挪车电话是多少打什么电话你知道吗 ♂
挪车电话是多少打什么电话你知道吗
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车被其他车辆堵住了怎么办？车上又没有留下任何联系方式？不用着急，挪车可以打以下电话：
* 114
电话接通后，根据语音提示，按7号键转接挪车坐席，只要告诉客服人员所需挪动的机动车牌号。 被挪车牌号码确认无误后，客服人员一键帮您转接至车主联系电话。
114挪车服务时间为：7:30-21:30。
* 12580
先拨打12580后转8键进行登记，接线员会询问用户的车牌号，同时确认该车牌对应车辆的联系人电话。通过拨打12580可以帮助挪车，前提是车主在12580登记过挪车信息，如果没有登记过，那么拨打12580是找不到车主的。
114挪车服务时间为：24小时在线。
* 12123
这个不用打，打了也没有，可以试下12123app上的一键挪车功能，后台自动查询并获取车辆所有人手机号码，再由系统以手机短信、APP消息推送等方式向车辆所有人发出挪车通知。
* 110
如果你不着急的话建议等一下，也可以去你附近问一下，因为车在你门口的话一般不会走的太远。实在不行而且特别着急的话可以拨打110报警电话让警察想办法联系车主。
* 如果是在小区内遇到需要挪车的情况，可以拔打小区物业，请物业通知车主来挪车。
最后提示车主即使特殊情况需要临时停在别人的车位上，也一定要留下自己的联系方式。以防别人的车回来需要停。这是做人最起码的礼貌。
1、打开支付宝，找到“城市服务”，点击“一键挪车”，输入车牌号和位置、提交。对方车主就会收到“交管12123”系统来电提示。
2、据天津联通公司介绍，从2014年10月5日起，市民只要拨打114选择挪车服务，并向话务员提供所需挪动的机动车牌号及地点，就可以由话务员直接联系到车主挪车，让挪车服务更加简单、方便。天津联通公司表示，114电话挪车作为一项便民举措，实行全天候服务，联通、移动、电信用户均可拨打使用。同时，车主信息由市公安交管局统一管理，主叫方与被叫方均不知道对方号码，手机上显示的号码均为022114，从而保护公民个人信息安全。另据了解，此项服务只适用天津本地机动车号牌。
3、拨打电话12580报车牌号转车主接。
交警挪车电话是122。
122报警服务台是我国公安交通管理机关为受理群众交通事故报警电话，指挥调度警员处理各种报警、求助、同时受理群众对交通管理和交通民警执法问题的举报、投诉、查询等而设的部门。该部门是公安交通管理机关指挥中心的主要组成部分。
扩展资料
其他挪车方式
1、先围绕对方的车辆仔细查看，尤其是驾驶室挡风玻璃处，看看对方有没留下联系方式，如电话号码或二维码，如有电话号码就简单了，直接拨打车主电话联系。
2、可以拨打对方车辆挡风玻璃的保险电话，就说跟对方车出了事故，而且自己赶时间，急着走，要车主过来查看。保险公司一般不愿担责，会联系车主过来的。
参考资料来源：百度百科-122
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交管123123一键挪车步骤是，打开app在首页即可见到一键挪车选项。点击一键挪车后，系统会进行定位，然后填写准确的挡车车辆信息，还要对现场进行拍照并上传。系统受到挪车申请后，自动比对数据库内的信息后，在10分钟内以短信或app消息推送通知挡车车辆车主挪车。如果10分钟后车主仍未挪车，可点击催单提醒，系统将再次通知挡车车辆车主前来挪车。挪车方法有：1、拨打122交通报警电话，122是不能直接查询车主的电话的，因为车主的电话是属于个人隐私。但打122后，说这个车影响到了你的出行，然后把这个车的车牌和地点告诉122，122接线员就会通知车主来移车的；2、拨打114信息服务电话，114也是不能直接查询车主电话，向话务员提供所需挪动机动车的牌号和地点，你的电话会直接转接到对方车主的手机上，但不会透露对方的号码。拨通114后，报出车牌号码，114便会将电话转接至车主，为更好地保护车主隐私，车主电话只转接，不报号。但有一个前提，需要车主到联通公司申请将手机号和车牌号捆绑，开通这项服务。如果没有登记，那114就帮不上忙了；3、支付宝“一键挪车”功能打开支付宝，找到“城市服务”，点击“一键挪车”，输入车牌号和位置、提交。对方车主就会收到“交管12123”系统来电提示。【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条 在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
交警挪车电话是122。
122报警服务台是我国公安交通管理机关为受理群众交通事故报警电话，指挥调度警员处理各种报警、求助、同时受理群众对交通管理和交通民警执法问题的举报、投诉、查询等而设的部门。该部门是公安交通管理机关指挥中心的主要组成部分。
成都市交管局咨询电话为：962122。
1、业务办理及咨询电话：（028）962122；
2、24小时业务咨询电话：（028）962122；
3、监督投诉电话：（028）87850033。
成都市公安局交通管理局车辆管理所在编民警86人，下设9个科级单位（办公室、政工科、业务指导科、档案管理科、检验科、行驶证管理科、驾驶证管理科、考核科、车驾管业务监督管理科），负责全市10区10县（市）机动车注册登记、驾驶员考核等车管业务，日均办理各类车管业务9000余件。
其他挪车方式：
1、先围绕对方的车辆仔细查看，尤其是驾驶室挡风玻璃处，看看对方有没留下联系方式，如电话号码或二维码，如有电话号码就简单了，直接拨打车主电话联系。
2、可以拨打对方车辆挡风玻璃的保险电话，就说跟对方车出了事故，而且自己赶时间，急着走，要车主过来查看。保险公司一般不愿担责，会联系车主过来的。
以上内容参考：百度百科-122
拨打电话联系96598或者114告知对方自己的情况。
并且将阻挡车辆的车牌号以及其它信息告知对方，那么接听员就会安排人联系车主，让对方来挪车。
互联网解决方案就是利用手机里的微信、支付宝也可以让对方挪车，这个效率有可能比打电话通过第三方联系的传统方式还好一点。
操作方式非常简单，在微信APP里的钱包-城市服务-车辆服务-挪车，根据提示填写对方的车型、颜色、品牌、移车原因和你的手机号码，并提交即可。 通过支付宝操作的方式也差不多，在APP里找到城市服务-车主-更多车主服务-全部服务-一键挪车，填一下信息并且拍张照片就可以联系。
遇到恶意停车解决办法
当遇到恶意停车且车主不配合挪车的时候，我们最好的选择是拨打110电话。
向警察说明情况后若对方确实存在恶意停车行为，那么110会通知122派拖车来到现场进行拖车，到时候恶意停车的车主就只能到当地车辆扣留处拿回车辆了，同时他还免不了要缴付拖车费和停车费。
拨打114。
随着城市居民生活水平的不断提高，机动车已成为方便人们出行的重要交通工具。然而，有车一族经常遇到这样的问题，如停车被堵、影响出行，还有的车主为了方便挪车，将电话号码写在卡片上放在车前，却担心个人信息泄露。
为此，天津市公安局与天津联通公司联合推出了114电话挪车服务，在保证公民个人信息安全的前提下，解决市民挪车难问题。
主要介绍
据天津联通公司介绍，从2014年10月5日起，市民只要拨打114选择挪车服务，并向话务员提供所需挪动的机动车牌号及地点，即可由话务员直接联系到车主挪车，从而让挪车服务更加简单、方便。
振动压路机型号（yct25冲击压路机是什么） ♂
振动压路机型号（yct25冲击压路机是什么）- yct25冲击压路机是什么
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yct25冲击压路机即为25kj冲击压路机，冲击压路机别名冲击碾、冲击碾压机、梅花碾等等不同的叫法冲击压路机实际上是一种新型的拖式压路机，其碾压冲击轮为多边形非圆凸轮，通过轮胎式牵引车牵引作业，因此，冲击式压路机由牵引车以及冲击轮两大部件构成。冲击轮通常由各种3~5边非圆形的等边拖轮组成，通过连续滚动冲击达到压实路面、路基的目的，由于其本身并无动力，冲击轮需要在大型牵引设备的带动下才能工作。牵引车是冲击式压路机整套设备中专用的大型工程牵引机械，是整套冲击式压实机的重要组成部分，在工程实践中可以由回大型拖拉机、装载机、汽车的等牵引机械代替。冲击式压路机通过牵引车的牵引，带动非答圆形的冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。
山推 SR20M 技术参数
型号SR20M
吨位20吨
长×宽×高(mm)6229×2325×3180
总质量（kg）20000/20800
前轮质量（kg）9900/10700
理论爬坡能力(%)30
振动轮宽度(mm)2140
静线载荷(n/cm)463/490
高振幅2.0/1.6
低振幅1.0/0.8
振动频率(高/低)(Hz)32/28
激振力(高/低)(kN)335/210
发动机型号上柴SC8D175.1G2B1
额定功率(kW)128
凸块数量/高度(mm)154/95
山工20压路机参数:型号：YZ20HI、工作质量：20000千克、静线压力：578、振动轮：1600乘2130、振频：28至35、振福：1点8至零点9、激振力：374至280。山工SEM8222压路机是山工公司研发的一款单钢轮压路机。发动机额定功率129千瓦，最大激振力374kN。
质量载荷振动轮分配质量：11000(kg)。
驱动桥分配质量：11000(kg)。
振动轮静线载荷：516(N/cm)。
压实机构振动频率：29/35(Hz)名义振幅：1.9/0.95(mm)。
振动轮直径：1600(mm)振动轮宽度：2130(mm)。
压路机使用要求规定：
振动压路机的技术参数 ♂
振动压路机的技术参数
- 振动压路机的技术参数
- 压路机有哪些型号
- 振动振荡压路机分为哪几种类型
- 压路机型号！
- 小型压路机规格型号尺寸 你知道吗
- 压路机型号是型号是英文 的 soft（60吨） 是什么样的压路机
- 压路机有那几个吨位
主 要 技 术 参 数 型 号 YZ20H-I 工作质量（kg） 20000 静线压力（N/cm） 578 振 动 轮(直径×宽度) （mm） 1600×2130 行驶速度（km/h） (1)0～4.48 (2)0～6.3 (3)0～6.6 (4)0～11 振 频（Hz） 28/35 振 幅（mm） 1.8/0.9 激 振 力（kN） 374/280 爬坡能力（%） 45 发动机 型号
额定功率/转速(DIN6271)（kW/r.p.m） D6114
140/2200 外形尺寸(长×宽×高)（mm） 6275×2390×3066
压路机型号有很多分类，一般按照用途分为单钢轮振动压路机、双钢轮振动压路机、轮胎压路机，不同种类的压路机分别有不同的型号，不同厂家的型号也有很大差别，一般按照自身重量区分不同的型号。可根据实际需求确定适用的压路机类别和型号。
如三一重工生产的单钢轮振动压路机，覆盖7吨到36吨位的型号，主要用于压实各类砂土、砂砾石等非粘性土壤、碎石、块石、堆石等不同类型的铺层，适用于道路、机场、路堤填方、海港码头、大坝等土石方基础压实施工。其中SSR200AC-8全液压单驱单钢轮压路机、SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机，是三一攻克多项技术难题研发出第八代全液压单驱单钢轮压得快系列压路机，以颠覆式的价格，引领低端的机械式压路机市场的变革。
振动振荡压路机分为单钢轮和双钢轮两种。我有一台江苏骏马的YZD6C振动振荡压路机，主要用来修镇上的公路。这台机器的振动和振荡手动转换的，操作起来也方便，打转向也很灵活。视野盲区很小，贴着路肩压路也没有问题。个人感觉挺不错，推荐给你。
以机械本身的重力作用，适用于
静压式压路机
各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路
震动压路机
面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，按需要可加压重1～3吨,三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。
碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变
轮胎式压路机
接地压力,压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）,用于道路、飞机场等工程垫层的压实。
拖式振动压路机可以有效地压实各类土壤及岩石填方，适用于现代高速公路、机场、路堤填方、海港、堤坝、铁路、矿山等工程建设施工
在滚筒上装置许多凸块的压路碾。由于凸块形似羊足故称羊足碾，亦称羊脚碾。凸块形状有羊足形、圆柱形及方柱形等。滚筒轴支承于牵引机架轴承上，扩大使用范围。滚筒内可装水、砂或铁砂以增加碾压重量。在滚筒前后的机架下方装有梳状刮板，以清除凸块间粘嵌的泥块。
拖式羊足碾由牵引机拖行。自行式羊足碾也称捣实压路机。羊足碾单位压力大，使填料均匀，有捣实作用，压实度大，尤其对于硬性粘土，适用于压实粘性土壤及碎石层。尤其对于硬性粘土，凸块有搅拌、揉搓和捣实作用，有捣实作用，使填料均匀，上下铺层粘结好避免分层。广泛用于路基、垫层和堤坝等工程的压实。
自行式羊足碾在滚筒中还可装激振装置，制成振动捣实压路机，利用激振力增大压实效果，滚筒内可装水、砂或铁砂以增加碾压重量。扩大使用范围。
羊足碾的主要技术参数为机重和单位压力。由于凸块形似羊足故称羊足碾
1.公路、铁路、水坝、飞机场、楼房、工厂、住宅的地基压实。
2.水泥厂废料、灰类、煤等散状物堆放场地的压实。
3.含水量比较宽的土石方压实。
4.岩石、粘土、膨胀土的压实。
5.露天煤层的阻燃压实。
历史及发展
提到压路机，不得不对压实技术的发展做一个简单的介绍，早在远古时期人们就曾利用畜群的蹄足对土壤进行踩踏、搓揉和捣实来处理房屋的地基，压实大坝和河堤，在19世纪中叶以前，西方的道路工程以碎石子铺路为主，压实主要靠车辆自然碾压，直到1858年发明了轧石机后,促进了碎石路面的发展,才逐渐出现了用马拉的滚筒进行压实工作，这是最早的压路机雏形，1860年在法国出现了蒸汽压路机，进一步促进并改善了碎石路面的施工技术和质量，加快了进度。在20世纪初，世界上公认碎石路面是当时最优良的路面而推广于全球，压实的概念逐渐被人们所知，压路机也随之出现在各个道路施工工地上，19世纪中叶，内燃机的发明给压实设备的发展带来了巨大的生机。第一台内燃机驱动的压路机诞生在20世纪初。随后出现的是轮胎压路机，羊足碾压路机与光轮压路机几乎是同时产生的，人们对静碾压路机的压实效果进行了研究，认为增加压路机的重量可使压路机的线压力增加，从而提高压实效果。于是，在相当长的一段时间内，人们致力于开发大吨位压路机，最大的轮胎压路机曾重达200多吨，不过这段时期内，压路机的变化还是主要体现在动力及外形的改进上。
技术发展
70年代，随着静液传动技术、液压控制技术和计算机技术的发展，压实技术和压实设备的研究有了长足的进展。首先，静液传动应用到压实机械上，通过液压系统流量的控制，可以容易地改变马达的转速，实现压路机振动频率的连续调节，因而使得复杂的传动系大为简化。这一时期，振动压路机的研究主要集中在振动压路机参数优化方面，并逐步实现了振动频率与振动幅度的无级连续调节，改善了压实效果。
发展简况
压路机等工程机械属于资金密集、技术密集型且与相关工业关系极强的产品，涉及技术面广、业务多，主机厂产品技术含量的提高，需要众多配套厂家的密切配合，约有60%-70%的配套件需专业厂提供。压路机主机生产以产品总体设计、结构件制造、产品配套件选购和组装为主要内容。
中国压路机行业经过40多年来的不断发展，已经有了长足的进步。尤其是进入90年代以后，压路机产销量增长迅速，加入压路机生产的企业不断增加，使压路机制造企业多达80余家，能够生产5-30t振动压路机，4-24t静碾压路机和16-30t轮胎压路机等规格品种较为完备齐全的系列产品，基本形成能够自主开发与生产的完整压路机制造体系，其技术水平与国际先进水平之间的差距正逐步缩小。这种高速增长的局面，势必将压路机配套件行业推向一个新的发展时期。
2007年是国家“十一五”规划重要的一年，公路建设力度进一步加大，各地公路建设施工提早，在一定程度上拉动了市场采购需求的增加2007年全国压路机销售达到了9841台，延续了增长态势。
压路机销量继续保持增长趋势，1-6月份18家压路机企业共销售压路机6086台。主要产品销量比2007年同期增长16.43%。
面对日渐看好的中国市场，世界上著名的压路机制造商纷纷在中国办厂或设立了销售办事机构。德国Bomag、瑞典Dynapac、美国Ingersoll-Rand、德国悍马、日本酒井等世界最著名的压路机制造企业均已完成了对中国市场的布局，这不仅提高了中国压路机的整体设计和制造水平，同时也引起了国内市场的激烈竞争，国外企业以良好的产品质量和多样化的品种逐年增加在中国高端产品的市场份额。国内竞争已经演变为一场真正的“世界大战”。国内压路机行业原有的平衡格局正在解体，国内市场版图的再划分已经全面展开。
压路机:徐工，柳工，洛阳，常林，三明
8-10吨，12-15吨，18-21吨，21-24吨，21-25吨双钢、铁三轮二手压路机；10吨，12吨，14吨，16吨，18吨，20吨，22吨二手振动压路机；
1、徐工XMR30E小型压路机。
2、威克诺森RD45小型压路机。
3、RD45小型压路机它是市场上激振力最高的一款压路机，可满足用户的任何需求。
4、宜迅YX-70C手扶单钢轮压路机。
5、YX-600C手扶式双钢轮压路机：用于市政、公路路面养护作业，也适用于沟槽基础、管沟回填、建筑施工及广场修筑工程中的压实作业，碾压草坪等。
6、思拓瑞克ST3000铰接式双钢轮振动压路机：思拓瑞克ST3000铰接式双钢轮振动压路机是思拓瑞克生成制造的铰接式双钢轮振动压路机。
7、厦工XG6011D双钢轮振动压路机。
8、路霸RT-1000S小型座驾式压路机：该机是路霸生成制造的小型座驾式压路机。9、路霸RVH-30手扶式单钢轮压路机。
10、国机洛建YSZ07B/08DB、YSZ08DB-I08DC-I小型手扶振动压路机。
11、柳工6032E轻型压路机（双驱单振）。
12、隆瑞机械LRY10座驾压路机。
13、宜迅YX-1500C1.5吨全液压座驾式压路机。
14、柳工CLG6028小型养护双钢轮压路机
15、信德机械XD-880振动压路机。
16、隆瑞机械LRY303双钢轮压路机。
根据操作重量分为微型（1吨以下）；小型（1-6吨）；中型（6-10吨），重型（10-14吨）；超重型（16吨以上）
按压轮区分：单钢轮、双钢轮、三光轮、轮胎
按压实原理分：振动压路机、静作用压路机、冲击压路机、组合压路机
目前工程中常用的有：
单钢轮振动压路机（机械驱动或全液压驱动）：12T/14T/16T/18T/20T/22T/26T
双钢轮振动压路机：12T/13T/14T
三光轮静作用压路机：1518 / 1821 / 2124 （或2125）
轮胎压路机：16T/20T/26T/30T
压路机型号非常多，并且性能也更多，进一步满足了我们的生产要求，如果只是按照重量进行分类它主要分为微型（1吨以下）；小型（1－6吨）；中型（6－10吨），重型（10－14吨）；超重型（16吨以上）。
压路机不仅仅可以按照重量进行分类按压轮区分：单钢轮、双钢轮、三光轮，而且现在的压路机机械还有震动和冲击的功能，大家在选择这种震动轮胎或者冲击力的压路机的时候应该是专门测试一下，以达到的实际数值为准。
扩展资料：
很多人被压路机的吨位误导，原则上压路机影响深度的是钢轮的振幅，振幅越大，影响深度越深。另外机械驱动的压路机和液压驱动的压路机同样吨位时液压压路机的模重（可以简单理解为前钢轮的有工作重量）更大。同样振幅的前提下影响深度更深。
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