比亚迪D1:轴距2800mm,续航418km,售价15.18万,适合城市通勤
如今新能源汽车已经慢慢地走进了我们的生活,凭借着较低的养车成本和比较智能的安全配置受到不少消费者的青睐。说到国产新能源汽车,就不得不提比亚迪品牌,旗下拥有丰富的新能源车型,并已覆盖了各个级别领域。今天给大家介绍的是比亚迪D1(图片|配置|询价),2021款 领创版,紧凑型MPV,空间宽敞,纯电续航里程418km,售价15.18万,我们一起来了解下这款车的产品实力。
外观方面,比亚迪D1前脸设计给人的感觉比较朴实、呆萌,采用熏黑的封闭式格栅,使用了镀铬横条修饰,连接两侧的大灯组,形成一体式布局,导风槽采用“L”形样式设计,与前包围的梯形格栅形成贯穿式设计,使得整体看上去比较有立体感。来到侧面,该车的长宽高分别为4390x1850x1650mm,车身比较短促。采用单腰线设计,腰线从车头前大灯开始一直延续到车尾灯下方,营造出时尚的气息。前后轮胎规格尺寸为195/60 R16,轮廓采用旋风样式造型,比较个性。车尾部分,贯穿式的熏黑尾灯搭配英文字符,符合当下的审美,底部两侧“L”形样式与前脸形成呼应,整体设计依然比较朴实。
来到内饰,内饰看上去简约平整,采用米白色与黑色的色调搭配,看起来比较舒适,看久了没觉得审美疲劳。中控台采用“T”字形布局,除了10.1英寸中控屏外没有过多杂乱色元素,比较清爽。仪表盘和旋转式挡把个人觉得设计得不是很好,仪表盘位置偏低,旋钮式的挡把用起来个人觉得不好适应。其他配置有车道偏离和前方碰撞预警、主动刹车、后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、内置行车记录仪、GPS导航系统、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制等。
乘坐空间方面,虽然该车车长并不亮眼,但是该车的轴距为2800mm,内部的空间利用率算是比较高的,我身高178cm,坐在前排驾驶位,把座椅调整到合适坐姿,头部剩余约一拳两指空间,座椅采用仿皮制作,柔软度适中,包裹的到位,长时间乘坐也没觉得有过多的不适感,保持前排座椅不变,来到后排,后排右侧配备了单侧电动侧滑门,头部空间约一拳,腿部空间接近三拳,空间宽敞,手脚伸展自如,但是后排座椅的坐垫个人觉得稍微短了点,后排座椅支持加热功能,还是比较实用的。
动力方面,比亚迪D1搭载纯电动 136马力电动机,纯电续航里程418km,匹配电动车单速变速箱,最大功率为100kW,充电时间为快充0.5小时,最大扭矩180N·m。实际驾驶,油门踏板亲和,起步阶段表现轻盈,不会有无力的感觉,提速时动力输出线性,日常在市区行驶表现比较稳定,在高速行驶时,当时速达90km/h时,继续提速,动力提速会有所收敛,提速过程与前段相比会偏向柔和。
综合来说该车整体实力表现尚可,乘坐空间是该车的加分项,配置也相对不错,售价15.18万元。虽然该车还有些许不足,但是作为城市通勤代步车还是不错的。
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