福田欧马可轻卡报价（奥铃CTS和欧马可S3买哪个好） ♂
福田欧马可轻卡报价（奥铃CTS和欧马可S3买哪个好）- 奥铃CTS和欧马可S3买哪个好
- 20203月份的欧马可是国几的
- 福田欧马可s1和s3有什么区别
- 有没有买了欧马可的S1那款车的这个车好开么
- 福田欧可马S3
- 福田欧马可s3配置3.8升康明斯发动机143马力，一般7、8吨长期跑高速，可以入手吗
这两款车都是福田旗下的，质量也都不错。
奥铃CTS搭载的是康明斯3.8升柴油发动机，匹配博世的高压共轨直喷系统，最大的功率为142马力，传动系统方面匹配来自采埃孚（ZF）技术的6速手动变速箱，满载时最高时速可达122.5km/h。全车标配遥控中控锁、电动门窗、定速巡航、冷暖一体式空调、前后稳定杆。
欧马可S3采用的是欧洲标准，在车身、动力、底盘、电器等方面都提升了很多；另外还采用了欧洲标准高强度的安全车身，WABCO制动系统，ABS、等安全技术，所以整车的可靠性、安全性都很高。
国6标准。20年出厂的欧马可搭载了福田康明斯F4.5NS6B190发动机、4.5L的排量、是符合国六排放标准的。福田欧马可是北汽福田汽车股份有限公司、在整合全球优势资源并利用优秀技术打造的首款欧系轻卡欧马可。
【太平洋汽车网】福田欧马可s1和s3的主要区别：1、两者的驾驶室宽度不同，S3的宽度比S1大一些；2、两者的动力不同，2.8的都是S1，3.8的是S3；3、两者的价格不同，S1的价格比S3便宜。
全新平台欧马可S1超级轻卡是福田汽车德国研发中心深度链合全球汽车行业领导者联合打造的面向城市智能高效物流的高端轻卡。欧马可S1超级轻卡秉承德系卡车设计理念，严格按照戴姆勒-奔驰公司的研发验证流程，采用康明斯、采埃孚、威伯科等世界顶级供应商体系，以世界先进的智能制造系统和数字化生产工艺，历经高温、高寒、高原等极限测试，整车在可靠耐久性、动力性、经济性、安全性、制动性、驾乘舒适性、轻量化、人机工程、NVH、驾驶性、环境适应性、精细化等方面均处于国内高端轻卡领先地位。
欧马可S3超级卡车是福田汽车链合超级卡车全球创新联盟成员智慧科技，整合全球卡车领先技术，打造的全新平台高端轻卡产品，历经160万公里可靠性验证，油耗降低10%，货运效率提升30%，可靠性提升50%，率先通过欧洲严苛的测试及安全认证。
（图/文/摄：太平洋汽车网林红）
个人觉得：福田欧马可超级轻卡家族的拳头产品，相比身板稍大的S3轻卡，S1更添几分秀气。有了大体积导流罩的妆点，欧马可S1超级轻卡搭配2.1米高的大车厢造型仍然协调，接近水平的车身姿态给人的感觉很舒服。康明斯2.8的柴油机，虽然还是液刹，但是制动新能得到了提升，紧急制动制动距离短，安全感提高。希望你满意我的回答，谢谢
福田欧马可s3这款车国六报价：1、国六版的福田欧马可S3轻卡至少是今年没有，最快也得明年能够开始上市销售，现在别说是这类轻卡，就是大多数轿车都是国五排放的；2、欧马可S3超级卡车在技术、性能、效率、节能、环保和适用性等方面均具有显著优势；3、不仅拥有欧洲标准安全车身、专属的动力黄金组合和德国奔驰技术全新底盘，还在智能互联辅助高效运输技术方面实现大幅提升，可令用户的运输效率提升30%、整车可靠性提升50%和车辆百公里等速油耗降低10%，进而全面满足城市、城郊高效物流各领域的用户需求。
10吨以内，长期拉10吨左右要换轮胎，油耗15-28个。
油耗和排量有根本的关系还和车辆的使用情况有直接的关系。自然吸气和自然吸气对比，涡轮增压和涡轮增压的对比发现这个根本关系就是排量越大，油耗越高。
通常的计算方式是油表亮灯时将油箱加满，把小计里程数置零，等车辆行驶至油表灯再次亮起后记录小计里程数，加油升数除以里程数后再乘以100，所得的数值就是百公里油耗。
福田欧马可，说说这车怎么样 ♂
福田欧马可，说说这车怎么样
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- 如何评价福田欧马可超级卡车
- 轻卡货车哪个牌子最好品质好一些，耐用的
- 轻卡货车哪个牌子最好最好是轻便又耐造的轻卡
- 福田欧马可6.8米货车怎么样
- 福田欧马可质量怎么样
- 福田货车质量怎么样该买吗
- 我想换个小货车，看中了福田欧马可，不知道这车怎么样
- 福田欧马可国五4.2米160马力货车怎么样
- 欧马4.2米箱货怎么样口碑怎么样
福田欧马可这款车挺不错的。
动力部分，它采用了福田康明斯最新的F2.8NS6B156型国六机型，排量为2.78升，扭矩为440牛米，最大动力则为156马力。康明斯发动机在重卡车型上虽然已经使用的非常普遍，但是，在轻卡车型上，它却仍然属于一种高端的机型配置。
虽然它天生“娇贵”，需要卡友认真保养对待，但是它可靠性好，出勤率高，因此在卡友圈中也一直有着非常不错的口碑，也是大家比较喜欢的一种合资品牌机型。
变速箱为万里扬WLY6G45型手动六档变速箱，头挡速比为6.143，最高挡6挡传动比为0.79，较小的传动比可以使得车辆在运营时可以具有更高的运输效率。
万里扬变速箱在轻卡车型中也有大量使用，跟据卡友们的反馈来看，该款变速箱的综合性能还是非常不错的，同时，它的外壳是由铝合金材料制造而成，轻量化的材质使得整个箱体质量控制到了90公斤左右。
如果用一句话描述欧马可S1、S3、S5超级卡车家族的互联网范儿，当下流行的“黑科技”绝对恰当。据了解，欧马可超级卡车采用先进的CAN总线技术，让整车具备了各系统之间实时、可靠的数据通信能力，因此欧马可超级卡车拥有在线故障监测、诊断、分析等功能，同时实现了90%负载率的高拓展空间，这意味着欧马可超级卡车都拥有一个超级处理器，能够高速度、大容量处理各类数据信息，让用户更为便捷直观了解车辆使用状态，满足用户对于高端中轻卡产品未来5-10年的拓展要求。
而在实现前端智能化后，欧马可超级卡车能通过后台的iFoton智能车联网系统，打造“互联互通”的用车体验。据悉，iFoton智能车联网的一大技术亮点，就在于通过北斗/GPS、远程通讯及汽车电子等技术，实现了数据传输和各项功能，提供了共享互联网大数据、各类内容信息应用平台和增值服务。无论是车辆远程诊断、故障救援、维保提醒，还是车队管控、金融服务、能耗分析，亦或者是违章查询、实时路况、专属导航等，用户均可通过欧马可超级卡车的iFoton智能车联网进行体验。显然，欧马可超级卡车所拥有的前端智能化和先进车联网系统，以其超前功能和超强性能，成为了中国高端中轻卡领域中的“智能互联”样板力作。（卡车铺）望采纳...
您好，不差钱的话就选欧马可的，高端轻卡，康明斯的发动机，动力超强，能装而且省油。福田欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”，联合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界著名汽车制造商开发的高端中轻卡。这款车主打的是中高端的市场，买这个牌子和这个车子，品牌有背书，保障，虽然说比其他的车子贵一些，但是建议买轻卡这种工具车，越靠谱越好，为什么这么说呢？我解释一下。
买这个车大家肯定是拿来赚钱的，每一天出活都是钱，如果少了一天那不仅当天的钱赚不了，如果因为车子的问题导致时间对不上，或者事情没有完成导致信誉或者口碑做差了，后续生意也没了。所以买工具车一定要买靠谱的，故障率或者质量要得到有效控制，所以不怕买车多花钱，最重要是后续的使用靠谱。
欧马可采用世界最顶级动力康明斯发动机，集成康明斯美国研发总部、欧洲研发中心联合打造；官方号称五十万公里无大修，为同类机型两倍以上；升功率最大，较同类型柴油机高10%-35%；油耗低，较同类机型低8%，油耗也是工具车的核心考虑点。毕竟拿来做生意的，而且货车的耗油量大，油耗低一些就能省很多钱。
福田欧马可是福田出的车，品牌也有保证，福田的历史在国内比较长久，而且做货车有经验，有品质，货车买福田信得过，要是买小卡，那就要买五菱了。所以产品和品牌两个层面来看，推荐福田欧克马。
不差钱的话就选欧马可的，高端轻卡，康明斯的发动机，动力超强，能装而且省油。福田欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”，联合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界著名汽车制造商开发的高端中轻卡。这款车主打的是中高端的市场，买这个牌子和这个车子，品牌有背书，保障，虽然说比其他的车子贵一些，但是建议买轻卡这种工具车，越靠谱越好，为什么这么说呢？我解释一下。
买这个车大家肯定是拿来赚钱的，每一天出活都是钱，如果少了一天那不仅当天的钱赚不了，如果因为车子的问题导致时间对不上，或者事情没有完成导致信誉或者口碑做差了，后续生意也没了。所以买工具车一定要买靠谱的，故障率或者质量要得到有效控制，所以不怕买车多花钱，最重要是后续的使用靠谱。
欧马可采用世界最顶级动力康明斯发动机，集成康明斯美国研发总部、欧洲研发中心联合打造；官方号称五十万公里无大修，为同类机型两倍以上；升功率最大，较同类型柴油机高10%-35%；油耗低，较同类机型低8%，油耗也是工具车的核心考虑点。毕竟拿来做生意的，而且货车的耗油量大，油耗低一些就能省很多钱。
福田欧马可是福田出的车，品牌也有保证，福田的历史在国内比较长久，而且做货车有经验，有品质，货车买福田信得过，要是买小卡，那就要买五菱了。所以产品和品牌两个层面来看，推荐福田欧克马。
福田欧马可6.8米货车挺好的，动力充足，载货性强，值得选择。
福田欧马可拥有康明斯的顶级发动机、奔驰技术优化的底盘与欧洲安全车身等三大核心优势标准的出发点就是人性化，也就是一切从客户的角度去考虑，倡导“高效、高收益”，强调整车的超强承载、超宽舒适与超安全性。
优点
欧马可采用奔驰技术全新开发设计低货台产品，装卸货物更加方便和高效。更让人意想不到的是，欧马可超宽车身设计让车厢宽度比以往轻卡宽了0.1米，达到2.1米。而正是这0.1米让欧马可能够更加从容地装卸我国标准多为2米的板材。
欧马可车架采用了先进的阴极电泳技术，具有防酸、碱、氧化和各类无机盐的腐蚀及细小物质的撞击，而且最大爬破度达到25%，使得它可以经受起任何复杂路面的考验。
福田欧马可拥有康明斯的顶级发动机、奔驰技术优化的底盘与欧洲安全车身等三大核心优势。目前欧马可的产品基本覆盖了中轻卡产品的所有品系，在城市、城郊、城际物流市场，都有拳头产品，2016年1-6月，轻卡实现销量77.76万辆，同比下降近5%，这是轻卡市场连续下滑的第四年。在市场环境持续低迷的背景下，欧马可再度逆势上扬，实现接近50%的销售增长，欧马可质量值得信赖。河南华通福田欧马可经销商为您解答。福田欧马可拥有康明斯的顶级发动机、奔驰技术优化的底盘与欧洲安全车身等三大核心优势。目前欧马可的产品基本覆盖了中轻卡产品的所有品系，在城市、城郊、城际物流市场，都有拳头产品，2016年1-6月，轻卡实现销量77.76万辆，同比下降近5%，这是轻卡市场连续下滑的第四年。在市场环境持续低迷的背景下，欧马可再度逆势上扬，实现接近50%的销售增长，欧马可质量值得信赖。河南华通福田欧马可经销商为您解答。
福田汽车是一家大型汽车集团公司，产品拥有从轻卡到重卡，轻客到皮卡，以及工程机械及新能源汽车等系列产品.
福田汽车销量每年都在前几名，客户认可度极高，市场保有量也是最多的一种品牌卡车.
福田轻卡生产地：潍坊诸城，也是福田汽车的老家，主要生产福田时代系列，福田奥铃系列，福田欧马可系列，今年又增加新的中卡系列欧航产品，福田汽车轻卡产品布局精细，产品广泛多样，满足了广大中短途运输客户的需求.
福田重卡产于北京怀柔区，产品福田戴姆勒汽车是福田与德国戴姆勒汽车合资开发，加上美国康明斯发动机，中美德三国打造的一款超级卡车，产品销量逐年递增，发展迅速，曾经在重卡届铸造了福田速度的美名，产品更是质量优良，众口皆碑.
总之我认为福田货车还是一款非常好的产品，如果让我选货车，就选福田汽车！
我欧马可的轻卡买了马上两个月了，市区倒短，跑了五千多公里了，油耗蛮便宜的，8毛每公里。
性能好、价格便宜。
1、福田欧马可国五4.2米160马力货车的性能好，承载能力强。
2、福田欧马可国五4.2米160马力货车的价格便宜，可以放心购买。
欧马是指福田欧马可，口碑很好。
福田欧马可4.2米箱货口碑很好，之前还获得了2020年度口碑国六轻卡奖，实力杠杠的。
欧马可采用奔驰技术全新开发设计低货台产品，装卸货物更加方便和高效。更让人意想不到的是，欧马可超宽车身设计让车厢宽度比以往轻卡宽了0.1米，达到2.1米。而正是这0.1米让欧马可能够更加从容地装卸我国标准多为2米的板材。欧马可车架采用了先进的阴极电泳技术，具有防酸、碱、氧化和各类无机盐的腐蚀及细小物质的撞击，而且最大爬破度达到25%，使得它可以经受起任何复杂路面的考验。
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摘要
您好，很高兴回答您的问题！国六江铃顺达轻卡货车价格大慨在10万至13.9万之间！主要还是看配置和箱体需要哪种样式的？国六江铃顺达有栏板轻卡样式的，有箱式轻卡样式的，还有仓栅式轻卡。驾驶室也有宽体和窄体之分，宽体驾驶室发动机是江铃129马力，窄体驾驶室发动机是江铃116马力！
咨询记录 · 回答于2021-09-23
江铃顺达双排4.2米货车报价及图片
您好，很高兴回答您的问题！国六江铃顺达轻卡货车价格大慨在10万至13.9万之间！主要还是看配置和箱体需要哪种样式的？国六江铃顺达有栏板轻卡样式的，有箱式轻卡样式的，还有仓栅式轻卡。驾驶室也有宽体和窄体之分，宽体驾驶室发动机是江铃129马力，窄体驾驶室发动机是江铃116马力！
首先，个人不建议买福田，并且福田的4D24发动机还不如4JB1T发动机好呢，庆铃、江铃都采用此款发动机，但有区别，江铃的发动机不是日本技术，是国产技术。从发动机外观就可以看出来，庆铃有ISUZU标志，江铃宝典是493QZ，为什么？因为江铃宝典没有日本伊藤忠商社的授权。国内有授权的据说只有庆铃跟中兴，中兴一款出口车采用ISUZU发动机，并且有授权，这是前端时间在市场上见到的。
其次，福田是做弄用车出身的，这皮卡也能买？？？？？
现在国家严格实施国III排放标准，国2车首先淘汰掉。国3的皮卡现在正在热销，但福田的国3皮卡……嘿嘿，据说福田的低价位的皮卡是“套牌”国3，不信你带一个懂柴油技术的维修师傅帮你看看。
自去年初全面实施国III标准以来，轻卡要达到排放标准，成本有较大的上升，整体价格基本上要上升1万元左右，正是这1万元左右的空间给了个别经销商出售假欧III的动机。
根据记者调查，不良商家的一般做法是采用欧II的发动机，但是发动机的铭牌上打得却是欧III发动机型号(这在业内称之为“套牌”)，于是蒙混过关。但购买这一类产品的隐患非常大，因为不符合国家环保标准，每年的年检、平时的抽检一旦查出，处罚将相当严厉。
那么如何鉴别您要买的产品是不是真国III产品呢？目前，国III标准技术路线有两条，一是采用“电控直列泵+EGR”技术体系，另一方则是采用高压共轨系统。
方案1：
为防止假国III上牌，目前全国各地车管部门把是否具备电控喷油或高压共轨系统以及是否有行车电脑控制板（ECU）作为判定是否为真国III产品的标准，从而逐渐使套牌的假国III无所遁形。这一类汽车，不符合规定要求。除了没有环保公告、并会面临上牌风险，这一类产品在油耗、维修成本等方面远远高于电控产品。
方案2：
或是让经销商给一个书面承诺；二是看产品价格，一般的基础发动机越先进，升级到国III的成本也越低，平均为一万元左右；第三，有一类“国II改国III”的产品完全是假国III，国III的开发是一项系统工程，至今仍有很多厂商无法达到标准，所谓的“国II改国III”基本上是“套牌车”，一定要仔细辨别。
以上个人提供的一些参考意见。另外比较一下现在市场上的两大皮卡品牌长城、中兴各自采用的高压共轨与博世电控技术的发动机。
油品适应性：
高压共轨发动机优点：噪音低，缺点：价格高、油品适应性差。柴油发动机技术要求较高，并且对燃油品质有着相当高的要求。众所周之，国外柴油品质比国内柴油品质高，所以该发动机在国外比较适合，然而到国内就有点水土不服了。
电控单体泵，国内很多研发机构正在积极进行的一项技术，符合中国国情，成本低，油品适应性高，比高压共轨省油接近20%。
维修成本比较:
高压共轨系统喷油泵的一个喷油嘴市场价格2200元，四缸合计：2200*4=8800元。喷油嘴正常使用寿命在5万公里左右，是整车使用寿命的1/4。
电控单体泵喷油嘴市场价格280元，四缸合计：280*4=1120，相差近8倍。
网站没有~不过我都了解我按价位给你排列：我说的都是厢货.你要平板的能便宜4000-8000. 1庆铃五十铃.3.0排量4KH1-TC.130马力.扭矩280N.价格14万3.最高时速145. 2福田欧马克.康明斯2.8排量扭矩410N.或仿五十铃发动机.2.8排量。85千瓦扭矩250N.价格10.3-13万 3江铃顺达系列.2.8排量85千瓦.扭矩280N价格8万3.凯运贵2万. 福田奥铃系列2.8排量80千瓦.价格8万6.别的欧三发动机有7万多的 江淮系列的3.9-10万 东风系列的4-10万 其余杂牌低端的都3-5万
江铃货车有485吗？答案是没有。江铃货车全部是493。江铃货车价格栏板车8万起！厢货9万左右！江铃货车车型不同，轴距不同。有顺达，凯运，凯瑞。其中顺达和凯运用的是五十铃20年前的技术，现在全部国产！质量比福田，江淮的防五十铃稍强一点。但是比不过康明斯发动机！凯瑞800用的是福特彪马发动机，但是车价较高12.88万左右
如果资金充足肯定买丰田的，丰田能坐十人以上的都是用属于中巴，价格47万左右，vvt发动机，福田的就不要考虑了，质量很一般，柴油的江铃全顺都还可以，省油，金杯牌子老。
就你说的这两种车建议买宝典，因为我已经用这种车有5年多了基本没有修过，只是日常保养，动力还不错也省油百公里6.5左右，2驱的7万多，4驱的10万左右
中兴皮卡呗，
中兴皮卡性价比最高，并且中兴皮卡地盘比其他品牌的皮卡越野性好，据说是以前的老田野。专业做皮卡的。
长城也可，不过价格高，既然是农村用，那就选花钱少又实用的。
中兴最新价格应该在57900左右，具体不清楚，前段时间我刚买的。
长城的贵，在74800左右，不划算。
我是今年2月份买的福田奥铃4.2米货车，感觉用着还不错，康明斯发动机，国四，机器好，变速箱和后桥也都不错，尤其是维修和保养方面，我们家附近的4S店服务维修保养方便又实惠。我这车9万多。
江铃货车4.2米车型，有三款在售。下面由勤劳的老司机为你列举一下。
江铃经典顺达109马力4.21米单排厢式轻卡，参考价格7.38万。
江铃经典顺达116马力4.26米单排厢式轻卡。参考价格8.28万。
江铃经典顺达116马力4.22米单排厢式轻卡。参考价格8.08万。
以上就是江铃4.2米轻卡的报价了，具体价格要以当地实体店为准。
要说值不值得入手，老司机也是有一定的发言权的。毕竟我家的货车就是这辆车，我家是做奶制品代理的，大多数都是拉整箱的酸奶，我也是经常被拉着当苦力，所以也经常驾驶这种车，下面就由我为你分享一下这车的情况。
我家的车车身长度在6米左右，车厢长度是4.2米的，它的额定载重量是1.895吨，最高车速可达90公里每小时左右，燃油种类是柴油。购买了也有四五年了，期间没有出过大的故障，但是小毛病还是很常见的，像是冬天冷了，车打不着，一般要发动二十秒左右才肯启动。有的时候还要发动好几次。电瓶也换过两三次了。喷油嘴回油超标、SVS故障灯亮起等情况。
在拉货的过程中，一般起步感觉很是没力，需要大油门轰动才可以起来，跑动过程中倒是还很正常的，给油也很快。操控性现在也不是特别好了，方向盘助力不怎么好用，油漆是掉头的时候我感觉很吃力。车内也出现了异响，它的内饰可以说是很经典，很复古的了，满满的硬塑料，让人回到了好多年前开捷达时候的感觉。具体就分析这些了。
还有就是现在国家规定国3、国4的车已经不能上牌照了，这点还需要大家注意的。综合来说这辆车的性价比还是不错的，毕竟为我家立下了汗马功劳，如果有拉货需求的情况下还是可以入手的。
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