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奔驰E COUPE有四门的吗(奔驰E 宝马5哪个更保值)

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奔驰E COUPE有四门的吗

奔驰E COUPE有四门的吗

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  • 奔驰e200下雪天用什么模式
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  • 新款奔驰E级敞篷版/Coupe预告图 外观大改/48V轻混系统加持

  • COUPE 就是双门跑车的意思,所以COUPE没四门的。

  • fft
    221
    138

奔驰四座敞篷车有:
clk级有软顶敞篷:
clk200,66.6万,
clk280,75.8万,
clk350,91.8万。
sl级后排右极其狭小的后座,也算是四座么?
sl350,139.8万,
sl500,187.4万。
这两级别都有AMG改装款式。
即将上市的是E-coupe,它是硬顶不敞篷,但是全景天窗,会不会出敞篷版还未知。
奔驰SLK系列都是两座的,没有四座的。

2012年9月27日,梅赛德斯奔驰(中国)官网宣布推出全新奔驰E200 Coupe双门轿跑,新车官方指导售价为53.8万元。 作为全球最具吸引力的双门轿跑车,E级双门轿跑车自2009年登陆中国以来,便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技,成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车。此次E 200双门轿跑车的引进,进一步扩充了梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车的产品阵容,同时让更多自信、成功、个性鲜明精英人士更轻松的拥有这款梦想座驾。
奔驰E200 Coupe基本保留了现款四门版奔驰E级的设计元素,18英寸5幅轻质铝合金轮毂、车身前后包围、侧裙等都让它更具运动风格。
奔驰E200 Coupe标配(AGILITY CONTROL) 敏捷操控组件,这个组件使得悬挂设置可根据不同的路况和驾驶方式进行调整。此外,包括智能照明系统、PRE-SAFE 预防性安全系统、7个气囊、倒车影像在内的多种丰富安全性配置也能在奔驰E200 Coupe身上找到。
全新上市的E 200双门轿跑车在外观上延续了E级系列优雅、动感的家族外观,并融入了大量AMG设计元素。前后车身包围、侧裙都采用了极具动感的AMG设计风格,AMG车身运动包围配合打孔制动盘,AMG18英寸5辐轻合金轮毂以及喷色前轮制动卡钳,近地势增添了强悍的运动之风。

e200应该没有雪天模式,用舒适模式慢慢开就好了

奔驰E200 Coupe作为全球最具吸引力的双门轿跑车,E级双门轿跑车自2009年登陆中国以来,便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技,成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车。此次E 200双门轿跑车的引进,进一步扩充了梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车的产品阵容,同时让更多自信、成功、个性鲜明精英人士更轻松的拥有这款梦想座驾。

奔驰E200 Coupe基本保留了现款四门版奔驰E级的设计元素,18英寸5幅轻质铝合金轮毂、车身前后包围、侧裙等都让它更具运动风格。

奔驰E200 Coupe标配(AGILITY CONTROL) 敏捷操控组件,这个组件使得悬挂设置可根据不同的路况和驾驶方式进行调整。此外,包括智能照明系统、PRE-SAFE 预防性安全系统、7个气囊、倒车影像在内的多种丰富安全性配置也能在奔驰E200 Coupe身上找到。

目前奔驰E级进口的车只有双门coupe车型,还没有进口四门车型。我估计以后进口的四门车型很可能是E63 AMG。

近日,奔驰官方发布了一组新款E级敞篷版和新款AMG E 53 Coupe高性能双门跑车的预告图,并且这两款新车将会在欧洲中部时间5月27日下午两点正式发布。
新款奔驰E级敞篷版
结合此前的谍照,新款E级敞篷版基于新款(中期改款)奔驰E级四门版车型打造而来,采用软顶敞篷结构。
虽然预告图中的新款E级敞篷版处于遮蔽状态,从此前曝光的新款E级敞篷版谍照看,这款新车将延续新款E级四门轿车的设计,车头部分差别不大,延续全新造型的前/后灯组。另外,官方表示这款新车将会标配全LED大灯和钻石点阵格栅,同时将配备新的EQ Boost 48V轻混动力系统。
新款AMG E 53 Coupe
新款AMG E 53 Coupe高性能双门跑车的外观则可以参考此前发布的AMG E 53高性能四门轿车,以及新款奔驰E级Coupe双门跑车谍照。
新款AMG E 53 Coupe高性能双门跑车基于新款奔驰E级Coupe双门跑车打造而来,装备了战斗感很强的AMG运动套件,加上双边共四出的圆筒排气,搭载高功率3.0T发动机,其运动性能感十分突出。
动力方面:48V轻混系统加持
对于新款奔驰E级衍生的两款新车型,官方进一步透露相关动力信息。新款奔驰E级敞篷版将会搭载配备48V轻混系统的2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机;新款AMG E 53 Coupe则将搭载高功率的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统,其中发动机的最大功率为435马力、峰值扭矩520牛?米。


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奔驰E 宝马5哪个更保值

奔驰E 宝马5哪个更保值

  • 奔驰E 宝马5哪个更保值
  • 宝马5系和奔驰e的5年保值率
  • 宝马5系和奔驰e级对比
  • 奔驰E级跟宝马5系怎么选呢
  • 宝马和奔驰相比,哪一款车保值率最高
  • 宝马5系和奔驰e哪个保值
  • 宝马5系和奔驰e级哪个好
  • 奔驰e300l和宝马530li哪个卖的最多
  • 宝马5和奔驰e谁的质量更稳定

如果是2017年以后的奔驰新E级,奔驰更保值。
如果是老款的,宝马5系更保值。

54.66%。宝马5系和奔驰e的5年保值率是54.66%。国产5系是在国内生产的最先进的高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一。

宝马5系和奔驰E级相比,区别在于外观、内饰、动力和保养费用。
一.外观:
宝马5系的外观设计更动感,看起来更时尚,也更符合年轻人的风格。
奔驰的E级设计更稳重,更有商务气息,更符合成功商务人士。
二、内饰:
双方内饰风格不同,但基本都讲究工艺,内饰布局大致相似。
两侧基本都采用悬浮式中控面板,宝马5系采用镀铬饰条装饰,档次感更高。
奔驰E级挡位区的按键采用旋钮式设计,比宝马5系的鸡腿手柄好看。
总的来说,宝马5系的风格更加年轻化、运动化,与其外观一致。
第三,权力:
宝马5系更注重车辆的操控性,在速度方面的表现症状更好。
奔驰E级更注重车辆的稳定性,更注重动力的梳理。车辆行驶更加平稳,乘坐更加舒适。
四、燃料消耗和维护费用:
奔驰的油耗会比宝马5系低,因为奔驰的发动机采用了闭缸技术。
后期的维护费用也差不多。如果不对等,奔驰E级会低一些。
最后,()边肖很荣幸地向大家介绍。以上是关于宝马5系和奔驰E级对比的问题解答。希望你看完能有所帮助!如果有必要,边肖在这里等着你的来访。

奔驰E跟宝马5系之间的区别还是挺明显,如果是喜欢沉稳,追求舒适性的话,那么就选择奔驰E,如果是喜欢运动性,追求操控体验的话,那么久选择宝马5系。
奔驰E跟宝马5系采用的是2.0T和3.0T的发动机,但奔驰E匹配的是9速手自一体变速箱,行驶的时候能感受到紧密的换挡间隙,驾驶感很强。而宝马5系匹配的是B48/B58发动机,匹配了8速手自一体变速箱,充满了强劲的动力,具备超强动感。
在遇到冰雪路面的时候,奔驰E级的全时四驱系统驾驶起来更加放心安全,而宝马5系是前置后驱设计,对驾驶员操控技术有一定要求。若是追求运动性能的话,则选择宝马5系,若追求舒适性则选择奔驰E。

但是奔驰的品牌形象更好,大家应该都很熟悉那幅车主形象图,奔驰的车主被塑造成高端成功人士,而宝马的车主则被塑造成暴发户。奔驰的内饰氛围打造的好,用料我看不出多大差异,宝马如果能够拿出做MIMI的劲头做其他车型,内饰也会超过奔驰;你非要分个谁好谁差,争个高低,其实是不容易的。比较每个品牌都是豪华的车型、普通车型、入门级车型,哪怕是奔驰、宝马都有。

从驾驶体验上看,宝马会比奔驰要好。这么说一定有它的道理,车的操作性比较强,驾驶起来会更加舒适。总的来说,宝马更偏向于家用,奔驰用于商务的会更多一些。以前两个品牌的调性确实如此,奔驰更注重乘坐舒适性,宝马更注重驾驶操控感。但发展到今天,新款5系绝对不比奔驰E的舒适性差,相反,我觉得还要好一些。

E级还是碾压5系的。这点从销量上就能看出来,奔驰简配到没人性,销量还是超过宝马。尽管宝马在大多数车型的动力和操控都超过同级的奔驰车型,但是销量还是奔驰高。一个注重操控,一个注重舒适度,所以没有直接可比性,就看你着重哪方面,以及对外观设计,价格,以后的保养成本等多方面的综合考虑。

这个价位级别的车各品牌性能此长彼短,各自有各自比较擅长的专项,但都没有那么大的优势,有钱人,有商务需求的人,同时有些历史知识沉淀的中年人,多半选择奔驰。原因是同级别奔驰都是未换代的时候 上一代奔驰的产品竞争力太弱了 所以我觉得单纯讨论品牌的强弱不如讨论一下对应品牌当代产品的竞争力现阶段不太追求BBA的话雷克萨斯还是不错的。继承了丰田血统的毛病少。

宝马奔驰一直是挚友和宿敌的存在,两者的销量加起来占了豪华车市场的半壁江山了,而几乎每款宝马在奔驰都有对应的宿敌,这不宝马5系和奔驰E级就撞上了,两款的起步价也相差无几,很多车友购车时就会犹豫是买宝马5还是奔驰e呢?到底宝马5系和奔驰E级哪个保值?今天我们就来聊聊这两款车。

首先谈谈宝马5系,宝马5系是最靠近7系的一款车了,无论是从外观还是内饰都非常接近,远看还是会弄混,不过5系的双肾型格栅面积要小一点,灯组和下进气网也有很大的区别,但是确实车身结构造型非常相似,整体给人的商务感还是比较重的,侧面的一天笔直的车身线条视觉上就体现出了5系的修长,不过隐约透露出一点动感和时尚气息,非常适合高端的商务人士、高级白领使用。

宝马5系的内饰设计依旧是时尚与商务并存,车内的各个部分轮廓都是由镀铬装饰,同时还用了大面积的木饰,车内的线条相对就丰富了很多,做工也是非常细致的,全系标配的是10.25英寸悬浮式液晶屏,大部分物理按键都是金属材质,同时还标配了11色的氛围灯,车内有一台单碟CD机,入门级就只能选配哈曼音响,宝华韦健的是中高配选装了。

再来看看奔驰E级吧,奔驰E级就和C级、S级算是一个系列,C级灯眉一道杠,E级两道杠,S级则三道杠,其中E级和S级的中网就更加接近一点,三道横幅式中网加立标也是上午感满满,线条设计也是比较简单的,侧面的车身特征线条相对就有一定的弧度,但增加的依旧是商务感,所以整体来说的话宝马5和奔驰e的外观给人感觉是非常相似的。

奔驰E级的内部设计就很有科技味道了,比较引人注目的就是液晶仪表盘和中控屏一体的设计,双12.3英寸大屏非常醒目,取而代之,中控台中间是4个圆形的空调出风口,车内同样也是实木装饰,其余操控部分则放在了前排隔断,中间还有一个时钟,标配64色氛围灯,所以设计上还是比较奢华的感觉,相对起来宝马5就更加时尚,那接下来就看看两者的配置差异吧。

我们来看看入门级别之间的对比差异,也就是宝马5系的525Li豪华版和奔驰E260L,从车身尺寸上来说,宝马5是比奔驰e要大一小圈的,两款的车轮尺寸都标配18寸,但是宝马5多了一个主动闭合式进气格栅。从车内的配置来看,两款的方向盘都是真皮材质,宝马5是电动调节奔驰e则是手动,但是也可以选装电动,虽然都是全液晶仪表盘,但是与中控屏连为一体的奔驰e似乎就更有看点。

两者的座椅也都是仿真皮材质,都支持主副电动调节,不过奔驰e还是略高一筹,因为它还有脚托已以及腰部上的调节,USB接口也是奔驰e更多,所以内部的配置还是e级更高一点,同时它能选装的内容更多,不过到了高配两者就相差无几了。从动力方面来看的话,宝马的动力表现更为出色,两款入门级都是相同的功率,但是宝马5的峰值扭矩达到了290N·m,而奔驰e是280N·m,这个差距到了中高配车型则更加明显,同时宝马5的高配车型还增加了空气悬架,所以操作性确实是比奔驰e要好上一些。

整体来说,“开宝马,坐奔驰”就完全可以概括宝马5和奔驰e的差别,虽然两款指导价都差不多,但根据好车在线给出的报价看,宝马5入门级仅需36.48万,奔驰e则需38.02万,喜欢操控性还是选择宝马比较好,而强调乘坐的舒适性就可以选择奔驰了,综上所诉宝马5和奔驰e哪个保值?目前宝马5的保值率在54%左右,而奔驰e则在72%左右,所以奔驰e还是稍微略高一点,不过保值这东西还跟公里数之类的有关联,入手新车还是看各位看官的喜好。

奔驰e更好。

奔驰E,是德国梅赛德斯奔驰汽车公司生产的高档汽车。用功扎实,做工精细,奔驰E级车内所营造出的稳重豪华氛围很对商务人士的口味。以小S著称的奔驰e级,外观设计更加稳重,更适合在严肃的场合出没。

而这代宝马5系,在外观上,带来个奇怪的现象:那就是无论豪华版,还是运动版,它的车身尺寸,在视觉效果上,总是显得更小。其中最致命的缺点就是宝马太注重电动模式下的驾驶体验,在没有电的情况下明显感觉动力不足,也就是纯油模式下动力疲软。

奔驰e介绍

奔驰e级是介于奔驰c级和奔驰s级的中大型高端商务轿车车型,最新的奔驰e级排量有2.0升2.4升3.0升三种,还可以选择使用柴油机,全系更换更加省油。

更强劲的增压发动机,采用后轮驱动方式,汽车的轴距为3014mm,长宽高为4856×1822×1483mm,最高时速可以达到250千米每小时,从静止到百公里的加速时间只需要7.3秒,比上一代奔驰e级的的性能提高了许多。

?更喜欢宝马530LI一点,特别是悬架和减震,宝马530LI的表现我个人觉得是好于奔驰E300L的。销量应该不错。
1、奔驰e300l和宝马530li这两款车相比较的话,还是奔驰e300l的配置要更全一些。这款车的配置是相当丰富的,车子的动力也很强。奔驰e300l这款车保值率很高。。
2、这两款车呢,它的性价比基本都是差不多的。个人觉得呢,宝马530Li这款车要更好一点,因为他的配置和舒适感要更好一点。其实具体选哪款车呢?还要看这种自己的喜好。。
3、奔驰e300l这款车的内饰会比较好一点,但是宝马530整体的配置和舒适感又会强一点,其实两款车都差不多,不过买奔驰e300性价比高点。。
4、奔驰e300l和宝马530Li两款车子的性能性价比都不错的啊,但是奔驰E内饰相对更豪华做工更精致些的,而宝马的车的安全配置上更好点。。

根据车型的不同,其对比结果自然也是截然不同,所以为了客观及精确的对比,我们就取两款具体车型来作为代表,分别取的车型是宝马X5(进口) 2022款xDrive40i 尊享型 M运动套装和奔驰E级 2022款E 300 L 豪华型,以下就是这两款车型的对比结果。
一、基础信息对比
最新年款2022款2022款
对比车系宝马X5(进口)奔驰E级
对比车型xDrive40i 尊享型 M运动套装E 300 L 豪华型
品牌-厂商宝马-宝马(进口)奔驰-北京奔驰
车身结构SUV三厢车
级别中大型中大型
官方指导价83.49万49.89万
优惠购车(获取底价)(获取底价)
根据上面的表格我们可以知道,宝马X5(进口) 2022款xDrive40i 尊享型 M运动套装和奔驰E级 2022款E 300 L 豪华型这两款车之间有着33.60万的差价,如果你当前的预算并不是很充裕,那么更加推荐你选择价格较低的那款,毕竟选择价格较低的那款也能省下一小笔费用。
?
宝马X5(进口)
?
奔驰E级
二、三年保值率对比
对比车系三年保值率
宝马X5(进口)52.12%
奔驰E级70.06%
假如后期会有很大可能考虑换车的话,那最好还是选择保值率高的,而这两款车的保值率为宝马X5(进口)的保值率是52.12%、奔驰E级的保值率是70.06%。
三、故障率对比
百车故障数35个百车故障数40个
调查车主数86人调查车主数83人
对比车系评分项目宝马X5(进口)
对比车系评分项目奔驰E级
电子设备0%电子设备4%
内饰0%内饰4%
座椅0%座椅0%
变速系统0%变速系统4%
空调系统0%空调系统0%
车身外观50%车身外观9%
行驶过程50%行驶过程13%
发动机0%发动机4%
功能操作0%功能操作9%
宝马X5(进口)和奔驰E级的质量问题如上表,在所有故障类型中,宝马X5(进口)在行驶过程的故障率最高,占比是50%;奔驰E级在行驶过程的故障率最高,占比是13%,倘若你对一辆车的品控有着较高的要求,那你的最佳选择就是故障率低的那款。
四、动力对比
最新年款2022款2022款
对比车系宝马X5(进口)奔驰E级
对比车型xDrive40i 尊享型 M运动套装E 300


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奔驰e(奔驰e300l新车报价2021款越野)

奔驰e(奔驰e300l新车报价2021款越野)

奔驰(进口)奔驰E级音响怎么样?

请注意,扬声器上会有制造商的标记。在奔驰的中低端E和C中,医生的音响是标配。只有在AMG和S才能使用丹麦顶级的哈曼卡顿。

用家用车C好还是E好——奔驰C级车和奔驰E级车有什么区别?

奔驰c级

C230优雅采用浅色内饰和17寸7幅轮胎设计,既彰显了其运动特性,又透露出自身的优雅。C200K采用双色浅色内饰,凸显年轻优雅的特点。pcauto.com.cn/qcyp/

得益于车身和后视镜的流畅设计,C级车在高速行驶时产生的风力也被抑制到了最低。好的车门密封条还有效地将道路上其他车辆发出的噪音与驾驶室隔离,甚至使人对速度的感知产生偏差。

奔驰的优缺点是什么?

北京奔驰E级

2016E300L运动时尚

购买价格:47.8万元

最满意:内饰很漂亮,环境光线真的很骚。之前对宝马525和新E有些犹豫,试驾后毅然选择了全黑标配轴的新E。动力还不错,没有大家说的那么多肉,中速提速也不错。基本上,权力是随叫随到的。洪水的稳定性还没有直接体现出来,但是有备无患总比有备无患好。另外,个人的一个建议是,如果家里用加长轴距的新E或者自己开,建议不要选择。身材比例不科学。此加长件仅由中国客户在欧洲标准轴的基础上进行改装。关于这个我不想多说。开车的人都知道。

最不满意:大口味,大口味,大口味,重要的事情说三遍!另外,4S店强制装修恶心,预装电后备箱,多收8000元,而且不明码标价。

空间:空间足够,唯一不好的是后排中间坐不了人,只能凑合一小段时间。开车后尿尿也没办法。

动力:E模式下,动力反应慢,即使深踩油门也是软绵绵的。为了省油,装个优雅的B,就用这个模式吧。与世界其他地方没有争议。(其实我还是在乎油钱的,哈哈。)C模式浅踩油门和E模式差不多,反应也很温和。不同的是,低速时3档以下关油门还是会有轻微的顿挫感。如果你深踩油门,动态响应变得积极,日常在城市里开车就不会有肉的感觉。总的来说还是比较舒服的,可以随意收起。在S模式下,车子开始变得焦躁不安,有点推背感,低挡收油顿挫感明显。在Splus模式下称之为暴政,具有强烈推背感的加速性能对于2.0排量来说非常出色。建议在车少的地方试一试,因为速度加起来之前就要刹车,频繁切换供油和收油之间会有一种尖锐的顿挫感。如果无障碍直线加速非常流畅,那是一种享受!总的来说动力绝对够用,Splus还是有点难控制。不好的地方是油门反应还是有点滞后,踩上去动力爆发需要一段时间。还有一点就是1-3挡还是有顿挫感的,在运动模式和收油的时候更明显。

操控:底盘训练不错,但是很硬朗。提车那天,不小心过了坑,重重的砸了两下,声音很大。我以为我爆胎了,但是人家没什么感觉。如果是我的老马6,估计人都要跳出座位了。还好轮胎没事,回来测了胎压3.0。我太幸运了,我害怕!转向一般,不是很清晰,对细微操作不是很敏感。不过,分量真的刚刚好。如果用一只手稍有阻力就转圈,就打不到了。舒服!弯道还是很稳的,底盘整体性很好,座椅支撑很好。

油耗:一周300公里,市区250公里(主要是上下班,应该算比较拥堵),高速50公里,平均油耗12.9。据我观察,应该能降一点。

舒适性:前排座椅很舒服,包裹支撑性很好。对于躺在艾敬后排的我来说,一般般。我妻子说它非常舒适。也许是因为她年轻。我还没有跑过长跑。长时间乘坐不知道有多舒服。大家诟病的发动机声音确实不好,但是隔音做的很好,关上门也听不到。轮胎有点吵。是防喷的通病。好像比宝马5大一点。空调的出风口很温和,即使风很大,你也不会感冒。

外观:银色是奔驰的经典色,也和大灯的黑色背景很自然的搭配。个人感觉比白色好。虽然整体造型谈不上出众,但线条非常流畅和谐,市场上很难找到。很多人说C傻,但我觉得没有朋友也不算太帅,呵呵。心里只要是E就新鲜,还想多赚点钱换个贵点的。

内饰:内饰不用多说,是奔驰的必杀技能!一定是中毒了。但是漂亮是要付出代价的:钢琴烤漆很漂亮,而且很容易刮花。当你举起一辆汽车时,你的指甲会划出一道长长的痕迹。好痛!当我回到家,我剪了指甲。味道还是有的。我不知道这是什么味道。我可以接受。我妻子感觉很糟糕。打开更多的窗口。声音还过得去,调一下均衡器,再在优盘上弄点flac格式的音乐,效果会更好。推荐你用酷狗音乐盒下载,免费资源丰富,操作简单,下载速度快。

性价比:看对比如何。如果和同级别suv比,还是很有性价比的,呵呵!如果和同级别的车比,只有几个可比的车型,各有特色,没什么可比性。价格越高,越没有可比性。最后,它是独特的。比什么好?

奔驰E系列有几款。

新一代奔驰E级车现在在中国销售靠进口。

模型发动机销售价格

E200优雅直列四缸48.8W

E260时尚直列四缸54.8W

E260coupe直列四缸68.8W

但是新E级刚刚更换,现在在国内以进口的方式销售。楼主说的主要区别是发动机排量和一些相关配置不一样。如果把其他的详细数据都列出来,会多很多。楼主喜欢的新E级不错,很有见地,所有车型都配有很强的主被动安全设施。可以说是目前同级最强的车了。我的回答希望对楼主有帮助。厂家指导价?经销商报价?功能?对比?

?06款?E200K优雅?498,000?

?40.80-49.80万?真实图片?参数配置?全国报价?

发动机:L4?排量:1.8?马力:184?变速箱:181?最高时速:232?油耗:8.5?

?07款?E230优雅?58,000?

?480-518,000?真实图片?参数配置?全国报价?

发动机:V6?排量:2.5?马力:204?变速箱:392?最高时速:240?油耗:-?

?07款?E230时尚?58,000?

?480-548,000?真实图片?参数配置?全国报价?

发动机:V6?排量:2.5?马力:204?变速箱:392?最高时速:240?油耗:9.4?

?08款?E280性运动版?68,000?

?580-638,000?真实图片?参数配置?全国报价?

发动机:V6?排量:3?马力:231?变速箱:392?最高时速:250?油耗:-?

?06款?E280时尚?68,000?

?580-618,000?真实图片?参数配置?全国报价?

发动机:V6?排量:3?马力:231?变速箱:392?最高时速:248?油耗:9.4?

?06款?E350时尚?78,000?

?680-748,000?真实图片?参数配置?全国报价?

发动机:V6?排量:3.5?马力:272?变速箱:392?最高时速:250?油耗:9.7?

新一代奔驰E级?现在国内都是进口销售?

型号?发动机??价格

E200优雅?直列四缸??48.8瓦

E260时尚?直列四缸??54.8瓦

E260coupe??直列四缸??68.8瓦

第九代奔驰E系列共有7款车型,目前全部为进口车型。

模型发动机销售价格

E200CGIL448.8W

E260CGIL454.8W

E260coupeL468.8W

E300优雅V662.8W

标签:奔驰   还是   保值   发动机   对比

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