江淮新能源汽车厂是国企还是民营 ♂
江淮新能源汽车厂是国企还是民营
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安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江淮汽车或JAC），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的“先进节能汽车与新能源汽车并举的综合型汽车企业集团”。国家火炬计划重点高新技术企业、国家级创新型企业。
你好，很高兴能回答你的问题。希望我的回答对你有所帮助。江淮新能源2019运动智能豪华精装板厂家后台是可以查动力电池故障的。包括江淮的四s店也是可以通过电池的上位机或者专用的电池诊断仪也可以查电池的数据。
我国现在主要的新能源汽车厂家，我觉得应该是比亚迪，比亚迪的新能源刀片电池技术在世界上也是领先的。包括其他几类车上也都出过新能源汽车，但是比亚迪的汽车技术是领先的。
广州江淮新能源汽车销售有限公司是2015-10-16在广东省广州市番禺区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于广州市番禺区桥南街桥南路222号101、224号101、226号101。
广州江淮新能源汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440113MA59AD5M68，企业法人卢齐茂，目前企业处于开业状态。
广州江淮新能源汽车销售有限公司的经营范围是：汽车销售;汽车零售;汽车零配件批发;电池销售;光伏设备及元器件销售;专用设备销售;电动机销售;通用机械设备销售;机器人销售;代办汽车年审、过户手续;代缴汽车违章罚款、车船税手续;二手车销售;为电动汽车提供电池充电服务;代办机动车车管业务;保安器材销售;通用设备修理;专用设备修理;机器人修理;汽车固定式压力容器安装;汽车租赁;。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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不属于
安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江汽集团”），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团
作 为 新 能 源 汽 车 前 十 名 品 牌 ， 江 淮 汽 车 自 研 究 新 能 源 以 来 ， 一 直 坚 持 技 术 创 新 、 产 品 创 新 、 服 务 创 新 ， 新 能 源 业 务 已 涵 盖 乘 用 车 、 轻 型 商 用 车 、 多 功 能 商 用 车 、 客 车 等 产 品 ， 走 在 行 业 前 列 。 不 仅 如 此 ， 江 淮 汽 车 还 以 九 代 技 术 四 代 产 品 积 累 ， 覆 盖 各 细 分 市 场 的 产 品 矩 阵 、 坚 持 大 众 化 推 广 示 范 ， 构 筑 起 新 能 源 业 务 的 领 先 优 势 。 截 至 目 前 ， 江 淮 汽 车 共 拥 有 汽 车 发 明 专 利 2 7 6 4 件 ， 持 续 为 用 户 打 造 更 为 “ 节 能 、 环 保 、 安 全 、 智 能 、 网 联 、 舒 适 ” 的 产 品 ， 大 大 提 升 了 企 业 在 新 能 源 市 场 的 核 心 竞 争 力 。
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江淮新能源汽车用的什么电池 ♂
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江淮新能源汽车用的是三元锂电池，电池的材料是导热硅胶片，这样子的物质是以有机硅胶为主体，通过添加壹些导热材料，混合在一块，这样子的材质具有十分好的导热性，绝缘性，在车辆连续震动的状况下，还可以起到缓冲的作用。
和当下很多主流纯电动汽车搭载的三元锂电池不同，江淮iEV6E搭载的依旧还是新能源汽车发展初期被广泛使用的磷酸铁锂电池，电池容量为34.9kWh和41kWh，能量密度仅有140Wh/kg。而磷酸铁锂电池的优点就是成本低、安全性好、寿命长。
新能源汽车型号一般基本都有哪些品牌品牌包含特斯拉，比亚迪汽车，奇瑞汽车，江淮汽车，北京现代，吉利汽车，长安汽车。在当前的汽车市场当中，十分多品牌一般基本都推出了新能源汽车型号，汽车型号关键的竞争点是车辆的续航行程，以及有关的配套设施。
新能源汽车型号的优势
1.可以有效果果的下降燃油的使用，这样子那么那么就会下降废气物物的排放，有效果果的确保环境。
2.噪声方面有优势，新能源汽车型号关键靠电力驱动车辆，没有了传统燃油机的噪声。
3.对壹些需要摇号的地方，新能源车辆可以直接上牌照。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
1、打开江淮电动新能源汽车A50收音机副驾驶的锁。
2、将U放进去。
3、关闭副驾驶的锁即可。
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江淮新能源汽车质量如何 ♂
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许多使用者反应出现严重质量问题。
众多车主对江淮新能源汽车的投诉案例主要涉及“电瓶故障、车辆故障灯亮、无法启动、刹车失灵、无法提速、差速器异响、空调故障、电路故障“等故障。
这些问题的出现正好暴露了江淮新能源在产品研发领域的技术缺失，对于各个细分环节的管控和监测能力不足，对于产品的充电系统、电池组控温技术、主动均衡策略、电池组的健康管理策略、SOC电池剩余电量纠错能力、电池组控温元件以及密封性能的安装设计试验等环节。
江淮新能源汽车研发现状
江淮新能源的车型采用比克的18650电池。和特斯拉的相同。这种电池组的排列顺序以及控温技术要求非常高，所以江淮新能源在这方面对于电池组的控制只停留在表面，对于电池组的整体控温技术，控温预警、碰撞挤压变形后的热失控隔离，都需要进行深入研发设计。
而江淮新能源的几次燃烧事故也证明了这一点。在充电机的充放电时电池组中单体电池的电压控制，都需要强大的计算能力，以及单体电池门限值的设定和监测技术，都将需要细化，这是一个庞大的工程设计。
1、浙江吉利控股集团有限公司(几何C、几何APro、帝豪EVPro)长城汽车股份有限公司(欧拉好猫、欧拉好猫GT)
2、安徽江淮汽车集团股份有限公司(思皓E1OX、思皓E40X思皓E50A、思皓E50APro)
3、比亚迪股份有限公司(海豚、E2、元Pro、元Plus、泰PlusEV、宋PlusEV)
4、浙江合众新能源汽车有限公司(哪吒V、哪吒VPro)浙江零跑科技有限公司(零跑T03、零跑C11)
5、威马汽车科技集团有限公司(威马EX5-Z、威马E.5、威马W6)
6、华晨鑫源重庆汽车有限公司(新海狮EV、好运一号EV、鑫源T50EV)
江淮iEV4电动慢充充满需要8小时，快速充电时需要2.5小时，可以同时满足国家电网充电桩和家庭220V插座两种充电方式。据悉，新车核心电驱动零部件可质保5年或10万公里。
该车的最高车速为95km/h，打在了一款容量为19.2kwh的磷酸铁锂电池，在市区工况下续航里程为160km，匀速60km/h续航里程为200km，综合耗电量百公里13WKh。车身尺寸为4190/1650/1445mm，轴距为2400mm。
江淮iev5纯电动汽车，基于“静置”、“充电”、“异常”、“运行”四个状态识别顾客价值，开发电动化特征显著的全新平台产品，产品定位短途代步，具有“驾乘空间安静”、“驾驶感觉愉悦”的突出特点，最高车速120km/h，经济模式续航里程200km。该产品开发是获得国家三部委新能源汽车产业技术创新工程项目支持，也是国内首个正向开发的全新平台五人座小型纯电动车。
各有各的优势，你可以去 电动邦 看看，他们对这2款车有比较独到的介绍，也有一些试驾的活动，你可以去试驾，体验一下2款车，说都没用，还是得去试着开开看。希望对你有所帮助。
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江淮新能源汽车（新能源车品牌有哪些） ♂
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新能源车品牌：
一、特斯拉（Tesla）
特斯拉（Tesla）是新能源电动汽车普及的引领者！总部设在美国加州的硅谷地带，成立于2003年7月1日，目前量产纯电动车型有：Roadster、Model S、Model X及Model 3。
二、比亚迪（BYD）
比亚迪（BYD）创立于1995年，总部位于深圳，是国际新能源汽车领域知名品牌，目前量产新能源车型主要有：唐、宋、元、秦、E5、E6等。
三、北汽新能源
北汽新能源成立于2009年，引领中国汽车品牌向上发展，是全球纯电动汽车用户最多的品牌，目前量产纯电动车型有：EX系列、EU系列、EC系列、EV系列、旗下ARCFOX品牌的LITE等。
四、吉利
吉利控股集团始建于1986年，总部位于杭州，国际知名品牌，目前量产新能源车型有：帝豪GSe、帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪GE PHEV等。
五、江淮新能源
江淮新能源2002年涉足新能源汽车研发领域，总部位于安徽省，国内知名品牌，在新能源研发及制造方面走在了行业前列，目前量产纯电动车型有：iEVA50、iEV7、iEV6E、安凯纯电动客车、帅铃i5及i6等。
作 为 新 能 源 汽 车 前 十 名 品 牌 ， 江 淮 汽 车 自 研 究 新 能 源 以 来 ， 一 直 坚 持 技 术 创 新 、 产 品 创 新 、 服 务 创 新 ， 新 能 源 业 务 已 涵 盖 乘 用 车 、 轻 型 商 用 车 、 多 功 能 商 用 车 、 客 车 等 产 品 ， 走 在 行 业 前 列 。 不 仅 如 此 ， 江 淮 汽 车 还 以 九 代 技 术 四 代 产 品 积 累 ， 覆 盖 各 细 分 市 场 的 产 品 矩 阵 、 坚 持 大 众 化 推 广 示 范 ， 构 筑 起 新 能 源 业 务 的 领 先 优 势 。 截 至 目 前 ， 江 淮 汽 车 共 拥 有 汽 车 发 明 专 利 2 7 6 4 件 ， 持 续 为 用 户 打 造 更 为 “ 节 能 、 环 保 、 安 全 、 智 能 、 网 联 、 舒 适 ” 的 产 品 ， 大 大 提 升 了 企 业 在 新 能 源 市 场 的 核 心 竞 争 力 。
许多使用者反应出现严重质量问题。
众多车主对江淮新能源汽车的投诉案例主要涉及“电瓶故障、车辆故障灯亮、无法启动、刹车失灵、无法提速、差速器异响、空调故障、电路故障“等故障。
这些问题的出现正好暴露了江淮新能源在产品研发领域的技术缺失，对于各个细分环节的管控和监测能力不足，对于产品的充电系统、电池组控温技术、主动均衡策略、电池组的健康管理策略、SOC电池剩余电量纠错能力、电池组控温元件以及密封性能的安装设计试验等环节。
江淮新能源汽车研发现状
江淮新能源的车型采用比克的18650电池。和特斯拉的相同。这种电池组的排列顺序以及控温技术要求非常高，所以江淮新能源在这方面对于电池组的控制只停留在表面，对于电池组的整体控温技术，控温预警、碰撞挤压变形后的热失控隔离，都需要进行深入研发设计。
而江淮新能源的几次燃烧事故也证明了这一点。在充电机的充放电时电池组中单体电池的电压控制，都需要强大的计算能力，以及单体电池门限值的设定和监测技术，都将需要细化，这是一个庞大的工程设计。
江淮新能源投诉能成功。
淮汽车开始新能源汽车产业化技术路线探索，先后研发铅酸版电动中巴，弱混BSG，中混ISG，历经千百次的研讨和验证，于2009年明确提出以纯电动为主攻方向，从此新能源汽车研发进入快车道。
是因为车辆发生了故障。
可能是在换电瓶的过程中有地方没做好。
换电瓶的步骤：1、准备换电池所需工具：平口螺丝刀1把，需要更换电池的汽车钥匙1个，电池一块。2、汽车钥匙侧面有个圆形按钮，一只手按住这个按钮，另一只手抽出汽车机械钥匙。3、一只手手握钥匙，另一只手手握平口螺丝刀。找到钥匙顶端中部缝隙，将平口螺丝刀插进去。上下撬动钥匙，直至钥匙被撬起缝隙。如撬不动钥匙，可逐渐加大力气，直至撬动。4、拿出钥匙电路板，用手指轻轻推动电池一边，并取出电池。将新电池正极面朝上，放置钥匙电池卡槽，轻轻推动电池直至完全卡住。5、将钥匙电路板覆盖至钥匙上，把钥匙分开的两半上下对准位置，并用手按压钥匙两面，直至钥匙上下两部分完全贴合，再将机械钥匙插入钥匙缝隙，就可以了。
江淮汽车旗下的新能源汽车蛮不错的，大家都知道车辆电动化所需的核心技术是电机、电控和电池。掌握了这“三电”技术，便能制造出各种类型的电动化车辆。作为电动汽车“三电”核心技术之一的电池，其重要性不言而喻。江淮汽车则历经14年的踏实研发，在电池安全方面取得了令人瞩目的成绩。最新研发的蜂窝电池通过外延包覆的UE技术，对圆柱电芯实现单元化封装，可做到电芯单体之间电隔离和热隔离，有效避免因电池失效导致的车辆起火，为消费者购买电动汽车增添多一份安全保障。所以说新能源汽车哪家好，江淮汽车还是蛮不错，它不断创新新能源技术，为消费者带来了高品质汽车产品。非常经济的一款市内代步车，续航里程大概在120-150km左右，每公里使用费用0.1元左右，而且实现了真正意义上的零排放。在合肥的保有量比较大，有一千多台，今年应该会进行一定批量的市场投放，整车价格比燃油车要贵点，但是考虑到使用费用和维护费用只有燃油车的五分之一，所以综合考虑的话还是非常值得购买的。
因为这个是充电状态指示灯，表示正在充电，充不进电换个充电器试试，看看是充电器坏了还是接口处坏了。
当充满电后，充电状态指示灯就会停止闪烁或者转为绿色灯。
江淮汽车开始新能源汽车产业化技术路线探索,先后研发铅酸版电动中巴、弱混BSG、中混ISG,历经千百次的研讨和验证,于2009年明确提出以“纯电动”为主攻方向,从此新能源汽车研发进入快车道。江淮是江淮地区，位于中国江苏盛安徽省的淮河以南、长江以北(下游)一带。江淮地区地势低洼，海拔一般在10米以下，水网交织，湖泊众多。受地质构造和上升运动的影响 ，沿江一带平原形成了2～3级阶地，分布着众多的低山、丘陵和岗地。
你说的这种情况在理论上应该先反应到江淮总部可以拨打4008889933
~
然后，根据你的车辆所使用的发动机，向发动机厂投诉
~
再然后你应该向你所购车的经销商，提出3包要求（先提出换车，然后根据情况适时让步提出更换发动机，或免费维修，逐步退让）
~
其实国内这种状况，3不3包，完全是厂方以及发动机厂方说了算，很少有消费者有足够的证据的
~
所以你重点应该先通过厂家沟通，然后要经销商协助，最好结果是对拉缸进行维修，拖车费误工费什么的就不要想了，厂方不可能支持。
江淮汽车24小时服务热线是4008889933。
江淮格尔发新能源车为能更好地保障用户运营车辆服务，解除用户使用中的后顾之忧，确保车辆正常使用，对产品服务承诺如下：
1.江淮格尔发新能源车贴心服务热线4008006633电话24小时开通，随时受理客户的访问。
2.江淮格尔发新能源车客户提出的服务需求1分钟响应，2小时内做出处理意见并答复；三电系统提供5年或20万公里超长质保。
3.对售后产品外出救援服务做到：100公里以内服务人员4小时到达故障车辆现场，100~300公里以内8小时内到达故障车辆现场，偏远地区36小时内到达故障车辆现场。
4.对售后产品故障处理做到：一般性故障处理时间不超过24小时；较大故障处理时间不超过72小时；特殊情况按与客户约定处理。
5.免费为客户提供技术咨询和技术培训。
6.对批量购车客户实施个性化约定服务，对于政府采购车辆实行不定期的上门回访。
7.停车急用服务配件异地调拨300公里以内，8小时送到故障车辆维修现场；偏远地区72小时内送到车辆故障维修现场。
8.对新能源车产品提供终身服务技术及服务管理支持。
第一次维修服务是他亲身体验经销商服务流程的第一次机会。跟踪步骤的要点是在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系，以保证客户会返回经销商处进行第一次维护保养。新车出售后对客户的跟踪是联系客户与服务部门的桥梁，因而这一跟踪动作十分重要，这是服务部门的责任。
1.客户开发。在销售流程的潜在客户开发步骤中，最重要的是通过了解潜在客户的购买需求来开始和他建立一种良好的关系。只有当销售人员确认关系建立后，才能对该潜在客户进行邀约。
2.接待。为客户树立一个正面的第一印象。由于客户通常预先对购车经历抱有负面的想法，因此殷勤有礼的专业人员的接待将会消除客户的负面情绪，为购买经历设定一种愉快和满意的基调。
3.咨询。重点是建立客户对销售人员及经销商的信心。对销售人员的信赖会使客户感到放松，并畅所欲言地说出他的需求，这是销售人员和经销商在咨询步骤通过建立客户信任所能获得的最重要利益。
4.产品介绍。要点是进行针对客户的产品介绍，以建立客户的信任感。销售人员必须通过传达直接针对客户需求和购买动机的相关产品特性，帮助客户了解一辆车是如何符合其需求的，只有这时客户才会认识其价值。直至销售人员获得客户认可，所选择的车合他心意，这一步骤才算完成。
5.试车。这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中，销售人员应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明，以建立客户的信任感。
6.协商。为了避免在协商阶段引起客户的疑虑，对销售人员来说，重要的是要使客户感到他已了解到所有必要的信息并控制着这个重要步骤。如果销售人员已明了客户在价格和其他条件上的要求，然后提出销售议案，那么客户将会感到他是在和一位诚实和值得信赖的销售人员打交道，会全盘考虑到他的财务需求和关心的问题。
7.成交。重要的是要让客户采取主动，并允许有充分的时间让客户做决定，同时加强客户的信心。销售人员应对客户的购买信号敏感。一个双方均感满意的协议将为交车铺平道路。
8.交车。交车步骤是客户感到兴奋的时刻，如果客户有愉快的交车体验，那么就为长期关系奠定了积极的基础。在这一步骤中，按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标，这会使客户满意并加强他对经销商的信任感。重要的是此时需注意客户在交车时的时间有限，应抓紧时间回答任何问题。
9．跟踪。最重要的是认识到，对于一位购买了新车的客户来说，第一次维修服务是他亲身体验经销商服务流程的第一次机会。跟踪步骤的要点是在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系，以保证客户会返回经销商处进行第一次维护保养。新车出售后对客户的跟踪是联系客户与服务部门的桥梁，因而这一跟踪动作十分重要，这是服务部门的责任。
江淮新能源电动汽车质保怎么样有个iEV6E能买吗 ♂
江淮新能源电动汽车质保怎么样有个iEV6E能买吗
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我最近也在考虑给老婆买个郊游、逛街用的电动汽车，也一直在看，这车整体还是不错的，就是没啥优惠，销售员说卖的火，车源紧，8年15万实打实的质保还是有保障的，这个6E在微电里面还是很有优势的，再说江淮也是大厂，有专业的电动汽车平台，不像某汽，去看了车就知道了，就是老年车的做工，让别小厂代工的。
这车属于微电，同级别车性价比还是很高的，主要是针对年轻人开发的，高科技配置很多，最高速能到110，不错了，有带快充的有不带快充的，4.95万到5.95万，听说续航能到200多，我也在看车，就是没啥优惠现在，销售员说卖的火，车源紧张，不知真假。
江淮iEV6E运动版亮相的时候，好多人都期待着赶快看到它的实车，不过，品牌商一直都没有公开地发布实车，就连售价等信息，也一并处于比较保密的状态。不过，这样子的等待终于告一段落了，我们现在已经知道了该款新车的预售价了，相信再过不久，国人就可以很便利地进行驾乘了。对于一款纯电动版两厢车，7万元绝对不是不能接受的售价。
最终如果性价比让人满意的话，用车需求者，肯定会将它视为最佳选择的。外观方面，可爱、没人给人呆板印象的造型设计，前脸是全新家族式设计理念，所以大家是可以感受一下不同氛围的。它的前进气格栅，虽然说并没有发生什么作用，但是，这种六边形搭配蓝色饰条的处理结果，视觉上，还是惊艳到人们的。除了那块品牌LOGO有蓝色元素的搭配之外。
整个车头也没有放弃用蓝色元素来进行修饰跟点缀，可见品牌商是相当重视这种纯电动车型的外观氛围的。左右两侧的前大灯样式显得有点大，灯腔内部除了LED日间行车灯之外，其结构并不简约。车身侧面，平直却不会有什么修长姿态的线条感，腰线设计好象跟普通版车型没有什么两样，虽然说其定位是运动版，但运动感并没有表现在这些细节处理上。
从车顶行李架，到外后视镜，再看到下方的门把手，人们并没有看到不同色的设计结果，相信这样子的简洁设计感，也是品牌商刻意的一种不改变举措。车尾方面，除了各种标识、标志之外，就只剩下很普通的车尾灯跟其他细节处理了。内舱方面，这款运动版车型的内饰设计风格，好象跟普通版车型是相差不多的。
甚至可以说，它们之间，相似度可以达到九成。中控台的设计风格，除了用“错落有致”来形容之外，大家可以继续找一找看，有没有更贴切的字眼来形容。配置方面，中控台自然是“悬浮式”设计了，为了满足用车需求者，品牌商除了运用到倒车影像、坡道辅助等配备之外，还提供了手机互联之类的用车服务。
动力方面，不管是电动机，还是三元锂电池，只要是我们印象中的东西，这款运动版车型车子的身上，都是会给予人们的。
导读： 江淮iEV6E （ 查成交价 | 车型详解 ）电池更换， 江淮iev 6e电动车值得买吗
可能到现在都有人纳闷：新能源到底是个什么概念？它在哪藏着呢？其实它就在我们身边。对于汽车行业来说，正在悄然发生着改变，个人收入提高和车价下探两种趋势相互作用的影响下，汽车也经历着从财富特征到生活工具的转变。而这些变化背后又折射出整个社会和消费者心理的进程和变化，不论是消费者的购车观念、决策形式、还是使用偏好，都开始出现升级和分化。面对如今环境的恶化程度，营造人与自然和谐的蓝图已经成为整个社会的共识，消费者对绿色出行、清洁出行提出了更迫切的需求。下面一起围观 江淮 iev6e电动车车型介绍吧。
江淮iev6e电动车车型介绍——外观
从外观来看，江淮iEV6E前脸采用了家族式设计，宝瓶口的进气格栅更加大气。新车大灯的造型也有所变化，更加狭长的造型更加犀利。保险杠雾灯区域经过重新设计，充电口则布置在Logo下方。尾部造型相较现款iEV6E变化就不是那么大了，尾窗两侧采用了熏黑处理，配合后扰流板与高位刹车灯，让尾部造型丰满起来。保险杠上附有四枚倒车雷达，方便倒车时了解后方情况。
江淮iev6e电动车车型介绍——内饰
内饰整体看似简单但很有层次感，中控台搭配很清晰，另外中控台还是用了蒙皮处理，很有一定的豪华感而且手感也更棒。尽管中控台主要为硬材质，但是装配工艺很好。中控台的悬浮式触摸屏幕，支持导航、蓝牙、手机映射等功能，同时倒车影像还配有方向盘随动辅助线，这是在同级别车型中并不多见的配置，中控台的下方设置了一个USB接口，可支持百度CarL if e等手机扩展。
江淮iev6e电动车车型介绍——动力
作为江淮新能源汽车体系中的“小个头”，在续航 里程 上一点不含糊。它搭载容量为22kwh的磷酸铁锂电池，并拥有L、E和S三种驾驶模式。在上下班路况中形式，基本使用S模式，提速更快，但会减少电力的能量回收，最大续航里程约为170km。但在长途行驶时，可更换至L驾驶模式，提速相对慢很多，但能量回收更多，最大续航里程基本可超过200km。而在城市道路行驶中，电量相对不足的情况下，可更换至E驾驶模式，能相对延长行驶里程。
江淮iev6e电动车车型介绍——安全
江淮iEV6E将更多的技术重点都放在安全方面。动力电池模组本身有完备的安全保护，经过各种碰撞、挤压、刺穿、火烧、涉水等等严苛的实验，同时保证电池电压无变化、不起火、不爆炸，以符合新国标及相关法规的安全技术要求。动力电池不仅有“ 金刚 不坏”之身，还有一些自我保护技术。为了预防电池漏电短路，它具有五层次安全防护，避免起火的风险。同时，它还有整车一体化闭式双蒸热管理系统，在-20℃～55℃的环境下，都能确保电池性能稳定，实现更强的环境适应性。而且，它的使用寿命还能长达10年或15万公里，维护成本也更低廉。
江淮iEV6E的整个车身呈现很完美的弧形，让消费者不觉得有那么压抑，心情舒畅。对于江淮汽车来说。有压力，就有动力，国内很多汽车品牌都积极响应政策的变化，对自身产品技术进行提升，这才是发展的硬道理。就如江淮iEV6E，在微型电动车的细分市场当中，它的技术水平绝对够先进，也是最适合城市代步的车型，相信会拥有更好的市场表现。我分享的关于江淮iev6e电动车车型介绍的内容到此就要和大家再见咯。
@2019新能源汽车是现在汽车厂商竞争的重点，现如今，国内的众多新能源汽车厂商都把入门级市场视为争夺的重点，纷纷推出了5万元级别的纯电动汽车，江淮作为国内老牌的新能源汽车当然也不能落后了，那么小编今天哟啊给您们介绍的新能源汽车就是江淮旗下的江淮iEV6E，江淮iEV6E新能源汽车怎么样呢？一起来跟小编看看吧。
江淮iEV6E新能源汽车怎么样：报价
从江淮汽车获悉，他们将在四季度推出一款新车型iEV6E，续航超过150公里，主要定位为城市代步车，电驹预计价格在8万以内。
江淮iEV6E新能源汽车怎么样：外观
流畅圆润的线条勾勒出可爱的造型，圆润的头灯和尾灯造型相呼应。虽然没有进气中网和排气筒这类物事，但是iEV6E的车身并不单调，时尚元素还是随处可见的。例如悬浮式车顶、好看的尾标以及灵巧的尾翼等等，这些细节把车身装饰的更加丰富。
江淮iEV6E新能源汽车怎么样：内饰
黑白双色的颜色搭配非常大胆，用在这种小车上倒也觉得和谐。仪表盘上方区域以及门板内侧采用软皮革材质包裹，手感很出色，缝合线的加入也增添了精致感。配置的表现同样可圈可点，7英寸触控屏的反应灵敏，继承了GPS、倒车影像和蓝牙语音等主流功能，同时支持手机远程操控功能，科技感更强。不过在一些地方还是需要改进，例如一成不变的仪表盘以及行程过短的手刹等，驾驶模式切换按键的位置也不够合理。
江淮iEV6E新能源汽车怎么样：动力
搭载的是永磁同步电机，电机的最大功率和峰值扭矩在竞品车型面前拥有一定的优势，但还是以满足基本家用为主。电池采用的是磷酸铁锂电池，拥有22kWh的能量储存可续航里程为170KM。该车采用了电池热管理系统，使得车子可以在-20~55的环境下工作，并且采用了五层次电池安全防护来保障电池的安全性。
今天小编的介绍到这里就结束了，以上就是小编介绍的有关江淮iEV6E新能源汽车怎么样，江淮iEV6E的电驱动系统有所进步，动力相比老款车型增强了不少。较慢的快充速度减弱了标准版车型的竞争力，总体来说这款新能源汽车有着自己的优势，相比同级的新能源汽车来说，还是有一定的优势的，希望小编的介绍可以帮助到你们，想要了解更多关注小编。
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