说到一辆汽车的乘坐舒适型，那就必须得说一下汽车的悬架，可能大家对悬架还比较陌生，它是连接车轮和车身的一个关键部件。打个比方说，车轮是脚掌，悬架就是小腿。悬架可分为两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。那么在买车的时候，选独立悬架好，还是非独立悬架好呢？其实搞懂之后就好选了，一起来了解下。
首先还是简单介绍一下独立悬架和非独立悬架，搞懂了什么是独立悬架，什么是非独立悬架，在选择上就好下结论了。
非独立悬架，说的同一个轴上的两个轮子是由一根完整的轴承链接，如果一个轮子发生颠簸，那么另一个轮子也会受到影响。这样的设计就是非独立悬架，其优点也是很多的，成本低，而且维修起来也简单，那里坏了，再次焊接加固就可以了。最关键的时候可承载地力较大，适合皮卡等可载重车型使用。
独立悬架是连接两个车轮之间的轴承不是完整的，中间可能会加一些减震的设备，使得每一个轮子都是独立的，一个轮子的抬高或者是下降并不会影响到车辆整体的平稳，我们称之为独立悬架。独立悬架的好处就是使用起来使得车辆更加的平稳，乘坐的舒适性会更好。但是独立悬架的成本较高，如果是损坏了，维修的费用也是更高的。
搞懂了什么独立悬架和非独立悬架以后，我们就知道在买车的时候是买独立悬架好还是非独立悬架好了。这一点我们得根据车型来定，以及车辆的用途来定。如果是皮卡，那么毋庸置疑，非独立悬架肯定是要更好的。作为轿车，跑客运的话，还是建议非独立悬架，因为用车时间长，而且可能会损坏，非独立悬架便于以后的维修。作为私家车，尤其是练车，还是选择独立悬架，虽然贵一点儿，以后的舒适性也是更好的。
