标致汽车是哪个国家的品牌（东风标致是哪个国家的品牌） ♂
标致汽车是哪个国家的品牌（东风标致是哪个国家的品牌）- 东风标致是哪个国家的品牌
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东风标致是法国品牌，是由法国标致雪铁龙公司和中国的东风公司合作。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。 自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致树立了良好的诚信品牌形象。
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。品牌标识雄狮形象是标致品牌的标识，1847年应用于标致的锯条产品，1880年中期演变为标致唯一的制造商标。作为品牌的象征，狮子的形象不断发生变化，演绎出跨越多个世纪的传奇。从象征锯条的质量，到代表了一个追求高质量无止境的制造企业，雄狮标识把企业与猫科动物所代表的灵活、力量和秀美等特质紧密地联系在了一起。标致是活力、美感、可靠、创新的代名词，也是世界级品质标准和专业服务的绝佳诠释。标致在140多个国家通过“蓝盒子”专业销售服务网络向全球顾客提供全面服务：标致汽车的销售、保养和维修。
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，东风标致由此诞生。
狮子形象众所周知。一百五十年来，标致过去和现在出厂的产品都带有狮子标记，标致汽车发动机罩或前栅板上都能见到狮子身影。
扩展资料：
品牌历史
法国标致汽车公司历史悠久，堪称百年老号，其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-奔驰。但与戴姆勒-奔驰不同的是，它的历史并不是从汽车业开始，在进入汽车业前，曾涉足五金工具、家用电器、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机等不一而足。在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输卡车的生产规模也相当宏大。
1895年，因德国坚持法国东北部的亚尔萨斯及瑞士是德国的领土，戴姆勒不允许使用戴姆勒发动机的标致汽车在此地区销售，最终导致双方合作终止。阿尔芒.标致决定采用grotien michaux新设计的水平对置式双缸发动机装配标致汽车。这辆全新的标致汽车在当年举行的“巴黎-波尔多-巴黎”汽车比赛中，首次使用米其林的试验型充气橡胶轮胎，并在米其林兄弟驾驶下最终获得胜利。这次胜利不仅使标致彻底摆脱对戴姆勒发动机的依赖，而且使汽车轮胎由“铁圈”时代进入舒适、快速的“橡胶”时代。
到1896年，“标致汽车公司”成立，专门生产旅行车和卡车，而阿尔芒.标致的三个侄子继续生产五金工具、自行车和机动三轮车等。阿尔芒.标致无子女，因此亲自负责标致汽车生产。阿尔芒.标致放手大干，接连建立两个新型的汽车制造厂，并全部装配自己生产的对置式双缸发动机，先后生产出14型至18型五种新车型。
到1900年，标致汽车的年产量已达到500辆，同时生产两万辆自行车、100吨裙箍和6吨用于制作夹鼻眼镜的弹簧。装配直列汽缸发动机的标致汽车在1901年诞生，但它只是单缸式。这款名为“36型”的标致敞篷车也是标致第一款前置式车型，并且是第一款用倾斜式方向盘取代方向舵柄的标致汽车。
1904年，“标致宝贝”即“69型”下线。第二年，由阿尔芒.标致三个侄子经营的“标致兄弟之子”公司也生产出第一辆汽车。这是一款单缸“狮-标致”(lion peugeot)汽车，后改为v型双缸。阿尔芒.标致的公司瞄准中高级市场，而“狮-标致”则是针对大众买主，因此两个公司间并没有进行直接竞争。
参考资料来源：百度百科-标致汽车公司
东风标致是法国PSA汽车集团和中国东风汽车的合资公司，2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。
东风标致的开山之作——东风标致307自2004年6月上市以来，凭借其优雅的外观、丰富的个性化设置、完善的主动及被动安全性能；
成功跻身中级车市场的高端地位，创造了单一产品品牌发展的奇迹，截至20016年6月底共累计销售9万台。
技术手段
除武汉、襄阳工厂外，神龙公司工业事业部还包括技术中心、采购部、质量部和生产部，这些部门与PSA集团保持密切联系，主要任务是：
标致汽车最贵的多少钱一辆（世界上都有哪些名车，什么车最贵） ♂
标致汽车最贵的多少钱一辆（世界上都有哪些名车，什么车最贵）- 世界上都有哪些名车，什么车最贵
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1.布加迪EB16.4威龙———120万美元
最贵理由：1 1=1
最高车速405.7公里/小时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的纪录还快19公里/时，0～100公里/小时加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，每辆售价约120万美元，相当于两辆法拉利。
2.法拉利Enzo———65.2万美元
最贵理由：生死时速
Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车———速度！
3.保时捷CarreraGT———44.3万美元
最贵理由：沉默加速度
当之无愧的第一眼“美女”。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0 100公里/小时的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0 200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。
4.SallenS7———43万美元
最贵理由：物以稀为贵
SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车，也是惟一一辆3秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。
5.宾利Azure终极系列———38万美元
最贵理由：收藏价值
Azure绝对是一款高贵的汽车，仅仅只生产50辆终极系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰宝石绒运动座椅和黑漆装饰都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。
6.迈巴赫62 36.7万美元
最贵理由：前无古人
没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切地说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach完美。
7.PaganiZonda跑车 35万美元
最贵理由：后无来者
全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。
8.蓝博基尼Murcielago 32.8万美元
最贵理由：安全极速
拥有208公里 小时最高时速的Murcielago在405.7公里小时最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。
9.劳斯莱斯幻影7 32万美元
最贵理由：经典 科技
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60公里小时。
10.奔驰SLR 30万美元
最贵理由：公路上的F1
成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝 。
11.AstoMartin征服 25.5万美元
最贵理由：007的惟一选择
电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。它拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60公里小时只需要4.5秒，还有200公里小时的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。
是25万。标致206CC是标致汽车公司最新产品，它的特点是可以打开车顶盖，随时由一款硬顶车变成一款敝蓬车。这个由5组液压泵控制的电控操纵系统，只需半分钟时间就可以将车顶盖移至后行李厢内。更特别的是，它无需象其它开顶车要完全停车操纵，只要车速不超过10公里/小时，启开车顶的操作仍然可以进行。
由于标致206CC可以开启车顶盖，因此车身结构也与普通的标致206不同，为保持车身的坚固性，车身底部增添了四支钢管做“〈〉”形平面支撑，车身A柱至车门下加粗了钢管，其它部位也增加了钢管厚度。
强化车身的标致206CC比普通的标致206重77-120公斤，已达到整车重量的1/10。该车配置1.6升或2.0升增强型发动机，车速可达204公里。车长3.8米，乘坐4人，但后排位空间窄小，据称只设计为小孩乘坐。
标致206CC综合了房车和敞蓬车两方面的特点，是一款十分新颖的紧凑型轿车，此车在2000年10月法国巴黎国际车展上，被认为是最受欢迎的轿车。最重要的一点是此车售价便宜，据称只有其它同类车近一半的价钱，在法国售价约折合13万港币。
标致206CC轿车技术性能表
发动机 横置直列1.6升4缸16气门双顶置凸轮轴多点式电喷汽油机
排量 1587毫升
缸径×行程 78.5×82.0（毫米）
压缩比 11.1:1
最大功率 80千瓦/5750转/分
最大扭矩 147牛顿米/4000转/分
最高速度 204公里/小时
加速性能 9.3秒（0-100公里/小时）
驱动型式 前置发动机前轮驱动
转向机构 齿条齿轮式动力转向
变速器 4档自动变速
悬挂系统 （前）麦弗逊独立悬架、横向稳定杆
（后）独立悬架、纵向摆臂、扭杆弹簧、横向稳定杆
制动形式 （前轮）通风盘式（后轮）盘式、ABS
车身形式 4座2门3厢式
车身尺寸 （长）3835×（宽）1673×（高）1373毫米
轴矩 2442毫米
轮距 （前轮/后轮）1439毫米/1430毫米
轮胎型号 185/55R15
重量 1177公斤
标准设备 4安全气囊、CD音响等。
标致206采用1.6升的16气门双顶置凸轮轴4缸发动机与爱丽舍VTS的完全一样,除了发动机罩的标志。它的最大功率为78kW/5750rpm,最大扭力为142Nm/4000rpm。从数据看,显然是一台高转速发动机,这也曾让我们担心它的低速表现,尤其是担心它在起步提速阶段会不会太软。但在路试中,我们发现,这是一台充满激情的发动机。挂上一挡,轻抬离合,即使不跟油,标致206 也能轻松起步,而一旦转速达到3000转以上,标致206就变得凶悍起来,强劲的动力绵延不绝,随之而来的是速度表指针的快速提升。
标致206的5挡手动变速器与发动机的配合非常默契,在各个挡位进挡都很顺滑,没有一点阻涩感,各挡位齿比的设置也是偏重运动性。它的4挡手/自动一体变速器也同样很有吸引力。这台手自一体变速箱配有“运动”和“雪地”模式:“运动”模式用以提升发动机转速,满足追求强劲加速性能驾驶乐趣的需要;“雪地”模式下,自动变速箱控制单元将控制车辆以二挡起步,提供最大的驱动力矩以保证在雪地或其它抓地性很差的地面上车辆的正常行驶。同时,手自一体变速箱还提供了手动换挡模式以满足人们追求手动驾驶乐趣的需要。
择法国车的人绝大多数是冲着它的底盘或悬挂去的,以前是,现在也是。标致206的前悬挂为防侧倾带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬挂,后悬为纵向摆臂型带横向稳定杆的独立悬挂。这两种悬挂在技术上并没有什么新奇之处,但它在路面上的表现却令人愉悦:出色的路感、干净的滤震效果和良好的循迹性,同时又有非常好的舒适度。这种舒适并不是绵软的美式风格,而是韧中见柔。
作为一辆小车,标致206的高速表现也同样带有挑衅的味道。速度表指向130km/h,抓地力很好;140km/h,没有问题......直到速度表指针指向190km/h,标致206依然紧紧地抓着路面,并没有“飘”的感觉,而这已经是它的最高速度了。
206的出色表现来自于动力和底盘完美的匹配。首先,206的自重较轻,1.6升发动机的动力可谓绰绰有余,在80%的速度区段都表现得很轻松;其次,206的底盘非常出色,有很强的高速行驶性能,能够提供良好的抓地能力。开上它,你会感受到它的激情,但它又恰到好处地处于你的控制范围之内。
你好，我是东风标致官方购车顾问
目前厂商报价：16.97-23.43万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
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标致307三厢汽车售价是9.28-13.28万。1、东风标致307是一款优雅、个性化的汽车，其正面看起来像狮子威俊的脸，尤其是两个前灯犹如狮子的眼睛闪闪发光，不怒自威，这符合标致汽车系统所共有的特点；2、从侧面看，也是很富有个性的，整体流程柔和和谐，前翼板滑过车身，弧形顶盖和后三角窗，后尾灯合二为一，很自然地勾勒出了后备箱的弯曲轮廓，后备箱和后尾灯自然过渡；3、车尾灯巧妙地镶嵌在其中，整体外观平衡匀称，强劲和谐的自然流露车。
如下：
1、科尼赛克CCXR Trevita。
2、兰博基尼Veneno。
3、黎巴嫩莱肯。
4、布加迪威龙。
5、法拉利Sergio。
6、260万美元帕加尼Huayra。
7、法拉利F60America。
8、布加迪Chiron。
9、科尼赛克One:1。
10、科尼赛克REGERA。
介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。
国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。
雷克萨斯是全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，创立之初，即以专注完美、近乎苛求的品牌精神深入人心，再随着新车品质、顾客满意度屡次获得消费者最高肯定评价。
价格从20万的四门轿车到40、50万的SUV到100多万的轿跑都有
标致508L的顶配车型，配件可以选装，顶配落地需要钱，法系车型这几年在市场上的总体考试成绩并不是特别优异，也是需要做出影响了。最先国产车型表现的正变得更加优异，再者就是平级的竞争者还在发布“中国特供”车系来提升竞争力，总体之间的竞争是非常激烈的，此次标致汽车针对新汽车展开了有针对性的更新换代，的确那样车型针对核心竞争力的提高是较为明显，但是标致汽车的确有一段很长的路。现阶段2021款漂亮508L早已进店了。
2021款漂亮508L外观上传承了法系车型的设计风格，梯形的进气口处理得比较精美，全新升级款式的进气格栅是点阵式设计，这款车的车大灯组定制的较为扎扎实实，前灯内部的镜片是环形样式的，和尖牙式LED日间日间行车灯紧密结合以后的识别也比较，机舱盖上线条叙述得很稳，正前还装修了“508”的字母标志来注重现代感。漂亮并没有调节508L外观、车内饰、驱动力。最新款漂亮508L正常使用着经典点阵式狮吼进气格栅，配搭霸气的尖牙式日间日间行车灯，看起来霸气又大气。
标致汽车有哪些历史？为什么很少人开标致车 ♂
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标致汽车简介：标致品牌是PSA标致雪铁龙集团旗下的三大汽车品牌之一，有着悠久的工业历史和科研历史。2003年，东风标致品牌正式建立。自建立以来，它就传承着标致200年的品牌文化积淀，并深谙严谨与激情完美结合的造车之道。
不是开标志车的人少，而是估计那个地区标志车保有量少。因为同一种车在不同地区的知名度不同，在别的地方也许消费者很认可，但有的地方就不认可。 主要是标致车大规模的进入中国市场相对较晚，同样也有各地消费者的喜好原因。总的来说标致现在在中国的保有量在上升。
“标致”（PEUGEOT）曾译名为 “别儒”，公司采用 “狮子”作为汽车的商标。 “标致”的商标图案是蒙贝利亚尔创建人别儒家族的徽章。据说别儒的祖先曾到美洲和非洲探险，在那里见到了令人惊奇的动物—狮子，为此就用狮子作为本家族的徽章。
扩展资料
标致车型的命名采用x0y格式。x表明汽车的大小，y表明型号（数字越大，型号越新）。因此，一部标致406肯定比一部标致305更大更新。这一通用规则也有例外。例如标致309（Simca的车型编号）就比306更老些。另外一些例外都是因为车型改进款，如206 sw，它基本和4系列的车差不多大小。
这一传统是从1929年标致201下线开始的。从101到909的各个组合数字都已经被注册了。因此1963年保时捷不得不把它新的901两门版改名为911。某些型号的法拉力和布里斯托尔车被允许使用与标致相同的车号。
参考资料来源：百度百科-标致汽车
标致车是法国产的，但东风标致是法国标致汽车公司在中国设立的分厂，在武汉，中国第二汽车制造厂。标致的车主要是以操控，更确切的说是以弯道见长的，标致官方都说，如果世界上不再有弯道，也将不再有标致车。整车质量还是可以的，流线性挺好，底盘是他们的王道。
标致的自动变速箱是保时捷技术，终生免拆（4S店工作人员告知），除了4速科技性稍微滞后点，相对日系车来说有点费油，其他质量方面没有问题。我平时市区开开油耗大概在10.1L/km左右（电脑显示）。我感觉308内饰方面要强于其他车。
但外观方面各有特点，就看你自己喜欢了，我买的时候也上网查过说什么变速箱3000转不换挡，我自己开没发现这个问题，一般2100转上下就会换挡，偶尔会2300转。大灯有雾是正常物理现象，不管奥迪什么的，都会有。总体感觉还可以。
朗动我买车的时候也看过，内饰上不如308，不过没试驾，也说不出具体的。新福克斯还是不错，坐在里面科技感很强，只是个人不是很习惯方向盘上有这个多按键，所以就买了308，内饰材料好。
仪表盘白天看起来很一般，晚上开车的时候灯亮起来了超级漂亮，很有跑车的味道，同事坐车的时候对此赞不绝口。
308是专为中国用户打造的车型，钢板厚度在紧凑车型中几乎是第一名。不过动力肉、车身重。好处是内饰好、车身稳定。新款英朗造型较为好看，排量选项多，变速箱更好。
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东风标志4081.6T自动豪华车子不错。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型，采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408的上市，极大地丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。
车型介绍
这款CVTS-Ⅱ发动机的最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm，与目前307的2.0L发动机基本一致。看似没有什么大的改动，但在成熟动力的基础上加入更多新技术是东风标致一种求稳的做法。
这款被命名为CVTS-Ⅱ的发动机已经对发动机内部的一些零部件进行了改进，节气门换成金属的，并在每次熄火之后有清洁程序设置。CVTS-Ⅱ采用静音皮带，对皮带张紧力进行调控来达到减少震动和噪音，并能延长皮带的使用寿命。另外，还引进了机油温控系统，对水温进行调控已达到延长机油使用时间。
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在大街上看到标致车，都忍不住回过头去欣赏一下法系车的设计，的确标致车年轻时尚、大胆前卫的设计，其他厂商还未必敢在量产车上实现。不过这种审美并不是所有人都会喜欢，这就导致标致在国内的销量不温不火。既然这样，不少人拿标致跟大众相比，标致车跟大众谁耐用,标致和大众哪个质量好。小编也挺好奇的，不妨我们通过分析来看看结果。 刚才有说到标致的外观设计既年轻时尚又大胆前卫，我们也不在外观上做文章，毕竟法国人的设计，真的不是所有人都能欣赏得来。标致作为欧洲第二大汽车集团，它的研发技术、制造方面都是可圈可点，所以质量并不是造成标致汽车销量差的主要因素。 这份排名是中国消费者协会根据2017年受理的汽车品牌投诉统计得出的排名，大众的两家合资车企分别是第2和第3位，而东风标致排名第20位。根据销量投诉比，其实合资车企的水准基本都差不多，不存在个别突出的品牌。 既然质量没有太多的差异，那么标致跟大众相比，优劣会有哪些？首先是维护保养费用，因为标致汽车的保有量低，配件的价格都相对贵一些，不过好在保养周期相对较长，平均下来的费用也不是很贵。 其次，品牌价值一般。现在的标致终端优惠很大，部分车型的价格甚至便宜了几万，这样看好像优惠更大，可以吸引更多消费者。不过降价策略始终是把双刃剑，销量短期内的确可以提升，但是受损的品牌价值再想补回来，真的很难。 最后总的来说，标致车和大众哪个质量更好，我还是保持中立意见，毕竟两个品牌的表现都不算突出，大众的质量大家也是有目共睹的，如今大众销量能够如此的好，完全靠的是当初攒下来的好感。至于谁更耐用，这个其实更重要看用户的保养和使用习惯，当然车辆的质量也是非常重要，在面对那些可靠性低的车型还是要有所回避。
目前这个平台已经开发到了第二代产品，引入了更多的新技术，下面我们会详细分析。另外说一下，这个1.8T是PSA根据东风的需求专门为中国开发的，PSA在全球其他市场目前是没有这个发动机的。
EA888发动机装机量高，维修成本可能会更低些，实际中都在4S用原厂配件维修，价差几乎可以忽略不计；EA888用的最多的是低功率版本，功率输出190匹，400thp是211匹；PSA特有的缸壁金刚涂层有利于发动机的耐久度，可以减小活塞与缸壁的摩擦，从而达到省油目的；
而大众的EA888可谓是“一代神机”，是汽车圈大名鼎鼎的一款发动机，搭载的车型更是数不胜数，迈腾、帕萨特、奥迪A4L、奥迪A6L、途观L等等，从搭载的车型上来说，大众的EA888无疑要更广泛。
标致汽车机盖关不上怎么办 ♂
标致汽车机盖关不上怎么办
- 标致汽车机盖关不上怎么办
- 汽车机盖在哪里开
- 标致206变速箱加油口在哪里
如果引擎盖关不上，有可能是驾驶室内的解锁拉手卡住没有回到原位。
也可能是锁机生锈或有异物卡住导致，可在锁机活动机构处喷些除锈剂或润滑剂即可。
如果是前部发生过事故，则有可能是钣金件对位没做好导致锁扣与锁机不对齐。发动机盖关不上可能是机盖拉线不回位，机盖锁变形；锁机螺丝松动导致锁机下降，锁机移位，锁勾断裂等：
发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强；
发动机盖的在结构上一般由组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式；
发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转；向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前挡风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。
1、车主需要找到引擎盖的开关。一般在驾驶位的左侧面板上，可能是手拉或者脚踩的开关，车主手拉或者踩下开关就能够开启引擎盖。
2、车主在按动或者踩下开关后，汽车的引擎盖会向上抬起，会漏出3-5厘米左右的缝隙。
3、这时不能直接拉起引擎盖，需要将手伸进缝隙里，拉动内部的安全扣，引擎盖才能被抬起。
4、抬起引擎盖后，需要取出引擎盖支撑杆，将引擎盖支撑起来，如果引擎盖带液压支撑功能，就不用支杆支撑。
5、车主关闭引擎盖时，不能直接松手，要将引擎盖缓慢放下，在距离引擎30cm左右后松手，引擎盖就会自动上锁
标致206变速箱加油口在变速箱的车头一侧的前面，是一个用专用螺丝拧住的圆孔，在这里加注专用的变速箱油就可以实现对变速箱油的补充过加注，找到这个标致206变速箱加油口的具体操作步骤如下：
一、打开标致206驾驶室这边的车门。?
二、拉动标致206驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?
三、向上掀起标致206的发动机引擎盖。?
四、用支撑杆支撑起标致206的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。?
五、标致206的变速箱加油口在图中下方。
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标致汽车车型 标致全球车型有哪几款 ♂
标致汽车车型 标致全球车型有哪几款东风标致在国内是比较冷门的汽车品牌之一，但是冷门归冷门，其用料还是非常厚道的，在同级别中，标致的底盘质感以及内饰用料、设计都是非常有优势的。那么下面我们不妨就来看一下东风标致车型都有哪些。
1、 标致508
官方指导价 ： 15.97-25.47万
级别 ： 中型轿车
标致508L定位为B级家用轿车，同时还是屈指可数值得推荐的标致轿车，主要是这款车拥有着所有成为爆款的条件。新508L的外观拥有浓厚的法式特色，不过没有那么奇葩。修长的车身说明有宽敞的车内乘坐空间，轿跑的设计看上去非常运动。内饰设计也是这款车最突出的地方，坐上去你会犹如坐在飞机驾驶舱上。功能也比较厚道，入门16万低于主流水平。要是鸡蛋里挑骨头的话，也许就只有万年不变的发动机了。
2、 标致2008
官方指导价 ： 8.97-14.99万
级别 ： 小型SUV
标致2008这款车能够在见到第一眼的时候，就凭借炫酷动感的外观、科技感十足内饰牢牢抓住你的眼球；而在日后的相处中，又能以出色的行驶质感、宽敞的驾乘空间捕获你的心。法系车总能在设计上打破常规，给人带来意想不到的惊喜，但是在配置上却又总坚持着自己独有的一套逻辑，就像这台省油但不省心的3缸发动机一样，让人捉摸不透。
3、 标致3008
官方指导价 ： 13.97-14.97万
级别 ： 紧凑型SUV
标致3008是一款紧凑型SUV，它的外形比较独特，像是放大版的两厢轿车。如果要给这款车定一个使用场景，买菜上下班代步使用会更加合适，因为它的第二排空间不算宽敞，但却有一个巨大的后备箱空间，底盘驾驶质感优秀，动力表现还算不错，妥妥的代步车好选择。
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4、 标致308
官方指导价 ： 8.97-15.97万
级别 ： 紧凑型轿车
标致308这款车非常适合家用，它的突出优点是底盘质感优良，在同价位同级别车型当中很难找到底盘比它出色的车型。车辆外观没有太大看点，内饰与508的那套风格相同，但没有来得那么激进。空间只能算中游水平，而动力和油耗呢，也没有突出的地方，就是这么一款普通的车，但却和我们的日常生活日次契合。
5、 标致4008
官方指导价 ： 16.97-24.37万
级别 ： 紧凑型SUV
标致4008作为一款家用SUV，它的独特的外形可能会让你一开始就拒绝，但深入了解一下，它的太空舱风格内饰设计、优秀的空间、良好的驾乘感受是无法忽视的。动力的表现还算不错，油耗则是中规中矩。总的来看，标致4008作为家用车也不失为一个好选择，如果它的品牌能够再有影响力一点，让大家普遍接受应该不是什么大问题。
6、 标致408
官方指导价 ： 11.77-16.97万
级别 ： 紧凑型轿车
标致408虽然总在网络上被黑得体无完肤，但无法否认的是这款车确实有它独到的特点。标致408定位于紧凑型轿车，但是它的各方面都向中型车看齐，外观和内饰在同级别中并不算差，空间表现也中规中矩，与竞品相比最大的优势就是动力表现上。该车搭载1.6T发动机的动力表现是许多德系车、日系车所遥不可及的，单凭这一点就足以讨好许多年轻用户，只可惜标致的售后及营销还太不成熟，最终导致它沦为一款小众车。
7、 标致5008
官方指导价 ： 18.77-27.37万
级别 ： 中型SUV
标致5008是一款适合家用的中型SUV，作为标致旗下的招牌车型，5008拥有法系车独特的外观造型以及精致漂亮的内饰设计。标致并没有希望这款1.6T发动机能够带来多强劲的动力，而是更加注重行驶时的顺畅和舒适。这款车拥有2840MM的超长轴距，所以车内空间自然也大得惊人，7座布局下2、3排座椅放倒后可以形成纯平的地台空间，拥有出色的承载能力。
8、 标致301
官方指导价 ： 8.47-10.77万
级别 ： 紧凑型轿车
标致301，一款冷门却优秀的紧凑型轿车，主打低端市场，适合用来代步。法国品牌对于底盘调教的优秀功力，在标致301上有很好的体现，而且整辆车由里到外看起来都非常正常，没有过多法式奇葩设计。由于比较冷门，所以经销商处的讲价空间非常大，预算不足的消费者不妨可以考虑一下。
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9、 标致2008新能源
官方指导价 ： 16.60-18.80万
级别 ： 小型SUV
标致2008新能源其实就是标志E-2008，是在纯油版本标致2008车型的基础上打造而来。这款车的外观奶凶奶凶的，非常具有辨识度，车内设计依旧科技感十足。一向以操控和底盘质感而闻名的标致，在新能源车上却“变味儿”了，E-2008的整车质量更重一些，车身行驶质感略有欠缺。但是100KW的驱动电机拥有强大的加速能力，起步是秒杀纯油车般的存在，综合工况续航320KM也算得上比较实用。
10、 标致4008新能源
官方指导价 ： 24.97-25.97万
级别 ： 紧凑型SUV
标致4008新能源名称为标致4008PHEV，是继E-2008后的第二款新能源车型，整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力，拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩，在动力表现上有了进一步的提升。虽然定位依旧为紧凑型SUV，但是这款车将满足对动力有更大需求的用户。
