奥迪A4L颠簸路面行驶时右前悬挂异响 ♂
奥迪A4L颠簸路面行驶时右前悬挂异响
- 奥迪A4L颠簸路面行驶时右前悬挂异响
- 2010年奥迪A4L是国5排放标准吗
- 10年奥迪a4l可以激烈驾驶吗
行驶里程约10.3万km的2010年奥迪A4L(B8)轿车。该车颠簸路面行驶时右前悬挂有异响。
故障诊断:引起悬挂异响的部件可能如下。
(1)减震器是否正常。
(2)上控制臂是否正常。
(3)下控制臂是否正常。
(4)半轴及内外球笼是否正常。
(5)平衡杆胶套及小连杆是否正常。
(6)方向机及拉杆球头是否正。
(7)发动机脚垫是否正常。
在水平地面人为使劲摇晃车身发现右前异响声音比较明显,依次检查以上部件发现右前平衡杆连杆有脱胶现象。
故障排除:更换平衡杆连杆。
环保标准:国4,OBD。
奥迪A4L搭载了1.8TFSI发动机,匹配了8速CVT无极变速器,前悬挂类型采用五连杆式独立悬挂,后悬挂类型采用梯形连杆式独立悬挂,进气形式采用涡轮增压,最大功率—功率值为118kW,最大功率—转速为4500—6200r/min(rpm),最大扭矩—转速为1500—4500r/min(rpm)。
奥迪A4L驱动方式属于前轮驱动,整备质量为1575kg,百公里加速时间(0—100 km/h)为9.5s,最高时速达225km/h。
奥迪A4L车身尺寸长宽高分别为4761毫米*1826毫米*1439毫米,2869毫米的轴距,最小离地间隙为118mm,前悬挂类型采用五连杆式独立悬挂,后悬挂类型采用梯形连杆式独立悬挂,缸体材料选用铸铁材质。
奥迪A4L配备了定速巡航系统,胎压监测装置,刹车防抱死(ABS),车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等),刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等),制动力分配(EBD/CBC/EBV等),发动机防盗系统,电子防盗系统。
参考资料来源:百度百科——奥迪A4L
10年奥迪A4L并不适合激烈驾驶。
奥迪A4L搭载2.0涡轮增压发动机匹配双离合的组合,整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现,奥迪A4L的官方实测零百加速成绩为6.6S,依然采用经典的EA888 2.0T涡轮增压发动机,并将这款发动机分为150马力、190 马力以及252马力三个功率段。
奥迪A4L底盘太生硬,路面颠簸的情况下,速度稍微快一点,避震器几乎失去避震效果,跟地面硬碰硬的感觉,质感极差,车身跟随性比较差,几乎没有回正力,遇到变线的情况往往打一次方向不能完成变线。当在高速过弯时侧倾比较严重,而且伴随着严重的转向不足,操控性极差。
奥迪A4L的优点:
1、内饰漂亮,整个内饰做了全新的设计,全液晶的仪表盘,中央大屏幕,中控台,营造出年轻运动的氛围。
2、动力总成有逼格,第三代EA888发动机在低速时可以切换成阿特金森循环,发动机热效率比较高。
3、空间大,现在发动机都流行带T,车身也流行带L,轴距加长了,空间肯定不成问题。
4、中高速行驶时发动机变速箱匹配还算比较好,动力输出顺畅,换挡铿锵有力。
5、NVH控制得不错,胎噪,路噪,风噪,环境噪音的抑制在同级别中也比较突出。
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一个月四千五左右。
动态体验方面,要是驾驶趣味,反正就这样吧,开起来很轻松。随速方向盘力度有点过分,没有必要这么重。过坑洼减速带什么的,也很干脆。刹车一松,油门一踩,标准的德国味儿。舒适性还可以,坏路还是很一般。
走烂路过减速带有一种坐更高档次豪华车的感觉,韧性十足。还有就是噪音问题处置得不够有待改善,胎噪稍微明显也许跟轮胎有一定关系吧。舒适度一般,第二排音响共振比较严重。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
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