汽车之家改成什么名字了 ♂
汽车之家改成什么名字了
- 汽车之家改成什么名字了
- 想做一个汽车网站，想了好久也没有想好名字请大家帮忙起名了
1、“汽车之家”改成“汽车服务中心”了。
2、汽车服务行业：从汽车美容概念进中国市场到现在已经有十几年的时间了，汽车美容方式的不断升级及美容服务的“星级化”告诉业内人士，汽车美容行业已经正式走了成熟发展时期，现在，汽车服务行业已经在走连锁加盟品牌化的进程，百事特汽车美容顾问如是说。的确，中国有庞大的汽车市场，是汽车美容市场火爆的可靠保障。看好这个市场的商家纷纷向行业进军，一时之间汽车美容店遍地开花，汽车美容连锁也成了行业热门话题。
3、汽车美容连锁服务符合该行业特征，她能更为有效地结合汽车服务行业的发展而发展，并且保证在激烈的市场竞争中具备品牌优势、技术优势、服务优势和产品优势等。
4、随着汽车市场的快速增长，汽车零部件市场的“蛋糕”越来越大。中国汽车配件用品市场协会会长、中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋表示，中国汽配市场规模已经由2000年的1700亿元增加到2009年的1万亿元。预计2010年底，中国汽配市场的规模将达到1.4万亿元。汽车售后市场也已经由之前的600亿元发展到4000亿元。
5、2008年以来的国际金融危机，使得国际汽车市场格局发生重大变化。国外一些专门服务于大汽车公司的研发机构，因为客户各项费用缩减，无活可干，这恰恰为我国零部件企业提供了机遇。“前一段时间和 以色列的汽车行业同行接触，他们告诉我，以色列虽没有自己的汽车工业，但有很多独立的研发机构，都很期望和中国的企业合作。这些资源都可以利用。”董建平认为，在借用国际资源的形式上，可以有多种，比如在国外建立研发机构，长安汽车就是这么做的。比如，把项目拿出去，成立专门的研发团队，还有和国外研发机构建立?战略合作伙伴关系等。
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汽车之家斯柯达报价（售价12.99万元起 2021款斯柯达柯珞克上市） ♂
汽车之家斯柯达报价（售价12.99万元起 2021款斯柯达柯珞克上市）- 售价12.99万元起 2021款斯柯达柯珞克上市
- 斯柯达全新昕锐正式上市！7.84-10.24万，国六1.5L+6AT配定速巡航
?在2020广州车展上，2021款?斯柯达柯珞克正式上市，新车市场指导价为12.99-15.99万元。
作为年度改款车型，2021款柯珞克延续现款车型设计，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4432/1841/1614毫米，轴距为2688毫米。本次广州车展上市的2021款柯珞克，增加了电动尾门、打孔皮革座椅等配置。同时，全系标配ESP车身电子稳定系统、智能胎压报警、智能疲劳提醒、9英寸移动互联多媒体导航等装备，还提供ACC自适应巡航、盲点监测、自动泊车辅助等配置。
至于动力，2021款柯珞克将搭载1.4T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。
对历史有点了解的人都知道，寄人篱下是一件非常痛苦的事情，意味着你没办法表达意见，就连自己还将被主家任意“驱使”，想要彰显自己的个性？没门。在如今的汽车圈，典型的“寄人篱下”就有两个例子，沃尔沃和斯柯达。不过吉利和大众这两位“主家”并没有一味的打压，而是讲究取长补短，推陈出新，因此，沃尔沃还是那个品控一流的沃尔沃，斯柯达还是那个极具个性的斯柯达。
不过不同的是，大众另一个子品牌捷达近两年对斯柯达的冲击还是很大的，捷达陆续推出VS5、VA3亦或是即将上市的VS7，而斯柯达却似乎一直撕不掉“廉价大众”的标签。好在，依托大众这个大靠山，斯柯达凭借着高性价比，还是占据了一定的市场份额。或许是为了证明自己，斯柯达终于发力了，在2月17日（今天）正式带来旗下的一款全新车型——2020款斯柯达昕锐，售价为7.84-10.24万元，共推出4款车型。让我们看看有哪些变化吧！
前脸部分，新车依旧采用了家族化的设计语言，整体造型更加立体。不规则造型的横幅式进气格栅，内部辅以竖状镀铬条分隔，周边还有银色镀铬点缀，显得极具质感。车头两侧采用了线条平直的大灯，内部灯组造型大气，点亮后拥有不错的视觉的效果。下方采用了贯穿式进气口，钻石切割般的折线处理给新车增强了些许凌厉的效果。
车身侧面，2002款斯柯达昕锐线条十分流畅，作为一款紧凑型A级车，还是非常动感的。上方腰线处于门把手和车窗下沿中间，贯穿整个车身，拉伸了新车的视觉长度。车窗周围一圈都采用了黑色的涂装，显得非常深沉。多幅式轮毂造型类似“旋风”，在银色的镀铬涂装映衬下，显得十分动感前卫。侧裙和轮拱部位采用了折线的处理方面，让整车都显得新潮了不少。尺寸方面，新车长宽高为4512mm/1706mm/1469mm，轴距2603mm，车内空间挑不出毛病。
车尾部分，新车整体造型给人非常稳重的感觉，线条平直，厚实的尾门中间“SKODA”标志辨识度很高。尾灯采用了全新设计，和头灯相互呼应，下方两侧排气孔采用银色涂装，外加扎实的保险杠，给人以满满的安全感。
内饰方面，全新昕锐整体设计简单大方，对称式设计让大部分人都可以接受。中控台部分搭载一款造型方正的液晶显示屏，融入最新斯柯达斑马智行互联系，上方分隔式空调出风口，右侧采用了亮色饰板，显得极具质感。物理按键区布局合理，减少了很多实体按键，显得落落大方。车内大面积采用了搪塑和皮质材质，触感更加舒适。配置方面，新车配备了驾驶员座椅六向调节，自动启停，外后视镜电动调节，定速巡航等功能。
汽车之家日产(汽车之家日产天籁) ♂
汽车之家日产(汽车之家日产天籁)东风日产轩逸豪华版总价是多少
轩逸2016模型1.6XLCVT豪华版厂家指导价13.500000
“日产呢？日产呢？
你好，我觉得尼桑的安全性还不错。和雷诺是一家人，雷诺在各种撞车测试中的偏执狂给5星是众所周知的。至少比大多数自主品牌都要强。合资品牌车的价格是一个档次。日本产品不是那么频繁。德国车可能安全配置很多，但价格还是贵。而且，轩逸的价格买不到奔驰和沃尔沃，凑合吧。
东风日产轩逸豪华版总价是多少
轩逸2016模型1.6XL手动豪华版厂家指导价12.500000
轩逸2016模型1.6XLCVT豪华版厂家指导价13.500000
轩逸2016模型1.8XLCVT豪华版厂家指导价15.0000万我不知道~~~但我还是要微笑~~~：)
车之家日产轩逸经典4at变速箱优缺点
汽车之家日产轩逸经典4at变速箱相比其他车没有优势。缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱。上下移动时会有挫败感，乘坐舒适性和节油性很差。
手动变速箱更好。
它是日本汽车制造商，也是第一家开始制造小型达特桑汽车和汽车零部件的制造商。1933年由鲇川义一在神奈川县横滨市创立。日产旗下拥有众多豪华车品牌，如infinity、c电子firo、cedric等。年产量仅次于丰田汽车，是日本第二大汽车制造商，世界第六大汽车制造商。
日产总部现位于日本东京，员工总数近13万人。现任会长于米峰。日产汽车产品分为实用型（i。e。卡车、小型货车和四轮驱动车辆）、豪华轿车和普通轿车。多用途车品牌有巴宁、途锐、皮卡、佳比等。；豪华车型包括Duke、Bluebird、Maxima、Infinity、Glory、Laurel、President等。
日产的历史始于1933年生产DATSUN小型货车的工厂。1933年12月，日本产业株式会社。有限公司。和户田铸造公司。有限公司。注册成立“汽车制造有限公司”。有限公司。”，鲇川义介成为公司第一任社长。1934年5月，“汽车制造公司”。有限公司。更名为“日产汽车公司”。同时，日本产业株式会社。有限公司。接管户田铸造所持有的“日产汽车公司”全部股份。必须手动阻止，1.6本来就是小马拉车，自动挡动力比手动挡弱，然后自动挡肯定更差，1.6自动变速箱是4速，平顺性和省油性都很差。手动挡不仅动力更好，而且比自动挡更省油。
汽车之家日产奇骏（日产奇骏无人区纪念版正式上市 售价19.58-24.43万！） ♂
汽车之家日产奇骏（日产奇骏无人区纪念版正式上市 售价19.58-24.43万！）
- 日产奇骏无人区纪念版正式上市 售价19.58-24.43万！
- 奇骏将换装1.5T三缸机！要凉的节奏日产奇骏国产最新进度公布
- 月销过万台的日产奇骏，到底为什么值得买
- 我与汽车之家之情缘，还有奇骏的陪伴！
- 时尚运动的风格 全新日产奇骏实车
- 日产奇骏这款车怎么样，适合跑长途吗
- 纪念“勇闯无人区”精神 日产奇骏或将11月推出纪念版车型
撰写|qay
日前，天天汽车获悉。?日产奇骏特无人区纪念版正式上市，共推出三款车型，售价区间在19.58-24.43万。据悉，新车提供珠光白、曜石黑、极光蓝、琥珀金和天际红五种外观车身配色以及内饰黑色、米色供大家选择。
外观方面，新车延续了家族式设计语言，前格栅与两侧犀利的大灯组形成一体化布局。前包围形成对称式设计，进气格栅为大嘴式结构，底部搭配突出的前唇。尊享纪念版车型配备更高级的前大灯自动开闭和自动水平调节功能。
侧身方面，线条设计美观，腰线勾勒较为顺畅，搭配悬浮式尾翼，造型运动的轮圈，车顶银色行李架显得十分硬派。
动力方面，舒适纪念版和尊享纪念版车型搭载2.0L发动机，匹配模拟7挡的CVT变速箱。最大功率为111kW，最大扭矩为194N.m；豪华纪念版车型搭载2.5L发动机，采用适时四驱驱动，匹配模拟7挡CVT变速箱。
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本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权
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日产奇骏自2014年上一代车型发布以来至今已经有6年时间，随着海外版奇骏车型（日产Rogue）的问世，这一代?国产奇骏也正式进入生命末期。
值得一提的是，奇骏作为东风日产的明星车型之一，是当之无愧的销量担当，2019年全年累计销量达到了207,776台，销量排名位居SUV车型的第5名，在合资品牌SUV中排在第三，在生命末期销量成绩还能如此彪悍，实属难得。
根据日前曝光的东风日产产品规划来看，2021年日产将会将全新一代奇骏正式国产化，代号P33A，规划年产能25万辆，预计最快明年三季度上市。
当然了本次新车消息，最大的爆点不在已经全面超越奇骏自己的设计，而在于东风日产将为新车换装1.5T三缸发动机。
你没有看错：1.5T、三缸！
从已披露信息来看，全新奇骏采用的三缸机代号为KH5T（或MR15DDT），整体技术与天籁的2.0T发动机一样，使用了VC-TURBO技术。目前尚未有具体参数曝光，但有媒体称，预计会超过现款奇骏2.0L车型。
四缸变成三缸发动机，可以预见的是在国内谈“三缸色变”市场里，势必会对销量产生巨大的影响。
不过话说回来，近期原本对排放和新能源相当佛系的日系车，均开始一一转变，本田欧洲高级副总裁Ian?Howells公开表示，将于2022年停止在欧洲销售本田传统内燃机车型，丰田也大力推广旗下三缸机，不仅创造出了最强三缸机车型
丰田GR-YARiS（1.6升三缸涡轮增压发动机，最大输出为272马力，最大扭矩为370牛·米），还将三缸计划正式引入国内市场，也在销量车型广丰雷凌上推出1.5L三缸版本....
但需要说明的是，丰田的三缸机毕竟有?丰田GR-YARiS?做担保，比起奇骏横空出世的三缸车，多多少少会更具说服力，向来谨慎的丰田并没有将所有赌注都放在三缸车上，还留有一手，始终保留着原来的四缸1.2T....
坦率地说，东风日产此次举措，着实有点过于激进，同丰田荣放、本田CR-V、大众途观L同台竞争，在设计、科技、尺寸上原本极具优势的奇骏很有可能会处于下风。
现在问题来了，奇骏三缸了，你们觉得它得定价多少，才能继续稳坐销量王宝座？
注：
①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。
②本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除
“当代青年人，既有朝九晚五的精致生活，又向往偶尔的野外撒欢儿.....”最近淘淘在后台收到最多的留言就是：“三十岁适合开什么车？”三十岁，而立之年，有的人刚刚成立小家庭，有的人已经有了宝宝，还有的人还依然自在的像个孩子。而适合这些人群的车究竟是什么样的呢？既可以每天用于代步和家庭之间，又可以偶尔带着全家人或独自一人去野外撒个欢儿，踏戈壁，看湖泊，宿营地。而说到满足以上需求的就要数日产的奇骏了，主打“城市+越野”的全能SUV，能陪你“996”，也能陪你去探索......今天淘淘将为您带来的这辆奇骏?2014款?2.0L?CVT?舒适版介绍。
时尚外观，彰显男儿本色
奇骏作为日产旗下的一款全能型SUV，出道于2000年底的日本。自从2008年国产之后，其硬朗的外形便深受男性车主们的喜爱，纯正的硬派越野风格为当时的国内城市SUV市场注入了全新活力，也带来了一股“泥石流”。而今天这款2014年上市的新奇骏，是东风日产奇骏品牌的第三代车型，也是雷诺·日产最新、最先进的CMF模块化平台的首款车型，一经上市便实现了单月14121台的销量，取得了合资SUV第一名的好成绩，可谓人气颇高。这一代的奇骏在外观上一改以往方正硬朗的设计线条，采用更加符合现代都市年轻人审美的流线设计，时下流行的圆润线条车身设计使整车外观运动气息十足。圆润的车头造型配合进气格栅处粗壮的V字形镀铬饰条，彰显力量的同时还将时尚感很好的融入到外观中。车辆尾部小尾翼的设计，着实增添了不少运动感。同时，改款后的外观也更加符合其“城市+越野”的车型定位。
精致内饰，家用尽显惬意
来到这辆车的内饰部分，熟悉的氛围给人浓厚的居家风格，可以看到设计足够精致。软性搪塑材质包裹的中控台配合模拟皮纹的设计，以及大量的真皮包裹，在视觉上很好的营造出了一种豪华的氛围。与此同时，柔软的触感在日常使用中也有着较高的舒适性。空调出风口处银色镀铬饰条的点缀，在细节处增添了不少的年轻感。车主后期加装的中控可触摸大屏，也大大增加了用车的娱乐性和日常使用的便捷性，让日常行车变得更加轻松惬意。
宽敞舒适，远行伙伴
对于绝大多数消费者来说，对车内空间的要求还是蛮高的，基本上以能跷二郎腿为最优。奇骏4643*1820*1725mm的身材使其有着不错的内部使用空间，在前排乘客正常坐姿下，后排仍有两拳多的富裕，这样的表现在同级车型中可谓少有，即使是周末的全家游也完全不在话下。除此之外，相对平整的后排地板也是其亮点之一，即便是在后排坐满3人的情况下，中间的人也不会感觉到腿没有地方放，舒适性表现不错。另外，日产的座椅舒适性表现还是非常可圈可点的，符合人体工程学，包裹性良好，还能对人体提供一个不错的支撑，非常舒适可靠。
550L的后备厢空间让你无论是举家出游还是搬运东西都能从容应对，并在后排座椅放倒后可形成几乎纯平的后备箱空间，提升装载能力的同时也能在让你在长途自驾时可以躺在车内舒服的打个盹~
动力可靠，撒欢足矣
这辆奇骏在动力方面搭载了一台配备缸内直喷技术的2.0L自然吸气发动机，最大功率150马力，峰值扭矩200牛米，带动一吨半左右的车身完全够用，选择闲暇时光去野外撒个欢是完全没问题的。同时该发动机被应用于日产旗下的多款车型中，在燃油经济性及稳定性上都有着优异的表现。与之匹配的是一台CVT8代无级变速器，具备模拟7档、加速平顺的特点，高速时能够保持较低转速，从而达到较低的油耗表现，实测市区综合油耗在8.6L左右，可以有效的控制的整车的后期使用成本，也非常适合日常家用。
无论你正处于什么样的三十岁，买它！
综合来说，这辆奇骏有着一副还不错的皮囊、让人尽享惬意的精致内饰、宽敞喜人的大空间以及表现不俗的动力系统，无论你是三十而立的顾家男人，还是意气风发的“大小孩”这辆车都能满足你，城市使用经济，野外驰骋可靠。且这辆车在各方面均保持在一个良好的水平，是一辆品质不错的二手车。怎么样，这辆全能型SUV是你的菜吗？
本人一名普通的汽车爱好者，目前是2017款2.0奇骏七座车主。?从小就喜欢汽车，乡村来的我从来没有想过自己会有车，直到2014年生活拥有了第一辆车以来，感觉生活变化很快，三年换了3个车，不是有钱而是喜欢，全部贷款的，自己喜欢就好。?今年是汽车之家成立15周年，在这里祝汽车之家15周年生日快乐，祝汽车之家越办越好，发此贴回顾我6年来与汽车之家的情缘。
汽车之家15周年活动。
目前的车子2017款奇骏?2.0?七座。
2020年的第一场雪。
肌肉男。
幸运2009年落地本地凯里市工作，2010年结婚，小孩2011年出生，2012年买房，生活的需要迫使需要一辆家用车，一直到这个时候，才感觉到自己快要拥有汽车了，之前想的是有房就满足了。2013年年底学驾照开始，就开始网上关注汽车，打开网页汽车网很多，汽车之家这个网站吸引了我，于是就经常电脑手机使用汽车之家网，关注汽车了解汽车，一个菜鸟就开始了汽车之路。
2014年加入汽车之家后，每天都离不开他了！！！开电脑就电脑看！！
外出就手机看。
刚刚发现车系?排名第二！
从学驾照开始，就每天关注汽车之家，幻想着自己拥有的汽车。但是最终由于刚结婚，生小孩、买房手里没有钱买新车，又转到了58同城二手车之类的网站去溜达了。同事说还是买新车好，哪怕是最小的，于是又回到汽车之家看车了。?第一辆车：长安奔奔MINI?当时手头紧，只能是微型车，心里想着只要是4个轮的就可以了，汽车之家一搜索微型车：奥拓，奇瑞QQ、长安奔奔MINI，比亚迪F0等，当时大概就是这些车了，经过汽车之家对比，和查看口碑，性价比和配置，长安奔奔MINI最合适，没有什么想的，我一分钱也没有，爸爸给了我1万5，自己刷信用卡3万，一天就提车回家了。
奔奔MINI离开时候的样子。第一辆车虽然是入门的代步车，也让自己兴奋不已，后来刷信用卡疯狂改装。加装的东西差不多上万了！
现在依然很怀念他！
屁股不错！！
第二辆车：长安福特翼博?一年后，对汽车有了一定的了解，奔奔家用还是小了一点，上班代步还是不错的，现在回想起来，那时候还是没有考虑成熟，只想换一个大一点的，价位便宜的，没有考虑很多，想买一个最便宜的SUV，就买了翼博。随着孩子渐渐长大，也经常带家人到处游玩，翼博第2排空间也很小长途父母很不服输，于是又想换车了，很遗憾车还没有换爸爸就去世了。
翼博外观是?很喜欢的类型。
好看！可惜小了点。
漂亮！！！目前，妹夫开，我也还可以开的！！
第三辆车：日产奇骏?到了2017年接触汽车之家了解汽车已经3年了，对汽车有了一定的了解，经过各方面的对比平衡，和自己的用车考虑，2017年9月买了17款?2.0?七座?奇骏。考虑还没有成熟，没有上四驱,二孩马上来了，将就开了吧！以后再说。
大脸就是好！！
目前比较满意!！还没有出现什么问题。
自从有车后，每天逛汽车之家成为了生活的一部分，别人用手机看新闻、看抖音，我的手机就只有汽车之家，关注新车发布，好的用车分享，各种汽车帖子，从汽车之家可以更加了解汽车。?自己也经常发帖，分享自己的用车经验，爱车胜过爱自己，也使我成为了汽车之家的秋名山车神，这个等级没有什么用，是我每天关注汽车之家的证明。
目前有112篇精华帖子，大部分都是用车分享。
坚持发帖，上首页也是有可能的！！
自与汽车之家结缘以来，收获很多。?1、让我更加的了解汽车，为自己用车提供了不少帮助。?2、认识很多车友，大家交流用心得，线上线下都有交流。?3、积极参加各种活动，获得不少使用小物品。
2018年老版主把奇骏汽车之家车友会放在我的家乡，有幸认识了很多车友。
汽车之家奇骏车友会黔东南之行。
参加各种活动获得的奖品，这只是比较大几样，还有很多小物品很多。
最后，汽车之家创办15年，这15年来给大家带来丰富的汽车信息，提供了车友经验交流平台，是一个专业平台。?虽然我接触汽车之家没有15年，但是汽车之家伴随我从看车、选车、够车到拥有汽车，再到学习用车，一直离不开?他，在以后的生活中，汽车之家将是我生活的一部分，最后再次祝汽车之家15岁生日快乐！！
全新日产奇骏实车，新车相对于现款进行了全方位的升级，外观的造型更加有硬朗又运动的风格，海外版将采用2.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱。未来将在东风日产进行国产，基于CMF-C/D平台打造。
采用红色的外观造型更加有运动范，前脸采用最新的V-Motion设计语言，中网格栅的造型非常硬朗又运动，中网内部采用条状以及镀铬的边框设计带来很运动的风格，下方梯形的横条格栅造型也是非常有运动范，头灯采用很流行的分体式设计。侧面的造型更加舒展，侧面采用硬朗的车身线条设计，侧裙的造型很有立体感，D柱的设计也是非常硬朗。尾部的车身采用贯通式的内凹车身造型，尾灯的设计非常硬朗又精致。
内饰的氛围营造的非常温馨，采用浅色的内饰风格，方向盘的造型很时尚，中控悬浮屏幕的设计非常规整，采用很粗壮的电子档把设计，后备箱的空间也是非常宽敞。
奇骏的长途驾驶性能十分出色，奇骏车主普遍反映不错。我觉得你不妨期待一下下半年上市的全新一代奇骏，全新一代奇骏搭载了日产全新VC-Turbo超变擎300，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。同时，比现款奇骏2.0L自然吸气发动机相比油耗也要降低了6%。当前数据领先同级，越级产品力满满！长距离行驶更是不在话下。 全新一代奇骏V发动机动力更是强劲，VC-Turbo超变擎300独有的多连杆结构，做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH能够提升6%，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，从根源处克服了传统三缸车振动问题。
底盘扎实稳定，内饰的做工也是相当有质量，驾驶起来非常舒适，适合跑长途。全新一代奇骏拥有出众的滤震性能，能够把路面的震动，不论是大是小都能化解，控制在合理的范围内。对于普通人来说，驾驶技术、习惯千差万别，而且日常的使用场合都是城市、山路、烂路等复合性的路面，而且对于舒适性的要求更高。在悬架方面，高性能轻量化悬架，使得驾控、舒适性更出色。前悬麦弗逊独立悬架，采用全框式副车架，增加前端抗扭刚性，6点高刚性连接，较现款车型4点柔性连接，横向刚性提升33%，悬架与车身连接强度大大提升，极限操控更自信；车架刚性、悬架、轮胎等方面共同协作，达到高度平衡的状态，充足的制动力、稳健的姿态、不跑偏，跑长途再合适不过了。
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来东风日产的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
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根据东风日产官方透露，旗下车型?奇骏预计将在今年11月份推出特别纪念版车型，或将命名为无人区纪念版。
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目前奇骏在售的车型总共有8款配置，市场指导价在18.88—27.33万元。而纪念版车型或将命名无人区纪念版，与奇骏多次穿越无人区的经验有关。
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