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东风本田报价多少万(东风本田艾力绅锐·混动正式上市 售29.48-32.88万元)(东风本田新CR-V上市,16.98万起售,配置动力升级,油耗低至4.9L)

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东风本田报价多少万(东风本田艾力绅锐·混动正式上市 售29.48-32.88万元)

东风本田报价多少万(东风本田艾力绅锐·混动正式上市 售29.48-32.88万元)

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  • 售价13.99万 东风本田享域锐·混动上市
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易车杭州报道 2019年9月11日,东风本田艾力绅锐·混动在杭州正式上市,新车全系拥有3款车型,售价区间为29.48-32.88万元。艾力绅锐·混动搭载本田第三代i-MMD油电混合动力系统,拥有低至5.9L的百公里综合油耗。

现场实车图片现场价格图东风本田汽车有限公司执行副总 郑纯楷

东风本田10万左右的价位,可以选择的车型是比较有限的,而10万以下的车型更是只有两款可以选择,那就是:LIFE、享域。

1、 LIFE

LIFE是飞度的东本小表弟,与飞度同平台、同动力,就连外观也是傻傻分不清楚的那种。作为一款代步车,LIFE同样拥有可以媲美紧凑型车的空间表现,而且内饰使用心得设计之后质感好了不少。比起飞度,LIFE的配置更加丰富,不过价格相应来说也更高,怎么选就看大家的预算了。

2、 享域

涅_重生之后的享域,现在与广本凌派的定位相同,都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力,不仅动力出色而且油耗低,此外空间是本田车的王牌,在享域上也不例外,只是隔音和做工用料方面比较一般。

介绍

东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。

东风Honda以”信念 突破 远界“作为品牌理念,将遵从中国汽车产业发展政策,为成为QCD具有国际竞争力、与社会、环境和谐共存的大型乘用车企业而不断努力。

19.98万。本田srs不是车的牌子,srs是指安全气囊,出现这个灯,说明安全气囊或者座椅安全带预紧张器系统存在故障。这个故障对于行驶没有任何影响,但当车辆遭遇意外时,会因为安全气囊无法打开,起不到被动保护的作用。

东风本田汽车有限公司

是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。

公司成立于2003年7月16日,注册资本5.6亿美元。拥有员工12405人,有三个生产工厂:其中一工厂占地面积76万平方米,建筑面积31万平方米,二工厂占地面积105万平方米,建筑面积35万平方米,三厂占地面积98.3万平方米。

公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心,以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、传动轴、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。

日前,车道君从东风本田官方获悉,?东风本田享域锐·混动在东风本田汽车有限公司第二工厂正式下线并正式上市,新车售价13.99-16.69万元,共推出4款车型,新车将在动力方面换装1.5L油电混动系统,而外观则延续了普通版车型的设计。

外观方面,作为新增车型,享域锐·混动外观基本延续了普通燃油版的设计,并且与家族中车型造型相似,黑色的进气格栅配备两侧造型犀利的LED大灯组,使得新车前脸造型更为动感。另外,由于是锐·混动车型,所以其品牌LOGO采用了蓝色元素。

车身侧面,东风本田享域锐·混动采用了燃油车型外观设计,双腰线设计增加了车身侧面的层次感,而贯穿的设计使得新车侧面更加修长。另外新车前翼子板上还增加了混动版的标识,来体现出其身份。车尾造型更加动感,LED尾灯采用了贯穿式设计,点亮后视觉效果更佳,另外新车还采用隐藏式排气布局。

内饰方面,享域锐·混动采用了燃油版车型设计,配备有7英寸液晶仪表盘和中控8英寸屏幕,而换挡机构也与本田家族其它车型一样换成了按键式设计。

动力方面,享域锐·混动最大的亮点是搭载了一套1.5L混动系统,其中发动机最大功率109马力,峰值扭矩为134牛米,而系统最大功率为154马力,并匹配E-CVT变速箱。有关享域锐·混动更多新车消息,请持续关注车道Auto。


你要看是本田的什么车子吧,轿车价格在10到25万,suv一般在15到30之间


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东风本田新CR-V上市,16.98万起售,配置动力升级,油耗低至4.9L

东风本田新CR-V上市,16.98万起售,配置动力升级,油耗低至4.9L

  • 东风本田新款CR-V售16.98万-27.68万元
  • 东风本田新CR-V上市,16.98万起售,配置动力升级,油耗低至4.9L
  • 2020广州车展:东风本田M-NV售14.98万起

近日,东风本田新款CR-V上市,推出燃油版和混动版共17款车型,其中燃油版售价区间为16.98万-24.98万元,锐·混动版售价区间为20.98万-27.68万元。

CR-V自1995年诞生以来,始终是本田旗下一款家喻户晓的全球车型,堪称城市SUV的鼻祖,随后在2004年被东风本田国产后,一直都被看做是国内城市SUV标杆,目前这代车型于2017年推出,其全系的内外设计、领先同级的小排量涡轮增压发动机和混合动力系统都让人印象深刻,如今再次改款,新车对细节再次升级,势必要捍卫自己的标杆地位。

造型依旧棒,“黑化”新亮相

这代车型已经对造型设计进行了大刀阔斧的改变,并充分得到了消费者的认可,所以此次改款只要对细节调整就好。可别小看细节,它让新款车型看上去更有质感和辨识度,比如用深色装饰条替代粗壮的镀铬饰条,格栅面积显得更大;前包围处通过银色饰条勾露的造型相当抢眼;后包围和排期设计也更加漂亮。

另外,新车还新推出了全面“黑化”的Black?Edition(黑爵士版),彰显运动感,而混动车型也通过一些专有标识和设计让你轻松分辨出来。

新款CR-V提供彩晶黑、琥珀棕、晶耀白、雅韵金、月光蓝等多款车身颜色可选,其中银黛灰为混动车型专属配色。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4621mm/1855mm/1689mm(1679mm/两驱),轴距为2660mm(2661mm/两驱),与现款车型差别不大。

来到车内,“动刀”的地方不多,依旧是工工整整的居家造型,用料和做工也保持了一贯水准,同时根据车型不同,新车在装饰细节略有不同,包括手套箱上方、中控台下方、车门等处装饰条样式。

新增/升级配置更实用

对配置进行升级和调整是改款车型的保留节目,新款CR-V在这方面也做的相当到位,新增了等离子空气净化系统、无线充电、电动感应后备厢等时髦又实用的配置

第二代HONDA?CONNECT多媒体系统也更好用,提供导航、车联网、语音控制等功能,在相同系统的前提下车辆之间还可共享实时位置。另外,HONDA?SENSING驾驶安全辅助系统已经覆盖绝大多数车款,同时全景天窗、倒车影像、LED大灯等依旧是标配。

汽油版/混动版随便挑

动力方面,新款CR-V燃油版依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142kW、最大扭矩为243Nm,满足国六排放标准,与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速器,同时中高配车型还提供四驱版本可选。

锐·混动车型则搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机以及电池组成的第三代i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率为107kW、电动机最大功率为135kW,系统综合功率为158kW,与之匹配的是E-CVT无级变速器,同时中高配车型也会提供四驱版本可选。

提到紧凑型SUV你会想到谁?相信不管答案是什么,这款车一定是我们不可忽略的,甚至它就是本田CR-V,从2004年4月,东风本田引进海外的第二代CR-V开始,就成为了国内紧凑型SUV这个细分市场的“神车“代表。

而就是在7月10日晚,新款CR-V也迎来了上市,新CR-V共推出锐?T动和锐?混动两种版本共17款车型,市场指导价16.98万元—27.68万元。

新车在外观、动力、配置等方面做了升级和进化,以更时尚的外观、更先进的技术和更丰富的选择打造一款更全能更有实力的CR-V。

外观升级,引领城市SUV潮流

新车在外观设计方面与海外版基本保持一致,跟老款车型有明显差异,车身颜色上新增了月光蓝、银黛灰、雅韵金三种颜色,选择性更丰富。在造型上,新车前杠增加了一条银色饰条贯穿前包围。配合LED前大灯及流光式转向灯,更显时尚动感。

车尾底部同样采用了贯穿银色饰条,与前脸形成呼应。同时左右排气管也改成四边型设计,进一步提升了运动感。

此外它还新增了Black?Edition(黑爵士版)车型,配合专属Black?Edition标识,加上19英寸熏黑运动轮毂,整车更加潮流大气;车身尺寸方面,新车长度增长36mm至4621mm,长宽高分别为4621*1855*1689?mm,轴距2660mm,更大车身尺寸提供更舒适驾乘空间。

配置升级,打造更舒心的驾驶生活

新CR-V在内饰的用料和做工方面仍然保持着高品质水准,值得一提的是,这次在车型配置方面,新CR-V进行了升级和丰富。除采用HUD平视显示系统、全景天窗、双温区独立控温自动空调、座椅加热和后排遮阳帘等大量实用配置外。

还新增脚踢式感应尾门,追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统,并增配了无线充电装置,大大提升了用户用车的便利性,让驾乘更加舒适从容。

新CR-V还搭载功能更强大的第二代Honda?CONNECT智导互联,该系统为适应中国市场进行了大量本土化适配,不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等。

此外,新CR-V继续搭载Honda?SENSING安全超感,并全面下探至更多款型上,让更多用户能享受到这一安心舒适的配置,全方位呵护驾乘安全,可以说非常有诚意了。

动力进化,百公里油耗低至4.9L

动力方面新CR-V也做了进化,并且很好的兼顾了燃油经济性。搭载了Honda最新的1.5T与2.0T混动两套地球梦科技系统动力系统,全系升级为国Ⅵ排放标准。其中2.0T混动系统升级为更高效稳定的第三代i-MMD混合动力系统,最大功率158kW,最大扭矩315N?m。

不过第三代i-MMD系统经过优化后,发动机的热效率达到了40.6%,并且电池单元体积减少了32%,匹配E-CVT变速箱,高效节能,百公里综合工况最低油耗仅4.9L,在实现强劲动力的同时也能省心油耗。

其中1.5T发动机配合CVT无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N?m,百公里综合工况最低油耗6.4L。实现对“高性能“、“高配置“的驾控追求。

跨界营销,玩转青春旋律

此次,东风Honda除了在产品上诚意满满,做了改变和升级,在产品营销上更是打破常规,携手开心麻花倾情打造微电影《沈浪的思薇》,玩起了青春的旋律。通过讲述青年人追求爱和梦想的故事,再现CR-V?16年来与中国消费者朝夕相伴。

在过去的16年里CR-V不断的在蜕变和进化,永远保持着青春与活力,或许这就是它能成为车坛常青树的原因。不仅产品力与时俱进,代代革新,营销方式也始终不断创新、尝试和突破,以满足用户不断升级的需求。这才是一个好的品牌应该呈现的方式。

小结:作为SUV领域最成功的车型之一,CR-V进入中国16年,拥有着庞大的市场保有量和广受市场好评的产品品质,已然成为一款“没有短板,闭着眼买都不会出错“的全功能产品,而新CR-V在外观、配置、动力等多个方面做了进化和升级,相信它的到来又将成为无数消费者无法绕开的SUV选项。

【懂车之道?2020广州车展】?2020年11月20日,第十八届广州国际汽车展览会正式开幕。在广州车展上,?东风本田M-NV正式上市,售价区间为14.98-15.98万元,共推出2款配置车型。围绕“智型合一”的开发理念,M-NV定位为“纯电动质趣SUV”,新车提供银黛灰、晶耀白、雅韵金、月光蓝、赤霞红共5种颜色车身。并同步推出回馈消费者丰富贴心的“畅心用”政策。

M-NV是一款纯电动车,新车采用了一体化流线动感设计,整体设计起来比较的前卫,由于新车是一款新能源车,所以新车的进气格栅也是采用封闭式进气格栅。引擎盖下压让整车看起来更加有运动感。新车大灯设计起来比较的犀利,侧面腰线从后窗贯穿到前翼子板与柳叶前大灯衔接贯穿,后尾主特征线视觉中心上移,形成了从前脸、到侧面、至后尾的俯冲趋势。?

M-NV全系采用18寸运动轮毂,标配采用银色和烟灰色双色切削,高配采用高辉度的深烟灰色。尾部则是采用了贯穿式尾灯。车身尺寸方面,其车身长宽高分别为4324/1785/1637mm,轴距为2610mm。

接下来我们看看新车内饰,新车的内饰颜色采用了石黑加摩卡紫的双拼设计,这样的搭配让内饰看起来高级感更强。全系标配高分辨率8寸彩色中控屏,支持百度CarLife智能手机互联,内嵌QQ音乐、喜马拉雅FM、天气、新闻等APP,提升在线娱乐体验和功能需求,新车还采用12.3英寸全液晶仪表,功能更丰富,并新增了Display?Audio同步显示导航的功能。

值得一提的是新车高配版本搭载手机无线充电功能,无需插充电线,使用更加便利,同时还搭载了VR语音识别,可以通过语音唤醒(“你好,小威”),通过智能语音识别技术,完成对系统进行控制。还配置了全景天窗,采光开口长820mm,宽685mm,开合度达到390mm,让用户的视野更宽阔。

行李箱容积依然达到437L,同时后排座椅可实现4/6比例放倒,M-NV在乘坐空间和储物空间上,均表现很出色。

动力方面,新车搭载一台最大功率为120kW(163Ps)的电动机,峰值扭矩280牛·米。最高车速可达140km/h,搭载宁德时代三元锂电池,容量为61.3kWh,能量密度170Wh/kg。

小编有话说:

东风本田新CR-V正式上市 售价16.98万-27.68万

东风本田新CR-V正式上市 售价16.98万-27.68万

  • 东风本田-新车享域什么时候上市
  • 广汽本田皓影这辆新车型最近怎么样了有什么消息吗
  • 19年inspire混动是immd3.0吗
  • 2019年上市,有哪些车值得买五菱宏光不能少
  • 东风本田新CR-V正式上市 售价16.98万-27.68万
  • 本田CRV2019款1.5T舒适版油耗高吗这款车的内饰如何

东风本田旗下全新概念车正式亮相,新车为凌派的姊妹车型,命名为享域。 近日,行车视线从相关渠道获悉,东风本田享域将在今年四月份正式上市。 新车在动力上搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机,预计售价与凌派车型无太大差距。

今天要介绍的这款车是皓影的2020款 240TURBO CVT两驱豪华版,这台定价在19.68万的汽车,官方给出的定位属于一台紧凑型SUV,下面就让我们看看这台皓影的颜色方面,最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆,这辆车还拥有可选择的多种配色 ,这获得不少年轻人的芳心。
出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好,也与天天被“喷”油腻、沉闷老气的车型截然不同,更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展,流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长,车身线条平直,有棱有角给人一种硬朗的设计风格,符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计,符合这个价位应有的水平。
这台车的内饰,中控台依旧属于该车的家族风格,采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观,方向盘是三幅式方向盘,采用的是家用车常用的两项调节,但也不会出现方向盘顶腿的现象,在驾驶位乘坐还是非常舒适的,拼接式的内部装饰显得极其大气,在用料方面厂家也是毫不吝啬,扶手箱等存空间的设计也极其优秀。
在整车的空间方面,全车尺寸为4634×1855×1679mm,轴距为2661mm,像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛,后排空间也是足够宽裕,乘坐三人也不显得拥挤,这在家用车方面也是极其优秀的,后备箱空间足够大,能够装下很多日常的用品。
在大家最为关心的动力方面,该车采用1.5T发动机,这款发动机拥有足够澎湃的动力,搭配的CVT无级变速变速箱,换挡顺滑顿挫感小,最大输出功率193马力,悬架采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架,能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是6.4L,作为一款符合年轻人的家用车这台皓影完全及格!

19年inspire是混动immd3.0。
因为,inspire官网上写的很清楚用的混动用的第三代immd。
东风本田INSPIRE是东风本田旗下2018年10月上市的旗舰轿车。新车区分车型为搭载全新1.5T地球梦科技涡轮增压发动机的燃油版(260 TURBO)与搭载全新地球梦科技阿特金森循环2.0L发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统的混动版(锐·混动),共推出共7款车型。

在刚刚过去的2019年,国内的汽车市场上市了不少新车型,这也是未来发展的趋势,新车型不断的上市,逐渐淘汰老款车型,这样才能符合年轻人的需求,而在2019年上市的新车型当中,有哪些车值得购买呢?毫不客气的说五菱宏光是不能少的,毕竟是老牌的神车。

第1款车自然就是五菱宏光plus。五菱宏光的招牌名头响亮,在国内汽车市场当中,盛名已久,而且这么多年以来销量一直很稳定,五菱宏光plus更是其中的翘楚,价格不高,10万以内,但是实用性很强,空间够大,动力输出稳定,是很多小老板的最爱。

第2款车就是领克03。这是吉利联合沃尔沃共同打造的新车型,领克03绝对是国产车的颜值巅峰,看起来有一种保时捷的即视感,比起颜值,很少有国产车能够和它媲美,绝对是时尚界的先锋,运动感非常明显,小编很喜欢。

第3款车就是本田皓影,这一款车上市时间并不长,但是引起的反响不小,在国内汽车市场当中,有很多车友都特别喜欢本田汽车,这一款本田皓影,绝对是紧凑型SUV领域当中的新贵,而且是特供车,只有国内汽车市场会有,比较适合国内车友使用。

总而言之,以上三款车都是让小编比较满意,而且不管是从外观造型,内部空间的配置还有动力性能的表现上来分析,都有着很不错的表现,价格都不是特别高,值得一试,关键是,年轻车友对这三款车都比较满意,在2020年的发展值得期待。

7月10日,东风本田新款CR-V车型正式上市。新车共推出17款不同配置的车型,官方指导价格为16.98万-27.68万元。本次上市的新车在现款车型的基础上进行了一定程度的改进,造型、配置等方面均有升级。

1、东风本田新CR-V是什么车?

新款CR-V是东风本田旗下一款定位在紧凑型SUV市场的城市SUV车型。CR-V家族诞生于1995年,并于2004年正式由东风本田引入国内生产,彼时直接引入的是其第二代。而本次上市的,是第五代CR-V的中期改款版本。

2、新CR-V售价多少?有哪些优惠政策?

本次上市的新CR-V共有17款车型,其中使用传统燃油动力的车型有9款,售价区间为16.98万-24.98万元,使用油电混合动力的车型有8款,售价区间为20.98万-27.68万元。另外,新CR-V还加入了全新的黑爵士版(Black?Edition),整车内外以黑色为主题,视觉效果更酷炫。

根据官方给出的信息,现在购买新CR-V还能享受24期0息的金融优惠政策,活动有效期为即日起至2020年8月31日。

3、新CR-V都在哪些地方做了升级?

新CR-V在外观方面进行了一定幅度的调整,并且基本上照搬了海外版的设计。新车增加了雅韵金、月光蓝以及混动版专属的银黛灰配色,提升了CR-V的活力。

细节改动方面,新CR-V将中网的上半部分由镀铬改成了黑色喷漆效果,下方的两条横格栅也变成了更加运动的蜂窝网格。前保险杠的造型也进行了大幅度的修改,一根银色的饰条贯穿了整个车头部分,视觉上更具冲击力。

新CR-V整车尺寸:两驱车型长/宽/高为4621/1855/1679mm,轴距为2661mm;四驱车型长/宽/高为4621/1855/1689mm,轴距为2660mm。车身尺寸相比老款只有长度因整体造型变化而略有提升。

新CR-V的车身侧面几乎没有什么变化,只是更换了全新造型的轮辋。比如实拍车型采用了19英寸大小的5片花瓣状设计,造型充满力量感,而轮胎规格为235/55?R19。

车尾的变化相比车头就没那么明显了,尾灯造型没变,但是采用了看上去更有质感的熏黑处理。保险杠的样式有所变化,新增了一整个银色饰条,而且混动版和汽油版的造型也有细小差别。同时,汽油版车型的双侧排气口位置也有所下移,形状变成了倒梯形。

内饰部分新CR-V并没有在造型方面进行调整,将重点放在了配置部分的提升。事实上,现款车型上的软质仪表台、木纹饰板以及钢琴烤漆饰条等部件已经为CR-V营造出了不错的质感,刻意去做改动的意义并不大。

新CR-V升级到了第二代Honda?CONNECT智导互联,该系统为适应中国市场进行了大量本土化适配:强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等,车主坐在车里即可轻松支付停车费。此外,搭载第二代Honda?CONNECT智导互联的车辆相互之间还可以进行位置共享。

新车追加了能够净化车内空气的等离子空气净化系统,将能提供质量更高的清洁空气,为乘员提供舒适的乘坐感受。而为了满足顾客的需求,新CR-V在驾驶位旁边的中控台处设置了无线充电装置。

新CR-V的座椅依旧非常舒适,无论是前排还是后排都能够提供同级最大的宽敞空间,同时,新车也完全继承了座椅良好的承托感和舒适感。根据配置的不同,其座椅还具备加热、位置记忆、音响控制系统等。

同老款车型一样,新CR-V的高配车型提供了带有悬停位置记忆的电动尾门,并且新加入了俗称“一脚踢”的感应开启功能,实用性进一步提升。

动力部分,新CR-V仍然同时提供了传统纯燃油动力以及油电混合动力两种动力单元。其中240TURBO车型使用1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力,最大扭矩243牛·米,匹配6速手动或CVT无级变速器,部分车型还配有适时四驱系统。

混动版本由此前的第二代i-MMD升级到了第三代。其中汽油机最大功率146马力,最大扭矩175牛·米;电动机最大功率184马力,最大扭矩315牛·米;系统最大综合输出功率为215马力。尽管账面参数并没有发生变化,但由于整套系统进行了一定的优化升级,油耗以及震动、噪音方面的表现相比第二代有提升。传动部分,混动版本仍然使用的是E-CVT变速器,并且同时提供两驱和适时四驱系统。

4、关于黑爵士版(Black?Edition)

这是CR-V车型首次增加黑爵士版车型,其采用了黑色外观套件及纯黑内饰配色,轮辋采用全黑喷涂,尾门以及座椅上都带有专属的“Black?Edition”标识,在气质上拿捏得稳稳的。

5、新CR-V的竞争对手都有谁?

在国内,新CR-V所处的紧凑型城市SUV细分市场竞争最为激烈,每个合资品牌都在这里投放了至少一款产品。就现阶段的市场而言,新CR-V的竞争对手仍以丰田RAV4荣放、日产奇骏、大众途岳、马自达CX-5等车型为主,甚至来自广汽本田的兄弟车型皓影也分流了一部分CR-V的潜在消费者。

总结

因为疫情影响而沉寂了半年的东风本田,终于在下半年再度发力,更新了自家主力SUV车型。从新CR-V的各项提升中,我们也能看到东风本田的诚意以及对这款车型寄予的厚望。接下来新CR-V能否继续高歌猛进,我们拭目以待吧。

本田CR-V2019款1.5T版本车型油耗不高,内饰科技感和舒适感出色。

本田CR-V2019款1.5T版本应该为官方公布的 240TURBO CVT两驱舒适版,目前该款车已停售了,现在在售车型为2021款 240TURBO CVT两驱舒适版,动力系统一样,搭载CVT变速箱,综合油耗6.6L、100km。2021款车型内饰采用科技感较强的悬浮式中控台设计,座椅等配备浅色以提升舒适感,只是此款车型采用织物座椅。

动力系统匹配成熟油耗较同级别SUV低

虽然本田CR-V2019款1.5T版本已经停售了,但是替代产品2021款 240TURBO CVT两驱舒适版发动机仍然采用1.5T发动机,142kW,匹配CVT变速箱。从动力系统的成熟度上,属于成熟搭配,所以输出的有效动力较高,因此在油耗表现上有着6.6L/100km的表现,相较于同级别SUV可以说是省油的车型。

油耗也要和路况与驾驶习惯相关

本田CR-V2019款1.5T版本车型动力系统虽然成熟,但是车辆油耗高低也要看路况,以及驾驶者的使用习惯。如车辆经常在低速拥堵的城市形式,油耗肯定要比在畅通行驶时高不少。而且有些车主喜欢大脚油门,紧急加速,也会让车辆的油耗有所上升,因此,车辆的油耗和路况和驾驶习惯都有关系,不能单看一方面。

内饰配置不高

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