宝马225i（【车主点评：继承经典操控的敞篷轿跑——宝马225i】） ♂
宝马225i（【车主点评:继承经典操控的敞篷轿跑——宝马225i】）- 【车主点评:继承经典操控的敞篷轿跑——宝马225i】
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#选车理由 选车初衷就是选择一款轿跑车，一直有着蓝天白云梦，所以说选择225i是始于颜值，终于宝马的操控和驾驶乐趣。#最满意 我最满意的就是225i的外观和操控，敞篷时的颜值比马自达MX5多一分精致，比Z4多一些家族式面孔。感觉225i完美继承了E时代宝马的操控性，转向精准，底盘支撑性强，急转弯给人充足的安全感和驾驶乐趣。#最不满意 最不满意的就是关闭敞篷后视野太差，转弯忙去打，而且高速胎噪巨大，还有国内不引进更高动力总成的敞篷车款。#空间 敞篷双门车谈什么空间，不过驾驶空间还是比较宽敞的，头部空间充裕，后排基本坐不了人，可以存放物品，后备箱容积还可以。#外观 外观深得我心，原厂前脸少了一些冲击力，我贴了M2的标志，可不可以增加一些战斗气息哈哈，尾部单出排气还不够满意，不够运动。#内饰 内饰完全是运动风格，内饰配色有层次，M运动方向盘功能齐全，中控8.8英寸液晶屏幕操作便捷，整体内饰精致又上档次。#动力 动力充足，账面上只有184P马力，不过开启S档之后起步还是很快的，秒轿车不在话下，日常行驶动力储备足够。#操控 操控满分，225i最好的继承了E时代宝马的操控性，车身小巧灵活，转向轻盈精准，底盘支撑强，轮胎抓地力强，高速急转弯平稳安全。#舒适性 运动座椅包裹性比较强，但是取消了腰部支撑，长途会很累，软顶敞篷的隔音效果超出了我的预期，可以和硬顶车媲美了，加上音质超好的音响行驶起来就是享受。#油耗 轿跑车油耗都偏高，这方面肯定是没有经济性的，综合油耗10.8L左右，还是在个人接受范围内的。
随着大家生活越来越不错，越来越多人开始追求更好的物质生活，开始选择更好的居住环境，开更好的汽车，大家也会开始选择品牌汽车宝马，奔驰，奥迪的入手车系，比如说，奔驰宝马的入门车型，奔驰C级，E级，宝马一系，二系，三系，价格都还是比较合适的，贷款的话一般家庭也都能承担得起。今天我们就来说一说这个其中的一款宝马2021年新款225i。
这是宝马在2021年推出的新款四门轿跑，这款车呢首先最吸引人的可能就是它的外观了，经典的宝马双肾前脸，但其实在这一款车型中也进行了一些改进，看起来更加精致。配色方面这次的配色更加出色，光灰色就有了三种：矿石灰，摩天灰，风暴灰，珊瑚红，海岸蓝等这些配色可以说都很年轻化。风暴灰需要加价4800元。这款车的的外观金属颗粒感很强所以外观在阳光下看起来就非常好。
再说一说这款车的内饰，中控和三系很像，就是缺少了茶杯盖的滑盖，触摸屏非常趁手，后备箱没有备胎增大了使用空间，车子的动力可以说很不错，即使是前驱但毫不逊色后驱车的平稳。高速体验感极致，启动时的小声炮充满了跑车的感觉。这款车搭配了2.0升直四涡发动机184马力，扭矩为300，配八速自动变速箱，clar平台后驱车型，前麦弗逊后连杆悬架，百公里加速六秒，急速226km每小时。这样的配置落地只需要三十万可以说足够满足了日常需求。
并且这款车还搭配了勺子形状的行车灯，无边框车门，这种半贯穿型设计之前只出现在八系和X6身上，如今这款车搭配了这样的配置可以说话是很惊艳的，是当之无愧的年轻跑车。我感觉2系以这样的价格做到这样的配置已经很好了。
采用了宝马经典的多驾驶模式功能哇，有ECO经济模式，SPORT运动模式和COMFORT正常模式。相较于其他品牌单纯的把变速箱换挡时间延后，1系的三种驾驶模式下有三种不同的程序，比如ECO模式下的油门响应更加慵懒，整体开起来更像是一台自吸车型，运动模式下油门灵敏度很高，变速箱换挡和跳挡也更加积极，方向盘的转向手感也会更重一些。希望对你有所帮助，望采纳，谢谢！
不是，宝马225i搭载的是2.0T涡轮增压发动机。宝马225i是宝马公司于2019年上市的宝马2系2019年款汽车。该车新车在前脸采用家族式双肾设计风格，新车外观借鉴了2系敞篷版造设计， 前大灯依然采用了天使眼设计风格，前保险杠两侧则采用了更加夸张的进气口设计。宝马225i车型在内饰设计方面变化不大，中央显示屏依然采用的是8.8英寸触控屏，在系统方面，导航配备的是BMW专业级导航系统，增强型互联驾驶。2019款宝马225i无论在外观、动力还是内饰上都比现款提升不小，不过宝马225i终究是小众化车型，要想在细分市场中取得一定的份额，也并非易事。
说起30万级别的小跑车，很多朋友第一时间想到的就是丰田86和斯巴鲁BRZ，这两款系出同门的小跑顶配不到30万元。其实在我们看来，这个价格的情怀属性是大于产品本身价值的，当然随着国内咖啡法则的逐渐落地，丰田方面已经通知经销商尽快清理86库存，以后这两款小跑在市场的命运怎样，现在还没有一个确定的答案。不过在我们看来，在这个价位级别，还是有一些更加购买价值的小跑，比如下面我们将要讲到的这款车。
我们知道，华晨宝马引入了宝马2系旅行版车型，销量一般，这种有些类似MPV的轿车产品，挂上宝马的车标，的确让很多人难以接受。但事实上，华晨宝马并没有“全数”引入宝马2系车型，进口的宝马2系除了旅行版车型，还有2系小跑。所以大家现在在相关网站查询进口宝马2系，就能看到2系的硬顶跑车和软顶敞篷跑车的相关消息。
进口宝马2系的小跑车型全系命名为宝马225i，其中包含两款硬顶车型和两款软顶敞篷跑车，软顶敞篷跑车为两门4座结构，采用了电动敞篷机构，这款车也成为国内豪华品牌中，能够买到的最便宜的豪华品牌软顶敞篷车之一，两款车型的价格分别30.98万元和33.98万元。
宝马2系225i的长宽高尺寸为4463/1774/1413mm，轴距为2690mm，如果按照惯常的车型级别分类，这款车应该属于入门级的紧凑型轿车，不过这款车的轴距数据还是比较优秀的，当然，因为这款车是一款2门4座车型，因此其实从后排空间方面来看，的确是比较一般，成年人乘坐的空间感有点显小。不过对于这类小跑而言，追求空间本身就有些要求过高。
宝马2系225i在外观方面凸显比较硬朗的设计，从前脸、尾部造型来看，和宝马1系、3系相差不大，但是侧面造型却相当凌厉，尤其是在敞篷打开的情况下，一条笔直的腰线从后尾灯直接延伸到了前轮轮眉上方，让这款车看起来有一点想游艇的感觉，加上双五幅轮毂的衬托，让这款车看起来非常的阳刚。
宝马2系225i敞篷车的内饰和宝马家族化的设计一脉相承，同样采用了电子挡把、悬浮式中控屏、机械手刹等经典元素，所以从这款车的内饰来看，事实上和上一代宝马3系是比较相似的，从内饰方面是很难体现出“跑车”的神韵！
当然同样让这款小跑“跳戏”的，还有它的动力，这款敞篷小跑搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力184匹，搭配8速手自一体变速箱。所以从动力水平来看，这款车还是缺少狂暴的属性，但是对于一款车长只有4.4米多的紧凑型车说，184匹的最大马力，也属于比较强劲的表现了。
在底盘方面，宝马2系225i采用了前置后驱的驱动形式，悬挂采用了双球节弹簧减震前桥和多连杆式独立悬挂形式，整体的底盘和驱动形式还是趋向于运动和操控的，所以尽管这款车的动力数据不是很顶级，但是整体驾驶起来还是相当有跑车的感觉。
在我们看来，宝马2系225i敞篷车是一款被埋没的车型，想想看，现在的宝马3系同等数据的车型起步价都接近32万元了，这么一款软顶敞篷车型的起步价不到31万元，事实上驾驶这样一款车还是相当拉风的。所以在30万级别选择一款不街车的小跑，我们认为宝马2系225i敞篷车就是一个不错的选择，甚至可以说比丰田86和斯巴鲁BRZ更值得购买！
2020年?元月2日?19款225i敞篷运动版?提车作业?心心念念想了3年了?在论坛上想收2收车?也收了1年多了?经常泡论坛的人都认识我了?甚至调侃我“你怎么还没收到啊?”哈哈哈哈?后来终于?还是下了决心?买了新车?话不多说?这就上图?哈哈哈哈
单出?小屁股
[害羞]
还想换个大屏?这个小屏幕?练导航都没有
不是?丁字裤?在考虑要不要换
这是我?16款?3系上的?可惜莘庄不一样?不能用
折腾是我的本质?这个东西是空气滤芯我想换个高流量风格?淘宝有卖的?要618元
崭新
全新的底盘?提车的时候升起来看了?没有磕碰?练灰尘都没有
后备箱盖板下的位置?这位置是放打气筒和补胎液的?卖到中国来被简配了
随车工具
之前的?3系上的额?竟然是通用的
钥匙?可惜不是刀锋战士
在店里的样子?我去看过过它一次?哈哈哈
2020年?元月2日?19款225i敞篷运动版?提车作业?心心念念想了3年了?在论坛上想收2收车?也收了1年多了?经常泡论坛的人都认识我了?甚至调侃我“你怎么还没收到啊?”哈哈哈哈?后来终于?还是下了决心?买了新车?话不多说?这就上图?哈哈哈哈
敞篷宝马一共出过两款，分别是z4 和 2系敞篷。两边都有宝马标志可能是版本不团或者后期改装以及选装。z4是宝马跑车中最常见的售价在50-60万，各地方零售价会有一定差异新款不会低于45。2系目前引进国内叫225i或者240M属于新车型，售价在25-50之间。
要加钱的，目前不清楚价钱。宝马2系，2022款225iM运动曜夜套装的上牌费为500元，购置税为26531元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为11190元，加起来一共为33.95万元。宝马2系，2022款225iM运动曜夜套装搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，匹配的是8挡手自一体变速箱。此外，宝马2系2022款225iM运动曜夜套装的发动机符合国六的环保标准，配气结构为DOHC。
应该有，具体要问4s店导购员。宝马2系，2022款225iM运动曜夜套装的上牌费为500元，购置税为26531元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为11190元，加起来一共为33.95万元。宝马2系，2022款225iM运动曜夜套装搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，匹配的是8挡手自一体变速箱。此外，宝马2系2022款225iM运动曜夜套装的发动机符合国六的环保标准，配气结构为DOHC。宝马是唯一豪华车集团里的独立集团，宝马集团旗下有三个品牌，包阔：迷你、宝马和劳斯来斯三个品牌。而大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
前言?2020的冬天令人异常压抑，突如其来的新冠疫情，让全中国的人民都宅家防疫，在此不得不再次感谢那些冲在一线的医护人员和解放军们，还有那些默默坚守岗位的人们，这是一次全民战役！感恩生在中国，春暖花开之时让我与你有了携手的机会。?选车篇?心心念念的敞篷梦在喜欢车的那一刻就开始了，至于是什么时候开始喜欢上车的，是经典的香港电影电视剧，还是那“基情”四射的动漫头文字D。?随着时间的推移，从读书到工作，从工作到成家，这个梦变得不那么真实了，但在看到MX5-ND上市的时候，是她提醒了我，让我不忘初心。?在19年的秋天，我终于下定决心，把我的阿特兹给卖了，开始了解购车渠道，政策，关注价格…………当时的想法就是MX5和225二选一。
官图
官图
简单对比两车：?1、MX5，小品牌，问题少，外观炫酷，车身短小，操控更好，但是只有2座。?2、225，大品牌，小问题多，外观内饰都是中规中矩的宝马范，4座可兼顾家用，后备箱比MX5大。?3、两车价格相差无几，但是19款225上来之后有了巨大的变化，让我更倾向于她了。?最后经过长达3个月与媳妇、爸妈的思想斗争之后，终于同意了，就是你了——225i敞篷。?等车篇?好吧，这是一个艰难的时间，此处省略一千字，心中跳出一万只羊驼。?在这只提一点，就是一定要找一家有能力的店和一个靠谱的销售，能帮你不厌其烦地查系统的销售，一定要拿到车架号你才能安心，一定不要听他各种理由的忽悠。一定。。。一定。。。一定。。。
用车篇?她是国六的19款敞篷尊享版，外矿灰，内黑，双色黑的轮毂（非熏黑的那款）。?静态?外观：不用多说，你印象中的宝马长什么样子，她就是长什么样子，没有令人眼前一亮的出众，却有一种令你百看不厌的魅力，可能这就是经典吧。?内饰：为了丁字裤、大屏幕和一些其他功能，咬牙都要上尊享，个人觉得?——值！?但是喜欢买回来就各种大改装的，有车就行了。?配置：?2.0T的B48配合8AT，音响哈曼卡顿，真皮电动座椅带2个记忆，触摸大屏幕，最爱丁字裤真皮方向盘带拨片，自适应远近大灯，倒车可视，前后雷达，最好用的远程服务（可控制开关车门、通风、调温、车辆定位、闪大灯、鸣喇叭）。?吐槽点：没有舒适进入、钥匙控制不了车窗和顶棚（要去刷或者改装店加模块）；座椅没有腰垫，后排靠背很直，久坐难受。?动态?动力：提车到现在就试过一小段S+，声浪一般般，平时都是舒适+ECO，总之提速快超车猛，毕竟轻量短小嘛。?悬挂：硬，路上有什么颠簸你都可以一清二楚，但过弯的韧性很足，比较有信心。?噪音：风噪控制得相当好，这个软顶真不是吹，但是胎噪，好吧，有条件就马上换4条胎吧。?吐槽点：低速跟车的时候，1-2档顿挫感明显（但是使用ECO可以有效降低这种感觉，但提速就有点肉了）；除了泊油路，其他路况的胎噪都比较大，而且这个轮胎很容易鼓包。?总结篇?车无完车，每台车子都有她的定位，在成本可控的范围内，把一些不足做得更好，是我们所期盼的方向。纵使她有一些缺点，但当顶棚打开的一刹那，所有的烦恼与不满都会被那明媚的阳光和拂面的轻风所带走，在适合的年纪，去做你想做的，奔跑吧油腻的中年大叔！！！
先来张正面
45度
侧面
大屁股
帅气的无边框车窗
敞篷后的样子
漂亮的大眼睛
尾灯
双色黑的大脚（还有一款是熏黑的）
宝马230i敞篷落地多少钱 ♂
宝马230i敞篷落地多少钱
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宝马230i敞篷落地38万左右了。
宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。
宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导。
品牌系列：
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷）。
7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。
量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
宝马轿跑x2这款车价格介绍：1、宝马轿跑x2这款车官方指导价：26.68-32.98万，宝马2系旅行车，单单是听名字就能够知道它有着很强的实用性，它比较奇怪的车身造型也确实让它的车内有着越级别一般的空间；2、而且宝马的操控性一直都有着很大的名声，可以说这款宝马2系旅行车在操控性和实用性上，都完全要超越同级别的奔驰B级；3、宝马2系旅行车的、大部分地区都有着4万元左右的优惠，18万元的价格完全可以买到入门级的版本；4、马x2车中，20i和25i领先型采用的是高光黑色装饰面板，次面板挡次很高，科技十足，不要小看啊，再看看其它配置车型，他们则采用了铝制装饰件，也很高挡，轻便而有挡次。并且表面还有纹路处理，很不错的。工艺都很精细和精湛。
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宝马240i（超大大大大大大大“双肾”的全新一代宝马4系，你接受的了吗） ♂
宝马240i（超大大大大大大大“双肾”的全新一代宝马4系，你接受的了吗）- 超大大大大大大大“双肾”的全新一代宝马4系，你接受的了吗
- 宝马240i价格这车怎么样
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6月3日凌晨，全新一代宝马4系全球正式发布。你看到的新4系，真的是这个模样，拥有一张超大大大大大大大大的“双肾”前脸，这与法兰克福车展上发布的Concept 4概念车高度一致，外观是不是震撼到你了？至少小编被吓到了。
宝马近两年在把“双肾型中网“一直变大的道路上似乎“一黑到底”， X7和最新款7系身上的“大嘴”已经獠牙凶狠得可以，而全新4系直接跳过了加大，变为垂直大嘴式，非常夸张。
然而小编更想念第一代的4系，精致从容中透出一股傲气。其实早在2014年，宝马就决定将3系轿车和敞篷车更名为4系。经过几年的发展，4系确立了一种运动又优雅的风格。
可，第二代它变了。小编实在难以接受，对于这样夸张的造型宝马的解释是，更大的格栅则是为了冷却引擎盖下更强劲的发动机。毕竟今年9月搭载宝马最强直六的全新M4也将亮相，除此以外，大格栅也为将来加入的纯电动i4车型提供放置大量辅助系统传感器的位置。好吧，你说的都对。先看看这到底是个怎样的车吧？
全新4系双门轿跑车在外观上分为标准版（Basisvariante），M运动套装，以及M Performance外观。超大的双肾进气格栅其内部采用了点阵式的格栅装饰，配合前包围大面积的通风孔，具有很强的攻击性效果。新车的大灯设计与同平台的3系完全不同，折线形的LED日间行车灯构成了新的天使眼。
车身侧面采用无框车窗长车门以及流线型车顶线条，还是相当优雅的。
尾部，新车的尾灯组采用了宝马最新的3D悬浮式样，内部红色的灯带造型灵动；后包围两侧设有供刹车散热的导风口，配有大尺寸的黑色尾唇，运动风十足。
此外，新4系加入了两款全新车漆，一个便是图中M440i的冰速蓝（Arctic Race Blue），另一个则是将于11月开始提供的圣雷莫绿（Sanremo Green）车漆。
车身尺寸方面，虽然全新第2代宝马4系与第7代宝马3系共享宝马CLAR平台打造，但新车却获得了专属的悬架套件，从而提高了刚度，同时车身尺寸也得到了相应的增大，长宽高分别达到4，768×1，852×1，383 mm，比上一代车型分别加长了128×27×6 mm，轴距增加了41 mm，达到2，851 mm。而3系相比，也加长56 mm，加宽25 mm，同时车身降低了56 mm。
内饰方面，全新4系的内饰与3系保持一致，。标配堪培拉米色或黑色SensaTec合成皮面料的内饰主题，也可以选择七种不同的颜色的Vernasca真皮面料。新车的方向盘经过改进，调整了多功能控制按钮布局，同时标配新开发的运动型座椅。
配置方面与3系基本一样，标配BMW Live Cockpit Plus系统，包括宝马最新版本的iDrive 7.0信息娱乐系统、一个8.8英寸中央触摸屏以及一个模拟仪表盘之间的5.1英寸数字显示屏，还可以选装3系的10.3英寸中央触摸屏和12.3英寸数字仪表盘，提供无线Apple CarPlay和Android Auto互联功能。除此之外，新功能还包括标配基于云的BMW导航系统以及下一代BMW抬头显示屏。当然，苹果CarPlay和Android Auto都是标准配置。
安全性上，车道偏离警告和转向纠正、正面碰撞警报、行人制动、盲点检测、后方交叉交通警报等功能都为新4系标配。另外消费者还可以选配停车辅助包(Parking Assistance Package)以此来获得一个3D环绕全景摄像头，其中包括一个后备助手和远程3D视图功能--后者可以在任何智能手机上显示停放车辆的三维图像。
动力上，新车提供2.0T/3.0T两款发动机可选420i车型搭载2.0T低功版发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，零百加速7.5秒，极速240km/h。430i和430i xDrive车型搭载2.0T高功版发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，后驱版车型零百加速5.8秒，四驱版车型零百加速5.6秒，极速250km/h。传动系统部分，该车全系配备八速Steptronic变速箱。
另外，48V轻混系统也加入到了新宝马4系的行列。4系推出了首款M Performance车型——M440i，搭载了宝马最新的3.0T直列六缸发动机，综合最大功率388马力，峰值扭矩500牛·米，零百加速4.5秒，极速250km/h。除此之外，宝马还为M440i汽油版配备了48V轻混系统，可以提供额外8kW（11hp）的马力提升。
在今天推出了全新一代4系双门轿跑车后，接下来敞篷版/四门版全新4系会在不久后与大家见面。而全新4系或于今年10月在国内上市。根据宝马在美国公布的售价，全新4系的430i定价45600美元（约人民币32.4万元），430i四驱版定价47600美元（约人民币33.8万元），M440i四驱定价58500美元（约人民币41.5万元）。
宝马总是那么出其不意地给人惊喜，据宝马集团设计高级副总裁霍伊敦克先生表示，“这是一款运动型双门轿跑车，从定义上讲，它必须具有非常富有表现力的设计，这种设计是贯穿整个车身，而不仅仅是车头部分。但是线条或元素并不多，因为它不是复杂的设计，我们希望拥有更少的元素，但每个元素又都扮演着更大的角色。”而4系这颠覆性的外观创新，也将是宝马未来的一个设计发展趋势，但请容小编先消化一下。
2011款宝马320i敞篷轿跑2.0L 6速手自一体 官方价58.40万 市场价55.20万
2011款宝马325i敞篷轿跑3.0L 6速手自一体 官方价64.50万 市场价61.90万
2011款宝马330i敞篷轿跑3.0L 6速手自一体 官方价74.30万 市场价71.40万
2011款宝马335i敞篷轿跑3.0L 7速双离合变速器 官方价79.80万 市场价64.80万去小马‘试驾那里看会便宜一点。我做过了比较
宝马260多少钱一辆（宝马260++多少钱） ♂
宝马260多少钱一辆（宝马260++多少钱）- 宝马260++多少钱
- 一般的宝马要多少钱
- 请问一辆宝马多少钱
据我所知宝马并没有260车型,宝马全系列分为1系（120i、130i）、3系（320i、325i、330i）、5系（523Li、525Li、530Li、550i）、6系(630i、650i)、7系（730i、740i、750i、760i）、X系（X3/X5/X6）、M系（M5、M6 ）、Z系（Z4敞篷和硬顶），还有旗下品牌ＭＩＮＩ。综上，并未有260车型，带6的有760i，是目前所出的最高型号，价格区间为：1950000-2500000元。
最便宜的宝马 新3系320i只有白色一台新3系指导价320i 典雅型 30.8万元，320i 时尚型 33.9万元。
宝马一直致力于制造完美操控性能的好车，可以说追求的就是性能。由于售价高昂，国人曾一度将其归为豪华车范畴。如今新3系的登场，一改高傲的定价，价格也更加平易近人。号称最便宜的宝马，售价为30.8万元的320i典雅型目前武汉仅有1台，而稍微贵一点时尚型暂无现车。订车也只需要一个月的等待时间。
新3系指导价320i 典雅型 30.8万元320i 时尚型 33.9万元宝马320i车型动力方面采用了可变进气歧管及电子气门系统的2.0升发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛米，最大扭矩转速3600转。配合6挡Steptronic手自一体变速箱，能更好发挥宝马3系车型强劲的动力性能。
安全方面，宝马320i配备有ABS EBD防抱死制动以及制范定顿剐塥溉舵税罚粳动力分配，CBC弯道控制，DSC车身动态稳定控制，DBC牵引力控制系统，以及ITS头部安全气囊等5个安全气囊配备，安全防护方面还是很到位的。胎压监测装置以及零胎压继续行驶等其他同级车少有的安全功能也一应俱全。
宝马260车型图及报价（宝马5系525和奔驰GLC260哪一款更适合作为儿子的毕业礼物） ♂
宝马260车型图及报价（宝马5系525和奔驰GLC260哪一款更适合作为儿子的毕业礼物）- 宝马5系525和奔驰GLC260哪一款更适合作为儿子的毕业礼物
- 宝马包括哪些车型
先给结论：同价位的SUV车型与轿车相比，毫无疑问是轿车的性价比更高。最主要的原因就是SUV车型的溢价比轿车高太多。具体到宝马525Li和奔驰GLC，宝马525Li的市场优惠更大，性价比更加突出。事实上我们比较宝马525Li与奔驰GLC260的性价比，无形中就是在比较奔驰E200L与奔驰GLC260的性价比。
因为奔驰E200L才是与宝马525Li直接竞争的车型。我们知道，目前绝大多数的城市SUV，都是在轿车的地盘上开发的。以奔驰GLC为例，实际上是在奔驰C级的地盘上开发的车型，从本质上就要比奔驰E级低一级。但是得益于SUV车型的高溢价，才使得奔驰GLC与奔驰E级的售价相近。
所以，单纯从性价比上来说，奔驰GLC肯定是没有奔驰E级高的。而奔驰E级与宝马5系为同级别车型，基本上算得上是实力相当的车型，那么等价转换，宝马525Li的性价比自然也就比奔驰GLC260更高。
另外还有一点因素就是，虽然奔驰GLC上市有两年多，而宝马5系才新车上市不久，但是市场终端宝马525Li的优惠幅度要比奔驰GLC260大得多，此消彼长之下，宝马525Li的性价比自然就更高。
如果从选车的角度来讲，性价比是一方面，但是使用场景也需要考虑。奔驰GLC作为中型SUV，家用自然不得说，但是商务能力较弱。如果有商务需求的话，还是选择宜家宜商的宝马525Li更合适。
标签：奔驰 运动 还是 万元