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??????2019款朗逸给消费者提供了三厢和两厢两种车型,并且每种车型都有六种车身颜色选择。其中三厢朗逸可以选择的颜色分别是风雅金、锋芒银、静谧棕、谦雅紫、神秘黑、雅致白。两厢朗逸可以选择的颜色分别是雅致白、宝石蓝、静谧棕、罗曼红、桑巴橙、神秘黑。
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??????从车型定位的角度来看,三厢版的朗逸偏向于务实家用车的风格,而两厢版的朗逸则是颇有追求生活的感觉。
??????从可供选择的车身颜色就可佐证这一观点,三厢朗逸的颜色都是偏于沉稳,没有鲜明到可以引入瞩目的颜色。根据调查,黑色和白色是大部分消费者选择的颜色,其中更以白色最多。确实,白色的车漆耐脏好打理,而且经得起岁月的考验,在二手车市场上也有这么一个规律,就是白色的车普遍都比其他颜色保值。
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??????而两厢朗逸的颜色则略有两极分化的情况,中间完全没有一个过渡,一边是比较平常的棕色、白色和黑色,另一边是橙色、红色和蓝色这些鲜艳的颜色。这主要的原因除了是两厢朗逸是定位为追求生活的车型之外,还与两厢车的特色有关。
??????两厢车在车型上就极具个性,如大众的高尔夫、Polo、Up!、ID3等。本作为家用车的朗逸玩起了两厢既不能抛弃自己的“老本”也不能失去两厢车的灵魂,所以就有了如此分化的颜色。
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??????要说朗逸哪个颜色好看,这是一个永远也没有答案的问题。人们说马自达不买红色就是遗憾,斯巴鲁不买蓝色那还买什么斯巴鲁,但朗逸并没有这样的特殊情况,颜色的选择纯粹是个人偏好。当然了,如果犹豫不决拿不定选什么颜色的话,那么白色是无法辩驳的选择。

??????新款朗逸一共提供了5种车漆颜色供消费者选择,包括了雅致白、风雅金、锋芒银、谦雅紫、神秘黑,这5种颜色并不活泼,但与朗逸的外形设计很搭调,毕竟朗逸这款车所针对的群体不是那些染着黄毛穿着破洞裤的年轻人。
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??????外观颜色的选择是很主观的一件事情,你要问笔者觉得新款朗逸哪个颜色最漂亮,就笔者个人而言,会觉得朗逸选择黑色是最适合的。因为朗逸的整体外观设计和帕萨特相似,都是走沉稳路线,所以更加适合深色的车漆;还有一个原因就是朗逸的雅致白不好看,它不是那种能在阳光下bulingbuling的珠光漆,而是更加“经济实用”的金属漆。当然了,朗逸的神秘黑也不是金属漆。
??????为什么说金属漆更加“经济实用”呢?因为金属漆的成分里有金属粉末,它能够提高车漆的硬度,一些飞溅的小石子没那么容易刮伤车漆,即使刮伤了修补起来的费用也比较低,而且色差不会太大。珠光漆的成分里面含有云母片,在灯光下很闪亮,同时珠光漆的抗氧化能力更好,在车漆里面算是最好的了。不过珠光漆比较贵,修补之后色差较大,像朗逸这样的经济型车,用白色金属漆其实是可以理解的。
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??????噢对了,此前还有一位小伙伴问过我,说朗逸黑色还是白色保值。关于车漆与保值率之间的关系,还是有点讲究的,不是说选了黑色或者白色就一定保值,一位二手车同行告诉我,如果你的车车龄不是特别长,那什么颜色其实没有太大关系,只要不是那种让人难以接受的就行了。
??????我问这位同行,难以接受怎么理解呢?他给我举了一个例子:先前有个客人来卖自己闲置的凯美瑞,才两年,也没怎么跑过,但贴了个蓝色的车衣,我就抓住他的车衣一直压价,谁会买蓝色的凯美瑞嘛,我要收了肯定要撕掉的。
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??????至于车龄比较长的车,如果车漆状态不好,无论黑白都是不怎么能卖高价的了,只是说黑白两种颜色再抛抛光和打打蜡,还能够糊弄一下不懂行的人,比较鲜艳的颜色则很难再通过漆面处理去营造好的样子,只能重整漆面。

1、 朗逸照片和实车感觉完全不同,实车要比照片漂亮的得多,更大气,更好看,这是我看了这么多车后的最大感受。

2、红蓝两色,一点也不显得突兀出挑,反而很清丽雅致。我个人比较喜欢红色的。所以提了红色的朗逸。

朗逸

是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

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大众朗逸还能买吗?现在优惠幅度大吗?

  在经历了一系列的风波之后,上汽大众也遭遇了前所未有的库存压力。我们在走访4S店的时候,看到了销售办公室“进门之前,先想想库存车”的口号标语。而店内目前在售的车型也都纷纷给出了十分诱惑的优惠,以常年称霸紧凑级销量榜首的朗逸为例,9月低刚上市的2021款就给出了3.2万元的优惠。如此一来紧凑级的朗逸优惠后8.29起售价,甚至比昨天上市的小型车LIFE来福酱还要便宜不少,你确定还要用10万去买一台A0级?

  

  全新扁平化车标

  2021款的朗逸和之前的版本区别并不大,但比较明显的地方是采用了大众全新的扁平化车标。中网的镀铬横条更大,并且全系都有LED大灯、尾灯,全系标配天窗。我们的实拍车是1.4T 7DCT 舒适版,优惠后的价格是11.49万。

  侧面同样在B柱上出现了大众的英文字母,次顶配车型配备16英寸多条幅的轮毂,配备韩泰轮胎,规格为205/55 R16,如果是顶配则有17英寸。尾灯依旧是LED光源,下方有双边单出的排气管装饰。

  塑料方向盘略显寒酸

  到了次顶配车型,售价也到了11万多这个水平,但是朗逸依然只配备了塑料方向盘,质感上有所欠缺。中控被高亮饰板拉长,大屏几乎与之融为一体,8英寸车载智联娱乐交互系统支持云服务,可以实现远程控制。空调面板为传统手动旋钮,到了顶配车型则有触控面板。

  座椅除了顶配有皮质座椅,其余配置均为织物拼接,并且点缀金色的线条。调节方式为全手动,顶配主驾驶有电动调节和加热。乘坐感受同其他大众车型一致,都是支撑度很好,柔软度稍逊的感觉。后备箱是朗逸的优势项目,开盖的阻尼感很好,内部的空间也比较宽敞,510L同级难觅对手。

  动力保持不变

  因为是小改款车型,动力不是升级终端,依然搭载1.4T发动机和1.5L发动机,最大功率分别为150马力和113马力。与之匹配5速手动、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱。底盘为前麦弗逊后扭力梁,也是MQB平台常用的一套组合。

  升级不加价,诚意有了

  新款朗逸整体看下来,配置和外观相比现款确实有所升级。同时厂家指导价格也延续了现款,由于你我都知道的原因,终端目前给出3万多的优惠也是前所未有的。对于一款10万元的车型来讲,这一下就相当于打了7折,性价比可以说是大幅提升了。

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