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介于suv和轿车之间的是什么车型(汽车里,suv,cuv都是什么意思啊,英文全拼都是怎么写的)

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  • 既是SUV也是轿车东风雪铁龙C3L或6月上市
  • 什么样子的车叫SUV
  • 看个新车丨介于旅行车和SUV之间,东风风神奕炫RV解读
  • SUV指的是什么意思
  • 跨界车与轿车和SUV有什么区别啊
  • 跨界suv车型推荐
  • 什么叫跨界SUV,有轿车的舒适度,有SUV的底盘


suv,是英文 sports utility vehicles 的缩写,意思是“运动型多功能车”。CUV是哈弗专用的词语,就是城市多功能车的意思。其实是一样的,SUV是一个车型,而CUV只不过是一个品牌而已。


近日,东风雪铁龙对外发布了全新C3L车型的官图,新车采用偏跨界的车身造型设计,将在6月份上市,售价大概在8-10万区间,定位介于现款爱丽舍与C4L之间。
从官图中看,这款雪铁龙C3L采用了比较“奇葩”的外观设计语言,整车线条呈现出家用轿车的设计思路,但又配备了SUV惯用的黑色下包围,底盘高度也略有上涨。
官方将这种兼具轿车舒适性和SUV通过性的产品命名为“新升代宽适座驾”,主要面向二线以下城市的年轻群体的代步诉求,不过在设计上,还是略显奇怪,不太符合主流审美。
尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4495/1748/1513mm,轴距为2655mm,比现款爱丽舍略大一些。官方还透露,新车满载状态下的最小离地间隙达147mm,比很多小型SUV都更高。
内饰部分,新车配备了9英寸触摸式中控屏搭载智能网联系统,支持“百度Carlife”,并有倒车影像、ESP车身稳定系统和上坡辅助功能。另外,官图展示的车型使用的皮布混搭的座椅。
动力方面,与此前上市的标致2008共享动力总成,搭载最大功率116马力的1.2T直列三缸发动机,并配6速湿式双离合变速箱。如果更之前的1.6L直列四缸+爱信6AT对比的话,东风PSA现在的动总同样槽点满满,没啥竞争力。


SUV的全称为:Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”。SUV起源于美国,同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好,在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV采用四轮驱动,一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架;后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架,离地间隙较大;在一定程度上既有轿车的舒适性,又有越野车的越野性能。这类车既可载人,又可载货,行驶范围广,具有豪华轿车的功能。 SUV兼具城市行走、野外运动,极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况,而且性能价格比也相对较高,十分符合中国年轻一代的消费需求。SUV在中国的兴起,是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。


东风风神代号D58的这款新车最终定名奕炫RV,基本是以迅雷不及掩耳之势出现在我们面前,从官方放出测试车谍照,到效果图发布,再到亮相工信部新车目录,只用了三天时间。官方对其定位仍然是SUV,但其车身比例,尤其是车身高度,还是有点不同寻常。

常规轿车、旅行车的车身高度一般都在1500mm以内,而诸如宝马X2,长安最新的UNI-T这类跨界SUV,车身高度也一般在1550mm左右,而传统SUV车型的车高则在1700mm左右。但东风风神奕炫RV的1600mm车高则显得极为小众,目前与其最为静静地是红旗E-HS3纯电SUV,车身高度1613mm,但整体尺寸要比奕炫RV小了很多,而奕炫的长宽尺寸则达到了紧凑型SUV规格。因此奕炫RV更像是介于旅行车和SUV之间的车型设定,保持了多功能特性,但头部空间要比旅行车更高,车身重心和整备质量又比SUV更低,能够带来更好的驾控表现,并可以减小风阻从而降低油耗。

奕炫也从单一车款发展成为系列车型,并且保持了自己的设计风格,最富标志性的就是前后杠边角由灯组和镀铬饰条勾勒出∑轮廓元素。奕炫RV更是采用了我们刚曝光的奕炫E460纯电轿车前脸设计,同款大嘴黑色格栅,只是将双飞燕LOGO移到了发动机盖前端,格栅位置则换成了AEOLUS风神英文字母。大灯组件与奕炫轿车共享,同样是单透镜卤素光源和三透镜全LED光源两种规格。

车身侧面与自家风神AX7设计一脉相承,无论是舷窗轮廓,还是车顶镀铬饰条,都是同款设计。而奕炫RV的后部舷窗尺寸还要显得更大一些,但实际上是因为AX7的轴距和车长都要更大,因此加大了第二排空间,因此显得后部舷窗较小。奕炫RV的车尾也延续了奕炫轿车的设计,只是不再采用连体式尾灯组,车尾饿AEOLUS英文字母变成了新款字体式样。

奕炫RV的动力系统也是与轿车完全同款,200T车型为1.0T三缸机,230T车型为1.5T发动机,搭配6速双离合变速箱。动力输出不及AX7的1.6T+6AT组合,但是成本也会更低,将给奕炫RV带来更高的性价比。由于奕炫RV整备质量和风阻都更低,因此油耗也比风神AX7更低,相较同款动力的奕炫轿车油耗增加了0.3L。

虽然车高差距较大,但奕炫RV仍然和风神AX7一样是紧凑型SUV级别。而东风风神的涉足时间其实已经不断,AX7都已经发展到第二代车型,但无奈其市场表现远远不及长城哈弗H6、吉利博越、长安CS75等同级竞品。不过奕炫轿车的初获成功带来了不错的启发,一方面需要颜值和品质提升,另一方面定价保持高性价比,就能获得市场的认可。预计奕炫RV会将售价控制在8.5-12万元,明显比风神AX7更低,将大大提升东风风神在该级别的竞争力。



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SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起,1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大,最后就产生了SUV的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。 SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称,即运动型多功能车,又俗称休闲越野车,是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车,起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处,除了要具备中高档轿车的舒适性外,还要有更高的越野性和安全性,并有运动感,便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架,后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架,车内的空间较大,载人载货同样游刃有余。 在发源地美国,SUV近年来一直稳占畅销车型的头位,这都是因为它既适合城市行走,又适合野外奔驰,而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。SUV进入中国市场后,以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点,甚至有业内人士惊呼:2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现,销量也如芝麻开花节节高。 目前市场上低、中、高三种层次上的国产SUV样样俱全,低的在10万元以下,以老车型为主导,新车就以猎豹飞腾、Jeep2500以及新上市的特锐最抢眼;中价车为20万~40万元,新成员也不少,有速跑、帕拉丁、华泰特拉卡、猎豹旗舰等,是目前大部分主流厂家争夺得比较激烈的一块阵地;高档就是40万元以上,有金杯通用、北京吉普以及一汽丰田三分天下,外加进口SUV,全面照顾不同消费者的需求。

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CROSS是近年才开始上市的新车种,可以说是介乎于SUV和轿车间的车型,就像当年SUV是介乎于越野和MPV一样,结构布局类似于SUV,但车体设计接近于轿车


代表车型有马自达CX-4、帝豪GS、陆风逍遥等。
跨界SUV车型更具运动感,主流跨界SUV车型包括:奔驰GLA、奔驰GLE轿跑SUV、奔驰GLC轿跑SUV、奥迪Q8、宝马X4、宝马X6、长安CS85、宝马X2、马自达CX4、领克02、兰博基尼Urus、保时捷CayenneCoupe。
所谓跨界是指跨越了轿车与越野车之间的界限,是一种介于轿车与越野车之间的车型,具有轿车的舒适性,同时由于底盘比一般轿车高,又有一些越野能力。


跨界就是是指跨越了轿车与越野车之间的界限,是一种介于轿车与越野车之间的车型,具有轿车的舒适性,同时由于底盘比一般轿车高,又有一些越野能力。
当然,不能把它当作真正的越野车来使用。

介于汉兰达和红杉之间 丰田2023年将推Grand Highlander

介于汉兰达和红杉之间 丰田2023年将推Grand Highlander

  • 介于汉兰达和红杉之间 丰田2023年将推Grand Highlander
  • 全新丰田红杉海外亮相,为何会给人一种比酷路泽更加豪华的感觉

易车讯? 日前,我们从相关外媒处获悉,丰田将在2023年推出Grand Highlander,其已于去年12月申请了商标,该车进一步丰富丰田的SUV细分产品矩阵,据了解该车最快将于2023年推出。

新款汉兰达

据了解,Grand Highlander将填补现有的汉兰达和更大的Sequoia(国内称红杉)之间的空间,更大的车身和轴距将可能会为后排的乘员提供更多空间,也将进一步提升丰田在这一领域的产品竞争力,考虑到现款汉兰达车长为4.965米,Grand Highlander车长不出意外将超过5米,轴距也将有所提升,或将于大众途昂等车型展开竞争,更多持续关注。

这款汽车看起来非常的豪华,因为汽车所使用的材料非常的有档次。不管是汽车的外观,还是汽车的内部设计的都非常有质感。试驾的时候大家会发现汽车的内部特别宽敞,而且在乘车的过程当中也不会让大家感受到外部的噪音。

在买车的时候,大家会发现有一些汽车的外观看起来特别的豪华。而且这些汽车的价格也非常的昂贵,因为汽车在制造的过程当中使用的特别多的高科技。丰田红杉这个品牌的汽车看起来也特别的豪华,而且汽车的内部设计也特别的有档次。大家会发现这款汽车的线条,看起来特别的完美,同时又会给大家一种特别流畅的感觉。汽车的前脸设计采用了网状的风格,这种风格也特别的时尚。

汽车的轮胎设计看起来也非常的有创意,同时又会给汽车提供很强的动力。大家会发现汽车的座椅设置也采用了非常好的材料,用手摸起来的时候,大家会发现这些材质非常的有质感。尤其是坐在座椅上的时候,会让大家有很好的乘车体验。因为座椅使用的全部都是真皮的材料,所以说汽车的质量也非常的有保障。对于喜欢旅行的小伙伴们来说,大家会觉得这一款汽车的设计非常的完美。尤其是汽车的后备箱面积非常的宽敞,在这个过程当中也可以装载更多的东西。

所以说这款汽车,从外部到内部的设计都非常的豪华。还有一些年轻人特别喜欢汽车的尾部设计,大家会发现汽车的尾部看起来非常的大气,同时又会让汽车整体看起来特别的有高级感。这一款汽车受到了很多人的喜爱,尤其是在开车的过程当中,大家会发现车上搭载的影音系统也特别的高级。不管是在什么样的路段上行驶,都可以给大家带来很好的体验。而且在开车的过程当中,大家也可以根据地形的变化来选择合适的开车模式。


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介休市二手拖拉机出售市场在哪里

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  • 许昌地区二手拖拉机市场那有卖504和502的拖拉机
  • 银川二手拖拉机市场在哪里

城关乡定阳东路。介休是山西省辖县级市,由晋中市代管,位于山西省中南部。介休市二手拖拉机出售市场在城关乡定阳东路,是二手农机大市场,该市场农机类型全面,而且不是很旧,还能使用很长时间。

根据地图查询可知如下地址有卖的:
1、许昌旧货市场,地址:河南省许昌市魏都区西关街道解放路北口公交站。
2、许昌市二手车市场,地址:河南省许昌市建安区许州路北段附近。

贺兰县德胜工业园区。银川地区的二手拖拉机市场位于贺兰县德胜工业园区。银川,是宁夏回族自治区首府,国务院批复确定的中国西北地区重要的中心城市,地处中国西北地区、宁夏平原中部。


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介绍rs7的那个女人是谁

介绍rs7的那个女人是谁

  • 介绍rs7的那个女人是谁
  • 奥迪RS7车型海外售价曝光 新车加入48V轻混系统
  • 全新一代奥迪RS7将于什么时候上市
  • 帅气得来性能又强劲!ABT奥迪RS7-R官图发布!
  • 奥迪rs7发布会女人是谁
  • 奥迪rs7发布会bgm是什么

介绍rs7的那个女人是AdrianoMudri,AdrianoMudri中文翻译名为阿德里亚诺.穆德里,是奥迪rs7汽车的设计师,在奥迪奥迪rs7的发布会上,在台上介绍了奥迪rs7的各种性能与优点。

近日,我们从相关渠道获取到一组?奥迪RS7纪念版车型的海外售价信息,该车在海外市场的起售价为165126欧元(约合人民币131万元)。据悉,该车是为了纪念奥迪RS2?Avant诞生25周年而特别推出的车型。

在外观方面,该车在前后保险杠,以及侧裙位置,全都换上专属的银色包围。在轮毂盖以及车辆的迎宾灯上都加入了25的字样,以此来体现该车的特别之处。

在内饰方面,该车采用了大量的Valcona皮革包裹,使车内营造出了更加豪华的氛围,并且在座椅靠背以及脚垫处,也都加入了25字样的标识。

在动力方面,该车将继续搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机,并且还加入了48V轻混系统,匹配8速自动变速箱,最大输出功率为447kW,峰值扭矩为800N·m。百公里加速时间仅为3.6秒。

在2019年9月10日的大众集团之夜活动上,新一代奥迪RS7Sportback正式发布。新车的前脸设计与已发布的奥迪A7有细微差异。按规划,这款车将于2020年初在美国市场上市销售,预计也将在同年引进国内。新一代奥迪RS7Sportback最大的改变莫过于前脸,一眼望去,原先倒梯形的前格栅变成了扁六边形,这也是奥迪最新的家族设计语言,前大灯、发动机盖上的线条更加锐利,营造出了更强的力量感,更具进攻性。前包围两侧拥有造型锐利、尺寸硕大的通风口,更富有进攻性。但不冲突的是这款车却依然呈现出优雅的视觉效果。尾部设计融入了更多细节,原先顺势而成的菱形尾灯变成了细长的贯穿式尾灯组,配合后保杠下部的镀铬贯穿高亮饰条,尾部显得十分饱满宽阔。尾灯侧边和小鸭翼的折线相融合,渐渐消失于后轮翼子板下,显得更有层次和动感。至于动力上,新车搭载4.0LV8双涡轮增压发动机,这台V8发动机最大功率441kW(600Ps),最大扭矩800Nm。

或许对于大部分人来说,奥迪RS系列中最有代表性的必是RS6?Avant,其被人口水的次数可谓是多不胜数了。不过,对于一部分人来说,RS7?Sportback凭借着其溜背的造型以及强劲的性能,也足以引起大家对于它的喜爱。

当然全新一代奥迪RS7?Sportback已经是亮相有一段时间了,日前奥迪御用改装厂ABT也终于是对它进行了改装,推出了ABT?RS7-R车型。

外观方面,ABT?RS7-R在保有RS7?Sportback整体造型的同时进行了涂装上的改变,其采用了银色的车漆,并且配以黑色的裂纹装饰,从而显得颇为别致。当然除此之外,在一些外包围的装饰件、外后视镜以及轮毂上都带有红色的装饰点缀,为整车的张扬再提升一个等级。

值得一提的是,为了匹配新车提升了的动力,RS7-R也对全车的空气动力学套件进行了升级,我们看得到的就有前唇、侧裙、后扩散器等碳纤维部件都有造型上的变化。另外,新车也换装了全新样式的多幅式22英寸熏黑轮毂,与整车的性格形成匹配。

内饰方面整体造型与原款车型保持一致,只不过却加入更多的碳纤维和翻毛皮等彰显运动特质的材料。另外在副驾前方的中控台和扶手箱上,有着一个“1?OF?125”的徽章标识,从而表明该车限量发售125台。而在中控台上的杯架盖上,有着“Daniel?Abt”的签名,因为这第一台ABT?RS7-R,是属于德国赛车手Daniel?Abt的。

动力上的提升,原车上的4.0T?V8双涡轮增发动机经过优化升级其最大功率提升到了730马力,峰值扭矩提升到了920N·m。不过ABT并没有提到说RS7-R的具体性能数据是怎样的,作为参考,原厂的奥迪RS7?Sportback拥有591马力和800N·m的动力参数,其百公里加速时间为3.6s,极速为305km/h,预计新车的动力数据会比这更为出色。

不过尽管全新的RS7-R看起来不错,但是对于大部分人来说,他们更希望看到基于全新一代奥迪RS6?Avant打造的RS6-R。好消息是,ABT已经承诺,最新的RS6-R将会在4月下半月正式发布亮相,所以我们毋需等太久。

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主持人。根据查询相关视频网站显示,在奥迪rs7发布会的那个女人是支持人,她同时也是奥迪汽车官方的专用汽车发布会主持人。

眸子里闪烁的疯狂愤怒光芒渐渐敛去
奥迪rs7
由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制,因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润,行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸,而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低,无论是低速行驶还是高速,这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。新奥迪A4L 为其所属系列下的最新车系。
此次共发布了2.0T共4款车型和3.2FSI quattro旗舰车型,价格为:2.0T车型的价格区间为29.88万元~38.86万元,3.2FSI quattro旗舰车型53.88万元,1.8TFSI车型于09年上市,报价29.10万元。国产版的全新一代奥迪A4正式定名:奥迪A4L,奥迪A4L是奥迪只在中国大陆市场推出的一款新车,新车与A6和A6L的关系相似,也是国外车型在大陆国产后,对配置变化及市场需求而衍生出来的车型。在高一级别的中高级豪华车纷纷在中国选择加长并得到了很好的市场回馈后,这一思路正在向其低一级别的中型车市场延伸。与欧洲版奥迪A4相比,国产版奥迪A4L在车身长度方面加长了60mm,达到4763mm,而轴距则加长了61mm,达到2869mm,满足了中国用户对后排乘空间的更高要求。


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介绍一下 道奇挑战者的数据像发动机型号 多少匹马力 谢谢

介绍一下 道奇挑战者的数据像发动机型号 多少匹马力 谢谢

  • 2020款 道奇 挑战者 美规--美式肌肉车的传奇
  • 直线王者再度进化 道奇挑战者SRT特别版官图发布
  • 介绍一下 道奇挑战者的数据像发动机型号 多少匹马力 谢谢

车友们,想了解哪一款的平行进口车?请留言给我们哦!!!

道奇---挑战者

“叛逆”可能是总结道奇汽车的最好概括。对于一个有着100多年历史的品牌来说,我们认为,态度是不受限制的,当然也不受时间的限制。

它是由无形的东西来定义的。它是由工程天才定义的。提供意想不到的东西。通过我们内心的引导,我们可以超越界限。我们是一个超越传统的品牌。

道奇挑战者(Dodge?Challenger)具有悠久的历史和现代的肌肉构造,是一台结构良好的机器。唯一能与这款车的传奇性能相媲美的是它的标志性外观。

带有发光空气捕捉器?前照灯、分体式LED尾灯和可用传统条纹选项的四光环LED环绕。

从标准的18英寸缎面铝碳纤维轮毂到可用的20英寸Brass?Monkey,毫无疑问,道奇挑战者在这个方面都表现的非常出色。

每种都有独特的外观,因此请选择适合您风格的引擎盖。

通过遥控钥匙远程启动发动机。

五座设计,从麂皮车顶篷到座椅的各种可定制功能,使您的Dodge?Challenger成为您自己的专属定制。

可用的以性能为灵感的座椅设计适合您的身体轮廓,并在驾驶过程中保持安全舒适的驾驶体验。缝线为挑战者的内饰定下基调,标志性的Scat?Pack?Bee徽标和SRT?Hellcat徽标绣在R/T?Scat?Pack、SRT?Hellcat和SRT?Hellcat?Redeye的前排座椅上。

每个寻求刺激的人都有自己的驾驶方式。在我们的挑战者装饰系列中,有五个可用的方向盘。

传统的Tic?Toc转速表侧面的7英寸可重构驾驶员信息数字集群显示器,包括0-60时间,一圈计时器和可用的分路导航。

可用的Uconnect?4C?NAV配备了方便保持连接的功能,如导航,同类产品中最大的8.4英寸触摸屏,免提通话,一个可用的4G?LTE?Wi-Fi热点,还有更多。

后备箱自豪地拥有一流的货运量。

往期回顾

◆?2020款?丰田?FJ酷路泽?中东--超强越野能力

◆?2020款?雷克萨斯?RX?350?加规--灵动的高性能SUV

◆?2020款?奔驰?GLE?350?美规--驾驶GLE的快乐

日前,道奇官方发布了挑战者SRT?Super?Stock车型的官图。新车基于挑战者Hellcat?Redeye打造,并对动力进行提升,新车搭载的6.2L?HEMI?V8机械增压发动机最大输出功率高达818马力(602千瓦)。据悉,新车将于今年夏天开始接受预定,并于今年秋天开始正式生产。

外观方面,新车依旧延续挑战者车型家族的美式肌肉车风格。细节部分,新车增加了车身宽体套件,主要对轮眉进行了加宽,相比普通版挑战者车型车身宽度增加了3.5英寸(88.9毫米),以便能够容纳更宽的轮胎。此外,新车还将提供13种车身颜色和多种车身拉花供消费者选择。

车轮方面,挑战者SRT?Super?Stock采用了一套与挑战者SRT?Demon相同的18x11J(直径18英寸,宽度11英寸)规格的轮圈,并搭配315/40?R18规格的耐特通品牌NT05R直线加速专用胎,使新车的抓地力比挑战者SRT?Hellcat强大三倍。刹车方面,新车前轮采用经过升级的Brembo四活塞刹车卡钳以及14.2英寸的前刹车盘。

动力方面,新车搭载6.2L?HEMI?V8机械增压发动机,相比挑战者Hellcat?Redeye车型,其最大功率由807马力提升至了818马力。传动系统匹配TorqueFlite?8HP90?8速手自一体变速箱。道奇官方表示,新车0-96公里/小时的加速时间仅为3.25秒,并且其完成四分之一英里的直线加速仅用时10.5秒。

第一代道奇挑战者:

挑战者的外形:设计师是当时道奇的主力肌肉车Charger的设计师Carl Cameron,因此挑战者的外形风格与Charger非常相似。

底盘方面:挑战者也是直接沿用集团内另一款肌肉车普利茅斯Barracuda梭鱼的底盘,以降低研发和制造成本。

动力方面:挑战者的发动机从3.24L的直列6缸到7.2L的V8,共有8款不同排量的六缸或八缸发动机可选。

第二代道奇挑战者:

第二代挑战者在1978年上市。虽然挂着道奇挑战者的名号在美国销售,但其实它并不能算是第一代挑战者的正统继任者,因为它其实是一台克莱斯勒合作公司三菱出品的Galant Lambda的马甲

Galant Lambda也是一台双门轿跑车,当时在世界各地挂着不同的商标销售。

在美国销售的就是道奇第二代挑战者。这台挂着美国标的日本车搭载两台直列四缸的三菱发动机,也在三菱的爱知工厂总装。直到现在,很多美国人也没把这一代挑战者当做这个车系的一个“正代”。

第三代道奇挑战者:

进入21世纪,当福特和雪佛兰先后复活了自己的Pony Car产品之后,克莱斯勒由于公司财务状况等原因迟迟无法跟进。

直到2008年初,克莱斯勒才推出了第三代挑战者。这代挑战者也同样拥有向第一代致敬的复古造型。底盘方面,基本结构与克莱斯勒300C相同,但为了保证挑战者的操控灵活性,克莱斯勒将挑战者的轴距缩减到了2950mm。

动力系统方面,最初上市时的第三代挑战者有3.5L V6和6.1L HEMI V8,在改款后最新的型号则更换为3.6L Pentastar V6(新一代的克莱斯勒集团主力发动机,大切诺基上也是使用这一台)、5.7L HEMI V8和6.4L HEMI V8(装在顶级的SRT8版本上)。

扩展资料:

道奇挑战者的量产发展:

在2007年底,道奇原厂率先公布了数张量产版挑战者SRT8的照片,由首批照片中,可看出量产车型的水箱格栅将采用大型网状式样,有别于概念车型带有道奇品牌特色的十字型样式,另外铝合金轮毂的造型虽然和概念车型同为五幅式样式,但线条却更为简洁,并可从中依稀窥见Brembo的刹车卡钳,而图片中所配置的则为245/45Z R20的固特异(Goodyear)车胎,这样的设计在当时引起了不少热衷于美系力量型跑车爱好者的讨论。

而在芝加哥车展中,量产版挑战者SRT8正式亮相,在造型部份,可看出其大致延续了原本概念版本的设计,并且传承了上世纪70年代挑战者车系的经典线条。而量产后的车型,大致仅有尾灯和后保险杆等处,和概念车型有着较为明显的区别。

道奇品牌与SRT全球营销负责人Mike Accavitti表示,全新的挑战者SRT8,希望能够在现代化的造车技术下,满足所有力量型跑车爱好者的需求,除了优异的动力与操控表现,包括GPS卫星导航系统、Keyless Go免钥匙系统yGIG车用信息系统,以及UConnect车用通讯系统等,都将带来更为便利的用车环境。

标签:挑战   汽车   轿车   设计

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