大宇旅行家 大宇旅行家汽车配件

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1.韩国大宇已经停产很久很久了

2.二十万公里以2001年奔驰s350为例二十万公里而且保养良好现价16万已经差不多了你这就算保养良好的话2万吧

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哦！还有就是这几天天冷车不好启动，都把电瓶电都打没了，车启动不了

整体要做线路检修电瓶要更换另外机油请注意

电瓶，机油都更换过了，这车有什么风门之类的东西吗

车型太老了化油器时代的具体不清楚风门应该有

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大宇旅行家 – 简介大宇旅行家是汽车公司推出的汽车品牌系列。从外观上看，总体来说旅行家外形饱满而并不臃肿，圆润而不失阳刚。只是细细品味，每个部分似乎都似曾相识，总体上却缺乏一种独特的发自内心的精神。大宇旅行家 – 设计特点司机侧的车门扶手上布局简练、触摸方便的电动按钮可以控制四扇车窗玻璃的升降及双侧 后视镜 的角度。风挡上的可以轻松地进行手动调整，没有涩或紧的感觉。仪表板清晰易读，稍小的转速表置于左侧，较大的在中间偏右，司机关心的主要及次要信息分部较合理。较细的轮圈，并且 方向盘 不可以调节高度。左侧方向盘下方的转向灯拨杆离方向盘轮圈稍嫌远，需要用手指尖才可以够到。后门的宽度，后座的头部、腿部空间都让人满意。后座和靠背联成一体的两个头枕虽然不是用来靠的，但是其高度可以保证万一发生了追尾时对后座乘员头部的支持。位于天花板中部的阅读灯试图四面讨好，虽然天花板前端双灯头的地图灯给了前座的司机和乘员更多的关照。后排的空调出风量仍嫌不够，前座感觉合适的空调风量，后座会觉得比较弱。包括收音机、单碟CD及磁带机，可以说向下兼容比较好。6个，4前2后。前座的两个高音喇叭位于两个后视镜的车门内侧。收音机天线是埋在后窗玻璃里的，但据说这样可能在打开后窗加热时对收音有干扰，没有对此试验。车身的整体感觉对这个档次的车是不错的。合成织物及塑料件为主的内装饰，主色调是白色偏灰，没有华而不实的东西。但是四个车门内的门把手是镀铬的，看上去很扎眼，不协调。后备箱及加油口可以从左侧?板遥控开启，后备箱够大，备胎在后备箱毡垫下面的凹槽里，比较深。

和老别克有一些配件是通用的