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丰田普拉多如何?(丰田普拉多安全气囊灯亮,431读故障码位座椅位置传感器请问有什么办法来确定是座椅位置传感器故障)

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丰田普拉多如何?

丰田普拉多如何?

丰田普拉多如何? -1霸气侧漏

有 如何区分—— 4.0排量,侧门上有 “PRADO VX” ,前脸的丰田标志是金色,后面有“一汽丰田”“VX”等全是金色的就是 国产,产地四川成都 2.7排量 丰田标志为白色,后面车标是”gx“字体全是白色 就是 日本进口 在公路上跑着就只有看这些 显著区别了 ,应该很容易辨别的,现在街上的霸道八成都是进口的GX,只有少数军车和警车是VX的,毕竟贵很多 国产VX普拉多就是进口原装VX普拉多,当然这句话成立的前提是我们不考虑部分零部件的产地差异和生产线上工人的国籍。

霸气侧漏

其实说实话都不适合家用。普拉多应该在15个以上(我们单位的普拉多GX)。这车排量太大。

丰田普拉多安全气囊灯亮,431读故障码位座椅位置传感器请问有什么办法来确定是座椅位置传感器故障

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1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞
1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统;如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮

汽车气囊灯亮如何消除:
第一步,先判断是不是假故障。有时候电瓶电压过低就会报告类似故障,维修站通常也会先做这方面的判断。自己排除的话,先拔出车钥匙,再断开电瓶负极,等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮,不亮即为假故障,如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码再试一下。排除假故障后,很大一部分都是线路的问题。
1、气囊系统的某一个插头断开或者解除不良,这一故障也是最高发的。检查各个插头的连接情况(黄色插头),各个插头重新插一遍,最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。如果汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业,应特别留意该处插头的连接情况。
2、汽车某处的搭铁线有松动。检查各个搭铁线的接触情况,一般肉眼看不到接触是否不良,最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。还有一部分可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就涉及到更换相关的零部件了,但这方面的故障概率其实是很小的。如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑一下了。
假故障
毕竟气囊是线路控制,有很多原因导致气囊灯亮,比如如果电瓶亏电严重,气囊就会回馈某个气囊电压低的信号,产生故障码 ,这种情况清除即可。
真发生故障
所涉及的故障原因较多,比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等,需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU(气囊系统控制单元)容错极限。用诊断仪清除故障代码,重新打车如果灯继续亮说明还是有当前故障存在着,请参照“1”的步骤排除。
对于仪表盘上的安全气囊故障指示灯点亮的问题,首先必须要使用故障检测仪对安全气囊系统进行电脑检测和读取故障码,在明确了相关故障码的具体含义后就可以缩小故障范围进而做出相应的判断,并且安全气囊系统的故障范围是相对较小的,很容易判断和排除。
多数情况都是由于系统线路出现了短路或断路的情况,或者是相关部件出现问题所导致的,再有就是鉴于气囊故障灯是在车辆铺装完地胶后点亮的,那么根据以往的维修案例来分析,由于操作不当对气囊线路造成不良影响的可能性比较大,也有可能是插头忘记恢复连接而造成的,总之上述故障在经过现场检查分析后还是很容易判断和排除的,因此建议根据以上分析并且结合实际故障现象到4S店对车辆进行电脑诊断以及检测排除。

??????1.丰田普拉多水温表报警灯:
??????丰田普拉多水温表一般在车辆上多为指针式的。其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位,其温度值一般在95摄氏度左右,有的车子要高一些。水温表的指示可以告诉我们车辆现在的温度情况,显示发动机现在是否处在正常温度工作范围,是否有高温等异常情况。
??????2. 丰田普拉多发动机故障灯:
??????丰田普拉多如果这个报警灯点亮或压力表指示太高时我们一定要使发动机熄火,先检查一下机油是否缺少,方法就是将车熄火后,拔出发动机机油尺,看机油页面是否在最低限和最高限之间。如果机油高度正常,则要找维修人员来进行检查,以确定该灯点亮的原因。
??????3.abs报警灯:
??????如果丰田普拉多ABS灯在行驶当中点亮,说明ABS电控系统出现了异常;在这种情况下一般正常的刹车系统不会出问题只是ABS不工作,作为车主遇到这种情况不用很害怕(不是说ABS有故障就没有刹车了,因为他们是两个不是串联的关系,ABS只有在车轮即将抱死时候才会启动,车轮不抱死的时候不启动,但是只要刹车系统没有故障刹车依然可用),只要正常驾驶就可以了;然后尽快到维修站进行检修即可
??????4. 丰田普拉多安全气囊报警灯:
??????丰田普拉多如果在车辆启动后安全气囊自检没有通过时,安全报警灯便会点亮;此时安全气囊有可能在发生意外时不弹开,起不到被动保护的作用;但是这时车辆仍可继续行驶,不必过于担心只要尽快到维修站检修一下便可以。
??????

咨询记录 · 回答于2021-06-08

普拉多安全气囊灯亮怎么关闭

您好,气囊灯故障灯出现亮的情况:1、仪表自检在进入车内,打火的短时间内,仪表会进行自动检测,在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭,这个时间会在5秒钟左右,属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着,这时就可以判断为真的有故障。2、假故障如果电瓶亏电,也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号,产生一个故障码,此时只要清除这个故障码即可3、真故障排除了上面两个原因的话,那么就可能式线路出现故障了。第一:安全气囊传感器连接线束周边有异物特别是像金属铁屑造成线路短链从而引发故障灯误报第二:故障灯亮可能是汽车ECU传感数据报错导致第三:故障灯无故亮起很可能是车辆长期停放在潮湿环境或者在洗车过程中造成连线接口潮湿而导致的短连接导致;如果是以上原因导致的安全气囊灯亮是无法关闭的,需要去维修店排除故障后才能解除。

评论收起

丰田普拉多在保修期内,去4S店看下,属于保修范围。问题一般是出现在:
第一:安全气囊传感器连接线束周边有异物特别是像金属铁屑造成线路短链从而引发故障灯误报;
第二:故障灯亮可能是汽车ECU传感数据报错导致;
第三:故障灯无故亮起很可能是车辆长期停放在潮湿环境或者在洗车过程中造成连线接口潮湿而导致的短连接导致。
如果在在启动后或者使用丰田普拉多的时候亮起不熄灭证明安全气囊系统有故障,需要用诊断电脑提取故障代码来进行维修,在SRS灯亮起的时候,安全气囊系统停止功能。

你好!气囊灯常亮解决方法:先判断是不是假故障。
1、有时候电瓶电压过低就会报告类似故障,维修站通常也会先做这方面的判断。
2、排除的话,先拔出车钥匙,再断开电瓶负极,等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮,不亮即为假故障,如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码 再试一下。排除故障后,很大一部分都是线路的问题。或者是本身安全气囊的电脑出现问题。
3、检查插头。气囊系统的某一个插头断开或者接触不良,这一故障也是最高发的。检查各个插头的连接情况(黄色插头),各个插头重新插一遍,最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。如果汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业,应特别留意该处插头的连接情况。
4、汽车某处的搭铁线有松动。检查各个搭铁线的接触情况,一般肉眼看不到接触是否不良,最好办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。
5、还有的原因可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就涉及到更换相关的零部件了,但这方面的故障概率其实是很小的。如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑检查一下了。
6、因为气囊系统的故障多是线路的问题,所以检修时间是很不确定的,有的半小时可搞定,有的就可能需要一两天了,所以维修的时候一定要有耐心。安全气囊关系到行车的安全,务必要把故障解决,保证行车安全。


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丰田普拉多市区油耗,普拉多四驱和两驱的油耗差别

丰田普拉多市区油耗,普拉多四驱和两驱的油耗差别

  • 丰田普拉多市区油耗,普拉多四驱和两驱的油耗差别
  • 丰田霸道油耗多少来看国产普拉多实际油耗
  • 丰田普拉多油耗是多少
  • 请问丰田霸道油耗高吗

丰田普拉多市区油耗,普拉多四驱和两驱的油耗差别 丰田普拉多在市区油耗多少?经过测试,我们发现丰田普拉多在市区的油耗为13-14L/100km。随着SUV在中国汽车市场的出现,越来越多的消费者选择购买SUV,因为SUV具有大气的外观、宽大的内饰空、开阔的视野、高通过性等特点。但在选择SUV具体车型时,有些朋友会在丰田普拉多两驱和四驱之间犹豫不决,难以下手。为了了解丰田普拉多两驱和四驱的区别,我们先简单说明一下汽车的驱动形式。根据驱动轮的数量,基本分类标准分为两类:两驱和四驱。两驱是指发动机通过变速箱等直接驱动前轮或后轮。,这样汽车才能前进。目前两驱越野车一般采用前置后驱,两驱城市SUV采用前置前驱。两驱普拉多的优势是油耗更低,因为四驱车型要比两驱车型配备更多的零部件,所以车重自然会增加,油耗也会增加;生产成本略低,定价也会更低。 @2019

丰田 普拉多 油耗工信部

2019款3.5L V6 TX-L车型,郊区工况油耗9.3L,市区工况油耗13.8L,综合工况油耗11L。

2018款3.5L V6 VX NAVI车型,郊区工况油耗9.3L,市区工况油耗13.8L,综合工况油耗11L。

2018款3.5L V6 VX车型,郊区工况油耗9.3L,市区工况油耗13.8L,综合工况油耗11L。

中国仍然采用欧盟油耗测试为基准,车企的理论油耗测试基于流量计法和碳平衡法。因为实际行驶过程中,大部分时间都无法达到标准工况的要求,影响油耗的因素太多,经常发现与工信部的油耗差距太大。但根据老司机的经验,工信部给出的油耗参考加2-3升,接近汽车的真实油耗。

丰田普拉多用户真实油耗参考

2.7L和4速自动挡车型油耗区间为11.37 ~ 14.76L/100km,平均油耗为13.07L车友提供的数据:72。

2.7L和6速自动挡车型油耗区间10.63 ~ 13.98L/100km,平均油耗12.31L车友提供的数据:492。

3.5L和6速自动挡车型百公里油耗在10.88-14.13 l之间,平均油耗12.51L车友提供的数据:537。

4.0L和5挡自动手动挡车型百公里油耗在11.55-15.50 l之间,平均油耗13.53L车友提供的数据是455。

丰田普拉多的实测油耗

实际测试工况主要是公路工况,检查车辆在高速巡航工况下的油耗。里程305km,全程平均车速74km/h,油耗34.5l,计算平均油耗11.3L/100km。

@2019

丰田普拉多油耗是13至-14L/100km。以下是关于丰田新一代普拉多的相关介绍:1、车体:新普拉多车体继承了丰田新产品的设计理念寻求更为实用、且兼顾时尚的产品用途。重新打造的内饰空间提供更为舒适、高科技的配置进一步提升普拉多的产品价值。在动力方面新普拉多采用了一台2.7L的自然吸气发动机。2、内饰:内饰的改动相比老款而言完全属于重新打造新内饰的风格更为富有科技感更为饱满。

1、丰田霸道的油耗在11.0-12.8L左右。
2、对于一款硬派越野车来说,这款车的油耗算是中规中矩,有很多中型SUV的油耗基本也会保持在10L左右,所以说霸道的油耗算是正常的水平。
3、在动力方面,丰田霸道搭载的是一款3.5L发动机,一般来说,发动机的排量对汽车的油耗是有一定影响的,但是这种影响是固定不变的,所以说,发动机的排量对汽车的油耗影响并不是很大,影响汽车油耗的因素有很多,包括驾驶习惯、行驶路况等。
4、一辆车的油耗状况与驾驶员的驾驶习惯有着密不可分的关系,保持良好的驾驶习惯可以保证汽车油耗稳定,如果在驾驶汽车的过程中急加速或急减速,这一定会导致汽车的油耗增加,尤其是这种大排量发动机的车型。
5、不正确的驾驶习惯会导致汽车的油耗增加5-30%,所以说在使用汽车的过程中要保持良好的驾驶习惯。
6、汽车行驶的路况也会对油耗产生影响,因为汽车行驶在路况较差的路段,发动机产生的负荷就会增大,汽车的油耗自然就会上升。
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