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大众途观油耗多少(大众途观油耗是多少)

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大众途观油耗:6.9~8.6L/100km。以下是关于大众途观的相关知识:1、大众途观车型:大众途观是一款上海大众生产的汽车于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI、2.0TSI引擎无论动力性能还是经济性都有着出色的表现与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱可以将动力更好地发挥在享受到澎湃的动力同时排放也更加环保。与原型车大众Tiguan相比途观车长增加了68mm轴距也达到了2684mm在同级车中处于中上水平目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换大大提高了实用性这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。2、大众途观安全配置:大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置可以看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。源自保时捷跑车技术的Tiptronic6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度带来前所未有的驾驶体验。同时风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统能够实现四轮驱动力智能转换使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。

大众途观l油耗:

1、市区:基本12-13升每百公里,非常正常。(按0.75的97号油均价算,平均每公里9毛钱至1元);

2、高速:7.5-8.5升每百公里,想低于7.5个油基本上不大可能了,高于8.5的话属于开车习惯不大好一类了。(按0.75的97号油均价算,高速平均每公里6毛钱);

3、郊区比较顺畅的路(限速70公里):8-9.5升每百公里。市区具体情况是这样的:短距离(3公里以内)肯定要超13个油很难低于此油耗;中等距离(10公里左右)油耗为12-13个油;市内中长距离(15-18公里左右)10-12个油,所以市区综合起来油耗12升每百公里基本上是很正常的,路况为综合(含若干红绿灯),不开空调的实际油耗,开空调的话再加个把子油。市内堵车那油耗就无法计算了,只要堵在那,油耗你会看着不断上升;

4、有低于以上油耗的除非那路非常好走或以下坡路为主了,高于以上油耗的,也基本上是非正常路况了;

5、高速肯定是7.5-8.5个油,这绝对是1.8T途观的正常油耗,如高于8.5升那开车习惯一般不大好了或车子本身有点问题,如果低于7升除非那路段以完全平坡或下坡路为主了,基本上很难低于7个油。

途观的具体油耗:1、大众途观这次油耗测试有点特殊,测试人员跑的路程比平时远,超过了300公里;2、这其中约有70%是比较顺畅的高速公路,剩余道路为带信号灯的普通城市道路,因为目的地城市不大,道路很窄,车速不快,可以算成半拥堵状态了,此外由于天气炎热,空调一直是开启状态,最终计算得到途观的实际油耗值为10.2升,而翼虎为11.4升;3、这里牵涉到一个燃油标号的问题,途观油箱盖内侧标明需要加注97号(京95号)及以上燃油,而翼虎用93号(京92号)就可以,虽然我们测得翼虎油耗值稍高,但它使用的燃油单价也更便宜,这一上一下花销上的差距就缩小了;4、另外在中国,能用93号(京92号)汽油意味着你可以去到更远、更偏僻的地方,对那些爱玩的朋友来说真是个好消息。

13款2.0途观四驱油耗12.3。根据相关查询信息显示,2013款2.0TSI自动四驱旗舰版,切换车主平均油耗12.3升每100千米,工信部综合油耗9.2升每100千米。

途观的百公里油耗值为10.2升。

大众Tiguan L配备了1.4T和2.0T高、低功率发动机。从MIIT燃料消耗的角度看,最小燃料消耗量为66L,最大燃料消耗量为82L,TIKU-L燃料消耗量与饮用水相似。两轮驱动百公里油耗基本在8.5l左右,这只是四轮驱动配置的原因,所以油耗会很高,但会牺牲油耗,所以车辆的驾驶能力会提高。

扩展资料:

注意事项:

1、一档起步最佳。启动次数的多少、启动时间的长短,对油耗都会有影响,启动前应做好一切准备工作,尽量缩短启动次数、启动时间,减少发动机空转时间,减少油耗和磨损。

2、上路匀速行驶。在日常行车过程中,应尽量保持车辆匀速行驶,避免频繁换挡,适当使用高挡位也可以有效地提升燃油经济性,在高速公路上,利用高挡位可以有效降低发动机转速,省油的同时能减少发动机磨损。

3、确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。

【太平洋汽车网】大众途观l330的油耗范围是7.94-10.44L/100km,平均油耗为9.19L/100km,属于中等水平。

上一篇:途观l底盘详细解析,途观l碰撞成绩如何下一篇:紧凑型SUV的大哥?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

途观l2012四驱油耗在每百公里11至13升。根据相关资料显示,途观l2012四驱油耗在每百公里11至13升。汽车耗油主要取决于发动机技术,变速器传动比,汽车外形风阻系数,以及行驶员的行驶生活习惯等。

途观 2015款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版 是6.9升/100公里,
途观 2015款 1.8TSI 手动两驱风尚版 是7.9升/100公里,
途观 2015款 1.8TSI 手动两驱限量版 是7.9升/100公里,
途观 2015款 1.8TSI 自动两驱风尚版 是8.6升/100公里,
途观 2015款 1.8TSI 自动两驱豪华型 是8.6升/100公里,
途观 2015款 1.8TSI 自动两驱舒适版 是8.6升/100公里,
途观 2015款 1.8TSI 自动四驱风尚视野版 是8.9升/100公里,
途观 2015款 1.8TSI 自动四驱豪华型 是8.9升/100公里,
途观 2015款 1.8TSI 自动四驱舒适版 是8.9升/100公里,
途观 2015款 2.0TSI 自动四驱豪华版 是9.2升/100公里,
途观 2015款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 是9.2升/100公里,
途观 2015款 2.0TSI 自动四驱舒适视野版 是9.2升/100公里,
我买的是途观 2015款 2.0TSI 自动四驱舒适视野版,实际测到的油耗是11.7升

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大众途观油耗为6.9-9.6L,因为汽车所在的环境和行驶的路况不同,汽车的油耗也会有所不同。大众途观使用的燃油标号为95号,燃油的成本会高一些,但是百公里9L的油耗相对于SUV来说还是比较满意的。

一般来说,SUV的油耗要比轿车的油耗偏高一些,所以在日常驾驶汽车的过程中要保持良好的驾驶习惯,避免因为不良的驾驶习惯导致汽车的油耗增加。

汽车省油技巧:

汽车在起步时是最耗油的,需要注意的是,汽车在起步时,尤其是等红灯时,起步一定不要太慢,汽车的油门要均匀的踩下去。

汽车在行驶过程中尽量将汽车的车速固定,使车速保持在合理的范围之内,因为每一辆汽车都有最佳行驶速度,只有保持一定的速度,汽车的油耗才会降低。

良好的驾驶习惯是非常重要的,自动挡的汽车尽量不要使用空挡滑行,汽车在行驶过程中使用空挡滑行可能会损伤汽车的变速箱。

途观的百公里油耗是6.9-8.6L/100km。
在售的途观车型包括2022款330TSI自动两驱智享版、380TSI自动四驱R-Line旗舰版7座、330TSI自动两驱R-Line越享版、380TSI自动四驱R-Line越享版7座、330TSI自动两驱R-Line旗舰版、330TSI自动两驱舒享版6款。官方NEDC综合油耗为6.6-7.7L/100km。
同级别车型中,途岳NEDC综合油耗5.9-7.0L/100km,哈弗H9NEDC综合油耗9.9L/100km,探岳NEDC综合油耗6.7-7.5L/100km,昂科威NEDC综合油耗7.1-7.6L/100km,宝马X1NEDC综合油耗6.1-9.2L/100km。

途观的百公里油耗是6.9-8.6L/100km。在售途观车型包括2022款330TSI自动两驱智能版、380TSI自动四驱R线旗舰型7座、330TSI自动两驱R线尊贵版7座、330TSI自动两驱R线旗舰型6座、330TSI自动两驱舒适版6座。NEDC官方综合油耗为6.6-7.7L/100km。同级别中,途悦NEDC综合油耗为5.9-7.0L/100km,哈弗H9NEDC为9.9L/100km,谭跃NEDC为6.7-7.5L/100km,昂科威NEDC为7.1-7.6L/100km,宝马X1NEDC为6.1-9.2L/100km。汽车的油耗与五个因素直接相关,即驾驶习惯、汽车本身、路况、自然风和环境温度。如下所示:驾驶习惯:驾驶粗暴,如急加油、频繁超车、红灯不提前放油门、油耗增加等。汽车本身:大排量的车比小排量的车耗油多,因为大排量的车通常功率大,做功需要更多的汽油。汽车的油耗会高,因为需要更大的驱动扭矩。路况:土路、泥泞路、松软路、山路等。在这些道路上行驶会造成很大的阻力,增加油耗。自然:大风天开车,会增加汽车的阻力和油耗。环境低,发动机缸体温度低,冷启动时喷射的汽油不易雾化,需要喷射更多的汽油才能燃烧,导致油耗增加。同时,当温度较低时,发动机电脑会控制以较高的速度加热汽车,这也会增加油耗。

途观 官方指导价:19.48-23.18万 元 ,综合评分4.21

国产途观从推出到现在已经有差不多5个年头了,然而2015款途观更多只是做了微调,厂 商 更希望通过这次微调来保持一定的市场热度,虽然在如今同级别中,途观并不是动力最好的、空间最大的、配置最高的,但途观依旧是整个市场中最为均衡的车型,似乎完全找不到途观有一丝“偏科生”的痕迹。

大众 途观实际油耗如何?

车主一:优点是省油,好处是太省油了,这么大一车,高速8以下,市内9个也够了,最低7.3,平均8.3有图为证:目前满箱油能跑760公里以上! 坏处就是只能加97#油。一些小城市加油站97的少。

车主二:目前跑了830公里,百公里11.6L.城区也跑过,高速也跑过,县级路也跑过.不过跑高速油耗倒是蛮满意的,市区就算了..我还是很慎重的在踩油门.

车主三:耗油是最满意的,特别是高速我高速油耗平均都在5.6个左右,80码保持1300转都在4.9个,120码8.1个油。温州市区就比较麻烦,加上很多红绿灯平均12个油。不过比起自动档还是很好了。

车主四:市区行驶的话可能油耗高一点,长途的话比较省油,定速巡航很好用,长途一般靠它 解放 双脚。

车主五:目前综合在8.7个左右,比较满意。SUV能跑到这个水平也不错了,平时也是上下班,外出郊游,我这边路况比较好,可能油耗也会好一点,不过总体来说,油耗没有很大的惊喜,但也不会失望,完全在可接受的范围之内。

车主六:相对来说,途观的油耗是比较高的,市区百公里要个11升左右,这也要市区不是非常堵车才行,夏天开个空调就更高了,而且要加97号汽油。不过这跟开车习惯有关。

车主七:拥堵城市道路油耗高,一直在14.6左右徘徊,偶尔跑趟高速,可以将到10.8到11.5左右,2000转轻松120KMH。

车主八:非常高,市区油耗快去到20升百公里,跑郊区、高速后拉平综合油耗为12升左右。

车主九:刚跑了400KM,还不好说,但比我预想的要好很多,平均油耗才7.7,其中在市区路程约占13,当时的平均油耗是11左右,对于这个车身重量来说确实还是不错的。俺的另一部 别克 商务车,在市区可是15个以上呢!

车主十:高速匀速120的情况下,可以开600多公里,平时市区不激烈驾驶可以开400多点。11~13之间徘徊,排量大,加之本人驾驶还比猛,所以一般都在12左右。每次加油加一瓶添加剂,大概一箱油加上添加剂不到500块吧,还能接受。

@2019

大众途观二手车油耗挺高的百公里在10个上下呢:1、大众途观是一款很现代的SUV其第一代车型发布于2010年。由于上市后市场销售非常火爆所以这台历经7年的车型直至停产也没有换代只在2013年进行过一次中期改款。而如此高销量背后的原因和这款车在当时配置高出同级别对手很多有一定关系;2、作为一款紧凑型SUV途观继承了进口版Tiguan所有的配置系统除了四驱系统和越野模式之外途观还搭载了当时鲜有的全景天窗、自动泊车、定速巡航、陡坡缓降等高级配置同时后排布局还在进口版的基础上加长了80mm使空间进一步增大;3、动力部分1.8T和2.0T发动机可满足不同需要的消费者2012款之后还加入了1.4T手动挡车型进一步降低售价门槛。

大众途观L油耗7.0到13.5L/100km,大众途观L市区,基本12-13升每百公里,非常正常,高速,7.5-8.5升每百公里,想低于7.5个油基本上不大可能,所以大众途观L平均油耗:7.0到13.5L/100km。

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国产途观从推出到现在已经有差不多5个年头了,然而2015款途观更多只是做了微调,厂 商 更希望通过这次微调来保持一定的市场热度,虽然在如今同级别中,途观并不是动力最好的、空间最大的、配置最高的,但途观依旧是整个市场中最为均衡的车型,似乎完全找不到途观有一丝“偏科生”的痕迹。

大众 途观实际油耗如何?

车主一:优点是省油,好处是太省油了,这么大一车,高速8以下,市内9个也够了,最低7.3,平均8.3有图为证:目前满箱油能跑760公里以上! 坏处就是只能加97#油。一些小城市加油站97的少。

车主二:目前跑了830公里,百公里11.6L.城区也跑过,高速也跑过,县级路也跑过.不过跑高速油耗倒是蛮满意的,市区就算了..我还是很慎重的在踩油门.

车主三:耗油是最满意的,特别是高速我高速油耗平均都在5.6个左右,80码保持1300转都在4.9个,120码8.1个油。温州市区就比较麻烦,加上很多红绿灯平均12个油。不过比起自动档还是很好了。

车主四:市区行驶的话可能油耗高一点,长途的话比较省油,定速巡航很好用,长途一般靠它 解放 双脚。

车主五:目前综合在8.7个左右,比较满意。SUV能跑到这个水平也不错了,平时也是上下班,外出郊游,我这边路况比较好,可能油耗也会好一点,不过总体来说,油耗没有很大的惊喜,但也不会失望,完全在可接受的范围之内。

车主六:相对来说,途观的油耗是比较高的,市区百公里要个11升左右,这也要市区不是非常堵车才行,夏天开个空调就更高了,而且要加97号汽油。不过这跟开车习惯有关。

车主七:拥堵城市道路油耗高,一直在14.6左右徘徊,偶尔跑趟高速,可以将到10.8到11.5左右,2000转轻松120KMH。

车主八:非常高,市区油耗快去到20升百公里,跑郊区、高速后拉平综合油耗为12升左右。

车主九:刚跑了400KM,还不好说,但比我预想的要好很多,平均油耗才7.7,其中在市区路程约占13,当时的平均油耗是11左右,对于这个车身重量来说确实还是不错的。俺的另一部 别克 商务车,在市区可是15个以上呢!

车主十:高速匀速120的情况下,可以开600多公里,平时市区不激烈驾驶可以开400多点。11~13之间徘徊,排量大,加之本人驾驶还比猛,所以一般都在12左右。每次加油加一瓶添加剂,大概一箱油加上添加剂不到500块吧,还能接受。

@2019

2。0基本就在8.5-12个油油耗和天气,路况,平均速度,个人驾驶习惯都有问题,楼主可以看看影响你车油耗的是哪个因素,如果是驾驶习惯,同款车不同的人开油耗都会相差2-3升。

8L左右。全新途观L搭载的发动机为大众集团最新的EA888系列2.0T涡轮增压发动机,发动机的最大功率为132kw,最大扭矩为300牛米,传动方面,匹配的是7速湿式双离合变速箱。

大众途观L380TSI四驱至尊旗舰版还没有出磨合期,在经过50%的市区路况和50%的郊区路况行驶,负载1人,测试人员一共行驶了107公里,准确地说是107.6公里,平均时速为29km/h。整体囊括了高速、城市环路以及拥堵的城市晚高峰等,实际消耗燃油9.021L,最终实测的油耗为8.4L/100km,表现符合预期。

简介:

途观L测试过程中全程没有开启空调,共行驶里程107.6公里,消耗燃油9.02L,平均油耗为8.38L/100km。这个成绩对于中型SUV来说是非常不错的,也说明这套动力系统传动效率非常高,在燃油经济性方面有很好的表现。所测的数据十分贴近工信部油耗。

但根据众多车主的提供的实测油耗数据,2.0T车型的186马力版本的油耗范围为7.62~9.98L/100km,平均为8.8L/100km;2.0T车型的220马力版本的油耗范围为8.61~11.23L/100km,平均为9.92L/100km。

1.8T的动力只能说一般,尤其是起步和刹车之后再加速,有点肉肉的,油耗方面,高速油耗6.8、城内油耗11,目前综合平均油耗9.4。

消耗燃油9.02L,每公里油耗为0.083。油耗表现上,在我们的实际测试中这款众途观L380TSI四驱至尊旗舰版还没有出磨合期,在经过50%的市区路况和50%的郊区路况行驶,负载1人,测试人员一共行驶了107公里,准确的说是107.6公里,平均时速为29km/h。

整体囊括了高速、城市环路以及拥堵的城市晚高峰等,实际消耗燃油9.021L,最终实测的油耗为8.4L/100km,表现符合预期。

途观L测试过程中全程没有开启空调,共行驶里程107.6公里,消耗燃油9.02L,每公里油耗为0.083。这个成绩对于中型SUV来说是非常不错的,也说明这套动力系统传动效率非常高,在燃油经济性方面有很好的表现。

也说明这套动力系统传动效率非常高,在燃油经济性方面有很好的表现。所测的数据十分符合贴近工信部油耗。但根据众多车主的提供的实测油耗数据,2.0T车型的186马力版本的油耗范围为7.62~9.98L/100km,平均为8.8L/100km;2.0T车型的220马力版本的油耗范围为8.61~11.23L/100km,平均为9.92L/100km。

大神求解。舒适度怎么样。大神求解。舒适度怎么样。 我高速确实6.8,郊区12,成都三环内14.2,非暴力驾驶! 我算过了,要1块钱以上①公里 开了6年了,怎么算都是一块钱一公里 13左右 这个差不多。 13 正常情况下不低于11个油, 途观L950公里,目前9L/100公里 看来不省油啊 我纯市区12.5的样子。 我几乎避开拥堵时段跑,综合市区郊区11-12纯市区14-15正常 六毛多一公里 实话实说,我的1.8T油耗12多点 纯市区15综合11.3目前2000公里。8毛的样子吧 车托一般回复7.8升,甚至5.6升我1.4t全市区给你看看,不托不黑,实事求是 油耗与驾驶习惯、拥堵情况、高速与市区,纯市区代步12个左右,一跑高速油耗立马降下来。 一块一公里 0.8 综合油耗大概在十个油的啊,也就是一公里大概在七毛(与实际的用车路况和驾驶习惯有关,可能比这个高或者低)。影响油耗的因素:1、路况这个非常重要,别人跑高速或者郊区的油耗肯定不能和市区油耗比的。2、个人的驾驶习惯,如果经常暴力驾驶,急加速急刹车油耗肯定也高的。希望我的回答对你有帮助,如满意请采纳! @2019

12款途观刷完软件油耗会升高。大众途观通过刷软件有利的一方面是可以提升车辆动力,改善整车辆性能,总体来说不仅是调大马力值,更重要的是整体性能优化,油耗也会相对来说高一点。

途观省油技巧

汽车在起步时是最耗油的,需要注意的是,汽车在起步时,尤其是等红灯时,起步一定不要太慢,汽车的油门要均匀的踩下去,汽车在行驶过程中尽量将汽车的车速固定,使车速保持在合理的范围之内,因为每一辆汽车都有最佳行驶速度,只有保持一定的速度,汽车的油耗才会降低。

良好的驾驶习惯是非常重要的,自动挡的汽车尽量不要使用空挡滑行,汽车在行驶过程中使用空挡滑行可能会损伤汽车的变速箱,汽车在行驶过程中尽量少开车窗,因为开车窗之后汽车在行驶过程中产生的风阻比较大,同时也会增加汽车的油耗。


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2.0t四驱途观百公里油耗11.3升左右,还不错。 途观是大众旗下的一款紧凑型suv,采用三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压


8L左右。全新途观L搭载的发动机为大众集团最新的EA888系列2.0T涡轮增压发动机,发动机的最大功率为132kw,最大扭矩为300牛米,传动方面,匹配的是7速湿式双离合变速箱。

大众途观L380TSI四驱至尊旗舰版还没有出磨合期,在经过50%的市区路况和50%的郊区路况行驶,负载1人,测试人员一共行驶了107公里,准确地说是107.6公里,平均时速为29km/h。整体囊括了高速、城市环路以及拥堵的城市晚高峰等,实际消耗燃油9.021L,最终实测的油耗为8.4L/100km,表现符合预期。

简介:

途观L测试过程中全程没有开启空调,共行驶里程107.6公里,消耗燃油9.02L,平均油耗为8.38L/100km。这个成绩对于中型SUV来说是非常不错的,也说明这套动力系统传动效率非常高,在燃油经济性方面有很好的表现。所测的数据十分贴近工信部油耗。

但根据众多车主的提供的实测油耗数据,2.0T车型的186马力版本的油耗范围为7.62~9.98L/100km,平均为8.8L/100km;2.0T车型的220马力版本的油耗范围为8.61~11.23L/100km,平均为9.92L/100km。



在国内汽车市场里面,大众无论是在轿车还是SUV领域,那么它都是成功的,因为大众旗下的车型,它们销量都很好,在SUV领域里,卖得好的大众SUV,不是途观L就是探岳。大众途观L的体型偏大,车长是超过4.7米,这个相对比大众探岳,那么车身尺寸还是要长不少,在动力上面,大众途观L搭载有1.4T和2.0T发动机,如果追求动力,那么只有2.0T比较合适,所以就有人问,大众途观L 2.0T动力油耗有多高?从工信部来看,油耗是在8.2L,下面车主们是说出实际油耗数据。

车主一:大众途观L 2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI;现在行驶是有4300公里,开车的距离也不算很长,但是油耗数据还是能够知道,从仪表盘显示的油耗来看,百公里综合油耗是在10L左右,在市区里面行驶,油耗会有10-11L,在高速上行驶,油耗大约就在8L左右,作为一款中型SUV来说,这个油耗还是可以。

车主二:大众途观L 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI;目前行驶距离达到6800公里,动力搭载的是2.0T低功率版本,百公里综合油耗是在11L,对于这个油耗表现,本人感觉还算正常,因为是在市区里面行驶,如果是在其他宽敞的道路行驶,油耗就在8L,其实车辆油耗并不是很高,主要是堵车造成油耗偏高了。

车主三:大众途观L 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI;这是一款2.0T低功率版本发动机,在购买这款车前,想着动力性能不错,油耗可能会偏高,但是行驶2500多公里,综合油耗也就在10L左右,所以整体来看,这个油耗还是可以的,当然有时候油耗会达到12L,这个是比较拥堵的道路数据。

车主四:大众途观L 2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI;现在车辆开了3000多公里,百公里综合油耗达到12L,这款车搭载的是2.0T高功率发动机,工信部油耗是在8.2L,但是实际油耗是偏高了,平均一公里要9毛多钱,出现这个油耗,主要是道路拥堵,然后就是四驱车型,不过这款车动力还是很充足。

大众途观L搭载的2.0T发动机,它是有分低功率和高功率,最大马力分别为186匹和220匹,工信部油耗在7-8L左右;通过四位大众途观L车主们说出的实际油耗数据,这款车的百公里综合油耗为10-12L左右,高速油耗还能能够符合工信部的数据标准。







摘要
您好,亲!新途观L3千多公里油耗从8个油升到13个油,这个是正常现象的,新车磨合期的油耗都是比较不稳定的,过了磨合期就会比较正常的,磨合期注意事项如下:一、如果你开的是自动挡的汽车,千万不要空挡滑行,如果你开手动挡汽车的话,空挡滑行是没有问题的。还有最重要一点,是关于汽车的保养问题,如果你发现你的驾驶方式更加的温柔了一些,不会采用急刹车这种暴力驾驶方式,那么油耗还是会增加。






二、汽车积碳增加的话,也会使汽车油耗增加。其实现在随着汽车技术的不断完善,现如今的新车已经没有了所谓的磨合期,当然汽车在前三个月当中,稍微磨合一下是比较好的,但是在磨合的时候,大家也一定要注意磨合的方式,如果你发现在磨合期的时候,油耗会相应的增加,大家不要大惊小怪,因为在磨合期的时候油耗增加,这也属于正常情况。







咨询记录 · 回答于2021-12-08









新途观L3千多公里,油耗从8个油升到13个油,怎么回事?









您好,亲!新途观L3千多公里油耗从8个油升到13个油,这个是正常现象的,新车磨合期的油耗都是比较不稳定的,过了磨合期就会比较正常的,磨合期注意事项如下:一、如果你开的是自动挡的汽车,千万不要空挡滑行,如果你开手动挡汽车的话,空挡滑行是没有问题的。还有最重要一点,是关于汽车的保养问题,如果你发现你的驾驶方式更加的温柔了一些,不会采用急刹车这种暴力驾驶方式,那么油耗还是会增加。









二、汽车积碳增加的话,也会使汽车油耗增加。其实现在随着汽车技术的不断完善,现如今的新车已经没有了所谓的磨合期,当然汽车在前三个月当中,稍微磨合一下是比较好的,但是在磨合的时候,大家也一定要注意磨合的方式,如果你发现在磨合期的时候,油耗会相应的增加,大家不要大惊小怪,因为在磨合期的时候油耗增加,这也属于正常情况。






油耗基本在七八角钱左右一公里。
途观l380车型,车子加95号汽油的情况下,车子在综合路况条件下行驶,车子实际油耗基本在七八角钱左右一公里。


途观的百公里油耗值为10.2升。

大众Tiguan L配备了1.4T和2.0T高、低功率发动机。从MIIT燃料消耗的角度看,最小燃料消耗量为66L,最大燃料消耗量为82L,TIKU-L燃料消耗量与饮用水相似。两轮驱动百公里油耗基本在8.5l左右,这只是四轮驱动配置的原因,所以油耗会很高,但会牺牲油耗,所以车辆的驾驶能力会提高。

扩展资料:

注意事项:

1、一档起步最佳。启动次数的多少、启动时间的长短,对油耗都会有影响,启动前应做好一切准备工作,尽量缩短启动次数、启动时间,减少发动机空转时间,减少油耗和磨损。

2、上路匀速行驶。在日常行车过程中,应尽量保持车辆匀速行驶,避免频繁换挡,适当使用高挡位也可以有效地提升燃油经济性,在高速公路上,利用高挡位可以有效降低发动机转速,省油的同时能减少发动机磨损。

3、确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。

参考资料来源:百度百科-途观

参考资料来源:百度百科-油耗



途观油耗高的原因:

1、发动机积碳严重

车子长期的运作,汽油在燃烧过程中难免会产生积碳和油泥,这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话,就会导致汽车油耗升高。

2、火花塞故障

汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气,如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,就将导致车子提速减慢,油耗上升。

3、氧传感器故障

氧传感器是用来检测尾气的,通过分析尾气的氧含量数据,汽车使用时间长了的话,氧传感器会产生积碳,导致数据不准确,油耗也就升高。

4、轮胎胎压失常

每一款车都有最适合自己是轮胎胎压值,如果胎压不对,那么也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时,轮胎跟路面的接触面积变大,摩擦增大,滚动阻力增大,油耗自然变高。

5、使用劣质燃油

由于劣质燃油含有较多的杂质,无法得到充分的燃烧,因此大部分汽油被排出车外,同时氧传感器在表面形成一层白色或红褐色物质,导致尾气氧含量测量误判,反传错误数据,最终不能很好控制喷油比例。

6、驾驶习惯不良

对于一些追求速度与激情的小伙伴而言,大家开车上路时总会幻想自己正处于秋名山上,身旁驶过的每一辆车都像极了AE86,这时候油门总会不自觉地踏进发动机舱里。那么这个时候车辆耗油也是很正常的,毕竟“想让马儿跑,就得让马儿吃草”。

途观油耗高怎么解决?

一、注意车辆的保养

保养时应该多注意发动机的积碳情况,以及车辆的火花塞、氧传感器等部件有无异常,一旦发现存在故障应该及时更换。此外,积碳通常还会在喷油嘴、火花塞、节气门、燃烧室等地方形成。

二、增加车轮的气压,减少摩擦

胎压监测也是一项非常重要的工作,如果觉得自己车辆越来越耗油,那么可以在胎压值的范围内适当增加汽车轮胎气压,能减少行驶的摩擦力,开起来更加爽,不会有累赘的感觉。

三、加注优质的燃油

这里指的优质并不是“95”、“98”等高标号的燃油,而是应该去正规的加油站加注适合自己车辆的燃油,切忌贪便宜去一些“黑加油站”加注劣质汽油,并且应该加自己车油箱口标注的燃油标号。

四、养成良好的驾驶习惯

1、减少怠速时间:如果需要长时间停在一个地方,最好熄火等,因为怠速时间过长会增一部分油耗;

2、不猛踩油门:汽车在起步的时候,最好慢慢提速,不要猛踩油门,让汽车在经济车速行驶;

3、不猛踩刹车:不仅油门猛踩会增加油耗,刹车猛踩也是同理;

4、减少制动:在行驶的过程中,如果频繁制动,那就需要频繁提速,这样会增加一部分油耗,因此行驶的过程中要控制好车距;

5、不要低速长距离行驶:长距离低速行驶会使发动机形成积碳,导致汽油燃烧不充分,从而增加油耗;

6、开窗行驶:在经济时速下行驶,或者在跑高速的时候,开窗比开空调更费油。



大众途观油耗为6.9-9.6L,因为汽车所在的环境和行驶的路况不同,汽车的油耗也会有所不同。大众途观使用的燃油标号为95号,燃油的成本会高一些,但是百公里9L的油耗相对于SUV来说还是比较满意的。

一般来说,SUV的油耗要比轿车的油耗偏高一些,所以在日常驾驶汽车的过程中要保持良好的驾驶习惯,避免因为不良的驾驶习惯导致汽车的油耗增加。

汽车省油技巧:

汽车在起步时是最耗油的,需要注意的是,汽车在起步时,尤其是等红灯时,起步一定不要太慢,汽车的油门要均匀的踩下去。

汽车在行驶过程中尽量将汽车的车速固定,使车速保持在合理的范围之内,因为每一辆汽车都有最佳行驶速度,只有保持一定的速度,汽车的油耗才会降低。

良好的驾驶习惯是非常重要的,自动挡的汽车尽量不要使用空挡滑行,汽车在行驶过程中使用空挡滑行可能会损伤汽车的变速箱。


大众途观照片(探岳VS途观L,兄弟之间的较量,看看谁更惹人爱)

大众途观照片(探岳VS途观L,兄弟之间的较量,看看谁更惹人爱)
  • 探岳VS途观L,兄弟之间的较量,看看谁更惹人爱
  • 最美的风景在新疆,和我的爱车途观L行驶在路上!
  • 新年给大家分享一下我的途观L
  • 白色途观L提车作业, 做少数人的激情,感受它的魅力
  • 途观的一束光让我心如明镜,路至远方


今天,在难得的蓝天下,给大家呈现几张朋友的2.0T豪华版探岳和途观L豪华版对比照片。个人觉得虽是同宗兄弟,但是从外形上,差距还是非常的大的,对比之下,更显明显,不见得谁比谁帅,各有各的优势,真正的验证了一句话:萝卜青菜各有所爱。下面我们就一一来看看吧。?首先,我们看看两辆车并排在一起的照片

从照片的角度可以看出,途观L明显比探岳宽一些,而探岳又比途观L高一些

他俩45°角度,看颜。探岳的前脸更厚重一些,而途观L稍显单薄一点

再看看正面照片,途观L设计略显得有点僵硬和中规中矩,有点老气横秋的感觉,这可能跟机盖上的线条较少和呆板的位置有关系,探岳就显得朝气一点,不过探岳比途观L晚出来这么久,也算是弟弟了,年轻点应该的。

接下来看看侧面,途观L扁平修长,探岳圆润憨厚,这个从他们的长度上来,也可以看得出来,途观L虽然只比探岳车身长了一点点,但是视觉效果还是明显的。而侧面的车身线条,一个是男人般的刚毅,一个是刚硬中带了一点柔软。

尾部的感觉,途观L明显菱角分明,而探岳就着实是个憨厚的胖小子,探岳的尾部跟进口大众的途锐非常的相似,看过这个实车的,肯定跟我有同一个感觉。

后备箱开口,两个车差不多的感觉,区别不大

后备箱的容积,就有明显的差距了(忽略我朋友凌乱的后备箱,我也是看不下去的),虽说从数据上探岳比途观L大了几升,但是从感官上,会发现途观L的后备箱还比探岳的大一点,不知道这个视觉差是怎么来的。

新款和旧款的内饰,还是有明显区别的,增加了很多镀铬的设计,塑料感就会减少很多,增加了很多亮点;而后排座椅的包裹性,也有明显的区别。

途观L和探岳,虽然都是大众车,很多风格都有相同之处,个人真的说不上哪个好,哪个车,就看个人喜欢和性价比吧。对了,现在探岳同等配置的落地价格比途观L便宜些,相对的车型新一些,年轻化一点,就看大家喜欢哪种风格了。



12月初冬了,新疆的冬天是很多内地人都很羡慕的地方,欣赏雪景,别有一番的景致。我不算是一个爱玩的人,但是平时没事的时候,也喜欢出去自驾游一番,不是为了别的,而是放松心情。对于我来说,有一个风格相似的旅伴再好不过了,自驾游怎么能没有SUV呢,我朋友是途观L控,途观L的出现让我找到了最适合我的一款车,也找到了最适合自驾游的一款车,约上三两好友,来场说走就走的自驾游吧。为了满足我的SUV控,这次自驾游由我充当司机,哈哈,我自豪!出发前先来张途观L照。

女司机来张背影照,准备出发,稍后上正面图。随拍,不喜匆喷!

新疆的冬天不是一般的冷,还好有途观L的座椅和方向盘加热。和大众别的车型一样,这款车采用的是纯黑内饰,非常巧合的是,我穿的也是黑色的衣服,和这个车的内饰撞衫了,不过,大众车的内饰真的很简约,很中庸,掌握起来毫不费力。纯黑色的内饰感觉很神秘,耐脏,不是吗。

发动机的一键启动系统整合到了变速箱档杆前方,所有的操作都可以瞬间完成,很方便也很人性化。

有些路一定要去走一遍,有些风景一定要去看一看,?只有在路上,才能知道沿途的风景有多美。?第一站:张裕酒庄,像古堡一样的建筑;

来几张途观L和城堡的照片

车子的前脸采用了大众的一体化语言,很有辨识度,近似方正的车身,以及车的大灯更有威严的感觉。

侧面,车子的简约设计,看起来很简约,很简练,这简练恰恰让这个车子去掉了一些复杂的东西,更有美感了,车子的侧裙和后杠,前杠带有双色设计,混搭的颜色更年轻,更时尚。

后排驾驶来一张,带LED后组合尾灯非常漂亮,很有大众特色,辨识度很高,很远就能让人看出来,这是一个大众。

朋友说许久没有见,我开车技术越来越稳了。其实功劳归功于途观L,它省心省力空间大,有一种让我真的是可以去选择自己喜欢的生活方式的魅力,你可以很安心的让它带你去你想要的地方!性能方面,也是款操控性能非常好的SUV。整体车身距离地间距也比较高,带来不错的通过性,不管是城市的马路还是郊区坑洼的路面都可以轻松的通过。

出发了,继续前行。。。。

这条路看起来很舒服,和眼前的雪山形成了鲜明的对比

沿途景色赏心悦目,神清气爽沉醉其中。忍不住停下来多拍几张照片。

一路随拍

来张自拍照

暮色渐渐降临,途观L和远处的景色融为一体

大自然的鬼斧神工,被震撼到了

拥抱大自然,结束!



没日没夜的睡成了春节的主流,这该死的疫情也不知何时能停,庆幸年前买了辆车,这年头在让我去挤公交,心里很是怕啊。

最喜欢的就是途观L的眼睛,这大灯闪闪发光,炯炯有神,第一眼就能看到,车的大灯造型对我而且几乎等于半个外形

霸气十足的前脸也是非常突出的,黑色则是我最喜欢的颜色,高端的色彩

侧面亮蹭蹭的,黑色独有的魅力

天不是很好,最近一直阴雨天气,所以拍摄不出太好的照片

大众的标识,这么多年了还是坚挺

视野很宽敞,我是特别喜欢视角大的车,停车方便,路上也看得清楚

档位杆,手感很好,就是不用手动挡了也不用一直摸

内饰中控台塑料比较多,黑色内饰也是我大爱的地方

后排出风口加两个蛋,哦,不对,两个USB接头

方向盘很方便,第一次用带多功能按键的方向盘

后排空间是很大的,可以舒服的坐下

个人洁癖,包了脚垫

备胎,可惜不会换,有情况还得找人

底盘,人家都说通过性,不知道这车怎么样,还没试过

途观L,嘿嘿嘿

附送车模一台

就问你灵不灵,大车与小车,一同上路咯



订车时间:2020年7月?提车时间:2020年8月?照片拍摄:华为手机?行驶里程:150公里?………………………………………分割线………………………………?哈喽,大家好,很高兴有这个机会和大家一起分享一下关于330前驱白色Rline版本的途观L,这个车子目前自己也还处于摸索的阶段,所以也只有根据自己的感觉去和大家说一说,大家不喜勿喷[嘻嘻]?自己是80后中年油腻男一枚,目前在一家县城里的生物发电厂里做着两班倒的工作,在这个几十万人的小县城里,我过着和其他人一样的生活,一样的节奏,一样的激情。?我老婆和我不在一个地区工作,之前我离公司近,所以都是踏板车代步,家里之前还有一台10年的老朗逸,内饰很多地方开始褪色了,车身上面也是充满了岁月的痕迹。但是发动机还是非常好的,虽然过去了10年,但是车子开起来的感觉还是不错,还是很有感情的。?在论坛里面平时也会去看一看车友们发的很多提车作业,自己也很是羡慕人家有那么好的文笔,能把自己的感受表现的那么活灵活现,奈何自己没文化,一路牛X走天下[嘻嘻]。?自己选车过程没有任何的纠结,一直都是观望着途观L这个车型,从考虑购车到正式下订,我经历了大概有8个月左右的时间,第一次去4S店看车,很失望没有看到自己心心念念的Rline版本,销售说,这个版本在我们这个地区卖的非常少,就算有,很多人也会选择黑色的,白色的这个版本,目前整个店内有没有卖过几台。那时候还停留在19年的11月份。?因为自己上班的路上会经过大众的4S店,所以自己也会时常去店里看看,后来看过几台黑色的Rline版本,带大包围套件的造型确实比普通的版本看起来立体感强很多,自己挺喜欢的,其实选择这个版本主要是自己觉得这里面有几个配置是自己非常喜欢的,像液晶仪表,GTI风格方向盘,最主要的LED大灯。这些都是自己的需求点,但是豪华版上面都不配备。所以自己毫无考虑的选择了旗舰版。?下面不专业的说说自己的驾乘感受吧,首先就是视线确实比轿车好多了,之前开的朗逸,感觉很矮,这个车就是感觉很高,很明亮的感觉。另外2.0T这个动力,在路上超个车子真的太easy了,油门反应快,提速给力,目前自己没怎么开过高速。90码左右,还是有噪声的,平时自己喜欢听歌,所以倒也不是很明显。虽然自己是个老湿机了,但是360的全景影像还是能够给我一个很大的帮助,看起来也是挺高端的。后排空间也是无敌,同排坐3个人没有任何的压力。全景大天窗,采光无敌,就怕老化之后有漏水的风险,希望自己遇不到[嘻嘻]。?下面蹩脚摄影师上线,感谢大家的关注。

自己动手,先给大白冲一下!!

首次露面,大家多关照,大包围套件前脸,LED大灯,秀气又霸气。无所畏惧。

侧身腰线,自己喜欢下边都是全白的这种设计感觉,普通版本那种黑色的下边,自己不喜欢。

右后四十五度,也是立体感十足。

双排气孔设计,这个也是选择这个版本的原因之一。

大鸡腿档把,带很多功能区,什么自动泊车这些,目前都没有操作过。

储物盒不大,平时幸好自己的东西不多。

四门一键升降,带后视镜调节加热。

12项的电动调节座椅。

哈哈,自己喜欢的液晶仪表来了。

360度全景影像,自己特意挂倒档拍了一张,感觉蛮?的。

后排视野

特殊的方向盘,给自己不一样的驾驶感受。

驾驶室颜色单调,太大众[偷笑][偷笑]

后排带独立空调,还有双充电接口。

后排空间是不是看起来就蛮爽蛮舒适的。

后备箱还带12V的电源接口。

电动尾门

后备箱空间蛮大的,但是后排放倒有台阶,不能平铺。

展示一下它的19寸熏黑铝合金大脚。

镇楼图,有没有Q5的既视感。谢谢大家。

最后能不能求版主申个精!!!!



“心在路上,路在心里!”我十分的喜欢这句话。我们的人生一直在行走,无限风光也总是在路上,一条路,有长有短,有崎岖有平整,而我的脚就是一把尺子,随着路在延伸,可以体验许多美妙的瞬间,书写不一样的人生。?路,总有尽头,就像我们的生命,虽然我们都明白自己最终的归宿,我们也只能用平静、释怀的心态接受,在起点到终点之间的这段岁月里,开放心态,掌控情绪,投资时间,分配时间,让自己不断的得到进步,培养修养慢慢习惯、慢慢淡然,在不断的变化里赢得成功,只为走好这段路......?我是一名银行的职工,每天上班都坐公交,老婆心疼我,老婆让我买台车,这样出门也有面子,而且关键是我丈母娘有赞助。有了坚强的后盾,那就果断选车!生怕老婆反悔。?90年的我,还算是阳光男孩,所以买车也想要有一些大气,沉稳的,关键是配置要丰富,因为我是一个新手,记得驾驶证还是三年前拿的,一直都没有摸过车,所以这也是我一直担心的,所以想要有倒车影像的,因为我家没有车库,每天下班就要抢车位。所以一定要有一个好的配置。?我和老婆在网上看车,看了很多车,也没有确定买啥,都快要放弃了,最后发现楼下停着一个大众的车,外观比较稳重,是我比较喜欢的。然后拍了一个照片,回家之后就去汽车之家搜索,一搜到是大众途观,了解之后感觉挺合适的,然后就果断到4s店看车。话说我买车还是挺痛快的,到店看车,黑色途观就是我的生活,一眼就相中了,和销售顾问砍价之后就果断提车。?车有了,这么些日子,很多时候我经常带着爱犬,驾驶着我的爱驹——途观,行驶在宽阔的路上,看着车窗外的风景在眼前快速闪过,哪怕前路在一望无坏,但是再远也没那么遥远了。

提车时候自己选的?。

准备出发,

因为要去刷车。

刷的干干净净。

提车到家。

爱车。

一直在路上。


标签:油耗   公里

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