能源汽车,因为氢燃料车的优势在于排放更清洁(基本上就是水),能量转化效率高,加氢速度和汽油车相近(一台Mirai加满氢差不多5分钟),同时续航能力不会像电动车会受到温度等条件影响,氢燃料电池系统的回收程度也远高于电动车。

但是氢燃料电池要想大范围普及的话目前还有很多壁垒,比如氢的储存和运输、生产和技术成本高、加氢站的基建等问题。不过丰田认为,燃料电池汽车“将有一天与混合动力丰田汽车一样普遍。”不可否认,中国的氢汽车时代大概率也许还是会由丰田开启。

1、宝马3系

3系绝对不是宝马家族最贵的车,但绝对是宝马家族最好的??这是坊间对于宝马3系的评价,可见这车在消费者心目中的地位。值得一提的是,这车还是宝马家族销量最好的车。在B级车市场,它的新车质量表现也是第一。

2、阿特兹

全新的马自达6,更名为阿特兹,这样做到底好与不好,也就不过多置评了。但是要说到阿特兹这款车,绝对是一款好车。在质量上,它是国际上各种榜单常客;在设计上,它曾获得沃德十佳内饰设计大奖。进入中国,仍然是集合各种好于一身。但有一个问题,那就是售价太高了。

3、讴歌

讴歌的造型还是很有自己的特点的,讴歌为TLX-L设计了飞翼式的中网,并且经过了特别的熏黑处理,配合长方形的LED大灯,整个前脸看起来很霸气,时尚感十足。

4、亚洲龙

新车配备了3.5L V6自吸和2.5L混合动力发动机在海外版本。其中,旗舰型3.5L自吸式发动机最大输出功率为305马力,最大扭矩为362牛M。8AT变速箱,虽然新车有2.5自吸和2.5L混合动力,相同的参数新凯美瑞,整体性能的数据是非常经济的。

5、凯美瑞

凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车,多年在中国市场摸爬滚打,让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观更加狰狞,颠覆了大家以往对凯美瑞的认识,上了TNGA架构之后,空间以及操控性能变得更加优异,在市场上更加具有竞争力。可以说,凯美瑞是一个绝对不会错的选择。

纵观2022年5月B级车市场销量,前10名中仅有红旗H5一款中国品牌车型登榜,日系和德系占据8个席位。在此大环境下,红旗H5正扮演着中国品牌“救世主”的角色,也许救世主听起来有些夸张,但放之于强者林立的B级车市场,红旗H5登榜意义非凡。而不久之后即将上市的全新红旗H5,凭借其更加出色的综合竞争力,势必带来更优异的表现。既如此,此番就让我们看看全新红旗H5扳倒5月份B级销量冠军广汽丰田凯美瑞,胜率有多大。

红旗H5作为红旗品牌旗下首款B级车,凭借与时俱进的设计感赢得了众多用户的青睐。在强者林立的B级车市场为自己赢得了一席之地,伴随着电气化时代到来,自2018年上市至今仅4年时间,红旗H5即将焕然一新,以全新形象迎接B级车市场的挑战。

全新红旗H5完美继承红旗H9的豪华科技优势,红旗家族设计语言赋予全新红旗H5以优雅、豪华、科技三大特征。前脸沿用家族式高山流水进气格栅搭配狭长的前灯组,格栅中央适配红旗竖状Logo,看上去大气恢弘,而又不失时尚感。

凯美瑞同样运用家族最新设计理念,大尺寸倒梯形中网搭配多处镀铬装饰细节,是这一代丰田家族赖以诠释运动感的主要特征。犀利的前灯组造型衬托了凯美瑞的侵略性,前机舱盖隆起的筋线进一步强调了该车的肌肉感。

全新红旗H5前灯组采用分体式设计,并且创新地将LED日行灯设计在格栅与大灯之间的交汇处,辨识度十分出色。凯美瑞前灯造型犀利,内侧锐利的灯角未向格栅进行延伸,灯腔内部LED日行灯带同样有着十足的辨识度。相比之下,凯美瑞缺欠了一丝稳重大气的高级感。

全新红旗H5的车侧线条以优雅从容为主旋律,与此同时平直线条又和从现款沿袭下来的溜背式车顶设计完美融合,为了尽显从容庄重的主基调,车顶线条过渡得要比现款车型稍微平缓。凯美瑞侧面造型强调运动感,但并不具备近几年逐渐流行起来的溜背样式设计,视觉上也不具备B级车应有的从容感。

尺寸方面,全新红旗H5前轮距比后轮距宽8mm,即车头部分的横向视觉张力更强。凯美瑞外观尺寸小于全新红旗H5,轴距上的差距达到了95mm,二者有着天壤之别。

车尾方面,全新红旗H5配备贯穿式箭羽状LED尾灯,灯腔内部采用多条平行灯带诠释科技感,点亮效果十分别致出彩。凯美瑞车尾相比之下缺乏新意,规整的尾部设计和常规的LED尾灯无需多言,只有双边单出的排气结构使人联想到它对运动感的诠释。

轮胎方面,全新红旗H5配备225/50 R18规格轮胎,作为一款B级车,势必不能给人头重脚轻的感觉,多辐式轮圈与整车的气质相得益彰。

凯美瑞配备215/55 R17规格轮胎,55的扁平比令其只能选择17英寸轮圈,轮圈样式稍显平庸,没有衬托出该车的运动感。

综合比较来说,全新红旗H5身上的本土化气息更加浓厚,四平八稳的格调和科技感带来的新潮感觉得到很好地平衡。凯美瑞身为一款全球化车型,早已摆脱B级车的优雅气质,在运动化风尚大胆突进。

全新红旗H5车内布局足以让人耳目一新,规整的的T字形中控布局看上去十分清爽,12.6英寸内嵌式纵置中控屏取代了现款上的悬浮式设计屏幕,12.3英寸全液晶仪表渠道了组合式仪表,科技感比现款红旗H5有了质的飞跃。

凯美瑞则相对缺乏明显的高级感,科技感的打造也远不如全新红旗H5。尽管凯美瑞整体造型也是T字形布局,繁复不规则的线条走势却显得有些凌乱,视觉感受不够稳重,反而显得有些跳跃。

全新红旗H5此番搭载的12.3英寸全液晶仪表具备十分丰富的个性化功能,整个界面干净清爽,显示效果非常清晰,其紫蓝配色方案平添了典雅气质。

反观仅搭载7英寸液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏的凯美瑞,科技感的呈现似乎并不是主要诉求,相比而言凯美瑞依靠线条烘托视觉冲击力,全新红旗H5依靠的则是科技感。

此外,全新的12.6英寸触控式中控屏将众多功能收入囊中,由此全新红旗H5才能取消绝大多数物理按键,与12.3英寸全液晶仪表相同的配色,进一步突显了该车的科技感。

凯美瑞10.1英寸的中控屏依然没有摆脱掉宽边设计带来的沉闷,即便与其他品牌的悬浮式设计相比,也要显得有些“憨厚”。UI界面相对单调,屏幕的色彩也不

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B级车包括:宝马三系、奥迪A4L、本田雅阁、奔驰C级、丰田凯美瑞、大众迈腾、凯迪拉克CT5、别克君威、大众帕萨特、别克君悦、日产天籁、丰田亚洲龙等。b级车有哪些
b级车有哪些
B级车包括:宝马三系、奥迪A4L、本田雅阁、奔驰C级、丰田凯美瑞、大众迈腾、凯迪拉克CT5、别克君威、大众帕萨特、别克君悦、日产天籁、丰田亚洲龙等。
宝马三系的车身尺寸数据是什么
整车尺寸数据长度为4719 mm,整车尺寸数据宽度为1827 mm,整车尺寸高度为1459 mm,整车尺寸轴距为2851 mm,车辆为四门五座轿车,油箱容量为59升。车辆定位为中型车,搭载2.0升涡轮增压发动机。八挡是一体式变速箱,厂家华晨宝马。

雅阁的车身尺寸数据是什么
车身尺寸数据长度为4893mm,车身尺寸数据宽度为1862mm,车身尺寸高度为1449mm,车身尺寸轴距为2830mm,车身尺寸前轮距为1600mm,车身尺寸后轮距为1610mm。车辆为四门五座轿车,油箱容量为56L。

b级车展是什么

它是机动车的一种展示,在很多方面与其他车展不同。B级车展室内面积约为5万至10万平方米。车展大部分车辆都是亚洲第一车,中国第一车。车展上会有没有明星表演的车模。
什么是车展
车展又称汽车展示,由不同的组织举办,包括政府、主流媒体和专业协会。车展的主要目的是展示汽车以及与汽车相关的相关产品。提供新品发布,展示目前汽车企业全新的设计理念,让消费者更加了解汽车。

国际性车展都有哪些
共有六个,包括德国法兰克福车展、日本东京车展、北美底特律车展、瑞士日内瓦车展、法国巴黎站和中国北京车展。你可以在车展上看到。相关品牌推出的新车型也可以在车展上直接订购销售。

b级车有哪些 @2019

b级车排名前十名的车有阿特兹、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、别克君威、大众迈腾、帕萨特、日产天籁、雅阁和凯美瑞等。

一、阿特兹

阿特兹是基于马自达"打破常规,从零开始"的精神,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。该车预售价为18.98-24.98万元,于2014年5月6日正式上市。

二、奥迪A4L

全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。外观时尚动感,线条流畅;内饰做工精致,配置不错;音响效果不错;空间宽敞实用,舒适性不错;品牌经典。

三、宝马3系

宝马3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。

四、奔驰C级

新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流。

C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施:自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

五、别克君威

别克君威汇聚通用汽车全球先进技术,在承袭传统优势的同时,针对新时期消费者不断提升的用车需求,以革新的产品实力带来新驾值之美,实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。


国产b级车有哪些 国产b级车有比亚迪f6,比亚迪g6,比亚迪思锐,奔腾b70,奔腾b90,绅宝d70,锐程cc, 传祺ga6 ,红旗h5,海马m6,海马m8,吉利 博瑞 ( 查成交价 | 车型详解 )等。锐程cc是长安旗下的一款b级轿车,这款车的长宽高分别是4800毫米,1825毫米,1465毫米,轴距为2770毫米。

锐程cc一共使用了两款发动机,一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机,另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。

低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和225牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有180马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1250到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
国产b级车有哪些
国产b级车有很多,例如比亚迪思锐,奔腾b70,绅宝d70,长安锐程cc,传祺ga6,红旗h5,海马m6,海马m8, 华泰b11 ,吉利博瑞,小鹏p7等。吉利博瑞的轴距为2870毫米,长宽高分别是4986毫米,1861毫米,1513毫米。

吉利博瑞一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是1.8升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

1.8升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。

吉利博瑞的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

迈腾是很多消费者都比较看好的一款车型,它的大空间和高颜值都有着比较强的吸引力。不仅消费者喜欢,厂商对于新迈腾也是充满自信。为什么新迈腾敢称自己是“史上最强B级车”?原因是什么呢?看完就知道。

为何新迈腾被称为“史上最强B级车”?

作为一款B级车,新迈腾的空间有了明显的提升,而且内饰的布局规划近乎完美,与同类型的车子相比,它的科技系统更加先进,采用了更加高端的B8平台,稳定性有保障。车子从空间到颜值再到科技配置都远超很多同级别车,所以才会被称作“史上最强B级车”。

新迈腾广告做的好,强化用户的消费概念

丰田全新Harrier亮相,搭2.5L混动引擎,国内或命名为“锋兰达”

丰田全新Harrier亮相,搭2.5L混动引擎,国内或命名为“锋兰达”

  • 丰田全新Harrier亮相,搭2.5L混动引擎,国内或命名为“锋兰达”
  • 全新丰田皇冠假想图 转为轿跑SUV/7月15日全球首发

说起丰田Harrier,就名字而言或许很多人会感到陌生,但Harrier的存在其实已经有好一段时间了。它与RAV4荣放一样,基于TNGA平台生产,尺寸要比RAV4大但会比汉兰达略小一些,而更为重要的一点,丰田Harrier未来将迎来国产。根据目前得到的消息,全新Harrier原版车型将由一汽丰田生产销售,广汽丰田将会在全新Harrier的基础性进行调整,推出全新Harrier的姊妹车型。

日前,丰田已在国内申请了“锋兰达”、“FRONTLANDER”的车名商标,按照丰田车型在国内的命名习惯,广汽丰田将会命名为“锋兰达”,一汽丰田预计将会在海利亚和威飒中选择一个来命名了。目前海外版全新丰田Harrier已经正式进店销售,而未来的国产版车型预计也将会大量沿用海外版车型的设计元素。下面我们就借着这个契机,一起来详细了解一下这台全新丰田Harrier。

外观方面,全新Harrier明显区别于国内所有丰田SUV车型,整体设计偏向于城市风格,气质上与雷克萨斯RX有几分的相似。特别是前脸大嘴式的进气格栅,搭配两侧犀利狭长的大灯组,造型十分霸气,看上去颇具豪华气息。

车身侧面,全新Harrier的设计十分现代时尚,从C柱开始下滑的车顶线条营造出了一种轿跑SUV的错觉,非常漂亮。同时,多幅式轮毂也为其增添了不错的运动感。车尾部分,全新Harrier的设计稳重又不失时尚感,大量横线线条的运用使得车尾层次感分明,非常耐看。当然,车尾最大的亮点还要属贯穿式的LED尾灯,不仅点亮后效果十分出彩,而且营造除了媲美豪华车的优雅感和豪华感。

车身尺寸方面,全新Harrier的长宽高分别为4740/1855/1660mm,轴距为2690mm,整体尺寸介于RAV4荣放和汉兰达之间,但本田冠道相比,全新Harrier还差点意思。

内饰部分,全新Harrier的布局设计与RAV4有一些相似,中控台上依旧有一个巨大的悬浮式中控屏,竖向布局的中控台区域看起来很像雷克萨斯的风格,双色真皮内饰搭配也更加凸显了高档感。虽然实车是一辆右舵车型,但大家可以放心,全新Harrier引入国内后,肯定改成左舵,而且预计内饰的设计应该与海外车型保持一致。

动力部分,全新Harrier提供了2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统。其中2.0L车型,最大输出功率为171马力,峰值扭矩207牛米。匹配CVT无级变速箱,并提供前驱/四驱车型。而混动版车型,则搭载基于2.5L发动机的THS?II混动系统,四驱版车型系统综合最大功率达到222马力,传动系统方面匹配的是E-CVT变速箱。

综上所述,全新Harrier更像是一台“豪华版”的RAV4,更运动的外观设计以及更精致的内饰风格都体现了它比RAV4更高的定位。至于售价方面,预计未来Harrier国产后的价格将介于RAV4和汉兰达之间,或在20-30万左右。

易车讯 日前,一组全新丰田皇冠假想图被曝光。新车将于7月15日全球首发,可能会在10月上市,最大亮点不仅是采用了轿跑SUV造型的车身,还有可能搭载与全新雷克萨斯RX相同的2.4T混动系统。新车未来或将在一汽丰田的销售网进行销售,售价可能在40-45万元之间。同时,皇冠系列未来或许会提供旅行车、SUV和类似普锐斯造型的掀背车产品。


由于先前已经曝光了全新丰田皇冠的专利图和预告图,所以假想图的真实性会非常高。新车全新丰田皇冠车身造型采用了轿跑SUV的设计,快速下滑的C柱具有极强的运动感。新车拥有锐利的头灯设计,且LED灯带采用了贯穿式设计。此外,整车还有一定的镀铬装饰和亮黑色的包围设计来突出豪华感和跨界风格。


车身尺寸方面,根据此前获得的信息,预计全新丰田皇冠长宽高分别为4930/1840/1540毫米,轴距2850毫米。新车的车身尺寸比亚洲龙略小一些,车内大概率仍旧会采用5座设计。


全新丰田皇冠轿可能基于TNGA-K前驱平台打造,预计将提供2.4T混动和2.5L混动两种动力选择,其中2.4T混动系统将用于运动版车型,与之匹配的是6挡自动变速箱,后轴动力由电动机提供,未来该车或许还将提供插混版车型。


根据易车App“热度榜”数据,一汽丰田的日均关注度为65.61万,在全部品牌中排名第2位,如需更多数据,请到易车App查看。


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丰田全新Mirai今年10月发布!尺寸超雷克萨斯ES

丰田全新Mirai今年10月发布!尺寸超雷克萨斯ES

  • 丰田全新Mirai今年10月发布!尺寸超雷克萨斯ES
  • 丰田霸道越野车高度有多少
  • 丰田IQ国内什么时候上市
  • 2022款丰田白麒麟几座
  • 丰田全新轿车,氢燃料驱动续航超600Km,尺寸全面超越亚洲龙
  • 2022款丰田白麒麟参数
  • 丰田花冠汽车长度和宽度和高度各是多少

在去年11月,丰田汽车全新一代Mirai车型正式亮相,但实际则为概念车型,而真正的量产车型则将在今年10月或11月于日本本土正式发布,并计划在2021年正式投放到市场中,售价为800万日元(约为53万人民币)。动力方面,新车将采用氢燃料电池作为驱动能源,续航里程方面也得到了30%的提升,最大里程超600km。尺寸方面,新车长宽高分别为4973×1885×1468mm,轴距为2918mm,其车身宽度以及轴距已超越雷克萨斯ES车型。内饰方面,新车提供了一个8英寸的数字仪表盘以及12.3英寸的信息娱乐系统,并配备无线智能手机充电器和14扬声器JBL音频系统等配置。

2010款丰田霸道 V6 TX高度为1845mm,V6 TX-L、V6 TX-L? NAVI、V6 VX NAVI高度为1890mm。丰田霸道2700GX高度为1865mm,4000GX/VX高度为1895mm。

prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的新款,这款新开发的新一代suv车,配置新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc,排气符合当今全新欧洲Ш号标准。

扩展资料

人民网哈尔滨2014年5月14日电(鲁明)一辆价值40多万、尚在质保期的丰田霸道吉普车,由于道路泥泞误车后发生自燃,汽车经销商认为此事与其没有关系,拒绝承担任何责任。日前,黑龙江省大庆市民许先生来到哈尔滨市工商局消保处进行投诉。

2014年4月28日下午4点左右,车辆行驶到大庆市林甸县红旗镇,由于道路泥泞误车后发生自燃。4点30分左右,接到报警赶来的公安以及消防人员到场后发现该车已经没有抢救价值。据车主许先生讲,车辆自燃后,他第一时间与运达丰田进口汽车的销售顾问刘平取得联系,但是被告知已经辞职,等到了4月29日下午,运达丰田进口汽车的相关工作人员赶到自燃现场进行拍照取证,当地公安部门全程参与。

参考资料来源:百度百科-丰田霸道


丰田iQ微型概念车在各大车展频繁亮相引来了众多消费者的关注,在今年的日内瓦车展上,丰田微型概念车iQ的量产版首次亮相,同时宣布,这款小车将在今年年底投产,在09年初投放市场,预计年产10万辆,并率先进军欧洲市场。

2022款丰田白麒麟尺寸长5米3大6座,双侧电侧门+航空座椅。 2022款丰田白麒麟会在9月份上市。 丰田白麒麟,这个暂时官方没有给出具体的上市时间,正常应该是在七月份或者是九月份左右。

丰田汽车公司(日文汉字转简体:トヨタ自动车株式会社,英文:Toyota?Motor Corporation),是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。

车矩阵车评:一直以混动车型为技术优势的丰田汽车,其混动车型在华历来为消费者所赞誉,口碑极佳的丰田混动车型不仅油耗经济而且在轻量化车身上有所提升,而以氢燃料为驱动的新技术是丰田对于新能源车型方面又一深度探索。在刚结束不久的东京车展上,丰田全新推出的一款具有划时代意义的全新一代Mirai中型轿车,以氢燃料为驱动,续航里程超600Km,成为业界讨论的话题,新车将于今年在欧洲市场及日本本土销售,何时入华,尚不得而知。

全新中级轿车Mirai,有着丰田家族最新的设计元素,流畅修长的车身设计,车身尺寸数据为4975×1885×1470mm,轴距2920mm,全面超越丰田旗舰车型亚洲龙,与奔驰C级长轴版车型轴距持平,造型夸张的丰田全新一代Mirai,极具攻击性的前脸,熏黑的多横幅进气格栅,大嘴式的风格沿用亚洲龙的设计元素,分体式大灯细长与下方小灯组成三角形状,引擎盖上隆起的筋线充满力量感和厚重感,车身腰线流畅修长贯穿至尾部,大尺寸亮银色轮毂,溜背式轿跑风格,流行的贯穿式尾灯+双边单出的排气布局,整体大了一圈的丰田Mirai,视觉上更为饱满厚重。

车内不同于亚洲龙凯美瑞RAV4等车型的设计风格,三幅式多功能方向盘,8英寸液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式高分辨率液晶触控屏,全面支持手机互联映射及语音识别,14喇叭JBL音响+数字后视镜+流行的电子档杆,车内大面积的软质材质的大量运用,整体内饰充满豪华感和时尚感。

氢燃料造我们国内目前还处在探索阶段,新能源汽车在纯电领域的发展比较缓慢,技术仍有待提升,而丰田在氢燃料领域的新车型Mirai通过改善燃料电池系统性能并增加氢气存储容量,使得续航里程最大达到644Km,若如此导入国内,将会在新能源领域的产品结构发生极大的变化,新能源车企的制造方向也许会受到改变,随着人们消费观念的变化,氢燃料或会领先电动驱动而受到国内消费市场的欢迎,亦会出现电动机氢燃料车型并存的局面。欢迎留言讨论。

2022款丰田白麒麟尺寸长5米3大6座,双侧电侧门+航空座椅。

一汽丰田的产品有“威驰”(VIOS)、“卡罗拉”(COROLLA)、“亚洲狮”(ALLION)、“亚洲龙”(AVALON)轿车和“奕泽(IZOA)”、“荣放”(RAV4)、“皇冠陆放”(CROWN KLUGER)SUV以及客车“柯斯达”(COASTER)。?

主要介绍

2019年丰田汽车公司在华销量约162万台,绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献,两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。

2020年丰田汽车销量位列世界第一名,达952万台 。2020年丰田汽车最大市场仍为北美地区,全年贡献销量约231万台,中国地区贡献销量约200万台。

丰田-花冠
长度(mm)
4555
宽度(mm)
1705
高度(mm)
1490

卡罗拉1.8AT:长/宽/高:4540/1760/1490
凯美瑞2.0MT:长/宽/高:4825/1820/1485
新花冠1.6AT:长/宽/高:4530/1705/1490
基本来说卡罗拉跟花冠的车型差不多


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