浪迪是什么牌子的车（车车、女人、和狗，感谢浪迪的一路相伴） ♂
浪迪是什么牌子的车（车车、女人、和狗，感谢浪迪的一路相伴）- 车车、女人、和狗，感谢浪迪的一路相伴
- 北斗星 福瑞达 利亚纳 浪迪 的英文是怎样的 它们是什么旗下的车
- 知道铃木浪迪和五菱荣光的同志进来聊聊！
- 浪迪 怎么样
- 铃木浪迪质量咋样
- 铃木浪迪的详细参数
- 昌河铃木浪迪与五菱之光谁好
我的爱车～浪迪也就是一款很普通的面包车，因为有了合资的名称，就好像有了身价，合资铃木，就有了关注，保有量不大的一款小众品牌。?但是国内人们喜欢高大上，这样的素颜面包车，不屑一顾，不是因为车质量不好，载人能力不强，动力也不是不足，也不是没有四驱，更不是没有自动挡，而是她太不出众了，太普通了……
一个背影～普普通通
车身一般一般，并不耀眼
前方45°度感觉如何？太一般了吧！
昌河的兄弟车型利亚纳和浪迪
我家的美女媳妇儿，特别喜欢的宠物狗，一条四岁的金毛
以至于一见到面就是打闹
美女与兽神共舞一曲
但是在家里静下心来后的她，天天给我换着样做吃的，导致我的体重已经有了变化[偷笑]
手擀面，原汁原味
我家毛毛，生性好动，活泼开朗的一条雄性金毛犬
图片还是那么的普普通通
- -算是问对人了，这些车型都是昌河铃木旗下的品牌，现在被长安铃木收购了.北斗星后面写的是北斗星汉字，福瑞达后面也是写的汉字，浪迪：Landy 利亚纳：LIANA
铃木浪迪发动机是发动机K14B的发动机是铃木在小排量中技术较高的一款！最大特点省油耐用 也是suziki 主流发动机之一国外一些车也用 铃木在小排量中的造诣肯定是没话说的···各面比国产面包强！！，车是昌河出的，板金还可以，外型看着挺悍的。价格贵
五菱荣光：“大”乃五菱荣光最令人关注的焦点，也是产品的内在价值所在。相对于传统微客简单的加长，五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”：长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。同时荣光加长并非简单的车身加长，而是在底盘技术升级改造基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长，从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。所以说荣光之大是真正保持整车比例协调、安全可靠的大。“大”得有道理，“大”得有水平。五菱荣光的“大”，不仅表现在外观形状的大，更表现在内部核心品质的“强大”。限于高昂的开发和技术成本，国内微车的加长加大乃至更新换代，多数换形(型)不换“心”，新瓶装旧酒，决定整车根本性能的发动机没有更新换代，大是大了，由弱“心”带来的动力差、油耗高、尾气不达标等使用品质却降下来了。而五菱荣光搭载全新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机，具有傲视群雄的升功率优势：52.2KW/L，高效先进的发动机和全新设计的传动系统，使荣光能在低油耗的情况下输出更大的动力(最大功率达到60.5 KW，最大扭矩达到108Nm)。荣光的“大”，既是外在的大，更是内在品质的强大，大得有品质，大得有力量。
【最不满意的一点】最不满意的一点就是现在的阳光板了.简配的地方太多了,很多实用的东西,全部都取消了,中排的移动滑轨,后玻璃除霜和后玻璃雨刷,前防雾灯等等.还有车辆的钢板部分,家里还有一辆东风小康,车门按起来,给人的感觉还是东风小康的厚实一些. 【空间】浪迪车友都知道,原型车EVERY有2款,一款低顶一款高顶,浪迪是全部使用的都是高顶,高度方面是没得说,但是宽度跟别人微面比就不如人意了,但是这个还是完全可以接受的. 【动力】铃木浪迪搭载北斗星的K14B-A 1.4铃木发动机,比起一般微面,动力要明显足很多,还有他那70KW的扭矩,令人不得不喜欢他. 【操控】浪迪的操控性也是一个小亮点,也许是由于自身的自重1045KG 不是很重的原因,浪迪采用的是电子助力,大家都知道电子助力要比液压助力要轻,本田飞度也采用的是电子助力,电子助力还有一个好处就是不用经常去保养,液压助力还要定期更换助力油,但是缺点是开起来路感不是很强,据车友反映,换了大脚方向会稍重,路感增强.方向真的很轻,原地大方向也不费吹灰之力. 【舒适性】浪迪的后减震采用非独立单纵摆臂式,通过减速带 坑洼路面比所有的微面都要舒服,但是不知道是不是因为轴距的原因,过一些凹凸窄路面第三排的乘客会感觉有些跳.有种蹦起来的感觉,但是比起后钢板减震的微面,浪迪的非独立单纵摆臂式还是很有一定的效果的. 【外观】説到外观,本人还是倾向于原型车,喜欢原型车那种方方正正的样子,可惜到了昌河,前脸却圆润了许多,所以我觉得现在浪迪唯一好看的就是45度角的屁股,等以后经济宽裕了,准备入手波盖的小包围和VIP大尾翼,这样就能拟补一下浪迪圆润的外观,看着更方正,更大气一点. 【内饰】内饰方面很中庸,工作台做工方面,令人比较满意,颠簸路面工作台没有明显的抖动,给人感觉很厚实,车门板的做工就差一点了,有些地方有明显的毛刺.【性价比】新车买回来有人说,5W多才买个面包车,但是当他们坐了一次之后,都不吭气了,哈哈.无论开起来,坐起来,都跟8W一下的轿车基本没有区别,而且仔细算算,5W多的浪迪比现在的微面价格相差不到1W块钱,你需要的配置,浪迪几乎都有,而其他品牌微面,想买到浪迪同等配置的,说不定5W都不止呢,性价比还是不错的.
浪迪采用了高车顶设计，还有和微面一般宽度的轮距，特别是那浓重的日系车型线条，整体造型显得修长而瘦小。虽然我们知道类似浪迪这样“榻榻米”风格造型的车辆在日本街头随处可见，但是在中国大地上，没有背景文化的支持，这样的设计能否吸引消费者的支持呢？或许在一些消费水平不高的二线城市中，才会有它展示的空间。浪迪在内饰上的创新却让人印象深刻。如果不是亲眼所见，你很难相信这款5万的微面能够装下8个人，而且通过座椅的变换，还能腾出非常大的载货空间，而这也再一次证明了铃木“小车之王”的美誉并非浪得虚名。浪迪使用的发动机是我们熟知的K14B发动机，虽然这台1.4 L发动机早在2005年就搭载在昌河铃木生产的北斗星上，但是发动机的稳定性和可靠性还是不错的，能够干的来脏活和累活。不过更吸引我们是浪迪使用的4驱系统，在1.4L车型上这还是头一回见到4驱设计，而这套系统并非是傻傻的标准四驱设计，在平实运行是动力偏重后轮，只是当出现打滑情况时，才会重新分配驱动力，这一点能在5万左右的车型上出现的确非常的难得。不过，浪迪还是有一些瑕疵的，比如车辆重心过高，操控指向性也不精确，同时隔音效果和过去的面包几乎没有区别等。如果你能够容忍这几点，那么还是能够体会到这台日系小车的魅力的。
浪迪有四驱自动档的吗 ♂
浪迪有四驱自动档的吗
- 浪迪有四驱自动档的吗
- 浪迪的浪迪概述
- 浪迪自动挡和超速档的用法
- 07款浪迪自动档、手动档起动马达通用吗
- 请问浪迪自动挡的1.4移表没有档显不跳档是怎么回事.求回答
没有。这款车全部为5档手动挡，中置后驱驱动。
中置后驱：发动机布置在汽车后部，与差速器和手动变速器连成一体，后轮为驱动轮，发动机布置在前轴的后面。
手动变速器（MT）手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
浪迪是日本铃木公司以最新的技术，将“富于存在感的造型”、“多功能”、“节油”、“行驶性”、“安全性”和“环境性”等优秀品质完美地结合，开辟出的具有高品质的新一代小型MPV。独特的“方形”设计配上3850×1510×1910mm的三围尺寸，立刻营造出宽敞的内部空间。而多达10种变化的座椅折叠方式更可满足多种需求。无论是商务、休闲、代步，LANDY浪迪都能应付。浪迪的优越性能和特点很好的诠释了 “SMART MPV”（ 灵动多功能生活车）这一全新概念，包括SMART CHOICE、SMART LIFE、SMART SPACE、 SMART SPACE、四个含义。
浪迪在操控方面更作出了突破性“怀档”设计——排挡杆设置在中控台上。更有自动挡和全时四驱系统技术配置车型，具有大功率、低油耗、紧凑性特点，在8人乘坐时也能发挥流畅的加速性能，并可保持车内的安静和车外的低噪音。这在国内排气量2.0L以下MPV中是惟一一款具备全时四驱的汽车。
浪迪是昌河铃木引入了“灵动多功能生活车”这一全新的设计理念生产的Smart MPV，但已不同于传统意义上的微型客车、轿车甚至MPV、SUV，它将独特造型、多功能、节油、安全和环保等诸多优秀品质完美地结合到一起，开辟出了原属于小型MPV的一片新天地。
浪迪从另外一个角度看，是一款真正的“轿车化微客”，集超强动力、灵便操控、轿车技术、出色的空间表现等优点于一身，自动档、全时四驱等配置确实是目前国内小型MPV所不具备的。该车采用世界微车专家——日本铃木技术生产，由于在上市之初价格偏高，导致市场用户接受处于“两难”之地。但是浪迪却还是凭借其卓越性让用户“一旦试用，就想拥有”，让浪迪车主亲切的称为“老婆车”。
此后浪迪推出阳光版，其价格下探，性价比更高，让用户对浪迪车“看得中，买得起”。
1.
自动档
就是不用行驶中不用换档，全自动完成，不用判断速度、发动机来选择档位，不会
死火
，相对操控简单。
档位：P
R
N
D
3
2
1
分别为驻车，
倒档
，空档，自动档，3
2
1
档
驻车档是长时停车用，倒空档不说了，自动档为正常行驶用，3
、2、1档为手动档，特殊情况下爬斗坡用（重载坡很陡用自动档爬很费力时，越吃力选越低的档）
发动车，右脚踩住刹车，左脚踩起驻车刹（手刹），左手把方向，右手档从
P
拉到
D
档，轻松右脚，车即能前滑行（
怠速
），加油提速。
临时停车
，
松油
踩刹车即可停稳，不回空档也不会死火，是和手动档最大的区别。为了安全防不小心松刹车前冲，最好回N档。较长时间停则踩下驻车刹或进P档。
停车踩下刹车车速降到一定时会自动脱开离合防死火，车会突然停住有个惯性冲击比较不平稳，此时在减速中就先回
N
档再刹住就能稳稳当当的停住了。
2.超速档用于紧急加速,但是不能长时间使用,
超车
时用的,就像手动档强制降低一个档一样
车子有劲加速了
那就是超速档
你那车速度超过110
建议不要使用
摘要自动档的发动机可以用到手动档的车上（分动箱或取力器可以闲置不用），前提是它俩的外形尺寸是相同的。
咨询记录 · 回答于2021-07-15
07款浪迪自动档、手动档起动马达通用吗
您好
你好
自动挡的和手动挡的不通用
手动档的发动机不能用到自动档的车上来，因为它没有分动箱和油泵。
自动档的发动机可以用到手动档的车上（分动箱或取力器可以闲置不用），前提是它俩的外形尺寸是相同的。
是启动马达能否通用
不能哦
这款车全部为5档手动挡，中置后驱驱动。 中置后驱：发动机布置在汽车后部，与差速器和手动变速器连成一体，后轮为驱动轮，发动机布置在前轴的后面。 手动变速器（MT）手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合
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