您的位置 首页 > 新能源

汽车空调不制冷的原因 汽车空调不制冷的原因

[本站 汽车空调不制冷的原因汽车空调不制冷的原因汽车空调不凉的原因是:1、冷凝器和空调滤芯器过脏;2、皮带老化导致空调冷凝器的散热不好以及出风量不足;3、空调压缩机不能正常工作;4、空调温度传感器故障。1、汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或…

汽车空调不制冷的原因 汽车空调不制冷的原因

汽车空调不凉的原因是:1、冷凝器和空调滤芯器过脏;2、皮带老化导致空调冷凝器的散热不好以及出风量不足;3、空调压缩机不能正常工作;4、空调温度传感器故障。

1、汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少,很有可能是制冷剂微量泄露导致。

2、因为空调系统中制冷剂所占容积的比例有一定要求。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会使制冷系统的散热量下降。

3、汽车制冷靠制冷剂,制冷剂传输靠空调压缩机,而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不凉快。

轨道交通乘务

高端车诊断维修

新能源汽车技术

汽车美容贴膜

汽车空调不制冷的原因 汽车空调不制冷的原因插图

汽车空调不制冷的原因及解决办法:

1、制冷剂不足或过少

汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少,很有可能是制冷剂微量泄露导致。

解决办法:我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少,解决方案就是添加制冷剂,不过要注意,如果从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。

2、制冷剂过多

没有想到吧,制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。

解决办法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛

汽车制冷靠制冷剂,制冷剂传输靠空调压缩机,而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。

4、不合格的制冷剂和冷冻机油

制冷剂和冷冻机的杂质过多,也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞,导致汽车空调不制冷,它的阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会减少,故导致制冷量不足。在这个时候,就要选择合格的制冷剂来进行维修,合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。

压缩机坏了要换的

汽车空调不制冷的原因 汽车空调不制冷的原因插图1

本文来自投稿,不代表94汽车网(94che.com)立场,如若转载,请注明出处:94汽车网(94che.com)/qichezatan/397203.html

标签:制冷   空调   汽车   压缩机   驱动

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/33294.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部