关于雷克萨斯LS600hl档位 ♂
关于雷克萨斯LS600hl档位
- 关于雷克萨斯LS600hl档位
- 雷克萨斯ls460举升模式怎么开
- 雷克萨斯LS600hL的参数配置
- ls460l空气悬挂如何自动调整
- 雷克萨斯LS600hL的传动模式
- 雷克萨斯570底盘怎么升降怎么操作步骤
- 雷克萨斯gx+460,底盘升降怎么操作
- 雷克萨斯LS600hL 的详细介绍
LS600HL有8个档位,7个前进档,一个倒档.
LEXUS雷克萨斯LS600hL具有特定的电子无级变速系统。5升V8
AWD系统和混合传动系统的结合带来了强大动力和平稳的连续加速。
电子无级变速系统拥有8速顺序式换档模式。当换档杆处于“S”模式时，顺序式换档模式被启动，可选择8个不同档位区间，对应不同的加速响应和引擎制动力。当档位升高时，发动机转速由选择的范围控制，提供惊人的加速。当档位降低时，制动力增加。
三模混合开关控制动力，允许驾驶员最有效的使用扭矩输出。驾驶员可以选择“混合（hybrid）”（正常），“动力（power）”或“雪地防滑（snow）”模式。“混合”模式能平稳运行，适于市内或郊外行驶。“动力”模式加快加速踏板反应，“雪地”模式减缓加速踏板反应，易于在光滑路面加速。
举升模式打开方法:踩刹车,长按LOCK按键5秒左右,仪表盘会出现千斤顶模式即可。举升模式就是底盘升降,应对不同的路况可以进行调节底盘升高或者降低。
全新LEXUS雷克萨斯LS600hL采用超静LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统，即汽车行业最先进的油电混合动力驱动系统，它是世界上第一款采用完全V8混合动力和全轮驱动（AWD）系统的车型。LS600hL的混合动力驱动系统将一款全新5升V8汽油引擎和两个大功率输出的电动机及新设计的大容量电池组相结合，轻便而安静，这样的完美结合可以让LS600hL拥有无可匹敌的平衡性，环境效益和强劲的性能。
总的说来，当汽车加速时，只有电动机开始工作，引擎尚未启动，此时噪音低，排放为零。在正常驾驶条件下，LS600hL交换使用引擎和电动机，以达到最优组合。通过控制引擎的转速，保证了低噪音、高燃油效率、低排放的目标。而在全面加速的情况下，LS600hL则兼用V8引擎和电动机，平稳而敏捷。
LS600hL拥有的LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统所提供的动力和性能可与其他配备6升引擎的车辆相媲美。该混合动力传动系统最大混合输出功率为327千瓦，可以使LS600hL仅在6.3秒内毫不费力地将时速从零提高到100公里。中程加速（mid-range acceleration）能力更是令人叹为观止。该系统的电动机能够根据需要提供最大扭矩，最有效地传输动力。当LS600hL 在短短4.3秒内从每小时80公里提速到120公里时，扭矩也随之在较高速度时达到足够大，令人振奋不已。
与LS600hL的大功率相伴随的是9.3升/100公里的低油耗（为厂家基于欧盟标准的测试数据），也就是说，与3升6缸的中型豪华轿车的总体水平持平，甚至更优。LS600hL的尾气排放远低于一般的传统车型，因而符合全球最严苛的排放标准，包括美国的SULEV、欧洲的Euro IV和日本的J-SULEV。
LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统的另一优点是极大地降低了噪音和振动(NV)。全新V8 引擎通过在汽缸头盖周围增加额外的隔音材料来减少振动和噪音。此外，LEXUS雷克萨斯的工程师们反复试验，通过降低减震滑轮张力，完善发动机架大小和位置，也减少了噪音和振动。LS600hL的NV水平高于其他豪华车型，这一点也使其成为目前最安静的汽车。
V8 5.0 升引擎
创新型V8 引擎拥有电动机驱动的智能可变气门正时控制系统以及电子控制进气凸轮轴（VVT-iE）系统。VVT-iE和电控进气及液压控制双向排气系统的结合使其具有高超的发动机启动操作和高输出性能。
混合动力系统装置
LEXUS雷克萨斯LS600hL被定义为一款“完全混合动力”车型，可以单独用电动机驱动，或者由汽油发动机和电动机共同驱动。LEXUS雷克萨斯混合动力技术允许低速电力操作或频繁开停车操作，减少了油耗和噪音。
LS600hL的混合动力系统使用288伏直流镍金属氢化物（Ni-MH）小型电池组，安装于后座之下。该电池箱还包括有12伏辅助电池，为音箱、导航和其它系统提供动力。动力控制系统包括升压转换器（boost converter）和逆变器，由一个电动/发电机电子控制模块控制。
电池能量通过“升压转换器”有效地将电压升至最高650伏直流电。逆变器将其转换成交流电，提供给165千瓦的电动机。LEXUS雷克萨斯的工程师们设计了一个高输出逆变器，将输出提高了10%，且小巧轻便，易于安装在发动机箱内。
LEXUS雷克萨斯LS600hL的引擎使用了两个电动发电机MG1 和 MG2。 尽管MG1用作引擎起动机，不提供原动力，但它们分别执行特定的功能，既可用作电动机也可用作发电机。MG1可以给电池组充电或在需要时给驱动电动机MG2提供动力。
全时全轮驱动
新款的全时全轮驱动系统具有出众的操作性和牵引控制，为LS600hL提供了强大的动力。该尖端系统适用于任何路面，无论是加速、高速行驶还是转弯，都可以使车辆具有良好的稳定性，同时还有后轮驱动所特有的自然驾驶感。
全轮驱动（AWD）系统的突出性能表现在新款的小型超静变速箱上，配有独特的托森（Torsen?0?3）限滑差速器(LSD)，与原来的托森系统相比，体积和重量都减少了30%。为了使AWD系统的性能实现最大化，在正常直线行驶时，LSD会产生40︰60的前后轮扭矩分配。同时为使驱动力达到最佳，扭矩分配会在50︰50到30︰70之间调节。根据速度变化和路况，LSD自动连续调整前后轮的动力分配。
该系统会自动，即时的探测到前后轮打滑情况，然后通过给附着力更大的轮胎分配更多的扭矩来限制打滑。即使在湿滑条件下，比如雨雪天气，动力也会被有效的传递到路面。
变速箱内齿轮的微米抛光处理明显地降低了噪音水平。在变速箱内置入LSD进一步减少了噪音，并有助于消除车内地面凹凸，增强了内部舒适度。
EV 驱动模式
为了减噪减排，LS600hL采用了EV驱动模式。按下EV模式开关，汽车变为全电动模式，用于短途低负载状态行驶，比如住宅区内或车库。
最佳燃料节约技术
LEXUS雷克萨斯LS600hL配有电力驱动的动力转向泵和空调压缩机，以降低发动机附加损失，减少燃料消耗。这一点很有必要，因为混合动力系统出于节燃的考虑，在车辆停止或缓速行驶时汽油发动机经常要关闭。此外，窗户上减弱紫外线和红外线的有色玻璃，可以减少对空调的使用需求。
再生制动系统进一步提高了系统效率。当车辆滑行（coasting）或使用制动器时，电动机执行发电机的功能，捕获正常情况下通过制动器以热量形式流失的动力，将其转化成可用电，给电池再次充电。
灵敏操控
LS600hL的强劲加速配合灵敏操控，包括保持舒适驾乘的转弯半径。LEXUS雷克萨斯的工程师们开发了LS600hL独有的多链接前后悬挂系统，能适应崎岖不平的路面。
新款悬挂系统有助于克服AWD车辆在转弯时通常发生的转向不足和甩尾（drifting）情况。作为标准配置的空气悬架系统能使颠簸最小化，并保证了车辆行驶姿态和性能。
LS600hL配有大型前后通风盘式制动器和标准19英寸7辐铝合金轮毂。这些经过特殊抛光的车轮，其形状被精心设计成能在车辆行驶时明暗变化。
LEXUS雷克萨斯LS600hL应用了电动助力转向系统(EPS)，通过多连杆悬架和大直径轮胎提供平顺的转向感觉。EPS 创造出极佳的方向盘响应，尤其在转向时的响应。
转向装置上附带了可变齿比转向系统(Variable Gear Ratio Steering /VGRS)，能够根据车辆的速度来优化转向齿速比，实现更加迅速的响应以及良好的驾驶感受。VGRS同时还可以配合汽车动态综合管理系统(Vehicle Dynamics Integrated Management/VDIM)，对于前轮角度进行微调，使车子更能适应各种路况。
LEXUS雷克萨斯LS600hL结合先进的主动与被动安全科技，营造了一个完整的系统。主动安全装置包括VDIM，通过电控节气门，整合和管理了电子控制制动系统(ECB)，电动转向系统（EPS），汽车稳定控制系统（VSC）、防锁死刹车系统（ABS），电子制动力分配系统（EBD）以及发动机扭矩。通过监测传感器，系统可以预计车辆拐角时的打滑或滑动，然后结合制动、节气和转向控制帮助更正位置，这一切对于驾驶员来说，都是易于掌控的。VDIM系统从多方搜集数据，比以往的设计更能更早更快地处理资料，这可以使LS600hL的系统更为持续有效。驾驶员可以通过“Traction Off”（牵引力关闭）按钮关闭VSC系统。除了主动安全装置，LS600hL 还标准配备11个气囊。
雷克萨斯LS600hL 售价159.8万元
空气悬挂设定步骤如下：
工具/材料：雷克萨斯ls460l
1、点击车辆一键启动按钮，启动车辆发动机，否则无法调整。
2、之后，按下中央扶手上的按钮以调整底盘升降功能。
3、启动车辆升降功能后，中控液晶屏可显示离地间隙。
4、这时在车外便可以看到车辆的离地间隙。
5、车身的高度也会随升降调整而发生变化。
空气式可调悬挂：
空气式可调悬挂就是指利用空气压缩机形成压缩空气，并通过压缩空气来调节汽车底盘的离地间隙一种悬挂方式。
一般装备空气式可调悬挂的车型在前轮和后轮的附近都设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑判断出车身高度的变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而起到减震的效果。
空气式可调悬挂中的空气弹簧的软硬能根据需要自动调节。当在高速行驶时，空气悬挂可以自动变硬来提高车身的稳定性，而长时间在低速不平的路面行驶时，行车电脑则会使悬挂变软来提高车辆的舒适性。
雷克萨斯LS600hL具有特定的电子无级变速系统。5升V8 AWD系统和混合传动系统的结合带来了强大动力和平稳的连续加速。电子无级变速系统拥有8速顺序式换档模式。当换档杆处于“S”模式时，顺序式换档模式被启动，可选择8个不同档位区间，对应不同的加速响应和引擎制动力。档位升高时，发动机转速由选择的范围控制，提供惊人的加速。当档位降低时，制动力增加。
三模混合开关控制动力，允许驾驶员最有效的使用扭矩输出。驾驶员可以选择“混合（hybrid）”（正常），“动力（power）”或“雪地防滑（snow）”模式。“混合”模式能平稳运行，适于市内或郊外行驶。“动力”模式加快加速踏板反应，“雪地”模式减缓加速踏板反应，易于在光滑路面加速。全时全轮驱动系统具有出众的操作性和牵引控制，为LS600hL提供了强大的动力。该尖端系统适用于任何路面，无论是加速、高速行驶还是转弯，都可以使车辆具有良好的稳定性，同时还有后轮驱动所特有的自然驾驶感。
全轮驱动（AWD）系统的突出性能表现在新款的小型超静变速箱上，配有独特的托森（Torsen®）限滑差速器(LSD)，与原来的托森系统相比，体积和重量都减少了30%。为了使AWD系统的性能实现最大化，在正常直线行驶时，LSD会产生40︰60的前后轮扭矩分配。同时为使驱动力达到最佳，扭矩分配会在50︰50到30︰70之间调节。根据速度变化和路况，LSD自动连续调整前后轮的动力分配。变速箱内齿轮的微米抛光处理明显地降低了噪音水平。在变速箱内置入LSD进一步减少了噪音，并有助于消除车内地面凹凸，增强了内部舒适度。
为了减噪减排，LS600hL采用了EV驱动模式。按下EV模式开关，汽车变为全电动模式，用于短途低负载状态行驶，比如住宅区内或车库。LS600hL配有电力驱动的动力转向泵和空调压缩机，以降低发动机附加损失，减少燃料消耗。在车辆停止或缓速行驶时汽油发动机经常要关闭。此外，窗户上减弱紫外线和红外线的有色玻璃，可以减少对空调的使用需求。再生制动系统进一步提高了系统效率。当车辆滑行（coasting）或使用制动器时，电动机执行发电机的功能，捕获正常情况下通过制动器以热量形式流失的动力，将其转化成可用电，给电池再次充电。
LS600hL的强劲加速配合灵敏操控，包括保持舒适驾乘的转弯半径。雷克萨斯的工程师们开发了LS600hL独有的多链接前后悬挂系统，能适应崎岖不平的路面。新款悬挂系统有助于克服AWD车辆在转弯时通常发生的转向不足和甩尾（drifting）情况。作为标准配置的空气悬架系统能使颠簸最小化，并保证了车辆行驶姿态和性能。LS600hL配有大型前后通风盘式制动器和标准19英寸7辐铝合金轮毂。这些经过特殊抛光的车轮，其形状被精心设计成能在车辆行驶时明暗变化。LEXUS雷克萨斯LS600hL应用了电动助力转向系统(EPS)，通过多连杆悬架和大直径轮胎提供平顺的转向感觉。EPS 创造出极佳的方向盘响应，尤其在转向时的响应。转向装置上附带了可变齿比转向系统(Variable Gear Ratio Steering /VGRS)，能够根据车辆的速度来优化转向齿速比，实现更加迅速的响应以及良好的驾驶感受。VGRS同时还可以配合汽车动态综合管理系统(Vehicle Dynamics Integrated Management/VDIM)，对于前轮角度进行微调，使车子更能适应各种路况。
通过波档旁的旋钮在电脑上找 应该属于 车辆信息里面的 车辆状态吧!操作系统是中文的!汽车悬挂系统有空气弹簧,就是一个气囊。里面充入空气,当底盘要高一点的时候,在里面多充点气,压力大就可以升高,反之降低。
摘要
您好，底盘升降开关位置在中央扶手箱的前方，由左向右第三个按钮，三个位置:HI高、N正常、LO低；可通过开关选择底盘高度，锁止按钮在升降开关的正前方，使用方法:底盘锁止按钮为锁止，所有车门完全关闭，启动发动机通过波动升降开关调节车辆底盘高度
咨询记录 · 回答于2022-01-01
雷克萨斯gx+460,底盘升降怎么操作
您好，底盘升降开关位置在中央扶手箱的前方，由左向右第三个按钮，三个位置:HI高、N正常、LO低；可通过开关选择底盘高度，锁止按钮在升降开关的正前方，使用方法:底盘锁止按钮为锁止，所有车门完全关闭，启动发动机通过波动升降开关调节车辆底盘高度
亲，还有什么能为您解答的嘛
全新LEXUS雷克萨斯LS600hL采用超静LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统，即汽车行业最先进的油电混合动力驱动系统，它是世界上第一款采用完全V8混合动力和全轮驱动（AWD）系统的车型。LS600hL的混合动力驱动系统将一款全新5升V8汽油引擎和两个大功率输出的电动机及新设计的大容量电池组相结合，轻便而安静，这样的完美结合可以让LS600hL拥有无可匹敌的平衡性，环境效益和强劲的性能。
总的说来，当汽车加速时，只有电动机开始工作，引擎尚未启动，此时噪音低，排放为零。在正常驾驶条件下，LS600hL交换使用引擎和电动机，以达到最优组合。通过控制引擎的转速，保证了低噪音、高燃油效率、低排放的目标。而在全面加速的情况下，LS600hL则兼用V8引擎和电动机，平稳而敏捷。
LS600hL拥有的LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统所提供的动力和性能可与其他配备6升引擎的车辆相媲美。该混合动力传动系统最大混合输出功率为327千瓦，可以使LS600hL仅在6.3秒内毫不费力地将时速从零提高到100公里。中程加速（mid-range acceleration）能力更是令人叹为观止。该系统的电动机能够根据需要提供最大扭矩，最有效地传输动力。当LS600hL 在短短4.3秒内从每小时80公里提速到120公里时，扭矩也随之在较高速度时达到足够大，令人振奋不已。
与LS600hL的大功率相伴随的是9.3升/100公里的低油耗（为厂家基于欧盟标准的测试数据），也就是说，与3升6缸的中型豪华轿车的总体水平持平，甚至更优。LS600hL的尾气排放远低于一般的传统车型，因而符合全球最严苛的排放标准，包括美国的SULEV、欧洲的Euro IV和日本的J-SULEV。
LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统的另一优点是极大地降低了噪音和振动(NV)。全新V8 引擎通过在汽缸头盖周围增加额外的隔音材料来减少振动和噪音。此外，LEXUS雷克萨斯的工程师们反复试验，通过降低减震滑轮张力，完善发动机架大小和位置，也减少了噪音和振动。LS600hL的NV水平高于其他豪华车型，这一点也使其成为目前最安静的汽车。
V8 5.0 升引擎
创新型V8 引擎拥有电动机驱动的智能可变气门正时控制系统以及电子控制进气凸轮轴（VVT-iE）系统。VVT-iE和电控进气及液压控制双向排气系统的结合使其具有高超的发动机启动操作和高输出性能。
混合动力系统装置
LEXUS雷克萨斯LS600hL被定义为一款“完全混合动力”车型，可以单独用电动机驱动，或者由汽油发动机和电动机共同驱动。LEXUS雷克萨斯混合动力技术允许低速电力操作或频繁开停车操作，减少了油耗和噪音。
LS600hL的混合动力系统使用288伏直流镍金属氢化物（Ni-MH）小型电池组，安装于后座之下。该电池箱还包括有12伏辅助电池，为音箱、导航和其它系统提供动力。动力控制系统包括升压转换器（boost converter）和逆变器，由一个电动/发电机电子控制模块控制。
电池能量通过“升压转换器”有效地将电压升至最高650伏直流电。逆变器将其转换成交流电，提供给165千瓦的电动机。LEXUS雷克萨斯的工程师们设计了一个高输出逆变器，将输出提高了10%，且小巧轻便，易于安装在发动机箱内。
LEXUS雷克萨斯LS600hL的引擎使用了两个电动发电机MG1 和 MG2。 尽管MG1用作引擎起动机，不提供原动力，但它们分别执行特定的功能，既可用作电动机也可用作发电机。MG1可以给电池组充电或在需要时给驱动电动机MG2提供动力。
全时全轮驱动
新款的全时全轮驱动系统具有出众的操作性和牵引控制，为LS600hL提供了强大的动力。该尖端系统适用于任何路面，无论是加速、高速行驶还是转弯，都可以使车辆具有良好的稳定性，同时还有后轮驱动所特有的自然驾驶感。
全轮驱动（AWD）系统的突出性能表现在新款的小型超静变速箱上，配有独特的托森（Torsen?0?3）限滑差速器(LSD)，与原来的托森系统相比，体积和重量都减少了30%。为了使AWD系统的性能实现最大化，在正常直线行驶时，LSD会产生40︰60的前后轮扭矩分配。同时为使驱动力达到最佳，扭矩分配会在50︰50到30︰70之间调节。根据速度变化和路况，LSD自动连续调整前后轮的动力分配。
该系统会自动，即时的探测到前后轮打滑情况，然后通过给附着力更大的轮胎分配更多的扭矩来限制打滑。即使在湿滑条件下，比如雨雪天气，动力也会被有效的传递到路面。
变速箱内齿轮的微米抛光处理明显地降低了噪音水平。在变速箱内置入LSD进一步减少了噪音，并有助于消除车内地面凹凸，增强了内部舒适度。
EV 驱动模式
为了减噪减排，LS600hL采用了EV驱动模式。按下EV模式开关，汽车变为全电动模式，用于短途低负载状态行驶，比如住宅区内或车库。
最佳燃料节约技术
LEXUS雷克萨斯LS600hL配有电力驱动的动力转向泵和空调压缩机，以降低发动机附加损失，减少燃料消耗。这一点很有必要，因为混合动力系统出于节燃的考虑，在车辆停止或缓速行驶时汽油发动机经常要关闭。此外，窗户上减弱紫外线和红外线的有色玻璃，可以减少对空调的使用需求。
再生制动系统进一步提高了系统效率。当车辆滑行（coasting）或使用制动器时，电动机执行发电机的功能，捕获正常情况下通过制动器以热量形式流失的动力，将其转化成可用电，给电池再次充电。
灵敏操控
LS600hL的强劲加速配合灵敏操控，包括保持舒适驾乘的转弯半径。LEXUS雷克萨斯的工程师们开发了LS600hL独有的多链接前后悬挂系统，能适应崎岖不平的路面。
新款悬挂系统有助于克服AWD车辆在转弯时通常发生的转向不足和甩尾（drifting）情况。作为标准配置的空气悬架系统能使颠簸最小化，并保证了车辆行驶姿态和性能。
LS600hL配有大型前后通风盘式制动器和标准19英寸7辐铝合金轮毂。这些经过特殊抛光的车轮，其形状被精心设计成能在车辆行驶时明暗变化。
LEXUS雷克萨斯LS600hL应用了电动助力转向系统(EPS)，通过多连杆悬架和大直径轮胎提供平顺的转向感觉。EPS 创造出极佳的方向盘响应，尤其在转向时的响应。
转向装置上附带了可变齿比转向系统(Variable Gear Ratio Steering /VGRS)，能够根据车辆的速度来优化转向齿速比，实现更加迅速的响应以及良好的驾驶感受。VGRS同时还可以配合汽车动态综合管理系统(Vehicle Dynamics Integrated Management/VDIM)，对于前轮角度进行微调，使车子更能适应各种路况。
LEXUS雷克萨斯LS600hL结合先进的主动与被动安全科技，营造了一个完整的系统。主动安全装置包括VDIM，通过电控节气门，整合和管理了电子控制制动系统(ECB)，电动转向系统（EPS），汽车稳定控制系统（VSC）、防锁死刹车系统（ABS），电子制动力分配系统（EBD）以及发动机扭矩。通过监测传感器，系统可以预计车辆拐角时的打滑或滑动，然后结合制动、节气和转向控制帮助更正位置，这一切对于驾驶员来说，都是易于掌控的。VDIM系统从多方搜集数据，比以往的设计更能更早更快地处理资料，这可以使LS600hL的系统更为持续有效。驾驶员可以通过“Traction Off”（牵引力关闭）按钮关闭VSC系统。除了主动安全装置，LS600hL 还标准配备11个气囊。
雷克萨斯LS600hL 售价159.8万元
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关于项羽乌江自刎你有什么看法!正反方都行,看谁说得好! ♂
关于项羽乌江自刎你有什么看法!正反方都行,看谁说得好!
- 关于项羽乌江自刎你有什么看法!正反方都行,看谁说得好!
- 《垓下之战》对项羽的评价是什么
- 垓下之战中项羽要不要过江为什么
- 霸王气盖世，凌云志未酬乌江夜若渡，两汉不姓刘是什么意思
- 话说西楚霸王项羽！
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- 项羽的真面目是怎样的
- 《垓下之战》对项羽的评价
叹西楚霸王，论英雄项羽
（一）小引
生当作人杰，
死亦为鬼雄。
至今思项羽，
不肯过江东。
——《夏日绝句》
李清照描写项羽的这首短诗，每次读来，都会触动心中那根敏
感的弦。英雄气短，儿女情长，璀璨炫目，或许，这正是霸王短暂
一生的写照。
（二）
提及项羽，脑中便出现，千年前的古沙场上旌旌战旗猎猎作
响，霸王英姿飒爽，金戈铁马的样子，想到了霸王豪气万丈中的刻
骨柔情，可也看到了乌江之畔那最心痛的一幕。但他却给中国的历
史注入了最有气质、最英雄、最磅礴的篇章！
项羽，西楚霸王！多么豪迈，壮阔。他，豪气冲天，爱美人，
惜英雄，重故交，自己穿甲持戟，与士兵共同杀敌，他是一个十足
的让人快意的英雄。只可惜在垓下之战中，他是输者，输掉了他多
年的赫赫战绩，输掉了他自命不凡的霸王之气。在公元前202年，
三十岁的项羽被汉军围困在垓下，英雄气短，壮士无泪，那个力拔
山、气盖世的西楚霸王在伴他戎马半生的女子自刎后，用那把曾把
数万敌人搅得周天寒彻的佩剑，一挥而断下自己的头颅，在刀光剑
影的尽头，在保全了高贵与尊严之时，也将自己的一生与悲壮镌刻
在千年丹青史书中。
让我们品味和他有关的世界：
破釜沉舟
——代表他的勇气和无畏，
所以他可以以少胜多。
一生70余战，战无不胜， 关于他的自刎.....是对自己人格的坚守，我觉得项兄弟生在中国可惜了，他只能算作是将，不能算作是帅，“投三军之众，聚之于险，此将军之事也”，他经常干这些事儿，“破釜沉舟”这我就不赘述了，还有从齐国紧急率领三万轻骑回击刘邦的数十万大军，并将其挫败，可以见得，他是一个想了就干，干了再想的人，当然这种人是很可爱的，因为我们总是认为英雄都是很无暇的，他们给我们的是丰满的形象，纯正的人格，我觉得项羽如果在西方，肯定是和亚瑟王之类的人物一样，是个忠贞的骑士，真正的英雄应该是一个能让人时时念起的名字，是一种坚持的尊严，一种近乎愚钝的自信，一种能让悦己者容、知己者死的侠骨柔情。只有在人世风尘的大喜大悲中，才能看清楚许多被滚滚 红尘包裹掩饰了的事物。犹如大浪淘沙，犹如浮华过尽，最不显眼的泥淖之中，才是真正的赤金所在。所以放眼看两千年历史烟云，项羽应该是一个真正的英雄。秦宫汉榭今何在，楚河汉界又何识。没有功名利禄，没有衣锦还乡，没有泽被族裔，没有子孙封侯，没有万世不绝。但是项羽拥有一份敬重，拥有一份思念，拥有一种被封锁在历史边缘的尊严。正如于丹老师说的，我们总是用大脑生活，为何不多用心生活呢？我觉得项羽就是一个用自己的心生活的人，他是有自己的操守的...
在这个越来越尔虞我诈，纸醉金迷的时代，那个2000年前意气风发睥睨天下的项羽，越那么让人怀念。
全系手打~o(∩_∩)o~
项羽，西楚霸王！多么豪迈，壮阔，却自刎于乌江畔，他还叹着“力拔山兮气盖世，时不利兮骓不逝，骓不逝兮可奈何，虞兮虞兮奈若何！”孰不知，刘邦也在引吭高歌：“大风起兮云飞扬，威加海内兮归故乡，安得猛士兮，守四方?”?
提及项羽，脑中便出现，千年前的古沙场上旌旌战旗猎猎作响，霸王英姿飒爽，金戈铁马的样子，想到了霸王豪气万丈中的刻骨柔情，可也看到了乌江之畔那最心痛的一幕，但他却给中国的历史注入了最有气质，最英雄，最磅礴的篇章！?
只可惜在垓下之战中，他是输者，输掉了他几十年的赫赫战绩，输掉了他自命不凡的霸王之气，最痛心的是输掉了他最爱的虞姬。可是这些失败，相对他的乌江自刎又是那么的苍白而又乏力！在公元202年，三十岁的项羽被汉军围困在垓下，英雄气短，壮士无泪，那个力拔山、气盖世的西楚霸王在伴他戎马半生的女子自刎后，用那把曾把数万敌人搅得周天寒彻的佩剑，一挥而下断下自己的头颅，在刀光剑影的尽头，也将自己的一生与悲壮镌刻在千年丹青史书中。?
你好，很高兴为你解答：
其实不是不想过，而是不能过/过不去，，，，，，
提及项羽，脑中便出现，千年前的古沙场上旌旌战旗猎猎作响，霸王英姿飒爽，金戈铁马的样子，想到了霸王豪气万丈中的刻骨柔情，可也看到了乌江之畔那最心痛的一幕，但他却给中国的历史注入了最有气质，最英雄，最磅礴的篇章！
项羽，西楚霸王！多么豪迈，壮阔，却自刎于乌江畔，他还叹着“力拔山兮气盖世，时不利兮骓不逝，骓不逝兮可奈何，虞兮虞兮奈若何！”孰不知，刘邦也在引吭高歌：“大风起兮云飞扬，威加海内兮归故乡，安得猛士兮，守四方?”
他,豪气冲天，爱美人，惜英雄，重故交，自己持甲持戟，与士兵共同杀敌，他是一个十足的让人快意的英雄.
只可惜在垓下之战中，他是输者，输掉了他几十年的赫赫战绩，输掉了他自命不凡
的霸王之气，最痛心的是输掉了他最爱的虞姬。可是这些失败，相对他的乌江自刎又是那么的苍白而又乏力！在公元202年，三十岁的项羽被汉军围困在垓下，英雄气短，壮士无泪，那个力拔山、气盖世的西楚霸王在伴他戎马半生的女子自刎后，用那把曾把数万敌人搅得周天寒彻的佩剑，一挥而下断下自己的头颅，在刀光剑影的尽头，在保全了高贵与尊严之时，也将自己的一生与悲壮镌刻在千年丹青史书中。
但是讲述项羽的故事,你就会被他的人格精神所折服.再看看有关于他的成语就知道项羽这个名字所包含的内容.
让我们品味和他有关的世界:
破釜沉舟
----代表他的勇气和无畏,
所以他可以以少胜多.
一生70余战 ,战无不胜,
尽显军事才华和霸王气概.
四面楚歌
-----天不我待,英雄苍凉,悲壮.
当他最后带领800随从，死别虞姬，冲出重围,一路来到小山上.最后只剩28个人,几千追兵在后紧追.而他指挥若定,28人分成4个方向,4队杀下山去 斩将,垡旗,几个回合只损失2人.然后一路来到乌江,乌江亭长划着小船,已经在等候他.亭长告诉他,江东虽然地小,但是仍可图东山再起.可正是因为这句话, 他决定不再走了,只因为虞姬为他而死,所以在他心中突出重围,求生,求东山再起的信念已经全无.
这个时候追兵到了.他率领26人下马,把他日行千里,夜行8百的宝马赠给亭长.徒步和敌人的骑兵作战, 他一人斩杀敌人一百余人,最后自刎而死.作战中间他看到,原来是他手下的一个旧将在追杀他的队伍里.他大呼“汝非我贾人人乎,拿我头颅去！！”因为拿到他的首级的话便可封爵,所谓“宝马赠亭长,头颅送故人”但他死的潇洒！
风萧萧几页史书，野茫茫群马逐鹿，对西楚霸王项羽身后的评价一向颇有纷争，他自刎于乌江有人赞叹有人不齿。项羽到底是英雄还是败寇,千百年来不断有人争议着.但是我始终认为他是英雄,一个不同于他人的英雄! 虽然我一向奉行中国那句俗话：胜者王候败者寇。可是在几千年的历史长河里，单单只有一个他，让我觉得他虽败犹荣，在他死后千余年后他的气灌长虹，枭勇英武，以及万夫莫敌的霸气，都震憾着无数炎黄子孙，龙脉传人。在我的心中的中国历史上,我很少把失败者作为英雄，而项羽却一直被我认作英雄，他宁愿站着死，不愿跪着生的精神让我深深折服！
而且我想，真正的英雄应该是一个能让人时时念起的名字，是一种守住坚持的尊严，一种近乎愚钝的自信，一种能让悦己者容、知己者死的侠骨柔情。只有在人世风尘的大喜大悲中，才能看清楚许多被滚滚红尘包裹掩饰了的事物。犹如大浪淘沙，犹如浮华过尽，最不显眼的泥淖之中，才是真正的赤金所在。
所以放眼看两千年历史烟云，项羽应该是一个真正的英雄。秦宫汉榭今何在，楚河汉界又何识。没有功名利禄，没有衣锦还乡，没有泽被族裔，没有子孙封侯，没有万世不绝。但是项羽拥有一份敬重，拥有一份思念，拥有一种被封锁在历史边缘的尊严。
而且他的不肯过江东，流传着多少的传说，他的不肯引领多少人的心！他的不肯令真个世界为之倾情，他的不肯给中国的历史注入一个这样的神话。他用死去证明他自己，他用死说明他自己的霸王之气，他用死表达他自己的感情真挚，他用死来抒发他自己不为可悲的霸王的感叹！一个失败的英雄，但是他也是个成功的人。我为他而骄傲，为中国的历史有一个这样的人而欣慰.
这便是真正的项羽,一代霸王
望采纳~~~~~~~
叹西楚霸王，论英雄项羽
（一）小引
生当作人杰，
亦为鬼雄。
至今思项羽，
不肯过江东。
——《夏日绝句》
李清照描写项羽的这首短诗，每次读来，都会触动心中那根敏
感的弦。英雄气短，儿女情长，璀璨炫目，或许，这正是霸王短暂
一生的写照。
（二）
提及项羽，脑中便出现，千年前的古沙场上旌旌战旗猎猎作
响，霸王英姿飒爽，金戈铁马的样子，想到了霸王豪气万丈中的刻
骨柔情，可也看到了乌江之畔那最心痛的一幕。但他却给中国的历
史注入了最有气质、最英雄、最磅礴的篇章！
项羽，西楚霸王！多么豪迈，壮阔。他，豪气冲天，爱美人，
惜英雄，重故交，自己穿甲持戟，与士兵共同杀敌，他是一个十足
的让人快意的英雄。只可惜在垓下之战中，他是输者，输掉了他多
年的赫赫战绩，输掉了他自命不凡的霸王之气。在公元前202年，
三十岁的项羽被汉军围困在垓下，英雄气短，壮士无泪，那个力拔
山、气盖世的西楚霸王在伴他戎马半生的女子自刎后，用那把曾把
数万敌人搅得周天寒彻的佩剑，一挥而断下自己的头颅，在刀光剑
影的尽头，在保全了高贵与尊严之时，也将自己的一生与悲壮镌刻
在千年丹青史书中。
让我们品味和他有关的世界：
破釜沉舟
——代表他的勇气和无畏，
所以他可以以少胜多。
一生70余战，战无不胜，
关于他的自刎.....是对自己人格的坚守，我觉得项兄弟生在中国可惜了，他只能算作是将，不能算作是帅，“投三军之众，聚之于险，此将军之事也”，他经常干这些事儿，“破釜沉舟”这我就不赘述了，还有从齐国紧急率领三万轻骑回击刘邦的数十万大军，并将其挫败，可以见得，他是一个想了就干，干了再想的人，当然这种人是很可爱的，因为我们总是认为英雄都是很无暇的，他们给我们的是丰满的形象，纯正的人格，我觉得项羽如果在西方，肯定是和亚瑟王之类的人物一样，是个忠贞的骑士，真正的英雄应该是一个能让人时时念起的名字，是一种坚持的尊严，一种近乎愚钝的自信，一种能让悦己者容、知己者的侠骨柔情。只有在人世风尘的大喜大悲中，才能看清楚许多被滚滚 红尘包裹掩饰了的事物。犹如大浪淘沙，犹如浮华过尽，最不显眼的泥淖之中，才是真正的赤金所在。所以放眼看两千年历史烟云，项羽应该是一个真正的英雄。秦宫汉榭今何在，楚河汉界又何识。没有功名利禄，没有衣锦还乡，没有泽被族裔，没有子孙封侯，没有万世不绝。但是项羽拥有一份敬重，拥有一份思念，拥有一种被封锁在历史边缘的尊严。正如于丹老师说的，我们总是用大脑生活，为何不多用心生活呢？我觉得项羽就是一个用自己的心生活的人，他是有自己的操守的...
在这个越来越尔虞我诈，纸醉金迷的时代，那个2000年前意气风发睥睨天下的项羽，越那么让人怀念。
全系手打~o(∩_∩)o~
叹霸王 生当作人杰， 死亦为鬼雄。 至今思项羽， 不肯过江东。 ---《夏日绝句》 清照描写项羽的这首短诗，每次读来，都会触动心中那根敏感的弦。英雄气短，儿女情长,璀璨绚目,或许,这正是霸王短暂一生的写照. 提及项羽，脑中便出现，千年前的古沙场上旌旌战旗猎猎作响，霸王英姿飒爽，金戈铁马的样子，想到了霸王豪气万丈中的刻骨柔情，可也看到了乌江之畔那最心痛的一幕，但他却给中国的历史注入了最有气质，最英雄，最磅礴的篇章! 项羽，西楚霸王！多么豪迈，壮阔，却自刎于乌江畔，他还叹着“力拔山兮气盖世，时不利兮骓不逝，骓不逝兮可奈何，虞兮虞兮奈若何！”孰不知，刘邦也在引吭高歌：“大风起兮云飞扬，威加海内兮归故乡，安得猛士兮，守四方?” 他,豪气冲天，爱美人，惜英雄，重故交，自己持甲持戟，与士兵共同杀敌，他是一个十足的让人快意的英雄. 只可惜在垓下之战中，他是输者，输掉了他几十年的赫赫战绩，输掉了他自命不凡 的霸王之气，最痛心的是输掉了他最爱的虞姬。可是这些失败，相对他的乌江自刎又是那么的苍白而又乏力！在公元202年，三十岁的项羽被汉军围困在垓下，英雄气短，壮士无泪，那个力拔山、气盖世的西楚霸王在伴他戎马半生的女子自刎后，用那把曾把数万敌人搅得周天寒彻的佩剑，一挥而下断下自己的头颅，在刀光剑影的尽头，在保全了高贵与尊严之时，也将自己的一生与悲壮镌刻在千年丹青史书中. 但是讲述项羽的故事,你就会被他的人格精神所折服.再看看有关于他的成语就知道项羽这个名字所包含的内容. 让我们品味和他有关的世界: 破釜沉舟 ---代表他的勇气和无畏, 所以他可以以少胜多. 一生70余战 ,战无不胜, 尽显军事才华和霸王气概. 四面楚歌 ---天不我待,英雄苍凉,悲壮. 当他最后带领800随从，死别虞姬，冲出重围,一路来到小山上.最后只剩28个人,几千追兵在后紧追.而他指挥若定,28人分成4个方向,4队杀下山去 斩将,垡旗,几个回合只损失2人.然后一路来到乌江,乌江亭长划着小船,已经在等候他.亭长告诉他,江东虽然地小,但是仍可图东山再起.可正是因为这句话, 他决定不再走了,只因为虞姬为他而死,所以在他心中突出重围,求生,求东山再起的信念已经全无. 这个时候追兵到了.他率领26人下马,把他日行千里,夜行8百的宝马赠给亭长.徒步和敌人的骑兵作战, 他一人斩杀敌人一百余人,最后自刎而死.作战中间他看到,原来是他手下的一个旧将在追杀他的队伍里.他大呼“汝非我贾人人乎,拿我头颅去！”因为拿到他的首级的话便可封爵,所谓“宝马赠亭长,头颅送故人”但他死的潇洒! 风萧萧几页史书，野茫茫群马逐鹿，对西楚霸王项羽身后的评价一向颇有纷争，他自刎于乌江有人赞叹有人不齿。项羽到底是英雄还是败寇,千百年来不断有人争议着.但是我始终认为他是英雄,一个不同于他人的英雄! 虽然我一向奉行中国那句俗话：胜者王候败者寇。可是在几千年的历史长河里，单单只有一个他，让我觉得他虽败犹荣，在他死后千余年后他的气灌长虹，枭勇英武，以及万夫莫敌的霸气，都震憾着无数炎黄子孙，龙脉传人。在我的心中的中国历史上,我很少把失败者作为英雄，而项羽却一直被我认作英雄，他宁愿站着死，不愿跪着生的精神让我深深折服! 而且我想，真正的英雄应该是一个能让人时时念起的名字，是一种守住坚持的尊严，一种近乎愚钝的自信，一种能让悦己者容、知己者死的侠骨柔情。只有在人世风尘的大喜大悲中，才能看清楚许多被滚滚红尘包裹掩饰了的事物。犹如大浪淘沙，犹如浮华过尽，最不显眼的泥淖之中，才是真正的赤金所在。 所以放眼看两千年历史烟云，项羽应该是一个真正的英雄。秦宫汉榭今何在，楚河汉界又何识。没有功名利禄，没有衣锦还乡，没有泽被族裔，没有子孙封侯，没有万世不绝。但是项羽拥有一份敬重，拥有一份思念，拥有一种被封锁在历史边缘的尊严。 而且他的不肯过江东，流传着多少的传说，他的不肯引领多少人的心！他的不肯令真个世界为之倾情，他的不肯给中国的历史注入一个这样的神话。他用死去证明他自己，他用死说明他自己的霸王之气，他用死表达他自己的感情真挚，他用死来抒发他自己不为可悲的霸王的感叹！一个失败的英雄，但是他也是个成功的人。我为他而骄傲，为中国的历史有一个这样的人而欣慰. 这便是真正的项羽,一代霸王!
在学习、工作乃至生活中，大家一定没少看到经典的诗歌吧，诗歌能使人们自然而然地受到语言的触动。诗歌的类型有很多，你都知道吗？以下是我为大家整理的爱祖国的诗歌朗诵，仅供参考，欢迎大家阅读。
我爱祖国的蓝天
作者：鬼狐聊斋
红旗在蓝天飞扬
鲜花在大地绽放
我亲爱的祖国迎来了她六十岁的华诞
六十年，沧海桑田弹指一挥
六十年，赤县神州旧貌换新颜
六十年
山河破碎任人宰割的祖国
已经站在了安理会的主席台
紫荆花依着国旗诉说着赤子对母亲的爱
中山陵畔，陈江用双手抹干地下30万祖先的泪眼
大会堂里一张张笑脸告诉你——
960万平方公里，如今是我们的天
六十年
军旗猎猎飞扬在噶拉昆仑雪域高原
橄榄枝跨洋过海扎根在亚非拉人民的心田
天安门前滚滚驰过的钢铁洪流宣示着华夏的尊严
划破长空的东风导弹深深烙印在丁汝昌的心间
北洋舰队官兵的血泪啊
幻化成罗布泊上空灿烂的云彩
六十年
老外开始嚼着《论语》醉卧《红楼梦》中眠
国歌一次次跳动在奥运的琴键
百年梦园
神舟飞船遨游在天上人间
青藏线上，藏羚羊望着窗后游人的笑脸告诉你——
这里就是天堂，我爱祖国的蓝天
歌声在蓝天飞扬
笑脸在大地绽放
13亿人民共庆祖国的荣光
美酒一杯杯饮，功绩一件件讲
紧跟党的脚步我们要把家园建设的.更加辉煌
《我用残损的手掌》
戴望舒
我用残损的手掌
摸索这广大的土地：
这一角已变成灰烬，
那一角只是血和泥；
这一片湖该是我的家乡，
（春天，堤上繁花如锦障，
嫩柳枝折断有奇异的芬芳，）
我触到荇藻和水的微凉；
这长白山的雪峰冷到彻骨，
这黄河的水夹泥沙在指间滑出；
江南的水田，那么软……现在只有蓬蒿；
岭南的荔枝花寂寞地憔悴，
尽那边，我蘸着南海没有渔船的苦水……
无形的手掌掠过无恨的江山，
手指沾了血和灰，手掌沾了阴暗，
只有那辽远的一角依然完整，
温暖，明朗，坚固而蓬勃生春。
在那上面，我用残损的手掌轻抚，
像恋人的柔发，婴孩手中乳。
我把全部的力量运在手掌
贴在上面，寄与爱和一切希望，
因为只有那里是太阳，是春，
将驱逐阴暗，带来苏生，
因为只有那里我们不像牲口一样活，
蝼蚁一样死……那里，永恒的中国！
《我爱祖国》
祖国，我爱你。
我爱你的气势雄伟的泰山，
我爱你悠久的历史
我爱你那奔腾的黄河，
我爱你那柔美的西湖，
我爱你那美丽的土地，
我爱你的每一个角落
这就是我的祖国，
这就是我爱恋的祖国。
我爱你灿烂的花儿，
我爱你的每一寸土地，
我爱你壮丽的河山，
我的祖国，我爱您。
祖国是什么？
祖国是脚下的这块土地，
祖国是一朵花朵。
祖国更是我们的母亲，
长江黄河就是哺育我们的乳汁。
您不仅仅是960万平方公里的山河，
您也是一位慈祥的母亲。
您用五星红旗，
向世界证明。
哪里有中国人，
那里就有五星红旗。
我的祖国，
可爱的祖国，
你创造了辉煌的历史，
你养育了伟大的民族。
我自豪你的悠久，
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