江铃福特撼路者:全时四驱,2.3T+10AT动力+大空间,售价28.78万
由于中型SUV有着较好的空间表现和乘坐舒适度,而且价格相对来说也不算太遥不可及,在国内受到了不少消费者的喜爱,今天给大家介绍的是江铃福特撼路者(图片|配置|询价),2020款 2.3L GTDi四驱汽油菁英版 5座,搭载2.3T+10挡手自一体变速箱,接下来从外观、空间、动力等方面跟大家聊聊这款车的产品实力表现。
首先外观方面,车子的外观采用家族式设计语言,车头看上去比较大方,格栅看上去饱满圆润,内部结构齐整,使用点阵式镀铬和镂空横向镀铬设计,两侧的大灯造型同样饱满,两侧“C”字型大灯与格栅一体式布局,显得比较稳重。下方同样采用一体式布局,雾灯与格栅被镀铬所包围,使得锐气的前脸看上去比较有深度。此外,该车的远近光灯采用卤素光源,配有大灯高度调节和延时关闭功能。
车身侧面,该车的车身尺寸分别是长4892mm,宽1862mm,高1837mm,造型厚重,线条平直有力量感,车顶配有行李架,比较实用。前后轮胎的规格尺寸为265/65 R17,轮廓采用五辐式设计,视觉效果硬朗。
车尾部分,造型凹凸有致,配有英文字母的镀铬连接两侧的尾灯,后包围与前包围有点相似,底部配有单边单出排气,提升了运动气息。
空间方面,轴距为2850mm,我身高一米七八,坐在前排,将座椅调整后,头部距离车顶约有一拳一指,驾驶视觉开阔,座椅采用织物制作,质感有点欠缺,但是柔软度和舒适度不错,坐久了并不觉得难受,保持前排不动,来到后排,腿部空间约两拳两指,头部也有一拳空间,后排座椅也支持整体前后移动,靠背角度调节和局部头枕调节,能适应大多数人,且后排配有独立三区空调。整体空间大,在同级别中有一定优势,能够满足绝大多数家庭日常用车需求。
内饰方面,内饰给我的感觉比较温馨惬意,采用流沙金与黑色的双色搭配,视觉上不会觉得审美疲劳。中控台采用对称式设计,采用软硬质材料包裹,在用料上面会拉胯一点,不过做工还是比较精细的,连接处没有明显的缝隙存在,比较耐脏。搭载8英寸内嵌式中控屏,显示效果与响应速度都较为流畅。其他配置有Carlife、车联网、语音识别控制。
在动力上福特撼路者搭载2.3T四缸涡轮增压引擎,最大功率在202kW,最大马力输出275Ps,最大扭矩在455N·m,传动系统上匹配10挡手自一体变速箱。实际驾驶,低速状态下,轻踩下油门踏板,提速感受不错,并没有因为车身较大而在低速下行驶有延迟感,加速过程中持续有力,10AT变速箱与动力连接较为细腻,不管是在低速下提速还是在高速下提速,都没有出现动力疲劳的感觉,动力储备较为充沛,从实测数据来看零百的加速成绩可以达到8.5s。NEDC百公里综合油耗在10.1L,我自己是进行了多方面测试,行驶的道路包括城市以及高速路段。在城市路段一共跑了68公里,高速路段一共跑了45.2公里,综合百公里油耗在11.5L,整体油耗仅供参考。
总的来说,该车无论是外观、空间,还是动力上,都没有问题,全时四驱售价28.78万,从综合各方面的优异表现来看,作为家用旅游,是值得考虑的。
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