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本田“Avancier”是广汽本田旗下一款中国特供的SUV车型。关于广汽本田avancier的相关信息如下:1、广汽本田avancier中文名叫本田“冠道”。英文命名“AVANCIER”源于法语,意思是”前进、领先”,代表冠道全面优越、领先于时代的产品实力。2、中文命名“冠道“寓意为“冠领之道”,是超凡之道、是引领之路、也是志同道合,有与车主追寻梦想之路并肩随行,助力登顶人生巅峰的意思,表明了本田对这款车型的自信,同时也显示出广汽本田在大型SUV市场的信心和雄心。

本田“Avancier”是广汽本田旗下一款中国特供的SUV车型,中文名叫本田“冠道”。英文命名“AVANCIER”源于法语,意思是”前进、领先”,代表冠道全面优越、领先于时代的产品实力。

中文命名“冠道“寓意为“冠领之道”。表明了本田对这款车型的自信,同时也显示出广汽本田在大型SUV市场的信心和雄心。

内饰

作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型,冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型,而且在内饰上也非常考究,致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围,以尊贵感木纹饰板点缀,目光所及之处,豪华而不失动感。

冠道拥有2820毫米的超长轴距,实现了超宽绰的舒适乘坐空间。而搭载遍布仪表板、门饰板、门内把手、储物格、顶棚的柔光氛围灯,营造出高质感、稳重的氛围,为车主带来专属的奢华享受。

买冠道的十大忠告如下:

1、车机系统较为落后。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能,较高配车型用Honda Connect。屏幕的UI设计还有提升的空间,而且触屏反应速度也不足够顺滑,在同级别当中,竞争力一般。

2、后排座椅有待改善。本田冠道在空间层面可以说是越级般存在,二排空间甚至略显铺张,但在此基础上,冠道后排座椅坐垫长度偏短,靠背角度也无法调节,舒适性略打折扣。

3、存在机油乳化风险。冠道的1.5T车型曾经发生过机油增多的情况,而且本田厂家也进行过召回。这台1.5T发动机在持续低温环境下短距离行驶时,气缸中的汽油无法正常雾化燃烧从而进入下方曲轴箱使机油增多,长期下来会对发动机造成损坏。

4、双踏板都较轻。本田冠道不管油门踏板还是刹车踏板都不是紧实的操作反馈,对于踏板控制有虚无感,甚至驾驶员鞋子鞋底过厚时对踏板的踩踏深度以及踏板位置的判断尊在模糊感。

5、方向盘电子味明显。我们都知道现在车辆转向系统无一例外采用电动助力转向,方向盘的转动阻尼和回正力矩均可以调配,并与车辆行驶速度和转向角度正某种关系。本田冠道转向时略显轻飘和不均匀。

关于冠道的知识如下:

2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道(AVANCIER),本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造,采用流行的轿跑SUV风格,是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV,动力性和空间是其最大的优势。

广汽本田avander是冠道。2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道(AVANCIER)。

本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造,采用流行的轿跑SUV风格,是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV,动力性和空间是其最大的优势。

冠道的动力

广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术,最大功率是200kW(272Ps)、最大扭矩是370N·m,百公里最短加速时间7.45s,并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆式换挡。

具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式,在同级别中绝无仅有,实现了超越同级别的驾乘感受。

新冠道搭载由1.5T和2.0T两种动力系统,中低配车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力193Ps,最大功率142kW,峰值扭矩243N.m,匹配的是CVT无级变速箱。

高配车型搭载的是2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大马力272Ps,最大功率200kW,峰值扭矩370N.m,匹配的传动系统是9挡手自一体变速箱。

中国广汽本田发表全新中期改款的旗舰休旅Avancier(冠道),针对外星小镇美容,并导入全新智联系统,即刻于当地展开预售。

●水箱护罩、灯具精细化

●主打越级豪华大空间

●Honda?Connect?2.0互联系统

Avancier是广汽本田于中国推出的旗舰运动之旅,定位于CR-V之上。本次中期改款外观部分换上横条式水箱护罩及全新前保杆,内嵌镀铬饰条让车头多了几分豪气;LED头灯则导入序列式方向灯,增添科技感。

类Coupe斜背设计是Avancier的一大特征,车尾主要变动在于LED尾灯经重新设计,后保杆升级四出尾饰管取代过去双出式样。此外,原厂新增「威尼斯蓝」新车色,并可选择同级距首推的双色涂装(酷黑/威尼斯蓝、酷黑/星月白),强化动感视觉效果。

内装架构无明显变动,中控台8寸多媒体系统采用全新Honda?Connect?2.0智导互联系统,提供即时路况导航、塞车回避指引、3D图像显示、智慧停车场支付等即时资讯,功能较过去更加完善。此外,高阶车型也加入手机无线充电板。

其余舒适配备包括三区恒温空调、前后排加热座椅、全景天窗、抬头显示器、后排多媒体控制、立体环绕音响及感应式电动尾门等,在Avancier上都找得到;主被动安全配备则由Honda?Sensing驾驶辅助系统包办。

超过4.8米的车长及2820mm的轴距为Avancier带来出色的空间优势,也被原厂称之为「大五座」,全车采用新款高级打孔皮椅,以及随处可见的皮革饰板铺陈,营造豪华氛围。不仅如此,全车系标配双层隔音隔热玻璃,搭配ANC主动降噪系统,提升座舱静肃性。

动力编成区分240Turbo及370Turbo两种选项,240Turbo搭载1.5升四缸涡轮引擎,可输出190hp/24.8kgm,搭配CVT无段变速箱并采前驱配置。370Turbo则使用2.0升四缸涡轮引擎,最大动力268hp/37.8kgm,标配9速手自排,并可选择搭配四驱系统,官方公布0~100km/h为7.8秒(370Turbo?9AT豪华版)。

Avancier全车系售价为22~33.28万元人民币,为中国当地限定车型,无缘在海外市场上市。广汽本田除了新车发表外,也宣布于今日(4/1)正式吸收合并本田汽车(中国),后者将更名为「广汽本田汽车有限公司广州开发区工厂」,于4月起正式投产首款车型Accord(雅阁)。

小编就关于“avancier广汽本田是什么车?”为你提供以下相关内容:
avancier广汽本田是本田冠道汽车,它是基于2015年上海车展发布的ConceptD概念车打造的,采用现在流行的轿跑SUV风格,是一种中型suv,该车长宽高分别是4816mm、1942mm、1669mm,轴距是2820mm。动力方面,本田冠道搭载的是2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术,最大功率是200kw,最大扭矩是370nm。

本田“Avancier”是广汽本田旗下一款中国特供的SUV车型,中文名叫本田“冠道”。英文命名“AVANCIER”源于法语,意思是”前进、领先”,代表冠道全面优越、领先于时代的产品实力;

广汽本田avander是什么车

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广汽本田avander是冠道。2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道(AVANCIER)。

本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造,采用流行的轿跑SUV风格,是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV,动力性和空间是其最大的优势。

冠道的动力

广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术,最大功率是200kW(272Ps)、最大扭矩是370N·m,百公里最短加速时间7.45s,并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆式换挡。

具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式,在同级别中绝无仅有,实现了超越同级别的驾乘感受。

新冠道搭载由1.5T和2.0T两种动力系统,中低配车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力193Ps,最大功率142kW,峰值扭矩243N.m,匹配的是CVT无级变速箱。

高配车型搭载的是2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大马力272Ps,最大功率200kW,峰值扭矩370N.m,匹配的传动系统是9挡手自一体变速箱。

广汽本田冠道(AVANC1ER)自推出以来,便以“大五座”的标签成功吸引了广泛的市场关注,在当时7座SUV大行其道的环境下算得上是一股“清流”。虽然受到疫情影响,但中期改款的冠道依然如约而至,于3月31日正式上市。新车相比老款在外观方面进行了调整,另外在配置部分也进行了多项升级,相信很多持币观望的消费者都对于这款广汽本田的旗舰产品都非常关注。
新款冠道在外观方面进行了多处调整,虽然幅度都不算太大,但依然提升了整车的视觉观感。全新设计的进气格栅更具层次感,另外粗壮的镀铬装饰条也进一步提升了精致感。车尾溜背式设计得到了保留,优雅大气而且极具辨识度。车尾部分,新款冠道全系更换了双边共四出的排气,散发出浓郁的运动气息。
配置方面,新车从240TURBO两驱智享版开始标配LED大灯,此外LED日行灯、自动大灯、转向辅助灯以及车前雾灯也是一样,大灯高度可调以及延时关闭为全系标配。2020款广汽本田冠道共推出8款配置,共有1.5T和2.0T两种动力可供选择,均符合国六排放标准。新车市场指导价为22.00-33.28万元,享受整车三年或十万公里保修政策。

本田“Avancier”是广汽本田旗下一款中国特供的SUV车型,中文名叫本田“冠道”。英文命名“AVANCIER”源于法语,意思是”前进、领先”,代表冠道全面优越、领先于时代的产品实力。

中文命名“冠道“寓意为“冠领之道”。表明了本田对这款车型的自信,同时也显示出广汽本田在大型SUV市场的信心和雄心。

内饰

作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型,冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型,而且在内饰上也非常考究,致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围,以尊贵感木纹饰板点缀,目光所及之处,豪华而不失动感。

冠道拥有2820毫米的超长轴距,实现了超宽绰的舒适乘坐空间。而搭载遍布仪表板、门饰板、门内把手、储物格、顶棚的柔光氛围灯,营造出高质感、稳重的氛围,为车主带来专属的奢华享受。


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广汽本田breeze240保养怎么归零

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  • 让选择不再纠结的广汽本田皓影速选手册
  • 本田breeze240参数是什么型号


方法如下:
(1)打开点火开关,按下驾驶员信息中心(DIC)显示器右侧的CLR按钮,确认更换发动机机油信息,这将从显示器上清除信息并复位;
(2)按动驾驶员信息中心(DIC)显示器右侧INFO按钮上的上/下箭头,进入DIC菜单;
(3)在100%ENGINE OIL LIFE(100%发动机机油寿命)菜单项点亮显示后,按住CLR按钮,百分比将变为100%,机油寿命指示器即被归零;如果百分比没有变为100%,则重复以上步骤;
(4)关闭点火开关;
(5)如果起动车辆时更换发动机机油信息再次出现,则发动机机油寿命系统未被归零,重复归零程序;

2019年底广汽本田的压轴产品皓影正式上市,可以说是年底期间车市里的压轴大作。广汽本田更是不负众望,一口气推出了11种车型,用来满足不同需求的购车用户,其售价区间也是跨度很广,为16.98-25.28万元。

皓影车型产品的丰富同时带来了车型选择的问题,究竟是选择锐·T动系列的1.5T汽油动力系统,还是选择采用了第三代2.0L?i-MMD混合动力系统的锐·混动”系列,或者选择两种动力都有的幻夜版个性系列?那下面咱们就逐一挑选一下,得出适合自己的答案。

外观方面皓影延袭了Honda最新家族式设计语言,不追求繁杂夸张的设计,而是追求减法美学设计,皓影BREEZE简洁有序,横置线条的运用,使得整车张力十足。汽油与混动版本的差别在细微之处,LOGO的蓝色填充以及车侧面的“Hybrid”字母标识了混动身份。中央镀铬饰条配合LED大灯,很吸人眼球,流水式LED转向灯具有科技气息。亮黑色车身装饰延续至车尾,增加了层次感,使得整车显得时尚干练。

广汽本田皓影一共推出6种车身颜色,主打色为罗曼紫,混动和汽油版车型都有该颜色。另一款主打色为“幻夜系列”车型全系采用的奥夫特黑色。其余为星曜红、极光蓝、格陵兰白、星月白。除了两种主打颜色,其中特别值得一提的是为大多数消费者最喜欢的白色,提供了两种白色车漆,据说格陵兰白色车漆在日光的照射下会有种青花瓷般的青白底色效果。

皓影共提供了3种的轮圈规格,汽油版分别为17寸、19寸,混动全系均为18寸。幻夜车型无论汽油版还是混动都是19寸轮毂并且做了熏黑处理。

动力系统部分,1.5T涡轮增压发动机最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛·米。混动车型为本田最新的第三代i-MMD双电机混合动力系统,综合最大功率215马力(158千瓦),其中2.0L发动机最大功率为146马力,峰值扭矩175牛·米;电机最大输出功率为135千瓦,峰值扭矩为315牛·米。

悬架结构方面,全系均为前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架。四驱车型为适时四驱,中央差速器的结构采用了常见的多片离合器。

车身尾部与前脸设计感相互呼应。车身尾部双排气为扁圆形状,既不突兀又不显得小气。熏黑的D柱上的L型尾的转向灯设计既巧妙又醒目。整体上来看尾部沿袭了车身宽大、饱满、力量的设计感。

240TURBO?6MT/CVT精英版

皓影的入门车型配置并不低,可以满足大多数购车用户基本用车需求了,其中羽翼式LED大灯、全景天窗、胎压检测和定速巡航这些配置很是厚道。相对于售价来说唯一美中不足的是倒车雷达与倒车影像的缺失,不过好在后期加装并不困难。精英版手动挡售价为16.98万元,与17.98万元的精英自动挡版本一万元的价差,比较合理。

240TURBO?CVT豪华版

CVT豪华版本相对于入门的精英版本,一下贵上了1.7万元,猛的一看感觉售价提高不少,但1.7万元对应增加的配置可以说非常超值,从安全性与实用性,都极大的提高了用车品质,是最有性价比的一款。相对于精英版增加的配置有Honda?Sensing系统(自适应巡航、车道保持、主动刹车、交通标示)、倒车影像、发动机自动启停、无钥匙进入/启动、远程启动、皮/织物混搭手动座椅、外后视镜电动折叠/加热、自适应远近光、后排隐私玻璃、左右分区自动空调、7英寸中控屏幕(带CarPlay)、8扬声器音响。

240TURBO?CVT?尊贵版

售价20.68万元的尊贵版作为1.5T两驱版车型的顶配,比豪华版增加了动态转向灯、前后侧气帘、后倒车雷达、真皮方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动真皮座椅、Honda?Connect2.0系统(实时路况导航、智慧停车场、在线音乐/电台、在线资讯、紧急呼叫、无CarPlay)。对于一万元的差价,增添了Honda?Connect2.0系统等配置还是比较合理。

240TURBO?CVT尊享版?AWD

售价23.28万元的尊享版本,似乎有些孤独,是汽油版四驱车型唯一的选择,相比尊贵版增加了2.6万元。增加的配置有四驱系统、19寸轮毂、前后雷达、360°/车侧盲区影像、自动泊车、电动感应后备厢、抬头显示、无线充电、前排座椅加热、后排多媒体控制、车内氛围灯、后排遮阳帘、感应雨刮、车载空气净化。2.6万的带来全面的配置提升,配置多到像刷不完的视频“弹幕”,预算充足的购车用户值得重点考虑,后排遮阳帘、四驱、座椅加热、盲区影像以及空气净化等配置可以同时满足南北方气候的用车环境。

HYBRID?锐·精英版

起售价为20.98万元的混动皓影相比于汽油的豪华版本贵了1.3万元,虽然少了全景天窗也没有电动座椅,但提升的驾驶体验与油耗表现真心超值,这款是对于追求行驶质感有高要求的用户强烈推荐款。

HYBRID?锐·豪华版

HYBRID?锐·豪华版的售价为22.98万元,与入门混动版本相差了2万元,增添了前后侧气帘、前后雷达、全景天窗、皮/织物混搭座椅、主驾驶电动调节、7英寸中控屏(带CarPlay)、8扬声器音响、外后视镜加热/折叠、分区自动空调配置,满足了更高用车需求的客户。

HYBRID?锐·尊贵版

售价为23.98万元的HYBRID?锐·尊贵版版本,配备了对北方用户非常友好的前后排加热功能,并且在豪华版的基础上增加了盲区影像、主副驾驶电动真皮座椅、后排多媒体控制、全车窗一键升降、后排隐私玻璃、感应雨刮。综合来看与豪华版仅有一万元的价差,更富有较高的性价比。

幻夜系列

幻夜版提供了三款车型,都是在普通版本的两驱汽油顶配、四驱汽油顶配以及混动顶配版本基础上的提升与差异,售价分别为240TURBO?CVT?幻夜版:21.68万元、240TURBO?CVT?幻夜版?AWD:23.58万元、HYBRID?锐·幻夜版:25.28万元。

240TURBO?CVT?幻夜版

最低配的幻夜版比两驱尊贵版贵1万元,增加的配置有:19英寸轮毂、前后雷达、盲区影像、前排座椅加热、全车窗一键升降、幻夜系列外观套件,是喜欢高配和个性外观用户的首选。

240TURBO?CVT?幻夜版?AWD

四驱幻夜版与四驱尊贵版只有仅仅3000元价差,外观套件与轮毂升级到19英寸、哑光黑轮毂得到了提升,考虑购买四驱车型的用户如果个性需求应该重点考虑。?

HYBRID?锐·幻夜版

对于想要一步到位的消费者来说,HYBRID?锐·幻夜版相比HYBRID?锐·尊贵版,差价1.3万元,升级了配置有:幻夜套件、19英寸轮毂、360°影像、自动泊车、电动感应后备厢、抬头显示、驾驶位记忆、Honda?CONNECT?2.0智能互联系统(实时路况导航、智慧停车场、在线音乐/电台、在线资讯、紧急呼叫、无CarPlay)、后排遮阳帘、空气净化。增加的配置弥补了HYBRID锐·尊贵版配置方面的不足,又获得了个性外观、非常值得推荐给不喜欢妥协,对车辆各方面都有较高追求的消费者。

温馨提示:

购买节能车或新能源车,请务必在购车前通过官方渠道确认该车是否属节能车型或新能源车型,充分了解节能车指标、新能源车指标申请及使用规则,以免造成购车后无法使用相应指标的情况,带来不必要的损失。

总结:

在消费者用车需求多元化的今天,皓影11款车型的推出,在动力、配置、外观等方面的多样化、差异化都可以满足绝大部分消费者的需求。综合的来看汽油版本的皓影240TURBO?CVT豪华版更有性价比,毕竟Honda?Sensing、支持CarPlay的大屏与自动空调这些配置在提升安全性的同时,用车的便利性与惬意感也会成倍增加。而混动版本的皓影需要在拥有低油耗与更好驾驶感受的同时与车型配置之间多做一些权衡。如果预算有限,入门版混动车型也能满足出行的正常需求,当然预算充足,混动的锐·尊贵版配置更为丰富一些,使用起来各方面体验一定会更加完美,实现一加一大于二的使用体验。个性高调的幻夜版当然是年轻追求个性消费者的首选,再排除动力类型的喜好后,很快就能做出选择。对于喜欢幻夜版本又喜欢混动,并且对配置有较高标准的消费者,建议选择HYBRID?锐·幻夜版,一步到位绝不会后悔。总之皓影的配置划分比较合理,丰俭由人,无论是对追求性价比还是有较高需求的购车用户,都能找到合适自己的理想车型。

本田breeze240参数是2021款皓影,型号分别是240TURBO CVT两驱精英版、240TURBO CVT四驱尊享版、240TURBO CVT两驱豪华版。

皓影2021款240TURBO CVT两驱豪华版的车身长度为4634mm,宽度为1855mm,高度为1679mm,轴距为2661mm,另外该车共有5个车门,一共有5个座位,可以同时乘坐5个人。作为一款紧凑型车来说,这款车型的车身尺寸中规中矩。

皓影 2021款240TURBO CVT两驱豪华版标配有ABS防抱死、刹车辅助、疲劳驾驶提示、自动驻车、多功能方向盘、日间行车灯等配置,整体上中规中矩。

动力:

皓影 2021款240TURBO CVT两驱豪华版搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大马力193Ps,最大功率142kW,最大扭矩243N·m,匹配的是CVT无级变速变速箱。

广汽本田CITY 锋范1.5 这款车怎么样 同档次的那个好

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  • 广州本田思迪1.5自动档的车实际油耗是多少
  • 延长掀背车战线 本田City五门版本登场时间曝光
  • 本田的CITY好吗
  • 本田你们思迪油耗大概多少


本田锋范在外形尺寸上全面提升,车身长度和车身宽度分别比老款车型长出10mm和5mm。在轴距方面,本田锋范的轴距长度达到了2550mm,说明这款新车的内部空间要优于老款车型。在动力方面,广州本田锋范依然沿用了1.5升排气量的直列4缸发动机,但是由于调校的不同,本田锋范在最大功率和最高车速等方面都有了不小的提升。另外,这款新车配备的175/65R15的轮胎型号,满足了车辆的运动型和经济性。对于本田锋范的内饰颜色,本田一改以往的浅色主导风格。在兼顾了“老观众”喜好的同时,又加入了一股更为年轻的时尚风,新增加的深色内饰可以更加多元化的满足需求日益多样化的消费者们的需求。
价 格:
9.68-11.68
万元
外形尺寸(长/宽/高
4400/1695/1470mm
排 量:
1497-1799
cc
原产地:
亚洲

所属:
本田锋范
理论油耗:
6.5-7.1
升/百公里
优 点:外观具有家族面貌,同级中最优秀的动力传动组合
缺 点:内饰部分塑料材质有待改善


理论上磨合期内是90公里/小时,但是现在的车下线后就已经有了一个时间的冷磨合了,所以在磨合上你可以不必太在意,你要正常行驶就可以了,别为了追求刺激玩什么彪车只类的。
1.5AT的怎么也得10到12个油左右的,不是说车的问题,而是AT就是耗油大,没办法,有得就有失吗,你开车简单又舒服,所以你的油就用的多

上个月本田在马来西亚发布全新City,不仅有全新的外观,更是出现油电动力车型,但原厂还打算推出五门掀背版本,日媒《Creative?Trend》近日放出最新的外观预想图,并且透露五门City将于11月24日在东南亚全球首发。

针对全新City掀背车,从外观预想图来看,与四门版本相同,都导入家族最新设计语言,车顶线条较为圆润,因此有种旅行车的感觉,尾部钣件收折相当立体,尾灯采用类似新飞度的造型设计,在夜间能提升不少视觉辨识度。

车身尺寸方面,参考四门版本的长宽高分别为4,553?x?1,748?x?1,467mm,轴距则为2,589mm,而五门掀背版将和四门版维持相同的轴距表现,但车长部分则会略短一些,整体车室内空间相当差不大,操控却有提升。

动力预计会与四门轿车款相同,采用1.0升涡轮引擎,在四门City身上,最大马力可达到122匹,以及17.6公斤米最大扭矩,并拥有23.8km/L平均油耗表现。

五门掀背City预计在11月24日发布,首波将在东南亚、中国、南美等市场提供。


从自动档车说没有FIT好
因为飞度是变速器 CITY是普通AT的
但是买手动的还是CITY好 因为1.5的CITY是4轮碟刹
FIT都是前盘后鼓
价格上 CITY稍微贵一点
1.5手 8.5W 1.5手天窗 9W 1.5自动舒适 9.7W
1.5自动豪华 10.7W比 飞度稍微贵一点
主要还是看你喜欢3箱还是两箱


我的200块钱只能跑270公里左右我的200块钱只能跑270公里左右 100块钱差不多能跑200公里左右,短途。 油耗8.3,没跑过高速,居然和我老大的奥迪q5L差不多油耗了 7升左右 我的平均油耗7.1,小熊 我的9.9,小熊油耗 1.5手动的,市区不堵车6个多,高速110码以内5.2升 东北地区夏天不怎么开空调6.5到7.2冬天7.6到8.2 5.9-6.0 冬天加上油价比较高,还不错! 我都开到8毛一公里 油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压、机油粘度及每个人的驾驶习惯有关系,过了磨合期会有所下降,冬天气温低,汽油的雾化、燃烧效率较差,夏天开空调增加发动机阻力,因此冬、夏的油耗确实会比春秋天节略高点,所以没有统一标准! 影响油耗的因素很多:单程行驶距离、季节(冬天水温上的慢)、驾驶习惯、平均车速等等,这些因素不好的话,油耗必然高,反之油耗也会比较低。看看平均车速和单程的公里数多少,一般短距离行驶都比较耗油的。 0~100时候不要超过60100~500不要超过80过了500~1000别超过100整个车一般要过20000才能算出磨合期!根据大多数客户的反馈1.5AT的CITY实际...7.5个。 油耗的高和低,主要影响的因素是,你开车的路况和你的驾驶风格,还有就是开空调!你这个油耗有点高了 @2019


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