10.89万元起 长安UNI-V正式上市 还真有惊喜？

10.89万元起 长安UNI-V正式上市 还真有惊喜？

3月21日，长安汽车旗下全新紧凑型轿车——长安UNI-V(图片|配置|询价)正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为10.89-13.19万元。新车定位紧凑型运动轿车，也是UNI系列的第三款量产车型。之前新车已经预热过很长一段时间，在紧凑型轿车里关注度一直很高。

长安UNI-V的外观看起来就非常年轻运动化，车头依然保持UNI系列家族标志性的无边界中网，也比较有科幻效果。大量的网格与折线所组成几何元素，还有尖锐的前大灯组和大尺寸的进气口装饰，共同组成了更具战斗力的车头。运动版与普通版车型会有细微的差别，运动版增加有橙色的线条点缀。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。车身侧面可以很明显看出是一辆溜背的轿跑车型设计。车顶线条更加流畅，搭配从前大灯延伸至尾灯的腰线，让整个车身看起来也更加修长。18英寸的亮黑色轮圈没有太多的亮点，配备马牌MC6的轮胎，配置没有太多挑剔，但是轮胎再大一号看起来会更加和谐。

车尾也是最有特点的部分，配备有可升降的电动尾翼，在这个级别里确实非常少见，可以通过驾驶模式或者手动开启。另外就是运动版车型下包围的双边四出排气布局，看起来也是非常的唬人。另外，新车还有一个优势，就是采用了掀背尾门，拥有巨大的后备箱开口，日常搬运东西也更加方便。

长安UNI-V的内饰设计相较于家族里的其他两款车型来说，变得更加简约，但依然延续虚拟座舱的风格，也非常符合目前的潮流。上下双平底的皮质方向盘，握持的手感比较厚实，造型也很独特。其次很有亮点的就是全液晶仪表盘，采用了三块屏幕的组合，而且设计的位置相对比较高位，能够有效减少低头的次数，也可以替代HUD抬头数字显示的功能。但是也有网友吐槽，屏幕的尺寸确实不小，但是UI界面设计有些花里胡哨，对于车辆信息的读取不够直观。

中控区配备10.3英寸的触控液晶屏幕，功能也是支持在线导航、手机互联、语音识别控制和车联网等，目前比较主流的配置基本齐全。另外还有手势控制和面部识别，整体的人机交互体验还是比较智能。空调系统保留了实体的按键进行操作，更加方便。高配车型将会有手机无线充电功能。

三款普通版车型都采用皮质座椅，运动版车型采用皮质和翻毛皮混搭的运动座椅设计。座椅填充物比较厚实，包裹性非常到位，大部分车型都支持前排座椅电动调节，顶配有主驾驶位的座椅加热和通风，整体的舒适性配置确实不多。受限于车身的造型设计，头部空间不是很宽敞。

身高180cm的体验者乘坐后排，腿部空间还剩下一拳的剩余，头部空间剩下两指，同样表现中规中矩，也没有超过同级别的广汽传祺影豹。好在后排座椅的舒适性表现很好，坐垫够长，对于腿部的支撑性比较到位。但是中间地板有一定的凸起，会有些影响。

动力方面，长安UNI-V全系搭载1.5T蓝鲸系列发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱。

实际开起来，长安UNI-V在初段还是可以给你非常凌厉的加速感受，油门的响应速度很快，低扭表现比较好。即便是普通版车型，原厂状态下也保留了一定的排气声浪，运动版带有可变排气阀门系统，打开之后有更加明显的声浪。虽然只是1.5T的发动机，但是中后段的加速表现也还不错，持续性较好。七速双离合变速箱的升降挡速度以及平顺性表现都值得肯定，但是换挡拨片的响应速度有待提升，相较于同级别的竞品来说，还是会表现的更加运动。

总结：

如果你的预算在15万元以内，想选择一辆年轻动感的轿车，长安UNI-V可以给你非常新鲜的驾驶感受。在同级别同价位里，也算是很有特点的车型。