售价25.08万元起 丰田皇冠佛山地区暂无现金优惠 ♂
售价25.08万元起 丰田皇冠佛山地区暂无现金优惠
【探店】我们今天将要讨论的车型在目前的市场上也是非常划算的。当然，我们还需要知道，这款车型目前在市场上的销量确实不乐观。毕竟，我们要知道丰田家族现在关注的是亚洲龙，而今天的主角皇冠显然没有当年的竞争力。此外，丰田家族现在还不准备在国内大力推广这种车型，所以皇冠的销量一直很低。然而，我们也需要知道，目前的皇冠仍然有很好的降价力度，价格是绝对真诚的。今天，我们介绍这个车型。
今日，我们电话联系佛山地区经销商处了解到，皇冠目前店内现车充足，暂无现金优惠，但店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。
丰田新皇冠前脸采用倒梯形大嘴式进气格栅，中间用皇冠特有的标志加以装饰，给人们带来很强的视觉体验。它的车身线条较为繁复，尤其是在前脸部分更是采用了长短不一的线条加以勾勒，但杂而不乱，反而很好地提升了整辆车子的辨识度。
进入车内，新车的造型也有着明显的变化。首先，从控制台布局来看，配备了两块液晶显示屏。虽然屏幕尺寸不大，但是显示的功能很丰富，除了支持常规的操控外，还拥有车联网，自动泊车等功能。为了提高新车的安全性，将安全气囊数量提升到10个，加上牵引力控制，自适应巡航等功能，行车安全大幅度提高。
而大家关心的动力系统上，丰田皇冠全系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出马力为235Ps，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里综合油耗仅为7.4L，7.7秒破百，各方面上的表现成绩都非常优异。其次，它在悬架上做得很给力，采用了双叉臂式和多连杆式独立悬架组合，带来了不错的行驶品质感，高速稳如牛。
总结：总体来说丰田皇冠是非常适合中产家庭驾驭的，而且性价比也很高，虽然价格稍偏贵一些，但驾驭起来非常舒适，无法用言语表达的惊艳。
时间过的很快转眼又是年底了,忙忙碌碌的这一年也是积攒了些积书,在有一个多月也就过年了,心里也打算着买台车回家过年,一来;拜新年有面子,出门不用骑着电动车冷得呜瑟瑟,二来;现在小汽车也是非常普遍的现象了,年初也就有着计划工作到年底的时候买台新车,这个愿望实现了,从计划着买车开始就关注驾乘、油耗、颜值,安全、稳走、质感、省心、省钱等等…,加上亲朋友好友的推荐卡罗拉和雷凌两这款车型,我也就在这两款车型选择了,在我看来卡罗拉更适合家用,有着比L车更好看的外观,而且卡罗拉的配置相对于车型来说都要显得更礁 最后还是选择了卡罗拉这款车型。
【最满意】
外观比上一代提升不少，看着年轻，动力好，空间大，超省油
【最不满意】
电动机的嗡嗡声音有点怪怪的，而且声音有点大
【空间】
前排不用说，后排空间大，有人说新款空间不如老款，感觉了一下，只是车顶低了一点点，其余没有什么不好的，腿部空间很大，中间也不是很凸起，坐3个人是没有问题的，后备厢容积：后备箱和汽油版本的一样，不像老款的双擎会占用后备箱用来放电池，新款的没有这个问题，电池应该在后座椅下面☆ 空间设计亮点：比较简洁大方，有流线感，做工比较好，布局也相对合理
前排不用说，后排空间大，有人说新款空间不如老款，感觉了一下，只是车顶低了一点点，其余没有什么不好的，腿部空间很大，中间也不是很凸起，坐3个人是没有问题的，后备厢容积：后备箱和汽油版本的一样，不像老款的双擎会占用后备箱用来放电池，新款的没有这个问题，电池应该在后座椅下面☆ 空间设计亮点：比较简洁大方，有流线感，做工比较好，布局也相对合理
【动力】
汽油版的没有接触过，但是双擎提速比较给力，加速发动机和电动机同时起步，动力大，加速好，比起汽油车还是应该会快很多日常加速动力：日常比较轻松，只要不猛烈踩油门，基本是电动机在工作，电的话加速日常是没有任何问题的动力平顺性：无论是电动机还是发动机首先切换是没有感觉的，只是声音不一样，变速是CVT也没有感到顿挫感。
【操控】
没有感觉，第一不飙车，不路怒，就是家用车操控什么的应该也就表现平平，就是没什么缺点，也没什么优点☆ 主动刹车：这个试过一次，在高速上前车突然变道，虽然有点距离，但是主动刹车刹了一下，感觉是提醒，但是没有深入体验，觉得还是人比较靠谱☆ 自适应巡航：距离远的话只要前面减速，系统也就减速，对于疲劳驾驶，注意力不集中的司机应该会帮助很大，但是不建开车议疲劳驾驶，玩手机
【油耗】
不愧是混合动力，无论你怎么开，油耗是不变的，而且越堵车越省油，基本都是电动机在工作，算下来也就最高4.6
【舒适性】
双擎就是安静，悬挂适中，路面不平整也不会有明显颠簸，基本上满意
【外观】
外观还是中规中矩，没有思域好看，但是我已过了颜值控的年龄，对外观没有什么刻意追求，越激进的设计，最后就是审美疲劳，总体来说不上不足，比下有余，车身及车轮：轮毂双擎不如汽油版的运动版好看，感觉体现不出双擎的科技感。
【内饰】
内饰比较简洁大方，所有按键触手可得，整体有科技感，精细度比老款好的不是一星半点
【性价比】
对于油电混合车型卡罗拉应该是性价比最高的了，市面上别的有点混动基本20万左右，而且还有优惠，配置要求不高，但是安全配置好像全系都一样
【为什么选择这款车】
混合动力省油最为关键，后排空间大，父母坐上会比较舒适
你好，P0335故障码解释为:曲轴位置（CKP）传感器A电路
如果电子控制单元（ECU）检测到曲轴传感器A电路电压超出校准的正常范围，该故障码会出现。故障原因一般都是曲轴位置传感器损坏造成的，希望可以帮到你
相关tag:佛山丰田 售价 丰田
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售价25.99-32.99万元雪佛兰开拓者上市 ♂
售价25.99-32.99万元雪佛兰开拓者上市
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4月16日，上汽通用雪佛兰开拓者正式上市，售价25.99-32.99万元，新车共推出5款车型，并提供了普通版、RedLine版和RS运动版三种不同的外观设计风格。
三种外观设计的最大区别就在于车头中网，普通版车型采用黑色横条中网配贯穿式镀铬装饰；RedLine版则改为全黑配色，并在中网上端配以红色装饰；RS运动版则是黑色网状中网搭配红色RS徽章。
开拓者的定价，基本上切中了雪佛兰探界者以及通用旗下兄弟车型别克昂科旗之间的市场，对雪佛兰乃至通用的SUV产品线是一个有力的补充。
车型简介
雪佛兰开拓者是一款中大型7座SUV，是别克昂科旗、凯迪拉克XT6的同平台车型。外观方面，开拓者走的是年轻、运动化路线，前脸采用“X型雷霆”的设计，配以分体式前大灯和标志性的LED日行灯，视觉效果夸张、犀利，年轻运动的感觉一览无遗。
相较于车头，车身侧面和车尾的设计就稍显平淡。车身侧面比例匀称、修长，是美系设计的一贯风格，车尾的亮点在于双Y字形尾灯，点亮后颇具辨识度。
开拓者的内饰也采用了年轻、前卫的设计，总体布局和设计风格能找出一些“大黄蜂”科迈罗的影子，内饰功能布局简洁，中控台层次分明。四个圆形空调出风口外圈采用红色装饰，而中间两个出风口外圈是可以转动的，转动出风口外圈来调节空调温度，设计颇具新意，但出风口位置太低，送风效果有待检验。开拓者在豪华质感的营造上还是有所欠缺，不过考虑到25.99-32.99万元的售价，这样的内饰水平也算是及格了。
车身尺寸方面，雪佛兰的长/宽/高分别为：4999*1953*1736mm，轴距为2863mm。车内采用2+3+2的7座布局，鉴于开拓者的车身尺寸，车内空间对于7名成年人短途乘坐的需求还是可以满足的。
定位于中型SUV的开拓者，在安全配置上可以说一应俱全，在舒适性配置和细节上的重视，则体现出通用的一贯美系风格。例如全系标配UV隔热隔音型前挡玻璃、驾驶员座椅10向电动调节、手套箱电动开启、门板雨伞槽、三区独立全自动空调系统、第二/三排出风口、ANC主动降噪静音系统等配置。通用在智能网联系统方面的标准在合资车中也属于第一梯队，开拓者搭载的全新一代MyLink+智能车载互联系统，集成多项智能网联功能。开拓者的照明和信号光源都采用了LED（大灯、日行灯、尾灯、高位刹车灯、车内阅读灯、化妆镜照明灯）
动力方面，开拓者全系采用2.0T+9AT的动力总成，最大功率237马力（174kW），最大扭矩350N?m，一步到位满足国六排放标准，为消费者免去了排放标准的顾虑。同时开拓者还配备了四驱系统，顶配车型的四驱系统性能更强，可以主动控制后轮轮间动力分配。
竞争对手
开拓者的定位很明确，合资7座中大型SUV，这个级别中强手很多，价位也有不小的差异。除了别克昂科旗、大众途昂、马自达CX-8等同级别对手，尺寸上低半个级别的中大型SUV丰田汉兰达和福特锐界，也是不容忽视的对手。和主流竞争对手的车身尺寸对比如下：
从数据对比中可以看出，开拓者的车身尺寸还是有一定优势的，年轻运动的设计风格也是开拓者的杀手锏，毕竟很多消费者对于颜值高的车型毫无抵抗力。
题外话：雪佛兰的全球市场
对于品牌认可度，在中国市场，雪佛兰的品牌定位要低于别克，实际销量也是如此，2019年全年，中国市场别克品牌销量总计87万辆，雪佛兰则仅仅只有48万辆。在全球市场中，雪佛兰确有着很出色的表现，2019年全年，雪佛兰在全球市场的销量达到了313万辆，全球排名第7位。
雪佛兰在中国有很多的“全球车”，本文的主角开拓者也是如此，国产版车型尺寸比海外版更大，但并不是通过加长轴距，而是对外观进行了调整。海外版开拓者只提供了5座车型可选，国产版则针对消费需求调整为7座，这样的差异除了受限于尺寸，也很好的考虑到了每个国家和地区的不同需求。
写在最后：
在这个中大型SUV市场的红海中，开拓者未来的销量会如何呢？对于那些喜欢驾驶操控，对颜值比较看重的年轻消费者来说，开拓者无疑为他们又提供了一个新的可能。在“以大为美”的中国市场，大就是体面，这一点也是雪佛兰品牌读懂国人的关键一步。
前保险杠上可以看到一个盖子状的东西，撬开里面就是拖车钩，后拖车钩在车底，趴下就可以看到。
车型信息
上汽通用雪佛兰正式发布了科沃兹车型的官方图片，新车定位为一款全新紧凑型三厢轿车，随后于9月2日开幕的成都车展正式上市。
科沃兹的英文名“Cavalier”意为“骑士”，源于通用汽车北美历史上的畅销紧凑车型Chevrolet Cavalier。首先从外观来看，科沃兹前脸采用了雪佛兰家族式的双层前格栅，其格栅内部运用了全新的“疾风”渐变纹理，相比现款雪佛兰车型增添了一丝动感。
与此同时，该车在前灯组内部点缀有镀铬饰条以及创新的双L形LED光带式日间行车灯，并且为全系车型标配。
2017年11月9日，2018款雪佛兰科沃兹上市，售价区间7.99-10.99万元。相比2016款，新车车型名中的“1.5L”替换成了用于表明动力的“320”，并增加了对应尾标，从而与雪佛兰家族其它车型命名实现统一。同时，新款科沃兹还增加了一款增配天窗的自动欣享版车型。
2018年3月27日，科沃兹325T正式上市。搭载了全新一代Ecotec 1.0T双喷射涡轮增压发动机与6速湿式双离合智能启停变速箱。科沃兹325T搭载的这套全新动力组合，最大功率88kw，最大扭矩165Nm，百公里综合工况油耗仅5.0L。
这是因为雪佛兰探界者油耗特别高，设计方面一点都不好，感觉特别笨重，而且胎噪非常大。
售价25.99-32.99万元，全系2.0T+9AT，雪佛兰开拓者正式上市 ♂
售价25.99-32.99万元，全系2.0T+9AT，雪佛兰开拓者正式上市
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4月16日，雪佛兰开拓者正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为25.99-32.99万元。作为雪佛兰旗下全新旗舰车型，开拓者基于通用C1（与凯迪拉克XT6同平台）平台打造，定位7座中大型SUV，全系搭载2.0T+9AT动力总成，并配备四驱系统。
外观方面，雪佛兰开拓者沿用家族式设计语言，前脸部分是大家非常熟悉的分体式设计，大嘴式进气格栅被黑色车标与下饰条一分为二，极具层次感；两侧大灯造型十分犀，看上去很个性，配合运动化前杠，显得非常霸气。在外观配置上，新车标配LED头灯组和LED尾灯、外后视镜集成电动调节、加热功能等。
侧面部分，雪佛兰开拓者腰线走势极为凌厉，并有明显的上扬趋势，呈现出一种向前俯冲的运动姿态。另外，新车配备21寸米其林轮胎。
车尾部分，雪佛兰开拓者尾灯组采用了横向分体式设计，配合双边双出排气，整体给人感觉很敦实，又有一定的进攻性。
内饰方面，雪佛兰开拓者采用对称式设计，中控台造型干净利落，中间是一块10英寸悬浮式液晶大屏，下方是两个炮筒式的空调出风口，辅以红色饰条点缀，看上去动感十足。另外，红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线以及亮黑饰板的使用，又让新车的档次感提升了不少。
都说七座SUV是个伪命题。但雪佛兰开拓者拥有领先同级的近5米车身和2863mm超长轴距，配合2+3+2的座椅布局和丰富实用的座椅调节功能，保证了每一排的乘客都能拥有舒适的乘坐空间。此外，雪佛兰开拓者的二三排座椅可通过不同比例折叠获得灵动多变的空间组合，后备箱储物空间最大可达1970L，最大程度地满足用户的装载需求。
雪佛兰开拓者在科技配置上也是诚意十足，新车全系标配全新一代MyLink+智能车载互联系统、全新一代安吉星智能车联系统、6个USB（包含Type?C）接口、独立全自动空调、空气温度湿度感应、纳米级防PM2.5空调滤芯、定速巡航、多功能方向盘、带LED照明美颜化妆镜、电动开启手套箱等多项舒适科技配置。
此外，雪佛兰开拓者中高配车型配备车道偏离预警、主动刹车、车道保持、前车距离提示、侧盲区报警、并线辅助等安全配置，提升了车辆的行车安全。
说到安全，还不得不提一下雪佛兰开拓者在安全防护上的超强实力。新车采用8横16纵的车身结构设计，能充分传递并释放碰撞能量，其中高强钢和超高强钢应用比例高达84%。
动力操控方面，雪佛兰开拓者全系搭载由2.0T发动机与9AT变速箱组成的新一代驱动系统，最大功率为174kW/5000rpm，峰值扭矩350N·m/1500rpm。新车底盘结构为前麦弗逊式+后五连杆独立悬架，提供包括Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动等多种驾驶模式，让驾驶者自信从容的掌控车辆。
总体来看，雪佛兰开拓者的硬实力还是有的，其外观造型也很符合当下的审美，可以说是内外兼修。与凯迪拉克XT6同平台（C1），全新2.0T+9AT，售价25.99-32.99万元的雪佛兰开拓者，你觉得如何？
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1.保时捷356A：
琴酒的爱车，黑色。
2.哈雷V-Rod：
贝尔摩得驾驶的摩托车，深红色。
3.德托马索De Tomaso Pantera：
贝尔摩得驾驶的跑车，黄色。
4.丰田普锐斯第一代：
贝尔摩得驾驶的汽车，白色（贝尔摩得假扮新出医生时所驾驶）。
5.雪铁龙?BX19 GT：
基尔驾驶的汽车，白色。
6.马自达MX-5：
基尔驾驶的跑车，银色。
7.道奇蝰蛇?1996款SRT-10 GTS：
基安蒂所开的跑车，深蓝色/紫色。
8.马自达?RX-7 FD3S：
安室透/波本的跑车，白色。
扩展资料
《名侦探柯南》当中，琴酒爱枪是意大利产的伯莱塔M92F手枪。开的汽车是德国产的保时捷356A，车身黑色。车牌号早期被TV版写成“新宿34-4869”，后来改为新宿54 み43-68（从TV 345开始的TV版和剧场版中使用）。
琴酒喜欢开车时抽烟，并喜欢用汽车点烟器来点烟。琴酒抽的烟是“JILOISES”（虚构品牌）。他的手机是iPhone 4S黑款。
参考资料来源：百度百科-黑衣组织
雪弗兰皮卡 埃威兰斯 5.3L标配 基本参数 品牌系列 ： 雪佛兰 - 雪佛兰皮卡 车辆类型 ： 皮卡 指导价格 ： ￥828000 标准引擎 ： 5.3L 310马力 V8 变速箱 ： 6档自动 引擎排量 ： 5300 cc 最大功率 ： 228 KW/rpm 最大扭矩 ： 最高时速 ： 驱动方式 ： 四轮驱动
你说的可能是雪佛兰C / K1500。C / K系列是雪佛兰和GMC的皮卡系列，但是目前都已经停产了，其后继产品更名为雪佛兰Silverado和GMC Sierra，不过无论哪款车都没有国产或进口的打算。目前Silverado可搭载5.3L或6.0L V8发动机。
售价26.26万元起，广汽蔚来HYCAN 007正式上市 ♂
售价26.26万元起，广汽蔚来HYCAN 007正式上市
该公司使用行业中的新能量电池在不全面考虑的情况下提出了整个车辆,GAC蔚lai的这一承诺再次使811电池成为关键字,GAC蔚lai本身并不高,GAC蔚lai发出的承诺这次表明,GAC蔚lai 007S和正式出现在这里,GAC蔚lai的起点想为用户提供安全承诺,GAC蔚lai根据用户汽车的利益更加发出了该微博,宁德Times 811电池也广泛用于其他多个品牌电动型号。
edit: 秦方辉
最近，GAC蔚lai独立品牌“ Hycan Hechuang”的子公司Hycan 007正式推出，共有3种型号。补贴后，价格为2626-3.30亿元。同时，该官员还推出了两种定制型号，从340,000到40万元开始，此后，新车开了爸爸和内部员工交付，并开了预计将在5月正式交付。
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作为GAC Group和蔚lai Automobile的“婚姻”的第一个产品，Hycan 007的到来使该品牌的步伐迈出了一大步。只需不到一年。如果可以按时按时交付，那么速度也是新力量中最好的速度。
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在外观方面，Hycan 007采用了“平衡美学”的设计概念，并且身体具有数字“ 7”作为设计元素，尤其是大灯。隐藏的门把手和悬挂式屋顶的设计突出了科学意义在外观方面的车辆。
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在内部方面，Hycan 007使用三个体屏幕设计，序列化仪器，导航和多媒体和操作控制。此外，新车还将配备智能汽车机器人“ Little Can”。后骑行空间基本上与GAC New Energy Aion LX相同。
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HYCAN 007基于GAC New Energy GEP2.0纯电平台。其中，电池容量的基本版本为73KWH，NEDC系列为523公里。其余版本配备了93KWH的电池，NEDC电池寿命为643km。一个两道路充电系统和一个具有品牌的品牌独家充电堆，可为用户提供约会充电功能。
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在智能安全领域，HYCAN 007具有24个传感器，并通过超声雷达和毫米波雷达获得准确的驾驶帮助，以提供自适应巡航，车道出发警告，车道保存，主动制动，平行辅助配置。，电池寿命或配置，Hycan 007可以被视为纯电动SUV市场中的“力量”球员。
促进，主动性和道歉，最近对GAC Weilai的声明引起了该行业的轰动。
该事件起源于10月21日深夜。GAC蔚lai首席执行官廖兵兵在社交媒体上公开承诺，如果宁德 Times在宁德 Times发射了811电池，则将补偿整个车辆。在宁德时期，已承诺保驾护航用户的权利和利益。
这直接移至电池供应商和许多汽车制造商的另一侧。面对公众舆论的巨大压力，第二天删除了相关言论，然后Gac蔚lai发布了一张海报，该海报删除了“ 宁德 Times 811”的海报。并呼吁该行业的共同承诺。最后，在第23届社交平台上的社交平台上的GAC蔚lai在第23届社交平台上的社交平台上的社交平台上的社交平台上的23日在社交平台上进行了道歉。
由承诺造成的风暴
发表声明后不久，它引起了网络和行业之间的广泛讨论。从表面上，该服务措施来自GAC的表面，来自消费者的利益。宁德Times 811电池也广泛用于其他多个品牌电动型号。
在随后的道歉声明中，GAC蔚lai表示，它不应是一家汽车公司，该公司使用行业中的新能量电池在不全面考虑的情况下提出了整个车辆。用户。如果此事件对任何朋友或供应商都有不好的影响，GAC 蔚Lai表示诚挚的道歉100,000分。
这次，狮子本（廖兵兵）将宁德 Era命名为“ 811”电池非常热。毕竟，有许多新的能量车辆安全事故涉嫌自发燃烧和火灾，所有这些事故都涉及到宁德时代的电池，这也将宁德 Times推向了Erathe Cusp。
作为中国电池行业的领导者，宁德时代并不是很顺利。关于放弃811路线的辟谣导致其股价暴跌。市场价值在两天内蒸发了超过400亿元人民币，但是在辟谣后再次引起辟谣之后，GAC蔚lai的这一承诺再次使811电池成为关键字，这无疑触及了最近非常敏感的宁德时代。
回到GAC蔚lai，尽管GAC集团和蔚lai Automobile，GAC蔚lai本身并不高。判断近几个月来的销售业绩，自2020年5月以来，已经交付了大规模生产工具。截至9月底，截至9月底，总销售量仅为562个单位，数据并不出色。但是，根据这一说法，GAC蔚lai成功提高了其受欢迎程度，这可能是其最初的意图。
做坏事好吗？
实际上，GAC蔚lai的起点想为用户提供安全承诺，但是其承诺的内容并不严格和偏见。作为一家新车公司，为了增强品牌的知名度，您应该更多地专注于汽车，不营销活动。
但是，这一诺言确实触及了许多消费者对新能量车辆安全性性的敏感神经。在表面上，GAC蔚lai根据用户汽车的利益更加发出了该微博，并为用户官员添加了电池保护权。公告，但实际操作并不容易。显然，在同一时间，自我燃烧的零件都被归咎于电池电池。
根据不完整的统计数据，今年的纯电动汽车火灾事件尚未发生30起。所有火车车型都配备了三元锂电池，尤其是GAC新能源Ean S.两个月内的火灾事件。“ cusp”。
作为宁德 Times的高端产品，811电池也代表了宁德 Era的最新技术。但是，宁德 Times主席曾毓群最近在第五次电池申请的国际峰会上说：国家标准和联合国全球技术法规，系统热扩散时间的要求不少于5分钟。“我们设计开发和开发811三元电池系统可以轻松地通过热扩散测试。时间不是5分钟，但它永远不会负担得起。”
我们还应该合理地寻找新能源车辆的自发燃烧。首先，无论是新的能量车还是燃料汽车，都有可能自发燃烧，但是新的能源车辆通常会吸引更大的注意力作为新事物。
当然，GAC蔚lai发出的承诺这次表明，在纯电动汽车的自我命中事件中，汽车公司应承担更多的责任。这确实是可以理解的。以这种方式发布它似乎没有成功。此外，当前的消费者更关心产品体验和服务。威利亚（蔚lai）作为“家”，就是一个例子。尽管GAC可以在短时间内引起人们的注意，但从长远来看，它不能在促进中起着至关重要的作用。
终于来了！尽管天气变得越来越寒冷，但车手们热情洋溢，并在2020年广州国际汽车展上积累了积累，等待主要汽车公司带来的新产品。在许多型号中，GAC蔚lai 007S和正式出现在这里！今天，我将带您看这款高调的新能源车辆。
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以下图片是我们现场员工所拍摄的信息。从汽车的前部，GAC蔚lai 007S Plus的整体设计非常前卫和时尚。尽管看起来有点简单，但它是可以识别的。
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身体的侧面没有重大调整，但是基于其4879mm的身体尺寸和光滑的腰围点缀，它看起来非常生长，并且具有花朵形状的超大轮子营造出良好的运动氛围。后部的后部也很引人注目。旋转飞镖形状的尾灯使用了一个小灯源，在照明后非常注视着。对于6种种种颜色供消费者选择。在他们的境内，新添加的危险盐玫瑰种种颜色将使蔚lai 007S Plus具有良好的面值。
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尽管内部部分没有暴露，但据估计，它不会比查看其“同一师兄” 007Sport版本更糟糕。每个人的期望。在空间方面，蔚lai 007S Plus宽敞。毕竟，单独的轴距接近3米。借助材料和做工，其舒适性的性能可以在同一水平上。
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最后，让我们谈谈蔚lai 007S Plus的功率部分。据了解，蔚lai 007S Plus将提供永久性磁铁同步电动机。如果它具有爆炸性，它的电池寿命相当可观，达到643公里。看到这一点，我看到了这一点。Data，我相信许多消费者很高兴，而且我不怕在高速上遇到无能为力的尴尬。总的来说，蔚lai 007S Plus的总体表现仍然非常好。难怪在看到真正的汽车之后，网民会直接打电话：感觉就像心脏。
相关tag:广汽蔚来
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售价26.8万起 国六版上汽大通V80短轴B房车 ♂
售价26.8万起 国六版上汽大通V80短轴B房车
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这款基于上汽大通V80?短轴中顶底盘改装的短轴B型房车，整车原型车外观尺寸为4950×1998×2350mm，短轴房车的优点是操控更灵活，好驾驶，动力相对更有劲。
车辆外观上，可以看出配置了遮阳棚、电动踏板、加水口、市电接口、户外淋浴花洒及自行车架、爬梯、倒车摄像头等。
这款新款上汽大通V80短轴房车在动力方面搭载的是2.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6速AMT变速箱，最大扭矩330N·m，整车核载5人，蓝牌持C本驾驶，满足国六排放标准。
驾驶室为原车样式，配备了多功能方向盘、导航、倒车影像、定速巡航及多功能方向盘等。
打开中门，房车内布局简单明了：前面客厅区、厨房区、卫生间区和后横床设计的睡卧区。
会客区采用3+2座椅布局，浅色的米色配色座椅，显得简约而不失格调。
驻车时副驾驶联排座椅可以向后旋转，与第二排座椅形成对坐氛围，还配有桌板，便于用餐、聊天。
客厅上方还配有19寸翻折吸顶网络电视屏，可以直接联网看。
客厅座椅也可拼为一张临时床铺，增加了车内的睡眠空间。
在客厅的左侧是厨房和卫生间区域。
由于是短轴尺寸，所以车内设施不多，但是包含日常需要的不锈钢洗手池及电磁炉、进口微波炉、45L车载冰箱。
卫生间采用干湿一体式设计，电动粉碎式马桶、洗手池、梳妆镜，换气扇及多功能水淋浴花洒等。
最后车尾是横置的床铺设计，舒适的床垫，两头配有布艺拉帘，进一步保证车内私密性。
同时配有KME12V车载变频空调，足够短轴房车内的温度调控。
车内电路方面，配置了3kW充电逆变一体机和180Ah锂电池；水路系统方面，净水箱容积为120升、灰水箱容积为50升。
目前据了解这款国六版上汽大通V80短轴房车售价是26.8万起，可以选配定制。
今年8月，上汽大通MAXUS品牌一口气推出了?V80城配王、V80?PLUS城市版、V90运杰版以及新能源车EV90共计四款轻客新产品，其中主打城市快捷高效商用的V80?PLUS城市版引起了我们的更多关注。它采用短轴超低顶造型，同时可选5/6/9三种座椅布局，搭载了符合最新国六b排放标准的上汽π?2.0T涡轮增压柴油发动机，并有6速手动/6速AMT两种变速箱可选，最重要的是，13.98-15.08万售价对于国内轻客市场具有这一定的吸引力，那面下面就让我们来看看这款车的实际表现如何？
有手动和自动车型可选，分别售价为13.98万元和15.08万元。
V80?PLUS城市版外形变化主要体现在外部细节上，同色包围扶手、镀铬中网，铝合金轮圈都尽可能在形象气质上摆脱人们对传统轻客过于朴素单调的固有印象，另外，试驾车型还标配了ESC车身电子稳定辅助系统，更增强了车辆的行车安全。
相对外观变化，内饰的改变更加到位，V80?PLUS城市版整体内饰都完全经过了全新的设计，尽可能接近商用MPV的设计理念，细节的做工也有所加强，全包覆式的内装效果在国内轻客领域属于比较领先的，整体科技感和豪华氛围也更加浓郁。
盲区监测、变道辅助、移门电动侧踏步、电加热外后视镜、驻车加热等等配置。
V80?PLUS城市版同样搭载了由上汽大通自主研发的上汽π?2.0T涡轮增压柴油机，与旗舰V90搭载了相同款式的发动机，但涡轮结构改为单涡轮设计，参数调校要低一些。2000Bar的高压共轨系统，最大功率输出102kW（139Ps），330N·m，满足国六b排放标准。V80?PLUS城市版共有手动/自动两种车型。?
上汽大通MAXUS?V80?PLUS匹配了6AMT变速箱，换挡效率不错，解放左脚对于不少专职司机来说轻松省心了不少。
V80?PLUS城市版基于前驱平台研发，前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂则为钢板弹簧非独立悬架，这样的设计一定程度上保证了转向系统工作的灵活性，也对前排的乘坐舒适性有所照顾，而后悬架则保证了车辆具有足够的承载能力。
文章总结
上汽大通MAXUS?V80?PLUS城市版一定程度上满足了那些城市客户对大空间多功能用途轻客车型的需求，车型自身定位明确，产品规划清晰，可满足普通小客车的上牌标准，且价格也足够平易近人，所以无论企业、事业还是个体私营或个人，都有可能成为它所针对的客户群，相对来说，需求范围还是很广泛的。
而对于产品本身，从设计、空间到动力我认为都不会成为制约车型销量的客观因素，主要因素还是大屏车机和倒车影像等等配置属于选配，这些颇具吸引力的亮点配置还需额外的费用才能实际落地，这对真正关注这款车和准备选购的车主来说是一种遗憾吧。当然，能够提供选择给到用户的做法也是值得点赞的，毕竟有更多的品牌是不支持选配的。
上汽大通是自主品牌。简要说说此品牌的由来。很久以前，汇众花巨资从韩国买到奔驰MB100生产线（正宗高丽奔，是奔驰与韩国双龙的车型）。之后，汇众的奔驰MB100的换标车型上市，更名为汇众伊斯坦纳，拥有超凡的质量，除底盘和车体为国产外，原车发动机和变速箱，后桥总成均为进口。之后上汽收购了汇众，学习到高丽奔技术之后，上汽又抛弃了汇众，自己研发出大通V80。……质量也不错，配件配套体系差，配件很贵，而且是前驱，拉重物比较委屈，但省油是大亮点，感觉它不是首选车。如果您当地配套可以的话，不妨碍您选择该车。
外观：现代，欧式内饰：无异味，环保空间：短轴达到7.8方，长轴10.2方大容量动力：起步快，高速140码稳妥操控：变速箱变档清晰！总评：对大通车的最多评价，不是我本人的体会，而是长期在售后听到无数的大通车主的心声，2014款大通在技术上和工艺上越来越人性化，车辆在磨合期过几乎没有毛病，平时按时7500公里一次保养（普通车5000公里一次），也节省了保养费用的成本和时间成本。车辆在新车验车时就发现，内饰没有呛鼻的异味，可见用的材料还是考虑的比较周全。最大的亮点还是省油，所有的车子，不怕说好坏，只怕做比较，很多全顺和依维柯的车主更换了大通车后，自己总结出来的油耗。最有发言权的还是客户本人。
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上汽大通V80的价格在12.98万到130.69万元之间，另外用户可以根据自己的需求在超过10万种车型中选择属于自己的那一款，而且每款车型的价格都不一样，所以具体的价格还要看你选择的车型配置了。
上汽大通v80的口碑还是不错的，动力大，油耗少，外观也不错，舒适性良好，车身较大，操控性差一点，总体来说上汽大通V80是一款性价比不错的车。
今天为大家介绍一款于基于上汽大通MAXUS?V80底盘打造的带拓展的C型房车，是来自旌航房车2020新款打造的房车。作为目前在国内C型房车以依维柯欧胜底盘为主打的房车市场来说，这款基于大通V80底盘打造的C型房车应该有很大的价格优势。
那么先让我们来看看这款大通V80房车是款怎样的房车吧！
对于经常了解房车的车友来说，看到这款房车的额头造型是不是觉得很熟悉呢，旌航房车梦想系列的同样额头造型。整车厢体外观为纯白色，搭配冷色调的黑蓝相间车身贴花，显得凌冽而又时尚。
整车外观尺寸为5990×2200×3150mm，外观方面配有房车上常见的遮阳棚、电动踏板、加水口、市电接口、储物舱门等，从配置不多的方面可以看出，这款房车应该是以价格为主打的房车车款。
上汽大通V80由于其底盘结构和动力系统的原因，一般很少会有带拓展的房车，所以旌航房车这款大通MX-V带左侧拓展的房车算是少有的房车车款，是一大亮点。
底盘采用新款大通V80打造，驾驶室中控台保持原车样式，主副驾驶做了与车内饰同色的包覆，非常有档次感；动力系统方面搭载的是2.0T柴油涡轮增压发动机，额定功率100kW?,最大扭矩330N·m，匹配6速AMT自动变速箱，前置前驱，后单轮，整车荷载6人，上蓝牌，C照即可驾驶。
驾驶室的后面是车内生活区域，通过下面的房车内饰实拍图片，可以看出整车采用的新布局：额头双人床+侧拓展对向卡座+后纵置床，内饰配色方面依旧沿袭旌航房车特点，原木色内饰板+超纤皮革包覆+暖色内饰灯，给人温馨、舒适感。
对象卡座电动侧拓展后，增加了房车内客厅活动空间；卡座上方配有房车外推窗，增加车内的透光性和通风型，可以随时欣赏窗外风景；上面多组吊柜方便日常拿取物品。
在卡座的后面上方是一组大尺寸储物柜，下面是多美达80L车载冰箱，满足日常生活的简单使用。
客厅右侧的车内厨房区域配置也比较简单，配有洗水池、立体式水龙头、多组储物柜、220V插座、房车外推窗等，可以满足日常简单的使用需求。房车中门上面是车内集成控制面板+电量控制器等。
在厨房区域的隔壁是车尾部的纵置床铺设计，小侧拓展后可变成双人卧铺空间；卧室的上面是多足吊柜，增加了车内的储物空间；大尺寸的房车外推窗（带有防蚊帘和隐私帘）为卧室提供了很好通风性和透光效果，还提供了阅读灯、开关、充电接口等便利性设备。
最后是车内的卫浴区域，是旌航房车标准化的干湿一体式设计，配备独立洗手池、独立沐浴花洒柱、赛特福德可旋转盒式座便器、换气扇、毛巾架、储物柜等。
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